- 29
- 68 764
Stelios Drosis
Greece
Приєднався 1 чер 2009
Sunday ride MT450
Sunday ride to Vouraikos Canyon.
Κυριακάτικη βόλτα στο φαράγγι του Βουραίκου.
Κυριακάτικη βόλτα στο φαράγγι του Βουραίκου.
Переглядів: 4 125
Відео
Caballero 125 vs Mt450
Переглядів 830Місяць тому
Βόλτα στο βουνό σε χώμα και επιστροφή από άσφαλτο στον επαρχιακό δρόμο Διακοπτού Αχαΐας - Πλατανιώτισσας . Ride to the mountain with my friend with his Fantic Caballero 125cc.Some dirt and tarmac parts of the ride.
Free ride with 450MT, tarmac and dirt parts.
Переглядів 805Місяць тому
Free ride with 450MT, tarmac and dirt parts.
Mt 450 First OffRoad
Переглядів 13 тис.5 місяців тому
Πρώτη βόλτα στο χώμα με το CF MOTO 450MT. Μιλάω μέσα στο βίντεο, λέω εντυπώσεις.Είμαι στο στρώσιμο και το πάω το πολύ μέχρι 6χιλ. στροφές.
VOGE 300 RALLY OFFROAD 2
Переглядів 4,2 тис.8 місяців тому
SMALL RIDE TO THE MOUNTAINS ABOVE TRAPEZA VILLAGE-GREECE
VOGE 300 RALLY OFFROAD 2
Переглядів 7 тис.8 місяців тому
SMALL RIDE TO THE MOUNTAINS ABOVE TRAPEZA VILLAGE.
VOGE 300 RALLY OFFROAD
Переглядів 11 тис.8 місяців тому
Βόλτα στο φαράγγι Βουραϊκού. Small ride to Vouraikos Canyon-Greece.
Dynojet Voge 300 Rally
Переглядів 12 тис.9 місяців тому
25,4 hp on wheel with free exaust and air filter. 25,4 άλογα στον τροχό με ελεύθερη εξάτμιση και φίλτρο αέρα.
Προσγείωση ''διπλού'' παραπέντε στην Πούντα.
Переглядів 527 років тому
Προσγείωση ''διπλού'' παραπέντε στην Πούντα.
''Παραπεντάδες'' προσγείωση στην Πούντα.
Переглядів 217 років тому
''Παραπεντάδες'' προσγείωση στην Πούντα.
Two F-16s flying over the Korinthian Gulf.
Переглядів 2037 років тому
Two F-16s flying over the Korinthian Gulf.
F-16 DEMO TEAM RINLAF ATHENS FLYING WEEK 2014
Переглядів 6610 років тому
F-16 DEMO TEAM RINLAF ATHENS FLYING WEEK 2014
From Here to the Moon and Jupiter.MTS
Переглядів 9712 років тому
From Here to the Moon and Jupiter.MTS
Very Fast T4 Rc (Team Associated).MOV
Переглядів 64714 років тому
Very Fast T4 Rc (Team Associated).MOV
ΜΠΡΑΒΟ ΡΕ ΣΤΕΛΑΡΑ...
Έλα ρε συ ωραίος και σε κάποιο σημεία αρκετά γρήγορος αλλά όπως φάνηκε και στη κάμερα, πρόσεχε που κοιτάς γιατί εκεί θα πας 😉 Καλές βόλτες στα όμορφα βουνά και πάντα όρθιος 💪🔝🥰
Επίσης μάγκες καλές βόλτες και ελπίζω στην επόμενη συγκέντρωση να έρθω και εγώ.
@@trapgr1 θα κανονίσουμε μάζωξη κάπου που να βολεύει και τα παιδιά από Αθήνα! Be ready! 💪🏍️🤩🥰
Επίσης έχω βάλει Power Commander 5!
Το fantic το caballero μου αρεσει παρα πολυ .Καλες βολτες μάγκες και πάντα ορθιοι
@@mitsos361 Είναι πολύ ωραίο μηχανάκι.Ο φίλος μου το πουλάει γιατί είναι εκτός Ελλάδας και έχει ουτε 1500 χλμ κάνει.
@@trapgr1το έχει βάλει σε αγγελία ;στο car μήπως ;
@@mitsos361 Οχι δεν είναι πουθενά αυτη την στιγμή. Το ειχα βαλει στο marketplace στο fb .
Το δινει 5Κ του έχει φτάσει 8Κ σχεδόν γιατί φοράει κιτ της Mallossi για το συγκεκριμένο μηχανάκι που το κάνει 182cc.
Classified id: 42138679 το έβαλα στο car.gr
πολύ ωραίο βίντεο!
Φίλε μου καλό ταξιδο και πάντα όρθιος ήθελα νά σέ ρωτήσω αν ξέρεις ποια η διαφορά μετά τού kove και τής μηχανής σου. Ευχαριστώ πολύ
Ευχαριστώ, δεν γνωρίζω για το Kove.
Καλα χιλιομετρα να εχεις Μια ερωτηση Η ζελατινα ειναι η πιο μεγαλη της cf?
Εχει και μεγαλύτερη αν δεν κάνω λάθος.Την 40 εκ. έχω βάλει εγώ.
Ευχαριστω πολυ την εβαλα και εγω σημερα μετα το βιντεο Η μαμα δεν εκανε τιποτα
Καλοτάξιδο φίλε μ κ πάντα όρθιος!!για κάνε μια μικρή σύγκριση με το voge rally 300 αν μπορείς !!ευχαριστω !!
Ευχαριστώ.Το Rally δεν έχει να ζηλέψει στο χώμα σε σχέση με το ΜΤ, έχει πιο μαλακή ανάρτηση που απορροφάει τα πάντα ενώ το ΜΤ έχει κοπάνημα αρκετό λόγω πιο σφιχτής ανάρτησης.Το βάρος είναι επίσης σημαντικό πλεονέκτημα του Rally.Από την άλλη το ΜΤ έχει πιο πολύ δύναμη με ότι συνεπάγεται αυτό, είναι πολύ καλύτερο και πιο σταθερό στην άσφαλτο, δεν κουνάει δεν μετατοπίζεται κ γενικά έχει πολύ καλή συμπεριφορά κ μπορείς να κάνεις κ πιο μακρινές αποστάσεις.
απενεργοποίηση του abs και του tc ?
Ναι μπορείς να απενεργοποιήσεις και τα δύο ή το ένα από τα δυο.
Ωραια μηχανή στο χώμα φαίνεται καλή σε ταξίδια με 2 άτομα και φορτωμένο. πως συμπεριφέρεται??
@@user-pd6mg8sk9b Ευχαριστώ.Μονοκάβαλο ειμαι πάντα.Για δικάβαλο και φορτωμένο πιστεύω θες από 650 κυβικά και πάνω.
δικαβαλο φορτωμένο πας στο 800 και αναλογα με το δικαβαλο αν και τα δυο ατομα ειναι τπτ 200 230 κιλα μαζι και τα 800 θα τα δουν σκουρα
δεν κανει για δικάβαλο και φορτωμένο 400 κυβικά είναι τι να αντέξει αυτό που είπε ο Στέλιο 600+ πάνω
Ωραίος ο φίλος , όσο για το μηχανάκι , εξαιρετική επιλογή. Καλές διαδρομές και καλά χιλιόμετρα.
Ευχαριστώ επίσης !!!
Awesome video! That Caballero is being ridden really well
@@Caballero_Slow_Rider Yes indeed!!!
σε ποιο μερος της ελλαδας εισαι αδερφε ;
Αχαΐα Πελοπόννησος.
Τραγικό...
Η φωτιά όπως φαίνεται από το αρχαίο θέατρο Αιγείρας.
Τι είναι αυτά τα κόμπιασματα που κάνει ;
Το Τρακτιον Κοντρολ.
Επειδη το εχω κ εγω κ ζτο ιδιο χρωμα 3 μηνες θεωρω στο χωμα η αναρτηση η πισω ειναι θεοσκληρη,,μαλακωσα πειραξα κ την αποσβεση τιποτα..κοπαναει σαν το παπι που εχω...θεωρω θελει σλλο ελατηριο...στην ασφαλτο μια χαρα στο χωμα κ πετρα απλα κατεβαζει πετρες απο τα νεφρα..επισης μου φαινετε το φρενο κινητηρα αποτομα...αφηνεις γκαζι κ γονατιζει δε ρολαρει...τωρα σβησηματα κ αριθμιες λογο ψεκασμου τα συγχωρουμε..6 χιλιαρικα δωσαμε οχι 16..
Πριν δύο βδομάδες μου ρύθμισαν την πίσω ανάρτηση και είναι αρκετά καλύτερα τώρα. Τώρα για το φρένο του κινητήρα θέλει λίγο συνήθεια. Με το 15άρι γρανάζι μπροστά βελτιώνεται αρκετά αλλά χάνει σε ροπή και επιτάχυνση.
@@trapgr1 book service σου δωσανε?εγω εκανα πρωτο σερβις κ δεν ειχαν να μου δωσουν...με εχουν στο περιμενε..επισης 3 μηνες περιμενω την ψηλη σελα...παντως το μηχανακι εινσι ψαρωτικο,ολοι το χαζευουν..!
Τι βλεπεις τελικα μετα απο τοσο καιρο που το εχεις; Σε σχεση με το Rally που ειχες ποσο κοντα ειναι σε συμπεριφορα στο χωμα;
Χμμμμ...Κοίτα είναι δύο πολύ διαφορετικά μηχανάκια. Το Rally είναι πιο εύκολο στο χώμα επειδή είναι -30 κιλά και η ανάρτησή του αποσβένει τα πάντα χωρίς να σε κουράζει στα χέρια. Το ΜΤ από την άλλη σε κουράζει παραπάνω λόγω πιο σφιχτής ανάρτησης και αυξημένου βάρους. Γενικά με το ΜΤ παλεύω περισσότερο στο χώμα αλλά έχει περισσότερο παιχνίδι ας πούμε λόγω δύναμης και καλύτερου κέντρου βάρους καθώς το μοτέρ του είναι χαμηλότερα από του Rally.Στην άσφαλτο το ΜΤ είναι ανώτερο παντού.
@@trapgr1το ραλυ εχει νομιζω 24 ποντοτς αναρτηση ενω εμας 20...γι αυτο κ για χωμα καταπινει τα παντα...μην ξεχναμε το δικο μας ειναι 200 κιλα οσο μια aprikia tuareg
Αδερφέ πόσα δόντια έχεις πίσω;;;άλλαξες και τα μπροστά;;; Και πόσες στροφές κρατάει στα 120 ; ... ευχαριστώ
Very nice , thank you for the ride.
What a beutifull road, but tricky as well. Gl with bike
καλοριζικο και παντα ορθιος. το μηχανακι ειναι ερωτας.θα μπορουσαν διπλο δισκο εμπρος και ας χρεωναν 200-300 ευρω πανω.μεγα λαθος για τον ανταγωνισμο.
Και όμως δεν πιστεύω ότι έγινε λόγω κόστους. Έβαλαν έναν δίσκο γιατί προορίζεται για χώμα το μηχανάκι και με διπλό δίσκο θα κλειδώνει συνέχεια και θα κούραζε πολύ. Εγώ που ακόμα δεν το έχω παραλάβει καν και το περιμένω ήδη κάνω πλάνα για να βάλω διπλό δισκόφρενο😂. Αλλά εγώ δεν πάω χώμα , βέβαια
Συγκριτικα με το Voge που ειχες τι βλεπεις; Σε ολα τα επιπεδα, καθημερινη χρηση, χωμα, κρατημα.
To MT είναι πιο άνετο θα έλεγα παντού εκτός από το χώμα.Κράτημα έχει πολύ καλό και φρένα ωραία. Το Ραλλύ υπερτερεί στο χώμα, είναι πιο άνετο και εύκολο.
Σε ευχαριστω πολυ για την απαντηση. Μια ακομη ερωτηση: Οι αναρτησεις πως ειναι οσον αφορα την ανεση και την απορροφηση των μικρων η μεγαλυτερων ανωμαλιων του δρομου;
@@rykielkark Μου φαίνονται σκληρές ακόμα κ στην άσφαλτο.
@@trapgr1 Ακυρωσα το 450 και πηρα το Rally να το ευχαριστηθω στο χωμα. Σε ευχαριστω.
Φίλε μου καλησπερα ! Σε σχέση με το crf 300l τι λεει?
@@mike_mikeff Καλησπέρα δεν ξέρω για το crf.Σε σχέση με το Rally 300 που είχα είναι πολύ πιο δυνατό και άνετο παντού.Στο χώμα δεν νοιώθει στο στοιχείο του όπως με το 300 λόγω βάρους κ πιο σφιχτής ανάρτησης.
@@trapgr1 σε ευχαριστώ για την απαντηση σου. Το crf 300l με το voge 300 που λες είναι σχεδόν τα ίδια οποτε για να το λες έτσι θα ειναι. Οι βόλτες που παμε ειναι κυρίως χώμα αλλα μεχρι Να φτάσεις στο χώμα ή όταν παιρνω το δρόμο της επιστροφής... ζορίζομαι..
Καλό το μηχάνημα όμορφο τραβάει καλά !👍 Αλλά εγώ έχω την εντύπωση πώς με το ΧΤ που έχω, πάω πολύ καλύτερα, δηλαδή ποιό γρήγορα και ταράζει πολύ λιγότερο στο χώμα και εάς είναι και 23 χρονών !
ναι αλλα ειναι xt και 23 χρονων.και απο θεμα εμφανισης το μτ ειναι κουκλα.απομιμηση τενερε βεβαια αλλα why not
Στο χώμα πας καλύτερα ναι. Στην ευθεία πας πολύ χειρότερα & καις και πάρα πάνω και σε καμία των περιπτώσεων δεν έχεις την ασφάλεια που έχει αυτό το μηχανάκι. Για να σε προλάβω, έχω μόνο παλιά μηχανάκια & ζαχαρωνω ένα DR 650 αλλά μην συγκρίνουμε τα ασύγκριτα. Φιλικά πάντα.
@@XristosGerodimopoulos καίει παραπάνω το mt από το ΧΤ στην άσφαλτο???δεν νομίζω
Ta εχω κ τα δυο...το χτ εχει καλυτερη αναρτηση....το mt exει τεχνολογια κ αρπαγμα κ δυναμη περισσοτερη...
Το μόνο μόνο στο χτ σε σχέση με αυτό είναι ότι έχει σαμπρέλα όλα τα άλλα άσε αν βγάλουν 5 χρόνια καλά θα ειναι
Why 99% motorcycle "offroad" videos showing riding dirt roads, but not real offroad?
Because is not on road😅 and real life it feels different in video looks boring but is super fun. Let people have fun. Look at redbull romaniacs for real hardcore impossible offroad
This is a trail bike, not enduro, designed to tarmac and easy dirt roads.
@@karsstukov7702 dirt roads are still roads, offroad means you wouldn't drive a car down it.
because this is not a enduro bike .you looking wrong category my friend
@@xdx2653 just tested it recently, and you are totally right! 😆
how much in your country?
6K Ε€
@@GeorgeThois 8,5K EUR in Indonesia
@@naturemusic2403 big difference ..🤔
5990 euros Greece.
@@naturemusic2403 at Indonesia you paying very high taxes at motorcycles.i think the BMW gs1300 costs 60.000 euro or I make wrong?
Die CF Moto wiegt vollgetankt 192 KG Alternativ: Voge 300 Rally, 29 PS, 158 KG Leergewicht, Verbrauch 3,2 Liter „€ 4.599,00“ inkl. Lieferpauschale ! Voll geländetauglich und extrem robust ! Wird in Italien und Spanien sehr oft zu Enduroralleys eingesetzt!! Ich habe mit der „Voge 300 Rally“ jetzt ca. 8.000 Km weg und bin viel im Gelände gefahren ! Eine echte Empfehlung und günstiger als ein E-Bike 😅
How much is your fuel consumption? Thanks
4,3 lt per 100 km.
Ωραίο βίντεο περιμένουμε κι άλλα
Έχεις το voge 300 rally Kai to 450mt?
Τώρα το ΜΤ μόνο.
@@trapgr1 πως σου φάνηκε το voge? Επίσης τι ταχύτητα ταξιδιού έχει το Mt χωρίς να νιώθεις ότι πιέζεται ;
@@Neoptolemus Ωραίο το Voqe μου άρεσε ειδικά στο χώμα και σε επαρχιακούς δρόμους.Ταχύτητα ταξιδιού δεν ξέρω ακόμα.
Καλορίζικο και καλούς δρόμους!
which part of greece is this?
The Peloponnese, at the mountains of Achaea.
Where did you get the stabalizer from? I have mine coming in next month Thanks great video!
From aliexpress
απο καταναλωση τι λεει ποσο βγαζεις στο περιπου με ενα γεμισμα ;
Μέχρι τις 5000σαλ πχ στρώσιμο κάνει με 1 λίτρο 28χλμ και πας περίπου με 80-85 χλμ.
@@trapgr1 πολυ καλα! Ευχαριστω! Σκευτομαι το συγκεκριμενο μοντελο σαν 2η μηχανη για καθημερινη χρηση και σπανια λιγο off road. Μεχρι τωρα στην κατηγορια του δεν βλεπω κατι καλυτερο.
Καλοτάξιδο και πάντα όρθιος φίλε μου! Το ξέρω ότι κάνει ζέστη αλλά φόρα λίγο εξοπλισμό.. Με αγχώνει αυτό το κοντομάνικο. Φιλικά!
Is it me, or this bike actually sounds like a lite T7.
It does, like a mini T7!
Beautiful off road tracks !!! Need to go there (with the 450 MT when it’ll be delivered) ✌️ to all !
Sent message if you ever come to Diakopto to go together.
I am planning to come and ride in Greece in May or October 2025! I've never been there but it makes me want so much!
my friend greece is one of the most beautiful countries for motorbike touring.beautiful trails,wonderful landscapes,amazing weather.
Το νοιωθεις top heavy? Στο εξωτερικό πολλοί αλλάζουν το εμπρός γρανάζι με ένα δόντι μεγαλύτερο γιατί είναι πολύ κοντό γραναζωμένο. Θα το ήθελες; Αλλες οδηγικές παρατηρήσεις - σχολια ευπρόσδεκτα.
Δεν ξέρω ακόμα για πιο μεγάλο γρανάζι εμπρός, ισως το σκέφτομαι.Γενικά έχει ωραία αισθηση και μόνο στα δύκολα στο χώμα νοιώθεις το βάρος του.
Give me link to the blue Item on handlebar
Aliexpress don't have link.
Ηχος φανταστικος μοιάζει με 890/Τ7 και είναι και πιο φθηνό… Καλοταξιδο φιλε μου απο την δροσερη Αριζονα🇺🇸🌵🌵
Ναι ακούγεται πολύ ωραία!!Να είσαι καλά ευχαριστώ.
Καλησπερα φιλε , σε ποιο βουνο εισαι;
Αχαία πάνω από την Βρώσθαινα.
Στα ορεινά του Διακοπτού Αχαΐας φίλε μου .!
@@ΚωσταςΠαππας-ι2β Εκεί στα μέρη εκείνα.
Φιλαράκι καλορίζικο και καλοτάξιδο
Ευχαριστώ πολύ να είσαι καλά!!
Φίλε ωραία μέρη που είναι Εύβοια;;
Αχαία Πελοπόννησος.
επεστρεψε ακεραιο?? πλαστικα εξαρτηματα κλπ ηταν στη θεση τους?? τριγμους εχει τωρα?
ε βρε φιλε ειπαμε νταξει κινεζος αλλα οχι και ετσι..... τωρα σε βαθος 2-3 χρονια χρησης αν εχει χασει σε σταθεροτητα σε επιμερους σημεια να το δεχτουμε οχι ομως και απο τον 1ο μηνα με το σκεπτικο αυτο σε 1 1.5 χρονο θα πρεπει να το πουλανε 3000 ευρω αν ειναι τοσο σκορπιο
@@kazas106 μακαρι γιατι κι εμενα μου αρεσει αυτη η μηχανη οπως και το 800
@@jorjechrist1889 το ξερω και γω το σκέφτομαι μηπως το πάρω για 2ο να το έχω Το θέμα ειναι οτι δεν μπορεις να κανεις τπτ καλα μαυτο ουτε εντουρο ουτε δρομο Αν το πας χωμα με κανα πεσιμο κλπ θα το πουλήσεις αρκετα πιο κατω απο τι το πήρες και δρομο πορεια 100 110 παλι εισαι αρκετα πίσω απο τον μεσο ορο... Είναι κ λιγο παγιδα η τιμη του Θα φανει στην διαρκεια Το kove rally αν ηταν πιο φτηνο στο off road κομματι τα παει πολυ καλύτερα Αρα ειναι μια μηχανη πολης που μπορεις να πας και λιγο χωμα ανετα ας το πουμε κ ετσι! πολυ ομορφο σουπερ τιμή αλλα για κατι πιο πανω δεν ειναι
Μια χαρά είναι δεν ακούγεται το παραμικρό.
Ρε μάστορα δεν τα έχουν κολλημένα με uhu stick
Τι έξτρα ΕΧΕΙΣ βάλει φίλε μου ?
Κάγκελα μικρά και μπαράκι για τηλέφωνο.
@@trapgr1 Τι ήταν αυτό το μπλε , πάνω στο τιμόνι?
@@ΚωσταςΠαππας-ι2βΝαι είναι μπαράκι τιμονιού.
επιτελους ενασ που το παει χωμα . καλες βολτες
Καλορίζικο μπρο και καλές βόλτες. Εν αναμονή του δικού μου, τι οδηγίες έχεις για το στρώσιμο?
Τα πρώτα 500 χιλιόμετρα μέχρι 4000-4500 χιλ. στροφές και από 500 μέχρι 1000 χιλ. μέχρι τις 6000.
Exω το ιδιο...ποσα κλικ εχεις τη μπροστα αναρτηση ? Η προφορτηση πως αλλαζει?θελει μαλακωμα κ το δικο μου...
Διάβασε το εγχειρίδιο τα λέει όλα και ρύθμισε την στα μέτρα σου.
Πορεία με αέρα βάρκα-γιαλό ή ok; Φαίνεται ότι θέλει λίγο μαλάκωμα κι άλλο η ανάρτηση, αλλά είσαι και καθιστός ή μου φαίνεται; Κέντρο βάρους χαμηλά; Αρπάζει πάντως.
Δεν κουνάει δεν πάει πουθενά το μηχανάκι.
@@trapgr1 όσοι κάτοχοι tenere το έχουν δοκιμάσει λένε ότι έχει πιο ωραίο ζύγισμα, πιο χαμηλό κέντρο βάρους.