ㅎㅎㅎ; 저는 질문 주신 부분들 다 신경을 안쓰고 타는 부분이라 생각해보니 기억이 없네요. 그냥 야생의 감으로 탓던것 같습니다. 조절식 클러치 레버가 설치하면 좋구요 저는 손이 작아서 필수템처럼 여기고 있습니다. 유턴할때는 제가 워낙 다리가 짧아서 한발로 탁탁 차거나 하며 돌고 잇구요 , 기어 표시가 안보이는건 모르겟네요; 그런 경우가 없었던거 같아요
저는 나이 50이 넘었는데 입맛이 저랑 똑같으시네요.^^ 저역시 TCS가 없는 부분이 가장 아쉽게 느껴지네요! MT03 정말 재미있게 탓던 바이크고 TCS만 있다면 재구매하고 싶다는 생각이 들기도하는데 ^^ 뒤바퀴 슬립 시 하이사이드가 발생하는 경우가 많아 대형사고로 이어질 확률이 높아지니 말입니다. 이제는 메이커에서 ABS만이 아니라 TCS는 필수로 넣어야 하지 않을까 하는 생각이 드네요..
저도 부군coco님 처럼 R차 1대, 클래식 1대 유지하고 싶어서 눈팅 엄청하는중입니다. R6 2002 타고 있어서 슬리퍼클러치 TCS 어시스트클러치 하나 없는 화석이지만 지금까지 센터 간적없이 자가정비로 살아오고 있습니다. 그런데 슬슬 아프기 시작해서 장거리때 갑자기 말썽 날때가 있어서 편하게 탈수 있고 장거리도 가능한 클래식 쿼터를 계속 알아보고 있습니다. 대구 샷건650 시승기 보고, 혹했는데 10년 넘게 탈건데 엔진이 버틸까 걱정되어 결국 혼다 보고 있었습니다. 그런데 레블500은 연료통이 너무 올라와 있어서 너무 마음에 들지 않습니다. Shadow phantom 750 해외시승기 보니 너무 부럽던데, 혼다 shadow400, 야마하 드레그스타400 감성이 이제는 사라져 버려서 너무 아쉽습니다. CFMOTO 450CL 도 스타일이 마음에 듭니다. 가와사키 엘리미네이터도 좋아보이는데 가격이 점점 올라가네요. 아무튼 클래식 퀴터 미들 시승기 꾸준히 올려주시면 좋은 참조가 될것 같습니다. 영상과 자료 항상 감사드립니다
@@jktv6602 헉 좋은 영상 봐주셔서 감사합니다. 오래타실건데 좋은 녀석으로 잘 고르셔서 타시면 좋겟네유. 샷건650이 이쁘긴 한데 인도제라서 좀 신경이 쓰이실것 같긴합니다. 저도 인터셉터 타고 잇는데 처음에 심장이 아파서 보증수리를 한번 받앗거든요. 지금은 잘 타고 잇지만 암튼 시승을 저도 다양하게 많이해보고싶은데 ㅇㅂㅇ; 일반인이고 한지라 시승을 마니 해보는게 참 어렵네유.. 흑흑.
어처피 외형 바뀐거 말고는 크게 달라진점이 없으니 계속 타세요 ㅎㅎ 솔직히 이제 450cc로 출력 높여줘야하지 않나 싶은데 왜냐면 다른 쿼터급 경쟁 바이크들은 다 450cc로 올려줬고 R3는 선회력 가속력 최대속력 모든 면에서 지금 다른 경쟁 바이크들 보다 뒤떨어지는 상태라 가격제외하면 메리트가 없죠😢
솔직히 신형이 훨씬 이쁨... 모든 바이크는 신형이 다 이쁨... 그 전껀 구형이라는 인식 때문인지??.. 티멕스도 구형이 이쁘다 생각했는데 보다보니 신형이 이쁘고 스천알알도 짝눈이 이쁘다 생각했는데 지금보면 세상 촌스러워 보임... 전전년식 알3도 진짜 그당시 이뻣는데 지금 보면 ... 그냥 구형 알쓰리...
리터급 타다 바접했었는데 .. R3가 땡기네요.. 지금 시점에 구매하는게 괜찮을까요 ㅎㅎ 신형나오면 좀 섭섭하긴 한데 할인이라는 메리트가 있긴한데
ㅇㅂㅇa 하나는 저렴한 가격 , 다른 하나는 페이스 리프트! 원하시는 방향으로 고르시먼 될것 같아유
오 2020년식 중고매물 존버하겠습니다 ㅎㅎ
아하하! 중고 매물도 좋은 선택이에요! 😉
항상 영상 잘보고 있습니다 ㅎㅎ 신형 흰색은 이쁘군요 전 레플리카 허리가 아파서 ㅠㅠ 사골 우려먹는 야마하 가격이 TCS 넣으면 가격이 더올라 갈꺼 같습니다 !!
@@옵티머스-k9 ㅎㅎㅎ 옵션이 좋아질수럭 가격은 오를수 밖에 없긴해유. 알쓰리는 그래도 영 핸들이 높은편이라서 편하네요
늘 너무 재미있게 보고있어요~
@@kimnoons1786 ㅎㅎㅎ 봐주셔서 감사합니다
형님 저도 r3 신차 어제 뽑아서 오늘 운전하고 왔는데 개재밌습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
99cc 타다가 r3 타니까 신세계네요 ㅋㅋㅋㅋ 근데 질문있습니당
1. 클러치 잡고 있을때 되게 쎄던데 조절식레버사는게 국룰인가요??
2. 기어다운하면서 멈출때 갑자기, 단수가 공백으로 안보이는경우는 뭔가요??
기어도 안바꿔지는 상태.. ㅠㅠ
3. 유턴도실때 1단으로 도시나요? 꿀팁 있을까요? 저는 양발착지로 돌았습니다...
4. 1단에서 2단 사이에 n단이 있잖아요. 그래서 주행중에 이 구간은 쫌 쎄게 눌러서 바꾸는게 좋나요??
ㅎㅎㅎ; 저는 질문 주신 부분들 다 신경을 안쓰고 타는 부분이라 생각해보니 기억이 없네요. 그냥 야생의 감으로 탓던것 같습니다. 조절식 클러치 레버가 설치하면 좋구요 저는 손이 작아서 필수템처럼 여기고 있습니다. 유턴할때는 제가 워낙 다리가 짧아서 한발로 탁탁 차거나 하며 돌고 잇구요 , 기어 표시가 안보이는건 모르겟네요; 그런 경우가 없었던거 같아요
@@부군코코 답변 정말 감사합니다!!
저는 나이 50이 넘었는데 입맛이 저랑 똑같으시네요.^^
저역시 TCS가 없는 부분이 가장 아쉽게 느껴지네요!
MT03 정말 재미있게 탓던 바이크고 TCS만 있다면 재구매하고 싶다는 생각이 들기도하는데 ^^
뒤바퀴 슬립 시 하이사이드가 발생하는 경우가 많아 대형사고로 이어질 확률이 높아지니 말입니다.
이제는 메이커에서 ABS만이 아니라 TCS는 필수로 넣어야 하지 않을까 하는 생각이 드네요..
@@장덕수-l4g 네! 맞습니다. 백토크가 쎄게 걸리니까 바퀴가 잠기고 그러진 않는데 종종 미끄러지는거 아닌가? 하고 무서울때가 잇긴하더라구요. ㅡ.ㅜ
있음 좋지만 없어도 그닥
와우~ 우리본가가 합천이라 가끔씩 갔었는데...반갑네요..
반갑습니다 😁
트엄 스탬프 투어 중인데 부군님 영상 보고 광주에서 지안재 넘어 합천 지나갔습니다. ㅈ금은 대구. ^^.
ㅎㅎㅎㅎ 지안재 짧지만 사진찍기 좋쥬?
@@부군코코
넵. 엄청 멋졌어요. 랖에 트럭을 만나는 바람에 기어올라갔지만 ㅜㅜ
슬리퍼 클러치.. 인셉에 있어서 너무 좋은거같아요 R3에는 없었나보군요.. 정보하나 줍줍해갑니다!
@@이륜차민수 넵 ㅎㅎ 타보니까 없네용 ㅠ
요즘 바이크들 경쟁 쎄지긴 하네요 쿼터나 미들급에도 기능들 많이 넣어주는 추세로 바뀐거 같아 좋네요
@@vian4e150 네. 옵션평균이 올라가는거같아요. Tcs 넣어준 쿼터급들도 막 나오더라구요
잘샀네여^^ 다행이에여
@@배쏭비 ㅇㅂㅇ/ 네! 오래탈수도 잇을것 같아요
행님이 스스로 바린이라고 칭하시면 아직 정자인 상태인 사람 많아요. 어디까지 겸손해 지려고 하시는거에요~
@@유자청-t5r 저는 진짜 아는게 없어서용 ㅠㅠ
이 형님 너무 성실하시네. 졌다. 구독완료
@@geumyeollee6658 헉 감사해융 ㅎㅎㅎㅎ 그냥 취미삼아서 가벼운 맘으로 가볍게 해서 오히려 자꾸 만드는가봐요
솔직히 1800만원 R9보다 R3가 디자인이 좋음 ㅋ
그돈씨(내돈으로 사기는 싫고, 쥰나 타고싶은) 4rr,600rr빼면 쿼터, 미들급은 취향이라고 봅니다.
리터, 오버리터는 본인이 원하는 바이크 외에 본인 스스로 만족할때까지 내려치더라고요. 그러니까 파니갈레 V2가 최고의 오토바이입니다
반박시 제말이 맞음 ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 맞는 말씀입니다. 그리고 디자인도 이상하게 알쓰리가 이번엔 참 이쁘게 잘 나왓네용.
저도 부군coco님 처럼
R차 1대, 클래식 1대 유지하고 싶어서
눈팅 엄청하는중입니다.
R6 2002 타고 있어서 슬리퍼클러치 TCS 어시스트클러치 하나 없는 화석이지만 지금까지 센터 간적없이 자가정비로 살아오고 있습니다. 그런데 슬슬 아프기 시작해서 장거리때 갑자기 말썽 날때가 있어서 편하게 탈수 있고 장거리도 가능한 클래식 쿼터를 계속 알아보고 있습니다.
대구 샷건650 시승기 보고, 혹했는데 10년 넘게 탈건데 엔진이 버틸까 걱정되어 결국 혼다 보고 있었습니다. 그런데 레블500은 연료통이 너무 올라와 있어서 너무 마음에 들지 않습니다. Shadow phantom 750 해외시승기 보니 너무 부럽던데, 혼다 shadow400, 야마하 드레그스타400 감성이 이제는 사라져 버려서 너무 아쉽습니다.
CFMOTO 450CL 도 스타일이 마음에 듭니다.
가와사키 엘리미네이터도 좋아보이는데 가격이 점점 올라가네요.
아무튼 클래식 퀴터 미들 시승기 꾸준히 올려주시면 좋은 참조가 될것 같습니다.
영상과 자료 항상 감사드립니다
@@jktv6602 헉 좋은 영상 봐주셔서 감사합니다. 오래타실건데 좋은 녀석으로 잘 고르셔서 타시면 좋겟네유. 샷건650이 이쁘긴 한데 인도제라서 좀 신경이 쓰이실것 같긴합니다. 저도 인터셉터 타고 잇는데 처음에 심장이 아파서 보증수리를 한번 받앗거든요. 지금은 잘 타고 잇지만 암튼 시승을 저도 다양하게 많이해보고싶은데 ㅇㅂㅇ; 일반인이고 한지라 시승을 마니 해보는게 참 어렵네유.. 흑흑.
자기전 최고의 선택
@@잡상인-n1s ㅇㅂㅇ/ 수면방송인거시야
저도 2년전에 r3 삿는데 신형보고 너무 배아프네요. 슬리퍼 클러치.. usb 포트.. y connect... 디자인도 더 쎄련되보이고.. 사이드 블링커도 나아진거같고 led 헤드라이트도 나아졋고 , 가격도 (미국기준) 그래도라는 .. 아 ㅜㅜ
ㅇㅂㅇ/ ㅎㅎㅎㅎ 저는 뭐 슬리퍼 클러치 외엔 크게 아쉬운게 없네요. 특히 출력이 약간 떨어져서리 그거보면 좀 거시기하더라규요.
어처피 외형 바뀐거 말고는 크게 달라진점이 없으니 계속 타세요 ㅎㅎ
솔직히 이제 450cc로 출력 높여줘야하지 않나 싶은데 왜냐면 다른 쿼터급 경쟁 바이크들은 다 450cc로 올려줬고
R3는 선회력 가속력 최대속력 모든 면에서 지금 다른 경쟁 바이크들 보다 뒤떨어지는 상태라 가격제외하면 메리트가 없죠😢
구형 오너가 되신것을 축하드립니다
@@DC-BG 🥲 저는 알고 삿기 때문에 슬프지 않습니다
R3 입문예정인데 상세히 빠르게알려주셔서 구독해요!
@@김정현-m2b 구독 감사해유!
네~ 신형은 신형이죠 부러운거 압니다~
@@ws1p ㅎㅎㅎ; 이상하게 막 부럽진 않네요. 2대를 타서 그런지..
신형은 리밋이 걸려있어서
아직은 20년식 타는게 나을거 같네요
@@살아요경기도 네 맞습니다; 리밋피해서 혼다 안사고 야마하 왓으니께뉴
가운데 라이트가 들어가서 그런지 스즈키 스럽다는 느낌이 많이 드네요
저는 구형 알삼이가 더 이쁜것 같습니다
@@adams6213 그죠? 구형도 매력이 잇슴다
갠적으로 r9 디자인은....글쎄...먼가 마니 부족해보이던데..
r3 저렴하게 잘 사신 듯 합니다
r시리즈는 3가 젤 이쁜듯
디자인은 알쓰리가 진짜 이쁜거 같아요
와 r3 또 페이스리프트 되다니 ,,,, r6 r1 에서 r7 r9 라인으로 가려고 그러나....
@@perfeck6765 알원이 한국에선 단종이라 그럴것 같아요
@@부군코코 그러게요 패밀리룩 맞추려고
@@perfeck6765 넹 맞아유.
20년식타는 제 입장으론 지금 부군님의 방향지시등 모양이 참 탐나거든요.. 순정이라 교체해도 등화류위반에 안걸리려나요
저도 알기로는 순정 부품은 안걸리는걸로 아는데 어떨라나유
오늘은 안올라오는줄알고 안절부절하는 나
@@여진구-k8z ㅎㅎㅎ 항상 기다려주셔서 감사합니돠!! 너무 고마워요. 하루에 한개씩 올릴려고 나름(?) 노력하고 잇슴돵.
재고떨이 할때 대충 예상은 했습니다
@@구재헌 흐흐 그래도 전 싸게 사서 좋앗어용. 이번 페리된 알쓰리도 디자인이 잘 뽑혓네용
24년식 구형 200만원 할인 때릴각인데 이거 ㅋㅋ 23년식도 다 처리 못하고 있는 중이라
요즘 사실 불경기에 소비침체라서 잘 팔릴까 싶네요. 강력한 경쟁자들도 마니 나오고
쥬-웅
@@whsrld 스트뤠스 바로 삭제
싸게 사셨으나 너무 배아파 마셔요 ㅎㅎㅎ
@@sky27900 ㅇㅂㅇ; 네 ; 크게 배아프진 않습니다; 딱하나 슬리퍼 클러치가 아쉽긴 하네유
아하 안타깝네여 영상좀보구여
@@배쏭비 ㅇㅂㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
왜 님은 협찬 안들어와요?
@@lovejiwoo4762 ㅇㅁㅇ? 이런 작은 유튜브에 협찬이 들어올리가유~~
사실상 제고처리였구나
@@myruin4297 ㅇㅁㅇ!? 유로5 플러스도 다가오니께유
25년식은 언제 살수잇어요??
내년이나 되어야 들어오지 않을까유??
거쳐가는 쿼터급 바이크가 800넘으면 그냥 중고 r3타다가 미들로 넘어가겠다
요즘 한국이 너무 바이크 신차 가격이 다들 오른거 같아요
가격도 인상되겠죠..........ㅠㅠ
@@phi-v2h 네 영상에도 나오지만 836 정도로 예상 한다구 하네용
싸게 샀으면 된거지 한잔해
예아~ 치얼스. 695만원에 사서 좋습니당
가격이 어느정도 될까여 나오면 쿼터급으로 기추하고싶은뎅
진짜 800 넘어가면 구형 r3로 가야겟네 ㅜㅜ
@@새벽-l3p 넹 아무래도 연식변경되고 페이스 리프트되면서 800은 무조건 넘어갈것같아요
보니까 바뀐거도 별로 차이도 읎더만!
@@joengbyeongjo6222 슬리퍼 클러치 추가는 큰것 같에잉
@@부군코코 페이스리프트인데. 꼴랑 그게 유의미한 차이면...아주 싸게 잘산거시야
@@joengbyeongjo6222 ^ㅁ^ 맞아유. 아쥬 만족스럽습니다유 지금.
@@부군코코 전처들은 기억나지 않는 거시야?
@@joengbyeongjo6222 언제까지고 과거에 집착할수는 없는거시야. 앞으로 나가려면 덜어내야하는것도 잇는거시야
신형은 솔직히 쥰내 못생겨진것 같다구...
그놈의 여의주ㅡㅡ;;
지금 r3가 동글동글 바둑알같아서 딱 이쁜거시야~
ㅎㅎㅎㅎ 저는 지금도 이쁘고 신형도 이쁜거같아여. 저 여의주가 생각보다 헤드라이트 로서 기능이 좋더라구요
솔직히 신형이 훨씬 이쁨... 모든 바이크는 신형이 다 이쁨... 그 전껀 구형이라는 인식 때문인지??.. 티멕스도 구형이 이쁘다 생각했는데 보다보니 신형이 이쁘고 스천알알도 짝눈이 이쁘다 생각했는데 지금보면 세상 촌스러워 보임... 전전년식 알3도 진짜 그당시 이뻣는데 지금 보면 ... 그냥 구형 알쓰리...
신형은 미래지향적이고 사이버펑크 같은거시 멋지게 잘 뽑힘
신형나와서 긁힌거지
리어백은 어떤거 사용하시나요??
리어백은 알리발 씁니다. 알리에서 오토바이 테일백이라고 치면 바로 나오는데 가격도 싸고 튼튼해서 좋네요
아 그냥 리뷰영상 하나만 올리지 정신없구로
일본 얘들 제품 업데이트 하는 짓 보면 읽어버린 30년이 왜 왔는지 알 수 있음
ㅇㅁㅇ!?
이것저것 쳐 넣었다고 해도.........개 비싼 바가지 가격인데....... 가스라이팅 오진다........하긴.....혼다의 개호구는 한국이지.....너가 고생 안해도 호구 어디 안간다.....적당히 해라....
ㅎㅎㅎㅎ; 가격만 보면 미국과 한국 가격이 비슷해여. 거긴 부가세를 빼고 가격을 올리기 때문에 더 싸보이지만 부가세 딜러수수료 등을 합하면 한국이 미국보다 더싸고 그래유
말투 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가와사키 전 세계 유일하게 한국만 30퍼센트씩 더 비싸게 받아처먹는거 보고 나면 혼다 야마하 정도는 적정선임ㅋㅋㅋ
말투를 보니 혹시 맹구십니까?