Відео

잘 시청했습니다. 오토바이를 한대 구할려는 1인으로 너무 너무 큰 참고되네요.. 감사합니다..

요즘 넘무 재미있게 듣고 있습니다.

지방도 고배기량 타야하는이유죠

혼자타는게 제일 편안합니다.

얼마 안타고 계속 세워놔서 그런 잔고장이 많았나봐요.. 특히 아퀼라는 비를 오래 맞추면 안좋은것 같더라구요.

차량 백밀러로 오토바이가 잘 안보여요. 그래서 진로변경하는 차로 인해 많이 사고납니다. 오토바이 탈때 웬만하면 차의 사각지대에서 나란히 달리지 말아야합니다.

cb650r cbr650r 라인업은 판매량이 1대도 없는거보니 올해 아예 안들어왓엇나보네요. 엄청 인기 많은 기종인줄알앗는데..신제품 나온다고 1년을 건너뛰는게 말이되나;

기다리던 영상 밥 먹으면서 라디오 마냥 틀어놓고 너무 재밌게 잘 봤습니다.ㅋㅋㅋ 영상 중간에 제 얘기 나오길래 놀랬지만ㅋㅋㅋㅋ 아직도 스브 육반엑스를 갈지 카레 컨티넨탈gt육반을 살지 못 정하긴 했는데 둘다 제가 좋아하는 카페레이서에 트윈엔진에 너무 재밌어보여서ㅋㅋㅋㅋ 안전하게 오래만 탄다면 언젠가는 둘다 타보게 되겠지요ㅋㅋ 영상 보고 내년 시즌은 기대하고 있겠습니다. 신체 스펙도 기종 고르는 취향도 저랑 좀 어느정도 비슷하신거 같아서 바린쟝 항상 영상 너무 잘 보고 있습니다.

바린이는 아니고 이정도면 다양하게 타보셨으니 다린이ㅎ ㅎ 잘보고 있삼 감쏴

스크램 말하시는건 로얄앤필드 스크램 411 말하시는 거죠?

트라이엄프는 심지어 도립식포크임......미쳤죠.....GB350 같은 제품은 사실 비싸서는 안되는 안되는 바이크인데...사골엔진에 전자장치 거의 없고...로얄엔필드의 가격이 얼마나 합리적인지 너무도 대비가 됩니다. 하지만 로얄엔필드를 타본 사람은 알겠지만, 겉 모습은 비슷하더라도 실제 타보면 그래도 확실히 혼다는 혼다라는 생각을 하게 됩니다. 겉보기에는 비슷하더라도 제품의 근본적인 설계와 마감이 큰 차이가 납니다. 로얄엔필드의 경우 저렴한 철제 소재로 모든 부분을 사용하는데, 그 철의 퀄리티 자체가 차이가 나고 제품 가공의 퀄리티가 차이가 많이 납니다. 단적으로 로얄엔필드의 경우 핸들이 조금만 힘 받으면 쉽게 구부러져버리는 황당한 상황이 발생하죠. 일제 바이크는 아무리 싸게, 외국에서 저가로 부품을 만들어 판다고 해도 근본적인 재료의 재질 및 강성과 가공의 퀄리티가 로얄엔필드와는 수준이 다른게 이래서 혼다가 로얄엔필드와 비슷한 바이크를 더 비싸게 받는구나....하고 느기게 되죠. 기본 재질과 기술력으로 저렴하게 만드는 혼다 바이크와 그냥 싸구려 재료로 적당한 기술로 싸게 만드는 로얄엔필드 바이크는 타본 사람은 확실히 차이를 느낄 수 있습니다. 바이크 초보의 경우 그냥 저렴한 거 타도 큰 차이를 모르기에 만족하면서 탈 수 있지만, 오래 타본 사람은 타보면 결국 로얄엔필드 안타고 비슷하지만 더 비싼 일제 바이크로 갈 수 밖에 없게 되네요. 눈에 보이는 게 다가 아닌, 보이지 않는 부분이 느껴지는 순간.....이래서 더 비싸게 파는 구나...하고 뒤 늦게 느끼게 되지요.

영상 재미있게 잘 보았습니다.!^^

현재 오버리터 스포츠투어러를 타고 있는데 SV650이 저의 첫 바이크였어요.ㅎㅎ 물론 호불호가 갈리는 디자인(전 호입니다 ㅎㅎ).. 아마 고급 손전등이라 불리는 할로겐 등 때문에 더 욕을 먹었던.. 때문에 인기가 많지는 않았지만... 정말 몇 없는 육각형의 오토바이라고 생각해요. 오토바이라는 목적에 아주 충실한 그런 오토바이랄까요? 머플러 바꾸는 순간 엄청난 고동감이..^^ 잔고장도 없어서 초보자가 관리하기도 아주 좋은 바이크죠 ㅎㅎ(유일한 고질병이라고 한다면 기어인디케이터 문제) 화려한 전자장비는 없지만 초보자를 라이더로 만들어주는 아주 담백한 그런 오토바이입니다. 그리고 에프터 파츠를 달았을 때 가장 외형 변화가 큰 바이크이기도 합니다. 잘만 꾸미면 정말정말 이뻐요. ㅎㅎ 좀 더 많은 분들이 SV650을 타봤으면 좋겠네요. 부군님 영상 참 재미있어요.

영상 잘 보고 있습니다. ^^ 여쭤볼 게 하나 있는데요 R3 구매하시면 '비상등'이 기본으로 포함되어 있을까요?

울산에 콜라 마시러 오세요 시원한걸로 대접 할께요

Sv650a 는 못생겼으나 막상 내것이 되고 타디보면 콩깍지가 씌여 이뻐 보이는... 영화 " 내게 너무 가벼운 그녀" 생각 나네요. 작년 여름 sv650 입문, 올 여름 브이스트롬650 기추한 바린이로서 공감 하고 깁니다.

ㅋㅋㅋ잔잔하면서 넘 재밌어요 영상 자주 올려주세요 잘 보고있습니다

잘보았습니다

이거 이거 .... 말씀하시는거보니.....최종 종점은 할리군요.ㅋㅋㅋㅋ

덕분에 다양한 바이크 같이 탄 느낌 ~ 좋습니다~

너무 재밌게 잘 들었습니다

아니 설찍히 이정더면 삼펀포 중간까지 간거자나 ㅋㅋㅋㅋ

참 가팍적인 라이더인 거시야.바이크에만 그래야 하는 거시야

항상 라디오처럼 잘 듣고있습니다 😊 묘한 매력이 있어요!!

트렐리스 프레임으로 나오는 바이크가 이제 거의 없어지는 시점이라 스브육반의 가치는 더더욱 올라갈겁니다(<-망상;;), 엔진이야 두말할 필요없고 디자인도 두카티 696과 비교해봐도 꿀리지가 않지요 (<-위험), 뭣보다 밑에 훤히 드러난 필터와 삐쭉 올라온 라디에이터가 보기싫다고 하는데 바꿔말하자면 정비성이 무지하게 좋다는 이야기도 됩니다. 일본생산이니 내부 하네스정리한거나 접합부 마감도 뛰어나지요, 편견이라는 부분빼고는 단점이 없는 멋진 바이크이니다

오도바이는 혼다

이양반 알서리 을마나탔다고 또 기변빌드업하고있네..,

재미없을만한 소재인데 참 말재주가 좋으셔서 저도모르게 쭉 듣게 되네요 잼있어요 ~! 참 풍요롭게 사시는거같아서 저도 기분이 좋네요

속도에 대한 갈증을 느껴서 업글을 했는데, 막상 고속으로 달려보니 너무 주행풍도 힘들고, 일단 위험하다는 생각이 들더라고요. 저도 클래식이 맞는 거 같아요. 인터셉터650도 출력을 다 안 쓰고, 120을 최고속으로 살살 다니는데, 그 맛도 일품입니다. 최근에는 혼다 cb650r이나 트엄의 트라이던트에 관심이 가기도 하지만 솔직히 그 바이크 출력 다 못 쓸 것도 같고, 저한테는 디자인이나 성능이 인터셉터650이 딱이더라고요. 한 기종만 주구장창 타면 지겨울 수도 있는데, 인터셉터정도 되면 출력이 그렇게 모자란 것도 아니라서 rpm 5000 넘겨서 쥐어짜서 탈 때도 있고, 3000~4000정도만 써서 부드럽게 탈 때도 있고, 그 밑으로만 엔진 돌리면서 탈 때도 있는데, 맛이 다 다르더라고요. 나름 알리에 파츠도 많아서 꾸미는 재미도 있고 애착이 가는 바이크입니다. 어차피 감가방어도 안 되는 브랜드라서 그냥 쭉 가져가려고 합니다. 물론 수냉엔진을 좀 타 보고 싶다는 생각이 들긴 합니다. 확실히 단기통만 타다가 2기통을 탔을 때의 그 주행감이 좋았거든요. 수냉엔진은 더 작은 배기량으로 고출력을 끌어내는 특성이 있으니 그런 맛도 느껴보고 싶긴 하네요. 그래서 바이크는 최소 2대는 있어야 하지 않나 싶습니다. ㅋㅋㅋ 물론 누구의 동의도, 지지도 받지는 못 하겠지만요. 우리 모두 안전하고 즐겁게 바이크 라이프를 즐겼으면 합니다.

오늘도 너무 재미있게 보았습니다. 다음편이 기대가 됩니다 ㅋㅋㅋ

영상 너무 잘보고있능 거시야. 얼른 로얗엔필드 영상 보고싶다는 거시야

mt07에 밀리고 형님인 4기통 스칠반에 밀려서 빛을 못본바이크 2기통 명작인데 아는 사람만 아는 명차입죠

얼마전에 진주 가봤는데 멋지더라고요

sv650 잘 달리고 잘 멈추고 밸런스 좋은 미친 내구성의 좀비 바이크 다 좋은데 가장 큰 문제가 드럽게 못생겼음

30년 넘게 바이크 탄 친구넘의 마지막(?) 바이크가 18년식 sv650 입니다 3박스+스크린 장창된.. 다만, 디자인이 전 좀;; 그러나, 전천후 명차인건 확실합니다

sv650 기변할라구 했는데.. 중고가 상승하겠네요 ㅎㅎ 제일 중요한 간지를 채워주지 못해서 중고가격이 싸지 않을까 합니다..

드디어 수정하셨네요. 시원한 아아 한잔 드세요

30년 넘게 오두방 타신 어떤분이 그러시더라구요. 딱 두대만 남기고 다른거 다 처분한다면 뭐를 남길래 라고 하니 스쿠터 한대와 SV650 한대만 남기고 다 처분한다구요.

오호 스브육반 아주 좋은 정보를 접했습니다... 근데 왜 못생겼다고 하는 지... 제가 보기엔 딱히 못생기지도, 예쁘지도 않은 거 같네요... 딱 그냥 츄동기 보는 느낌 그 이상 이하도 아닌데 제 눈이 이상한가 봐요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영상에서 진주 쪽 아는 길이 자꾸 나오니 반갑네요! 이번 영상도 재밌게 잘 봤습니다~

느려야 보이죠.보여야 남고. 잘 보고 있습니다.

영상에서 장갑은 뭘 사용하시는 건가요?

이정도 타셧으면 바린이가 아니잖아요 ㅎ

진주 혼다 사장님 정말 친절하고 좋으세요 저도 사천 사는데 저기만 가요 ㅎㅎ 어쩌다 한번은 마주칠수도 있겠군요 ㅎ인사드리겠습니다

오늘 영상도 너무나 재미있고 즐거웠습니다~~^^

오늘 안으로 또 업로드 부탁합니다 ❤❤

기변기가 젤로 재미있어요 ㅎㅎㅎㅎ 영상 잘보고갑니다

스즈키의 '스'바린이인 거시야

오픈챗방 모임일 가능성

실물을 동네에서 2대 타시는걸 봤는데 크기가 엔진 크기가 어마무시해서 놀랫어요 보자마자 우와~ 띠옹~ 햇어요. 🎉❤ 어마무시 해서 진짜 멋있다 좋다 햇어요 놀랫어요. 스탠다드 모델 봣어요.

과연 스크램 인셉 알스리 혼다데이에 타고 갈 바이꾸는!!