Здорово! Натяжитель это двухплечный рычаг,который устанавливается паралельно ведомой ветви ремня.Точка качения по середине,но одном плече ролик,а на другом пружина натяжения,чтобы ремень был всегда поджат.Чем длиннее плече с пружиной,тем больше рычаг и сила нажатия ролика Ролики лучше брать от Газели гладкие т.к.эти сожрут твои ремни,а сами ремни лучше не зубчатые т.к. из-за давления ролика в обратный прогиб быстро потрескаются,удачи!
Вы просили обзор по рулю. На канале выложил небольшой обзор. Там в двух словах попытался рассказать как я его делал. Просто делать и снимать не получается. Если интересно загляните.
Натяжные ролики нужно устанавливать с задней стороны ремня, где нет натяжения, чтобы снять нагрузку с роликов. Рабочая сторона ремня должна быть свободной. Ролики с другой стороны ремня нужно установить.
@@user-ti6iq8ns3w Нет, как раз-таки огромная разница, как ставить ролик. В таком варианте нагрузка на ролик возрастает в разы, из-за чего его подшипник намного быстрее выйдет из строя. Та и дополнительное повышенное трения в механизме в целом.
Данный двигатель работает против часовой стрелки а ижевский мотор с этой стороны по часовой,получается и коробка и редуктор муравья работают с неправильным вращением.Отсюда вопрос пережил ли данный аппарат покатушки 2020 года или всё таки обратное вращение ушатало механизмы?
@@alexautomoto3706 Т.е. ижевской коробке без разницы в какую сторону вращатся?Интересуюсь потому что у меня стоит муравей без движка и есть мотор иж 3 без горшка и зажигания перелопатил почти весь интернет и очень заинтересовал ваш способ установки китайца.Получается переделать надо только рычаг переключения з/х и аппарат едет вперёд вращаясь назад?
@@egzo8479 Да именно так и едет.😉 Я конечно на дальняки на нём не гоняю,а для моих нужд достаточно. И больше чем уверен КПП ничего не будет. Если масло не кончится☝️
Здраствуйте хочу поставить китайца на иж юпитер.4. Как вы поставили, только цепь, а не ремень,меня интересует каробка что-нибудь надо там переделовать? И останутся ли все 4 передачи?
Просто на мотоцикл не получится. Он будет ехать назад. Я вращение в другую сторону компенсирую редуктором от муравья. На нём есть реверс. Ведущая звёздочка крутится назад,а едет он вперёд. Или ищи китайца с нужным вращением. У меня просто был этот мотор.
@@user-hk3js6mc4u А смысла никакого не было. Хотелось поковыряться. Мотор свободный простаивал. Он был куплен для компрессора,пока я его делал. В гараже появилось три фазы. Мотор сначала поставил на культиватор "крот" потом на трайк. Сейчас снят...
Я наверно тоже упустил может этот момент? По логике должен назад ехать! Или не показал что внутреннюю передач переделал? Я знаю что только на спорте коленвал в обратку крутится.
@@flff-iw3fr Подойдёт. Только с передаточными надо поиграться. А лучше взять такой мотор с центробежным сцеплением. Будет меньше потерь на трансмиссию.
@@phantom2375 а что можно про пластину рассказать. Как изготавливал,я не снимал. Не имею технической возможности. А по делу там всё просто. Закрепляешь пластину на блок от мотоцикла. Болтами вместо шпилек которые крепят цилиндр. Получается площадка. На площадку подгоняешь китайчик. Вымеряешь его оптимальное положение и рисуешь отверстия в пластине под болты. Как то так...
У меня просто точно также схема расположения мотора на иж ю5 и двигатель мотоблока сверху тоже на ремне кто-то написал что не правильно натяжной сделал
@@alexautomoto3706 так у меня ,на тракторе сделано точно так же, и буксует оно , ремни горят. Заипаслся их менять . Делай цепь сразу. У меня были подозрения ,что будет буксовать , но нет ,упёрся в эти ремни.
@@alexautomoto3706 есть наука-инженерия. Она и есть смесь теории и практики. Одно дело-снять видео и доехать до магазина, а другое-годами ездить на постоянную без поломок. И казалось бы все понятно, но нет, есть всегда такие, что скажут, что мол я сделаю все через жопу и буду радоваться. Здесь бессильны и логика и здравый смысл, так что и вести диалог в общем то незачем.
Здорово! Натяжитель это двухплечный рычаг,который устанавливается паралельно ведомой ветви ремня.Точка качения по середине,но одном плече ролик,а на другом пружина натяжения,чтобы ремень был всегда поджат.Чем длиннее плече с пружиной,тем больше рычаг и сила нажатия ролика Ролики лучше брать от Газели гладкие т.к.эти сожрут твои ремни,а сами ремни лучше не зубчатые т.к. из-за давления ролика в обратный прогиб быстро потрескаются,удачи!
ему похуй, он ума давит и думает что инженер не по херне
Зачёт!Сам всё ни какне соберусь,забубенить что нибудь такое...а надо...
Однако смелые руки👍
Спасибо.
Руль интересный, обзор по рулю !!
Руль сделан из цепи. Обзор сделаю всего мотоцикла,но думаю ближе к лету. Сейчас много дел накопилось.
Вы просили обзор по рулю.
На канале выложил небольшой обзор. Там в двух словах попытался рассказать как я его делал. Просто делать и снимать не получается.
Если интересно загляните.
Натяжные ролики нужно устанавливать с задней стороны ремня, где нет натяжения, чтобы снять нагрузку с роликов. Рабочая сторона ремня должна быть свободной.
Ролики с другой стороны ремня нужно установить.
На личном примере покажите?
@@alexautomoto3706 Смысл? Вроде и так всё понятно. К тому же я не ремень использовал, а цепь в бодобной конструкции.
В таком узле какая разница где ставить натяжитель всё будет работать!!!
@@user-ti6iq8ns3w Нет, как раз-таки огромная разница, как ставить ролик. В таком варианте нагрузка на ролик возрастает в разы, из-за чего его подшипник намного быстрее выйдет из строя. Та и дополнительное повышенное трения в механизме в целом.
У него похоже редуктор от муравья , а там есть реверс.
Здравствуйте а есть видео как он ездит все делают соединение ДВС с другой стороны
@@user-so9ir7wz3c да на канале есть видео
Вращение коленвала в противоположную сторону получается!? Или у вас коробка реверса?
Вращение в другую.
А если внимательно посмотреть на редуктор,может быть следующую часть видео. То станет понятно,что редуктор с реверсом.
Данный двигатель работает против часовой стрелки а ижевский мотор с этой стороны по часовой,получается и коробка и редуктор муравья работают с неправильным вращением.Отсюда вопрос пережил ли данный аппарат покатушки 2020 года или всё таки обратное вращение ушатало механизмы?
Живёт и здравствует.
Китайчик на зиму был снят для других целей.
Весной постоит на культеваторе крот,а потом наверно вернётся на трайк.
@@alexautomoto3706 Т.е. ижевской коробке без разницы в какую сторону вращатся?Интересуюсь потому что у меня стоит муравей без движка и есть мотор иж 3 без горшка и зажигания перелопатил почти весь интернет и очень заинтересовал ваш способ установки китайца.Получается переделать надо только рычаг переключения з/х и аппарат едет вперёд вращаясь назад?
@@egzo8479
Да именно так и едет.😉
Я конечно на дальняки на нём не гоняю,а для моих нужд достаточно. И больше чем уверен КПП ничего не будет.
Если масло не кончится☝️
@@alexautomoto3706 там валах должны быть канавки для масла,меняешь направление_нет смазки.не езди на дальняк
Здраствуйте хочу поставить китайца на иж юпитер.4. Как вы поставили, только цепь, а не ремень,меня интересует каробка что-нибудь надо там переделовать? И останутся ли все 4 передачи?
Просто на мотоцикл не получится.
Он будет ехать назад. Я вращение в другую сторону компенсирую редуктором от муравья. На нём есть реверс. Ведущая звёздочка крутится назад,а едет он вперёд.
Или ищи китайца с нужным вращением.
У меня просто был этот мотор.
@@alexautomoto3706 спасибо большое
вместо моторной цепи надо поставить шестерни
Поставил бы звезду на левый коленвал и на мотор звезду соединил цепью и проблема решена.
Натяжитель не правильно стоит проскальзывать будет
я понял у тебя редуктор муравьёвский а там реверс. а двигатель будет на зад крутить
На канале есть видео где он уже едет👍
мне интересен смысл постройки аппарата.
@@user-hk3js6mc4u
А смысла никакого не было. Хотелось поковыряться. Мотор свободный простаивал. Он был куплен для компрессора,пока я его делал. В гараже появилось три фазы. Мотор сначала поставил на культиватор "крот" потом на трайк. Сейчас снят...
Здравствуйте а размеры вала можно? Спасибо.
Размеры не снимал всё по размерам коленвала,а разбирать для замера не хочется.
Я рассматриваю вариант удар в удар.но мотор юпитер. Привод место ремня думаю цепную с грм . Ижык то с каляской.
Немного не понял,что значит удар в удар?
Рнеполучилос потому как вращение двигателя по часовой одна ветка сама натягивается
Он ехать будет только назад да
Что же с этим делать?
Ты собираешься задним ходом ездить ? Вращение то на коробку получается в обратную сторону...
Странный вопрос.
Посмотрите внимательно видео.
Там видно куда он едет...
Я наверно тоже упустил может этот момент? По логике должен назад ехать! Или не показал что внутреннюю передач переделал? Я знаю что только на спорте коленвал в обратку крутится.
@@GrjaznijGarri76 можно просто посмотреть следующее видео и будет понятно как он едет.
@@alexautomoto3706 понял! От муравья редуктор стоит, там же реверс есть.
Как по резвости мотор? С коробкой раскручивает нормально?
Всё относительно.
Можно сказать он не едет.
Но это же проект для покатушек по полям. Едет примерно 45-50.
Динамики естественно никакой. Просто едет.
@@alexautomoto3706 для картинга не подойдёт такой вариант? С учётом меньшего размера колёс
@@flff-iw3fr
Подойдёт. Только с передаточными надо поиграться.
А лучше взять такой мотор с центробежным сцеплением.
Будет меньше потерь на трансмиссию.
Здраствуйте а можно чертежи и размеры валла который вам токарь сделал.
Делали без чертежа.
Просто мерил и записывал размеры. Этих записей естественно не осталось.
Там ничего сложного,если грамотный токарь он разберётся.
Руль для музея
Добрый день, эскиз с размерами можно прислать?
Так размеров и чертежей не было.
Чистая импровизация.
Так,что ничем помочь не смогу🤗
@@alexautomoto3706 Спасибо.
А как план шайбу сделал, хотелось бы все поподробнее
А где вы планшайбу увидели?
Не пойму о чём речь.
@@alexautomoto3706 переходную плиту или как правильно, что бы поставить данный двигатель на иж
@@phantom2375 а что можно про пластину рассказать. Как изготавливал,я не снимал. Не имею технической возможности.
А по делу там всё просто. Закрепляешь пластину на блок от мотоцикла. Болтами вместо шпилек которые крепят цилиндр.
Получается площадка. На площадку подгоняешь китайчик.
Вымеряешь его оптимальное положение и рисуешь отверстия в пластине под болты.
Как то так...
@@alexautomoto3706 спасибо)
На одном ремне??? Ой дыму будет))
Не разу не было.
@@alexautomoto3706 будет)
@@AlyesKukharev
Смотрите следующее видео.
Там всё в дыму🤣🤣🤣
Как ти поставил шкив вместе родного генератора
Шкив с посадкой как на якоре генератора.
Да
Шкив ростачував
@@user-wr2wb2ry9u там несколько видео в каком то всё рассказано.
Двиготель иж?
Да,планета 4
а если ролик натяжника с другой стороны просунуть и натяжка будет то что нужно только ключь полиней нужен
Можно и с другой.
Техника-это как пластилин. Ляпи что хочешь.
А если ставить натяжной с другой стороны будет тожесамое или нет?
Надо что бы когда ремень будет натягиваться он не за что не цеплял. А с какой стороны будет натяжитель разницы нет.
Пробуйте...
У меня просто точно также схема расположения мотора на иж ю5 и двигатель мотоблока сверху тоже на ремне кто-то написал что не правильно натяжной сделал
@@user-jy3qk1fh6i
Работает? Не отламывает?
Пусть работает!
Тоже так думаю
Все робит все четко
Ставь цепь, ну шумно зато не будет проблем.
Спасибо за совет. А почему Вы решили,что есть какие то с ним проблемы?
@@alexautomoto3706 так у меня ,на тракторе сделано точно так же, и буксует оно , ремни горят. Заипаслся их менять . Делай цепь сразу. У меня были подозрения ,что будет буксовать , но нет ,упёрся в эти ремни.
Ремни нужно ставить профиль б , ну тогда , может быть и прокатит. Но под большой нагрузкой , будет серовно буксовать
Цепь от Минска или Явы . Ижевская быстро будет изнашиваться - малый диаметр звёзд, и. Короткая цепь. Есть в нете грамотная тема ,на этот вопрос.
@@китаец-ОК
Обратите внимание. На шкиве два ручья под ремни. Сейчас катаю с одним и не буксует. Зачем мне цепь???🤔
он у тебя задом будет ездить вращения двигателя не вту сторону.
Да лаадно???😯
И что же теперь делать???
У него редуктор от муравья
Нагрузка на натяжник
@@user-sw3me9qw8q
Натяжитель
@@alexautomoto3706 ну для кого как , давай ещё хохлов приплетем , смысл затеи в чем в правописании? или физики?
Натяжытель ставить на слабую сторону .
А зачем что то переделывать?Если и так хорошо работает.
На ведущую ветку натяжитель не ставится
@@user-xo8bq1jb2f так и не ставь
@@alexautomoto3706 с дуру ума ставится все, спору нет.
@@user-xo8bq1jb2f очень сложно рассуждать о том,в чё не разбираешься.
Меня теория мало интересует. А на практике всё работает.
@@alexautomoto3706 есть наука-инженерия. Она и есть смесь теории и практики. Одно дело-снять видео и доехать до магазина, а другое-годами ездить на постоянную без поломок. И казалось бы все понятно, но нет, есть всегда такие, что скажут, что мол я сделаю все через жопу и буду радоваться. Здесь бессильны и логика и здравый смысл, так что и вести диалог в общем то незачем.