Sy pakai fortuner 2.4 2019 pakai Solar AKR + Aditif prestone dg perbandingan 60 liter solar + 1 botol prestone aditif, Tiap 10.000 kilometer ganti filsol original, aman Cuma memang dari dulu gak pernah pakai bio solarnya pertamina (banyak pendapat lebih aman solar AKR jauh lebih bersih dll), dan memang SPBU AKR nggak sebanyak pertamina, jadi kalau perjalanan jauh dan memang harus minum solarnya pertamina karena SPBU AKR g ada saya pakai dex. Habisin dulu sampai tinggal sedikit, jangan dicampur karena kandungan tiap jenis solar beda2, semoga bermanfaat, terimakasih
Dulu waktu saya sekolah SD Bu guru selalu mengajarkan Hemat pangkal kaya Setelah saya tua saya baru sadar Sudah kaya harus hemat Hemat bukan berarti pelit Tapi irit......
Betul om. Kasarnya gni deh, ini bbm murah bisa dipake, pngalaman dari berbagai user / suhu disel bahkan org toyota pun bilang ini mesin bisa pke solar gak maslah, bahkan beli innova dthn 2021 ini jga bbrpa konsumen dapet vocher solar 20 liter. Bukan dex atau pertadex jga vochernya. kenapa harus yg mahal, toh mobil buat harian bukan buat performa atau ugal yg butuh performa lebih. Pengguna bio solar bukan brarti org yg gak punya duit atau gk kebeli dex, tp sya rasa lebih cerdas dalam mimilih sebagai kebutuhan. Jadi pilihlah apapun itu dengan bijak dan sesuai kebutuhan. Buat harian solar oke, mu kluar kota isi dex biar ngacir, mau ugal2an dtol isi pertadex lebih jos lagi. Gtu aja sih nambahin. Thanks udah mampir om 😁🙏
Di buku pedoman pemilik innova diesel 2016-2017 tertulis bahwa bahan bakar yang bisa digunakan harus memiliki nilai cetane minimum 48. Biosolar punya nilai cetane 48. Jadi ya secara dari pabrikan memang boleh dan bisa. Cuma, kalau mobil jarang dipake, menurut saya lebih baik diisi dex, karena biosolar menyerap air, sehingga cepat rusak, kalau mobil kelamaan diam di garasi, bbm-nya gak habis2.. ya nanti mengotori saluran bahan bakar. Tapi kalau mobil sering jalan, pakai biosolar oke banget... kan muter terus tuh bbmnya.. gak sempat busuk di mobil.
kl misalkan tiap hari dipake pergi kerja dr rumah ke kantor trs diam parkir selama 8 jam. Jam pulang dari kantor dipake lagi pulang ke rumah kadang mampir beli makanan dulu , berulang tiap hari..... nah kl kategori model gini masuknya ke jarang dipake gak ?
@@adiwijayanto6696 Karena itu urusannya dengan belanja bbm, ya terserah Agan sih, kalau memang uang berlimpah, ya pertadex, tapi kalau mau irit, ya pakai biosolar.. sy pernah baca ada yang sarankan tambah filter Micfil... teknologi Jerman.. sepertinya bagus juga.. solar busuk pun sepertinya bisa aman... Tapi kalau soal jarang dipakai, menurut saya, contohnya ya mobil saya.. dalam seminggu bisa 5 hari nggak keluar garasi.. keluar paling hari Sabtu atau Minggu atau keduanya.. pun cuma dekat2 saja/dalam kota. Keluar kota itu cuma kalau ada acara insidentil, yang adalah sangat jarang. Itulah definisi jarang dipakai kalau buat saya. Tiap hari dipakai itu menurut saya tidak termasuk jarang dipakai :-)
@@adiwijayanto6696 kalo yg pernah saya dengar, biosolar dalam kurun waktu 45 hari akan membusuk, jd jgn biarkan ngendap selama 45 hari di tangki. Itu poinya
Pake bio solar asal mobil tiap hari dipake. Shga tdk jd solar busuk di tangki BBM mobil alias mengendap. Yg kedua, umur oli pasti lebih pendek drpd pake dex karena kandungan bio/fame. Jd misal oli mesin utk 10.000KM, maka ganti oli dipercepat ke 8000KM. Itu kata YT di preelove channel
Di kantor ada 6 innova reborn diesel mulai baru pakai biosolar sekarang km hampir 100 rb / 5 thn semuanya ok sampai sekarang. Filter ganti bila indikator nyala......
@@romin991 apa gak boros gitu diisi bio solar Pajero. rata rata pajero kadang kadang diisi bio solar kadang kadang diisi pertamina dex tergantung budget yang beli bbm
Mr Zee ss channel soalnya harganya mahal bos Pertamina dex kalau di daerah mas berapaan mas kalau di SPBU by pass krian tempat tinggal saya. hanya dex sama bio solar kalau harganya dexlite 14ribu lebih kalau gak salah kalau bio solar itu 5ribu
saya pake 2kd pake biosolar dan mobil gue enteng2 aja. yang pastinya kita kalo memulai pake diesel tuh harus tanya2 dulu dan belajar untuk mesin2. murah sih emg solar satu liter 5rb tapi ya gitu perawatannya wahhh😂
Di jakarta banyak solar bagus...pom yg biasanya buat isi bus trans jakarta itu tiap hari fress terus...saya pakai innova reborn 2022 dari awal bio solar terus....sampe km 20 ribuan aman2 aja..emang harus 10 ribu km ganti filter solar asli n oli di auto 2000
Gw tanya montir langganan kata dia aman pake bio asal ganti filter max 10.000 km jgn tunggu sinyal di dashboard nyala, menurut gw mungkin akan lbh aman kalo di mix dgn dex ya, misal 5 x isi bio - 1 x isi dex. secara harga dex per 20 jan 2023 @ 16.750 per ltr buat yg sering wara wiri, harga segitu mayan bikin ngos-ngosan
Itulah berabe nya ganti filter dan jg buang wkt buka pasang nya. Sejak pakai Reborn 2018, thn 2019, & pakai Dexlite. Jg krn sulfur nya 1000 ppm, kalau Biosolar.3000 ppm dan msn lbh berisik. Kalau pakai Dexlite Euro ll ke.luar kota 1 ltr dpt 11,5 - 11,9 km. Dom kota rata 9 km. Sejak.ganti pakai.PertaDex.yg paling mahal.Dan sdh Euro.lV, berarti pembakaran nya lbh sempurna dan sesuai dgn msn yg comonrail. Didlm kota 1 ltr = 10,9 - 12,1, tp keluar kota bs 14 - 15,1 km dgn speed rata 90 - 110 km / jam. Kalau.jln 70 km./ jam bs dpt 16,1 km lhoo.
Inti nya gk da pengaruh gan... Saya pakai mobil diesel dr 2005.. mulai panther... Innova diesel... Ford Ranger... Fortuner VRZ... All new Pajero sport Dakar... Smua pakai bio solar . Amann josh gandoshhh... Gantu filter tiap 10rb km... Oh ya... Saya sngat berhati-hati dgn SPBU yg gk enak d pandang.. hehe.. maknya klo saya isi solar cari SPBU yg bagus & Rame pembelinya.... Karna dgn bgitu Solar akan d perbaharui trus klo d SPBU...
saya dari baru sampe sekarang 90000 km ngga pernah minum dex lite atau dex aman aman aja filter solar juga ngga ganti ngga masalah masih njambak njambak aja tuh tarikannya
Saya pengguna innova reborn diesel v at. Menurut saya meskipun harga dexlite atau pertadex mahal, tetap saja utk ongkos bbm lebih irit dari innova bensin yg diisi pertalite. Misal, kita isi dexlite atau dex utk Jakarta ke Surabaya mungkin selama perjalanan hanya perlu 2 kali isi bbm, sementara pengalaman pemilik innova bensin ada yg sampai 3 atau 4 kali isi bensin utk perjalanan ke surabaya (padahal bukan PP & diisi pertalite). Jadi menurut saya lbh baik pakai bbm diesel terbaik yg ada di dekat tempat tinggal. Utk pemakaian biosolar mungkin hanya pada saat darurat saja. Toh meskipun harga bbm diselnya mahal, innova diesel tetap saja irit. Makannya saya sangat merekomendasikan utk ambil yg diesel ketimbang yg bensin 😁. Utk saat ini innova reborn saya masih menggunakan dexlite, & blm ada niat utk pakai biosolar (kecuali darurat)
Setuju om.. klo memang gk merasa keberatan tiap hari ngisi pertamina dex atau dexlite kenapa enggak, toh lebih panjang jga nanti jarak penggantian filter solar dan kuras tangki dibanding pake biosolar. Cuma pngalaman saya, klo om kasih contoh jarak perjalanan Jkt sby yg menempuh 700km lebih memang rekomen pke pertadex atau dexlite dbanding solar, karna pngalaman jarak jauh luar kota memang irit dan bertenaga pake dexlite atau pertadex dibanding bio solar. Cuma klo buat harian dijkt dengan kondisi macet gigi banyak stop and go tidak cocok dan malah boros. Maka itu sya pribadi pake bio solar klo buat dlam kota, 250rb full bisa 2 minggu lebih pake harian dalam kota pke bio solar
@@JPG_carvlog Klo dexlite utk 2 mingguan kurang lebih habis 350rb. Klo 250rb biasanya kurang lebih bisa 10 hari, yg jelas bisa buat seminggu lebih 😁. Pakai dexlite FC di MID paling boros 1:12. Memang mending bayar 30-40 jt lebih mahal, ketimbang beli innova bensin yg meskipun lebih murah belinya biaya hariannya bakal lebih mahal/boros. Pengalaman saya yg bensin saya pernah cek di MID hanya bisa 1:8, bahkan bisa 1:7 (BBM pakai pertalite). Apalagi dengan adanya cashback dan insentif pajak, saya sangat rekomen ambil varian diesel 😁. Jadi buat yg mau ambil versi bensin tolong pertimbangkan kembali ya
@@fadhilandrianto Saya belum pernah coba dex malah, saran saya klo ngga dexlite lgsg aja ke shell diesel, agak nanggung klo dex, malah kadang shell diesel bisa lebih murah dari dex. Biasanya klo pake shell diesel jarum indikator BBM nya turunnya lbh lama, saya pernah pakai 2-3 hari baru turun jarum indikatornya, bahkan kalau pakai shell diesel saya pernah tembus 1:18-19 😁. Joss banget lah klo pake shell diesel 👍
Masalahnya bang. Kita ngak dikasih lagi ngisi bio solar. Apalagi bawa plat tunggal. Bulan 12 Kemarin aku bawa keluarga pake reborn. Disuruh ke pom Dex. Bio solar itu subsidi pak, kata pegawai pom. Padahal itu mobil pinjam punya bos di kntor. Kwkwkwk malu gua jadinya. Harganya juga 3kali lipat dari bio solar. 610rb full. Padahal awal nya ngisi spbu di kampung 200rb sudah tumpah tumpah tu biosolar. Mudah mudahan tahun depan bisa beli mobil bekas diesel. Salam manis
11 tahun pakai 2KD dari baru selalu biosolar, tidak masalah asal filter solar 20 rb ganti, oli 5000 ganti pakai fastron diesel aja cukup, hehe. Tangki kuras tiap tahun.
Sama bro gua ada fortuner 2 kd pake solar busuk sampe 300rb km masih aman, kalo fortun 2 gd gua pake 4/5 pke dex, 1/5nya pake biosolar km skrg 85rb aman ajaaa
Setuju, apalagi mobilnya bisa dibilang cukup mahal dan untuk pemakaian pribadi (bukan untuk travel atau angkutan barang). Ada beban moral tersendiri bagi saya kl makan subsidi dari negara. Bayangin aja itu duit berapa triliun buat subsidi solar bisa dialihin buat hal lain yg lebih bermanfaat atau fakir miskin yg membutuhkan. Terlepas dr budaya korupsi yg msh mengakar sangat kuat di negara ini, tp setidaknya jika diasumsikan tdk dikorupsi, sudah benar yg mampu memang harusnya beli BBM non subsidi.
Kalo untuk pake keluarga kerja atau ke kantor, paketnya dexlite lah.. Kalo kantong mencukupi.. Kalo seperti saya ini pake Reborn G 2017 Dari baru sampe sekarang gak pernah isi dex lite Aman aja rasaku... Filter solar filter oli 10.000 ku ganti Ganti oli tiap 5000 Gak masalah tu sampe sekarang Apalgi seperti aku pejuang jalanan Pake untuk travel alias nyari duit Medan Padang sidimpuan Jarak 420 km Kalo pake dexlite 500.000 kurasa sekali jalan minyak.. Kalo solar biasa paling 400 000 da bisa pulang pergi minyak nya. Yang jadi permasalahan kadang SPBU kalo di liat kita naik Innova Reborn kadang gak mau di isi bio solar Kalo pun da kita bujuk paling maksimal 100 aja di kasih... Jadi kesimpulannya aman aja pake bio solar asal teratur ganti filter solar
Reborn 2019 tipe G punya sya dari baru sampai skrng minum solar trs, nggk ada kendala. Filter solar jg belum pernah ganti. Penting servis rutin, tiap 5000km ganti olie mesin.
Sekedar berbagi pnglmn bos, gw pakai reborn awal 2017 dr baru masuk minum bio, smpi skrg. Km 132 ribuan, dgn syarat sering ganti filter solar per km 6 ribu. Pakai brand Aspira/ nd yg murah. ORI lmyn mahal sktr 500 rban. JK ORI GK apa / 15 ribu ganti, Krn bahan kertasnya LBH tebal dan rapat SHG max dlm pnyrngn bhn bkr. Trmksh
D manual book yg soft copy, u pemakaiyan biodiesel dperkenankan dgn toleransi campuran 5%, dari pengalaman pemakaian biodiesel gak ada masalah hanya power beda dikit untuk kecepatan masih sama (reborn diesel at 2017 km 84000)
Bg kalau hilux double cabin apa ada indikatornya filter kotor? Saya baru 1 minggu pakai, soalnya di perkebunan adanya cuma solar biasa mungkin bio solar
kadang memang orang bisa beli mobil. tpi beli bahan bakarnya gak mampu.... jadi alihnya solar subsidi... sayang sih mobil mahal di kasih minum diesel Dongfeng atau mesin giling padi atau traktor sawah....
Kayanya toyota udah ngerancang khusus untuk konsumen Indonesia. Jadi mekaniknya tetep teknologi diesel jadul tapi ditambahin komputer seperti di teknologi commonrail. Makanya masih aman pake bio solar.
@@sabrinanova949bang pendapatnya, sya baru beli 10 hari yang lalu, kata deler tidak boleh di isi solar, nanti garansinya abis, mohon pendapatnya, apakah euro4 boleh pake biosol?
Maaf mau tanya om... dl awal isi pertadex....terus ini isi bio solar plus ptt....lha ini mau balik lagi ke pertadex...apa ada yg harus di bersihin gak ya om??? Sm pertadex tetep tak kasik ptt bagus ya om??? Mksh om
Tidak apa2 cuma pasti merasa ada sdikit perbedaan aja dari tenaga dan suara mesin jd agak kasar klo pas awal pke pertadex trs ke bio solar, maupun sbaliknya. Klo isi pertadex gk perlu tambahan aditif lgi, pemborosan namanya toh buat harian dlm kota kan, klo mu luar kota jarak jauh tambah aditif ptt lg boleh lah klo mu ngejar performa, atau sskali tambah ptt itu dengan tujuan biar membersihkan ( pruging sambil jalan )
Filter solar tdk bsa dbersihin tp dganti.. murah kok belin yg kw 50rban klo ori 350rb.. gk drop2 banget sebernya biasa aja klo tenaga, cuma yg biasa isi pertadex trs beralih ke biosol dikit pasti ada perbedaan. Misal klo butuh tarikan spontan mu nyalip mesti agak dalem nginjek gasnya. Klo untuk nanjak jln lurus macet2an gak ada bedanya
Yang pasti klo pake dex itu menang di tarikan yg enteng banget diinjak dikit sdh lari tp klo pake bisol tarikan jd berat bgt, saya pernah pake BP Diesel itu ktnya setara dgn dexlite tp menurut saya kok lebih enak ya utk tarikan lbh enteng hampir sm spt dex tp krn skg harga melampaui dex kembali lg ke pertamina,semoga dpt membantu🙏
Itu ban depan sebelah kiri kempes om.. hhe maaf becanda.. 😁 Keluar asap putih halus jika stik oli atau ttup oli dibuka saat mesin hidup atau saat mesin mati kondisi panas itu sangat amat normal, mau innova umur jagung jga pasti bgtu. Itu namanya uap oli om. Jd sioli dalam mesin itu menguap klo mesin panas jadi lah asap putih, slama asap tipis mesin sehat kok, oli tdk terlalu signifikan berkurangnya jga, kecuali asap putih tebal itu parah tp biasa mesin2 disel yg dah berumur klo kasus asap putih tebal. Untuk lebih detilenya dri pemilihan oli jga, untuk full syntetic pasti lebih encer, penguapanya pun pastinya lebih banyak, maka dri itu pilih oli full syntetic yg bagus, encer tp penguapan rendah. Smoga membantu
Guys, efek Biosolar itu tidak keliatan dalam beberapa tahun pertama. Kerusakannya baru akan muncul di jangka panjang. Mungkin 10 tahun keatas. Sering ganti filter juga ga ngaruh. Itu cuman supaya ga cepet tersumbat aja. Tapi kotoran yang lewat filter dan mengotori injektor dan ruang silinder tetep jauh lebih banyak kalau menggunakan bio solar daripada dex.
Engak usah bicara 10 tahun guys. 3 tahun jg udah bnyak kesumbat klo tanpa perwatan sama sekali. Biasa ini untuk org yang baru mempunyai mobil, awam dengan mobil, malas kebengkel, atau yg taunya cuma make doank kurang pengetahuan tentang mobil. pemakai mobil disel yg isi bio sollar itu saya yakin tidak cuma sekedar taunya "ganti filter" solar doank tapi pasti lebih tau perawatanya. Misal kuras tangki, tune up yang meliputi ( engine flush, injector cleaner, ganti oli dll ) itu bagian perawata yg bisa bersihkan kerak dari jalur bahan bakar. Klo punya mobil apa harus nunggu 10 tahun dlu atau nunggu pd kesumbat dlu baru service ?? Sya rasa tidak begitu. Mau isi solar, dexlite, atau pertadex klo gak pernah tuneup gk pernah drawat hasilnya akan sama guys. Besok klo ada yg bilang isi solar dalam waktu 1bulan mesin jebol juga saya gk akan kawatir tuh, karna pngalaman dri sendiri dan org lain itu bisa jadi ilmu buat kita. Thanks sudah mampir 🙏😁
Saya dah umur 5 tahun mobil nya km dah gondrong fortuner....gak ada masalah pake bio...Sya tiap bulan beli bio solar 2-2,5 jt....kalau pake dex bs hemat 2-2,5 jt per bulan....kalikan aja 1 tahun...kalikan aja 5 tahun....selisih nya bs buat nambah tukar tambah peremajaan mobil lagi...
Sya pke bio solar evie tdci 07 matic dri thun 2012 sma vrz matic 18 aman2 aja sampe skrg. Gak ada ngobos mesinnya.Punya dlu eksperimen pake dan rasakan. Jgan berdasarkan katanya
Haiyaaaa..... Ngitung 10 taon baru kliatann.... Gw mobil klo dha 6 taon jga dha jual, ganti yg lebih taon muda.... So far bio solar tetap lebih worth.... Coz dipake harian, yg shari menempuh 100km... Itu dha 6 taon mobil, km 210.000an....masi aman sentosa.... Kec kaki2 dha pada ganti
@@adityadimas9280 djawa barat jga sempet dijatah om hanya boleh isi 200rb gak boleh lebih. Tp skrg sudah normal lg. Tp sya sempet ngobrol sma org pertamina waktu itu memang ada keterlambatan suplay ke spbu2 jd djatah bahakan daerah lain ada yg langka. Jd dsaranin klo mau isi solar cari spbu milik pertamina om bukan yg swasta.
BRQ.solusi permanent utk mesin Diesel mobil modern yg bisa pake Bio Solar...tanpa harus ganti filter dll .Hyundai Santafe. Tucson. Palisade pun banyak yg pasang BRQ .demi mau pake Bio Solar.
Enggak om. Kita sih klo ngisi bio solar selalu dtempat ramai. Dan mobil emang buat harian. Slama ini aman2 saja gk pke filer tambahan juga, klo pke filter tambahan yg sudah2 malah berdampak ke saluran atau jalur bbm nya cepet kotor. Keluhanya seperti susah stater kadang nyendat2. Enak normal saja dan free maintenance dibanding tambah filter lg
Mengingat innova reborn bukan 4x4. Jd klo dapet 1:8 boros itu. Cb reset ulang stelah pngisian bbm nnti bawa jalan reset lgi. Sperti ngaco averagenya. Diperhatikan jga tekanan angin, velg sma ban jga ya.
Saat ini biosolar itu B35, kandungan sawitnya lbh drpd B30 yg kmrn. Yg diesel panther sj ngrasakan lbh sering ganti filter solar dibandingkan sblmnya, apalagi utk innova reborn diesel, yg commonrail. Dalam pemakaian panjang bahaya, bisa2 injeksinya kena, lumayan 15juta
Tapi menurut saya, bisa sih bisa pakai Bio Solar, Om. Kerusakan serius nya jangka panjang (4 tahun baru kelihatan), walaupun sering ganti Filter Solar. Ada partikel atau Molekul Sulfur yang sangat kecil lolos dari Filter kalau tidak pakai mikroskop, lama kelamaan Supply Pump (Bosch Pump) dan terutama Injector nya bermasalah (Buntu) apalagi paling fatal rusak (Karena lubang nya sangat kecil sekali Injector nya). Sering-2 di Purging malah rusak (Karena cairan nya keras sprt pembersih kerak keramik), dan cukup menguras dompet. Apalagi sdh berteknologi Common Rail. Ini pengalaman saya ya Om, saya juga pakai DEX untuk pemakaian pribadi di Panther Touring tahun 2003 sdh 5 tahun, HP dan Torsi dapat, memang tidak signifikan esktrem. Waktu ikut Dyno Test. Dihitung-hitung kita juga menyelamatkan Bumi Om, dari Global Warming.🙏👍
Betul om, tp balik lg ke pengalaman masing2 ya. Klo sya pribadi merasa aman krna temen2 fortuner, innova pada pke bisol dari baru dan sudah 5thn tetap aman2 saja krna klo isi dex buat harian nguras kantong 😄, klo mobil harian pke dex berasa om, mending kita pilih mesin bensin skalian.Hhe Dan tdk harus sering pruging jg cukup ganti filter solar rutin aman2 saja.. bahkan klo beli mobil toyota skrg ada bbrpa dealler yang ngasih free voucher untuk 20liter bio solar loh bukan dex atau dexlite, karna memang tdk merusak garansi mesin isi biosol. Apalagi yg baru minang fortuner, innova skrg garansi mesin 5thn, biosol tdk merusak garansi mesin, klo pun dari baru isi biosol jg gak kawatir pastinya, rusak tinggal klaim minta ganti. Kesimpulan dari saya balik ke keyakinan, pengalaman, sma perawatan masing2 user saja, tdk mengajak org pke biosol hnya diambil dri pngalaman pribadi dan temen2 1 server saja 🙏
@@JPG_carvlog Iya, kita bantu doakan supaya Pandemi CoVid ini cepat berakhir. Supaya Pemerintah bisa fokus kerja kembali, dulu dengar-2 ada rencana Bio Solar dan Dexlite mau dihapus. Diganti Pertamina DEX standard dan Pertamina DEX High Quality saja, tetapi harganya mau diturunkan sama sprt Bio Solar per liter. Saya dengar berita ini dulu, lihat di Kompas TV, waktu sebelum Pandemi CoVid 19 melanda.
Kesimpulan dari video ini. Innova 2GD boleh pakai biosolar ngga jawabnya BOLEH (PENGGANTIAN FILTER SOLAR /5000KM) 1. BIOSOLAR -> Hemat pemakaian dalam kota 2. DEXLITE-> Luar kota 3. DEX -> BALAPAN SEKIAN DAN TERIMA KASIH. ADA YANG MURAH KENAPA HARUS YANG MAHAL... #POJOKINSPIRASI
Bisa. Cuma gk pengaruh bnyak pastinya ke performa. Klo mau pertamina dex aja udah lebih jos bawanya. Hhe. Klo solar tau sendiri lah mobil jd lemot. Eh tp skrg udah gak bsa isi solar klo innova. Minimal dex. 😅
Secara teknis, meain diesel commonrail itu bisa pakai bio solar. Yakin ngga banyak berbeda dari performance, kecuali asap yg mungkin kek cumi cumi. Tapi yg mesti dipahami, kadar sulphur di biosolar sangat tidak bersahabat dengan mesin commonrail, meski fuel filter ganti rutin. Kalau anda pakai bio solar untuk terus menerus, biasanya mesin nge gentong, bisa juga turbo kena. Siapin aja dana lebih untuk overhaul gede.
Nah ini dapat info temen kerja di bengkel katanya reborn dr generasi awal sebenarnya gk disarankan minum solar busuk krn injector akan kena di 5th ke atas.. Apa benar bg user reborn diesel???
Trick nya ya ganti olinya lah yang diturunin intervalnya. Gantinya tiap 4000 atau 5000. Purging diesel tiap 10-20rb. Easy peazy biosolar tenggak terus bos
Gw pengguna Toyota fortuner 2KD VNT Turbo. Gue pernah disaranin sama orang Toyota kalau mau pake biosolar ya silahkan tapi jangan dibawa pelan, harus Ngebut, karena untuk menghilangkan gumpalan gitu entah gumpalan apa, tapi gue enggak cuma nanya ke Toyota sih gua juga riset. ternyata Biosolar itu banyak mengandung air dan bisa basi juga dan itu disebut jadi solar busuk. Bahayanya kalau kita makin jangka panjang biosolar kemungkinan mesin kita bisa karat dan jebol atau mesin bisa mengelitik di mesin gitu makanya enggak deh mendingan pake dexlite walaupun mahal dia memang sudah ada Proteksinya menjaga mesin dan performa mesin dibanding Biosolar itu pengalaman saya sih
Coba pakai filter dari Jerman, namanya Micfil Ultrafine Filter. Walau pakai B30 kinerja mesin tidak beda dengan Dexlite. Filternya tahan lebih dari 1 tahun pemakaian.
Pernah nanya di beres auto2000 kepala mekaniknya bilang innova reborn diesel saya nggak masalah diisi bisolar. Saya pribadi selain rutin ganti oli dan filter oli, filter solar juga saya ganti tiap 40 ribu walau mekaniknya bilang bisa diganti nunggu kalau lampu indikasi di dasboard nyala.
Innova sy dari baru oktober 2018 selalu pake bio solar, gk pernh sekalipun pake dex/dexlite. Sampe skr january 2022, 45rb km baru ada peringatan suruh ganti filter solar! Menurut sy oke2 aj reborn minum solar,Paling2 efeknya di gengsi aja, masak iya reborn minumnya bio solar???? Klu malu belinya di spbu yg sepi atau belinya jam 12 malam😁😁
Bro, mau nanya udah pernah atau suka menggunakan Aditif untuk menambah cetane ? Jika sudah saya penasaran bagaimana kesannya dan apakah ada efek samping yang terasa ? Terima kasih
@@dzulfikarhajar2723 2024 aman. Yg masih pke mesib 2gd masih aman2 saja pke bio solar, euro 4 hanya beda dkatalis knalpot saja. Kecuali yg 2.8cc fortuner wajib minimal dex
Berarti om baiknya filter solar ganti tiap 10ribu/8ribu/5ribu ya? Banyak yg beda2 nih pendapatnya nubie jdi bingung heheh, sama purging tiap berapa ya baiknya? 10rb/15rb/20rb?
Tergantung om..klo siom beli filter yg kw harga 30rb, 50rb, 100rb, 200rban intinya yg kw itu 5rb smp 8rb ganti. Klo beli yg ori 10rb aja aman. Gk usah takut mogok. Dmn filter solar kotorpun nanti indicator nya bakal nyala dspeedo, waktu nyala jga itu jga gak usah panik takuk mogok masih bsa dpake bbrpa hari cuma saran jika indicator dah nyala segera ganti.. Pruging jangan terlalu sering ya gak bagus juga.. saran ambil jarak terjauh aja 20km. Bahkan saya gak pernah pruging karna stiap isi bbm sya tambahin aditif ke tangki itu jga sma kyk pruging sambil jln bsa sambil bersihin. Cari aditif yg bagus bnyak merk luar yg rekomen. Smoga membantu 😊
@@sutarmin511 waduh kalo KM nya saya ga ngitung om cuma kalo konsumsi bahan bakar per 1 liter nya itu biasa dapet 1:13 saya dalam kota 1:15 luar kota bahkan bisa lebih
saya pake biosolar tapi setiap sebulan sekali saya isi dex utk bersihin injector..setiap 10 ribu km ganti filter...aman dan masih bisa tembus 160 km/jam di tol
Setuju mas bro aku pakai captiva minum bio solar, ganti filter solar tiap 5000 km, ganti oli tiap 2500 km atau 100 jam , Oli pakai meditrans sx. Baik baik aja
Kalo dicampur gitu gmn ya menurut abang? Dexlite sama bio solar gitu? Mau pake bio solar aja tapi masih ragu, baru beli unit diesel soalnya. Makasih sebelumnya
Jangan dicampur percuma gak pengaruh bang. Saran saya klo mau dexlite aja trs, nanti klo misal mepet2 gk nemu pom yg ada dexlite, gpp sskali disi biosolar jg gk bkl mogok. Jd bisa ngrasain perbedaanya. Perbedaan cuma ditarikan aja klo kemesin gk pngaruh apa2 bang aman.
@@-AlvinRenardSusanto apalagi unit baru, isi biosol gk perlu galau, kawatir, atau mikir2 takut knp2 mobilnya, 0 smp 100rb KM itu otomatis masih asuhan auto 2000 service berkalanya pasti ngikut buku, garansi mesin 5 tahun rusak atau ada keanehan dikit aja sparepat free ganti baru sama auto 2000. Mesin 2gd common rell bukan mesin rewel, dipake di hilux fortuner, dan innova tidak hanya dindo tp dluaran pun sama, mesin ini memang buat dsiksa, yg pnting servive scara berkala mesin ini bandel gk perlu kawatirin rusak, mogok isi bio sollar 😀
inova saya rebon tahun 2016 dari baru hampir selalu pake bio solar saya tambah prodak peningkat cetand Dan saya setiap sktr 6bulan sekali selalu ganti oli mesin Dan cek kondisi mesin ke auto 2000 Dan kata mekanik nya mesin gak ada masalah dan skrng kmnya 50000 lebih dan baru 1 kali ganti filter solar waktu indicator nyala dan sampai skrng masih tetep pake bio solar InsyaAlloh aman semoga bermanfaat trims
Aman kok pake bio solar, kan salah satu petinggi astra sudah bilang mesin 2 gd sanggup bio solar. Tapi kalo ngerawatnya ga bener ya mesin badak tetep bakalan KO.
Siaap. Untuk 2kd sih mesin badak, tp kalo urusan bahan bakar sama saja, biar gk ada basi, penyumbatan dan pngendapan dalam tangki jika jarang pake saran disi dexlite aja. Toh jarang keluar artinya jarang ngisi bbm kan, 1 bulan paling cuma 2x ngisi pastinya kasih dex saja.. disi dikit2 pun gak maslah. Bio solar biasa user pake buat harian atau mau jalan luar kota biar ngepres biaya transport cocok. Skali ngisi pasti full siap mobile ngantor, atau trip luar kota. Semoga membantu 🙏
Udah 100rb km reborn 2018 alhamdulillah aman, ganti filter solar ori baru 2 kali dari baru, ganti oli tiap 10rb or 6 bulan, mobil masih bisa 200km/jam sekarang juga alhamdulillah
Saya punya innova 2GD A/T 2016,kemarin injector kena semua bang gara² bio solar,buntu semua bang,rekomendasi 2 bulan sekali isi Pertamina Dex bang ibarat kata buat bersihin injecetor bang...
Injector buntu mksudnya mampet ya? Injector masih bsa dbersihin dan dkalibrasi nanti normal lagi.. selanjutnya klo emang pengen pke solar klo tune up dpruging bang, trs isi solar jga jgn sembarangan pom bensin, dan selalu tambahin adiftif skali isi solar. Sya 5 thn ini aman2 aja bang. 😊
@@asepsusanto3352 betul kendala nya itu dpom yg nakal jual solar busuk.. aditif saya rasa kurg klo buat betralin solar busuk. Klo didaerahnya jrang pom yg ramai truck saran saya pke dex aja jgn isi solar ya.
Saya pakai bio solar sejak baru, cuma selalu tambah aditive 2EHN, filter solar 10.000km diganti kondisinya masih bersih (ganti yg ori 350 rb), dan rutin di purging
Kebalik bang justru paling banyak sulfurnya 2500 ppm kalo bisol, dex sekitar 300 ppm diberita ktanya juga mau di rubah ke 10ppm supaya sesuai dengan regulasi euro4
Om, saya mau beli iinova diesel, cek mesin suara masih enak gak keluar asap putih dari stik maupun tempat pengisian oli mesin, tapi klo mesin dihidupkan dan tutup pengisian oli mesin saya buka kok keluar percikan olinya ya, apakah itu normal om? Mohon pencerahannya masih newbie saya
1. Keluar percikan oli saat mesin hidup wajar berarti sirkulasi oli nya normal.. tandanya mesin oke. ( cek juga stik olinya tanda pngisian harus pas jangan terlalu penuh olinya ) 2. Mesin disel suhu panasnya lebih tinggi dibandingkan mesin bensin, makanya material dari engine jga beda lebih tebel2 klo dosel. Posisi mesin dingin saat engine nyala buka ttup oli gak bakal keluar asep putih, tapi klo mesin sudah bener2 panas akan keluar asap putih tipis itu sangat wajar biasa disebut blowby. Kesimpulanya : Jika dstik oli tidak berkurang brarti sirkulasi oli normal tidak ada kebocoran pada mesin. Saat kita cek ada asap putih tipis saat mesin nyala itu wajar namanya blowby yang penting saat kita pake mobil tarikan rpm bawah sampe atas ngisi dirasa tidak ada yang aneh brarti kompresi masih normal engine brarti gk maslah.
Sama om, punya saya 2021, sempat kepikiran knpa klo posisi panas kluar asap atau uap putih dr lubang stik oli disertai percikan oli... itu normal ya om apa gak... mohon petunjuknya om..
Saat ini 10 - 30 full siynt om, krna sering luar kota untuk pngantian bisa 10rb KM lebih.. tp pas di 10rb sya ganti juga tergantung jarak. Just info saja : 5w - 30 / 10w - 30 fullsyntetic kurang lebih sama saja, ini lebih bagus bila sering pake jauh2, dan penggantian oli bisa smp 10rb lebih tidk maslah. Untuk TMO 15w 40, buat mobil harian saja dalam kota, macet2an, dan penggantian ketahan oli maksimal di 5rb KM ya, jangan smpe telat, dibawah 5rb ganti aja apa lagi sring dbawa macet2an. Tq
2GD di anjurkan pakai buntut 30 mau 0w-30,5w-30,10w-30 oli bebas mau mineral atau synthetic.kalo buntut 40 mesin kasihan terlalu kental ujung2nya bisa boros bahan bakar
Sy pake reborn diesel mesin memang bandel om🙏 mobil harian, sering pake bio solar. Gak ada masalah smpe dari awal beli sampe sekarang. Yg penting filter solarnya rutin di ganti.
Apakah bio solar aman ( tdk beku) pada saat diparkir beberapa hari didaerah yg suhunya dingin seperti di dieng atau daerah dingin lainnya ? Mohon pencerahannya bang. Tks
Kurg pahap om klo msalah cuaca. Mungkin dibawah saya ada yg bisa bantu jwb 😁, atau cb aja beli solar trs simpen dlm drigen atau botol minuman bbrp minggu atau bbrp bulan apa dy masih cair atau beku. Soalnya stau sya namanya bbm mau solar atau bensin jarak 2 smp 3 bln tdk dpake tdk dpanasin cuma didiemin bklan basi om
Siaap. KM 85rb saat ini saya pribadi udah 4x ganti filter solar, saat ini saya rutinin per 20rb KM saja, klo lupa ya bisa lebih dri 20rb kilo smp indicator nyala baru ganti. 😄 Jadi yg sering dtanyakan ganti filter solar itu baiknya 5000/10.000/20.000km ?? atau nunggu indicator nyala dlu baru ganti ?? Atau mana yg tercapai duluan !!! Gak maslah sebernya, mau ngitung kilometer atau nunggu inicator nyala, Slama dgas gak ada rasa boyo / atau nyendat2 gak perlu ganti, keseringan ganti seal filter bsa dol jga. Pergantian filter solar stiap 5000km itu pake filter yg kw yg hrga 35rb - 100rban kualiatas nya kurg bagus makanya sering ganti. Jd klo gak mau sering2 ganti filter solar beli filter yg original ya jgn yg kw. Klo kta ganti selalu original bisa dbeli diauto 2000 hrga 400rb sma pasang jd lebih tenang. Kesimpulanya : - Ganti filter solar sebelum inicator nyala leboh bagus ( jika lupa sesekali gpp asal jgn keseringan nunggu indicator menyala baru ganti ) - beli filter yg original jgn yg kw ( harga dbawah 300k jaminan kw ) - selalu isi bbm di pom yg ramai krna kualitas bbm berpengaruh jg terhadap umur filter - sesekali boleh pruging dengan cara masukin cairan aditif ke tangki bbm ( sambil jalan bisa sambil bersihin saluran2 bbm, ke filter, nozzle ) - 2gd bukan gak rewel, bisa disiksa, cuma usernya aja kbnyakan takut rusak karna syg mobilnya jd sedikit2 ganti. ( padahal slama kta prawatan dan pemakaian benar minim skali bermaslah klo innova ) Semoga membantu.. mksih sudah mampir 🙏
@@liaxue4449wkwkwkw ada juga ya sama dengan saya 3rb km sdh ganti karena sdh hitam semua, pernah pengalaman awal, masih pake filter ori tunggu indikator nyala sampai 19rban km filter hitam dan berlendir tarikan berat, kalau saya bilang sih filter ori itu kayaknya terlalu lancar dalam menyaring solar.
Wah sayang menurut saya mobil bagus dikasih bahan bakar yg kurang rekomended pasti suatu saat mesin kena masalah. Dan polusinya itu bnyk sulfur nya nggk sehat bagi yg di dlm mobil.
Intinya boleh pake biosolar dengan catatan telaten merawatnya : Rutin setiap km 10.000 gant : - oli mesin (recoment principle) - filter oli - filter solar (pake yg ori) - bersihkan filter udara (pake kompresor) - furging Alhamdulillah sudah 5tnn pake msh enak reborn nya (Just sharing aja)
Mantaab mas terima kasih tips n triknya kalo pakai bio solar, mobil impian saya tapi nelum mampu beli. Mudah²an bisa tahun ini aamiiin
Amin bang.. mudah2an cpt atau lambat ada rezeki nya. Semngat y
Sy pakai fortuner 2.4 2019 pakai Solar AKR + Aditif prestone dg perbandingan 60 liter solar + 1 botol prestone aditif,
Tiap 10.000 kilometer ganti filsol original, aman
Cuma memang dari dulu gak pernah pakai bio solarnya pertamina (banyak pendapat lebih aman solar AKR jauh lebih bersih dll), dan memang SPBU AKR nggak sebanyak pertamina, jadi kalau perjalanan jauh dan memang harus minum solarnya pertamina karena SPBU AKR g ada saya pakai dex.
Habisin dulu sampai tinggal sedikit, jangan dicampur karena kandungan tiap jenis solar beda2, semoga bermanfaat, terimakasih
Dulu waktu saya sekolah SD
Bu guru selalu mengajarkan
Hemat pangkal kaya
Setelah saya tua saya baru sadar
Sudah kaya harus hemat
Hemat bukan berarti pelit
Tapi irit......
Betul om. Kasarnya gni deh, ini bbm murah bisa dipake, pngalaman dari berbagai user / suhu disel bahkan org toyota pun bilang ini mesin bisa pke solar gak maslah, bahkan beli innova dthn 2021 ini jga bbrpa konsumen dapet vocher solar 20 liter. Bukan dex atau pertadex jga vochernya.
kenapa harus yg mahal, toh mobil buat harian bukan buat performa atau ugal yg butuh performa lebih.
Pengguna bio solar bukan brarti org yg gak punya duit atau gk kebeli dex, tp sya rasa lebih cerdas dalam mimilih sebagai kebutuhan. Jadi pilihlah apapun itu dengan bijak dan sesuai kebutuhan.
Buat harian solar oke, mu kluar kota isi dex biar ngacir, mau ugal2an dtol isi pertadex lebih jos lagi. Gtu aja sih nambahin.
Thanks udah mampir om 😁🙏
@@JPG_carvlog tapi bukannya solar subsidi hanya untuk masyarakat "miskin"
@@alfanfadillah1541 betul, saya pake vrz 2018 isinya bio solar, karna saya rakyat miskin, kekayaan nya diambil china njir😢
@@alfanfadillah1541miskin gimana, itu yg punya truk dan l300 rata rata kaya malahan.
Di buku pedoman pemilik innova diesel 2016-2017 tertulis bahwa bahan bakar yang bisa digunakan harus memiliki nilai cetane minimum 48. Biosolar punya nilai cetane 48. Jadi ya secara dari pabrikan memang boleh dan bisa. Cuma, kalau mobil jarang dipake, menurut saya lebih baik diisi dex, karena biosolar menyerap air, sehingga cepat rusak, kalau mobil kelamaan diam di garasi, bbm-nya gak habis2.. ya nanti mengotori saluran bahan bakar. Tapi kalau mobil sering jalan, pakai biosolar oke banget... kan muter terus tuh bbmnya.. gak sempat busuk di mobil.
kl misalkan tiap hari dipake pergi kerja dr rumah ke kantor trs diam parkir selama 8 jam. Jam pulang dari kantor dipake lagi pulang ke rumah kadang mampir beli makanan dulu , berulang tiap hari..... nah kl kategori model gini masuknya ke jarang dipake gak ?
@@adiwijayanto6696 Karena itu urusannya dengan belanja bbm, ya terserah Agan sih, kalau memang uang berlimpah, ya pertadex, tapi kalau mau irit, ya pakai biosolar.. sy pernah baca ada yang sarankan tambah filter Micfil... teknologi Jerman.. sepertinya bagus juga.. solar busuk pun sepertinya bisa aman...
Tapi kalau soal jarang dipakai, menurut saya, contohnya ya mobil saya.. dalam seminggu bisa 5 hari nggak keluar garasi.. keluar paling hari Sabtu atau Minggu atau keduanya.. pun cuma dekat2 saja/dalam kota. Keluar kota itu cuma kalau ada acara insidentil, yang adalah sangat jarang. Itulah definisi jarang dipakai kalau buat saya. Tiap hari dipakai itu menurut saya tidak termasuk jarang dipakai :-)
@@tira0207 oli mesinya harus diangka atas tbn 10 up untuk menangkal sulfur yg tinggi didlm kandungan biosol
@@adiwijayanto6696 kalo yg pernah saya dengar, biosolar dalam kurun waktu 45 hari akan membusuk, jd jgn biarkan ngendap selama 45 hari di tangki. Itu poinya
Masalahnya solar dex nyarinya susah, apalagi ditempat saya
Dari 2017 sampai 2022, KM 50rb an, pakai bio solar, aman👍 Yg penting ganti filter solar setiap 20rb an, dan service rutin setiap 10rb.
Pakek filter yang ori apa yang kw bang
@@mariodtr-tv9105 usahakan yg ori..beli part nya di toyota nya bisa kok.
@@mariodtr-tv9105 kalo pakai yg kw filter oli nya lebih baik di 10rb km.. Kalo yg pake asli/ori tunggu tanda di lampu injektor nya nyala baru ganti
@@absenharian6608 lampu filter kali ya om mksdnya
Pake bio solar asal mobil tiap hari dipake. Shga tdk jd solar busuk di tangki BBM mobil alias mengendap. Yg kedua, umur oli pasti lebih pendek drpd pake dex karena kandungan bio/fame. Jd misal oli mesin utk 10.000KM, maka ganti oli dipercepat ke 8000KM. Itu kata YT di preelove channel
gw pake bios jarang pakai
betul biosolar ada kandungam fame ,yang mana terbuat dari cpo,, bisa mengendap kalo jarang pake
Gw pake 2kd sering gk dipake sampe 2 minggu aman aja sih, sampe 1 bulan juga pernah, gk masalah
Di kantor ada 6 innova reborn diesel mulai baru pakai biosolar sekarang km hampir 100 rb / 5 thn semuanya ok sampai sekarang. Filter ganti bila indikator nyala......
Kalau gw pribadi beli innova reborn diesel supaya bs isi BBM murah, kalau hrs pakai pertamina dex gak ada nilai lebihnya tuh innova reborn. Yg penting rutin ganti filter solar, atau ganti mbl setiap 5thn
Kalau mau aman mah pakai bahan bakar yg direkomendasikan oleh pabrikan agar mesin sehat..percaya deh
Toyota sama isuzu memang tangguh mesin dieselnya👍
Saya pemakai reborn tipe v a/t 2022.dr baru smpai sekarang pakai biosolor... utk saat ni blm ada kendala.
Pwrgantian filter solar per brp km om?
Apakah garansi showroom masih berguna gak?
5000 KM
20 ribu KM ganti filter solar bawah@@awongify
Sy pakai panther. Sering bgt barengan di spbu pajero reborn pada isi biosolar. Jarang yg isi dex
setau ane pajero lbh bisa pkae biosolar daripada fortuner vrz
@@romin991 apa gak boros gitu diisi bio solar Pajero. rata rata pajero kadang kadang diisi bio solar kadang kadang diisi pertamina dex tergantung budget yang beli bbm
Mr Zee ss channel soalnya harganya mahal bos Pertamina dex kalau di daerah mas berapaan mas kalau di SPBU by pass krian tempat tinggal saya. hanya dex sama bio solar kalau harganya dexlite 14ribu lebih kalau gak salah kalau bio solar itu 5ribu
saya pake 2kd pake biosolar dan mobil gue enteng2 aja. yang pastinya kita kalo memulai pake diesel tuh harus tanya2 dulu dan belajar untuk mesin2. murah sih emg solar satu liter 5rb tapi ya gitu perawatannya wahhh😂
tempatku 6.800
5rb? Harga kapan tuh 😅
@@rekalaya1208 itu solar spanyol ( separuh nyolong )
Di jakarta banyak solar bagus...pom yg biasanya buat isi bus trans jakarta itu tiap hari fress terus...saya pakai innova reborn 2022 dari awal bio solar terus....sampe km 20 ribuan aman2 aja..emang harus 10 ribu km ganti filter solar asli n oli di auto 2000
Kalo utk pemakaian pribadi mah ga kerasa. Tapi kalo dipake usaha travel, beda cerita. Kalo fuel supply kena aja harus ngerogoh duit 13 jutaan.
@@sabrinanova949 13 jt an itu ganti apa Gan ?
Jos smoga ketularan rebon
Gw tanya montir langganan kata dia aman pake bio asal ganti filter max 10.000 km jgn tunggu sinyal di dashboard nyala, menurut gw mungkin akan lbh aman kalo di mix dgn dex ya, misal 5 x isi bio - 1 x isi dex. secara harga dex per 20 jan 2023 @ 16.750 per ltr buat yg sering wara wiri, harga segitu mayan bikin ngos-ngosan
Gini nih review jelas banget penjelasan nya.
Fisolnya beli dmna yg ori 350 k om? Soalnya kalo di beres hrganya 600k lbh..
Itulah berabe nya ganti filter dan jg buang wkt buka pasang nya.
Sejak pakai Reborn 2018, thn 2019, & pakai Dexlite. Jg krn sulfur nya 1000 ppm, kalau Biosolar.3000 ppm dan msn lbh berisik. Kalau pakai Dexlite Euro ll ke.luar kota 1 ltr dpt 11,5 - 11,9 km. Dom kota rata 9 km.
Sejak.ganti pakai.PertaDex.yg paling mahal.Dan sdh Euro.lV, berarti pembakaran nya lbh sempurna dan sesuai dgn msn yg comonrail. Didlm kota 1 ltr = 10,9 - 12,1, tp keluar kota bs 14 - 15,1 km dgn speed rata 90 - 110 km / jam. Kalau.jln 70 km./ jam bs dpt 16,1 km lhoo.
Inti nya gk da pengaruh gan... Saya pakai mobil diesel dr 2005.. mulai panther... Innova diesel... Ford Ranger... Fortuner VRZ... All new Pajero sport Dakar... Smua pakai bio solar . Amann josh gandoshhh... Gantu filter tiap 10rb km... Oh ya... Saya sngat berhati-hati dgn SPBU yg gk enak d pandang.. hehe.. maknya klo saya isi solar cari SPBU yg bagus & Rame pembelinya.... Karna dgn bgitu Solar akan d perbaharui trus klo d SPBU...
Suhu nih.. pngalaman diselnya udah lengkap
Mantapp, nambah ilmu
Siap. Trimakasih om. Bentar lagi unit datang. Jadi minum biosolara aj ok ya..
Filsol pake ori apa merk lain om?
Bearti walaupun innova common rail istilahnya, pakai Biosol ttp aman ya Gan ?
saya dari baru sampe sekarang 90000 km ngga pernah minum dex lite atau dex aman aman aja filter solar juga ngga ganti ngga masalah masih njambak njambak aja tuh tarikannya
Saya pengguna innova reborn diesel v at. Menurut saya meskipun harga dexlite atau pertadex mahal, tetap saja utk ongkos bbm lebih irit dari innova bensin yg diisi pertalite. Misal, kita isi dexlite atau dex utk Jakarta ke Surabaya mungkin selama perjalanan hanya perlu 2 kali isi bbm, sementara pengalaman pemilik innova bensin ada yg sampai 3 atau 4 kali isi bensin utk perjalanan ke surabaya (padahal bukan PP & diisi pertalite). Jadi menurut saya lbh baik pakai bbm diesel terbaik yg ada di dekat tempat tinggal. Utk pemakaian biosolar mungkin hanya pada saat darurat saja. Toh meskipun harga bbm diselnya mahal, innova diesel tetap saja irit. Makannya saya sangat merekomendasikan utk ambil yg diesel ketimbang yg bensin 😁. Utk saat ini innova reborn saya masih menggunakan dexlite, & blm ada niat utk pakai biosolar (kecuali darurat)
Setuju om.. klo memang gk merasa keberatan tiap hari ngisi pertamina dex atau dexlite kenapa enggak, toh lebih panjang jga nanti jarak penggantian filter solar dan kuras tangki dibanding pake biosolar.
Cuma pngalaman saya, klo om kasih contoh jarak perjalanan Jkt sby yg menempuh 700km lebih memang rekomen pke pertadex atau dexlite dbanding solar, karna pngalaman jarak jauh luar kota memang irit dan bertenaga pake dexlite atau pertadex dibanding bio solar.
Cuma klo buat harian dijkt dengan kondisi macet gigi banyak stop and go tidak cocok dan malah boros. Maka itu sya pribadi pake bio solar klo buat dlam kota, 250rb full bisa 2 minggu lebih pake harian dalam kota pke bio solar
@@JPG_carvlog Klo dexlite utk 2 mingguan kurang lebih habis 350rb. Klo 250rb biasanya kurang lebih bisa 10 hari, yg jelas bisa buat seminggu lebih 😁. Pakai dexlite FC di MID paling boros 1:12.
Memang mending bayar 30-40 jt lebih mahal, ketimbang beli innova bensin yg meskipun lebih murah belinya biaya hariannya bakal lebih mahal/boros. Pengalaman saya yg bensin saya pernah cek di MID hanya bisa 1:8, bahkan bisa 1:7 (BBM pakai pertalite). Apalagi dengan adanya cashback dan insentif pajak, saya sangat rekomen ambil varian diesel 😁. Jadi buat yg mau ambil versi bensin tolong pertimbangkan kembali ya
kalo ambil bensin mending ambil hrv gw hahahha , gw pilihh innova karena diesel dan mobil keluarga bgtt 💪🏾💪🏾
izin nanya dong , kalo pertadex dibanding shell diesel lebih bagus mana ? (diluar distribusi pok nya ya)
@@fadhilandrianto Saya belum pernah coba dex malah, saran saya klo ngga dexlite lgsg aja ke shell diesel, agak nanggung klo dex, malah kadang shell diesel bisa lebih murah dari dex. Biasanya klo pake shell diesel jarum indikator BBM nya turunnya lbh lama, saya pernah pakai 2-3 hari baru turun jarum indikatornya, bahkan kalau pakai shell diesel saya pernah tembus 1:18-19 😁. Joss banget lah klo pake shell diesel 👍
Saya reborn 2020 km sdh 150 ribu.. pakai biosolar.. aman aja tuh.. ganti filter kalau lampu sdh hidup.. aman aja.
Mantab Bang kita sama, Kalau BioSol dicampur pertadex aman ga ya?
Bios campur ptt booster
Masalahnya bang. Kita ngak dikasih lagi ngisi bio solar. Apalagi bawa plat tunggal. Bulan 12 Kemarin aku bawa keluarga pake reborn. Disuruh ke pom Dex. Bio solar itu subsidi pak, kata pegawai pom. Padahal itu mobil pinjam punya bos di kntor. Kwkwkwk malu gua jadinya. Harganya juga 3kali lipat dari bio solar. 610rb full. Padahal awal nya ngisi spbu di kampung 200rb sudah tumpah tumpah tu biosolar. Mudah mudahan tahun depan bisa beli mobil bekas diesel. Salam manis
11 tahun pakai 2KD dari baru selalu biosolar, tidak masalah asal filter solar 20 rb ganti, oli 5000 ganti pakai fastron diesel aja cukup, hehe. Tangki kuras tiap tahun.
injektor belum pernah bermasalah om ?
@@linggadwisaputro2200 so far belum
Tangki di kuras gmn om?
Sama bro gua ada fortuner 2 kd pake solar busuk sampe 300rb km masih aman, kalo fortun 2 gd gua pake 4/5 pke dex, 1/5nya pake biosolar km skrg 85rb aman ajaaa
@@mbahdorso2612 udh jalan brpa kilometer om mobilnya?
Boleh blom euro 4...sikatt trua solbus...filter ny jgn lupa sering dgnti biar josss trussss😊😅
Buat euro 4 inova diesel boleh ga ya bang pake solar
Saya lebih ke alasan malu memakai bbm subsidi saja mengapa memakai pertamina dex untuk reborn diesel saya
Setuju, apalagi mobilnya bisa dibilang cukup mahal dan untuk pemakaian pribadi (bukan untuk travel atau angkutan barang).
Ada beban moral tersendiri bagi saya kl makan subsidi dari negara. Bayangin aja itu duit berapa triliun buat subsidi solar bisa dialihin buat hal lain yg lebih bermanfaat atau fakir miskin yg membutuhkan.
Terlepas dr budaya korupsi yg msh mengakar sangat kuat di negara ini, tp setidaknya jika diasumsikan tdk dikorupsi, sudah benar yg mampu memang harusnya beli BBM non subsidi.
Betul..orang kaya kok mikirin boros .kalo pake bio solar dgn alasan hemat,beli mobil yg hemat aja LCGC jelas irit banget...
Aman aman aja gimana? Tenaga hilang dan lbh boros, suara mesin jd kasar, liat aja hbs km make 2 thn akibat nya gimana 😅
Kalo untuk pake keluarga kerja atau ke kantor, paketnya dexlite lah..
Kalo kantong mencukupi..
Kalo seperti saya ini pake Reborn G 2017
Dari baru sampe sekarang gak pernah isi dex lite
Aman aja rasaku...
Filter solar filter oli 10.000 ku ganti
Ganti oli tiap 5000
Gak masalah tu sampe sekarang
Apalgi seperti aku pejuang jalanan
Pake untuk travel alias nyari duit
Medan Padang sidimpuan
Jarak 420 km
Kalo pake dexlite 500.000 kurasa sekali jalan minyak..
Kalo solar biasa paling 400 000 da bisa pulang pergi minyak nya.
Yang jadi permasalahan kadang SPBU kalo di liat kita naik Innova Reborn kadang gak mau di isi bio solar
Kalo pun da kita bujuk paling maksimal 100 aja di kasih...
Jadi kesimpulannya aman aja pake bio solar asal teratur ganti filter solar
Smart 😊
Kalau misal bio solar dicampur pertadex sedikit aman ga ya ?
Reborn 2019 tipe G punya sya dari baru sampai skrng minum solar trs, nggk ada kendala. Filter solar jg belum pernah ganti. Penting servis rutin, tiap 5000km ganti olie mesin.
Ganti filter solar tiap 10000 km om 👍👍
Sekedar berbagi pnglmn bos, gw pakai reborn awal 2017 dr baru masuk minum bio, smpi skrg. Km 132 ribuan, dgn syarat sering ganti filter solar per km 6 ribu. Pakai brand Aspira/ nd yg murah. ORI lmyn mahal sktr 500 rban. JK ORI GK apa / 15 ribu ganti, Krn bahan kertasnya LBH tebal dan rapat SHG max dlm pnyrngn bhn bkr. Trmksh
wih thanks mas informasinya..
Wah jadi tambah percaya diri
Mau nyoba lh, biar irit
D manual book yg soft copy, u pemakaiyan biodiesel dperkenankan dgn toleransi campuran 5%, dari pengalaman pemakaian biodiesel gak ada masalah hanya power beda dikit untuk kecepatan masih sama (reborn diesel at 2017 km 84000)
Bg kalau hilux double cabin apa ada indikatornya filter kotor?
Saya baru 1 minggu pakai, soalnya di perkebunan adanya cuma solar biasa mungkin bio solar
Aku di tambang pake solar terus Om alhamdulillah ga ada masalah
Om mau tanya kalo innova reborn tahun 2023 mesin masih original apakah boleh dikasih biosolar
Bisa om klo kepepet, tapi ada minus nya jga:
1. Suara mesin lebih kasar
2. Sering ganti filter oli
3. Tenaga kurang maksimal
BANG MAU TANYA LEBIH BANDEL 2KD ATAU 2GD
Tergantung perawatan..Hhe.
Klo mau lebih modern, suara mesin halus ya 2GD. Improvment dari 2kd tanpa timing belt lebih tenang tanpa kawatir putus
kadang memang orang bisa beli mobil. tpi beli bahan bakarnya gak mampu.... jadi alihnya solar subsidi... sayang sih mobil mahal di kasih minum diesel Dongfeng atau mesin giling padi atau traktor sawah....
Kayanya toyota udah ngerancang khusus untuk konsumen Indonesia. Jadi mekaniknya tetep teknologi diesel jadul tapi ditambahin komputer seperti di teknologi commonrail. Makanya masih aman pake bio solar.
Suka2 dia lah. Mereka udah bayar pajak 7 juta per tahun. Lo udah bayar pajak kaga? Jangan2 gas aja masih pake yang 3 kg 😀
@@sabrinanova949bang pendapatnya, sya baru beli 10 hari yang lalu, kata deler tidak boleh di isi solar, nanti garansinya abis, mohon pendapatnya, apakah euro4 boleh pake biosol?
Maaf mau tanya om... dl awal isi pertadex....terus ini isi bio solar plus ptt....lha ini mau balik lagi ke pertadex...apa ada yg harus di bersihin gak ya om??? Sm pertadex tetep tak kasik ptt bagus ya om??? Mksh om
Tidak apa2 cuma pasti merasa ada sdikit perbedaan aja dari tenaga dan suara mesin jd agak kasar klo pas awal pke pertadex trs ke bio solar, maupun sbaliknya.
Klo isi pertadex gk perlu tambahan aditif lgi, pemborosan namanya toh buat harian dlm kota kan, klo mu luar kota jarak jauh tambah aditif ptt lg boleh lah klo mu ngejar performa, atau sskali tambah ptt itu dengan tujuan biar membersihkan ( pruging sambil jalan )
@@JPG_carvlog tq om....
Om yang pertama kalo udh muncul di speedo fisol nya dibersihin aja gimana? Sama yang kedua kalo pake bio tenaga nya drop banget ga?
Filter solar tdk bsa dbersihin tp dganti.. murah kok belin yg kw 50rban klo ori 350rb.. gk drop2 banget sebernya biasa aja klo tenaga, cuma yg biasa isi pertadex trs beralih ke biosol dikit pasti ada perbedaan. Misal klo butuh tarikan spontan mu nyalip mesti agak dalem nginjek gasnya. Klo untuk nanjak jln lurus macet2an gak ada bedanya
@@JPG_carvlog yg ori beli di mana om harga 350
@@jupkinkinoi1816 belì di diler resmi sj kl dilu
aran bnyk yg aspal.
Yang pasti klo pake dex itu menang di tarikan yg enteng banget diinjak dikit sdh lari tp klo pake bisol tarikan jd berat bgt, saya pernah pake BP Diesel itu ktnya setara dgn dexlite tp menurut saya kok lebih enak ya utk tarikan lbh enteng hampir sm spt dex tp krn skg harga melampaui dex kembali lg ke pertamina,semoga dpt membantu🙏
Om reborn diesel saya knp keluar asap halus ya dari colokan oli
Itu ban depan sebelah kiri kempes om.. hhe maaf becanda.. 😁
Keluar asap putih halus jika stik oli atau ttup oli dibuka saat mesin hidup atau saat mesin mati kondisi panas itu sangat amat normal, mau innova umur jagung jga pasti bgtu.
Itu namanya uap oli om. Jd sioli dalam mesin itu menguap klo mesin panas jadi lah asap putih, slama asap tipis mesin sehat kok, oli tdk terlalu signifikan berkurangnya jga, kecuali asap putih tebal itu parah tp biasa mesin2 disel yg dah berumur klo kasus asap putih tebal.
Untuk lebih detilenya dri pemilihan oli jga, untuk full syntetic pasti lebih encer, penguapanya pun pastinya lebih banyak, maka dri itu pilih oli full syntetic yg bagus, encer tp penguapan rendah.
Smoga membantu
Guys, efek Biosolar itu tidak keliatan dalam beberapa tahun pertama. Kerusakannya baru akan muncul di jangka panjang. Mungkin 10 tahun keatas. Sering ganti filter juga ga ngaruh. Itu cuman supaya ga cepet tersumbat aja. Tapi kotoran yang lewat filter dan mengotori injektor dan ruang silinder tetep jauh lebih banyak kalau menggunakan bio solar daripada dex.
Engak usah bicara 10 tahun guys. 3 tahun jg udah bnyak kesumbat klo tanpa perwatan sama sekali. Biasa ini untuk org yang baru mempunyai mobil, awam dengan mobil, malas kebengkel, atau yg taunya cuma make doank kurang pengetahuan tentang mobil.
pemakai mobil disel yg isi bio sollar itu saya yakin tidak cuma sekedar taunya "ganti filter" solar doank tapi pasti lebih tau perawatanya. Misal kuras tangki, tune up yang meliputi ( engine flush, injector cleaner, ganti oli dll ) itu bagian perawata yg bisa bersihkan kerak dari jalur bahan bakar.
Klo punya mobil apa harus nunggu 10 tahun dlu atau nunggu pd kesumbat dlu baru service ?? Sya rasa tidak begitu. Mau isi solar, dexlite, atau pertadex klo gak pernah tuneup gk pernah drawat hasilnya akan sama guys.
Besok klo ada yg bilang isi solar dalam waktu 1bulan mesin jebol juga saya gk akan kawatir tuh, karna pngalaman dri sendiri dan org lain itu bisa jadi ilmu buat kita.
Thanks sudah mampir 🙏😁
Saya dah umur 5 tahun mobil nya km dah gondrong fortuner....gak ada masalah pake bio...Sya tiap bulan beli bio solar 2-2,5 jt....kalau pake dex bs hemat 2-2,5 jt per bulan....kalikan aja 1 tahun...kalikan aja 5 tahun....selisih nya bs buat nambah tukar tambah peremajaan mobil lagi...
Sya pke bio solar evie tdci 07 matic dri thun 2012 sma vrz matic 18 aman2 aja sampe skrg. Gak ada ngobos mesinnya.Punya dlu eksperimen pake dan rasakan. Jgan berdasarkan katanya
Haiyaaaa..... Ngitung 10 taon baru kliatann.... Gw mobil klo dha 6 taon jga dha jual, ganti yg lebih taon muda.... So far bio solar tetap lebih worth.... Coz dipake harian, yg shari menempuh 100km... Itu dha 6 taon mobil, km 210.000an....masi aman sentosa.... Kec kaki2 dha pada ganti
@@Azzzgaming22 setuju om....selisih nya banyak juga kalau jangka panjang....bisa lah buat beli injektor baru 4 biji
Innova saya 2017 juga awal² pakai bio solar. Tapi krn bio solar langka jadinya pakai dexlite
Daerah mana om langka?
@@JPG_carvlog Daerah mBrosot, Kulon Progo... Om
@@adityadimas9280 djawa barat jga sempet dijatah om hanya boleh isi 200rb gak boleh lebih. Tp skrg sudah normal lg. Tp sya sempet ngobrol sma org pertamina waktu itu memang ada keterlambatan suplay ke spbu2 jd djatah bahakan daerah lain ada yg langka. Jd dsaranin klo mau isi solar cari spbu milik pertamina om bukan yg swasta.
@@JPG_carvlog shell diesel sama bp diesel juga ada om
BRQ.solusi permanent utk mesin Diesel mobil modern yg bisa pake Bio Solar...tanpa harus ganti filter dll .Hyundai Santafe. Tucson. Palisade pun banyak yg pasang BRQ .demi mau pake Bio Solar.
Klo pake brq di mobil innova reborn mesin euro 4 apakah aman pke bio solar om?
Harga brq berp?
Biasane full tank piro om dari kosong ke full pake biosolar?
380rb klo ikutin hrga bio solar skrg. Klo dlu masih 5100. 300rb aja dah full
Setuju gw, Inova reborn gw jga gw minumin solbus, sampe skarang mobil gw gak da masalah, soal tarikan mnurut gw gak jauh beda dgn pake dexlite, emang sih jdi lebih sering ganti filter solar....
Gasss... trs om
Om mau tanya, kayanya mau beralih ke solbus, penggantian filter solar berapa kilometer ya?? Makasihh
Om pakai water separator gk mobil Innovanya?
Enggak om.
Kita sih klo ngisi bio solar selalu dtempat ramai. Dan mobil emang buat harian. Slama ini aman2 saja gk pke filer tambahan juga, klo pke filter tambahan yg sudah2 malah berdampak ke saluran atau jalur bbm nya cepet kotor. Keluhanya seperti susah stater kadang nyendat2. Enak normal saja dan free maintenance dibanding tambah filter lg
@@JPG_carvlog terimakasih om informasinya 🙏
Om mau tanya 2gd full peredam+audio cuma bisa dapat 1:8.5km apa wajar ?? Kalau ga wajar, yang harus di cek apa nya ? Fyi baru jalan 14500km
Mengingat innova reborn bukan 4x4. Jd klo dapet 1:8 boros itu. Cb reset ulang stelah pngisian bbm nnti bawa jalan reset lgi. Sperti ngaco averagenya. Diperhatikan jga tekanan angin, velg sma ban jga ya.
Terimakasih bang berbagi pengalaman
Saat ini biosolar itu B35, kandungan sawitnya lbh drpd B30 yg kmrn.
Yg diesel panther sj ngrasakan lbh sering ganti filter solar dibandingkan sblmnya, apalagi utk innova reborn diesel, yg commonrail.
Dalam pemakaian panjang bahaya, bisa2 injeksinya kena, lumayan 15juta
Saya juga pakai fortuner saya isi bio solar unt beli deklit mahal sekarang 12.500 juga aman
.Ntabbb
🙏🙏 infonya sangat berharga
Innova reborn yg lama ga ad masalah min biosolar.. Yg bermasalah yg keluaran terbaru, mei 2022 keatas karena sudah euro4
Ane tny marketingnya katannya garansi hilang kl pke biosolar
Reborn diesel tahun 2021 ahir. Apakah sudah euro 4 pak.
Tapi menurut saya, bisa sih bisa pakai Bio Solar, Om. Kerusakan serius nya jangka panjang (4 tahun baru kelihatan), walaupun sering ganti Filter Solar. Ada partikel atau Molekul Sulfur yang sangat kecil lolos dari Filter kalau tidak pakai mikroskop, lama kelamaan Supply Pump (Bosch Pump) dan terutama Injector nya bermasalah (Buntu) apalagi paling fatal rusak (Karena lubang nya sangat kecil sekali Injector nya). Sering-2 di Purging malah rusak (Karena cairan nya keras sprt pembersih kerak keramik), dan cukup menguras dompet. Apalagi sdh berteknologi Common Rail. Ini pengalaman saya ya Om, saya juga pakai DEX untuk pemakaian pribadi di Panther Touring tahun 2003 sdh 5 tahun, HP dan Torsi dapat, memang tidak signifikan esktrem. Waktu ikut Dyno Test. Dihitung-hitung kita juga menyelamatkan Bumi Om, dari Global Warming.🙏👍
Betul om, tp balik lg ke pengalaman masing2 ya. Klo sya pribadi merasa aman krna temen2 fortuner, innova pada pke bisol dari baru dan sudah 5thn tetap aman2 saja krna klo isi dex buat harian nguras kantong 😄, klo mobil harian pke dex berasa om, mending kita pilih mesin bensin skalian.Hhe
Dan tdk harus sering pruging jg cukup ganti filter solar rutin aman2 saja.. bahkan klo beli mobil toyota skrg ada bbrpa dealler yang ngasih free voucher untuk 20liter bio solar loh bukan dex atau dexlite, karna memang tdk merusak garansi mesin isi biosol.
Apalagi yg baru minang fortuner, innova skrg garansi mesin 5thn, biosol tdk merusak garansi mesin, klo pun dari baru isi biosol jg gak kawatir pastinya, rusak tinggal klaim minta ganti.
Kesimpulan dari saya balik ke keyakinan, pengalaman, sma perawatan masing2 user saja, tdk mengajak org pke biosol hnya diambil dri pngalaman pribadi dan temen2 1 server saja 🙏
@@JPG_carvlog Iya, kita bantu doakan supaya Pandemi CoVid ini cepat berakhir. Supaya Pemerintah bisa fokus kerja kembali, dulu dengar-2 ada rencana Bio Solar dan Dexlite mau dihapus. Diganti Pertamina DEX standard dan Pertamina DEX High Quality saja, tetapi harganya mau diturunkan sama sprt Bio Solar per liter. Saya dengar berita ini dulu, lihat di Kompas TV, waktu sebelum Pandemi CoVid 19 melanda.
@@klarensiusaderiantopiano2150 nice info gan.. semoga aja terlealisasi ya. amin gan soga corona hilang abis lebaran ini. 😊
@@JPG_carvlog ya om kemarin dikasi voucher biosolar 25liter dr auto2000
@@-AlvinRenardSusanto betul om sodara dan temen jga pd dapet waktu beli unit innova dan fortuner.. klo gak mau pake boleh lempar kesaya vouchernya ☺
Kesimpulan dari video ini.
Innova 2GD boleh pakai biosolar ngga jawabnya BOLEH (PENGGANTIAN FILTER SOLAR /5000KM)
1. BIOSOLAR -> Hemat pemakaian dalam kota
2. DEXLITE-> Luar kota
3. DEX -> BALAPAN
SEKIAN DAN TERIMA KASIH.
ADA YANG MURAH KENAPA HARUS YANG MAHAL...
#POJOKINSPIRASI
Th brapa mobilya bos?
Saya dr 2018 sampe sekarang alhamdulillah gak kenapa²
Gimana dg mencampur misal biosalar 10 lt dg pertaminadex 20 lt?
Bisa. Cuma gk pengaruh bnyak pastinya ke performa. Klo mau pertamina dex aja udah lebih jos bawanya. Hhe. Klo solar tau sendiri lah mobil jd lemot.
Eh tp skrg udah gak bsa isi solar klo innova. Minimal dex. 😅
Masih boleh dgn daftar di mypertamina dgn dibatasi kuantitinya...
filter solarnya pake apa mas ? Saya pemula nih baru minang reborn disel , dan untuk brake pad yg bagus dan murah apa yaa ? Mohon infonya 🙏🏻
Yg murah bagus gak ada. Saran beli yg original ya, beli diauto 2000 aja saat service.
@@JPG_carvlog kalo filtersolar pake yg ori jg kah
@@mooragegaming22 ori boleh, kw jga boleh, tp saran ori aja lebih lama dy pengantian filter solarnya dan lebih awet. Harga gk bohong 😁
Secara teknis, meain diesel commonrail itu bisa pakai bio solar. Yakin ngga banyak berbeda dari performance, kecuali asap yg mungkin kek cumi cumi.
Tapi yg mesti dipahami, kadar sulphur di biosolar sangat tidak bersahabat dengan mesin commonrail, meski fuel filter ganti rutin.
Kalau anda pakai bio solar untuk terus menerus, biasanya mesin nge gentong, bisa juga turbo kena. Siapin aja dana lebih untuk overhaul gede.
cumi2 dari settingan ecu utk afr om, bukan jenis bahan bakar...
Nah ini dapat info temen kerja di bengkel katanya reborn dr generasi awal sebenarnya gk disarankan minum solar busuk krn injector akan kena di 5th ke atas.. Apa benar bg user reborn diesel???
Trick nya ya ganti olinya lah yang diturunin intervalnya. Gantinya tiap 4000 atau 5000. Purging diesel tiap 10-20rb. Easy peazy biosolar tenggak terus bos
Gw pengguna Toyota fortuner 2KD VNT Turbo.
Gue pernah disaranin sama orang Toyota kalau mau pake biosolar ya silahkan tapi jangan dibawa pelan, harus Ngebut, karena untuk menghilangkan gumpalan gitu entah gumpalan apa,
tapi gue enggak cuma nanya ke Toyota sih gua juga riset.
ternyata Biosolar itu banyak mengandung air dan bisa basi juga dan itu disebut jadi solar busuk.
Bahayanya kalau kita makin jangka panjang biosolar kemungkinan mesin kita bisa karat dan jebol atau mesin bisa mengelitik di mesin gitu makanya enggak deh mendingan pake dexlite walaupun mahal dia memang sudah ada Proteksinya menjaga mesin dan performa mesin dibanding Biosolar itu pengalaman saya sih
Dan kalau sudah jebol atau turun mesin ya siap siap aja 50juta lebih buat perbaikan Mesin disel 😅
Jqngan lupa fuel filter di blok mesin ato fuel filter ke dua diganti jg.....
Tq saranya om
gimana dengan asuransinya bang kalo isi bio solar
Klo unit 2021 2022 kyknya pd dikasih surat dri dealler klo isi bio solar garansi angus
Coba pakai filter dari Jerman, namanya Micfil Ultrafine Filter. Walau pakai B30 kinerja mesin tidak beda dengan Dexlite. Filternya tahan lebih dari 1 tahun pemakaian.
Belinya dimana om?
Sy pake fortuner 2016 dari baru tdk pernah pake dex selalu bio solar,tapi tenaga nya ttp jos.
Mbl yg sy pke udh 120rban kilometer, aman2 aja pke solar trus service rutin tiap 10rb, gnti filter tiap 20rb
bner bang,filter solar harus sering diganti,sm oli juga harus yg bagus
ada yg pernah pake aditif dari BARDAHL om?
Sya pake PTT om, untuk aditif bnyak merk om, klo merk2 yg dsni org jarang pke susuah cari ulasanya. Mesti buktin cba dlu sndiri drasakan.
Pernah nanya di beres auto2000 kepala mekaniknya bilang innova reborn diesel saya nggak masalah diisi bisolar. Saya pribadi selain rutin ganti oli dan filter oli, filter solar juga saya ganti tiap 40 ribu walau mekaniknya bilang bisa diganti nunggu kalau lampu indikasi di dasboard nyala.
Betul om. Sya jga dlu bgtu ke auto 2000 manapun sya tanya sperti itu penjelasanya
Filsol pake ori ato merk lain om?
@@wisnuasakti Merk ori saja, harganya juga tidak mahal
@@loreng257 klo ori lumayan harganya om 350rb. Dealler apa lagi bisa lebih. Yg harga dbawah 300rb itu jaminan kw
@@JPG_carvlog beli dmna ori 350rb om? Ap Ad toko online yg recomended om?🙏🙏
Innova sy dari baru oktober 2018 selalu pake bio solar, gk pernh sekalipun pake dex/dexlite. Sampe skr january 2022, 45rb km baru ada peringatan suruh ganti filter solar! Menurut sy oke2 aj reborn minum solar,Paling2 efeknya di gengsi aja, masak iya reborn minumnya bio solar???? Klu malu belinya di spbu yg sepi atau belinya jam 12 malam😁😁
Efek gengsi.. hha. Mungkin sbgian user bgtu. Tp sbgian lgi yaa takut rusak 😅
Saya 5 RB km selalu ganti filter
Bro, mau nanya udah pernah atau suka menggunakan Aditif untuk menambah cetane ? Jika sudah saya penasaran bagaimana kesannya dan apakah ada efek samping yang terasa ? Terima kasih
Saya tiap ngisi pake aditif merk PSDK. Lebih respondship aja untuk performa dbanding murni solar saja. Efek samping tambah pngluaran tiap bulan beli aditif lumayan mahal 300k
@@JPG_carvlog okee bro, Thank you 🙏
Sangat bermanfaat penjelasannya...
Kalau yuoro 2024 inova mas
Aman enggak pakek biosolar
@@dzulfikarhajar2723 2024 aman. Yg masih pke mesib 2gd masih aman2 saja pke bio solar, euro 4 hanya beda dkatalis knalpot saja. Kecuali yg 2.8cc fortuner wajib minimal dex
Ini efeknya gimana ? Katanya ga boleh bio solar di mesin 2gd ?
Cek buku pedoman pemilik. Slama pake tidak ada efek apa2 bg. Cuma dri pegantian filter solar aja lebih cepet nyala
@@JPG_carvlog siap bener banget bang harga filter solar bisa di beli dimana ya bang mengingat oli ganti nya 10 ribu km sekali
@@malvinbekasi8833 pke oli apa bg smp 10rb. Jgn kjauhan lebih baik 5rb ganti. Klopun pake oli mahal jga jgn smp 10rb 70 80rb ganti yaa..
Berarti om baiknya filter solar ganti tiap 10ribu/8ribu/5ribu ya? Banyak yg beda2 nih pendapatnya nubie jdi bingung heheh, sama purging tiap berapa ya baiknya? 10rb/15rb/20rb?
Tergantung om..klo siom beli filter yg kw harga 30rb, 50rb, 100rb, 200rban intinya yg kw itu 5rb smp 8rb ganti. Klo beli yg ori 10rb aja aman. Gk usah takut mogok. Dmn filter solar kotorpun nanti indicator nya bakal nyala dspeedo, waktu nyala jga itu jga gak usah panik takuk mogok masih bsa dpake bbrpa hari cuma saran jika indicator dah nyala segera ganti..
Pruging jangan terlalu sering ya gak bagus juga.. saran ambil jarak terjauh aja 20km. Bahkan saya gak pernah pruging karna stiap isi bbm sya tambahin aditif ke tangki itu jga sma kyk pruging sambil jln bsa sambil bersihin. Cari aditif yg bagus bnyak merk luar yg rekomen.
Smoga membantu 😊
@@JPG_carvlog aditif yg sampean pake apa om???
@@JPG_carvlog additive utk solar bagusnya yg merk apa ya?
Kalo pake Pertamina dex berapa bang full tank nya?
pertamina dex kalo isi full 500 - 600rb.
@@JPG_carvlog bisa buat berapa hari bang?
@@fadlypramudya8561 gua sisa 1 strip pertadex 400rb full bisa 2 minggu lebih si cuman ngisinya lgi itu bedeh bisa 400rb an
@@achmaddhafa full dapat berapa KM bang sampai 1 strip lagi?
@@sutarmin511 waduh kalo KM nya saya ga ngitung om cuma kalo konsumsi bahan bakar per 1 liter nya itu biasa dapet 1:13 saya dalam kota 1:15 luar kota bahkan bisa lebih
saya pake biosolar tapi setiap sebulan sekali saya isi dex utk bersihin injector..setiap 10 ribu km ganti filter...aman dan masih bisa tembus 160 km/jam di tol
Setuju mas bro aku pakai captiva minum bio solar, ganti filter solar tiap 5000 km, ganti oli tiap 2500 km atau 100 jam , Oli pakai meditrans sx. Baik baik aja
Kalo dicampur gitu gmn ya menurut abang? Dexlite sama bio solar gitu? Mau pake bio solar aja tapi masih ragu, baru beli unit diesel soalnya. Makasih sebelumnya
Jangan dicampur percuma gak pengaruh bang. Saran saya klo mau dexlite aja trs, nanti klo misal mepet2 gk nemu pom yg ada dexlite, gpp sskali disi biosolar jg gk bkl mogok. Jd bisa ngrasain perbedaanya. Perbedaan cuma ditarikan aja klo kemesin gk pngaruh apa2 bang aman.
@@JPG_carvlog ok siap bang makasih masukannya
sama nih, unit baru datang 2 minggu, awalnya isi dexlite sekarang ud biosolar 😆😆, hemat di kantong
@@-AlvinRenardSusanto full bio solar kah?
@@-AlvinRenardSusanto apalagi unit baru, isi biosol gk perlu galau, kawatir, atau mikir2 takut knp2 mobilnya, 0 smp 100rb KM itu otomatis masih asuhan auto 2000 service berkalanya pasti ngikut buku, garansi mesin 5 tahun rusak atau ada keanehan dikit aja sparepat free ganti baru sama auto 2000.
Mesin 2gd common rell bukan mesin rewel, dipake di hilux fortuner, dan innova tidak hanya dindo tp dluaran pun sama, mesin ini memang buat dsiksa, yg pnting servive scara berkala mesin ini bandel gk perlu kawatirin rusak, mogok isi bio sollar 😀
Ini innova euro 4 kaah bang.?
Belum bg.
inova saya rebon tahun 2016 dari baru hampir selalu pake bio solar saya tambah prodak peningkat cetand Dan saya setiap sktr 6bulan sekali selalu ganti oli mesin Dan cek kondisi mesin ke auto 2000 Dan kata mekanik nya mesin gak ada masalah dan skrng kmnya 50000 lebih dan baru 1 kali ganti filter solar waktu indicator nyala dan sampai skrng masih tetep pake bio solar InsyaAlloh aman semoga bermanfaat trims
Om Wawan produk cetand pakai apa ya... makasih
Kalau utk innova 2022 bisa kah pak? Pakai bio solar?
Liat manual booknya aja. Klo centane nombernya 48 bisa isi solar y
Kata salesnya sudah euro 4..
@@williahmad1534 iya mungkin yg baru gk bsa isi solar, tp biar lebih pasti liat manual booknya bahan bakarnya octan brp bang. Klo 48 bsa isi solar
Siap bang terimakasih jwbannya
Reborn 2016 isi bio solar aman aman saja
Aman kok pake bio solar, kan salah satu petinggi astra sudah bilang mesin 2 gd sanggup bio solar. Tapi kalo ngerawatnya ga bener ya mesin badak tetep bakalan KO.
Betul. Mesin semakin kesini dituntut powerfull dan efisien harus diimbangi dengan perawatan juga.
kl untuk mesin 1gd aman juga ga ya om soalnya udah euro 4?
Nanya om, saya pake reborn V duesel 2017, bahan bakar kadang dexlite kadang bio tapi sekarang kok ngebul yah ? Solusinya gimana yah ?
Ngebul hitam apa putih?
FILTER SOLAR nya sdh di Cek blm OM
Kalo pas diisi biosolar polosan aja ato pake tambahan additif om?
disel ya mmg ngebul om.
@@handorod.s2193 polosan..klo aditif yg cocok apa ya ?
Terima kasih info nya.
Ijin bertanya suhu
Saya baru meminang ipah disel 2kd 2008
Pemakaian si paling sabtu minggu doank..
Sebaiknya pakai bio pa dexlite ya suhu
Siaap. Untuk 2kd sih mesin badak, tp kalo urusan bahan bakar sama saja, biar gk ada basi, penyumbatan dan pngendapan dalam tangki jika jarang pake saran disi dexlite aja. Toh jarang keluar artinya jarang ngisi bbm kan, 1 bulan paling cuma 2x ngisi pastinya kasih dex saja.. disi dikit2 pun gak maslah.
Bio solar biasa user pake buat harian atau mau jalan luar kota biar ngepres biaya transport cocok. Skali ngisi pasti full siap mobile ngantor, atau trip luar kota.
Semoga membantu 🙏
Terimakasih suhu sarannya.....
Udah 100rb km reborn 2018 alhamdulillah aman, ganti filter solar ori baru 2 kali dari baru, ganti oli tiap 10rb or 6 bulan, mobil masih bisa 200km/jam sekarang juga alhamdulillah
Klo ori mah lama karna bagus filternya gk kawatir slama gk nemu solar busuk. Sya dri 2016 baru 2x jga.
Saya punya innova 2GD A/T 2016,kemarin injector kena semua bang gara² bio solar,buntu semua bang,rekomendasi 2 bulan sekali isi Pertamina Dex bang ibarat kata buat bersihin injecetor bang...
Boleh tau bang di km brpa kena injektornya ?
Injector buntu mksudnya mampet ya? Injector masih bsa dbersihin dan dkalibrasi nanti normal lagi.. selanjutnya klo emang pengen pke solar klo tune up dpruging bang, trs isi solar jga jgn sembarangan pom bensin, dan selalu tambahin adiftif skali isi solar. Sya 5 thn ini aman2 aja bang. 😊
Ah saya aman bang dari beli baru inova Reborn trd sportivo saya pakai bio solara sampe sekarang ama aman aja bang Alhamdulillah g ada masalah.
@@JPG_carvlog maaf bang, ngeri juga ya kalau harus pilih2 pom bensin,
Apakah zat adiktif itu masih kurang fungsinya kalau ada pom yg nakal
@@asepsusanto3352 betul kendala nya itu dpom yg nakal jual solar busuk.. aditif saya rasa kurg klo buat betralin solar busuk. Klo didaerahnya jrang pom yg ramai truck saran saya pke dex aja jgn isi solar ya.
Saya pakai bio solar sejak baru, cuma selalu tambah aditive 2EHN, filter solar 10.000km diganti kondisinya masih bersih (ganti yg ori 350 rb), dan rutin di purging
Purging per berapa km pak?
@@xaar128 saya purging setiap 10.000 km
Maaf, bukannya bio solar itu justru kandungan sulfur nya paling rendah diantara bahan bakar utk mesin diesel?
Yes
Kebalik bang justru paling banyak sulfurnya 2500 ppm kalo bisol, dex sekitar 300 ppm diberita ktanya juga mau di rubah ke 10ppm supaya sesuai dengan regulasi euro4
Mantap bg penjelasan nya🙏
Makasih info nya
Om, saya mau beli iinova diesel, cek mesin suara masih enak gak keluar asap putih dari stik maupun tempat pengisian oli mesin, tapi klo mesin dihidupkan dan tutup pengisian oli mesin saya buka kok keluar percikan olinya ya, apakah itu normal om? Mohon pencerahannya masih newbie saya
1. Keluar percikan oli saat mesin hidup wajar berarti sirkulasi oli nya normal.. tandanya mesin oke. ( cek juga stik olinya tanda pngisian harus pas jangan terlalu penuh olinya )
2. Mesin disel suhu panasnya lebih tinggi dibandingkan mesin bensin, makanya material dari engine jga beda lebih tebel2 klo dosel. Posisi mesin dingin saat engine nyala buka ttup oli gak bakal keluar asep putih, tapi klo mesin sudah bener2 panas akan keluar asap putih tipis itu sangat wajar biasa disebut blowby.
Kesimpulanya :
Jika dstik oli tidak berkurang brarti sirkulasi oli normal tidak ada kebocoran pada mesin.
Saat kita cek ada asap putih tipis saat mesin nyala itu wajar namanya blowby yang penting saat kita pake mobil tarikan rpm bawah sampe atas ngisi dirasa tidak ada yang aneh brarti kompresi masih normal engine brarti gk maslah.
Sama om, punya saya 2021, sempat kepikiran knpa klo posisi panas kluar asap atau uap putih dr lubang stik oli disertai percikan oli... itu normal ya om apa gak... mohon petunjuknya om..
Om olinya pake yg SAE 5w 30 apa 15w 40?
Saat ini 10 - 30 full siynt om, krna sering luar kota untuk pngantian bisa 10rb KM lebih.. tp pas di 10rb sya ganti juga tergantung jarak.
Just info saja :
5w - 30 / 10w - 30 fullsyntetic kurang lebih sama saja, ini lebih bagus bila sering pake jauh2, dan penggantian oli bisa smp 10rb lebih tidk maslah.
Untuk TMO 15w 40, buat mobil harian saja dalam kota, macet2an, dan penggantian ketahan oli maksimal di 5rb KM ya, jangan smpe telat, dibawah 5rb ganti aja apa lagi sring dbawa macet2an. Tq
2GD di anjurkan pakai buntut 30 mau 0w-30,5w-30,10w-30 oli bebas mau mineral atau synthetic.kalo buntut 40 mesin kasihan terlalu kental ujung2nya bisa boros bahan bakar
@@voyagermillenium4368 terimakasih om berbagi ilmunya... 🙏
@@JPG_carvlog saat servis gratis dikasih oli gratis dari dealernya 15w-40 om...gmn nih?
@@Orlyn33221 ya gak gmn2. Klo 15/40 bratrti nanti sblm 5000 ganti aja lebih pendek usia pkai nya dan kurg enak tenaganya
Keren review-nya bang... Bermanfaat sekali..
Siap gass.. tq
Pak sering berdering Tengki BBM tiap 1tahun sekali karena solar klo kelaman di dalam Tengki akan kotor'dibilang solar busuk kata derver
Sy pake reborn diesel mesin memang bandel om🙏 mobil harian, sering pake bio solar. Gak ada masalah smpe dari awal beli sampe sekarang. Yg penting filter solarnya rutin di ganti.
Tanda seru keluar ya mas? Kalo garus ganti filternya
Kalau boleh tau...stiap brp km ganti filter solar kalau pakai biosolar ?
Apakah bio solar aman ( tdk beku) pada saat diparkir beberapa hari didaerah yg suhunya dingin seperti di dieng atau daerah dingin lainnya ? Mohon pencerahannya bang. Tks
Kurg pahap om klo msalah cuaca. Mungkin dibawah saya ada yg bisa bantu jwb 😁, atau cb aja beli solar trs simpen dlm drigen atau botol minuman bbrp minggu atau bbrp bulan apa dy masih cair atau beku.
Soalnya stau sya namanya bbm mau solar atau bensin jarak 2 smp 3 bln tdk dpake tdk dpanasin cuma didiemin bklan basi om
Beku om, nge gel, mending isi dex kalo ke daerah dingin, ato kalo ga campur minyak tanah, cuma kan minyak tanah lbh mahal dr dex hehehe
Saya parkir 2 hari 1 malam d Pacitan gunung limo ngak ada masalah om...di sana daerah dingin
Saya parkir di Dieng, lalu jam 3. 30 start ke Sikunir.. Gak ada masalah.. Mobil daya mux.. Pk biosolar gak beku
Mau nanya aja om, udah sampe 80 ribuan kilometer gitu udah brp kali ganti filter solar om? Semoga dijawab hehe
Siaap. KM 85rb saat ini saya pribadi udah 4x ganti filter solar, saat ini saya rutinin per 20rb KM saja, klo lupa ya bisa lebih dri 20rb kilo smp indicator nyala baru ganti. 😄
Jadi yg sering dtanyakan ganti filter solar itu baiknya 5000/10.000/20.000km ?? atau nunggu indicator nyala dlu baru ganti ?? Atau mana yg tercapai duluan !!!
Gak maslah sebernya, mau ngitung kilometer atau nunggu inicator nyala, Slama dgas gak ada rasa boyo / atau nyendat2 gak perlu ganti, keseringan ganti seal filter bsa dol jga.
Pergantian filter solar stiap 5000km itu pake filter yg kw yg hrga 35rb - 100rban kualiatas nya kurg bagus makanya sering ganti. Jd klo gak mau sering2 ganti filter solar beli filter yg original ya jgn yg kw. Klo kta ganti selalu original bisa dbeli diauto 2000 hrga 400rb sma pasang jd lebih tenang.
Kesimpulanya :
- Ganti filter solar sebelum inicator nyala leboh bagus ( jika lupa sesekali gpp asal jgn keseringan nunggu indicator menyala baru ganti )
- beli filter yg original jgn yg kw ( harga dbawah 300k jaminan kw )
- selalu isi bbm di pom yg ramai krna kualitas bbm berpengaruh jg terhadap umur filter
- sesekali boleh pruging dengan cara masukin cairan aditif ke tangki bbm ( sambil jalan bisa sambil bersihin saluran2 bbm, ke filter, nozzle )
- 2gd bukan gak rewel, bisa disiksa, cuma usernya aja kbnyakan takut rusak karna syg mobilnya jd sedikit2 ganti. ( padahal slama kta prawatan dan pemakaian benar minim skali bermaslah klo innova )
Semoga membantu.. mksih sudah mampir 🙏
saya 60rb udh 20x ganti filtet solar wkwkkw
@@liaxue4449wkwkwkw ada juga ya sama dengan saya 3rb km sdh ganti karena sdh hitam semua, pernah pengalaman awal, masih pake filter ori tunggu indikator nyala sampai 19rban km filter hitam dan berlendir tarikan berat, kalau saya bilang sih filter ori itu kayaknya terlalu lancar dalam menyaring solar.
Bio Solar Karya anak bangat keren abis.
Setuju.. innova sbgian kn jd golongan mobil niaga jga 😄
Wah sayang menurut saya mobil bagus dikasih bahan bakar yg kurang rekomended pasti suatu saat mesin kena masalah. Dan polusinya itu bnyk sulfur nya nggk sehat bagi yg di dlm mobil.
Ada datanya kah bang?
@@horafamily4447 saya aja mabok cium bau asapnya om.
Intinya boleh pake biosolar dengan catatan telaten merawatnya :
Rutin setiap km 10.000 gant : - oli mesin (recoment principle)
- filter oli
- filter solar (pake yg ori)
- bersihkan filter udara (pake kompresor)
- furging
Alhamdulillah sudah 5tnn pake msh enak reborn nya
(Just sharing aja)
Nice info.. tq
Saya pke bio solar terus dari baru sampe skrg awet aja yg penting rajin ganti filter solar sama rahin semprot saringan udara sehat smpe skrg
Sepakat sya mulai 2012 smpe skrg sdh 2 mobil pake bio evie 07 sma vrz 18 aman2 aja