Волга ПОЛНЫЙ ПРИВОД

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 388

  • @blackraven6980
    @blackraven6980 5 років тому +19

    Проект что надо! Уважение за огромный труд!

  • @viktorviktor375
    @viktorviktor375 Рік тому +5

    Волга универсал сама по себе хороша,а с полным приводом и без завышения вообще шикарный аппарат!👏🚘👍Браво!👏😊👍

  • @ВалентинФурсов-к9х
    @ВалентинФурсов-к9х 5 років тому +67

    Мужики с уважением за такой проект

  • @ДмитрийНовичков-м2в

    Парни у вас золотые руки и голова,респект

  • @CossackTV
    @CossackTV 5 років тому +13

    заводы на это имеют целый штат инженеров что бы решить какой болтик и где поменять. А вы сделали такую работу и главное это лично вашее время и жизнь. Молодцы. у меня много идей но руки опустились. И все оставляю для следующей жизни.Ваша волга это самое лучшее что называлось ВОЛГОЙ.

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  5 років тому +3

      Теперь работаем над установкой с 406 и крайслер двигателем там свои заморочки с размещением двигателя ивсё для того чтоб не бросалась в глаза , а лифтонуть всегда можно .

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  5 років тому

      Продаю

  • @Garage38
    @Garage38 5 років тому +2

    Мощно! Проделана огромная работа, моё почтение мастерам!

  • @иваниванов-о6ъ5ч
    @иваниванов-о6ъ5ч 5 років тому +24

    Четко конечно, ремонтно пригодно все

  • @ЛюбовьЛарина-э1е

    Очень заинтересовал проект на самом деле. Большое спасибо!

  • @СергейПопов-у5ш8в
    @СергейПопов-у5ш8в 5 років тому +1

    Дааааа блин переполняет восторг и эмоции за ваш труд и умение,в гараже на коленке,заводские пусть утрутся,так у вас был раритет,а теперь ещё и эксклюзив 4на4!!! Удачи вам брацы!!!

  • @olegykushev2744
    @olegykushev2744 5 років тому +1

    Молодцы! Пусть всё будет хорошо с Вами и вашим конём!

  • @МихаилТоропов-н5з
    @МихаилТоропов-н5з 5 років тому +1

    Супер!!! Блин, могу только позавидовать, как работе, так и результату!!!

  • @ДаниилСмирнов-г3п
    @ДаниилСмирнов-г3п 5 років тому +1

    Супер, полный привод без завышения, круто. Давно мечтал на своей волге так, и вот увидел что возможно, молодцы

  • @АлексейФильченков-к9ф

    Молодцы мужики. Правильный подход. Всё максимально унифицировано. Отличная машина получилась.

  • @ivanmazayev
    @ivanmazayev 3 роки тому +2

    отличный проект без завышения волги! мое почтение.

  • @игорьануфриков-щ9о
    @игорьануфриков-щ9о 5 років тому +24

    Молодцы!!! У самого руки чешутся по такому проекту.

    • @dsasdsas2949
      @dsasdsas2949 4 роки тому +2

      Дома люди могут сделать класную тачку а на заводе толпа инженеров немогут это вобще......

  • @МирВокругНас-л3г
    @МирВокругНас-л3г 5 років тому +1

    Бомба!!! Работа достойна уважения! Молодцы ребята!

  • @BAIKAL-OLHON
    @BAIKAL-OLHON 5 років тому +2

    Упорство и труд, все перетрут! Красавцы!

  • @userBentayga
    @userBentayga 5 років тому +42

    👍👏👏👏💣На заводе пошли бы по такому же пути! По моему глубочайшему убеждению этот проект единственно правильный и возможный, без завышения Волги, это очень важно, так как сохраняется совершенно штатная внешность! Вы от того и не ругались и не хуячили друг-друга, потому что работали, как сплочённый коллектив инженеров-конструкторов.
    Большое спасибо вам мужики! Мои мысли тоже крутились вокруг нивовской передней подвески, но не знал, что там столько непочатой работы😨 один тонель чего стоит. Возможно есть и другие варианты, но думаю, что там потребуется мозговой штурм покруче, чем при взятии Форта Нокс😁😁

    • @userBentayga
      @userBentayga 5 років тому +3

      Ребята поделитесь лекалами и шаблонами опорных элементов и всего что переделали (если есть конечно ☺️). Это ваш интеллектуальный труд и разумеется ваше право им распоряжаться. Только без фанатизма парни))...

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  5 років тому +5

      @@userBentayga чертежи потерялись поделится немогу есть просьбы сделать установочный комплект для этого буду розбирать машину делать комплекты , можно собрать и машину .

    • @genammm301
      @genammm301 5 років тому +2

      "чем при взятии Берлина" серьёзно?! А святое что то для вас есть?

    • @userBentayga
      @userBentayga 5 років тому +1

      @@genammm301 так лучше?
      Безусловно взятие Берлина знаменательное событие в жизни советских людей, принимавших непосредственное участие в тех событиях, коих мало осталось в живых нынче. Светлая им память!

    • @userBentayga
      @userBentayga 5 років тому

      @@СергейПадалко-н7ч ориентировочно обо что нам это встанет😀😁, имею ввиду комплект и переделка.

  • @evro-trackromanolena4387
    @evro-trackromanolena4387 5 років тому

    Я СВЯЗЫВАЛСЯ С КОНТОРОЙ КОТОРАЯ ДЕЛАЛА ВОЛГУ В РОЛИКЕ. ВОТ ЭТО ВЫ НАМУДРИЛИ, МНЕ ЭЛЕКТРОННОЕ ПИСЬМО ОНИ ПРИСЛАЛИ С РАБОТАМИ И СПИСКОМ ЗАПЧАСТЕЙ, ОДИН У ВАС ПЛЮС, ВОЛГА ОСТАЛАСЬ НИЗКОЙ.

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  5 років тому +1

      Так мы к этому и стремились мы не делали машину для тотального бездорожья это семейный авто на каждый день.

  • @ГРАЖДАНИНРФ-ц7с
    @ГРАЖДАНИНРФ-ц7с 5 років тому +1

    Респект где вы были лет 15 назад были бы милионерами РЕСПЕКТ И УВОЖЕНИЕ

  • @ДобрееБудь-ш3м
    @ДобрееБудь-ш3м 5 років тому +4

    отличная работа.рэспект и уважуха

  • @АкопТоросян-ъ3о
    @АкопТоросян-ъ3о 4 роки тому +1

    Однозначно лайк за труд ✌️

  • @Александр-п5ы6и
    @Александр-п5ы6и 2 роки тому +1

    Шикардос👍👍👍

  • @Константин1509
    @Константин1509 2 роки тому +1

    Не слов!!!! Респект полный!!!!!

  • @deniskozub2409
    @deniskozub2409 5 років тому +1

    Очень крутой проект и инженерноемкий, респект!

  • @ARUT_OO7
    @ARUT_OO7 5 років тому

    Работы много было сделано . Молодцы, у меня, была Волга универсал газ 24 . Были мысли поставить на полный привод, но только на раме , так как кузов Волги не расчитан на полный привод и возможно что кузов будет рвать при нагрузках на бездорожье

  • @andreysinitsin339
    @andreysinitsin339 5 років тому +1

    Молодцы,ребята!!!

  • @ВанВаныч-д2д
    @ВанВаныч-д2д 5 років тому +1

    Красота.

  • @АгафонМамаев
    @АгафонМамаев 5 років тому

    1000000 лайков!!! шесть лет отъездил на ГАЗ-24-10! очень любил машинку!!! угнали! ДЕМОНЫ!!!

  • @АлексейРадченко-м9к

    Дай за такую дружбу

  • @12Serega12
    @12Serega12 5 років тому +2

    У самого 310221,после увиденного загорелся...Респект

  • @ruslanpetrenko4795
    @ruslanpetrenko4795 5 років тому +1

    Волга Кватро мне нравится. Хорошо сделали.

  • @АскарАлимходжаев-ы9с

    Базара нет красава

  • @ЛЮТЫЙ4х4
    @ЛЮТЫЙ4х4 5 років тому

    Вот это вы усложнили!!! Не в упрек конечно. На днях сниму свою, если кому интересно посмотрите.

  • @gogoff2913
    @gogoff2913 5 років тому +1

    Умницы Музчины!!! Разберусь с делами и Закажу переделку!!!

  • @agariuss
    @agariuss 5 років тому

    Шедеврально!

  • @PROHODIMEC4X4
    @PROHODIMEC4X4 5 років тому +1

    Молодцы мужики!

  • @АлександрБукач-м3н
    @АлександрБукач-м3н 5 років тому

    Просто класс. Неимоверно...

  • @АркадійРибка-в6ъ
    @АркадійРибка-в6ъ 5 років тому +6

    Молодчаги.

  • @ВладимирТрощенков-т7э

    Просто супер молодцы

  • @ИгорьРусинов-о1м

    Молодцом! Куча работы и в итоге получаем тот же овцебык! Стоит ли овчинка выделки!

  • @КащеевДенис
    @КащеевДенис 5 років тому

    Молодцы мужики.

  • @sergeysan369
    @sergeysan369 5 років тому

    Просто красавцы,уважуха

  • @konstantinkarle4061
    @konstantinkarle4061 5 років тому

    Respekt, Германия смотрит.

  • @НастяЗу-о7ы
    @НастяЗу-о7ы 5 років тому

    ДОСТОЙНО УВАЖЕНИЯ

  • @Svklifekanal
    @Svklifekanal 5 років тому +1

    Здорово вышло,классное видео!)

  • @КерчьГерой
    @КерчьГерой 5 років тому +4

    психанули... склоняю голову лайк подписка репост

    • @кириллпынтеску
      @кириллпынтеску 5 років тому

      Повторить сможете? чертежи остались?

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  5 років тому

      @@кириллпынтеску сможем повторить посчитали есть и цена зависит от мотора какой . Запчасти б.у или новые стандартные шнивские или же новые усиленные и комплектации разные к примеру блокировки если будут то какие , у меня винтовые , тормоза усиленные дисковые или стандарт , привода , роздатка ит.д средняя цена доработки 250 000

  • @ВикторГ-й3х
    @ВикторГ-й3х 5 років тому

    Мужики, супер!!!!

  • @Шуруп-э4я
    @Шуруп-э4я 5 років тому

    О том , как впихнуть невпехуемое. Молодцы.

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  5 років тому

      Да было не просто инфы 0 , иногда казалось что всё тупик но какимто образом выходили из ситуаций

    • @Шуруп-э4я
      @Шуруп-э4я 5 років тому

      @@СергейПадалко-н7ч Рассказал мужикам на работе про вашу эпопею. Не поверили. Говорят это не возможно. Пришлось показывать . Обсуждений потом на пол дня ;)

  • @АндрейАлешин-т5ч
    @АндрейАлешин-т5ч 4 роки тому

    Молодцы......

  • @ТатьянаВикторовна-я4ю

    Это то что не хватало сараям😎

  • @АндрейКазеев-к5д
    @АндрейКазеев-к5д 5 років тому

    Красавчики.

  • @aspid.1802
    @aspid.1802 5 років тому

    Прикольно получилось!!!

  • @ВалерийЧирков-у4э
    @ВалерийЧирков-у4э 5 років тому

    Слушай какие вы молодцы даже не заметил что вд

  • @СергейПадалко-н7ч
    @СергейПадалко-н7ч  5 років тому +1

    Проходимость до уровня с блокировками в переднем и заднем мосту порогов для большей проходимости лифт в помощь .

  • @СергейЮрьевич-г8л
    @СергейЮрьевич-г8л 4 роки тому

    Волге, это идёт!

  • @aleksandrshampurov6468
    @aleksandrshampurov6468 5 років тому

    Прекрасно! У меня точно такая же Волга)) Мечтаю на мосты уаз поставить, возможно с рамой.

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  5 років тому +1

      Ничего против неимею но в таком случае регистрацыя обязательна потому как заметно будет.

    • @aleksandrshampurov6468
      @aleksandrshampurov6468 5 років тому

      Сейчас вроде этот вопрос решается не сложно.

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  5 років тому +1

      @@aleksandrshampurov6468 если есть необходимость именно врамном внедорожнике то почемубы инет ,а почему просто не довести до ума кузов уаза патриота или барса унего база больше 469го ?

    • @aleksandrshampurov6468
      @aleksandrshampurov6468 5 років тому

      Зачем патриот? Рама и мосты с раздаткой от УАЗа потому что проходимости не хватает и жёсткости кузова, а салон меня более чем устраивает)

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  5 років тому +1

      @@aleksandrshampurov6468 у меня небыло необходимости в рамной конструкции потму что основное время это город , да и хотелось сделать чтото новое , но апетит как говорится приходит во время еды сейчас я уже хочу пневмо подвеску и пневмо блокировки так как иногда не хватает клиренса и моих двух винтовых блокировок .

  • @СергейРаткин-ц3ц
    @СергейРаткин-ц3ц 5 років тому

    Колоссально!

  • @ДмитрийДмитрий-д8ь
    @ДмитрийДмитрий-д8ь 5 років тому

    Лайк, красиво 👍

  • @ТимурСемёнов-м9у
    @ТимурСемёнов-м9у 5 років тому

    во истину привосходно!

  • @васек-м8х
    @васек-м8х 5 років тому

    Волга огонь👍

  • @ПаПаП.С.С.их
    @ПаПаП.С.С.их 5 років тому

    Супер Баржа!!!

  • @АлександрВалерьевич-ь8г

    шедевр

  • @pavellihachev3074
    @pavellihachev3074 5 років тому

    Что то вы столько намудрили! Ещё в 90 многие ставили Волговские кузова Газ 21, Газ 24 на раму с ходовой от Газ 469 через деревянные бруски и стремянки. Подножки ставили. Запчасти серийные были в любом магазине и на любой дороге. А у вас эксклюзив понадобится, что, не найти только самим опять кроить. Можно поставить Волговский кузов на УАЗовскую раму трансмиссию и ходовку обновить до Хантеровской, поставить подножки, бампера. Думаю получилось бы не хуже, чем Ваша сейчас. Видел где-то в журнале "За рулём" Волгу универсал новую уже с фарами "Капля" без рамы, но с трансмиссией и ходовой Хантеровской тоже не плохо смотрелась. Всегда на Волнах было неудобным обслуживание двигателя, поддон, что бы снять нужно двигатель как минимум поднимать, а то и даже и вытаскивать. Ни масленный насос не поменять ни вкладыши ни набивку, без съема двигателя. Толи дело на УАЗах можно и поршневую и вкладыши поменять не трогая ни коробку ни радиатор. Все современники пошли по образцу иномарок ни каких стандартов ни какой оптимизации. Что-то сделать нужно кучу приспособлений и условий. Нахрена тогда Волга?

  • @СнежанаЧепель
    @СнежанаЧепель 5 років тому

    молодци

  • @zhorabrus
    @zhorabrus 5 років тому +2

    Класс!!

  • @СергейРабенок-щ2п
    @СергейРабенок-щ2п 5 років тому

    Терпения Вам не .
    занимать. РЕСПЕКТ

  • @Михаил-р1г8ж
    @Михаил-р1г8ж 4 роки тому

    С задним редуктором как решили вопрос? Имею ввиду передаточное число по отношению к нивовскому переднему редуктору. А так очень крутой ваш проект!!!!!

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  4 роки тому +1

      Задний мост тоже от нивы с винтовой блокировкой и дисковыми тормозами передаточное число 3.9 на волге тоже есть мост с числом 3.9 но корпус большой что уменьшает клиренс а также сложно найти дисковые тормоза и блокировки с нияовскими всё проще и дешевле а так же кардан от раздатки до заднего моста без переделок .

  • @СергейПадалко-н7ч
    @СергейПадалко-н7ч  5 років тому +3

    Всем спасибо .

    • @Алексеймеханик-о2к
      @Алексеймеханик-о2к 5 років тому

      Сергей Падалко .за проделанную работу жму руки мастера но для меня Волга на жигулевских узлах доверия не внушает.

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  5 років тому

      @@Алексеймеханик-о2к вполне нормально катаюсь уже два года в первые пол года заменил шаровые на усиленные , передние привода и то наверно потому что старые были с разборки , потом поставил крышки на роздатку с двухрядными подшибниками и винтовые блокировки в передний и задний мост вот и всё расход зимой не больше 15 с учётом того что мотор сейчас 3литра раньше на 2.5 был меньше но он слабый пальци звенят в назрузку .

  • @deloometall8760
    @deloometall8760 5 років тому

    Самый настоящий комфортабельный Русский Джип. У Брежнева Леонида Ильича была такая машина. Только седан.

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  5 років тому

      Не такая , вообще не такая .

    • @НиколайСм-ч9ж
      @НиколайСм-ч9ж 5 років тому +1

      Ага, только она была на раме и в 2 а то и больше раз все было просчитано, а не налеплено как тут!

  • @severino2134
    @severino2134 5 років тому

    Круто

  • @СтаниславЗайцев-я3е

    Уважуха

  • @metaldron8880
    @metaldron8880 5 років тому +1

    просто нет слов! молодцы! сколько кушает бензина?

  • @GAZ24vishnay
    @GAZ24vishnay 2 роки тому

    👍🏻

  • @ЯхьяТочиев-х8ф
    @ЯхьяТочиев-х8ф 4 роки тому

    Молодцы! А то остальные на раму ставят.творческий подход

  • @СергейПадалко-н7ч
    @СергейПадалко-н7ч  5 років тому +3

    Узаконить такой проэкт 40 тысяч есть компания которая сделает всё сама хозяину авто нада только отнести документы в гаи для внесения изменений в птс.

  • @MrBulanov
    @MrBulanov 5 років тому

    ГЕНИАЛЬНО ! Молодцы!! Автопром в анус!

  • @СергейИванов-г6е3к
    @СергейИванов-г6е3к 5 років тому

    парни молодцы !всё класно1А чертежи не делали ??? жаль

  • @jonfrenk9602
    @jonfrenk9602 5 років тому +1

    Могли бы задний мост оставить родной , линейка главных пар у газ и ваз с одинаковыми передаточными числами(3.9,4.1,4.3)у газ нет только двоишной пары 4.44

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  5 років тому +1

      Конешно могли но просчитав все плюсы и минусы решили заменить. Минусы нивского моста это более слабые полуоси и чулок чем волговские но это можно усилить при необходимости , поставить усиленные полуоси и обварить профилем чулок как это делают джиперы . А плюсы это больший клиренс на 20-30мм точно не помню,дисковые тормоза сручником, большой выбор блокировок и усиленных полуосей, кардан не надо делать на заказ или какойто переходник стоит штатный задний нивский колёсные диски разные центральные отвнрстияи запчасти в любом сельпо .

  • @КонстантинОлеговичБутенко

    Спасибо за рассказ. Нет ли у вас размеров проставок и других изменений которые вы делали для установки агрегатов? Я бы даже купил эти размеры. Нет ли у вас их?

  • @СергейПадалко-н7ч
    @СергейПадалко-н7ч  5 років тому +1

    Всё замечательно работает если ставить качественные запчасти.

  • @ИраклийЕресов
    @ИраклийЕресов 5 років тому

    А давай волгу 4ВЕЗДЕ замутим?А давай!!! А мож самолет.что под водой может?? А хули же нет.давай!!! Крутые мужики.респект Вам!!!!

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  5 років тому +1

      Никому это не надо все предпочитают старый субару .

    • @andreysinitsin339
      @andreysinitsin339 5 років тому +1

      @@СергейПадалко-н7ч ,который жрёт 25 литров на сотню...

  • @mersedesbens1444
    @mersedesbens1444 5 років тому +1

    Мужики красавцы! А другие машины сможете сделать 4вд?

  • @ДенисНекрасов-г5ъ
    @ДенисНекрасов-г5ъ 5 років тому +1

    Нормуль, комплект чертежей изготовили.....?

  • @den3785
    @den3785 5 років тому

    мне бы такую)

  • @ТатьянаВикторовна-я4ю

    А привод постоянный полный? Или передок сделали отключаемый?

  • @авэмкумен
    @авэмкумен 5 років тому

    Хочу. Купил бы. Готов был бы даже ждать под заказ. Но в кузове 24 универсал.

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  5 років тому

      Покупай 24 ку сделаем ласточку на все случаи жизни , у меня семья довольна ездим на рыбалку и на горку зимой кататся на песок спокойно заезжаю и выезжаю .

    • @янволк
      @янволк 5 років тому

      Морду поменяй и будет 24

  • @романведеньёв-ю1и
    @романведеньёв-ю1и 5 років тому

    Блин, ребята, да вашим способностям цены нет

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  5 років тому

      Цена есть зависит от качества запчастей комплектации и мотора.

    • @БорщАлександр
      @БорщАлександр 5 років тому

      @@СергейПадалко-н7ч открывайте свое Производство и ставьте завод на колени😉 тоже хочется такой Самолет

  • @ЮрийЯрошенко-ю4г
    @ЮрийЯрошенко-ю4г 3 роки тому

    Очень понравился ваш проект,сам пытался сделать полноприводную волгу,но так и не доделал,переднюю балку оставил волговскую рычаги самопал под нивовские ступицы.Изза вибрации отказался и вернул все обратно , теперь подсмотрел у вас решение с пром валом.Кстати как у вас по вибрации после 80 км.Заранее спасибо.

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  3 роки тому +1

      Сейчас всё отлично поначплу были вибрацыи на крестовинах поставил шрусы ствло лучше но не идеально потом розобрался как правильно выставить кпп , ркп и мосты щас всё отлично даже на крестовинах .

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  3 роки тому

      У меня передняя бвлка от шевроле нивы .

    • @ЮрийЯрошенко-ю4г
      @ЮрийЯрошенко-ю4г 3 роки тому

      Спасибо, тоже изначально хотел перейти на шрусы.

  • @ДмитрийБондарев-ж3г

    вполне себе проект. кабы не цена. переделок много, но на выходе получаем все ту же баржу, которая не едет и плохо управляется. опять же нивская трансмиссия, не отличающаяся изяществом и надежностью. стоит заметить, что работа проведена колоссальная и изделие имеет право на жизнь. не стоит думать, что этот автомобиль для покорения настоящего бездорожья где он просто рассыпется. но для умеренной грязи, небольшого снега и нечастого использования по назначению - очень даже пригодно.

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  5 років тому

      Вполне себе едет и рулится особенно на трасе в гололёд постоянный полный привод делает своё дело это не спорт кар и не уаз , это большая нива с огромным багажником плюс прицеп и с низовым мотором самое то.

  • @Даладно-н4ю
    @Даладно-н4ю Рік тому +1

    Сейчас тема ещё жива?

  • @ЮрийВасильевич-н5в
    @ЮрийВасильевич-н5в 5 років тому

    😲👍👍👍👍

  • @vania2352
    @vania2352 5 років тому

    вапрос в цене волга есть асталось уточнить по чем изменнения встанут на мою ласточку 31-02 с крайслеровским 2.4

  • @TheWolverine92
    @TheWolverine92 5 років тому

    Хорошо сделано!! Обдумываю подобную идею, но на базе ваз 2120 Надежда. 402 мотор на любителя, мне больше по душе 406 семейство. Ну тут на вкус и цвет. А зачем было менять мост задний на нивовский? Волговский по передаточным совпадает и намного крепче. Мост от газ 31029 идеально бы вписался. И передней корпус редуктора посоветовал бы стальной поставить надёжнее. Так вопрос к проделанной работе больше нет, всё круто))

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  5 років тому

      Тогда не знал что есть СРПМ. В планах установка пневмо блокировок и СРПМ. А задний мост заменил по причине 1 увеличить клиренс , 2 легче найти блокировки ивыбор больше, 3 дисковые тормоза по поводу надёжности вполне надёжно если не ставить 32и33 колёса ине засаживать в болоте можно усилить профилем.

    • @TheWolverine92
      @TheWolverine92 5 років тому

      @@СергейПадалко-н7ч если блокировки то смотри в ижтехно или volodspb. А блокировки и дисковые тормоза есть и на волговский мост. Но у меня и задачи 33+ колёса и тотальное бездорожье.

    • @СергейПадалко-н7ч
      @СергейПадалко-н7ч  5 років тому

      @@TheWolverine92 не я в тотальном бездорожье не участвую это тема подготовленных нив и уазов даже они ломают усиленные полуоси по 30 000 и роздатки и мосты.

  • @АртёмПоляков-о6п
    @АртёмПоляков-о6п 5 років тому

    🖒 кулибинам

  • @ЕвгенийКишковатов
    @ЕвгенийКишковатов 5 років тому

    балку от нивы можно было и не ставить. Изготовить поворотный кулак под передний привод, но с геометрией поворотного кулака волги (гуглим "угол наклона шкворня или угол наклона поворотной оси). Далее (возможно но это не точно) придется изготовить а-образные рычаги, т.к штатные могут мешать приводу, но скорей всего этого и не придется делать... Поворотный кулак можно сделать по принципу как делают на иноземных багги (погуглите фотки, например как у баракуды, или если из нашего смотреть , то можно посмотреть как сделан поворотный кулак синий под дрифт у Турбо Темы) ....Редуктор у вас встал нормально как я понял, немного порезали картер. Здорово короче , но я бы все таки не ставил Балку от нивы а пошел по пути как написал выше. У волги геометрия подвески гораздо лучше прощитана, геометрию считали еще хз когда на(по моему) форде, это точная инфа, я долго в теме американского хотроддинга.... А-образные рычаги гораздо длиннее, что тоже положительно влияет на проходимость, ну а самое главное, т.к. геометрию подвески считали иноземцы у нее есть и антиклювок и центр крена передней подвески расчитан оптимально по отношению к центру масс. Ваш вариант хорош, но немного безграмотен. Почитайте Рампил или Дэс Хамиля и думаю вы сами все поймете, без обид, просто конструктивно поясняю) Удачи в будующих проектах.
    А, вот еще, вспомнил. Еще один мод, который бы благотворительно повлиял на лучшую проходимость - это смещение мотора в базу, на столько, на сколько не жалко), ну т.е. мотор в салон),раз вы уж взялись пилить кузов). Жаль фотки низя присобачить, у меня есть фотка (хотродерская тема) там показано как смещение влияет на развесовку)

    • @ЕвгенийКишковатов
      @ЕвгенийКишковатов 5 років тому

      @Game hacker , идей и решений валом), надо только знать где искать, вбивайте в гуле "ford mustang bolton front subframe" (например) и клацайте на картинки и вы сами усе поймете)...Те картинки что у вас выползут это будет самое на мой взгляд граматное решение. Но ребята очень граматно решили по поддону и смещению двигателя. Чем то пришлось пожертвовать и это было самое правильное решение

  • @Артакейроян
    @Артакейроян 5 років тому

    Мужикам по 200 грам молодци

  • @ВсеволодНеофитов
    @ВсеволодНеофитов 3 роки тому

    А как трек называется?

  • @Дмитрий-о9щ5ш
    @Дмитрий-о9щ5ш 5 років тому

    ШЕДЕВР!!!!!!!! нивовская ходовка Волгу выдержит при длительном использовании (разумеется чтоб намеряно в говна не лезть)?

  • @yuwo820
    @yuwo820 5 років тому

    Банкуете грунтом?