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アイツってあんなに飛ばすんだ……
East iもこんな出すんだ!相当レアですし貴重ですね!
ついに出ましたか!実は、3両なので正確性にかけるのですが、ほくほく線での計測で計算上約123km/hという動画は撮影済みなんですよね。一応取り決めに速度に達していないのと、誰も撮っていないので非公開のままにしてあるんですが(^^;基本的にスジは寝ている(マヤ車を組み込んでもスジに乗れるように)と思うので、JRでもほくほく線でも運転士次第です。
実はこれを撮影していた時、営業列車はダイヤが大幅に乱れていました。その乱れが恐らく影響して130km/h近くまで出たんだと思います!
ダイヤが乱れていると、前が空いているかつ回復運転を行う運転士ですと面白いことになりますよね!この間ですが、常磐線の下りが若干乱れていた時にE531系の普通が南柏~柏のストレートを(目測ですが)130km/h近くで走っていった時はビックリしましたね。(柏駅手前ギリギリまで加速していたようです。)
***** 回復運転する運転士はギリギリまでブレーキを詰めますからねw あの直線は特快でない限り、出ても120km/h行くか行かないかですよね...
相当レアな映像ですね!運が良くて羨ましい限りです。
後3秒カメラを出すのが遅かったら撮れなかったと思いますw まさかこのポイントを130km/hで走るとは思いもしませんでした。
あなたは幸せものです
はえーな〜
アイツってあんなに飛ばすんだ……
East iもこんな出すんだ!相当レアですし貴重ですね!
ついに出ましたか!
実は、3両なので正確性にかけるのですが、ほくほく線での計測で計算上約123km/hという動画は撮影済みなんですよね。
一応取り決めに速度に達していないのと、誰も撮っていないので非公開のままにしてあるんですが(^^;
基本的にスジは寝ている(マヤ車を組み込んでもスジに乗れるように)と思うので、JRでもほくほく線でも運転士次第です。
実はこれを撮影していた時、営業列車はダイヤが大幅に乱れていました。その乱れが恐らく影響して130km/h近くまで出たんだと思います!
ダイヤが乱れていると、前が空いているかつ回復運転を行う運転士ですと面白いことになりますよね!
この間ですが、常磐線の下りが若干乱れていた時にE531系の普通が南柏~柏のストレートを(目測ですが)130km/h近くで走っていった時はビックリしましたね。(柏駅手前ギリギリまで加速していたようです。)
***** 回復運転する運転士はギリギリまでブレーキを詰めますからねw あの直線は特快でない限り、出ても120km/h行くか行かないかですよね...
相当レアな映像ですね!運が良くて羨ましい限りです。
後3秒カメラを出すのが遅かったら撮れなかったと思いますw まさかこのポイントを130km/hで走るとは思いもしませんでした。
あなたは幸せものです
はえーな〜