저는 창원인데요 ㅎㅎ 중앙고속과 교대로 운영하네요 ㅎㅎ 우연치 않게 창원 팔용동의 한 시내 도서관에서 보았는데 계속 동양고속을 타네요 ㅎㅎ 해당운수사 사이트까지 보았는데 부산 노포와 동대구에서도 볼 수 있네요 ㅎㅎ 사실 동양고속은 창원보다 마산고속에서 더 많이 운영하네요 ㅎㅎ 버스도 현대 유니버스인데 기아 그랜버드도 있지만 창원 기준으로 중앙고속보다 동양고속을 추천합니다 ㅎㅎ
예전에 청주IC로 빠져 나오는 동양고속 차량을 보면서 '어?, 동양고속은 청주 노선이 하나도 없는데 왜 청주IC로 나올까?' 하면서 의문을 품었는데 알고 보니 서울(경부)에서 세종시로 가는 노선인데 주말이라서 버스 전용 차로를 이용하다 보니 청주IC로 나온 걸 알게 되었습니다.
고속버스는 점점 노선이 없어지는 이유가 KTX와 동일되기 때문이고 지방 거점 시외버스는 지상에서출발 지방에서 도착이 많기 때문에 꾸준하기 때문 서울고속버스터미널만 가봐도 노는차 많다. 그래서 동서울터미널 서울남부터미널 소유주 신세계 대명이 고민하는 이유이다 남부, 동서울터미널은 주말 이외 모든 버스가 반도 안찬다.
![[원주 MBC 뉴스.ZIP] 시외· 고속 버스 경영난.. 지방소멸 부추긴다](/img/n.gif)
도색이 멋집니다
특히 완전 하얀색이 아니라 은은한 노란색이 곁들어져있는 색깔이 마음에 들어요
1974년10월에 대구에서 서울오면서 처음탄게 동양고속이었는데 서울역앞에 터미널에서 내렸지요! 옛날이네!
남일여객을알고계시다니 대단하십니다😂😂😂
동양고속은 중단거리에 집중하는 모양새입니다
천안 사는데 서울 경부 노선은 평일에도 만석이라 좌석 구하기 힘들었는데 요즘 남부행을 가져 오면서 숨통이 트이긴 했어요
저도
2007년 입사에 2023년 퇴사에
동양고속 좋은회사입니다요ᆢᆢ
홧팅
동양고속은 도색이 모던해서 개인적으로 좋아하는 버스 회사 입니다 👍
앞유리에 차넘버 새기는게 한진고속의 흔적이라면 흔적이겠네요
동양고속은 충남 북부 지역인 천안과 아산이 주력 노선이죠
렉서스 딜러사도 했어요.
LEXUS D&T (동양고속건설 토요타 통상)
6:42 용인-진주 대원고속하고 교환 했습니다
그래서 올 대원고속 배차로 다니게 됬죠
버스 참 좋아해요. 자동차의 꽃이죠. 그리고 동양고속 도장이 참 이뻐요. 하지만 고속버스는 지방 인구 감소 및 자가용 이용 확대로 갈수록 수요가 줄어들 사업 분야가 아닐까 생각합니다.
철도 수요가 늘어나면서 버스운송 업계 입지가 줄어듬에 따라 알짜배기 노선을 제외하곤 모두 터는 모습 ㅠㅠ
수원-여수 노선을 금호고속과 교환하면서,전라남도에서는 동양고속을 볼 수 없게 되었습니다.
대전복합-동대구 노선을 마지막까지 운행하기도 했고요.
2:59 한진고속의 매각으로 대한항공만 남게 됩니다.
다만 KAL리무진은 남아 있었습니다
저는 창원인데요 ㅎㅎ
중앙고속과 교대로 운영하네요 ㅎㅎ
우연치 않게 창원 팔용동의 한 시내 도서관에서 보았는데 계속 동양고속을 타네요 ㅎㅎ
해당운수사 사이트까지 보았는데 부산 노포와 동대구에서도 볼 수 있네요 ㅎㅎ
사실 동양고속은 창원보다 마산고속에서 더 많이 운영하네요 ㅎㅎ
버스도 현대 유니버스인데 기아 그랜버드도 있지만 창원 기준으로 중앙고속보다 동양고속을 추천합니다 ㅎㅎ
오 동양고속! 서울역에서 타던 기억도있고.
KTX 신규노선 개통및 요즘 사람들 자동차 소유가 많아지고 하니까 이젠 고속버스, 시외버스 승객이 점점 줄어들수 밖에 없겠지요 저출산 여파로 앞으로 인구도 점점 더 감소할꺼고
동양고속건설이 군산외항변전소 수원삼성전자변전소 미아전신전화국 종로보신각 등 많은 공사를 하였지만 ,,,, 그때 의 전공님 보시면 연락하세요 그때 그들이 있어 오늘 한국이 있습니다
호남지역에서 동양고속을 쉽게 보는곳이 전주.
일단 전주-동서울은 금호배차분을 동양이 먹고, 전주-부산 역시 단독배차.
거기에 전주-센트럴도 동양고속 배차가 더 많은지라, 금호가 유독 전주에서는 쪽수가 딸림.
수요 와 공급이늘려야될껀데승객이줄고기차자차이용객늘고큰일입니다. 그기다가인구감소로.
동양고속은 경부선 노선과 호남선 일부 노선을, 반대로 금호고속은 호남선 노선과 경부선 일부 노선을 운행합니다.
옛날 한진고속 전주 서울 노선이 대박노선이었는데ᆢ
정말 영상 잘 보았습니다. 대구-경주 노선도 금호고속과 교환 하였는데 어느 노선과 교환하였는지 생각이 나지 않네요.
최초로 오토버스 뽑은 회사아닌가요?
예전에 청주IC로 빠져 나오는 동양고속 차량을 보면서 '어?, 동양고속은 청주 노선이 하나도 없는데 왜 청주IC로 나올까?' 하면서 의문을 품었는데 알고 보니 서울(경부)에서 세종시로 가는 노선인데 주말이라서 버스 전용 차로를 이용하다 보니 청주IC로 나온 걸 알게 되었습니다.
서울 ~ 천안이 동양 밥줄일듯요
천일고속과 함께 주식시장에도 상장되있는 업체죠
고속버스는 점점 노선이 없어지는 이유가 KTX와 동일되기 때문이고 지방 거점 시외버스는 지상에서출발 지방에서 도착이 많기 때문에 꾸준하기 때문 서울고속버스터미널만 가봐도 노는차 많다. 그래서 동서울터미널 서울남부터미널 소유주 신세계 대명이 고민하는 이유이다 남부, 동서울터미널은 주말 이외 모든 버스가 반도 안찬다.
안중-서울 노선은 수요가 어느정도있네요....
👍
동양고속ㆍ한진고속ㆍ 동양파라곤 아파트ㆍ
동양고속이 센트롤 공주
센트롤 목포도 운행했는데 금호한텐 넘겨죵
저는 고속버스 천일이랑 금호 좋던데요
1빠
동양이 용인-광주노선도 잠시다녔습니다
중앙고속에서 노선인수받아서 운행하다가 금호고속에게 넘겼어요