@@josija5783 trotzdem ist es ungesund, da besonders die Grauguss Zylinder sich erstmal einschleifen müssen. Es wird logischerweise nicht alles komplett passgenau gefertigt und somit muss sich der Kolben erstmal in die Zylinderbahn einlaufen...
hättest du in chemie und physik aufgepasst, wüsstest du das aluminium sich nicht abreibt, und da dieser zylinder ein hochwertiger aluzylinder ist muss er nicht eingefahren werden, trotz allem ein bisschen schonen auf den ersten meter kann man schon haha kein haate oder so an dich
@@moritzlvatana4856 bei Alu Zylindern ist das auch so, das stimmt. In diesem Video ist es aber ein Grauguss Zylinder. Den Dr Evo gibt es nicht in Alu. Die Grauguss Zylinder sind viel empfindlicher was das angeht, da Aluminium auch deutlich weicher als Guss ist. Alu verzeiht dir auch mehr, Grauguss eben nicht.
Also Gegendruckfeder bei originalen Zylinder bringt nichts erst ab 70cc und selbst da sollte man klein anfangen Sonst kann Leistung verloren gehen. Ich würde höchstens andere kupplungsfedern einbauen bzw weiche, und ansaugung verändern, 4g Gewichte rein und 80er Düse plus Sportauspuff und dann sollte der schon ziemlich gut laufen, also so habe ich das bei meiner aerox gemacht und die läuft 85-90 Topspeed, die Beschleunigung ist wirklich sehr gut muss ich sagen.
Habt ihr bzw hast du eine Werkstatt? Also gewerblich meine ich? Weil ich würde mir gern nen t6 auf meine sf2 machen nur trau ich mich das selber nicht :)
Eine frage mein Speedfight 2 nimmt erst bei 5 Tausend Umdrehung Gas an woran kann es liegen und was müsste ich verändern ? Er läuft im Stand auf 3 Tausend. Sportauspuff 7,5/8.5 Gramm gewichte die Federn sind momentan die roten Kupplungsfedern sonst wurde nichts verändern ? Wenn ich auch vollgas gebe dann hat er kurz Schluckauf als würde er einen Aussetzer hat und schießt dann aber brutal los wenn er fährt dann fährt er auch gut nur würde ich besser vom fleck kommen wollen.
Nice endlich wieder was mit Speedfight 2 Kannst du mir ein guten 50ccm Sport Zylinder empfehlen? Will ein gutes Straßen setup haben wo nicht so auffällig ist
Ich bräuchte mal deine Hilfe ich habe eine speedfight 2 lc die hat zündfunke bekommt Benzin Zylinder set neu neuer Vergaser und neue Membran will nicht starten
Kann mir jemand sagen was für ein Bj die Aerox ist weil ich hab das gleiche Tacho aber bei mir ist es so das wenn ich Zündung anmache das der drehzahlmesser auf 2k hoch geht obwohl der Motor nicht an ist.
Hi kannst du mir bitte helfen kannst du mir ein Zylinderkit empfehlen für speedfight 2stehend ac aber er muss unbedingt besser sein als der mallossi mhr replica? Danke
Moin ich habe eine Anfrage bezüglich einer Speedfight 3, wenn du interessiert bist melde dich, ich würde mich mit deiner zusammen Arbeit freuen und dass wir hoffentlich ins Geschäft kommen.
Weis nicht warum aber ich freue mich immer wie ein Kind wenn ein neues Video von dir kommt
Isso
Qualität wird immer besser 🥰
Na endlich wird ja auch Zeit das mal wieder speedfight kommt😁😁😁
Hör auf mit quatsch zu reden
Danke. Einziges Video zum Thema DZ-Schwankungen.
Mach mich gleich an den Membranblock.
Wie erträgst Du nur diese schwachsinnigen Kommentare?
Schön dem neuen Grauguss Zylinder richtig Drehzahl nachm First Run geben, sehr gesund!
Solang er nicht zubmager läuft
@@josija5783 trotzdem ist es ungesund, da besonders die Grauguss Zylinder sich erstmal einschleifen müssen. Es wird logischerweise nicht alles komplett passgenau gefertigt und somit muss sich der Kolben erstmal in die Zylinderbahn einlaufen...
hättest du in chemie und physik aufgepasst, wüsstest du das aluminium sich nicht abreibt, und da dieser zylinder ein hochwertiger aluzylinder ist muss er nicht eingefahren werden, trotz allem ein bisschen schonen auf den ersten meter kann man schon haha
kein haate oder so an dich
@@moritzlvatana4856 bei Alu Zylindern ist das auch so, das stimmt. In diesem Video ist es aber ein Grauguss Zylinder. Den Dr Evo gibt es nicht in Alu. Die Grauguss Zylinder sind viel empfindlicher was das angeht, da Aluminium auch deutlich weicher als Guss ist. Alu verzeiht dir auch mehr, Grauguss eben nicht.
Ich habe das gleiche Problem mit einer aprilia sr50 danke für die coolen Videos
ist es dann gegangen?
Also Gegendruckfeder bei originalen Zylinder bringt nichts erst ab 70cc und selbst da sollte man klein anfangen Sonst kann Leistung verloren gehen. Ich würde höchstens andere kupplungsfedern einbauen bzw weiche, und ansaugung verändern, 4g Gewichte rein und 80er Düse plus Sportauspuff und dann sollte der schon ziemlich gut laufen, also so habe ich das bei meiner aerox gemacht und die läuft 85-90 Topspeed, die Beschleunigung ist wirklich sehr gut muss ich sagen.
Vorne 2,7g gewichte rein und hinten harte kupplung federn rein. Dann läuft die Aerox mit dem offnen LeoVince 90 bei ca. 9000 Umdrehungen
Habe auch Schwankungen bei vollgas und er baut auch ab, aber er hat 8 bar, kann das sein, Gewichte zu leicht?
Der auspuff ist höchstwerscheinlich verstopft oder düs mal bisschen rum
Habt ihr bzw hast du eine Werkstatt? Also gewerblich meine ich? Weil ich würde mir gern nen t6 auf meine sf2 machen nur trau ich mich das selber nicht :)
Das gleiche Probleme hab ich bei meine 3er auch
Hallo Ekoo, hast du auch kentnisse über einen Peugeot Speedfight 2 100ccm mit Wegfahrsperre?
Bist ne Maschine
Eine frage mein Speedfight 2 nimmt erst bei 5 Tausend Umdrehung Gas an woran kann es liegen und was müsste ich verändern ? Er läuft im Stand auf 3 Tausend. Sportauspuff 7,5/8.5 Gramm gewichte die Federn sind momentan die roten Kupplungsfedern sonst wurde nichts verändern ?
Wenn ich auch vollgas gebe dann hat er kurz Schluckauf als würde er einen Aussetzer hat und schießt dann aber brutal los wenn er fährt dann fährt er auch gut nur würde ich besser vom fleck kommen wollen.
Nice endlich wieder was mit Speedfight 2
Kannst du mir ein guten 50ccm Sport Zylinder empfehlen?
Will ein gutes Straßen setup haben wo nicht so auffällig ist
50er airsal t6 mit tech kolben oder günstiger mit weniger Leistung der normale 50er Sport von airsal
Da würde ich die den dr evo ans Herz legen
Ich bräuchte mal deine Hilfe ich habe eine speedfight 2 lc die hat zündfunke bekommt Benzin Zylinder set neu neuer Vergaser und neue Membran will nicht starten
Geil endlich aerox wieder😃👍🏻
Ich hab nh Frage als du damals angehalten würdest haben die Polizei eine Zettel beim Straßenverkehramt Gesickt oder so ?
Ich hatte leovince zx drunter 3,5 Gramm rest war original und größere Hauptdüse ich würde sagen gewichte sind entweder zu leicht oder zuschwer
Auch ori vergaser oder 17,5er?
Gemisch zu fett hast du originale Luftfilter Matte?
Hi ekoo was hast du mit der abgasrückführung gemacht?
Abgedichtet und weg
Leovince Handmade tt hat seine Resobereich bei ca. 8250 Umdrehungen 👍🏻
Kann mir jemand sagen was für ein Bj die Aerox ist weil ich hab das gleiche Tacho aber bei mir ist es so das wenn ich Zündung anmache das der drehzahlmesser auf 2k hoch geht obwohl der Motor nicht an ist.
Zieht falschluft
Hi kannst du mir bitte helfen kannst du mir ein Zylinderkit empfehlen für speedfight 2stehend ac aber er muss unbedingt besser sein als der mallossi mhr replica? Danke
Du weiß ich hab denn alten aerox von dir das erste was ich gemacht hab ist denn öl tank rausgeschmissen 😂
Denke mal das ist die Nebendüse
Wann kann man wieder bei dir dzb s bestellen
👍👍👍
Moin ich habe eine Anfrage bezüglich einer Speedfight 3, wenn du interessiert bist melde dich, ich würde mich mit deiner zusammen Arbeit freuen und dass wir hoffentlich ins Geschäft kommen.
Mach mal ein jetforce Projekt
Das sind ziemlich sicher fehlzündungen , hört sich genauso an wie bei mir damals
Ich hatte das Problem auch bei meiner high end aeroks
Wie hattet ihr die Fehlzündungen behoben?
Wie heißt der Auspuff?
Leovince zx oder tt einer von den beiden
Ist der TT
Also bei mir war das auch so und war die Zündkerze
Ich denke die hauptdüse ist zu klein oder zu groß
War bei mir auch bei mir war der Vergaser kaputt
Sportauspuff einfach auch undicht 😂
kupplung zu weich
Schön erstmal ohne Variodeckel fahren.....ohne Worte
Ist für ne Testrunde nicht schlimm.
@@OneLoveOneCrew Würde ich nie machen. Wenn man pech hat bricht der der Motorblock durch.
Massefehler
Das Problem liegt am Ranz
Dummes gelaber
Es ist sicher der vergaser
Entweder zu mager oder Zündkerze kaputt
dzb
.
Dislike dafür weil du so über Aerox redest
Jeder hat seine eigene Meinung und das ist meine Meinung ob jetzt 1 disslike mehr ist oder weniger ist mir relativ egal 🤣