@@RanoxRNX Bien sûr que le résultat ne change pas énormément, mais à quelques secondes près sur une course entière cela peut faire un tour de plus ... 😊
@@RanoxRNX La plage de pression recommandée est de 26-27 psi A l 'intérieur de cette plage il n'y a pas de 'pression idéale' puisqu'il faut aussi trouver un compromis avec la température
@@RanoxRNX C'est pour eviter un transfert de charge trop brutal tout en déchargeant les roues avant progressivement pour pouvoir commencer à tourner tot dans le virage
@@RanoxRNX Tu dis "C'est pour avoir le freinage le plus court possible et donc gagner du temps" Excuse moi mais là c'est 1) par vrai, c'est pas pour avoir un freinage plus court et 2) tres approximatif donc jme suis permis de mettre un commentaire car quand on fait une video du style tuto pour apprendre des trucs aux gens, tant qu'à faire, vaut mieux eviter de dire n'imp c'est tout. Si tu sais pas à quoi ca sert un degressif et que tu le fais sans etirer le frein dans le debut du virage, ca sert à rien de faire un degressif à ce moment tu vois ce que je veux dire? Le but du degressif c'est de pouvoir avoir du grip sur les roues avant le plus tot possible pour pouvoir inscrire la voiture dans le virage rapidement donc si tu commences pas à tourner avant de lacher les freins completement, le degressif est inutile. Je pense que c'est important de comprendre pourquoi on fait les choses d'une certaine maniere parce que sinon ca sert pas à grand chose selon moi.
@@PhO3NiX96 le but n'était pas d'être précis, ça s'adresse surtout au personne voulant des petites astuces pour s'améliorer, sinon j'aurais pu faire 1h de vidéo sur chaque sujet que j'ai aborder dans la vidéo 😅 et si le dégressif ne permettait pas d'être plus rapide, personne ne l'utiliserais 😅 En tout cas merci pour ton commentaire, car il est structurer et développer 😁
Merci pour ton contenue. :)
Très ludique, et j'adore ta bande son...
Attention à l'erreur classique sur le calcul de fuel : c'est le temps du plus rapide du split qu'il faut prendre, pas son propre temps ...
Ça change pas énormément, je me suis toujours retrouver avec max 3-4l en trop
@@RanoxRNX Bien sûr que le résultat ne change pas énormément, mais à quelques secondes près sur une course entière cela peut faire un tour de plus ... 😊
27.2 psi ? Depuis la maj 1.9 on est plutôt à 26.5-26.7
27 de psi, c'est vrai que comme je le dit on pourrait croire 27.2 ^^
@@RanoxRNX actuellement la pression idéale est 26.8 psi
@@RanoxRNX27 de PSI c’est trop, entre 26.6 et 26.8 c’est l’idéal
@@RanoxRNX La plage de pression recommandée est de 26-27 psi
A l 'intérieur de cette plage il n'y a pas de 'pression idéale' puisqu'il faut aussi trouver un compromis avec la température
Ca sert pas du tout à ca un freinage dégressif par contre
A quoi ça sert du coup ? 🤔
@@RanoxRNX C'est pour eviter un transfert de charge trop brutal tout en déchargeant les roues avant progressivement pour pouvoir commencer à tourner tot dans le virage
@@PhO3NiX96 et donc gagner du temps 😅
@@RanoxRNX Tu dis "C'est pour avoir le freinage le plus court possible et donc gagner du temps"
Excuse moi mais là c'est 1) par vrai, c'est pas pour avoir un freinage plus court et 2) tres approximatif donc jme suis permis de mettre un commentaire car quand on fait une video du style tuto pour apprendre des trucs aux gens, tant qu'à faire, vaut mieux eviter de dire n'imp c'est tout.
Si tu sais pas à quoi ca sert un degressif et que tu le fais sans etirer le frein dans le debut du virage, ca sert à rien de faire un degressif à ce moment tu vois ce que je veux dire?
Le but du degressif c'est de pouvoir avoir du grip sur les roues avant le plus tot possible pour pouvoir inscrire la voiture dans le virage rapidement donc si tu commences pas à tourner avant de lacher les freins completement, le degressif est inutile.
Je pense que c'est important de comprendre pourquoi on fait les choses d'une certaine maniere parce que sinon ca sert pas à grand chose selon moi.
@@PhO3NiX96 le but n'était pas d'être précis, ça s'adresse surtout au personne voulant des petites astuces pour s'améliorer, sinon j'aurais pu faire 1h de vidéo sur chaque sujet que j'ai aborder dans la vidéo 😅 et si le dégressif ne permettait pas d'être plus rapide, personne ne l'utiliserais 😅
En tout cas merci pour ton commentaire, car il est structurer et développer 😁