【車探し旅】次の車はリトラクタブルライト狙いだ!

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  • Опубліковано 13 чер 2024
  • マルミオートにリトラクタブルライト車を見に来た亮。
    次に乗り換える車はリトラクタブルライト車に決めたのか?
    次の車探しに動き出す。時は進み旧車、ネオクラシックカーの数は減っていくばかり。
    隠れた名車や変わった車は乗れなくなっていく。
    今日より明日の方がなくなっていく。
    乗らずに終わっていく人生は嫌だ。
    そんな思いで車を乗り換える亮クルマライフドキュメント。
    次に買う車は何だ?
    車乗り換えたり、モグラ捕まえようとしたり、
    高い釣り道具でクロマグロ狙ったり、人生は一度っきり。
    ロンブー亮が後悔しない様にやりたい事をやるチャンネル。
    取材協力
    マルミオート
    HP: www.marumin.com/
    住所:埼玉県入間郡三芳町上富2150-1
    電話:049-274-3250
  • Розваги

КОМЕНТАРІ • 164

  • @kojiromasunaga3467
    @kojiromasunaga3467 20 днів тому +12

    ウチの親父はダルマセリカからモデルチェンジ毎にセリカに乗り換え続けたセリカファンでした。そのなかでもこのセリカが1番のお気に入りで、自分も免許取り立ての頃、このセリカで親父が練習させてくれたので思い入れがあるクルマです。

  • @yos2496
    @yos2496 20 днів тому +12

    小学生の頃、リトラクタブルライトのチャリに乗ってました♪

    • @n.g.k9209
      @n.g.k9209 19 днів тому

      良いな🎉

    • @carchannel43
      @carchannel43 14 днів тому

      ありましたね(笑)
      メーターなんかも付いていましたね。

  • @user-xw3bp6is8o
    @user-xw3bp6is8o 20 днів тому +3

    今回もイイ感じの車がたくさんありましたね。
    私個人的には、180中期の音にシビレました!
    ライトチューンなのも今どきでは珍しくて良いですね。
    なんかタイムスリップしたみたいで、大変目の保養になりました。

  • @user-kn7zr6tx8l
    @user-kn7zr6tx8l 20 днів тому +1

    リトラが上がる時の効果音最高〜😆

  • @user-hp9xi5oh8o
    @user-hp9xi5oh8o 20 днів тому +2

    ワンエイティ凄キレイマフラー既に交換して良い音過ぎでしょ〜

  • @user-jl5pd1ns7l
    @user-jl5pd1ns7l 20 днів тому +5

    92トレノもリトラですね。
    後型式解りませんがアコードも。
    懐かしい。

  • @mC-dy8xs
    @mC-dy8xs 20 днів тому +3

    亮さん、興奮しまくりですね!まるで少年の様です!

  • @user-ez3cs4gv5n
    @user-ez3cs4gv5n 20 днів тому +1

    スーパーカーブームの後沢山のリトラクタブルヘッドライトが出ましたよね〜😃✨

  • @user-sn2sv9iy1u
    @user-sn2sv9iy1u 7 днів тому

    発売当初のCA18DETに乗ってたけど、そこそこのパワーで楽しい車でした。

  • @user-ze4wb9xy8d
    @user-ze4wb9xy8d 20 днів тому +6

    ここのお店って日向坂46富田さんが車選びに訪れた店じゃんw

  • @gebe_R
    @gebe_R 20 днів тому

    おおお、すっかり街中で見かけなくなった車種がたくさん見れて良かったです。でもやっぱり高くなっちゃってますねぇ。

  • @user-hs7dj5ns7s
    @user-hs7dj5ns7s 20 днів тому +1

    懐かしい!
    180SXの中期H4年式を新車で買って乗ってました
    全くのフルノーマルだったから、今まで持ってたら貴重でしたね

  • @satoikamisa
    @satoikamisa 20 днів тому +1

    クイント、ワンエイティ、憧れました♪

  • @user-zr5ek6vn9e
    @user-zr5ek6vn9e 20 днів тому +3

    4代目シルビア/ガゼールも見て欲しいですね😊

  • @user-gg8fd2iw8t
    @user-gg8fd2iw8t 20 днів тому +2

    お疲れ様です。セリカGT-FOUR。は、憧れましたね。

  • @user-xi4yy7so4c
    @user-xi4yy7so4c 20 днів тому

    リトラクタブルライトの車、やっぱりかっこいいですね。今回のセリカ、この後のモデルのセリカ、ステアリングの反応に遊びがあって、運転するのがとても楽でした。当時、ラリーで使用する車のハンドリングの味付けは、他のメーカーでもこんな感じだったのかな?

  • @user-ew3cz2fd9f
    @user-ew3cz2fd9f 19 днів тому +2

    リトラのクルマの候補に、是非、マツダのアスティナを加えてください😊

  • @50kazu33
    @50kazu33 20 днів тому +1

    ワクワクしながら見てます。もし180SXを購入だったら絶対にマフラーを純正風に変えそうですね。
    またFUJITSUBOさんとマフラー製作して欲しいです。

  • @user-ww2oo8ol8q
    @user-ww2oo8ol8q 21 день тому +2

    リトラクタブルライトのいい車が見つかるといいですね😊

  • @hide6407
    @hide6407 20 днів тому +2

    映画観て一目惚れしてフルローンで買いました。
    MR2を買って欲しいけどな。

  • @super7bdr
    @super7bdr 20 днів тому

    亮さん私のやりたいこと全部やってくれてありがとうございます😂。つい先日、知人のMR2(SW)見せてもらった時と全く同じルーチンでした(運転席>エンジン>マフラー>リトラぱかぱか)

  • @Kazuya_Rina_7
    @Kazuya_Rina_7 20 днів тому

    0:55 イノセントブルーマイカのFDおる、、めちゃカッコイイし欲しい

  • @user-yi5yp9wt2l
    @user-yi5yp9wt2l 20 днів тому +2

    三菱スタリオンとか紹介して欲しいですね

  • @user-es6dp5rq4r
    @user-es6dp5rq4r 20 днів тому +2

    SRは後期から黒ヘッドになるんですよ

  • @kami-gm7ny
    @kami-gm7ny 20 днів тому

    亮さん、おつかれ様です
    リトラ、アルシオーネが
    なかったですね
    180懐かしいですね~
    足廻りなら後期が改良されているので良いかと

  • @user-dx7yx5iv2w
    @user-dx7yx5iv2w 19 днів тому +1

    まさかのディアマンテをダイナマイトと言ってる人が他に居たとは😆
    昔に車屋と一緒にオークション会場にその当時の女友達と3人で行った時に、女友達が大声でダイナマイトって車が有るって言うから見に行ったら、まさかのディアマンテってオチ😆

  • @user-do7nw9fc3g
    @user-do7nw9fc3g 19 днів тому

    リトラはFDのRX―7だけ数年乗ってました😊やっぱりリトラはカッコイイですね~!180は確かに前期テールのイメージですが今みると後期テールもカッコイイ!🤣

  • @kt3_yuki
    @kt3_yuki 20 днів тому

    クイントインテグラGSi の白乗ってました。懐かしいですね。中古車市場には残っていないので、買い、だと思います。 当時、周りで、プレリュード や180SXや、86トレノ乗っている人、いました。もう、あの時代は戻ってこないですね。

  • @user-ev4yh9hf7i
    @user-ev4yh9hf7i 20 днів тому +15

    黒のMR-2は、どうなりましたか?

  • @n.g.k9209
    @n.g.k9209 19 днів тому

    因みにリトラのライトのバルブ点灯の仕方が バルブ点灯してから(しながら)上がるタイプと 上がってからバルブ点灯のタイプが有りましたよね。
    自分は前車が好きです。❤

  • @vf-1990
    @vf-1990 20 днів тому

    今回も懐かしい車ばかりですね。
    ST162は私もコロナクーペ2000GTに乗ってました。
    友人が当時ディーラー営業マンで下取り車を15万位で譲ってもらったかな。
    ちなみに1600GTは前期だけの設定でしたね。
    S13も当時友人が乗っていましたね。
    クイントインテグラやアコードもリトラでしたよね。
    私も90年後半ディーラー営業マンになりましたけど、この年式のインテやアコードは程度よくても解体まわしになってましたね…。
    貴重なアコードクーペも…今ならお宝の山でした…。

  • @user-hm2dv3ny4b
    @user-hm2dv3ny4b 20 днів тому

    リトラクタブルだと2代目MR2が好き〜❤

  • @user-ut6ic3hk6t
    @user-ut6ic3hk6t 20 днів тому

    GT-FOURは名車ですからねぇ
    絶滅する前に乗っておきたいこの企画にはピタリでしょ。最近イイ車に出会いますね。
    個人的にはシティターボが最も惹かれますけど。

  • @user-zf8fh6oj4j
    @user-zf8fh6oj4j 19 днів тому

    この紺の中期180SX何気に運転席32GTR純正シートに交換してるんですね〜!赤ヘッドのSR20は、平成3年から5年までで、5年以降は黒ヘッドになってますよ。

  • @mayan226
    @mayan226 20 днів тому +2

    学生時代の仲間と一緒に見たいなぁ。

  • @user-et8eu1kh5n
    @user-et8eu1kh5n 19 днів тому

    リトラ車というと2ドアや3ドアの車種のイメージが強いが、個人的に好きなのはCAアコードですね。

  • @masahan1026
    @masahan1026 20 днів тому

    昔はパッシングに色んな意味があってリトラは開けたままにしてましたね、MR2です。

  • @poesawa
    @poesawa 20 днів тому +4

    ディアマンテはスペイン語でダイヤモンドって意味。

  • @user-qb8px7fu1e
    @user-qb8px7fu1e 20 днів тому +3

    МR2はどうなったんだろう?

  • @user-xv9lp9mw4o
    @user-xv9lp9mw4o 20 днів тому

    おー懐かしい180SXですね平成5年僕も、中期乗ってました。タイプ3赤ヘッド205馬力かなりいじってますね。とねりの180SX後期は黒ヘッドになってましたね(笑)NAノンターボいやー懐かしいです(笑)😊

  • @to2543
    @to2543 20 днів тому

    昔バイク10何万で売って12万くらいで買ったなぁ。
    中は革使ってラグジュアリーだけど四駆ターボでイイ加速してたなぁ。
    カッコいい!

  • @user-fn7rf8ev2t
    @user-fn7rf8ev2t 20 днів тому +1

    バッテリーが弱ったら、リトラクタブルライト上る時に左右差が出るよね。

  • @haruAW11
    @haruAW11 20 днів тому

    リトラ車同士ですれ違った時に、リトラオープンで挨拶できるの楽しいですよ❤いい1台に巡り会えるといいですね😊
    (先週大阪のハチマルミーティングでお話ししてもらって、Tバー開けて雨がばしゃーとなったAW11乗りです)
    私は短い期間でも、スタイルも走りも個性の塊であるAW11をぜひ体験してみてほしいです😊

  • @user-gu2rm7gb2t
    @user-gu2rm7gb2t 20 днів тому +1

    インテグラのリトラブルライトは後輩が乗ってました。ちなみに私はスバルのレックスのスーパーチャジャー乗っていて、発進時よくホイールスピンしてた事を思い出した😅

  • @korosoma1016
    @korosoma1016 20 днів тому

    ST162 セリカGTーR 友達が中古で乗ってたなぁ〜

  • @user-oc2zy4hp1q
    @user-oc2zy4hp1q 21 день тому +1

    待ってました、亮君マジで幸せを捕まえて下さい!
    やっぱり、凄いのを捕まえて目を光らしましたね!

  • @user-wv5nj4he8u
    @user-wv5nj4he8u 20 днів тому

    ST165 GT-FOUR、ST185 GT-FOUR RCに乗ってました
    165 GT-FOURは当時有名な映画「私をスキーに連れてって」にも使用された車です笑

  • @n.g.k9209
    @n.g.k9209 19 днів тому

    リトラクタブルヘッドライト無くなりましたね〜
    自分は 180SX(RPS13) MR-2(SW20)と乗ってました。
    親父は サバンナRX-7(SA22C) ロードスター(NA6) 
    やっぱりかっこいい❤

  • @user-yy7bm4rq8r
    @user-yy7bm4rq8r 20 днів тому

    アルシオーネとか似合いそうですが👍

  • @user-iw2kx5cd7j
    @user-iw2kx5cd7j 20 днів тому

    チャンネル登録しました

  • @ct9a499
    @ct9a499 20 днів тому

    三菱ダイナマイト いいですね〜🤣
    同級生はATRAY(アトレー)をATARI(あたり)とよんでました

  • @YANHARU-uk8eb
    @YANHARU-uk8eb 20 днів тому

    うわ〜中坊の頃初めてWRC見て虜にされたマシンだ!
    免許取って探したけどC73AサイボーグRより高くて…

    • @YANHARU-uk8eb
      @YANHARU-uk8eb 19 днів тому

      流石にサインツエディションは見つかりませんよね〜

  • @user-up8oj7br9z
    @user-up8oj7br9z 19 днів тому +1

    スーパーカーに憧れた世代にはリトラクタブルは憧れの車ですよね
    私はSW20のMR2を中古で買いました。
    ライトがポップアップする動作は何度見ても飽きない格好良さがあります。

  • @user-ld4gg1lb8u
    @user-ld4gg1lb8u 20 днів тому

    白のセリカ2000GTR当時乗ってましたナルディの同じハンドル付けて懐かしい
    ドアンダーでハンドル目いっぱい切るととゴリ感があって良い車ではなかったな
    正直FC3Sなんかから比べるかなり落ちる車です今でもプラモとミニカーは持ってます😄

  • @eunos790
    @eunos790 20 днів тому

    インテグラ
    ガンダムぽいデザインですね

  • @wantanmen11
    @wantanmen11 20 днів тому

    うわぁ、家から車で10分くらいの所だw

  • @user-hp9xi5oh8o
    @user-hp9xi5oh8o 20 днів тому

    初代MR−2GTLIMITEDはどうなっただろう??

  • @reijin1005
    @reijin1005 20 днів тому

    このままで行くと、亮さんの旧車販売店、出来るんじゃ無いですかね。🤣🤣🤣……田村クラシックカーショップ🚗!!😂

  • @user-dw1ww5pg1k
    @user-dw1ww5pg1k 9 днів тому

    GT-Fourは回転上がってくればむちゃ速いのですが、発進時には四輪が地面を捉えているので(特にブースト負圧時は)トルクがグリップに負けて発進加速が遅いのなんの。NAでFFで発進時に前輪ホイールスピンするGT-Rのが精神衛生上楽しいかもww。

  • @kuinabe5615
    @kuinabe5615 20 днів тому

    セブンやスープラやMR2
    セリカはこのあとのとか思い出にある

  • @ama6502
    @ama6502 19 днів тому

    当時4A-GとZCどちらも乗ってましたが、性能は後から出たZCの方が確実に一枚上手でしたね
    トヨタは4A-GZで対抗するもホンダはB16Aで突き放す、といった構図だったと記憶しています

  • @YMREIKAITUSIN
    @YMREIKAITUSIN 20 днів тому

    初代アルシオーネとか、どうですか?

  • @etsuo3087
    @etsuo3087 20 днів тому

    リトラ良いですね
    最初がスプリンタートレノ
    次がRX-7
    その次がユーノスロードスター
    乗り継ぎました。もう出ないのかなリトラクタブルヘッドライト。

  • @RsSTUDIO2
    @RsSTUDIO2 19 днів тому

    昔、ここの隣町に住んでいた。
    その頃から掘り出し物の中古車があった気がする。

  • @FumioTakei-pl7re
    @FumioTakei-pl7re 20 днів тому +1

    もうリトラの車は出て来ませんから買うなら今が最後でしょうね!

  • @user-cc4gg8dv2r
    @user-cc4gg8dv2r 20 днів тому

    僕が買った時は45万だったのがこんなに高値になるなんてビックリしました。
    久しぶりにGT-FOUR見れて懐かしい気持ちになりました

  • @user-uj6zu9tu3i
    @user-uj6zu9tu3i 20 днів тому +7

    亮さん、例のAW11 MR2はどうなるん?ここでも芸能人パワー使って何台も所有したらどうですか🤭

    • @user-tj1ij8nj4w
      @user-tj1ij8nj4w 18 днів тому

      亮さんの芸能人パワーじゃ無理でしょう。

  • @9648RITSU
    @9648RITSU 20 днів тому

    俺もリトラ乗りたくって探してます。車種を何にするか悩みますよネ😅

  • @user-ee1pb9cw3u
    @user-ee1pb9cw3u 20 днів тому

    今はLEDの薄型ヘッドライトが主流だから逆転の発送でリトラにフォグランプで成立しても良いかと思うが。
    それができるメーカーが今は無いのが悲しい。

  • @zinhara68
    @zinhara68 19 днів тому

    自分も20代でR31スカイラインに5次元マフラー(直管)を付けて走っていましたが、低速がスカスカで乗りにくいです。街乗りではAE86に付いて行くのもしんどかったです。高速を飛ばすなら良いかも知れません。VTECとは対極のエンジンです。2速3速を多用しないと満足に加速してくれません。

  • @user-gk7uh7wn6t
    @user-gk7uh7wn6t 20 днів тому

    GT-four当時も中古のタマ数が少なく高かった。白とガンメタで値段の差があった。とにかく欲しかったけど買えなかった。ぜひ良い個体を見つけて所有して!

  • @user-ym6ep2sr8p
    @user-ym6ep2sr8p 20 днів тому

    以前SW20乗ってましたが、よく半目にして乗ってましたよ!半目流行ってなかったですか?

  • @crossv3575
    @crossv3575 20 днів тому +2

    あらまぁファミリアハッチバックも映ってますね

    • @Tomtomg3
      @Tomtomg3 20 днів тому +2

      BD1051映ってましたね〜、そっちの方がツボですw

    • @corneasky
      @corneasky 19 днів тому +1

      中身変態ハッチに挟まれたBDファミリアの質実剛健感よ
      価格見たら172万、ほえぇー

  • @user-cj4zr5um3y
    @user-cj4zr5um3y 20 днів тому

    私も昔乗りましたBA5プレリュードにFC3Sセブン🎉最初は面白いけどライトつける行為がちょっと恥ずかしくなった記憶が

  • @user-hp9xi5oh8o
    @user-hp9xi5oh8o 20 днів тому

    インテグラ4ドアDC2乗った事有るよ〜

  • @kozi3347
    @kozi3347 20 днів тому +1

    自分が乗るわけじゃないから、どーでもいいっちゃどーでもいいけど高っけぇ

  • @JUNJUN-ve9fu
    @JUNJUN-ve9fu 20 днів тому

    ぶっちゃけ、カローラⅡの三上博さんのやつが売ってたらいいな〜〜確か、一回試乗してましたよね

  • @user-di9xx8uk7e
    @user-di9xx8uk7e 20 днів тому

    懐かしい、180乗ってたなぁ…今で300万するのにびっくり😂

  • @koichiswan9749
    @koichiswan9749 17 днів тому

    一つ前の、aa63が好きでした。

  • @super.8399
    @super.8399 13 днів тому

    今日、白のアルファのってましたか・?😳都筑区で?

  • @katsu610jp
    @katsu610jp 20 днів тому

    僕の高校一年生の担任の先生が、この初代GT-FOURに乗ってました。他にもクイントインテグラの5ドアHB GSiを乗っていた先生もいました。ここに展示販売している車は今販売しているモデルより絶対こっちの方が好きですし、やはりリトラは最高‼
    後一部ちらっと映ってましたが、伊藤かずえ姉さんが乗っているY31初代シーマありましたよ。
    一回遊びがてら見せてくれたらありがたいです☺

  • @user-ee6zx7eg8u
    @user-ee6zx7eg8u 17 днів тому

    後ろのディアマンテが、気になる‥

  • @user-pz7vp9xs7h
    @user-pz7vp9xs7h 19 днів тому

    プレリュードもよいね

  • @ty-it8pb
    @ty-it8pb 20 днів тому +1

    四駆のクラッチは交換費用が高い

  • @user-jv8to4ls7c
    @user-jv8to4ls7c 20 днів тому

    恐らく…白のGT−FOURだったら同じ値段で即決だったかもしれませんね😅
    前のAW11の方が物が良かったので、それと比べてる部分もありそう😅
    リトラ祭り、70スープラも入れて欲しかった😁
    今まで見た感じ…車だけ考えたらAW11でしょうけど、自分も釣りをするので使い勝手が悪過ぎ😱
    まだまだ色々見たり考えたりしそうですね😅

  • @user-hd3yo6nw9r
    @user-hd3yo6nw9r 20 днів тому +1

    どれも懐かしくいい車だけどやっぱり以前見に行かれた4A-GZEのAW11がいいなあ、ミッドシップでリトラであの程度の車は今後出てこないと思う。今まで乗った車とは全く違う乗り物と感じるはず。

  • @user-wq9xm9ee5x
    @user-wq9xm9ee5x 16 днів тому

    リトラといえばST185でしょ〜
    セリカ最後のリトラですよー

  • @user-ki6zm8ps5j
    @user-ki6zm8ps5j 19 днів тому

    リトラのパッシングは2回引くんですよー

  • @non-gcronic1241
    @non-gcronic1241 19 днів тому +1

    288万だすなら、この間のMR2の方が、全然程度が良さそう🙂

  • @youtube184man
    @youtube184man 20 днів тому

    この年代エアコンは、134aなんですかね。

  • @nori-take.1132
    @nori-take.1132 20 днів тому

    童夢-零観に行きましょう。

  • @user-qj8dz4yn6d
    @user-qj8dz4yn6d 20 днів тому

    亮さんまだ決めてないんかい‼️😱
    180買っちゃいなよ👍🤣

  • @Tomtomg3
    @Tomtomg3 20 днів тому

    大昔に友人がST-160でGT4仕様にしていて、対向車に正面衝突されてGT4になり、事故成金と言われてましたw
    0:27から見切れてるBD1051のファミリアの方が気になってしょうがないですな〜❤でも172万円って…。

  • @user-dt9wl7tb3p
    @user-dt9wl7tb3p 19 днів тому

    懐かしい大学の時のってました。インテ当時35万でした

  • @alfa155silverstone
    @alfa155silverstone 20 днів тому +2

    めちゃくちゃ高くなりましたね。
    いくらプレミアがついても元々の販売価格に見合う中身しかないので一旦冷静にならないとって気がします。

    • @user-tb6dh4pb4k
      @user-tb6dh4pb4k 20 днів тому

      車好きで乗りたい車が中古車しか無いから買って乗っている人と、
      所詮自動車は移動する手段で、壊れにくくて安ければ何でもいいと中古車を買って乗っている人
      自分の収入と相談して趣味嗜好で買えばいいですよ。

  • @tommy2109
    @tommy2109 9 днів тому

    見積もり上も「諸費用」名目であれば、総額表示違反なので購入が不安になるお店😅

  • @t8214
    @t8214 19 днів тому

    180のSRエンジンは、平成4年~5年迄が赤ヘッドでそれ以降は、黒ヘッドで違いは赤ヘッドはピストンにオイルクーリングチャンネルがないピストンで黒ヘッドは、クーリングチャンネルがあるピストンを使ってますよ。
    70スープラも紹介して欲しかった(泣)😢

  • @SS-fs8pq
    @SS-fs8pq 19 днів тому

    180と言えばグリル形状が違う前期のCAエンジンの存在もお忘れなく!

  • @user-ge6js4xc6c
    @user-ge6js4xc6c 20 днів тому

    ブルの進行状況が知りたい

  • @RDAS0424
    @RDAS0424 20 днів тому +2

    ディアマンテと紹介されてますがシグマのようですね😅
    ディアマンテは4ドアハードトップ、シグマは4ドアセダンで前から見たら区別つかなかったような…😅
    今日紹介された中では180の紺がそこまで弄られてないっぽいからいいかなと…🤔
    本当ならターセル、コルサ、カローラⅡのリトラに乗って欲しいけど流石に絶滅してるっぽい😓

    • @_fujiyan
      @_fujiyan 20 днів тому

      シグマですね💦

    • @user-si1wy5ld3w
      @user-si1wy5ld3w  19 днів тому

      是非!コチラも見て欲しいです。
      【一生会えない】と思っていた車に出会えた亮の感情は爆発!
      ua-cam.com/video/PDHvCS7AL_k/v-deo.html