Кран печки МАЗ с еврокабиной и почему может разряжаться аккумулятор

[@AlekseiKuznetsov-ke2cj]

Выкинул этот кран.
Поставил мех кран
Стало теплее и надежно

[@user-yh1bo9ho1d]

На этом кране обратка тоже перекрывается.а не постояннооткрыта магистраль как вы говорите на видео сегодня менял кран на механический пришлось ставить 2 крана

[@fffogel6163]

Да, климат надо выключать, но при выкл. массе ПЖД остается подключенной и жрет аккумы, поэтому если надолго оставляю или сильные морозы, я скидываю клемму с аккумулятора.

[@as21868]

я себе секретку на крышку акума поставил и доволен до беспредела.уходя выключаю полностью запитку.

[@esaulfilm8724]

Я себе тоже , дополнительную кнопку массы ставил

[@as21868]

@@esaulfilm8724 не ,кнопка не пойдёт.надо механическую размыкалку типа секретки руб 450.

[@esaulfilm8724]

@@as21868 Я имею ввиду выключатель массы , как на старых КАМАЗах стояли

[@as21868]

у меня вот такая проблемка ,при выезде из гаража в горку авто скользит при оттепелях.где -бы цепочки на скаты прикупить........??,

[@bolttik_of6064]

у меня два вопроса. кокой в этой машине ДВС. и откуда запитана печка, и куда уходит обратка. у меня ямз 536 и на нём два штуцера. один на сервисном модуле возле термостатов. другой сзади двс на водяной рубашки. такое ощущение что давит с обоих концов.

[@esaulfilm8724]

У меня 245 , но принцип одинаковый , забор идет из блока , а выход к помпе, где термостат

[@user-qf6lx8vp1q]

Добрый день! Я смотрю у Вас на панели установлен механический датчик давления масла. Подскажите пожалуйста как и откуда его запитали? Есть желание тоже поставить т.к. два дня назад во время движения загорелись приборы отсутствия давления масла, не стуков не утечек, пока не устрановил причину, в двигатель пока не ползу, возможно датчик либо редукционный клапан. И ещё вопрос: на наших двс один датчик тот что на блоке за топливным фильтром? Заранее благодарен))

[@esaulfilm8724]

У меня с нова , не горит лампочка аварийного давления масла , я запитался от теплообменника , под маслянным фильтром выкрутил заглушку и прикрутил камазовский шланг с прибором давленя масла

[@esaulfilm8724]

Если резко пропало давление , скорее всего редукционный клапан завис , почистить или поменять

[@esaulfilm8724]

Про датчик , вроде один , за топливным стоит

[@user-qf6lx8vp1q]

Спасибо! Всех благ)

[@pro100ramazan8]

А клапан подойдёт от блокировки или с подъёма кузова?

[@esaulfilm8724]

Не знаю

[@as21868]

подключил моторчик дворников на прямую через кнопку от розетки.так и не нашёл причину пропажи тока на колодки и на реле.

[@esaulfilm8724]

У меня они самопроизвольно включались , выдернул реле задержки и все ок . Можно еще предохранитель посмотреть и подрулевой переключатель

[@as21868]

@@esaulfilm8724 предохран.в норме.подрулевой работает на опрыскиватель.

[@esaulfilm8724]

@@as21868 Значит проводка , надо с тестером искать где обрыв

[@as21868]

@@esaulfilm8724 отрубило ходовые огни и вырубает на них предохранитель.почистил контакты в соединительных колодках и всё равно вырубает предохранитель.

[@esaulfilm8724]

@@as21868 Бывает саму лампочку коротит , если конешь у тебя не светодиодные