подстанция - по мне так удобно видеть превышение нагрузки, она может сгореть и другие не потянут. разделять источник сырья и дальнейшие элементы цепи производств правильная тема, города всё-в-одном странно выглядят, чисто визуально. кирпичный завод может быть изменят и добавят глинозём, но пусть хоть так. в игре нет даже стекла, возможно чтобы излишне не перегружать процесс, всё же она больше про правильное планирование республики. гравий в основном много потребляется на ранних этапах республики, потом его излишек, а при строительстве "всё и сразу" - можно докупать. цена даже с инфляцией не такая уж и большая.
Кстати про всякие замкнутые циклы и сокращение трафика. В прошлой партии я реализовал интересную схему. Карта Азия. Нефтеперегонный завод. Карта интересна тем, что там ЖД реализовать непросто, очень много гор и широких рек. Поэтому было решено логистику осуществлять кораблями. Не всю разумеется, а самые большие грузопотоки. Ну и соответственно нефть привозят два танкера Софии (по 14.25 тысяч тонн) Плавают они заграницу долго, но поскольку их два, то завод работает без перебоев. Нефть идёт напрямую по трубопроводу, через насос разумеется. С завода на соседний причал другой насос качает битум и топливо на ещё два танкера. Причалы тоже соединены трубопроводом. С причала тот же насос который качает нефть, качает и битум с бензином (это как раз в тему твоего видео где ты удивлялся тому факту что насос может все жидкости сразу качать) и раздаёт их на внутренние нужды, что не выкачал льётся в экспортные танкеры. Так вот фишка в том, что все наливные терминалы, что авто, что железнодорожный, что морской - суть труба. Т.е. все жижи льются по всем причалам. Таким образом проще наладить логистику - танкерам всё равно где грузится и где разгружаться, всё в итоге попадёт по нужным адресам. Второй плюс данной фичи, это то что поскольку по причалам льётся топливо в том числе - их не надо отдельно заправлять, они заправляются топливом сами собой, И корабли всегда могут заправится после рейса (А Софии жрут очень много, но везут ещё больше). Вот такая интересная особенность наливных терминалов.
Месяц назад я записал видео про морской нефтеналивной терминал, но не выкладывал его потому что решил делать этот цикл видео по всем темам и по порядку. Там все несколько сложнее чем ты описал, потому что я не стремлюсь сделать по проще, мне интересно приблизиться к реализму насколько это возможно. Например этот терминал может быть быстро переключен между импортом / экспортом, разумеется там стоят буферные емкости на 6000т на каждый из четырех ресурсов. Топливо разумеется подается во все причалы порта. Собственно этот терминал часть общего порта новой республики которую я уже пол года проектирую. Общий размер порта получился ± 2км х 0,5 км. Корабли кстати не будут разгружаться если они пришли в порт и им нужно заправится а порт топливо не дает.
@@SanyTaaaR Да, я заметил, что простые решения не твой конёк :) Что ж будем ждать соответствующей серии, интересно будет посмотреть на твой порт и сравнить со своим.
Лайк я поставил. Чисто для поддержки. Но по видео не зачёт. По прошлому видео мы спорили о концепции, согласен я с ней или нет, не важно, но видео соответствовало названию. В этом видео не соответствует. Где расчёты сколько входящего камня и сколько выходящего гравия? Где расчёты на что этого гравия хватит? Ну и где расчёты что ты его не сможешь продать на таможнях (потому что вырабатывается и грузится оно быстрее чем разгружается, а разгрузочных мест на таможнях от 0 до 3-х)? Вместо этого ты рассуждаешь о подземных тропинках, они какое отношение имеют к сабжу?
"В этом видео не соответствует" - так все видео посвящено гравийному заводу. "Где расчёты сколько входящего камня" - 0:34, 3:50 "и сколько выходящего гравия" - 6:35 + точное кол-во гравия с завода переработки гравия, я рассчитаю в натуральном тесте всей главы это серия 1.4 я планировал. "Где расчёты на что этого гравия хватит? " - 6:45 , 18:35 "где расчёты что ты его не сможешь продать на таможнях" - я такого ранее не утверждал, экспорт гравия я рассматриваю в контексте излишков. Но в принципе это тоже можно рассчитать как минимум приблизительно, включу этот вопрос в следующую серию. "они какое отношение имеют к сабжу" - прямое и непосредственное.
@@SanyTaaaR Хм. Ладно, я был не прав, погорячился. Хотя строго говоря "посмотрим, прикинем хватил ли..." это не математика, это эмпирическое тыканье пальцем в небо :) Ладно, это я придираюсь. У меня есть вполне конкретный вопрос, судя по всему ты на ЖД и на ЖДснабконторах собаку съел, может подскажешь как их заставить корректно вывозить мусор? Дело в том, что у него в списке загрузки выгрузки тупо нет опции "смешанные отходы". И если на свалке можно просто указать грузить всё, т.е. вообще не ставить галочки, то на таможне так не прокатит, ведь помимо отходов на таможне нужно ещё и закупать всякое разное и продавать тоже. В итоге поезд едет выгружает опасные на таможню, а смешанные привозит в контору где они стоят копятся и вагоны с ними выпадают из оборота. Как можно разрулить такую ситуацию?
@@ПавелРулевой В игре все взаимосвязано, и я стараюсь выстроить определенную пошаговую цепочку видео. Что бы зритель понимал что откуда берется и куда девается. И там где возможно вычислить точное значение в пределах моих способностей я это сделаю. Там где не возможно там будут как раз эмпирические значения. В следующем видео там как раз наглядно будет видно что некоторые значения можно высчитать только условно приблизительно. Не я такой, жизнь такая.
Открываем конспекты , слушаем внимательно и записываем. На экзамене буду гонять по всем темам.
подстанция - по мне так удобно видеть превышение нагрузки, она может сгореть и другие не потянут.
разделять источник сырья и дальнейшие элементы цепи производств правильная тема, города всё-в-одном странно выглядят, чисто визуально.
кирпичный завод может быть изменят и добавят глинозём, но пусть хоть так. в игре нет даже стекла, возможно чтобы излишне не перегружать процесс, всё же она больше про правильное планирование республики.
гравий в основном много потребляется на ранних этапах республики, потом его излишек, а при строительстве "всё и сразу" - можно докупать. цена даже с инфляцией не такая уж и большая.
Кстати про всякие замкнутые циклы и сокращение трафика. В прошлой партии я реализовал интересную схему.
Карта Азия. Нефтеперегонный завод. Карта интересна тем, что там ЖД реализовать непросто, очень много гор и широких рек. Поэтому было решено логистику осуществлять кораблями. Не всю разумеется, а самые большие грузопотоки. Ну и соответственно нефть привозят два танкера Софии (по 14.25 тысяч тонн) Плавают они заграницу долго, но поскольку их два, то завод работает без перебоев. Нефть идёт напрямую по трубопроводу, через насос разумеется. С завода на соседний причал другой насос качает битум и топливо на ещё два танкера. Причалы тоже соединены трубопроводом. С причала тот же насос который качает нефть, качает и битум с бензином (это как раз в тему твоего видео где ты удивлялся тому факту что насос может все жидкости сразу качать) и раздаёт их на внутренние нужды, что не выкачал льётся в экспортные танкеры. Так вот фишка в том, что все наливные терминалы, что авто, что железнодорожный, что морской - суть труба. Т.е. все жижи льются по всем причалам. Таким образом проще наладить логистику - танкерам всё равно где грузится и где разгружаться, всё в итоге попадёт по нужным адресам. Второй плюс данной фичи, это то что поскольку по причалам льётся топливо в том числе - их не надо отдельно заправлять, они заправляются топливом сами собой, И корабли всегда могут заправится после рейса (А Софии жрут очень много, но везут ещё больше). Вот такая интересная особенность наливных терминалов.
Месяц назад я записал видео про морской нефтеналивной терминал, но не выкладывал его потому что решил делать этот цикл видео по всем темам и по порядку.
Там все несколько сложнее чем ты описал, потому что я не стремлюсь сделать по проще, мне интересно приблизиться к реализму насколько это возможно.
Например этот терминал может быть быстро переключен между импортом / экспортом, разумеется там стоят буферные емкости на 6000т на каждый из четырех ресурсов. Топливо разумеется подается во все причалы порта. Собственно этот терминал часть общего порта новой республики которую я уже пол года проектирую.
Общий размер порта получился ± 2км х 0,5 км. Корабли кстати не будут разгружаться если они пришли в порт и им нужно заправится а порт топливо не дает.
@@SanyTaaaR Да, я заметил, что простые решения не твой конёк :) Что ж будем ждать соответствующей серии, интересно будет посмотреть на твой порт и сравнить со своим.
"Или например что? Да мало ли что" 13:20 ,😁
Лайк я поставил. Чисто для поддержки. Но по видео не зачёт. По прошлому видео мы спорили о концепции, согласен я с ней или нет, не важно, но видео соответствовало названию. В этом видео не соответствует. Где расчёты сколько входящего камня и сколько выходящего гравия? Где расчёты на что этого гравия хватит? Ну и где расчёты что ты его не сможешь продать на таможнях (потому что вырабатывается и грузится оно быстрее чем разгружается, а разгрузочных мест на таможнях от 0 до 3-х)? Вместо этого ты рассуждаешь о подземных тропинках, они какое отношение имеют к сабжу?
"В этом видео не соответствует" - так все видео посвящено гравийному заводу.
"Где расчёты сколько входящего камня" - 0:34, 3:50
"и сколько выходящего гравия" - 6:35 + точное кол-во гравия с завода переработки гравия, я рассчитаю в натуральном тесте всей главы это серия 1.4 я планировал.
"Где расчёты на что этого гравия хватит? " - 6:45 , 18:35
"где расчёты что ты его не сможешь продать на таможнях" - я такого ранее не утверждал, экспорт гравия я рассматриваю в контексте излишков.
Но в принципе это тоже можно рассчитать как минимум приблизительно, включу этот вопрос в следующую серию.
"они какое отношение имеют к сабжу" - прямое и непосредственное.
@@SanyTaaaR Хм. Ладно, я был не прав, погорячился. Хотя строго говоря "посмотрим, прикинем хватил ли..." это не математика, это эмпирическое тыканье пальцем в небо :)
Ладно, это я придираюсь.
У меня есть вполне конкретный вопрос, судя по всему ты на ЖД и на ЖДснабконторах собаку съел, может подскажешь как их заставить корректно вывозить мусор? Дело в том, что у него в списке загрузки выгрузки тупо нет опции "смешанные отходы". И если на свалке можно просто указать грузить всё, т.е. вообще не ставить галочки, то на таможне так не прокатит, ведь помимо отходов на таможне нужно ещё и закупать всякое разное и продавать тоже. В итоге поезд едет выгружает опасные на таможню, а смешанные привозит в контору где они стоят копятся и вагоны с ними выпадают из оборота. Как можно разрулить такую ситуацию?
@@ПавелРулевой
В игре все взаимосвязано, и я стараюсь выстроить определенную пошаговую цепочку видео. Что бы зритель понимал что откуда берется и куда девается. И там где возможно вычислить точное значение в пределах моих способностей я это сделаю. Там где не возможно там будут как раз эмпирические значения. В следующем видео там как раз наглядно будет видно что некоторые значения можно высчитать только условно приблизительно. Не я такой, жизнь такая.
@@ПавелРулевой Не так что бы съел скорее понадкусывал :))
Тут ответ на вопрос ua-cam.com/video/-1X6lNAEsXI/v-deo.html