Автор, спасибо за видео! Октавия а5, делал у себя химчистку, увидел пену и пакет в порогах, подумал что распил)) посмотрел видео и успокоился, спасибо!
Самая большая загадка моей лады калины 1 - даже если сравнивать с этой шкодой, то шумки по сути не меньше: и вибра участками есть, и войлок так же довольно мощно покрывает пол, двери внутри ввибре. Но при этом машину тихой не назвать, как будто вся эта шумка не работает.
В ауди шумка двери это вибро квадрат, и дверная карта плотноприлегающая несколько слоёв (пластик, паралон, резина и элементы декора) стёкла плотно прилегают. И вообще тишина в машине. Взял после неё Вольво хс70, просто телега, слышно всё! Даже музыка звучит по другому (на улице)..... А хотя вроде теже моменты по шумке.... Вот такие дела.
Имею свою А7 2016 г/в и служебный ФФ3 седан 2012 г/в , так Фокус проигрывает Октавии по большинству параметров , но в нём откровенно тише , хотя зимняя резина более бюджетная . Возможно форма кузова Фокусу в помощь .
@@user-yx9he1ev2t К вазу я нормальнл отношусь со шкодой практически в одной цене.Я столкнулся с этой проблемой весь ковролин промок все разбирал и менял новые силиконовые пробки на резиновые от восьмерки.В вазах в е терпимо но когда на 50 000 км застучали поршня в приоре намокает весь пол из за пробок тоесть сознательно машину старят .Больше я им не верю
@@RUD231987 это беда у ваза наверное,когда-то тоже на ладе моей мокрел пол,и ворс на полу начал преть и вонять! разбирал пол сушил,заглушки менял.Сейчас на Октавии А7 езжу все сухо.
Владею А7 13года, первый хозяин, надежный авто хоть и не лишен косяков. Не смотря на срач о DQ200 коробка замечательная если не устраивать драг-рейсинг, обслуживать ее не надо. Была бракованая помпа - замена на 70 тыс, ну в принципе все. передние стойки прожили 170тыс, задние больше 200. И да ремень ГРМ, замена на 200тыс. ремень мог бы ходить еще тысяч 100 спокойно.
Если сравнивать A7 и Jetta 6, то Octavia по металлу крепче намного. Последнее поколение Джетты, которое скоро выйдет, уже будет, скорее всего таким же прочным.
не в тему,а цель разборки ее? и если честно не увидел разницы с шумкой того же ваза!Лишь пороги запенены и моторный щит лучше изолирован,а так почти тоже самое!А ну и крыша чуток сделана...
Серьёзно?! Что-то я не помню шумки арок, крыши, моторного шита и тканевых локеров и экранов на всём днище в Калине. П.С. у меня была Калина вся полностью проклеена материалами STP. Ездил и кайфовал от тишины, пока не пригнал Шкоду. В Калину когда садился после Шкоды, офигивал от шума!
@@user-vh5ev9oq3s ну сравнили калину за 50-150тыс и шкоду за 300-900тыс! У самого калина! Насчет локеров тканевых да,но обычно на вазе пластиковые+обработка изнутри арок,если не с завода то все делают!Про крышу писал выше,согласен!Экранов днища нет,но вам не мешает обработать днище мастикой в 2 слоя(150р-300р),будет не хуже и защита!
Шумки маловатотза такую цену. И автора поправлю: тот поролон, который в салоне на моторном щите прекрасно намокает и впитывает если есть проблема с герметичностью
Шкоды класные колесницы ,нравятся качествоматериала ,шумка метал покраска .
Таких обзоров я ещё не видел. Понравилось.
Спасибо! Очень наглядно показано и подробно рассказано!👍
Чисто лайк поставить забежал.(За все прошлые видео.)
Познавательное видео для тех,кто интересуется устройством Октавии А7.
Дружище, спасибо за видос! Прям то, что искал. Офигеть они шумки оказываются пихают в октаху
Было интересно. Редко увидишь что то подобное.
молодец, очень интересно с технической стороны
Спасибо большое!Лично для меня очень полезное видео.
Автор, спасибо за видео! Октавия а5, делал у себя химчистку, увидел пену и пакет в порогах, подумал что распил)) посмотрел видео и успокоился, спасибо!
Спасибо! Было интересно!
Отличный видос очень подробно будто я сам этот войлок трогал
Интересное видео!!! Лайк!
Скажи пожалуйста, датчик удара задней подушки переднего пассажира где находится? в боковой стойке?
Чую ее потом так соберут, что половина деталей останется
Самая большая загадка моей лады калины 1 - даже если сравнивать с этой шкодой, то шумки по сути не меньше: и вибра участками есть, и войлок так же довольно мощно покрывает пол, двери внутри ввибре. Но при этом машину тихой не назвать, как будто вся эта шумка не работает.
Тоже сейчас размышлял,скорее всего тот же двигатель и кпп стоят не правильно,т.е неправильно спроектированы подушки.
@@user-oo9jc5gm1b ну в плане восьмиклопа двиг сам по себе очень шумный.
@@momRacer не у меня приородвигатель,летом впринципе по шумам все ок,а зимой пока не прогреется шумновато
В ауди шумка двери это вибро квадрат, и дверная карта плотноприлегающая несколько слоёв (пластик, паралон, резина и элементы декора) стёкла плотно прилегают. И вообще тишина в машине. Взял после неё Вольво хс70, просто телега, слышно всё! Даже музыка звучит по другому (на улице)..... А хотя вроде теже моменты по шумке.... Вот такие дела.
Имею свою А7 2016 г/в и служебный ФФ3 седан 2012 г/в , так Фокус проигрывает Октавии по большинству параметров , но в нём откровенно тише , хотя зимняя резина более бюджетная . Возможно форма кузова Фокусу в помощь .
Под капотом что? Интересно
толковый обзор
А5 есть в обзоре?
Как с заглушками хорошо держатся?В вазах свежих пробки силиконовые сами вываливаются воду пропускают войлок намокает
не видел ни разу, чтобы хоть одна из них выскочила на этих машинах, даже 10-летних более старых вагах
Надо ВАЗ обязательно сцепануть, как без него? Ведь кроме Шкоды и ВАЗа больше машин не существует...
@@user-yx9he1ev2t К вазу я нормальнл отношусь со шкодой практически в одной цене.Я столкнулся с этой проблемой весь ковролин промок все разбирал и менял новые силиконовые пробки на резиновые от восьмерки.В вазах в е терпимо но когда на 50 000 км застучали поршня в приоре намокает весь пол из за пробок тоесть сознательно машину старят .Больше я им не верю
@@RUD231987 это беда у ваза наверное,когда-то тоже на ладе моей мокрел пол,и ворс на полу начал преть и вонять! разбирал пол сушил,заглушки менял.Сейчас на Октавии А7 езжу все сухо.
Шкода зато крепкая машина, везде в несущих конструкциях усилители, как монокок
Благодарю за ролик ,владею А7 очень доволен но шумку конечно можно добавить и самому,музыку делал в двери добавил , уже хорошо получилось.
Технический войлок)Этот материал производят из мусора для поддержания экологии ,а автомобили сейчас делают максимум на 3-5 лет и утиль!
Где-то плачет хозяин машины.
Для обзора разобрал автомобиль 😂
Нормалды
👏👏👏Машина каго года???
он сказал 2016 года.
Саша,забросил канал!?
Отличная машина. У меня 1,4 DSG с пробегом 35 тыс. и полет нормальный. Снимаю про эксплуатацию видео.
Владею А7 13года, первый хозяин, надежный авто хоть и не лишен косяков. Не смотря на срач о DQ200 коробка замечательная если не устраивать драг-рейсинг, обслуживать ее не надо. Была бракованая помпа - замена на 70 тыс, ну в принципе все. передние стойки прожили 170тыс, задние больше 200. И да ремень ГРМ, замена на 200тыс. ремень мог бы ходить еще тысяч 100 спокойно.
Джета или Октавиа? Что лучше ?
Если сравнивать A7 и Jetta 6, то Octavia по металлу крепче намного. Последнее поколение Джетты, которое скоро выйдет, уже будет, скорее всего таким же прочным.
В гараже у Сандро спасибо )))
выбирал между авто какие вы сказали выбрал октавию!
@@user-sz3rr2xb2u на чем вы ездите?
Шкода лучше.
А сборка рос. Или чех ?
наша
@@goldenmilione разберешь чеха там будет все намного лучше
на 8,40 минуте , на кузове написано Чех Репаблик. Значит все-таки Чехи, не?
@@kontiku4196 может деталь про-ва чехии?
@@coolpixyou8901 троль =)
Зачем разобрали?
авторазбор
Так небось угнали, теперь дербанят на запчасти.)))
Это же авторазборка.
🤔
не в тему,а цель разборки ее?
и если честно не увидел разницы с шумкой того же ваза!Лишь пороги запенены и моторный щит лучше изолирован,а так почти тоже самое!А ну и крыша чуток сделана...
Варинципе да, но у шкоды кузов более жёсткий, отсюда и шумов меньше.
Серьёзно?! Что-то я не помню шумки арок, крыши, моторного шита и тканевых локеров и экранов на всём днище в Калине.
П.С. у меня была Калина вся полностью проклеена материалами STP. Ездил и кайфовал от тишины, пока не пригнал Шкоду. В Калину когда садился после Шкоды, офигивал от шума!
@@user-vh5ev9oq3s ну сравнили калину за 50-150тыс и шкоду за 300-900тыс!
У самого калина!
Насчет локеров тканевых да,но обычно на вазе пластиковые+обработка изнутри арок,если не с завода то все делают!Про крышу писал выше,согласен!Экранов днища нет,но вам не мешает обработать днище мастикой в 2 слоя(150р-300р),будет не хуже и защита!
Vault-master не надо тут ля ля,нету разницы ,ага.Езжу на гранте,шумка так,мимо проходила,вообще нулевая,от тслова СОВСЕМ.
@@user-vh5ev9oq3s сравниваем Весту и Октавию)
Калина да, шумная, как и все автомобили на платформе гамма(2108)
Варвары!!!
Зачем на это смотреть 👀?
Шумки маловатотза такую цену. И автора поправлю: тот поролон, который в салоне на моторном щите прекрасно намокает и впитывает если есть проблема с герметичностью
Сандро, вылечи свои голосовые связки беадь.