Can the public upgrade be eaten? Can not afford to buy can also see Kang Kang mouth locomotive

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 293

  • @vespa710
    @vespa710 5 років тому +160

    還好我都沒這個問題 因為都買不起😭

    • @kangbike
      @kangbike  5 років тому +5

      鮑聖理 很棒

    • @ckmt81
      @ckmt81 5 років тому +1

      FZ1XD

    • @zjp1106
      @zjp1106 5 років тому +4

      我要买公升级
      钱包:不,你不想

  • @allohaphilip2000
    @allohaphilip2000 5 років тому +10

    我喜歡MT09,雖然不是公升級,但把原裝前後避振調到最軟,就可以輕鬆隨時享受最大扭力的加速快感。爽!

  • @王彥博-y6x
    @王彥博-y6x 5 років тому +229

    想騎公升級
    口袋也要公升級

    • @liuandy626
      @liuandy626 5 років тому +13

      不需要 我cbr1000rr 一年花費大概20萬多一點

    • @1981vango
      @1981vango 5 років тому +6

      @@liuandy626 真省齁 高級酸~

    • @liuandy626
      @liuandy626 5 років тому +2

      @@1981vango 如果一般通勤會高一點 我這台跑山跟跑賽道的

    • @1981vango
      @1981vango 5 років тому +1

      @@liuandy626 那麼不好養哦~

    • @liuandy626
      @liuandy626 5 років тому +5

      @@1981vango 差不多吧 之前有一個yt叫 小萊姆 他有做養ZX10R 一年要多少的影片 差不多40萬

  • @monexin2408
    @monexin2408 5 років тому +39

    只有我發現康康背景的螢幕嗎~~~~很時事餒~nice

  • @TimeNSpaceDavid
    @TimeNSpaceDavid 2 роки тому +2

    喜歡康康從任何角度去聊有關 重機的大小事ˇˇˇˇ重機世界有康康存在是很有趣的 。康康加油 邁向30萬訂閱戶。

  • @EvenCloser
    @EvenCloser 5 років тому +2

    Aprilia 2019把RSV4換成1100還有一個主要原因,就是因為Aprilia在WSBK的主要贊助商合約到期,也沒打算續約,找不到主要贊助商加上不是常勝軍,他們才決定乾脆不跑WSBK,把資源放在市售車跟GP上,雖然現在GP還是常常DNF...

  • @YZF-R7
    @YZF-R7 5 років тому +12

    我個人 快速調時差的方法 就是一天不睡!!
    撐到正常睡覺時間在睡...就調回來了...
    阿不然 就是在正常睡覺時間 直接吃安眠藥~
    不過...我都是用第一種方法拉~

  • @賴家億
    @賴家億 5 років тому +1

    22歲之前我還在騎雷霆150,本來因為brembo m50卡鉗被偷,讓我萬念俱灰,想換一台17年以前的R6來騎,結果被車友講著講著,買車前一兩個月結果改變心意,貼一點買了ㄧ台13年S1000RR(跟HP4同年款),真的很暴力很好騎......口袋也破洞了.......不過真的太早一年買了,19年的RR真的好帥!!

  • @haolin180
    @haolin180 5 років тому +20

    阿魯無敵啊~哈哈
    但是我只在乎我的口袋

  • @aimuser1937
    @aimuser1937 5 років тому +25

    1:33 1000ccㄋㄧㄝˋ xD

  • @Boy-kn3lu
    @Boy-kn3lu 5 років тому +106

    請問我該買v4r 還是二手h2公司車呢?
    還是先把我的腎買回來?

    • @陳冠竹-q6b
      @陳冠竹-q6b 5 років тому +5

      你有更好的選擇 RC213VS

    • @pkking0928
      @pkking0928 5 років тому +5

      反正腎用不太到 當然買V4R阿 XD

    • @loves654321
      @loves654321 5 років тому

      肝可以長回來 賣一半看看有多少

    • @林晨洲
      @林晨洲 5 років тому +1

      再賣一顆

  • @synd1can911
    @synd1can911 5 років тому +6

    1:22這段我看了好幾次XD

  • @YZF-R7
    @YZF-R7 5 років тому +16

    我個人最愛的 永遠都是R1
    雖然其它家的 也很吸引人~但是我還是最愛R1拉!!

    • @loui1954
      @loui1954 5 років тому

      YAMAHA YZF系列屁股真的騷

  • @蘇哲賢-m1k
    @蘇哲賢-m1k 4 роки тому +1

    提升排氣量還有一個原因,把排量提升可以適用更高cc數的耗能法規。

  • @rosbergchong586
    @rosbergchong586 4 роки тому +1

    最喜歡我的第一臺車 2010 kawasaki ninja zx10r 998cc,雖然感覺重過我的r25,但是十足的動力 讓我在市區超超車 過路口非常輕易

  • @meowisme
    @meowisme 4 роки тому

    感謝康康 ,又增加了不少關於公升級的知識

  • @十四松-r9v
    @十四松-r9v 5 років тому +4

    R1是我的夢想車自己算是音叉控可能是之前有在ysp打工過的原因吧,但現在沒有,我現在高二每天下課就去打工賺錢希望自己成年幾天後就能牽到屬於自己的R15

    • @海苔-p3y
      @海苔-p3y 5 років тому

      我誰 今年剛升大一 也是牽r15 歡迎你未來加入r15的行列

  • @apple32343565
    @apple32343565 5 років тому +18

    注意到了電腦上的圖片 香港加油!

  • @shih-chienfang7879
    @shih-chienfang7879 5 років тому +12

    有啦 褪黑激素 這個調時差很好用

  • @草鹿男
    @草鹿男 5 років тому +2

    最愛的仿賽當然是CBR85RR,85匹馬力的黑科技公升級仿賽XD

  • @ButterToast259
    @ButterToast259 4 роки тому +1

    買的起 沒有養得起的信心啊(淚奔

  • @阿蛇-s2d
    @阿蛇-s2d 5 років тому +3

    忍者十號讓我不爭氣地笑了

  • @放水屁高手
    @放水屁高手 5 років тому +7

    我覺得600在台灣就很夠用了
    可是公升級光用看的用聽的就很爽了

    • @eric2156
      @eric2156 4 роки тому

      其实636的声音也是四缸,四缸车弄不到公升级的声浪吗?

    • @金金金-s6h
      @金金金-s6h 4 роки тому +1

      @@eric2156 爽度

  • @TimeNSpaceDavid
    @TimeNSpaceDavid 2 роки тому

    還是喜歡康康 認真講重機 這才是我認識的康康印象。

  • @marxism2099
    @marxism2099 5 років тому +9

    其實…是不是公升級的…
    不怎麼在乎=3=
    重點要自己喜歡,也適合自己的車,
    就好了~

  • @sam28197
    @sam28197 5 років тому +1

    多謝康康支持香港人

    • @kangbike
      @kangbike  5 років тому +1

      看出來了😂加油!

  • @yorkchen7188
    @yorkchen7188 5 років тому +1

    1:50 康康念車子的名稱那個口吻太靠北了😂

  • @形色主义
    @形色主义 5 років тому +2

    这灯光打的真有水平,好嘢!

  • @吳亭瑩-d1j
    @吳亭瑩-d1j 5 років тому +1

    前面康康累到雙眼皮不見ㄌ!辛苦辛苦了

  • @詹宥暄
    @詹宥暄 4 роки тому

    小弟騎過RSV4,1198 但目前最愛還是600RR 期待明年她重出江湖

  • @GentleSalmon
    @GentleSalmon 5 років тому +5

    康康辛苦了,加油

  • @雞腿便當盒
    @雞腿便當盒 5 років тому +1

    康康~新版mt15覺得如何?

  • @曾建超-i6y
    @曾建超-i6y 5 років тому

    自己買什麼騎什麼不重要,但別人的公升級仿賽總不會讓我失望

  • @楊博翔-j9o
    @楊博翔-j9o 5 років тому +5

    我愛大魯~~GSX R1000

  • @csc157289
    @csc157289 5 років тому

    CB400也不錯,
    對於不敢騎快,又想要四缸聲浪的人,非常適合。可惜二手價被抄到毫無C/P 值了。

  • @Hugo-rider
    @Hugo-rider 5 років тому

    別擔心我們能自己進水貨

  • @ninja400krtsport4
    @ninja400krtsport4 5 років тому

    我不在乎 排氣量 我在乎的是自己想要的車 我目前騎150國產輕檔 還是改的爽爽爽 重點是自己要愛自己的車 珍惜自己的車 也許以後我也想買紅牌 但我目標大約設定到750CC以內

    • @jonathanlu5304
      @jonathanlu5304 5 років тому +1

      想當年我也是跟你一樣不在乎排氣量 但是跨了別人的紅牌就回不去了XD 那動力 那聲浪 阿斯 結果我第一台檔車就是直接牽紅屁股四缸車

  • @ChiChi-cn5je
    @ChiChi-cn5je 5 років тому +1

    6期環保法規真的是領先全球超屌

  • @lichengluo9946
    @lichengluo9946 4 роки тому

    哈哈越看越有趣!推

  • @linanluo.192
    @linanluo.192 5 років тому +2

    康康辛苦了😅可以好好休息了

  • @adamsbike
    @adamsbike 5 років тому

    康康杜卡迪直接處理了啦 喜歡不要等

  • @vincentyu6034
    @vincentyu6034 5 років тому +1

    先不管杜卡迪了 好想看康康嘴機車x看你湯老師哦

  • @張先生-i6h
    @張先生-i6h 5 років тому +1

    辣個男人雖然遲到但從不缺席

  • @jackhanma9787
    @jackhanma9787 5 років тому

    讓我們繼續看下去

  • @王駛呆
    @王駛呆 5 років тому +1

    大多數人都很清楚600仿賽跟公升級仿賽在山路的表現實力,差異性不會明顯懸殊!600仿賽馬力大部份約有130匹!公升級最大馬力182匹~210匹左右!各有各擁護者!

    • @_mojustice999
      @_mojustice999 5 років тому +1

      王駛呆 山路上的差異不在馬力或車的性能,認真講是重量,不認真講是騎士不要命的程度

  • @jackiephil185
    @jackiephil185 5 років тому

    台灣環保法規真的獨步全球~不過我比較想知道砂石車是幾期環保阿?感覺汙染更嚴重耶??

  • @黃仁-m8l
    @黃仁-m8l 5 років тому +6

    求康康在ig解說一下那個螢幕後的雙色背景燈怎麼弄的

  • @享邑魯比
    @享邑魯比 5 років тому

    康康的黑眼圈是真D深啊!要休息一下

  • @张令辉-u7l
    @张令辉-u7l 5 років тому

    cbr1000rr還是s1000rr 都擁有選哪個好?

  • @ky820717
    @ky820717 5 років тому

    Gsxr750 最愛 .......... 公路上不需要公升級 我的技術也不好 不如省下那些錢 吃吃好吃的 順便把美食和車友分享

  • @tainanriderdk8170
    @tainanriderdk8170 5 років тому +1

    當然是選10R(氣瓶前叉),可惜沒引進了,只好選H2

  • @a0918223310
    @a0918223310 3 роки тому

    反正掌握了新台幣,任何的問題根本無所謂

  • @林宇宙-u6i
    @林宇宙-u6i 2 роки тому

    騎過雅馬哈 本田。最後騎一次鈴木 街車跑旅後
    最後
    夢想是一台有電控的公升等阿魯。

    • @bon_come
      @bon_come Рік тому +1

      夢想要實現要快 阿魯停產一段時間了

    • @林宇宙-u6i
      @林宇宙-u6i Рік тому

      @@bon_come 真的我剛牽L3藍骨紀念版
      希望徐娘半老
      還是可以好好照顧

  • @akira0981
    @akira0981 5 років тому

    我個人認為 如果你只有一台機車 而且又是 公升級的大車 不管是仿賽 還是街車 是非常 不利於 市區 的走走,停停,塞車,走走停停,又塞車 ==

    • @akira0981
      @akira0981 5 років тому

      容易 水箱過熱…==

  • @stevechu5330
    @stevechu5330 3 роки тому +1

    台灣的造車技術倒數第一
    台灣的環保法規世界第一

  • @dces6710
    @dces6710 5 років тому +6

    這集感覺真的好沒精神哈哈
    休息一下吧
    把時差調回來
    加油💪

  • @阿德-t5y
    @阿德-t5y 5 років тому +5

    BMW S1000RR 夢想車阿

  • @649731852
    @649731852 5 років тому

    開頭也太感動了吧 XD

  • @weidan7179
    @weidan7179 5 років тому

    康康一起騎車啊~

  • @anny9248
    @anny9248 5 років тому +6

    Oh my god感覺你關掉相機就可以秒睡

    • @kangbike
      @kangbike  5 років тому +3

      基本上是 眼尖😂

  • @lproject6095
    @lproject6095 5 років тому

    康康辛苦啦 沒關係我也遲到看

  • @別來無恙-b8l
    @別來無恙-b8l 5 років тому +6

    康康會遲到但不會不到

  • @eric2156
    @eric2156 4 роки тому

    其实636的声音也是四缸,四缸车弄不到公升级的声浪吗?

  • @johm1713
    @johm1713 5 років тому +4

    最喜歡19年的S1000RR!!!

  • @yuzhe2952
    @yuzhe2952 5 років тому +1

    ZX10R 血液流著川崎的細胞

  • @JackWang8360
    @JackWang8360 4 роки тому

    過了一年 7期真的讓很多車都進不來

  • @蘇哲賢-m1k
    @蘇哲賢-m1k 5 років тому

    還有一個問題,油耗越來越嚴,排氣量高才會好過

  • @逮丸瘋狗
    @逮丸瘋狗 5 років тому +2

    10R是17歲的夢想 經過時間歷練
    想想還是把目標訂在09好了(腰不好

    • @FX80314
      @FX80314 5 років тому

      年少有為不自卑 09好騎!坐姿舒適! 狂暴動力⋯比公升級還狂暴的扭力。

    • @逮丸瘋狗
      @逮丸瘋狗 5 років тому

      詹阿誌 我很怕買了以後退檔超車時
      扭力一上來整台車翻一圈

    • @FX80314
      @FX80314 5 років тому

      其實⋯大概是A模式ㄧ檔大補油門,時速30-70都能孤! 至於退檔補油是不會啦!只是整個人被拉走而已。

  • @sung-hantsai4243
    @sung-hantsai4243 5 років тому +1

    1299標準版、1299 S排氣量皆為1285cc,1299R才是1198cc

  • @as981238818
    @as981238818 5 років тому +24

    我都騎1299上班通勤

    • @kangbike
      @kangbike  5 років тому +6

      Ronin Lin 很兇

    • @ixinbb
      @ixinbb 5 років тому +2

      你住台北嗎?

    • @as981238818
      @as981238818 5 років тому +1

      @@kangbike 還好欸

    • @as981238818
      @as981238818 5 років тому +1

      @@ixinbb 沒有欸,南部

  • @minijc7201
    @minijc7201 5 років тому +1

    我買得起但養不起
    一公升的眼淚💧

  • @子龍-t8y
    @子龍-t8y 5 років тому +1

    謝謝你,才對

  • @kevin1003279
    @kevin1003279 5 років тому +3

    4:19 DMAN

    • @kangbike
      @kangbike  5 років тому

      zero kevin 打錯😥

  • @品辰-g7n
    @品辰-g7n 5 років тому +1

    新款CBR650r 跟R6那一台比較好騎

  • @vodogoo
    @vodogoo 5 років тому

    上一代阿魯二手價便宜又好騎又好保養~推!

    • @盧吉人
      @盧吉人 5 років тому +1

      K7根本神ㄟ

    • @pkking0928
      @pkking0928 5 років тому +1

      @@盧吉人 K7 是上上代了吧 但確實經典

    • @rayray-oi3lu
      @rayray-oi3lu 5 років тому +1

      K7 真的不錯 哈哈哈

    • @林宇宙-u6i
      @林宇宙-u6i 2 роки тому +1

      K7嗎?我也來當作目標

  • @tzu-hsunkao5967
    @tzu-hsunkao5967 3 роки тому

    Public Upgrade? 公升嗎😅

  • @jammie_hsu
    @jammie_hsu 5 років тому

    康康,辛苦了

  • @ace94022967
    @ace94022967 5 років тому +2

    台灣路上騎個600cc左右就很殺😁😁😁

  • @a612221
    @a612221 5 років тому

    如果可以選還是喜歡個性的街車
    katana

  • @nj123456100
    @nj123456100 5 років тому +5

    R6阿~R6才是車阿XD

  • @salisalax
    @salisalax 5 років тому

    還是養不起公升級⋯
    DAMN WTF !

  • @yoruhaneyuu0701
    @yoruhaneyuu0701 5 років тому

    唯一支持尺1M

  • @hanhan1054
    @hanhan1054 5 років тому +10

    CBR1000RR哈哈哈

  • @Auris-99
    @Auris-99 5 років тому +1

    我想問為什麼後搖臂要加長,看起來好像越長越好,越長越屌,這是為什麼?

    • @marshuang58
      @marshuang58 5 років тому

      穩,再長滑胎
      看過影片滑整路都很輕鬆
      當然原廠短也可以,好像沒那麼容易跟容錯率(要摔多少次問題)

    • @Auris-99
      @Auris-99 5 років тому

      謝謝你們的解答,雖然我還是不太懂!

  • @劉泰麟-z4w
    @劉泰麟-z4w 5 років тому

    辛苦你了

  • @哈哈-p1i5w
    @哈哈-p1i5w 5 років тому

    看的出來康康hen累

    • @kangbike
      @kangbike  5 років тому

      楓喝 真滴淚

  • @liuandy626
    @liuandy626 5 років тому

    cbr1000rr sp 2017 歐規 改全正蠍 全碳纖殼 腳踏後移 改ohlins電子避震 目前正在服役

    • @waterbaby1987627
      @waterbaby1987627 5 років тому

      歐林斯?歐力斯?Ohlins?

    • @liuandy626
      @liuandy626 5 років тому

      @@waterbaby1987627 是阿 台灣神奇法規我很多朋友驗不過 我居然驗過 我覺得神奇

    • @盧吉人
      @盧吉人 5 років тому

      有臉書還是唉居可以朝聖ㄇ

    • @liuandy626
      @liuandy626 5 років тому

      @@盧吉人 乾 還真沒有誒 沒想過

    • @pkking0928
      @pkking0928 5 років тому

      SP 不是本來就 雙O電避... 你的規格跟人家不一樣要自己改???

  • @TheJason840927
    @TheJason840927 5 років тому

    R1或cbr1000rr
    只喜歡四缸或雙缸
    600或1000個人喜歡

  • @ming8363
    @ming8363 4 роки тому +1

    RSV4 RF

  • @oscar850917
    @oscar850917 5 років тому +1

    欸幹 開頭說的是我欸
    媽我上電視了

  • @t159663g
    @t159663g 5 років тому +1

    我只在乎 我口袋夠不夠深

  • @ruirui7833
    @ruirui7833 5 років тому

    那幾CC我根本不在乎~
    反正我又買不起😂

  • @wei9342
    @wei9342 5 років тому +1

    背景有意思哦

    • @kangbike
      @kangbike  5 років тому

      看出來了嗎😂

    • @wei9342
      @wei9342 5 років тому

      @@kangbike 那么明显 肯定看得出来

  • @duffzhou2310
    @duffzhou2310 5 років тому

    当然能吃 前天才吃了台6R 味道很甜

  • @jackyu0920
    @jackyu0920 5 років тому

    你真的ㄎㄧㄤ了

  • @Ohayo0446
    @Ohayo0446 5 років тому +1

    10r跟h2都蠻喜歡的可是腎不夠賣

  • @raulowen901130
    @raulowen901130 5 років тому

    忍者10號萬歲!之前就擁有過,只是後座一直在罵=.=只好換跑旅

  • @abcd1234jtw
    @abcd1234jtw 5 років тому

    買不起阿....但我愛阿魯王

  • @user-ec1qc5tj6i
    @user-ec1qc5tj6i 5 років тому

    你被yt耽誤了

    • @kangbike
      @kangbike  5 років тому

      陳聿璿 那我該如何

  • @Phoenix92831
    @Phoenix92831 5 років тому

    公升級我感覺都是偏好naked,像是z1000四代、Super duke1290R。真D帥。真D買不起

    • @kangbike
      @kangbike  5 років тому

      張小揚 naked車裸體騎