1- конус от корпуса должен отставать на 10-15мм. Это рабочая камера,куда будет нагнетание воздуха. Дальше сжатие. 2- иногда ставят два кулера, друг за другом. Не просто так. Это для увеличения статического давления . 3- на в ходе тоже нужен раструб (воздухозаборник) для создания плавного потока воздуха. Вывод- посмотрите, как устроен воздушный импеллер для авиамоделей на эл. тяге.
думаю так: - конус снижает турбулентность всасываемого потока, поэтому скорость на выходе возрастает. форма кромки лопастей на входе снижает шум, перепуск здесь ни при чем. а то получается, что конструкторы системы охлаждения сберегли бы 100 рублевый кулер и сожгли бы многотысячерублевое содержимое сервера :) - если кран на трубе прикрыть (поставить конус на выходе кулера), то сила водяной струи тоже уменьшится. гидродинамика везде одинаковая. а у брандсбойта насос посложнее стоит - одноступенчатый нагнетатель не может преодолеть силу сопротивления,. создаваемого конусом. нужен многоступенчатый нагнетатель. посмотрите серию про создание реактивного двигателя на канале Марка Солонина (он авиаконструктор и историк)
Я для своей воздуходувки года 2 назад, покупал GFB0412EHS, у них создаваемое давление больше(т.к. работают по 2 вертушки с разным направлением вращения крыльчатки), установил там шим, и он стартует чуть ли не с 300 оборотов. Да и по диаметру 40х40 шикарно подходит для канализационной трубы, в виде колхоза на разжигание углей..
Насколько я помню, то в конусе должен быть спрямляющий аппарат, так как за куллером воздух продолжает вращаться и за счёт центробежных сил пытается вернуться в широкую часть конуса
Спрямляющее оперение стоит за крыльчаткой что бы убрать турбулентность потока, но выше в комментарии человек пишет что их срезать нужно что бы не мешались
Этот тип вентиляторов в принципе не может создавать давление, по своей принципиальной конструкции. Они созданы для прокачки объема воздуха без сопротивления. Если вам нужно давление, то есть преодоление сопротивления, то нужен центробежный тип вентилятора ака турбина. Такие создают давление на порядок (да именно в 10 раз) выше. Обратите снимание какие вентиляторы на заводских воздуходувках. Они именно центробежные. Не мучайте эту вертушку, это бесполезно, идите на али и ищите мощный центробежный на 30-50 ватт хотя бы, хотя для сдувания пыли наверное надо несколько сотен ватт.
Все эти эксперименты наверное интересно, но заводская воздуходувка с центробежным вентилятором на несколько сотен(!) ватт стоит несколько тысяч рублей, ну там 30-50 баксов. Чисто экономически - колхозить невыгодно, хоть и увлекательно.
@@ТЕХ-ОРБИТА Дима ;доброго. Не помню от куда скачал модель турбины (где то есть файл)от забугорного блогера;она из трех частей. Распечатал (за ради прикола ) - получилась идеально, без боя и т. д. Крыльчатка на моторчике от радио. упр. машины(3 тыр. об) - эффект ВАУ, поток воздуха ощющается более двух метров(лист бумаги загибает в горизонт). Прелесть в том, что молель зеркалится во всех плоскостях(тинкер)" для 3 Д принта лев. прав." и маштабируется. Вместо цилиндрического мотора, можно поставить плоский от магнитоллы. Спасибо за труд. Успехов. PS : С прошедшим Д. Р. = Здоровье, стабильности и благополучия. 🤝
Вот вообще не имея компетенций в аэродинамике, просто вспоминая, как выглядят турбины в принципе: 1. Конус нужен с обоих концов, причём на входе "тупой", в форме параболоида вращения. 2. Красное кольцо должно быть гораздо выше, фактически это должна быть труба, либо расширяющаяся труба длиной ну хотя бы 2 диаметра крыльчатки. И чтобы хоть как-то корректно измерять получающиеся результаты, нужен стенд, который фиксируется к вентилятору, имеет возможность диафрагмами создать разное сопротивление потоку, и имеет на выходе калиброванное отверстие для анемометра, в котором поток воздуха уже ламинарен. Понятно, что инструментально точных измерений по создаваемому давлению и расходу (расходная характеристика) Вы так не получите, но информативность сравнительных замеров будет очень высока.
Спасибо за развёрнуты комментарий, есть над чем подумать. 1.Я пред тем как делать конус, изучал как выглядят самолётные турбины, есть на входе и с закруглённой формой в видео полусферы, но больше всего на изображениях острый наконечник. 2 С кольцом согласен, я и сам позже пришёл к выводу что кольцо должно быть выше, хотя бы чуть выше самого конуса. Про стенд не знаю, подумаю, но у мня нет лаборатории или мастерской где можно развернуть стенд, видосы я снимаю на кухне
@@ТЕХ-ОРБИТА Вот буквально вчера на MySky была тема про баллон сдувающий пыль, в описании начали писать про накачку опустошённого воздухом, плавно перешли к компрессорам, а затем выложили ссылку на готовую воздуходувку. И тут, спустя 6 часов, Ваше видео :) При случае надо будет детям в инженерном классе школы это как "проект" предложить. Пусть чертят воздуховоды, а то всегда проблема - придумать что-то посильное для экспериментирования...
Да как вариант, скорее всего сработает, но слишком громоздкая конструкция получится, второе, 6 ампер на питание как минимум нужно будет, в третьих шум от трёх вентиляторов будет очень громкий. Такую конструкцию делать, если уж прям очень нужно
Косвенно изменения можно оценить по току потребления. Я перелистывал видео - ток до доработок больше, чем после. Так что положительный эффект эксперимента без изменений это был бы эффект плацебо. ;)
Хоть видео и длинноватое, но смотрел с интересом, так как два года назад сам пробовал сделать подобную штуку, но тоже ничего не получилось. Вентилятор сам шумел, сильно дул, но только подставлял конусную трубу, поток пропадал. Так и забросил это дело. Ну а ты пробуй, экспериментируй.
Спасибо за комментарий, буду думать что можно ещё сделать, но как я понимаю, на крыльчатке должно быть больше лопастей что бы не перепускал, как на самолётной турбине
Хочу сделать самоделку : большая картонная коробка , с одной стороны прикручен кулер , а с другой стороны автомобильный воздушный фильтр . Вопрос : шо лучше маленький серверный (120мм) с урезанными оборотами, что бы не шумел или большой корпусной (240мм) со стандартными оборотами ?
@@Alexandrastana Да , Друг купил не тот фильтр , отдал мне , решил скрестить с кулером в не то что бы очиститель а некий пылеуловитель , но кулеров так много .
@@duxast33 Я видел в Ютубе как делали самодельные очистители воздуха. Тоже думаю сделать себе подобный. Взял вентилятор на 220 вольт от вытяжки. Круглый воздушный фильтр от газели. Осталось сделать корпус.
Тут смотрите, серверный более мощный, качать будет очень хорошо, но и довольно шумный, даже в видео посмотрите, при старте с 5 вольт, гул уже приличный и обороты тоже. Если брать 120 компьютерный, он не сильно производительный, и довольно слабо будет прокачивать через фильтр воздух. Хотя есть компьютерные кулера более мощные и не очень шумные, я такой вытащил с компьютерного БП 140мм, 120 в разы слабей
@@1wonderus841 Доброго. На 22171 (406) поставил помпу электрическую, перегрева не стало. Доп. шумка по днищю, родной резонатор был заменен бывшим влад. и этого дребезга(фирменного) не было. Не WV T5 MULTIVAN, но за не имением средств, для большой семьи сойдет. Ну, или магнитолу и акустику тыр на 300-400 ру. Успехов.
Среж статические крыльчатки, они создают не подходящий поток воздуха. В видео много мусора, сильно растянуто, смотреть можно только листая с шагом по 2-3 минуты.
Да, срезать можно попробовать, не заною на сколько правильно это будет, это же оперенье сделано как я знаю для выравнивания потока, что бы убрать завихрени. Про видео согласен, я обычно такие длинные не делаю, нужно было на 2 части разделить
@@ТЕХ-ОРБИТА надо дымом посмотреть как поток идёт. А по поводу 2 частей, я про то что покороче надо, к примеру: смысл показывать несколько раз как стартует вентилятор прибавляя по десятым долям напряжения когда речь идёт о потоке воздуха, это уже другая тема, когда в одном ролике показывается о разном это только путаница.
@@ТЕХ-ОРБИТА Нужно покопать в истории просмоьров:есть забугорный дядька (ман_як), он на крыльчатках/кулерах помешан - реально гуру испытаний:все на принтере печатает, все сторонне исследует. Может ты и видел. Успехов.
1- конус от корпуса должен отставать на 10-15мм. Это рабочая камера,куда будет нагнетание воздуха. Дальше сжатие.
2- иногда ставят два кулера, друг за другом. Не просто так. Это для увеличения статического давления .
3- на в ходе тоже нужен раструб (воздухозаборник) для создания плавного потока воздуха.
Вывод- посмотрите, как устроен воздушный импеллер для авиамоделей на эл. тяге.
Спасибо за советы, скоро будем дорабатывать
думаю так:
- конус снижает турбулентность всасываемого потока, поэтому скорость на выходе возрастает. форма кромки лопастей на входе снижает шум, перепуск здесь ни при чем. а то получается, что конструкторы системы охлаждения сберегли бы 100 рублевый кулер и сожгли бы многотысячерублевое содержимое сервера :)
- если кран на трубе прикрыть (поставить конус на выходе кулера), то сила водяной струи тоже уменьшится. гидродинамика везде одинаковая. а у брандсбойта насос посложнее стоит
- одноступенчатый нагнетатель не может преодолеть силу сопротивления,. создаваемого конусом. нужен многоступенчатый нагнетатель. посмотрите серию про создание реактивного двигателя на канале Марка Солонина (он авиаконструктор и историк)
Спасибо за информацию!
А я думал это я свою жизнь трачу впустую!
А вы чем занимаетесь?))
Я для своей воздуходувки года 2 назад, покупал GFB0412EHS, у них создаваемое давление больше(т.к. работают по 2 вертушки с разным направлением вращения крыльчатки), установил там шим, и он стартует чуть ли не с 300 оборотов. Да и по диаметру 40х40 шикарно подходит для канализационной трубы, в виде колхоза на разжигание углей..
Насколько я помню, то в конусе должен быть спрямляющий аппарат, так как за куллером воздух продолжает вращаться и за счёт центробежных сил пытается вернуться в широкую часть конуса
Спрямляющее оперение стоит за крыльчаткой что бы убрать турбулентность потока, но выше в комментарии человек пишет что их срезать нужно что бы не мешались
Этот тип вентиляторов в принципе не может создавать давление, по своей принципиальной конструкции. Они созданы для прокачки объема воздуха без сопротивления. Если вам нужно давление, то есть преодоление сопротивления, то нужен центробежный тип вентилятора ака турбина. Такие создают давление на порядок (да именно в 10 раз) выше. Обратите снимание какие вентиляторы на заводских воздуходувках. Они именно центробежные. Не мучайте эту вертушку, это бесполезно, идите на али и ищите мощный центробежный на 30-50 ватт хотя бы, хотя для сдувания пыли наверное надо несколько сотен ватт.
Все эти эксперименты наверное интересно, но заводская воздуходувка с центробежным вентилятором на несколько сотен(!) ватт стоит несколько тысяч рублей, ну там 30-50 баксов. Чисто экономически - колхозить невыгодно, хоть и увлекательно.
Спасибо будем думать, но этот я уже безвозвратно ломаю конструкцию в целях доработки, так что будем идти до последнего, пока вариантов не останется
@@ТЕХ-ОРБИТА Дима ;доброго. Не помню от куда скачал модель турбины (где то есть файл)от забугорного блогера;она из трех частей. Распечатал (за ради прикола ) - получилась идеально, без боя и т. д. Крыльчатка на моторчике от радио. упр. машины(3 тыр. об) - эффект ВАУ, поток воздуха ощющается более двух метров(лист бумаги загибает в горизонт). Прелесть в том, что молель зеркалится во всех плоскостях(тинкер)" для 3 Д принта лев. прав." и маштабируется. Вместо цилиндрического мотора, можно поставить плоский от магнитоллы. Спасибо за труд. Успехов. PS : С прошедшим Д. Р. = Здоровье, стабильности и благополучия. 🤝
Турбину надо, по типу улитка.
Тоже серверные, тогда напор будет
Буду сначала по типу эмпеллера доробатывать, не получится, переделаем под улитку
Вот вообще не имея компетенций в аэродинамике, просто вспоминая, как выглядят турбины в принципе:
1. Конус нужен с обоих концов, причём на входе "тупой", в форме параболоида вращения.
2. Красное кольцо должно быть гораздо выше, фактически это должна быть труба, либо расширяющаяся труба длиной ну хотя бы 2 диаметра крыльчатки.
И чтобы хоть как-то корректно измерять получающиеся результаты, нужен стенд, который фиксируется к вентилятору, имеет возможность диафрагмами создать разное сопротивление потоку, и имеет на выходе калиброванное отверстие для анемометра, в котором поток воздуха уже ламинарен.
Понятно, что инструментально точных измерений по создаваемому давлению и расходу (расходная характеристика) Вы так не получите, но информативность сравнительных замеров будет очень высока.
Спасибо за развёрнуты комментарий, есть над чем подумать.
1.Я пред тем как делать конус, изучал как выглядят самолётные турбины, есть на входе и с закруглённой формой в видео полусферы, но больше всего на изображениях острый наконечник.
2 С кольцом согласен, я и сам позже пришёл к выводу что кольцо должно быть выше, хотя бы чуть выше самого конуса.
Про стенд не знаю, подумаю, но у мня нет лаборатории или мастерской где можно развернуть стенд, видосы я снимаю на кухне
@@ТЕХ-ОРБИТА Вот буквально вчера на MySky была тема про баллон сдувающий пыль, в описании начали писать про накачку опустошённого воздухом, плавно перешли к компрессорам, а затем выложили ссылку на готовую воздуходувку. И тут, спустя 6 часов, Ваше видео :)
При случае надо будет детям в инженерном классе школы это как "проект" предложить. Пусть чертят воздуховоды, а то всегда проблема - придумать что-то посильное для экспериментирования...
В вашем случае, нужно просто соединить таких вентиляторов 2-3 шт последовательно друг за другом, тогда сила поток увеличится
Да как вариант, скорее всего сработает, но слишком громоздкая конструкция получится, второе, 6 ампер на питание как минимум нужно будет, в третьих шум от трёх вентиляторов будет очень громкий. Такую конструкцию делать, если уж прям очень нужно
Косвенно изменения можно оценить по току потребления. Я перелистывал видео - ток до доработок больше, чем после. Так что положительный эффект эксперимента без изменений это был бы эффект плацебо. ;)
Спасибо за комментарий!
Хоть видео и длинноватое, но смотрел с интересом, так как два года назад сам пробовал сделать подобную штуку, но тоже ничего не получилось. Вентилятор сам шумел, сильно дул, но только подставлял конусную трубу, поток пропадал. Так и забросил это дело. Ну а ты пробуй, экспериментируй.
Спасибо за комментарий, буду думать что можно ещё сделать, но как я понимаю, на крыльчатке должно быть больше лопастей что бы не перепускал, как на самолётной турбине
Хочу сделать самоделку : большая картонная коробка , с одной стороны прикручен кулер , а с другой стороны автомобильный воздушный фильтр . Вопрос : шо лучше маленький серверный (120мм) с урезанными оборотами, что бы не шумел или большой корпусной (240мм) со стандартными оборотами ?
Хочешь сделать комнатный очиститель воздуха?
@@Alexandrastana Да , Друг купил не тот фильтр , отдал мне , решил скрестить с кулером в не то что бы очиститель а некий пылеуловитель , но кулеров так много .
@@duxast33 Я видел в Ютубе как делали самодельные очистители воздуха. Тоже думаю сделать себе подобный. Взял вентилятор на 220 вольт от вытяжки. Круглый воздушный фильтр от газели. Осталось сделать корпус.
Тут смотрите, серверный более мощный, качать будет очень хорошо, но и довольно шумный, даже в видео посмотрите, при старте с 5 вольт, гул уже приличный и обороты тоже. Если брать 120 компьютерный, он не сильно производительный, и довольно слабо будет прокачивать через фильтр воздух.
Хотя есть компьютерные кулера более мощные и не очень шумные, я такой вытащил с компьютерного БП 140мм, 120 в разы слабей
Кулер от вытяжки на 220 вольт очень шумный!
а не проще сделать турбиный тип с 775 мотором, примеров на ютьюбе много некоторые даже пылесосы портативные делают это в 100 раз эффективней кулера.
Полуюбому было бы лучше, его просто нет в наличии, работаем с тем что есть под рукой
Такие на Газель надо ставить. Они там постоянно жалуются что тосол кипит
Если штуки 3 таких поставить, газель как самолёт работать будет)) Очень свистят громко
@@ТЕХ-ОРБИТА дак и Газель нифига не тихая
@@1wonderus841 Доброго. На 22171 (406) поставил помпу электрическую, перегрева не стало. Доп. шумка по днищю, родной резонатор был заменен бывшим влад. и этого дребезга(фирменного) не было. Не WV T5 MULTIVAN, но за не имением средств, для большой семьи сойдет. Ну, или магнитолу и акустику тыр на 300-400 ру. Успехов.
@@jress6778 это до того времени пока помпа живая
Среж статические крыльчатки, они создают не подходящий поток воздуха. В видео много мусора, сильно растянуто, смотреть можно только листая с шагом по 2-3 минуты.
Да, срезать можно попробовать, не заною на сколько правильно это будет, это же оперенье сделано как я знаю для выравнивания потока, что бы убрать завихрени.
Про видео согласен, я обычно такие длинные не делаю, нужно было на 2 части разделить
@@ТЕХ-ОРБИТА надо дымом посмотреть как поток идёт. А по поводу 2 частей, я про то что покороче надо, к примеру: смысл показывать несколько раз как стартует вентилятор прибавляя по десятым долям напряжения когда речь идёт о потоке воздуха, это уже другая тема, когда в одном ролике показывается о разном это только путаница.
@@ДмитрийБлинов-м8б хорошо, учту, спасибо!
@@ТЕХ-ОРБИТА Нужно покопать в истории просмоьров:есть забугорный дядька (ман_як), он на крыльчатках/кулерах помешан - реально гуру испытаний:все на принтере печатает, все сторонне исследует. Может ты и видел. Успехов.
Купи двигатель от пылесоса (хороший обзор у Виктора Сочи )
Пылесос на 220в а мне нужен походный на 12в
@@ТЕХ-ОРБИТА Там безщеточный двигатель.
@@Валерий-ф6н1г ок, но покупать пока ничего не планирую, двигатель этот не дешёвый, а с денежкой ща не очень
@@ТЕХ-ОРБИТА На авторазборке ищи двигатель печки , 12 в , турбина. Дует мощно.
@@Leshiy_52 тоже сасада, в моём городке нет никаких авторазборов😁
Купите маленький компресор
И рессивер литров на пять (бар. на 15) разок дунешь, шашлыки по полянке, аки грибочки будешь собирать. Успехов.
Надо чтоб кальчо было на уровне конуса, тогда лучше будет
Сейчас так и делаю, скоро буде продолжение испытаний