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O que Olhar para Comprar a Sua F1000 - Oficina do Victor
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- Опубліковано 16 сер 2024
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Rapaz comprei a minha F1000 98 CE por R$ 40 mil, até agora já gastei uns 20 e não vendo de jeito nenhum! Era um sonho e Deus me ajudou a conseguir! Agora é só viagem e lazer por aí...
Parabéns pela bruta!
F1000 é isso aí. A gente compra, faz tudo o que precisa e paga feliz. Parabéns pela 98, eu gosto muito da CE. Agora é colocar ela para rodar! Abraço!!
valeu grande homem tudo de bom pra vc estou querendo comprar uma só queria saber mais detalhes sobre ela tenho vontade de comprar uma só da Bahia maragojipe
PARABÉNS PELO CAPRICHO E HONESTIDADE
Gostei do vídeo, já me deu um norte do que me precaver na minha busca. Obrigado.
Fico feliz em ter ajudado
Gostei muito da sua dicas, quero comprar uma e seus comentários vai servir muito
Fico feliz em ter ajudado. Abraço!
Boa análise e dicas Victor!
Tenho F1000 92/93 com motor turbo de fábrica e ar condicionado pena cabina dupla
Ahhh, mas as duplas são excelentes! Ainda vou comprar uma! Meus parabéns pela excelente f1000!
Estou entre a f1000 e a D20 dúvida q n me deixa dormir
@@Alister.raccoon também tô nessa já olhei inúmeros vídeos pra me descidir
Não sei se vai ajudar vocês, mas a d20 tem um aspecto mais moderno que as f1000 de 4 faróis.
Caso você queira algo com um jeitão mais antigo, a f1000 mantém isso até 1990 (as turbo 91 e 92 usam painel de plástico já). O painel principalmente passa esse ar nas f1000.
A d20 é mais moderna, mais luxuosa. Tenho um amigo que tem uma 89 dupla 4 portas (original) e o ar condicionado já tem saída no painel, ela é mais luxuosa.
De mecânica a d20 perde por conta do motor. O 229 acaba sendo mais interessante.
Ambas são muito legais e eu não teria problema algum em ter uma d20 também. Espero ter ajudado passando minhas impressões sobre o estilo das duas. Abraço!
PARABÉNS PELA DICA ABRAÇO
Fico feliz que você gostou! Abraço.
Parabéns pelo vídeo
Obrigado! Fique a vontade para comentar quando quiser!
Parabéns pela sua máquina e obrigado pelos conhecimentos compartilhados.
Com o boné de comprador vc pagaria R$50k nela, mas com o de vendedor duvido venderia por esse preço.
Cara, não tenho muito essa coisa de boné de comprador e de vendedor. Qualquer produto vai seguir o valor de mercado, em 2022 não ficava muito longe disso. Hoje custa mais, até falo isso no vídeo.
A minha f1000 não tem nada de especial, é uma caminhonete de linha comum ano 1990, então ela segue o preço atual de mercado pelo estado dela.
Ela não está a venda, mas não por conta do preço de mercado ser alto ou baixo mas sim por eu não querer mesmo. Quando não valia nada ela também não estava a venda.
As coisas valem o quanto alguém está disposto a pagar e pelo quanto alguém está disposto a vender. É isso que regula o mercado.
Concordo. Por isso que eu falo mais de uma vez que o preço é uma base. Cada caso vai ser um.
MEU AMIGO POSSO LEVAR ESSES CUIDADOS P/ COMPRA EM UMA F 1000 CABINE DUPLA DO ANO 87 A 92....
Pode sim! Na dupla adiciona dar uma olhada debaixo do banco traseiro e no estado geral da fibra.
Comenta sobre turbina TGV pra f1000 hsd. Eu coloquei e deu muita diferença. Proporcou muito mais torque. Satisfação total. Turbina TGV da ranger 2.8xlt na f1000 2.5
Cara, com certeza a tgv na hsd fica sensacional! Inclusive como você falou, tem opções interessantes vindo dos motores 2.8. Para o 229 eu preciso pesquisar mais modelos de tgv para não estrangular na alta. Muito obrigado pelo comentário! Tenho certeza que vai ajudar muita gente com hsd.
Olá Vitor, eu agradeço por mais um vídeo, eu considero esse um dos, se não, o mais importante vídeo já feito por você.
Hoje mesmo estive diante de um grande dilema, trocar meu Onix 2017 por uma F1000 Demec 1990.
Valor dela tá em 56 mil
Lindíssima.
Eu também ficaria na tentação, mas não uso a f1000 no dia a dia, para isso tenho o NewFiesta. Não trocaria meu carro de dia a dia pela F1000 porque é bem complicado deixar ela parada na rua em qualquer lugar. Agora, caso você tenha outro carro, o dilema aumenta. De qualquer forma, entendo você, eu também ficaria pensando.
@@OficinadoVictor Obrigado pelo conselho.
@@WilliamFCosta-mu6hl Boa Noite William, cara, se é teu sonho ter uma, vá em frente! o dono antecessor da minha f1000 89 cabine dupla era meu pai, ele comprou por volta de 97/98, deu um Santana 1.8 no rolo, e até mais ou menos 2008/2009, era o carro único da casa, depois foi comprado um Peugeot 206 como segundo carro da casa, lógico, não vai ser todo lugar que você vai estacionar pelo fato dela ser maior, várias variáveis, mas é o que eu te digo, quem gosta, se adapta, se é teu sonho, vá em frente! só se vive uma vez!!! então bora viver!
@@joaofranca2759 Obrigado pelo conselho, se não foi vendida ainda, vou repensar na possibilidade.
É uma pena não ter como mostrá-la aqui.
@@WilliamFCosta-mu6hl E ai meu caro?
Ela foi vendida ou está negociando?!😁
Meu sonho ter uma f1000..a hora q conseguir nunca mais vendo
Tenho certeza que você vai conseguir. Já adianto que é verdade, você não vai vender nunca mais.
Valeeu amigo
Meu amigo, seu outro comentário de quanto custa para manter deu algum erro e eu não consigo responder, então vou escrever aqui.
Das caminhonetes é uma das que custam menos para manter, mas isso depende muito do seu uso. A minha custa muito pouco porque uso pouco, basicamente diesel e manutenção pequena.
Eu também tinha um sonho de ter uma e graças a Deus consegui e vc vai conseguir também
Vitor faz um vídeo sobre o que engraxar na f1000 acho que vai ficar bacana. Parabéns
Na série de manutenção pode deixar que vou fazer sim!! Obrigado!
Q O PAI E ETERNO T ABENÇOE E FAMILIA E AOS SEUS ESCRITOS NO NOME DO NOSSO SALVADOR YAUSHA Q ASSIM SEJA ALELUYAUH....
Olá boa noite... tudo bem??? Ótimo vídeo!!! Pois é,,, então.... comprei verão passado um f1000 ano 93 mwm 229 turbinada de fabrica... comprei de um senhor,,,ela está bem inteira de funilaria,,,na época da compra o senhor me falou que ela estava bem boa de mecânica,, que fazia 2 anos que tinha sido feito o motor... só que depois reparei que tinha água comum no radiador,,, pensei muito,,olhei alguns vídeos a respeito,, só que estou com medo de colocar aditivo,pois alguns falam que se ela usa água comum já algum tempo e agora colocar aditivo pode aparecer vazamentos,,no selo de motor ou radiador ou algum outra parte..😬😬.... abraço e tudo de bom 🙏
Na minha eu coloquei aditivo nas mesmas condições que você e os furos nas camisas apareceram. Precisei trocar o kit de camisa e pistão. Em selo não tinha nenhum furo, nem precisei trocar. É um pouco de sorte isso, já vi casos de f1000 que não tiveram problema e outros que tiveram. O meu caso foi um que deu problema.
Parabéns pela 93 turbo! Eu gosto muito das 93 também. Abraço!
Obrigado 😊..... pois é.... estou com medo de fazer isso....e agora estou meio apertado de grana,,,tive que gastar um dinheiro com outras coisas...😬.....se não até mexeria com isso...pra piorar de um mês pra cá começou a sair uma fumaça branca e arruda no escapamento,,, tô achando que pode ser bomba injetora 😢
Pode ser bomba ou bico ainda. O bom da F1000 é que entre as caminhonetes, tudo é barato de fazer. Mas logo você faz isso, eu também precisei atrasar um pouco a série sobre manutenção.
No mínimo hoje ta 70 mil.
Realmente! Esse vídeo foi muito pedido, por isso que fiz e quis deixar claro que era aquela data.
@@OficinadoVictor qdo puder faça um vídeo do painel em detalhes por favor.
Gostei da dica
Fico feliz que gostou.
" amigão". Conheci um carro desses aí, aqui no meu interior; era de conduzir alunos pra escola 🏫🎒 . Rodou por mais de uma década ' nas estradas de terra 🌎 daqui; o cara dono dela - moia esse carro sem dó - entendi ⁉️⁉️⁉️- eo carro aguentava o tranco ! Aguentava ser praticamente esfolado todos os dias ! Ainda hoje está rodando na mão de outro dono !Só andava de pé 👣 enfiado, os alunos contavam que onde dava ' sempre andava a (80 km por hora) ... = Detalhe - esse carro virou o terror da região, tudo porque sempre que ele passava ' ninguém tinha coragem de passar na estrada 🛣️ , devido o 😱 medo de se encontra com a f.1000 , e dá num acidente... Coisa que houve uma vez , a f. 1000 , colidiu de frente com uma f .4000 - não houve vítimas, apesar de está lotada de estudantes ... A f.1000 ficou destruída, mais foi recuprada e voutou a transportar os alunos... Havia várias denúncias contra a irresponssabilidade desse motorista, mais nunca podereram tira - lo da linha... Nesse dia do acidente, meu pai ia sair de Fusca 1.300 eli , mais por ironia desistiu , se tivesse ido teria se encontrado com ele , ai amigo ' qualquer carro que bate num Fusca e acerta aqueles paralamas redondos - dificilmente o outro carro não capota... Há uns anos atrás,esse senhor se aponsentou e saiu da estrada 🛣️ ... Lembro que o horário que as pessoas trafegavam era no intervalo de depois das 7 horas 🕐 ate antes das 11 horas 🕐da manhã; ou então, depois de 1 hora da tarde 🕐 ,e ate antes das 5 horas 🕐 da tarde ; pois era o horário que ele não estava rodando... as pessoas pediam informações, pra saber se ele ja tinha voltado,se ja tinha passado ' etc... tão grande era o 😱 medo que as pessoas tinham dele e dessa f.1000 sabe ⁉️⁉️⁉️;Graças a Deus 🙏 ,saiu esse precepiciu daqui da nossa região !!! Amém 🙏 '😮
Troquei minha f1000 cabine simples por uma dupla porém não tenho muitas informações sobre ela
Mestre ela aguenta fazer viagem de 1.600km na semana, puxando reboke
Cara, aguentar ela aguenta. Mas você vai ter um pouco de manutenção. Não da para trocar tudo e deixar completamente zero para ela ter a manutenção de um carro novo.
Uma coisa que vai contar muito é a sua tocada, a forma de dirigir vai determinar muito da durabilidade.
TROCA DE ÓLEO FALOU CERTO AMIGO ABRAÇO
Estou querendo pegar uma 1984....poderia postar um vídeo do que olhar nesse modelo,? Obrigado
Seja bem vindo, meu amigo! Os pontos que eu passei são os base, os comuns entre os anos. Não consigo passar exatamente na 84 quais as particularidades, até porque essas caminhonetes são beeem parecidas e apenas algumas peças são diferentes entre os anos, existe até coisa que tem compatibilidade e pode usar peça de um ano em outro. Desculpe não conseguir ajudar no caso específico da 84.
Ola boa tarde não entendo muito mas f1000 1994 a gasolina 6 lugares cabine simples esta bem conservada 333.003 km rodado 50mil é bom preço
Cara, é muito difícil dizer isso. Não posso avaliar um carro sem ver ele. No vídeo eu passo um panorama geral apenas.
Eu mostrei seu vídeo para meu esposo ele disse que ta boa mecânica tem os escrito painel original funilaria esta boa só que ela é gasolina é a gás acho que não é problema não ou não pode só a bateria que ela tem 1 só interessante ela 6 lugar em relação ao gás tem algum problema
Obg dês de já pela sua ajuda ganhou inscrita
A partir de 93 usa uma bateria mesmo. As 4 faróis que usam duas.
Fico feliz em ter ajudado, espero que de tudo certo com a compra! Abraço.
Diesel agora maio de 2023 a 4,70 agora vou comprar a minha F 1000
Ótimo! Compra sim! Cara, vc nem vai ver tanto o preço do diesel, é mega legal andar de f1000.
Tenho uma.fiz motor a poucos meses..2023.tu me assustou sobre o aditivo.
So uso água..
Que aditivo usar???
Pode usar o original mwm que não vai ter erro. Você ainda tem a opção de usar o da koube (que eu estou usando para testar e até agora foi aprovado). Lembrando que o segredo está em usar na proporção indicada pelo fabricante de aditivo. É só ler o rótulo que vai estar indicado certinho.
O certo é usar com água desmineralizada, eu não uso por teimosia de ir comprar. Isso fica a seu critério, o correto é usar.
@@OficinadoVictor obrigado por responder meu amigo
Muito bom, tive três F1000 só que pra mim precisa ser dupla, tive duas com 2 portas e uma com 3 portas, agora devo pegar outra 3 ou 4 portas. De fato essa sua vale essa média de 50 mil. Minha primeira furou camisa, o MWM 229 acontece isso porque é camisa molhada já o MWM 226 não acontece isso porque é camisa seca. Mas se quiser economia compra fusca não, compra um Uno Fire 1.0 esse sim é econômico e anda bem, fusca 1300 é bem mais gastão que o Uno.
Vamos ver se eu consigo gravar uma dupla em breve.
O mwm 226 saiu em quais anos amigo? A 84 ussa esse ?
Eu não sabia bem essa informação e fui pesquisar. A F1000 mesmo foi lançada com o mwm 229 em 79, a f4000 usou o 226 até 83 e depois substituíram pelo 229 também. Então, pelo visto, as f1000 saíram com o 229 originalmente e as que tem o 226 foram adaptações de versões a gasolina ou mesmo troca de motores. Lembrando que existe muita f100 que hoje está a diesel e muitas com o 226.
@@OficinadoVictor conseguiu amigo? Tô pensando em pegar uma 83 dupla trocar em um Fiesta 1.6 2013 que tu me diz?
Cara, são feitos para coisas muito diferentes, inclusive tenho um fiestinha também.
Eu adoro a f1000 para passear mas não viajo longe com ela, não vou para a capital, não deixo na rua e etc. a F1000 me leva para lugares e de formas que o fiestinha nunca vai fazer mas eu tenho alguns cuidados.
Se você encontrar uma muito boa, manter a revisão em dia, o espaço interno e a usabilidade vai ser bem útil para viajar e acampar.
Tenho alguns vídeos com a f1000 cabine dupla do João e falo algumas diferenças e primeiras impressões, pode ser interessante para você.
Em geral, com alguns cuidados a f1000 é legal, mas a decisão mesmo vai ficar de acordo com o seu uso, eu não poderia ficar sem o fiestinha porque meu uso não permite. Agora, em questão de diversão a f1000 é imbatível.
Pode comprar pra trabalhar? Todo dia!
Cara, poder até pode mas eu não aconselho. Existem caminhões pequenos que vão ser mais lucrativos do que uma f1000. Fora a questão de seguro e roubo, que elas são bem visadas.
Bom dia companheiro eu tenho uma porque ela fica pulando quando está em baixa rotação
É o famoso galope da f1000. Perto de 1200-1400 rpm geralmente acontece isso. Fiz um vídeo sobre isso no canal.
Essa camionete precisa de carteira B ou C?
As f1000 usam categoria B.
Top o carro!! Qual a diferença da f100 pra f1000?
A maior delas é o motor, a f100 é gasolina e a f1000 tem gasolina e diesel. Fora isso a capacidade de carga, painel e detalhes no carro. Existe ainda as f100 v8 que são realmente americanas e usam o tanque de combustível na parte traseira do banco.
Tenho um 90/90 Só deu problema no teto solar meu Pai fechou fizeram serviço bom , mais mesmo assim continua o vazamento.
Provavelmente tem alguma infiltração ainda, é comum o pessoal fechar o teto e na solda ficar algum furo. Infelizmente depois que faz a pintura e o acabamento não da para identificar facilmente.
O segredo é manter as calhas de drenagem limpas e as borrachas em dia, feito isso ele não vaza.
Boa tarde uma F1000 ano 1979 custa quanto ela tá perfeita
Muito difícil colocar preço. Hoje as f1000 estão sendo vendidas pelo valor que o comprador está disposto a pagar.
Tenho uma ano 93 para manter ela alinhada tem um custo cêm retorno rodar no asfalto e terra têm muita diferença já rodei mais de um milhão de quilômetros não tenho intenção de vender aconselho quem compra mantenha ela em pé porque O trem é caro
Vc acha que um carro desse pode me trazer problemas futuramente com questao de mecanica parte eletrica?
Pode e vai. Pode ver a minha, sempre tem alguma coisa para fazer, por mais simples que seja. São carros que por conta do tempo tem detalhes para arrumar, um vazamento ou outro, um falso contato na elétrica e etc.
Vitor b dia como faco p troca todos os elementos filtros diesel sem pegar ar
Cara, quando você trocar os elementos que ficam no cofre do motor, coloque o copo com diesel quando remontar, vai pegar ar mas a bomba alimentadora vai conseguir encher. O ponto mesmo é tentar deixar o mínimo de ar nos filtros, assim a alimentadora vai dar conta. O motor ligando, a alimentadora enche até que bem. Espero ter ajudado
@@OficinadoVictor b dia obrigado minha camionete e igual a sua deus abencoe seu tra seu trabalho leg al cara
Meus parabéns pela f1000! Oh, fica tranque caso pegue ar não vai ser difícil de tirar. É um pouco chato mas não é difícil. Fico feliz que você goste dos vídeos! Abraço.
A sua tem uma iluminação boa ? Pq a minha desde que meu sogro comprou ele reclamava que a iluminação era ruim, mesmo usando o farol alto vc teria algo sobre como resolver esse problema ??
Cara, tem sim. Dependendo do ano da sua ela não vem com os relés de reforço do farol e aí não consegue usar a potência máxima doas lâmpadas.
Em uma auto elétrica eles vão saber te falar se ela tem o reforço e se está funcionando adequadamente.
Compensa comprar e deixar VALORIZAR modelos como, os 3 gerações de F1000, e a F250, 6CC. SILVERADO 6CC, D20. Em regiões com CENTRO OESTE, o sonho da maioria é picape, é esses modelos com o motor 6CC, e cores que ficam mais bonita. A F250, é bonita, preta, vermelha e prata. A D20, é bonita branca e vinho. Eu moro na capital do MATO GROSSO DO SUL. FUSCA, OPALA e MAVERICK, são carros que se bem cuidados e nas cores certas valem uma grana. É UM GRANDE INVESTIMENTO COMPRAR PICAPES RAIZ PARA VALORIZAR.
Se estiver muito suja a água do radiador ou o próprio radiador?
Isso é um problema comum nas f1000. Tenho um vídeo que mostro sobre o aditivo de radiador e falo dos furos nas camisas que podem acontecer quando se usa só água.
Em resumo, se a água estiver muito suja você pode ter problema com furos nas camisas quando colocar água limpa e aditivo. A sujeira acaba tapando os furos e quando faz a limpeza esses furos abrem. Com isso tem que trocar o kit de pistão e camisas.
Esse interior e quase impossível se tratando de caminhonete
Boa tarde Victor
Estou trocando as camisas da minha por que entrou água nos cilindros.
Qual aditivo vc recomenda?
Eu já usei aditivo ruim e o que aconteceu foi ele perder as propriedades logo, então antes de 6 meses tive que trocar.
Dessa vez estou usando da Koube mas também ouvi falar muito bem da paraflu. Usa na proporção indicada pelo fabricante do aditivo que vai funcionar bem.
Show de camionete 👏👏👏👏
Olá...Vitor...muito bom o vídeo...
Aproveitando q você comentou sobre aditivo no radiador ...a minha furou p radiador ..já comprei um novo ...agora estou na duvida se faço uma limpeza no sistema todo enchendo e drenando a água e coloco aditivo ...ou faça a limpeza mas encho só com agua mesmo...
Vc acha q colocar aditivo depois de rodar tanto só com água...eu corro o risco de aparecerem mais lugares com furos?
Obrigado ...abraço
Isso tem muita divergência e vai de sorte. A minha eu coloquei o aditivo e apareceu furo nas camisas. Depois que se limpa bem o interior do motor os furos podem aparecer porque a sujeira que estava tampando vai sair. O resultado foi que precisei trocar os kits de camisa e pistão. O risco de revelar furos sempre existe, mas o aditivo não vai causar isso, só vai revelar os furos q já existem.
@@OficinadoVictor ...é isso ai ...é melhor me preparar pra trocar os kits e fazer td direito....rs
obrigado Victor....
Qual a proporção de aditivo e água
Tem um vídeo que a troca e falo um pouco sobre isso. Mas basicamente, o concentrado a proporção é 50% aditivo e 50% água e o pronto uso não vai diluição. Pode ter alguns que a diluição muda, então sempre deve seguir a recomendação do rótulo.
Espero ter ajudado! Qualquer dúvida é só comentar. Abraço!
@@OficinadoVictor obrigado
VICTOR COMPREI UM F1000 ANO 1991 CABINE DUPLA TODA ORIGINAL MORO NO CEARÁ ESTOU PRECISANDO DA BÓIA DE COMBUSTÍVEL O TANGUE É DE LATA ORIGINAL DE 87.LITROS ONDE CONSIGO A BOIA
Acredito que no mercado livre ou em lojas raiz de peças para caminhonete. Lojas modernas vai ser difícil de encontrar. Quando for comprar não esquece da borracha de vedação, essas boias laterais são malucas para vazar. Espero que dê tudo certo!
Pode- se colocar pneus sem câmaras?
Pode sim, a minha usa pneus sem câmara e fica excelente.
Se vc tivesse de vender essa f1000 qual o valor que vc queria pegar nela ?
Qual o ano dela
No vídeo eu falei um pouco disso, mas eu não venderia ela porque o valor que eu colocaria não é de acordo com o mercado. É uma f1000 1990.
Bom dia,, eu estou com vontade de comprar uma f1000 ano 98 so que o motor dela é xlt ai dizerm que não é muito bom esse motor, gostaria que vc comentasse sobre esse motor, sou Geraldinho de Ipaumirim ce, e vou me escrever no seu canal agora obrigado fico no aguardo,
Seja muito bem vindo, Geraldo! Acredito que seja o motor x10. Xlt é o modelo da caminhonete. Sobre o motor x10, ele é ótimo, uma evolução do mwm 229. Tem mais potência, mais torque e é muito utilizado. Tem uma tocada com torque mais em baixa do que o 229. É um motor excelente!
Caso seja uma do modelo hsd, ai temos um terceiro motor, ele também é bom mas é mais fraco e tem outras características. Um hsd é feito para girar mais, então você vai dirigir em uma rotação mais alta. Se você não for carregar com muito peso e não estiver em busca de uma potência maior, for andar tranquilo e usar para passear, o hsd da conta também.
Falei sobre os dois motores diesel que tinham em 98 e passei um panorama geral, espero ter ajudado. Caso tenha qualquer dúvida pode comentar a vontade! Abraço
@@OficinadoVictor eu vou dá uma olhada de novo, nós detalhes dela, aí te passo novamente, bom dia
Oi Victor, boa tarde! Cara, estou prestes a fazer um negocio em uma f1000. Tenho uma fiat strada e to precisando de um carro maior
Então, como falei no outro comentário. É muito difícil eu te falar se compensa ou não por conta de você saber o real uso e da real necessidade. Também não sei como está a sua strada, pode ser que um engate e uma carretinha resolva e sua strada esteja boa. Como falei, a f1000 vai precisar de manutenção sim e da esses problemas por conta do tempo.
O motor 2.5 de uma hsd ano 96 é bom ? Me disseram que é melhor nao comprar e procurar uma com motor 229, mas a bruta ta bonita, alguém pra me dar uma dica ?
Cara, o hsd tem um comportamento totalmente diferente do 229. Ele tem mais alta e precisa girar mais para desenvolver. Ele vai ter menos potência do que o 229 e menos torque também, mas se você não for usar para carregar e quiser passear vai funcionar bem. Existe um preconceito contra o hsd por conta da durabilidade também, que é menor do que o 229. Então é assim, dependendo do uso que você for fazer o hsd vai atender, se for para passeios, para andar de boa, sem forçar, ele funciona muito bem. Se for para trabalhar, para carregar, para preparar, ai não é a proposta dele.
@@OficinadoVictor ah tá bom obrigado, no caso pra mim seria mais pra passeio,mas se houvesse a necessidade de carregar algo seria uma vez ou outra , show de bola o canal de vcs se tiver insta manda aí pra eu seguir lá também 👍
@@sotragoverdades8669, então a hsd vai ter um desempenho suficiente. Cara, no insta eu publico muito pouco, quase não sou ativo por lá, mas é oficinadovictor também.
@@OficinadoVictor show obrigado aí pela dica 👍
Bom dia grande homem estou querendo comprar uma F 1000 ela é 1986 sim eu mandar um vídeo dela vc pode mim dar uma posição seria legal pra mim
Agradeço muito a sua mensagem mas não faço avaliação de carro para compra. Sou um entusiasta, não um profissional disso. Mesmo assim, agradeço muito a confiança e desejo uma excelente compra!!
Estou querendo comprar uma F 1000 mas fiquei com medo agora pois fica caro .
Elas estão ficando cada vez mais caras mesmo. Ainda custam menos do que as outras, mas os preços estão subindo, inclusive da manutenção. Só que quem tem uma adora e nem liga muito para isso, não são tão úteis, são perigosas de parar na rua mas a paixão pelas F1000 falam mais alto. Espero ler um comentário seu dizendo que comprou uma! Abraço.
Qual o ano da sua f1000?
É uma F1000 1990.
Cara sera q os bancos financia uma 98
Cara, nunca vi um financiamento para esse ano, mas não sou um grande conhecedor do assunto. Vale dar uma olhada.
Passa seu contato ai, onde fica sua oficina?
Eu não atendo para fora, só mexo nos carros de casa.
Essa ai esta a venda?
Não está. Essa é a minha.
Pela minha eu paguei R$ 18 mil. Gastei uns R$ 10 mil. E hoje vale facilmente R$ 45 mil.
Elas subiram de preço bastante. Para o comprador certo da para pegar até mais!
Quando comprei a minha f1000 ano 90 antes da pandemia paguei 31.000 mais hj já me ofereceram 50.000 eu não quis vender porque era um sonho que eu tinha desde menino de ter uma e graças a Deus consegui
Eu também não vendo a minha.
AQUARDANDO RESPOSTA OBRIGADO JA SOU ESCRITO NO CANAL
Da uma olhada no outro comentário de 2 semanas que respondi lá na época da pergunta também, talvez a notificação não tenha chegado certa. De qualquer forma, respondi nos dois para não ter erro. Espero que dê certo! Abraço.
Victor vc tem Whats?
Me desculpe, como não trabalho com isso mantenho tudo aqui nos comentários ou então lá no perfil da oficina no instagram (@oficina.victor). Abraço!
estes motores 229 são bem económico! maçarico ou turbinada faz a média de 10 a 12 km
Vai muito do pé e de alteração mesmo ...
Mais em média e isso mesmo
Então, a minha tem bomba aberta e eu ando acelerando. Não tenho nenhum intuito de economia porque é meu carro de passeio e diversão. Por isso não gosto muito de entrar no assunto de média para não atrapalhar quem quer esse foco, não sou a pessoa certa para passar essa informação.
Seu comentário é ótimo para ajudar quem tem esse foco em consumo, muito obrigado pela ajuda.
Peguei uma dessas antes da PANDEMIA 91 por 21 mil , ainda ato gastando, mas fica difícil vender a um preço maior pois tá complicado achar peças boas , isso dificulta na venda
Peças boas são difíceis de achar e muito caras. Manter uma f1000 na risca mesmo não é uma tarefa simples nem barata. Ainda que o preço pode ser comparado com outras e ai sim é menor, mas continua sendo algo custoso e demorado.
Qual o ano da sua f1000?
Ela é 1990/1990