Vraiment sympa votre petite 126 ,je m'intéresse à ce petit cube depuis peu et vous qui en possédé une pourriez vous me dire à part la corrosion que vérifier avant un achat sur ces petites puces italiennes merci .
1979 : moteur 652 cm3. Mais le capot moteur est celui d'un modèle 594 cm3. Vu l'entraxe des jantes, c'est donc plutôt une 126 de 1976 ou avant, et donc bien un moteur de 594 cm3. Sauf si elle a été modifiée avec divers éléments ne correspondant pas à son année.
Dommage qu'elle n'ait peu eu beaucoup de succes en France (moins que la 500); la 2CV tout autant anachronique a mieux résisté dans les annees 80's et 90's 😊
Allumage électronique zéro zéro total car ci un jour sa fait plus rien tu rentre à pied car fabrication chinois?!?! 😢😢dommage les poignées et les gants?!! Donc plus d’origine cette voiture un autre moteur 😢😢 chacun sont truc 😮
elles est chouette seventies à fond ,le vert pétant ,j'adore
Vraiment sympa votre petite 126 ,je m'intéresse à ce petit cube depuis peu et vous qui en possédé une pourriez vous me dire à part la corrosion que vérifier avant un achat sur ces petites puces italiennes merci .
1979 : moteur 652 cm3. Mais le capot moteur est celui d'un modèle 594 cm3. Vu l'entraxe des jantes, c'est donc plutôt une 126 de 1976 ou avant, et donc bien un moteur de 594 cm3. Sauf si elle a été modifiée avec divers éléments ne correspondant pas à son année.
Dommage qu'elle n'ait peu eu beaucoup de succes en France (moins que la 500); la 2CV tout autant anachronique a mieux résisté dans les annees 80's et 90's 😊
Allumage électronique zéro zéro total car ci un jour sa fait plus rien tu rentre à pied car fabrication chinois?!?! 😢😢dommage les poignées et les gants?!! Donc plus d’origine cette voiture un autre moteur 😢😢 chacun sont truc 😮