@@Enshtejn_Frank зависит от привычки. Чем больше ездишь - тем легче. В целом мотоцикл удобен, попка не болит, спина не затекает, очень стабилен и легко держит направление. 10 часов в день проехать вполне можно.
@@Sw1ftenergy ну значит мне врятли подойдет) У меня, все-таки, 70-80% город, буду дальше думать о подходящем моте. Пока смотрю в сторону cb600 от 2007 года или shiver sl750. А то 400 кубиков, как-то мало уже кажется)
Ставал на своём вфр 800 втек 2002 года европеец с джиксером 600 к8 так вот со старта как взял так он только в районе 190-200 меня обогнал . Мот отличный надежный , только максималочку б побольше а так супер , интересно замена звёзд на скорость существенно решит эту проблему , или лучше оставить эту затею.
В хороших руках выфер дëрнет и литр с места. Он как меньший брат Хаябуса(вес одинаков почти, но из-за веса и дернет, не подымая колесо),до 200 примерно. Дальше и шестисотка уйдёт со своей моксималкой. У выфера 245-250.
Сам катаюсь на VFR 800A 2004, сделал ЖЖ за 18 часов 1700 км, лично от меня на старте не уходили 600, либо вровень шли либо я уходил до 130, дальше конечно увы не об этом мот) самому порой хочется и на заднее поднять и погоняться но для такого нужно покупать второй байк, например f4i
ответ этой гонки прост, на вфрах обычно ездят первосезонщики или как еще назвать (без обид ко всем, сам гоняю с 2016 года и не умею мот поднимать) на 600 обычно же гоняют как правило реббзя без башен, в общем резюмирую - посади на эти 2 байка одинаковых пилота -результат будет совершенно другой
Какой смысл данного видео без камеры на втором моте? Если ты быстрее (что ожидаемо), то интересно видеть на сколько именно, или на худой конец камеру сзади на твоём прикрепить чтобы отставание снимала, а не пустую дорогу спереди...
У парня на сбр опыта наверно больше. Вфр такое чувство как будто с места недокручивали.. тк с низов и до 100 он минимум на корпус должен впереди быть.. сам катаюсь на вфр 800 05 год)
ну вы даете)))) хотя бы 6ое поколение выфера со втеком взял бы для гонки с сбр! а так то конечно кто победит сбр600 или чоппер харлей 1600? и так понятно без гонки аааахахахаххх
Здравствуй Саш,скорость конечно это круто,то что ты его опять сделал,я в этом и не сомневался,дружище,БЕРЕГИ СЕБЯ !!!! А то что вы гоняли,это тут ---- >>> ua-cam.com/video/m_-wkOFrJ1k/v-deo.html. Это я помню. ))))
херня сравнения. вфр по весу больше как минимум на 50 кг и другой крутящий момент на низах едет на малых передачах да о чем говорить сбр максимум сто т.км. отходит а вфр миллионник.
А зачем с ним реванш? У него он как не ехал так и не едет. Или ты ненавидишь VFR? Был владельцем VFR 800 VTEC, стартовал с другом у него тоже RR, но 05 года (не суть), стартовали с места. У него тупо не было шансов, ибо выфер это годные низа которые у RR отсутствуют, даже видео осталось где-то на компе. Поэтому я не верю в этот видос, уже второй раз сие на канале твоём смотрю. имхо зарубись с другими типами на VFR02-13 да или на таком же. Он по максималке конечно твой мопед не догонит, но старт ты отдашь вообще не кисло инфа сотка. А этот VFR даже с места не может выйти вперёд, хотя момента там на порядок больше
Выфер это больше про комфорт на дальняк. Сам езжу, очень нравится.
сколько можно максимально проехать и не устать?
@@Enshtejn_Frank зависит от привычки. Чем больше ездишь - тем легче. В целом мотоцикл удобен, попка не болит, спина не затекает, очень стабилен и легко держит направление. 10 часов в день проехать вполне можно.
@@Sw1ftenergy а как в городе на нем? в пробках?
@@M1keVazovskiy Я бы сказал тяжеловат, но может.
@@Sw1ftenergy ну значит мне врятли подойдет) У меня, все-таки, 70-80% город, буду дальше думать о подходящем моте. Пока смотрю в сторону cb600 от 2007 года или shiver sl750.
А то 400 кубиков, как-то мало уже кажется)
Без съёмки со второго байка как то просмотр не полноценный.
Согласен!
Ставал на своём вфр 800 втек 2002 года европеец с джиксером 600 к8 так вот со старта как взял так он только в районе 190-200 меня обогнал . Мот отличный надежный , только максималочку б побольше а так супер , интересно замена звёзд на скорость существенно решит эту проблему , или лучше оставить эту затею.
Лучше не менять звёзды
Выберу выфер)
Бери. Ах у энный агрегат)
В хороших руках выфер дëрнет и литр с места. Он как меньший брат Хаябуса(вес одинаков почти, но из-за веса и дернет, не подымая колесо),до 200 примерно. Дальше и шестисотка уйдёт со своей моксималкой. У выфера 245-250.
Главное покатались и все целые и довольные . Зачем шуметь , разные классы .
Классный видосик !!! Как в той пословице "битый не битого везет" .
Ребята, если у него 180 максималка, это задушенный выфер, это гонка ни о чем. У него 80 лс, впуск, выхлоп, все задушенно ))
Видео до конца досмотрели?
@@mr.bike67rus я досмотрел и в чём прикол?
Согласен, японец задушен до 80л.с. Если европеец-106 кабыл, будет переть не хуже сибиря
@@roninn14 по дороге разрушили))
Выфер лучше,да и классы разные.
Сам катаюсь на VFR 800A 2004, сделал ЖЖ за 18 часов 1700 км, лично от меня на старте не уходили 600, либо вровень шли либо я уходил до 130, дальше конечно увы не об этом мот) самому порой хочется и на заднее поднять и погоняться но для такого нужно покупать второй байк, например f4i
Артём, реально сколько можно на мотоцикле проехать за раз? Хочу со Владике купить и самому.
Зачёт Санька.... 👍
ответ этой гонки прост, на вфрах обычно ездят первосезонщики или как еще назвать (без обид ко всем, сам гоняю с 2016 года и не умею мот поднимать) на 600 обычно же гоняют как правило реббзя без башен, в общем резюмирую - посади на эти 2 байка одинаковых пилота -результат будет совершенно другой
Какой смысл данного видео без камеры на втором моте?
Если ты быстрее (что ожидаемо), то интересно видеть на сколько именно, или на худой конец камеру сзади на твоём прикрепить чтобы отставание снимала, а не пустую дорогу спереди...
Согласен
У парня на сбр опыта наверно больше. Вфр такое чувство как будто с места недокручивали.. тк с низов и до 100 он минимум на корпус должен впереди быть.. сам катаюсь на вфр 800 05 год)
У него выфер довтековый, на втеке он бы резвее ехал
Отличная заруба,а я с дроздом пробывал ,дрозд конечно со старта лучше но потом кидает якорь
старт не легко конечно))
А ты на чем?
@@Мотодвижение-я5ч сбр 1000рр
@@devilrider5895 😁ясен фиг, я думал ты типо на 600
@@Мотодвижение-я5ч ну какие 600 в дрозде 1100))
Доброго дня. Подскажите, что за програмуля??? Ещё и с высотой...
Привет, Dragy
Вообще у тех вфр что спидометр до 180 задушенный мотор идёт, заедь с теми у кого до 280 спидометр, разница тебя удивит
не удивит, а этот раздушенный
ну вы даете)))) хотя бы 6ое поколение выфера со втеком взял бы для гонки с сбр! а так то конечно кто победит сбр600 или чоппер харлей 1600? и так понятно без гонки аааахахахаххх
При ветре боковом литры и темболее 600 сносит, а выфер 220 едет как по рельсам! Проверено.
при любом ветре 600 идёт как по рельсам
Где живёте, дороги хорошие?
Вязьма) В этом году город асфальтируют)
Хорошая заруба бро, а какая максималка у тебя на сбр?
261 ехал в прошлом видео
Симпатичный мотик...
Здравствуй Саш,скорость конечно это круто,то что ты его опять сделал,я в этом и не сомневался,дружище,БЕРЕГИ СЕБЯ !!!! А то что вы гоняли,это тут ---- >>> ua-cam.com/video/m_-wkOFrJ1k/v-deo.html. Это я помню. ))))
Да мы аккуратно)
Какой мот надёжней?
Да оба
Илью Сплин посмотри он там про все сбр от 600 до 1000 рассказывает. С вфр по надеге сбр и рядом не стоял. Не говоря о масложоре на высоких оборотах.
@@АлександрГлушко-ч4о масло сбр вообще не ест
Vfr 800 надежнее всех
@@oxyevwiypr9nik570 уже купил VFR )
Да у него ftek работает от 5,6 обр
Этот выфер довтековый вроде.
херня сравнения. вфр по весу больше как минимум на 50 кг и другой крутящий момент на низах едет на малых передачах да о чем говорить сбр максимум сто т.км. отходит а вфр миллионник.
Ты в порядке дружок?
Вес какой?
раздушенный вфр 800 едете так же как полносильный?
Нет данных
У меня полносил, раздушенного японца обгоняю 💪
У меня втек выфер я р6 сделал вниз если ехать ,если в гору то плюс минус одинаково
А зачем с ним реванш? У него он как не ехал так и не едет. Или ты ненавидишь VFR?
Был владельцем VFR 800 VTEC, стартовал с другом у него тоже RR, но 05 года (не суть), стартовали с места. У него тупо не было шансов, ибо выфер это годные низа которые у RR отсутствуют, даже видео осталось где-то на компе. Поэтому я не верю в этот видос, уже второй раз сие на канале твоём смотрю. имхо зарубись с другими типами на VFR02-13 да или на таком же. Он по максималке конечно твой мопед не догонит, но старт ты отдашь вообще не кисло инфа сотка. А этот VFR даже с места не может выйти вперёд, хотя момента там на порядок больше
Человек сам предложил реванш, настроил мотик и говорит лучше поехал. На 600-ке 2008 года, низов больше чем на 1000рр
Та да VFR на старте трудно сделать, VFR 750-го сместа до 150 примерно дрозд не может обогнать , но после 150 дрозд уходит конечно очень быстро...
Это задушенный выфер, о чем вообще речь может быть )
Видимо в видео задушенный, мертвый выфер. Либо раздушен как то неправильно. Мозги перемычка+рестрикторы+выхлоп.
@@Box2x2 ах ха , чел что ты такое говоришь 😂 Дрозд заглушеный был наверно
Что-то на выфере вообще что ли газ не даёт!
Даёт)
Первый!
зачем я это смотрел?
Ты бы еще с мопедом Карпаты тягался , и удивлялся да как же так я тебя пять раз обагнал, 🤮
что за бред?
Хочу выфер