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動画拝見しました。9万キロって凄いですね。手入れも必要ですが日本のスクーターは丈夫なんだと再認識しました。私事ですがこの度トリシティ125の中古車を購入しましたのでツーリング行ってみたいと思います。😊
コメントありがとうございます。整備スキルが無いので販売店に頼ってますが、個体差があると云えども、きちんと整備していれば、ある程度の距離は乗れるんだと思います。
ご無沙汰しております 確かバイカーズパラダイスの時が74000㎞だと思いましたからもう90000㎞越え凄いの一言 同じ車種乗りには夢と希望です
コメントありがとうございます。こちらこそご無沙汰しております。4/6にバイパラでお会いした時が給油記録によると9.4万キロ手前、この動画は昨年11月下旬の様子です。7.4万は昨年1月のベルト切れの距離だと思います。現在は約9.8万キロ、6桁到達も現実的になってきました。お陰様でベルト切れ以外は重大な故障は無く走れていますので、どこまで延ばせるか、頑張ってみます!
乙事主! トリシティってタイヤの摩耗が激しいって本当なんですねー
コメントありがとうございます。前右のタイヤは左に比べて減りが早く感じます。前回のタイヤ交換時もそうでした。
動画拝見しました。9万キロって凄いですね。手入れも必要ですが日本のスクーターは丈夫なんだと再認識しました。私事ですがこの度トリシティ125の中古車を購入しましたのでツーリング行ってみたいと思います。😊
コメントありがとうございます。
整備スキルが無いので販売店に頼ってますが、個体差があると云えども、きちんと整備していれば、ある程度の距離は乗れるんだと思います。
ご無沙汰しております 確かバイカーズパラダイスの時が74000㎞だと思いましたからもう90000㎞越え凄いの一言 同じ車種乗りには夢と希望です
コメントありがとうございます。
こちらこそご無沙汰しております。
4/6にバイパラでお会いした時が給油記録によると9.4万キロ手前、この動画は昨年11月下旬の様子です。
7.4万は昨年1月のベルト切れの距離だと思います。
現在は約9.8万キロ、6桁到達も現実的になってきました。
お陰様でベルト切れ以外は重大な故障は無く走れていますので、どこまで延ばせるか、頑張ってみます!
乙事主! トリシティってタイヤの摩耗が激しいって本当なんですねー
コメントありがとうございます。
前右のタイヤは左に比べて減りが早く感じます。
前回のタイヤ交換時もそうでした。