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Masakkyiちゃんねる
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ツーリングや趣味等の拙い動画を垂れ流しています。
スマホとドラレコの映像をスマホで編集しています。
愛車
1号機
CX-5/6MT(愛称:不二子)
2号機
オトナの三輪車トリシティ155(125から乗換)。
趣味
ツーリング、ドライブ、御朱印、バス釣り、小物釣り、ポケGo、カボチャ栽培、クワガタとカブトムシの飼育&捕獲、等々。
田舎なので苦々しく草刈も。
体型
「どーも君」
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愛車
1号機
CX-5/6MT(愛称:不二子)
2号機
オトナの三輪車トリシティ155(125から乗換)。
趣味
ツーリング、ドライブ、御朱印、バス釣り、小物釣り、ポケGo、カボチャ栽培、クワガタとカブトムシの飼育&捕獲、等々。
田舎なので苦々しく草刈も。
体型
「どーも君」
2025福田海岸の初日の出&初詣ツーリングに行ってきたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ #ゆるキャン
元日の恒例行事となった、静岡県磐田市の福田海岸から拝む初日の出に、ゆるキャン△聖地巡礼も兼ねて行ってきました。
現地の即席神社を含む4箇所の初詣にも行った、ツーリング動画になります。
撮影日
2025/1/1
撮影機材
静止画
SHARP AQUOS R8 PRO
動画
SHARP AQUOS R8 PRO
Blueskysea DV999
編集アプリ
Inshot
現地の即席神社を含む4箇所の初詣にも行った、ツーリング動画になります。
撮影日
2025/1/1
撮影機材
静止画
SHARP AQUOS R8 PRO
動画
SHARP AQUOS R8 PRO
Blueskysea DV999
編集アプリ
Inshot
Переглядів: 61
Відео
愛知県随一のパワースポット百間滝に行ってきたの巻【CX-5】 #百間滝 #パワースポット #ゼロ磁場 #中央構造線 #新城市
Переглядів 24614 днів тому
TV番組で紹介されていたのを見て、行ってきた動画になります。 行った経緯は動画内にて。 撮影日 2024/12/26 撮影機材 静止画 SHARP AQUOS R8 PRO 動画 SHARP AQUOS R8 PRO AZDOME M300S 編集アプリ Inshot
CX-5のタイヤを交換したの巻【CX-5】 #CX5 #マツダ #BFグッドリッチ #DIY
Переглядів 1,1 тис.14 днів тому
愛車CX-5のオールシーズンタイヤが、本格的な冬到来前にスリップサインが出てしまった為、交換する事にしました。 尚、この動画を見て「ホワイトレターを入れる」同様の行為をする場合は、自己責 でお願い致します。 撮影日 2024/12/17 撮影機材 静止画 SHARP AQUOS R8 PRO 動画 SHARP AQUOS R8 PRO AZDOME M300S 編集アプリ Inshot
2つのメタセコイア並木紅葉ツーリングに行ってきたの巻〜滋賀・愛知〜【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ #紅葉 #メタセコイア #メタセコイヤ #マキノ町 #幸田町
Переглядів 11314 днів тому
滋賀県マキノ町のメタセコイア並木に暫く行っていない事を思い出し、紅葉の具合はどうだろう?と気になり、病院の予約時間前に行ってきました。 通院後は、地元のメタセコイア並木に行き、1日で2つのメタセコイア並木の紅葉を見る事が出来ました。 そんなツーリング動画になります。 撮影日 0024/12/11 撮影機材 静止画 SHARP AQUOS R8 PRO 動画 SHARP AQUOS R8 PRO Blueskysea DV999 編集アプリ Inshot
トリシティのシートを交換してきたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ
Переглядів 32621 день тому
愛車トリシティですが、納車後1ヶ月以内で野良猫に爪でシートに穴を開けられてしまい、徐々にその穴が大きく破れてしまう事態となりました。 防水テープで補修を繰り返しましたが、体重がかかる部分でもあり、テープがズレてくるので、思い切ってシート交換に踏み切りました。 撮影日 2024/12/3 撮影機材 SHARP AQUOS R8 PRO 編集アプリ Inshot
2025年ゆるキャン△年賀状を買いに&R300本栖みち紅葉ツーリングに行ってきたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ #ゆるキャン #身延町
Переглядів 13121 день тому
2025年の年賀状も毎年恒例の「身延町公式年賀状ゆるキャンVer.」にしようと、予約した年賀状を受取りに行ったついでに、R300本栖みちの紅葉を見ながらのツーリングに行ってきた動画になります。 撮影日 2024/11/26 撮影機材 静止画 SHARP AQUOS R8 PRO 動画 SHARP AQUOS R8 PRO Blueskysea DV999 編集アプリ Inshot
「ねづっちのイロイロしてみる60分 in大須演芸場」に行ってきたの巻 #ねづっち #大須演芸場 #トリシティ #ツーリング
Переглядів 25821 день тому
ワイがここ数年ハマっているピン芸人で漫談家の「ねづっち」さんのソロトークライブ「ねづっちのイロイロしてみる60分 in大須演芸場」に行ってきました。 撮影日 2024/11/22 撮影機材 静止画 SHARP AQUOS R8 PRO 動画 SHARP AQUOS R8 PRO BlueskyseaDV999 編集アプリ Inshot
小型船舶中間検査に行ってきたの巻【ブラックバス】 【ヤマハ】 【CX-5】
Переглядів 16328 днів тому
趣味のバス釣りのツールとして、アルミボートを所有しているのですが、中間検査(船検)を受けるべく、小型船舶検査機構(JCI)に持込してきた動画になります。 撮影日 2024/11/20 撮影機材 静止画 SHARP AQUOS R8 PRO 動画 SHARP AQUOS R8 PRO AZDOME M300S 編集アプリ Inshot
中国地方より来たりし使徒K26さんを迎撃してきたの巻【トリシティ155】【CX-5】 #トリシティ #ヤマハ #ツーリング #CX5
Переглядів 18828 днів тому
中国地方在住で元トリシティ乗りのK26さんが、軽トラにバイクを積載して、関東への遠征ツーリングに出発し、静岡県の浜名湖SAで車中泊しているとの情報が。 これは迎撃しなきゃあかんでしょ! という訳で行ってきた動画になります。 撮影日 2024/11/8 & 11 撮影機材 静止画 SHARP AQUOS R8 PRO 動画 SHARP AQUOS R8 PRO Blueskysea DV999 AZDOME M300S 編集アプリ Inshot
豊川市・浄泉寺 御朱印5周年記念のヘッドマークを見に行ってきたの巻〜天竜浜名湖鉄道・天浜線〜 #浄泉寺 #御朱印 #豊川市 #天竜浜名湖鉄道 #ヘッドマーク
Переглядів 93Місяць тому
毎月参拝している、愛知県豊川市の浄泉寺。 元イラストレーターでバイク好きのご住職考案の当寺オリジナルキャラのイラスト御朱印開始から5年になるらしく、記念のヘッドマークを付けた列車が10月限定で運行していると知り、見に行ってきた動画になります。 撮影日 2024/10/30 撮影機材 静止画 SHARPAQUOSR8PRO 動画 SHARPAQUOSR8PRO AZDOME M300S 編集アプリ Inshot
My Yamaha Motor cafè@岡山に愛知県から日帰りで行ってきたの巻〜雨天の24時間ツーリング道中記〜【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ #YAMAHA #ツーリ
Переглядів 284Місяць тому
2024年最後の「My Yamaha Motor cafè」(全日本ロードレース会場除く)が岡山県で開催されたので、愛知県から日帰りで行ってきました。 バイクで西方向は兵庫県川西市までは行った事はあるんですが、西方向の自己記録更新となりました。 ほぼ全行程が生憎の雨天でしたが、予てより参拝したかった吉備国一宮・吉備津神社と、岡山県と兵庫県の❝ポケふた❞(ポケモンデザインマンホール)巡りも行ない、慌ただしく色々と走った1日でした。 そんなツーリング道中記となります。 長尺動画ですが、ご覧頂ければ幸いです。 撮影日 2024/10/19(20) 撮影機材 静止画 SHARP AQUOS R8 PRO 動画 SHARP AQUOS R8 PRO Blueskysea DV999 編集アプリ Inshot
アフターSSTR2024ツーリングの巻【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ #SSTR #SSTR2024 #ツーリング
Переглядів 229Місяць тому
SSTR2024本戦を完走した翌日10/13に、「アフターSSTR2024ツーリング」として色々と走った動画になります。 当初は、元日の大地震から復旧した道路を辿り、可能な範囲で奥能登地域を巡ろうと計画していましたが、大会直前の豪雨被害があった事により、運営から奥能登地域への立入自粛と要請が出た為、計画の練り直しとなり、当日の状況・体調を加味したプランに変更して走ってきました。 撮影日 2024/10/13 撮影機材 静止画 SHARP AQUOS R8 PRO 動画 SHARP AQUOS R8 PRO Blueskysea DV999 編集機材 Inshot SSTR2024本戦動画はこちら ua-cam.com/video/VRtbYPhj19g/v-deo.htmlsi=zRxaqh9qTTg2p-xv SSTR2024本戦ダイジェスト動画はこちら ua-cam.com/vi...
SSTR2024参戦記〜ダイジェストVer.〜【トリシティ155】#SSTR #SSTR2024 #トリシティ #ヤマハ #YAMAHA #ツーリング
Переглядів 4192 місяці тому
SSTR2024に参戦! 長い1日で立ち寄り箇所が多く、本編が長編となった為、そのダイジェストVer.となります。 本編も合わせてご覧頂ければ幸いです。 本編はこちら ua-cam.com/video/VRtbYPhj19g/v-deo.htmlsi=EYQHMpczR65jVriT 撮影日 2024/10/12 撮影機材 静止画 SHARP AQUOS R8 PRO 動画 SHARP AQUOS R8 PRO Blueskysea DV999 編集アプリ Inshot
SSTR2024参戦記【トリシティ155】#SSTR #SSTR2024 #トリシティ #ヤマハ #YAMAHA #ツーリング
Переглядів 8932 місяці тому
SSTR2024参戦記【トリシティ155】#SSTR #SSTR2024 #トリシティ #ヤマハ #YAMAHA #ツーリング
My Yamaha Motor cafè@西尾市吉良ワイキキビーチに行ってきたの巻【トリシティ155】#トリシティ #ヤマハ #Yamaha #ツーリング
Переглядів 4862 місяці тому
My Yamaha Motor cafè@西尾市吉良ワイキキビーチに行ってきたの巻【トリシティ155】#トリシティ #ヤマハ #Yamaha #ツーリング
半田市矢勝川の彼岸花鑑賞ドライブに再度行ってきたの巻【CX-5】#CX5 #矢勝川 #半田市
Переглядів 752 місяці тому
半田市矢勝川の彼岸花鑑賞ドライブに再度行ってきたの巻【CX-5】#CX5 #矢勝川 #半田市
トリシティのリアタイヤと駆動系を交換してきたの巻【トリシティ155】#トリシティ #ヤマハ #SSTR #SSTR2024
Переглядів 7552 місяці тому
トリシティのリアタイヤと駆動系を交換してきたの巻【トリシティ155】#トリシティ #ヤマハ #SSTR #SSTR2024
半田市矢勝川の彼岸花鑑賞ドライブに行ってきたの巻【CX-5】#CX5 #マツダ #半田市 #矢勝川
Переглядів 912 місяці тому
半田市矢勝川の彼岸花鑑賞ドライブに行ってきたの巻【CX-5】#CX5 #マツダ #半田市 #矢勝川
晩夏のミナ&niku祭に行ってきたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ #ツーリング
Переглядів 1663 місяці тому
晩夏のミナ&niku祭に行ってきたの巻【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ #ツーリング
My Yamaha Motorcycle Day 2024@千葉に行ってきたの巻〜当日&復路編〜【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ #YAMAHA #モーターサイクルデー
Переглядів 1803 місяці тому
My Yamaha Motorcycle Day 2024@千葉に行ってきたの巻〜当日&復路編〜【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ #YAMAHA #モーターサイクルデー
My Yamaha Motorcycle Day 2024@千葉に行ってきたの巻〜往路編〜and more···【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ #YAMAHA #モーターサイクルデー
Переглядів 3683 місяці тому
My Yamaha Motorcycle Day 2024@千葉に行ってきたの巻〜往路編〜and more···【トリシティ155】 #トリシティ #ヤマハ #YAMAHA #モーターサイクルデー
敢えて再びナイロンカッターのみで80日間放置したあの面積1,212㎡の畑の草刈りをしたら酷暑とトラブルで色々と大変だったの巻〜ダイジェストVer.〜 #草刈 #刈払機 #ナイロンカッター #防草族
Переглядів 9543 місяці тому
敢えて再びナイロンカッターのみで80日間放置したあの面積1,212㎡の畑の草刈りをしたら酷暑とトラブルで色々と大変だったの巻〜ダイジェストVer.〜 #草刈 #刈払機 #ナイロンカッター #防草族
愛車CX-5の初回車検を受けてきたの巻【CX-5】 #CX5 #マツダ #車検
Переглядів 1,5 тис.4 місяці тому
愛車CX-5の初回車検を受けてきたの巻【CX-5】 #CX5 #マツダ #車検
敢えて再びナイロンカッターのみで80日間放置したあの面積1,212㎡の畑の草刈りをしたら酷暑とトラブルで色々と大変だったの巻 #草刈 #刈払機 #ナイロンカッター #ナイロンコード #防草族 #共立
Переглядів 13 тис.4 місяці тому
敢えて再びナイロンカッターのみで80日間放置したあの面積1,212㎡の畑の草刈りをしたら酷暑とトラブルで色々と大変だったの巻 #草刈 #刈払機 #ナイロンカッター #ナイロンコード #防草族 #共立
新たな草刈機購入&使ってみたの巻【マキタグラウンドトリマー】 #草刈 #草刈機 #刈払機 #マキタ #Makita #グラウンドトリマ #防草族
Переглядів 3,3 тис.5 місяців тому
新たな草刈機購入&使ってみたの巻【マキタグラウンドトリマー】 #草刈 #草刈機 #刈払機 #マキタ #Makita #グラウンドトリマ #防草族
WRCラリーJAPAN三河湖SSのコースを再び走ってきたの巻【CX-5】 #WRC #ラリーJAPAN #三河湖 #豊田市 #CX5
Переглядів 1095 місяців тому
WRCラリーJAPAN三河湖SSのコースを再び走ってきたの巻【CX-5】 #WRC #ラリーJAPAN #三河 #豊田市 #CX5
名古屋ミッドナイト〜夜の名古屋を駆ける〜【CX-5】 #CX5 #名古屋 #名古屋高速
Переглядів 895 місяців тому
名古屋ミッドナイト〜夜の名古屋を駆ける〜【CX-5】 #CX5 #名古屋 #名古屋高速
WRCラリーJAPAN三河湖SSのコースを走ってきたの巻【CX-5】 #WRC #ラリーJAPAN #三河湖 #豊田市 #CX5
Переглядів 1555 місяців тому
WRCラリーJAPAN三河湖SSのコースを走ってきたの巻【CX-5】 #WRC #ラリーJAPAN #三河 #豊田市 #CX5
念願のミヤマクワガタを灯下採集でGETだぜっ!!の巻【昆虫採集】 #昆虫採集 #クワガタ #ミヤマクワガタ
Переглядів 2615 місяців тому
念願のミヤマクワガタを灯下採集でGETだぜっ!!の巻【昆虫採集】 #昆虫採集 #クワガタ #ミヤマクワガタ
クワガタ&カブトムシが採れたのでまた保育園に持って行ったの巻 #昆虫採集 #クワガタ #カブトムシ
Переглядів 3,1 тис.5 місяців тому
クワガタ&カブトムシが採れたのでまた保育園に持って行ったの巻 #昆虫採集 #クワガタ #カブトムシ
こんばんは🌙 不思議な場所。 今まで知りませんでした。 バイクの方が良いかもしれませんね!水の量は限られますが😅 今は寒いのでもう少し暖かくなったら行ってみたいと思います😊
コメントありがとうございます。 是非、行ってみて下さい。 バイクだと持ち帰る水の量が少なくなるのが欠点ですよねw 道幅一杯に落葉があったりしますので、バイクで行く場合はスリップにお気を付け下さい。
実験だからしょうがないけど通常は2枚刃で最初にやって、ナイロンはそれ以降ですね。時間も2倍以上かかってる気がします。それとナイロンの時は防虫ネットを帽子と一緒にかぶると良いです😃
コメントありがとうございます。 圃場が遠く、動画内の装備品以外にも撮影機材等の荷物が多い事もあり、別の刈払機や金属替刃が持って行けない事情があります。 軽トラもありませんので。 時間はかかりますが、刈草が細かく仕上がりの見た目が綺麗になりますので、自己満足感は高いです。 別動画以降では、防虫ネットも併用するようにしています。
コメントありがとうございます。 圃場が遠く、動画内の装備品以外にも撮影機材等の荷物が多い事もあり、別の刈払機や金属替刃が持って行けない事情があります。 軽トラもありませんので。 時間はかかりますが、刈草が細かく仕上がりの見た目が綺麗になりますので、自己満足感は高いです。 別動画以降では、防虫ネットも併用するようにしています。
マサッキーさん本年はお世話になりましたm(_ _)m 身延日帰りもう驚かなくなりました😂シート張替て来年更にヤル気がみなぎりますね 体調回復を祈願しつつ来年も宜しくお願い致します😊
コメントありがとうございます。 こちらこそお世話になりました。 内臓疾患の方は、ぼちぼちと治していきたいと思います。 距離ガバという病気は不治の病なんですよね(笑)。 来年も宜しくお願い致します。
元気になってクルーザー買わないと
コメントありがとうございます。 クルーザーじゃバス釣りには向いてないと思うし、自宅保管も牽引も出来ないね(笑)。
船の牽引や検査、運行は初めてで見いっちゃいました 持つ者の苦労がありますね😅 ちなみに来年のSSTRは5月24日土曜日に行かれるのでしょうか
コメントありがとうございます。 船舶自体には毎年の税金は無くて、3年毎の検査手数料のみで済みますので、維持費はそんなにかかりません。 トレーラーは車検費用がありますが・・・。 船検も3年に1度ですから「イベント」のような感じで行なっています(笑)。 「SSTR2025」は開催日程が決まったんでしょうか? もし行くなら、土曜日出走&宿泊、翌日曜日に観光の日程になるとは思います。
早速ご連絡ありがとうございます けん引車車検あるんですか(--;) SSTR の開催日はまだわからないです 他の方のUA-camでなんとなく話していたような感じですm(__)m
倉敷美観地区をバイク押して観光 世界で一人ですよ!
コメントありがとうございます。 雨天で早朝だったので(笑)。 晴天で人が多けれは、やらなかったです。 度胸が無いので(笑)。
マサッキーさんこんにちは またハードツーリング驚きです🎉私達もツーリングはいつも雨、カッパやポンチョ、靴カバーばかり新調しています😅是非1泊して身体も休めてくださいね
コメントありがとうございます。 今回殆どの行程が雨で参ってしまいました。 加えて距離と時間も長かったので、やはり無謀でしたね。 次の日の予定があったので日帰りとなってしまいましたが、今後似たような状況があれば、泊りにしたいと思います(笑)。
こんにちは マサッキーさんの動画を拝見したらSSTRに参戦する勇気が必要ですね😅
コメントありがとうございます。 勇気は要らないですよ(笑) 私は「自己記録更新」という特殊な事をしているので、そのようにお感じになるのかもですが、今大会で云えば「指定道の駅1箇所を含む12ポイント獲得して日没時刻までに千里浜着」が完走条件なので、敷居が高い等と云う事は全くありません。 本編で述べましたが、伊良湖岬〜道の駅とよはし(指定)で12ポイント稼いだら、もう完走条件は満たしているぐらいですので。 他にSSTR動画を出している方々は、15〜25ポイントで完走しているケースが多いようです。
お疲れさまです。 私はナイロンカッターの音が好きです。 作業開始の儀式音😂面白すぎ❤ 頑張れ✊
コメントありがとうございます。 ナイロンコードの風切音、私も好きです。 作業前の❝コール❞は、この刈払機を購入する際に参考にした「Samurai Channel」さんをオマージュしています。
草刈り素人です。なぜ二段で刈るのでしょうか?
コメントありがとうございます。 理由は、草をなるべく細かく切り刻みたいので、草丈の長い上半分を刈り落として、下半分と一緒に、より細かく切り刻む為です。 下半分を刈りやすい位置に戻る時に、ただ戻るのではなく、上半分を刈り落としながら戻っています。 ただ、非効率ですので、やってる人はいないと思います。 ナイロンコードでこんな事をしているのは、私ぐらいかもしれませんね(笑)。
なぜレッドバロン⁉️
コメントありがとうございます。 理由は主に3つ。 ①近くにYSPが無い。最寄店舗の距離が27km。 ②レッドバロンがワイの地元企業で最寄店(本店)の距離が12km。 地元企業応援の意味もある。 ③サービス拠点(店舗)数が多い。 何かトラブルがあった際を考えると、日本各地に拠点があれば便利。 リザーブオイル交換も旅先のレッドバロン店舗で可能。 「ヤマハはやっぱりYSP」とも思いましたが、以上の理由によるものです。 色々と走り回る身としては、サービス拠点が多い事は安心出来ますので、レッドバロンで購入して良かったと思っています。
その節はお世話になりましたw
コメントありがとうございます。 スマホとガソリンの貸しは高いよ!というのは冗談ですが、もしワイに何かトラブル等があったら助けてねw
わての向山の実家跡映ってた(笑) いやー、文化会館からの大池一周。そして遺跡公園。 ピラミッドと万里の長城登ったなぁw 僕にとっても、懐かしい映像でした!
コメントありがとうございます。 「実家跡映ってた」という事は、あの通り沿いって事なんですね。 向山界隈、三ノ輪、瓦町、佐藤町等はかつて営業で担当した地区で、毎日50ccカブもどきで回ってました。 久し振りに通ると懐かしいものですね。
遠路はるばるお疲れ様(((o(*゚▽゚*)o)))
コメントありがとうございます。 「遠路はるばる」はしいちゃんでしょ!w でも、ラグナシアに来る感覚と変わんないかww
お疲れ様です。燃費と効率は、27.2ccに鉄板2枚刃305ミリに辿り着きました。 機材は、スチールの家庭向けFS55-C、燃料タンクが小さいので30分で給油。 更に時短は、中華背負い43ccにチタニウム入り3ミリ角・スチールのC46-2(コピー品)、燃費は1200ccを40分で消費。
コメントありがとうございます。 ガソリンが高い昨今、燃費は気にはなりますが、多少燃費が悪くても作業時間が短いほうが好みです。
ワコーズのエンジンパワーシールドで延命しましょう
コメントありがとうございます。 オイル粘度を変えてみるのも手とメカニックからのアドバイスがありました。 リザーブを利用して20w-50にする事も出来るようです。
あのー…このタイトルの動画挙げるのタイミングばっちりすぎません?😂 駆動系パーツのルーチンの作業って何をどこまで変えてます?今回ワタシはウェイトローラー側とクラッチ側の両方が偏芯してたみたい。
コメントありがとうございます。 確かにばっちりかもw 駆動系の交換ですがワイ的には、ドライブベルト・ウエイトローラー・スライドピース・ガスケット・エレメント等の交換が基本です。 次回は、此等に加えて、ハウジング等の交換をしています。 基本→基本プラスα→基本・・・のようなローテーションになります。 機械に詳しくないので、赤男爵のメカニックの方々にアドバイスを頂いています。
SSTR前の点検整備清々しいですね😊タイヤの溝まだかなりありそうに見えましたが交換されたんですね 私達ならあと1万キロは乗っちゃうかな😅
コメントありがとうございます。 タイトルにもあるように、今回はリアタイヤのみの交換です。 リアはスリップサインが出そうな状況でしたので。 フロントは次のリアと同時に替える事になると思います。 駆動系はベルトを粉々にしてからはスパンを短くしています。
年に一度ぐらいは、たくさんでお出かけ企画はいいですね😁👍 1日たっぷりなツーリングですね👀
コメントありがとうございます。 日◯UFOソースのように濃い濃い1日でした。 台数の多いツーリングも定期的にやりたいですよね。
どうも、普通トリシティ乗りの平民さっちです😊 横に長い静岡をたくさん走りましたねw まさか別れてから沼津まで行ってるとはw SAの草事情が気になるとはさすが草刈系UA-camrですね👍 展望は展望台作ってもう少し上から見れたら綺麗かもですね〜
コメントありがとうございます。 え?普通だったとは初耳ですw 沼津&清水は焼津まで来たならついでに・・・という貧乏根性というか悪い思考が働いた為です。 時間帯が夜だった事も加わってw 「ビューポイント」はSAが出来た頃には眺めが良かったんでしょうけど、樹は伸びるので切って見晴らしが良くなるような整備をして欲しいですよね。 あと、草ボーボーもなんとかして欲しいですw 依頼があれば草刈をするのはやぶさかではないんですけどねww
どうも、四国の肉襦袢です🥩 楽しい1日でしたね! この日は暑かったですが帰宅の際もまだ27度だったんですね🥵 体力と距離ガバ過ぎませんか(笑) 確かに草、気になりますねw よろしければ我が家のを…
@@nikuniku5208 コメントありがとうございます。 暑い&アツい&濃い1日でしたね。 貧乏根性で「ついでに足を延ばして」を発動してしまう悪い癖が出て沼津まで行ってしまいましたw またの東海地区へのお越しをお待ちしております。
無事故?無違反?で10万キロおめでとうございます、回転数から考えるとかなりの長寿命エンジンですね。
コメントありがとうございます。 現状、無違反ですが、動画内の貰い事故(追突された)はありました。 自分でスパークプラグ交換程度で、あとは全て販売店にお願いしているので、いじらない事が長寿命に繋がっているのかもしれません(笑)。
二枚刃で高刈りしてからナイロンコードで地刈りした方が早そうです。
コメントありがとうございます。 圃場へは徒歩なので、刈払機以外にも、予備ガソリン・コード等・撮影用の三脚&一脚等々の装備があります。 とてもじゃないけど、2台目の刈払機は持って行けません。
@@Masakkyi1091 私の場合は二枚刃を草刈機に付けてリュックにナイロンカッターと工具を入れています。交換は慣れているので5分もあれば交換できます。途中休憩で数回交換することもあります。
当日含めお疲れ様でした😄 1ヶ月経ってようやく過ごしやすいくらいの気温になってきましたね😃❗ 来年の開催も楽しみですね🙌
コメントありがとうございます。 やっと過ごしやすい気温になってホッとしてます。 当日はクッソ暑かったですからね(笑)。 来年の開催地は何処なんでしょうね? 西日本エリアでも東寄りだと良いんですけどね。
お疲れ様でしたw
コメントありがとうございます。 集合企画の音頭と東名迄の先導、ありがとうございました!
自分のトリシティも45000キロ突破ました質問なんですが乗り心地の改善で何か良い改良方法ってないでしょうか?ロングツーリング時体の限界が来るのを少しでも伸ばしたいと言うのが理由です
コメントありがとうございます。 ご質問の件ですが、乗り心地の改善は難しいと思います。 突き上げるようなサスの動きは、どうしようもないと思ってます。 尻が限界なら、ハニカムゲルをシートカバー下に敷いている人は多いです。 私は尻の肉が厚いのでやってませんが(笑)。 腰が悪い私は、シートのタンデム部分にタナックスのシートシェルケースを置き、腰が辛い時は軽くもたれるようにしています。 荷物入兼背もたれ的になっており、結果的に疲れもあまり感じないので、ロングツーリングに向いているような気がしています。 過去に約25時間で920kmの経験済ですし、先日は1日で700km弱のツーリングをしてきました。 身体の何処が辛い・限界を迎えやすいかによって、対処は変わると思いますので、取り敢えずのご参考になりましたら幸いです。
@@Masakkyi1091 回答ありがとうございます凄まじい走り方ですね私もお尻の筋肉つけて見ます
作業が丁寧で、見てて感心しました。私も集草しないで済む休耕地はナイロンですが、使い分けも必要なので格闘です。
コメントありがとうございます。 集草不要な場所ならば、ある程度粉砕されて土に還り易くなるので、時間は掛かるけどナイロンカッターになりますよね。 我が家は石が多い圃場が殆どなので、どうしてもナイロンカッターの出番が多くなります。
お疲れさまで~す 気持ちが良くなる綺麗な仕事ですね(^_-)-☆
コメントありがとうございます。 自分が草刈りして気持ちが良くなりますし、そう言って頂けれると嬉しい限りです。
ナイロンの方が軽くていいですよね。ただ無理するとクラッチが傷むの早いんですよね~😂
コメントありがとうございます。 動画内の刈払機はナイロンカッター専用刈払機で、コードが一定以上出ないようになっていますし(過大な遠心力による負荷防止)、ギアも専用設計になっています。 初期装備コードが2.4mmで、「それ以上の太いコードは使えなくはないけど機械への負荷になるから使わない方が良い」と販売店等のアドバイスがありましたので、今後もなるべく使わない方向で行こうと思っています。
草刈り作業、お疲れ様です。当方もたくさんの草刈り場を抱えて5月~9月くらいは毎日のように草刈りです。山裾なんかならそのまま放置したいところですが、集落の中心地はそうもいきません。草刈り機を4台持っていて、ナイロンコード用が2台、チップソー用が1台、スパイダーモア(自走式草刈り機)1台です。必要に応じて使い分けています。ナイロンコードは3mmの角形を使っています。堅くて取り付けにくいですが切れ味や耐久性は抜群です。
コメントありがとうございます。 我が家も刈払機が4台(2スト∶①ナイロンカッター専用機、②草刈出役等用チップソー、4スト∶③チップソー、④ナイロンカッター専用機だが不調)、自走式バーナイフモア1台があります。 用途に合わせて使い分けしてますが、出番ほぼほぼ①ばかり、時々②、という感じになっています。 ナイロンコードは、ナイロンカッター専用機の初期装備が2.4mmであり、太いコードは機械への負担になる旨を販売店やメーカー担当者から聞いた為、使う事を避けています。
私と同じナイロンコードカッターをお使いですね。名称は以前は「F4(えふよん)」って言いましたが、今は名称は変わっています。それに色もこの色からグリーンに代わっていると思います。。まあ~これは全然関係のないことなので横道にそれてしまいまし💦たしかにナイロンコードカッターは時間はかかりますが、仕上がりがとてもきれいなんですよね^^粉砕しながら刈るので集草の手間は全くかかりません。私の草刈りはほとんど「9割8分」位はナイロンコードで、後はどうしても太いとか、硬いとかの草に限ってチップソーを使っています。この間、超久しぶりにチップソーをい使いましたが、刈るのが早いし、すっすっすっ…と小刻みよく刈れるので凄く新鮮味がありました。でも、ナイロンコード愛ですか…そっちに行きます。後は、細い竹みたいなのとか、そういう硬いのが沢山ある所に限って「オレゴンの2枚刃 シュレッダーブレード(赤色)」を使いますが、それぞれ使い分けていてそれぞれの刃も付け替えるのが面倒なので、時短につなげる為に専用の刈払機に設定しています。刃を付け替えるだけなのに何台も持つのは無駄やないのか?てちう人もいますが、作業時間の時短や作業性を考えたらこれが最もベストだと確信しています。という以前に、人それぞれ考え方は違うので、どなた様もご参考程度に…と思っています^^
コメントありがとうございます。 各々専用機に専用刃。 確かに作業性を考えたらそうなりますよね。 私も似たような感じでやっています。 私は、刈払機は、 ①動画で使用のナイロンカッター専用刈払機 ②竹や雑木対応の刃数の多いチップソー ③主に部落の草刈出役用のチップソー 以上3台を状況によって使い分けしています。 趣味のブラックバスの釣りも、ルアーの種類毎に4〜5本の専用の竿を状況によって使い分けしていますので、草刈もバス釣りも似たようなモノかもしれませんね。
平米で表現してる時点で参考にならない。
コメントありがとうございます。 「歩・畝・反・町」や「a・ha」等の単位がある事は知っています。 「歩」等の尺貫法は昭和時代に廃止になった事も知っています。 我が家は農家ではなく、尺貫法もa等も馴染みがありませんので、身近な不動産課税明細から引用しましたし、常用しています。 単位基準や表記は人それぞれに馴染みがあったりしますので、ご理解頂ければ幸いですし、ご指摘の通り「参考にならない」ならば参考にして頂かなければ結構です。
参考にならない? 何で?
映像を拝見してナイロンコードを購入してみました。 今まで4枚刃、8枚刃、チップソーと使用して約30年 ナイロンコード(2.4mm〇)は初体験なのですが、 切れが悪くて理由が分かりません? 2.4mm◇の方が良いのでしょうか? 柔らかい草は逃げてしまう。 3mm位の茎は切れるというより茎が折れる。 5mm位の茎は茎にキズは付くが切れない。 こんな感じです。 草払機はエンジンです。 どなたかアドバイスお願い致します。
コメントありがとうございます。 エンジンは全開か全開に近い回転数でしょうか? ナイロンコードの長さはどうでしょうか? 長過ぎると抵抗が大き過ぎて、回転が悪くなって草への当たりが弱くなりますし、何よりエンジンや遠心クラッチ等へダメージが出てしまいます。 「エンジン全開で重苦しくなくスムーズにカッターが回るコードの長さ」という程度しか言いようがありません。 プロ農家ではなく素人ですので・・・。 チップソーからナイロンカッターに付替してコード長めで作業して刈払機を1台壊した過去の経験がありますので、「ナイロンカッター専用刈払機」を購入した理由にもなっています。 因みに、JA営農センター(刈払機販売店)も「チップソーからナイロンカッターに付替したら刈払機の調子が悪くなった」事案を何度も見ているそうです。 コードの形状は、私は「2.4mm四角」をメインに使っています。 「2.4mmスパイラル」や「2.7mmギザギザ」も在庫になっているので、処分がてらに今後使う予定でいます。
マサッキーさんこんにちは 車も走ってますね~😊大歳神社近いですか?私達もトリシティ新車お祓いに行きました ライダーに優しい神社ですよね
コメントありがとうございます。 我が家から70km強、下道でも2時間弱、高速使えば1時間強。 御朱印に二輪Ver.があり、毎月違う御朱印が頂けますので、毎月参拝しています。 カブミーティング等のイベント会場の提供にも協力的で、ライダーファーストな神社に感じます。
片道70㎞毎月参拝😅おそれいりますm(__)m
ナイロンコードでの粉砕気持ち良いですね😊 こちらでは、カラスが虫とりにきます。😮 お疲れ様です。😊
コメントありがとうございます。 ここはカラスも住んでるエリアですが、カラスは来ませんね。 ムクドリは警戒心が薄いのか、こちらから近づかなければ2mぐらいの距離で刈草を漁ってます。
この状態にはナイロンコードカッターやチップソー等論外です。 シュレッダーブレードなら二度刈り不要で一発です!
コメントありがとうございます。 シュレッダーブレードに対応した機種(メーカー指定機種)は1機種のみで、他の機種は自己責任において使うモノのようですので、そういう指定外のモノを私は使いたくありません。 刃が外れたりして怪我や事故が起きたら大変な事となりますし、刈払機へのダメージも大きい事は目に見えています。 「使えなくはない」レベルかもしれませんが、万が一のリスクを考えると使いたくありませんね。 そもそもウチの圃場のように、石が多い場所はシュレッダーブレードは不向きなようです。 シュレッダーブレード対応機をお持ちのようで羨ましい限りです。
金属刃を使えば、2倍は早いと思いますけど....
コメントありがとうございます。 動画内で述べていますが、拳大やそれ以上の石が非常に多い圃場ですのでチップソーだと支障があります。 それに仕上がり具合が大好きなので、タイトルにもありますように「敢えて」ナイロンカッターを使っています。 非効率と思われるかもしれませんが、非効率を承知の上で「敢えて」やっている事ですので、趣旨をご理解頂き、ご覧頂ければと思います。
100人以上が応募して土手の草刈りすればツルツルに刈り上げられるんでしょうね?1ヶ月たてば元のボウボウに戻るなんてこともないんでしょう?
コメントありがとうございます。 仮定の話なので何とも言えませんが、天候次第では2ヶ月でボーボーになるとは思います。 台風10号の長雨が終わったら、かなり草が伸びてしまいました。 台風が来ずに暑い晴天続きだったら、そんなに伸びなかったと思います。
新たな発見は非効率、または誰もやってないやり方から生まれる事が多いです。 ※安全第一は必須ですけどね。
コメントありがとうございます。 非効率は承知の上です。 動画でも述べてますが、専用刈払機の実力を把握したいのもありますし、石だらけの圃場という状況もあります。 また、ナイロンカッターの仕上がりが綺麗に見える為、満足度が高くて(自己満足ですが)、好きな事も大きな理由でもあります。
草刈りのやり方は人それぞれ、(๑ •̀ω•́)۶ファイト!! ※私は2枚刃が好きです。
コメントありがとうございます。 仕上がりが綺麗なナイロンカッターが好きですね。 2枚刃や3枚刃は過去に使った事がありますが、ウチのような石が多い圃場には刃欠けが多発して、結果的にナイロンカッターになってしまった経緯があります。
そうもです。 ヘッジトリマー気になってました。 伸びすぎた草… 稲科の逃げる草に、 まーとんTVさんの動画を見て… ナイロンコード(燃費悪)様に40V8Ahのバッテリーを増すか、 全然違う世界(ポールヘッジトリマー)に行こうか… 飛び石などを気にするところが有るので、ヘッジがね〜気になってるんですよ〜😅 補助金、なかなか先進的ですね。 ウチの地元では…出てなかった〜😢
コメントありがとうございます。 仰る通り、イネ科の雑草等の逃げやすい草には、あまり効率的ではありません。 効率は度外視で、絶対に石飛び厳禁な場所で使えるツールという割り切りですね。
私もsamuraiさんへのオマージュは必須です!😁
コメントありがとうございます。 防草行為開始の気合注入で、慣例化となりました!
スターターは、全てを引ききらない方が良いですよ。複数回、少しづつゼンマイを巻き上げる感じです。力任せはゼンマイをいためますよ。😅
コメントありがとうございます。 販売店の店員や農機祭に来ていた共立の方が同じようなやり方だったので、真似というかその通りにやっていたんですが、それが間違っているという事でしょうか? リコイルを引いて重みを感じたところで更に引く、というように教わったんですが・・・
@@Masakkyi1091さん sre2730を使う者です。 スターターが重くなってきたら一度戻してから引きます。 ゼンマイに力が蓄えられたところから引けるので短いストロークで始動出来ます。
@@diyinvestment5503 コメントありがとうございます。 販売店等から教わった通りにやっていたんですが、違っていたようですね。 次の作業から改めたいと思います。
@@Masakkyi1091 私の近くに引きすぎて千切った人がいます。85cm位リコイルロープが巻いてありますが重くなったら少し戻して重い位置を奥にして50cmも引けばいいと思います。一番奥から一気に引くとリコイルスプリングを破断させたり引きすぎて中のスプリングの曲げてある所を伸ばしたりロープを切ったりトラブルが色々起こります。農機具屋も動画でいい加減な引き方している有名人がいますので見極める目が必要。
同じ価格帯なら丸山製作所のウルトラタップ ラク巻が外れにくくトラブルないです。 安い価格帯のナイロンコードは父親と自分でいろいろ買って行きついた回答ですが、人それぞれ使用方法も違うので何とも言えないです。 作業中に飛んでいくと絶望感大きいですよね。 あと、高齢者から手に入れたナゴシぐるがり(日本製の古い一本だしナイロンコード)も面白いように刈るスピード速いですよ。※30㏄機以上は割れるから、26㏄草刈機で使ってます。本体価格2万円近くしますが交換部品もヤフーショッピングで買えるので末永く使っていくつもりです。
コメントありがとうございます。 今回、三陽金属の「凄楽」にしたのは、JA営農センターの店頭で販売していて以前から気になっていた事、そして緊急的だった事です。 予備的に他社同類をストックしておくのも手ですよね。 でも、近隣のホムセンで売っているのも「凄楽」で、他社同類は見た事がないので、取寄せかAmazon等しか手段は無いのかな、と思っています。
私も凄楽を使っていますがコードのセットは楽ですね。でもそこの部分のすり減りが早いので1年持ちません。安いので仕方ないですが底に金属の板を加工して取り付けられれば・・・と思います。
コメントありがとうございます。 底の部分の摩耗に気を付けて使っていきたいと思います。 実際に使われている方の生の情報、ありがとうございました。
私も凄楽使ってますが、先日草刈り中に下のカバーがいつの間にか外れて行方不明になりました😭いまだ見つからず😢
コメントありがとうございます。 「凄楽」のカバー、気を付けます。
どうもです。 セイタカが相手だと、普通のコードだと直ぐに減ってしまいますね。 山善の4Gとか結構減り難い感じでした。 爪の掛かりが片方悪いのは、フタ側の所にゴミが詰まってるかと?、 自分もなんだか爪の掛かりが浅いなぁーって思って見てたら、フタ側の所にゴミがあって、爪がハマり切れてない状態でし
コメントありがとうございます。 アワダチソウ類は、通常のツイストコードだと顕著に減りますね。 金属粉含有等のコードが良いと思います。 爪の掛かりが甘くなったのは、爪の受け部に土や砂が付いたまま作業をしたら、徐々に削れて摩耗した為でした。 異物の確認や除去は面倒臭いと思わずに都度行なわないと後々もっと面倒な事になるという、基礎を改めて感じました。
2段刈りを含めその面積を刈るのは相当な作業量。タフですねー。小休止も10分ほどと私からみると恐ろしく短い!20分刈って20分休憩でもその時間はもちませんw 敬服いたします。ご自愛ください。
コメントありがとうございます。 小休止を長く取りたいのは山々なんですが、尻に根が生えたのが抜けなくなりますし、朝の作業は時間をかける程暑くなってきますし、夕方の作業は暗くなってしまいますので、そこそこに約10分程度に設定しています。 ナイロンコードの交換が丁度良い休憩のタイミングになっている感じですね。 これもナイロンコードの「長所」と云えるのかもしれません。
before~after最高ですね 昔グラウンド周りを乗用「草刈りまさお君」でひたすら往復した記憶が甦りました😊
コメントありがとうございます。 乗用モア、欲しいんですよね。 でも軽自動車並の価格なので・・・w
流石草刈系UA-camrマサッキーさんですね! 補助金制度がある事にも驚きましたが申請に行った時には既にMAXの1.5倍超とは😳 マキタは亡くなった義父が大工で工具類はマキタが多かったですね。 バッテリーが共用で利用出来るのが良いですよね😊 草はこしが弱いと刈り取る前に倒れて残りそうですね。 まぁそれでも長い雑草が短くなるのは利点がありますね!
コメントありがとうございます。 ホントはツーリング動画がメインなんですよ〜w 気にはなっていたけど、補助金制度が無ければ購入しなかった機械です。 補助金か貰えるかどうかは、運次第。 ふと思い出す度に祈っております(笑)。 仰る通り、マキタはバッテリー共用出来るのが良いですね。 バッテリーをセットすれば即使用可なのが便利ですよ〜。 草の質によって、刈り易い・刈り難いが判るとは、さっちさんも草刈に精通していると見た!
4万キロ辺りでオイルが減るようになった 2千キロでゲージの半分くらい EPSでごまかしたが減るペースがややマシになる程度 7万超えたあたりでエンジンノイズが大きくなった気がした 7.5万で腰上O/H カムのベアリングが逝ってた
コメントありがとうございます。 個体差があるんでしょうね。 こちらも気を付けて乗っていきます。