Suzuki V-Strom 800DE en V-Strom 1050DE (2023) - REVIEW - MotorRAI TV

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 вер 2024
  • De Suzuki V-Strom-familie is veelzijdiger dan ooit. Rijden kan vanaf 9.899 op de V-Strom 650A. Die machine ken je waarschijnlijk al als betrouwbare allemansvriend. Het V-Strom-gamma omvat ook twee nieuwe spelers: de V-Strom 800DE en de V-Strom 1050 als absolute vlaggenschipmodel. Hoe goed zijn deze allrounders van Suzuki?
    Bekijk ook de video van de Suzuki GSX-8S!
    • Is dit de dikste SUZUK...
    Wil je geen enkele video van MotorRAI TV missen? Abonneer je dan op ons UA-cam-kanaal en op onze MotorRAI.nl Weekly-nieuwsbrief. Zo blijf je altijd op de hoogte.
    Op MotorRAI.nl vind je alles waar het hart van een motorliefhebber sneller van gaat kloppen. In beeld én geluid en van cruiser tot supersport. Ons team levert u het laatste nieuws, tests en nog veel meer.
    Volg MotorRAI.nl!
    Facebook: / motorrai
    Instagram: / motorrai.nl
    MotorRAI.nl Weekly: motorrai.nl/we...
    En hier op UA-cam!

КОМЕНТАРІ • 3

  • @racesportfan
    @racesportfan Рік тому +1

    Moet nog wel aan het kanaal gespijkerd worden denk ik. 0 reacties in vijf dagen?
    Maar even over de motoren. Allebij zijn het pareltjes, maar bij de dikke 1050 gaat het gros van de mensen naar BMW GS. De 800 moet concurrenten met de nieuwe Transalp 750..Ook een moeilijke keuze.. Succes!

    • @dwars4848
      @dwars4848 Рік тому +2

      Als je dan toch €17.000 gaat uitgeven dan heb je de keuze uit een 5-6 jaar oude GS met een half jaar garantie of een nieuwe 1050 DE met 6 jaar.

  • @dwars4848
    @dwars4848 Рік тому +1

    Toch is die 800 nog erg zwaar, Koffers staan erg hoog, hij mist connectiviteit en, heel belangrijk, hij heeft geen cruise controle. Dit kan vandaag de dag echt niet meer op een adventure motor!