ТАКОЕ В НИВУ ЕЩЁ НЕ СТАВИЛИ!! Ставим СПОРТИВНЫЙ ЩИТОК ПРИБОРОВ!!
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2024
- В этом видео ставим на нашу Ниву цифровой щиток приборов, способный показывать очень большое количество датчиков!!
А также ставим навигационные приборы. И в первый раз едем тестировать Ниву!
Вконтаке: racingt...
Телеграмм: t.me/CS20Racin...
РЕКЛАМА и СОТРУДНИЧЕСТВО с командой:
Телеграмм: t.me/AlexKab7
Почта: AlexKab7@yandex.ru
#нива #ниватревел #автоваз #тюнинг #шеснарь #лада #эллектронныйщитокприборов
Вконтаке: vk.com/racingteamcs20
Телеграмм: t.me/CS20RacingTeam
Парни привет с Новоспасска! Была такая тема раз на 2108, заменил гранату, тоже силикон пыльник стоял хороший, не спустил воздух до конца при смазке ШРУСа и случилось то же самое, примерно кстати на 110-120 км/ч. Тоже долго удивлялся😂Решил проблему заменой пыльника и просто спускаю воздух по максимуму. Центробежная сила там всё таки большая!:) Удачи во всех начинаниях парни!;)
Если что, шрусы промвала раздатки даже на повышенной почти в 5 раз быстрее крутятся, чем колесные) А на понижайке штатной примерно в 10 раз.
@@siemax16 и что ты этим сказать хотел?
И вам большой привет🤝
Не ожидали что в комментариях будет не мало людей у которых подобное тоже случалось)
Мы не то что удивились, мы можно сказать были в шоке😄
Ну как мы поняли из комментариев это просто дело случая, так как мы вроде всё установили как и обычно, смазки не много воздух спустили и поставили)
Видимо переложили смазки всё-таки мы)
@@CS20RacingTeam тоже как вариант:) в данном случае кашу маслом можно испортить:)
Никита! Желаю тебе и твоей команде успехов!Работа была проделана колоссальная!
Большое спасибо🤝
Да работа была проделана большая, но сейчас все заново по сути делать будем так как это автоспорт и в межсезонье все что-то меняют и дорабатывают, и мы не исключение)
После гонки поняли определённые нюансы которые нужно до делать и изменить)
Спасибо за выпуск было интересно,снимите пожалуйста обзор машины подробнее (каркас безопасности, мотор,ну и в целом машину, оператор либо слишком крупно берет отдельные части машины,либо кусками,еслибы общим видом брал было бы ещё интереснее) заранее благодарен
Спасибо за поддержку🤝
Как мы уже и сказали в видео подробное видео мы хотели по машине снять, но не успели
Прям на данный момент такое видео снять не сможем по определенным причинам)
В следующих видео поймёте почему
Но про мотор и все остальное, всё покажем
Тем более кое-какие моменты мы сейчас будет переделывать перед следующим гоночным сезоном
Ну а по поводу кадров, есть определённые факторы которые не позволяют поснимать всегда общим видом, если я правильно понял про общий вид)
Спасибо. Очень классный контент. Расскажите пожалуйста о двигателе подробнее.
Спасибо🤝
Обязательно расскажем, просто всё по порядку стараемся показать и рассказать
В следующих видео будет и про мотор)
Пирометром померяйте температуру пром-вала .возможно смазка кипит, так он может привариться, у меня подобное было на пром-вале шрус-шрус,нива 2131
Ну вроде больше не было никаких проблем после этого случая)
Смазка в пыльнике не должна быть. Центрабежная сила страшная вещь. Тож было такое
Ну смазки мы положили вроде как обычно, ну и само собой не в пыльник)
Возможно конечно какими то образом из шруса выдавило в пыльник
Но опять же, как и сказали сразу потом поменяли и сделали все также как и до этого, но больше с таким не сталкивались)
А у вас тоже на ниве и на пром валу такое было?
Парни проект крутой, интересно и ралли и то как строите Авто. Но как обычно смотрится это через силу нудно долго и отвратительная музыка, зачем вообще стоять перед камерой и рассказывать то что сейчас будут показывать, логичней при монтаже коим вы и так занимаетесь наложить голос и сьэкономить время зрителю. Музыка порой заставляет выключить звук и досматривать без него. Извиняюсь за никому не нужное мнение) парни добра вам и удачи Вы Крутые!
Спасибо🤝
Ну как вы могли заметить, применяются разные приёмы монтажа, есть где идёт какой-то процесс на видео а за кадром есть голос, есть где процесс с музыкой
Ну а когда Никита стоит перед камерой, это генлиния где рассказываются какие-то моменты более подробно и не всегда потом они показываются)
Опять же не всегда получается весь процесс снять от и до, чтобы был один лайв контент. Так как у нас нет отдельно оператора, отдельно монтажёра и тд. Так что и снимаем и гайки крутим и много чего ещё делаем)
Но опять же мы растём и развиваемся во всех планах, учитывая и комментарии с вашим мнением)
Ну а по поводу музыки тут уж как говорится на вкус и цвет, кто-то пишет музыка огонь а кому-то не очень заходит)
Ради интереса хотелось бы узнать, какую музыку вы видите для наших видео?
Ещё раз за поддержку большое спасибо, и мы люди совершенно адекватные так что мнение людей со стороны тоже иногда стоит по слушать)
Ну а по поводу с экономить время зрителю, по пробуйте на канале Ильдар Автоподбор по смотреть какое нибудь видео если ещё не смотрели)
Привет team!))
И вам привет👋
Вот это точно лишнее. Надёжней грядка аналога. И читаемость лучше.
На аналоге столько показаний не выведешь, сколько здесь можно)
С аналоговой только Миллион будильников придётся ставить)
Расскажите по подробней как вы панель переделали перед штурманом. Там самодел или панель с какой то другой машины?
Штурманская панель это самоделка - лепилась из стекловолокна по месту, так сказать
@@NikitosDriverCS20RacingTeam а больше у вас нет? Может несколько делали.... Про запас....
@@АлександрТрясцин-п8жда нет, такие вещи крайне редко ломаются, делать в запас нет смысла .
парням привет и успехов! про всю линейку продукции cs20 сказать не могу но сайленблоки это не очень. Поставил себе на шевика лифт + 50 продавило через месяц езды. извините за негатив долго смотрел что поставить посмотрел отзывы и разочирование не заставило себя ждать как и от всей линейки пореулетана.Выглядит красиво но только одноразово максимум один заезд бездорожья.
Доброго дня🤝
Спасибо за поддержку)
Обращались в поддержку с этим вопросом?
На нашей ниве за несколько гоночных сезонов никаких проблем не возникало, машина не лифтованная конечно, но используется только в гонках и в разных регионах Росиии.
А один заезд по бездорожью, это в формате соревнования или вы имеете в виду просто прикатится?
А когда говорили о том ,что их может порвать от центробежной... В ответ было Хейтеры мы вас любим 😂😂😂
Так это единственный случай за всю нашу практику, и опять же точной причины так и не понятно
В итоге всю гонку проехали и никаких проблем)
Ну и в комментариях люди вон пишут что с разными пыльниками такие случае у людей бывали)
@@CS20RacingTeam дело не в том какой это случай первый или нет. Один это случайность ,а второй уже ближе к закономерности. Но главное в гонке не подвели👍
Если пыльники бахнули, значит нагрев сильный был, + избыток смазки, или неправильная смазка.
Смазка обычная, которую используем всегда
То есть все сделано было как обычно, и когда бахнули мы из-за этого сильно и удивились. Что всё как обычно а тут на тебе
Возможно действительно чуть больше смазки положили, но вроде опять же всё как обычно было)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, где приобретали пыльники?
Пыльники взяли на складе CS20 :) а так они продаются в интернет магазине CS20, на емекс, Экзист, озон Вайлдберриз.
Добрый день)
На сайте есть все варианты где можно заказать cs20.ru
Никита. Интересно как 16рь ведёт себя на шниве? Лучше чем 8ми клоп
Очень хорошо он себя ведет , бодрее и экономичней
Кукую вы приборку поставили и где заказывали????
Приборка eDash купить можно в магазинах тюнинга, например Клуб
Турбо
@@NikitosDriverCS20RacingTeam
Сколько стоит?
На данный момент цена уже в районе 99 тысяч
Возможно можно найти по дешевле но это не точно)
НУДЯТИНА, что с качеством? смог только 4 минуты посмотреть
А что с качеством?)
@@CS20RacingTeam где то норм, где то с моторолки раскладушки снимали? дрожит, дергается
Ох ну и толку от таких приборок?
График оборотов должен выводиться в виде накопительного графика с настраиваемой выдержкой истории в 5-40 секунд, чтобы видеть визуально скорость подъёма оборотов и т.п.
А для чего мне видеть скорость подъема оборотов? 🤔
@@NikitosDriverCS20RacingTeam можно видеть скачки, пробуксовки проверять, а на полном сцеплении с дорогой - лучше понимать момент мотора, имея возможность посмотреть на график уровня оборотов за последние 10-15 сек.
@@reviewautosound а зачем мне эта инфа во время гонки? :) есть тахометр и есть. Все необходимое и на слух слышно и жопомер есть для этого. Все остальные тонкости нужны во время онлайн настройки ЭБУ , но вся необходимая инфа на компе в этот момент видна
@@NikitosDriverCS20RacingTeam иногда есть вещи, когда не понятно или жопомер выдал аномалию. Вот ради таких редких случаев от аномалийной слепоты и выличит дублёр телеметрии.
Это даст возможность подняться в опыте на ступеньку вверх, и больше безошибочно прогнозировать сложные манёвры.
@@reviewautosound приборка позволяет логи записывать , если что. А вообще тахометр это далеко не тот прибор ради которого была куплена данная приборка ;) и рейдовую гонки с постоянной сменой покрытия , рельефа и большими СУ, аналитика по пробуксовкам и чего-то подобного 🤔... Да мы после спецучастка в 200км и не вспомню на какой травинке пробуксовка была и по какой причине. Это же не ШКГ
Почему на вопроы не отвечете ?зачем вам подпищики?отписка.
На какой вопрос не ответили?
Мы стараемся вообще на все комментарии отвечать, даже если это не вопрос)
Да конечно не прям сразу но в течение пару дней отвечаем, так как комментариев пишут не мало и всем сразу отвечать ну просто физически не возможно)
А почему розовый цвет , странно
Это ты розовый, или голубой!
А это фиолетовый цвет!
Если быть совсем точным, то цвет называется фуксия
Ну почему странно?
Все гоночные машины яркие, и у всех команд свой фирменный цвет
@@CS20RacingTeam вообще цвет очень красивый, когда увидел вживую даже подумал что хотел бы купить ниву именно такого цвета😅