Ostatnio zaklejałem dętkę od taczki. Tam była dziura grubości baterii AA. Durzą łatę dałem na dętkę i opona do wymiany już na nową. A rowerowej nie kleiłem chyba już z 5 lub więcej lat. Jakoś nie łapię kapci, ale może zasługą jest to, że jeżdżę rowerem bardzo rzadko raz na miesiąc z 2 km.
Ale skąd te zapałki zawsze pod ręką, czy to te same? U mnie zapałek nie ma nawet w domu ale długopisów jest masa. Bał bym się wykałaczką aby nie pogorszyć. Dawniej rysowałem dziurę kredą ale to było bez sensu. @@MirosawPiorkowski-ue6eh
Szok.. 6 godzin.. łatka ma się zwulkanizować a nie skleic, dla tego papier ścierny i chociaż podstawowy klej do łatek jest potrzebny, a sama naprawa zajmuje max 15min. Zakłada sie dętkę i jedzie.
⭐Kanał na UA-cam: www.youtube.com/@ToTemat - SUBSKRUBUJ
Ostatnio zaklejałem dętkę od taczki. Tam była dziura grubości baterii AA. Durzą łatę dałem na dętkę i opona do wymiany już na nową. A rowerowej nie kleiłem chyba już z 5 lub więcej lat. Jakoś nie łapię kapci, ale może zasługą jest to, że jeżdżę rowerem bardzo rzadko raz na miesiąc z 2 km.
Robię bardzo podobnie. Też tak łatam dętki jak się przebiją. Ale bez długopisu, od razu trzymam palcem i keję.
Moze cos doradzisz w kwestii okładzin do paletki ping-ponga ? Te najtansze sa cos warte ?
Nagrałem o tym osobny temat nie tak dano temu. Jest o tym cały film jeden z nowszych.
Najczęściej bym wybierał stosowanie preparatów uszczelniających. Jak by nie działało do dopiero łatanie dziur w dętce.
Tez wożę to i jest ok
Tylko trzeba dobry klej do tego, już miałem sytuację taka że puścił klej
Większość klejów daje radę. Rzadko kiedy zdarza się klej ala woda.
Ale widzę że nie zadzierasz papierem ściernym trochę dętkę żeby klej lepiej trzymał
Nigdy nie używam papieru ściernego, to nie a sensu już sprawdzałem wiele razy. Tylko przecieram mokrą szmatą i czekam aż wyschnie i od razu kleję.
Ja jak szukam dziurę pompuje jak mała jest i do wody i później zapałke wkładam zaznaczam gdzie jest i tyle
Nie wiem czy to łatwiejszy sposób na przebicie dętki. Trzeba mieć zapałkę a potem ją wyjmować. Nią też się rozciąga dziurę jak jest mała.
@@ToTemat nie duża jest, później wyciągam i kleje zawsze tak robię mój Tato tak robił i nic nie było
@@ToTemat Twój sposub też dobry
Ale skąd te zapałki zawsze pod ręką, czy to te same? U mnie zapałek nie ma nawet w domu ale długopisów jest masa. Bał bym się wykałaczką aby nie pogorszyć. Dawniej rysowałem dziurę kredą ale to było bez sensu. @@MirosawPiorkowski-ue6eh
Szok.. 6 godzin.. łatka ma się zwulkanizować a nie skleic, dla tego papier ścierny i chociaż podstawowy klej do łatek jest potrzebny, a sama naprawa zajmuje max 15min. Zakłada sie dętkę i jedzie.
Jak samemu robię to tak jak w artykule - przecieram szmatą, kleję i od razu do opony i pompuję bo sama opona dociśnie łatkę.