@@LesPilotesduDimanche Je serai au rendez-vous... parce qu'on peut être inconditionnel de BM mais la série 1 en diesel, c'est un non sens (autant prendre une i3 même si plus chère). Vous auriez pu mettre un carton rouge dans cette présentation, pour montrer votre esprit critique !
super vidéo les gars au top, juste attention sur la vidange du pont arrière sur la bmw 123d sinon surcoût assuré. Et éviter les moteur N47 très triste en fiabilité (casse chaîne).
Super vidéo ! Possible de faire la même chose sur les séries 5 ? Puis des comparaisons entre les gen E et F voir G pour comprendre ce que donne l'évolution de la fiabilité sur ces générations là ce serait top !
effectivement pourquoi et comment des ingénieurs de chez BM ont pu pondre une telle ineptie mécanique? (la chaine de distrib du mauvais coté et en plus fragile) c'est d'une connerie sans nom
Merci de m'avoir appris qu'une chaîne de distri peux casser sans faire de bruit au préalable, je ne le savais pas du tout ! Je possède actuellement une série 1 118d moteur diesel de 143chv année 2010 ! Elle a actuellement 220 000 bornes et je dois lui faire réparer la poulie ampère pour 680€ 😬
Bonne vidéo!!! Déjà pour moi lorsqu'on achète une bmw il faut prendre cash un 6 cylindres en ligne! Les diesels 4 cylindres selon moi aucun intérêt. Franchement la mieux est la E46 fiabilité et look pour ce budget! Et en plus elle va devenir une Youngtimer;)
J'ai eu il y a quelques années une 324d "worldline" E30, BVM , achetée d''occasion à 60000 km , je m'en suis séparé à 344000 km avec le moteur d'origine !! Et croyez moi , j'en avais les larmes aux yeux ! La seule occasion , ensuite je suis passé au neuf tous les 4 à 5 ans !! Bravo pour votre vidéo !👍👍
Moi j’aime bien ce style de vidéo Vous devriez inclure plus de cas « a éviter » pour donner des contre exemple Parler des différences de coûts d’entretien peut aider aussi, genre si un modèle consomme beaucoup de pneu, si les révisons sont plus rapprochés Peut être que c’était pas faisable dans ce cas, mais ça m’étonnerai qu’il y ait que du bon dans une marque 😂 bmw ou autre bien sûr Moi ça ne me gêne pas que ce soit que du diesel, dans ces année là c’est 95% du marché de cette période
Super vidéo, j’ai commencer par regarder celle la et là je dois être à ma 6eme vidéo mdr vous êtes excellent . De l’humour, un beau duo et plein de belles idées ! Continuer comme sa les gars 🤘🏽
Pour 6700 euros j'ai sortie un 735i e65 v8 avec 168mkm et des fuites d'huiles de partout entièrement remise en ordre a ce jour et fonctionne parfaitement au jus de betterave 🤣👍 sinon le 330d LCI je valide juste un stage 1 c'est 300ch et la c'est le feu très bonne vidéo bravo les mecs 👏👏😁
Salut les gars ! Tout d’abord super concept avec un pro Bmw en plus !! Par contre, quand est il des essences ? Ce serait cool d’avoir la même vidéo avec des essences ;) Ou alors, Joris quel est ton conseil pour une e90 essence avec un 6L ? Merci et encore super boulot !!!!
À partir de quelle année la BMW X1 en version 20i devient-elle totalement fiable et réputée comme ultra fiable ? Y a-t-il des problèmes majeurs de fiabilité qui pourraient justifier de ne pas l'acheter ? Merci.
Merci les mecs pour l'ensemble de vos vidéos. Moi j'ai touché ma bmw 330ci de 2001 boîtes manuel en exelente état avec 65000 km pour 9990e. Une affaire en or 👍
Bonne video. Mais dommage que ça tourne trop sur les mêmes modèles. Une série 3 e90, 91 ou 92, ce sont les même moteur, électronique. Idem pour les série 1. Vous auriez dut prendre une série 3 e90 par exemple, donner avis/fiabilité sur les plus rependu, idem série 1 etc... À moins de 10000 euros, manque la e39 qui ne démode pas en ph2, qui a de très bon moteur comme le 3l d qui est fiable, et vieilli super bien et bonne finition pour son epoque sans vraiment de soucis électronique. Manque de moteur essence. Enfin ça n'engage que moi. Mais continuez comme ça, vous êtes super !
Deja un 330d e46 qui a 180k au compteur Casie compteur trafiqué faite le calcul roule 10000km par ans en 18ans quand on achete bmw ces pour rouler ou pauvre moteur bien encrassé ou moteur qui a 300k casi sur
En effet j'ai acheter ma 318d e91 170 000km, 2 semaine après l'achat, la chaine a cassé sans faire de bruit.. et impossible de ce retourner contre qui que se soit. Acheter 8 k et vendu 4k en l etat
Je pense parler au nom de tous les puristes, une vidéo sur des bmw essence à moins de 10000/12000€ serait très pertinent. Pour ceux qui aime le tuning je pense à la 114i avec un bon stage 1 ça la débride direct à 210ch
Dommage que vous n'ayez pas mis les "ancienne" dedans, c'est personnllement ce que je recherche, et étant jeune mon budget est limité, un tel vidéo aurai été top si elle en faisait partie ^^ (les ancienne bmw ce trouve cher quand même mdr)
7:50 pour la 1.23D E82 c'est un coupé, vous l'avarié oublier. ATTENTION aux vidange de boites auto sur M5 e60 e61 et autre modèles avec cette boite, dommage qu'il y ai (que) des série 3. Par contre vous allez pas me dire qu'on trouve pas de série 5 ou de boites méca correcte, propre, pour moins de 10 000€. Mon père achet des 5.25 tds d, e34 e39 e61, 6 cylindres boite méca, à -250 000km propre et fiable (sauf problèmes électriques sur e61) pour -4 000€. Dernier e39 en date monter à 515 000km sans gros frais, entretenu hors garage par mes mains, sauf pour la pompe à injection entre 400 - 450 000km fait par un pro, revendu roulante, en règle et par la route.
Bonjour, je suis en train de me renseigner pour acheter une e87 à partir de 2007 en 116i ou 118i de préférence le moteur 2.0 en 122 ou 143 chevaux. Est-ce un bon choix ? Quelle moteur me conseillez vous en essence ?
Moi j'ai l'intention d'acheter une 320D E92 xdrive avec le N47 en boîte automatique et le vendeur m'a dit que la chaîne na pas été changé enfin qu'il ne la pas changé alors qu'elle à 260 000 km mai rien à signaler d'après un diagnostic complet chez BMW donner moi votre avis merci !
Et bien je choisi aucune de ces voitures. Car ce son toutes des diesels. Il y a des essences dans le même genre. Moi je roule en e36 328i cab et c est le top du top. Encore merci pour cette vidéo .
@@davidl868 oui mais bon je parle de la communauté toxique de bmw , après j'ai jamais eu de bmw car je déteste la commu bmw , et je préfère les youngtimers de mon pays 🇫🇷
@@thepapier783 En toute honnêté j'ai la chance d'être l'heureux propriétaire d'une 206 RC et d'une 205 CTI c'est un vrai régal, mais à côté j'ai un bon vieux 525tds e39 et je m'éclate avec, une propulsion ça fou la banane.
Super video ! Et merci pour les conseil ;) jai juste une question, jai une 118d 200.000km avec un n47 , mais la chaine a deja ete changer, est ce qu il y a encore un risque ou pas ? Merci pour vos reponses !
Les chaînes de remplacement sont renforcée donc logiquement non pas de risque. Maintenant le risque zéro n’existe pas donc vaut mieux garder un œil dessus à chaque entretien 😛
Moi j’aurai un budget à mettre pour sa ce serai là 330d la 1ère ou alors la dernière en 320d coupé.vraiment bien ce type de format ce serai bien de continuer sur des marque asse connu comme Audi a3 A4 vw merco ect
très bonne vidéo! perso je cherche une bmw en dessous de 10.000e mais au niveau des chevaux je sais pas vraiment qu’elle limite il ne faut pas dépasser pour bien douiller..
N47 plus jamais 118d mi 2013 (normalement fiabilisé) la chaîne de distri a claqué sur l'autoroute à 160kkm. Les vidanges ont été faites tous les 15k.... Je suis passé au M57d30 (330d touring 2002) + M54b25 (z4 2.5i)
BMW ne fait pas les entretient bva et aucune ma donner envie sans oublier qu'il faut penser au Crit air et à l'interdiction des diesel au centre ville d'ici 5 ans
Salut , je regarde régulièrement t'es vidéos t'es le pro BMW J'ai un 320d e92 qui tremble assez fort au freinage, j'ai pensé à regarder part la fenêtre, en roulant mes jantes tremble tu pense que c'est mes disque de frein ? J'ai pas envie de faire des milliers de frais pour rien aha
Pour - de 10000 balles : 325i E46 cabrio. Sinon y'a du Z3. Vous ne nous faites pas vraiment rêver les mecs avec votre sélection mazoutée. On attend l'épisode 2 avec les essences, allez on compte sur vous 😉
J'ai une 316d business touring 2015 j'ai pas besoin beaucoup de puissance ça suffit largement pour moi mais je veux savoir si c'est fiable ou pas j'je l'ai eu en 2019 et pour le moment rien ne déconne entretien toujours à jour elle a 142000 km
J'ai une crit aire 3 que je vais vendre pour une crit aire 2 cette année à cause de l'extension des zfe donc des autos critique aire 3 ou 4 c'est même pas la peine d'y penser pour les revendre facilement dans quelques années. .. A fuir ce genre de bagnoles
Bonjour, serait-il possible aussi de parler des Hyundai car possédant une i30sw de 2015 achetée l'année passé je voulais savoir la fiabilité a long terme. Merci pour tes vidéos.
Sur les E90 c'est bizarre qu'il ne parle pas des bras de suspension arrière qui sont relativement fragile... Y as eu plusieurs cas de vis cassée dans le moyeux en roulant. Plus les faisceaux électriques de l'habitacle qui ont connu un rappel...
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Pk t'a coupé le passage sur le X3 E83 ? c'est un des meilleurs dans ce budget !!
Est-ce que tu pourras faire à guide d'achat sur la Citroën C5
@@LesPilotesduDimanche pourquoi toujours du mazout ? Les essences sont franchement pas dégueulasse en plus 😅
J’aime bien comment Joris devient de plus en plus à l’aise à chaque video. Un bon duo!!!!
Exact
Mince j'ai dû m'endormir au moment où vous parliez des modèles essence... C'était à quel moment ? 😁
On en fera une autre sur les essences ;)
@@LesPilotesduDimanche Je serai au rendez-vous... parce qu'on peut être inconditionnel de BM mais la série 1 en diesel, c'est un non sens (autant prendre une i3 même si plus chère). Vous auriez pu mettre un carton rouge dans cette présentation, pour montrer votre esprit critique !
@@LesPilotesduDimanche E46 essences stp
La même mdr un peu déçu j'ai ce budget et je cherche une BMW essence
Tous le monde sait que la fiabilité des BMW a toujours été sur les essences et pas sur les mazout ! Faut prendre Mercedes sinon
rohff pendant les entre séquences c'est legendaire 👍
Super vidéo, il manque les essences de chez BMW :) :)
J'aime ce style de vidéo ;) Refait en une avec les modèles de 10 000€ a 20 000€
Oui c'est clair et faire soit essence soit diesel
Tu m'as tué avec la sponso avec les questions de jojo sur des plans différents
Pourriez vous faire la même vidéo mais avec Mercedes ou Audi??
En attendant un vidéo avec des BMW plus vielle je dis oui.
Vidéo top top 👍
Pourquoi s'intéresser à Audi ou Mercedes quand on peut avoir une BMW ?
😂
Ralala Sniper Rohff que de bons souvenirs dans cette merci pour les passages de son c'était la bonne époque
super vidéo les gars au top, juste attention sur la vidange du pont arrière sur la bmw 123d sinon surcoût assuré. Et éviter les moteur N47 très triste en fiabilité (casse chaîne).
Déçu que vous parliez que des mazout 😭
oui car les mazout, quelque soient leurs performances, c'est des mazout.....donc ineterressants
@@douade
Ouais, même un V12 TDI ça m'interesse pas 😂
@@douade quelqu'un peut m'expliquer ce qu'est un mazout svp
@@deemskaadeemskaa9160 un diesel pourri ....
@@douade conduit un 335d et tu reviens m’en parler 😂 les mecs ont un 4 pattes essence il se croit au dessus
Ça serais cool une vidéo sur les anciennes BMW , à quel prix on peut les trouver en fonction du modèle.
Ne pas parler des clapets d’admission à supprimer est une erreur !
C vrai j ais oublié désolé pour mon erreur .
@@mickskank4080 non les premier ne l avais pas c est à partir des 204 chevaux sur la e46 et le 193 boite auto sur e39 .
Et le reniflard pour préserver le turbal !
@@MickNavarro tout à fait même chez bm il ne le change pas
Cause de nombreuses casse turbo
Moi je suis bien attiré par une série 3 année 2003 en seconde voiture vous en penser quoi? Je suis toute vos vidéo vous êtes génial 👍
Super vidéo ! Possible de faire la même chose sur les séries 5 ? Puis des comparaisons entre les gen E et F voir G pour comprendre ce que donne l'évolution de la fiabilité sur ces générations là ce serait top !
en gros le n47 entre 2008 et 2011 à éviter les chaines cassent sinon tout le reste est increvable, et bonne vidéo au passage, bises de Limoges
Salut à tous, oui le n47 problèmes de chaînes, le bonjour de Limoges
Voir même 2015 maintenant on voit des f13 de 2013 14 avec ce problème 😅
J'ai eu le problème sur une e90 2008 et sur ma e92 2011
effectivement pourquoi et comment des ingénieurs de chez BM ont pu pondre une telle ineptie mécanique? (la chaine de distrib du mauvais coté et en plus fragile) c'est d'une connerie sans nom
Moi aussi de Limoges beach 😁
0:00 longue intro
3:55 BMW E90 330D
5:50 BMW E46 330D touring
7:50 BMW E82 123D
10:50 BMW e91 330XD
13:00 BMW e82 118d
14:30 BMW e90 320d coupé
Merci 😉
Que des mazouts
Merci de m'avoir appris qu'une chaîne de distri peux casser sans faire de bruit au préalable, je ne le savais pas du tout !
Je possède actuellement une série 1 118d moteur diesel de 143chv année 2010 !
Elle a actuellement 220 000 bornes et je dois lui faire réparer la poulie ampère pour 680€ 😬
Fait gaffe j'ai remplacé tout mon kit de courroie d'accessoire et la poulie a cause du bruit qui était finalement la chaîne ...
Bonne vidéo!!! Déjà pour moi lorsqu'on achète une bmw il faut prendre cash un 6 cylindres en ligne! Les diesels 4 cylindres selon moi aucun intérêt. Franchement la mieux est la E46 fiabilité et look pour ce budget! Et en plus elle va devenir une Youngtimer;)
J'ai eu il y a quelques années une 324d "worldline" E30, BVM , achetée d''occasion à 60000 km , je m'en suis séparé à 344000 km avec le moteur d'origine !! Et croyez moi , j'en avais les larmes aux yeux ! La seule occasion , ensuite je suis passé au neuf tous les 4 à 5 ans !!
Bravo pour votre vidéo !👍👍
Moi j’aime bien ce style de vidéo
Vous devriez inclure plus de cas « a éviter » pour donner des contre exemple
Parler des différences de coûts d’entretien peut aider aussi, genre si un modèle consomme beaucoup de pneu, si les révisons sont plus rapprochés
Peut être que c’était pas faisable dans ce cas, mais ça m’étonnerai qu’il y ait que du bon dans une marque 😂 bmw ou autre bien sûr
Moi ça ne me gêne pas que ce soit que du diesel, dans ces année là c’est 95% du marché de cette période
j'ai vu une annonce pour une 520 i à 2500 avec 300 000 de 2001 tu pence que ça passe pour un budjet "bas " et pour 2 ans ?
Ptdr ce qui me marque c’est les musiques de transition, un grand merci à toi de ressortir c’est classique du placard
Mes 2 choix que j'ai retenu dans cette vidéo :
-330D E46 Touring (manuelle si possible)
-123i
Super vidéo, j’ai commencer par regarder celle la et là je dois être à ma 6eme vidéo mdr vous êtes excellent . De l’humour, un beau duo et plein de belles idées ! Continuer comme sa les gars 🤘🏽
Bonjour, pourquoi n’avez vous pas parler de la série 5 e60? C’est selon moi une super voiture qu’en pensez vous ?
Et les modèles essence ?? 🥺
C'était l'épisode spéciale mazout ;)
Quel bm pour -20k pour la prochaine fois ? Ça sera top ! 😁
J’aime bien le concept de la vidéo, parler un peu des essences aussi svp sinon bien joué
Pour 6700 euros j'ai sortie un 735i e65 v8 avec 168mkm et des fuites d'huiles de partout entièrement remise en ordre a ce jour et fonctionne parfaitement au jus de betterave 🤣👍 sinon le 330d LCI je valide juste un stage 1 c'est 300ch et la c'est le feu très bonne vidéo bravo les mecs 👏👏😁
Salut les gars ! Tout d’abord super concept avec un pro Bmw en plus !!
Par contre, quand est il des essences ?
Ce serait cool d’avoir la même vidéo avec des essences ;)
Ou alors, Joris quel est ton conseil pour une e90 essence avec un 6L ?
Merci et encore super boulot !!!!
On va regarder ça 😉
Pour la 330XD de 2006, je confirme c'est arrivé à un ami sur ce modèle, ordinateur de bord HS + de 1000€ pour le faire remplacer chez BMW
Continue les video comme ça c est vraiment bien !
Joris commence a bien gérer devant la caméra ! Super cool comme duo, super vidéos mécaniques avec Joris !
À partir de quelle année la BMW X1 en version 20i devient-elle totalement fiable et réputée comme ultra fiable ? Y a-t-il des problèmes majeurs de fiabilité qui pourraient justifier de ne pas l'acheter ? Merci.
Salut , avec des modèles entre 10 000 et 20 000 ce serait top 👌
Merci les mecs pour l'ensemble de vos vidéos. Moi j'ai touché ma bmw 330ci de 2001 boîtes manuel en exelente état avec 65000 km pour 9990e. Une affaire en or 👍
Bonne video. Mais dommage que ça tourne trop sur les mêmes modèles. Une série 3 e90, 91 ou 92, ce sont les même moteur, électronique. Idem pour les série 1. Vous auriez dut prendre une série 3 e90 par exemple, donner avis/fiabilité sur les plus rependu, idem série 1 etc... À moins de 10000 euros, manque la e39 qui ne démode pas en ph2, qui a de très bon moteur comme le 3l d qui est fiable, et vieilli super bien et bonne finition pour son epoque sans vraiment de soucis électronique. Manque de moteur essence. Enfin ça n'engage que moi. Mais continuez comme ça, vous êtes super !
Sympa mais vous avez pas parler des séries 5 et autres et ni des essences :/
Deja un 330d e46 qui a 180k au compteur Casie compteur trafiqué faite le calcul roule 10000km par ans en 18ans quand on achete bmw ces pour rouler ou pauvre moteur bien encrassé ou moteur qui a 300k casi sur
BMW Série 3
AE-237-GD
(E90) LCI Berline 318d 2.0 d DPF 16V 143 cv
Bonjour Est-ce que vous me conseillez d'acheter ce style de voiture
Très bonne vidéo merci à vous deux, parler de mazout sans aborder le bon vieux 525tds e39!! SACRILÈGE
un tds c'est pas plus de 3000€
On veut la vidéo du problème de vanos sur le 330ci !!!!!
Pourquoi pas d’annonces d’essences ? Les diesels ne sont plus d’actualité pourtant !
Diesel plus d’actualité ? Lol
Pas pr tt le monde
Concernant les 120D et 118D ne vaut il pas mieux privilégier les moteurs M47 de 2004 à 2006?
Vous avez oublié la plus belle pour son époque la 330cd e46 pack M boite manuelle
En effet j'ai acheter ma 318d e91 170 000km, 2 semaine après l'achat, la chaine a cassé sans faire de bruit.. et impossible de ce retourner contre qui que se soit. Acheter 8 k et vendu 4k en l etat
lorsque tu avais acheté la voiture le carnet d'entretiens était respecté ? bien remplis ?
@@67hamrit oui oui .. mais aparement ça ne passais pas en vis cacher d apres l expert..
@@jonathanferry3809 aiiee.. peut être que niveau entretiens il n'était pas régulier ou alors il ne respecter pas les temps de chauffe..
Simple et efficace la pub 😋 agréable a regarder et écouter c’est pas chiant et plan plan 🥱
Faire le même avec une marque japonaise ^^ ca serait cool ^^ bonne vidéo les gars
Dommage que vous n'ayez pas parler des essences (330i, 120i, etc...)
BMW c'est simple de 2004 a 2014 la fiabilité des 4 cylindre essence est catastrophique 😅
@@christoloonis les 6 cylindre le sont un peu plus
BONJOUR POUVEZ VOUS FAIRE UN COMPARATIF ET UN AVIS SUR LES BM SERIE 2 SVP
Je pense parler au nom de tous les puristes, une vidéo sur des bmw essence à moins de 10000/12000€ serait très pertinent. Pour ceux qui aime le tuning je pense à la 114i avec un bon stage 1 ça la débride direct à 210ch
Dommage que vous n'ayez pas mis les "ancienne" dedans, c'est personnllement ce que je recherche, et étant jeune mon budget est limité, un tel vidéo aurai été top si elle en faisait partie ^^
(les ancienne bmw ce trouve cher quand même mdr)
Pareil je cherche une 520i e28
J’aime le concept à la fin vous devriez dire la quel vous conseiller dans ce prix
Peut ton trouver quoi comme BMW année essence ou diesel prix occasion 10.000€ ????
Dans l'idéal, la BMW 318is E30 que tu présentais dans une de tes vidéos !
"Comment acheter un truc qui finis sur la dépanneuse tout les 3 mois et qui te coûte un bras à chaque panne" x)
la 123d, c'est un Twin-turbo (un petit + un gros en série), pas un Bi-turbo, non ?
Dépend de l'année les 2 existe dessus
ce sujet est bien mais faudrait dire au jeunes qui ont envie du bling bling que l entretien ça un un prix et q ils faut le faire !!
Tout à fait car après on ce retrouve avec des épaves rincés sur le marché de l'occasion
@@quentindestree7628 D'où le fait qu'il faut acheter une bmw au personne de 40ns > par ce que les jeunes roulent vite sans entretenir correctement :/
En trois clics et quelques mots sur mon clavier je soutiens ta chaîne !😏
Une super chaîne qui commençe a grandir et prendre d la place et SA place parmi les grandes chaîne 👍🏻
Merci Joris de rappeler qu'on dit "une-vingt-trois" ou "trois-trente-dé" ! Merci merci merci !
7:50 pour la 1.23D E82 c'est un coupé, vous l'avarié oublier. ATTENTION aux vidange de boites auto sur M5 e60 e61 et autre modèles avec cette boite, dommage qu'il y ai (que) des série 3. Par contre vous allez pas me dire qu'on trouve pas de série 5 ou de boites méca correcte, propre, pour moins de 10 000€. Mon père achet des 5.25 tds d, e34 e39 e61, 6 cylindres boite méca, à -250 000km propre et fiable (sauf problèmes électriques sur e61) pour -4 000€. Dernier e39 en date monter à 515 000km sans gros frais, entretenu hors garage par mes mains, sauf pour la pompe à injection entre 400 - 450 000km fait par un pro, revendu roulante, en règle et par la route.
5:49 Rohff la puissance 👍
@El Bambino "On pense tous Money money" de Skred Connection
Top vous pouvez faire Audi ? Ou le même mais pour les SUV avec différentes marques Audi, bmw, porsche, range.... pour ...10000 ou 15000
Bonjour, je suis en train de me renseigner pour acheter une e87 à partir de 2007 en 116i ou 118i de préférence le moteur 2.0 en 122 ou 143 chevaux. Est-ce un bon choix ? Quelle moteur me conseillez vous en essence ?
Moi j'ai l'intention d'acheter une 320D E92 xdrive avec le N47 en boîte automatique et le vendeur m'a dit que la chaîne na pas été changé enfin qu'il ne la pas changé alors qu'elle à 260 000 km mai rien à signaler d'après un diagnostic complet chez BMW donner moi votre avis merci !
Joris en pense quoi de la 320d e46 le m47 est fiable ?
Merci 😉
Plutôt oui si bien entretenu et conduit .
Tu peux faire pareil pour les Audi?
Et bien je choisi aucune de ces voitures.
Car ce son toutes des diesels.
Il y a des essences dans le même genre.
Moi je roule en e36 328i cab et c est le top du top.
Encore merci pour cette vidéo .
mdrr rien qu'en voyant le titre on entend plus les kéké bmw qui croient avoir des bolides alors qu'ils ont payer leur merguez 4000e
Ta jamais eu de BM toi parceque même avec une merguez en propulsion tu t'éclates
@@davidl868 oui mais bon je parle de la communauté toxique de bmw , après j'ai jamais eu de bmw car je déteste la commu bmw , et je préfère les youngtimers de mon pays 🇫🇷
c'est vrai que 4000 euros pour une e39 ou e46 ça commence à faire cher , il y a des vendeurs qui abusent
@@thepapier783 En toute honnêté j'ai la chance d'être l'heureux propriétaire d'une 206 RC et d'une 205 CTI c'est un vrai régal, mais à côté j'ai un bon vieux 525tds e39 et je m'éclate avec, une propulsion ça fou la banane.
Achete en une et tu auras du mal à revenir sur une traction après. Mon père avait une 205 gti 1.9... On se faisait chier à bord... C'est sur côté.
Super video ! Et merci pour les conseil ;) jai juste une question, jai une 118d 200.000km avec un n47 , mais la chaine a deja ete changer, est ce qu il y a encore un risque ou pas ? Merci pour vos reponses !
Les chaînes de remplacement sont renforcée donc logiquement non pas de risque. Maintenant le risque zéro n’existe pas donc vaut mieux garder un œil dessus à chaque entretien 😛
Non pas de soucis mais bien vidangé tous les 10/12 000
Super merci !
Moi j’aurai un budget à mettre pour sa ce serai là 330d la 1ère ou alors la dernière en 320d coupé.vraiment bien ce type de format ce serai bien de continuer sur des marque asse connu comme Audi a3 A4 vw merco ect
Salut !
sa donne quoi le projet du scoot ? et de la 607 ? Et la 307 de la casse ? 😥
Bonjour, j'aimerais beaucoup un sujet sur les BMW X5 pour un budget de 15 000 euros SVP. Merci
Joris il travaillait chez Taurisson ? Ou à la concession de beauregard ?
J'espère qu'il y aura le même types d'épisodes pour Mercedes et Audi
Merci pour votre vidéo, pour un jeun permis limité à 6ch qui veut absolument une BM, c’est que la 114i F20/21 est intéressante ? Merci 🙏
très bonne vidéo!
perso je cherche une bmw en dessous de 10.000e mais au niveau des chevaux je sais pas vraiment qu’elle limite il ne faut pas dépasser pour bien douiller..
N47 plus jamais
118d mi 2013 (normalement fiabilisé) la chaîne de distri a claqué sur l'autoroute à 160kkm. Les vidanges ont été faites tous les 15k....
Je suis passé au M57d30 (330d touring 2002) + M54b25 (z4 2.5i)
BMW ne fait pas les entretient bva et aucune ma donner envie sans oublier qu'il faut penser au Crit air et à l'interdiction des diesel au centre ville d'ici 5 ans
Salut , je regarde régulièrement t'es vidéos t'es le pro BMW
J'ai un 320d e92 qui tremble assez fort au freinage, j'ai pensé à regarder part la fenêtre, en roulant mes jantes tremble tu pense que c'est mes disque de frein ? J'ai pas envie de faire des milliers de frais pour rien aha
Salut les gars pourquoi n'avoir choisi uniquement du diesel cela aurait était très intéressant de voir quelques modèles essence...
Super vidéo fait un sur les Peugeot cabriolet .
Sinon pour 10.000€ je prends une f20 114i 102ch de 2012
Avec le moteur bonus, un stage 1 210-220cv
Vidéo intéressante merci justement j'hésite entre 330d cab 123d coupé ou A5 3l TDi
J'ai connu 2 personnes qui avaient une a5 avec 2 motorisations différentes, les 2 ont vite regretté leur achat
Les musiques entre chaque voiture le top 👌
Salut super vidéo ! A partir de quelle année les FAP sont appararus sur les E9x et E53 Merci à vous
Et j’imagine que les moteurs 6 cylindres atmo à essence bmw avec chaîne à lavant sont plus fiables que tous les autres moteurs bmw. N’est-ce pas?
C'est un peu sa
Oui
Pour - de 10000 balles : 325i E46 cabrio.
Sinon y'a du Z3.
Vous ne nous faites pas vraiment rêver les mecs avec votre sélection mazoutée.
On attend l'épisode 2 avec les essences, allez on compte sur vous 😉
Mince que du diesel et pas de L6 atmo essence :( Sinon belle vidéo comme d'hab
je me suis dit la même chose
J'aimerais bien avoir un avis sur la 530i e34 phase 2 (celle avec le v8)
Ah, les E34... le summum d'une époque, ça me laisse rêveur.
@@tintinfair6601 de même malgré mes 18ans. J'ai quand même la chance d'avoir un 330d e46 avec 125 000 km seulement. Il faut croire en ses rêves
J'ai une 316d business touring 2015 j'ai pas besoin beaucoup de puissance ça suffit largement pour moi mais je veux savoir si c'est fiable ou pas j'je l'ai eu en 2019 et pour le moment rien ne déconne entretien toujours à jour elle a 142000 km
J'ai une crit aire 3 que je vais vendre pour une crit aire 2 cette année à cause de l'extension des zfe donc des autos critique aire 3 ou 4 c'est même pas la peine d'y penser pour les revendre facilement dans quelques années. .. A fuir ce genre de bagnoles
Salut, jsui pas BM mais la 123d est de toute beauté !!!
Bonjour, serait-il possible aussi de parler des Hyundai car possédant une i30sw de 2015 achetée l'année passé je voulais savoir la fiabilité a long terme. Merci pour tes vidéos.
Manque les e60-61 bordel 😭
Alors pour quand la vidéo sur les essences, avec l analyse de Joris?
Vous pourriez faire une vidéo conseil achat jeune conducteur - de 10k ?
Joris et vraiment un super atout à ta chaîne je trouve il rajoute sa patte cool super vidéo
Sur les E90 c'est bizarre qu'il ne parle pas des bras de suspension arrière qui sont relativement fragile...
Y as eu plusieurs cas de vis cassée dans le moyeux en roulant.
Plus les faisceaux électriques de l'habitacle qui ont connu un rappel...
mon frère a une E92 335i reprog, et je le vois plus souvent a l'arrêt que sur les routes 😁
😁