Cara,me pergunto quem dá deslike num vídeo informativo,por que cara,o grande amigo Murta se dá ao trabalho de rodar mais de 100km com o carro dele,pagando do bolso dele,pra poder passar informações muito úteis,e tem gente que não gosta? Esses humanos viu.....
Haters! ehauehehauehaue! Sempre tem, sempre vai ter. mas não importa, a gente foca mesmo é em gerar informação e tentar ajudar quem tá aqui pra curtir o canal =) Obrigado pela força! Abs!
Em todos os anos que eu uso o YT, ainda não dei deslike em mais de 10 videos E olha que uso a anos e anos. Só entro em videos com os conteúdos que eu quero assistir Infelizmente existe esses rato de internet, fazer oq
SOBRE A TEMPERATURA DO MOTOR! Parece que virou febre falar da temperatura do motor do Corsa!! Galera, é o seguinte: já tive Corsa na família, e já andei em vários Corsas. E é a coisa mais comum o marcador ficar nessa posição. Não é todo carro que o ponteiro do marcador da temperatura fica posicionado no meio. Simples assim. E quem tem Corsa pode falar. Recentemente (após esse vídeo) tive problema com a Válvula termostática, que travou fechada. Aí, sim, o ponteiro subia indefinidamente. Abs =)
Cara arrebentou na edição. Foi chato pra você, mas assistir foi muito legal. Time lapse do painel ficou muito massa. O consumo para o meu parâmetro é muito bom. Meu Ka nunca fez 7 no álcool na cidade, e quando faz 6 fico felizão já. Algo me chamou a atenção. Imaginava que esse VHC trabalhasse mais quente, por imaginar que era um motor com uma taxa de compressão bem alta.
Olha irmao, pelo pouco q conheço, carro GM trabalho "gelado" bem abaixo do 90° já tive GM, Fiat, Volks, hj dia tenho Volks e sempre está nos 90° já os Fiat q tive passavam dos 90° fácil, então por isso digo q o motor GM trabalha "gelado"
Taxa de compressão não tem relação direta com a temperatura de trabalho do motor. Existem outro fatores que possuem maior relevância. Todos os motores possuem uma faixa de temperatura ideal de trabalho. Temperatura ideal pela teoria dos livros é dada de 87 - 92 °C. Mas geralmente os motores trabalham de 80 - 88°C na estrada 88 - 98°C Se esta passando de 100°C algo esta errado. Trabalhar menos que 80 eu duvido, por que a injeção vai querer corrigir pra elevar a temperatura de trabalho.
Tenho um corsa maxx 1.0 2005 gasolina. Sempre faço a média, que gira em torno de 11,7 km/l. Trecho diário de 34 km BH/Santa Luzia; metade congestionado. Pra mim está excelente, pois pego trechos de subidas e descidas.
Achei bem econômico seu Corsa. Ficou muito show a edição, porque dá pra ver o trecho que você passou e também dá pra ver como vc conduziu o carro através do RPM. Parabéns pelo vídeo
Nossa Murta, eu esperava mais desse 1.0... Eu só ando com o pé cravado no meu 1.4, com ar ligado e ele faz 7.5 na cidade e 11.79 na rodovia (essa média de rodovia fiz num trajeto de 440 km, ida e volta de Campinas - Guarujá, com meia carga e dando uns razantes na Bandeirantes kkk) abraço, Murta, continue com o bom trabalho!
Eu morava em Taubaté e estudava na faculdade UNIP de São José do Campos-SP, chegando em Jacareí-SP. Ia pela Rodovia Presidente Dutra saia por volta das 18:20h e voltava por volta das 22:50h; 51 Km na ida e 55 Km na volta. Usava um Corsa Super só a gasolina. Ficava na média do velocímetro entre 95/105 Km/h. Naquele trecho tem muito movimento de carros e caminhões e o Corsinha ia demais no vácuo do transito, pois a noite na volta é uma fileira imensa de caminhões em direção ao Rio de Janeiro, pega-se um vácuo e se vai atrás na fileira gastando muito pouco combustível. Dificilmente a média ficava abaixo de 16Km/l. Quem conhece o trecho sabe do que eu estou falando. A diferença é que aquele carrinho era só a gasolina. Claro as condições que eu fazia também eram diferenciadas. Sinceramente, esperava um pouco mais no álccol. Tenho um Astra 2,0L 2002, e viajo constante entre Campinas-SP/Jacareí/SJC/Taubaté/Guaratinguetá, Rodovia São Pedro/Pr Dutra, com pneus, velas, filtros em dia, se respeitar a velocidade da pista, sem usar o ar, faz treze Km/L alto, fácil, fácil. Na estrada, menos de 1,0 KM/L, se comparado com um Fiesta Hach. Na cidade, o Astra, cuidando, faz 8/9Km/L. Consumo é assim, tem muitas variáveis na questão. Paga-se mais caro no carro moderno, tem-se economia. Só que junto com o carro moderno tem o seguro maior, o IPVA maior, o financiamento maior, desvalorização muito maior, as peças mais caras etc. Muitos, mas muitos mesmo perdem tudo o que economizam nestes outros itens. No final é uma coisa pela outra. como tudo na vida há o bom e o ruim. Quem souber gerenciar essas coisas pode se dar menos pior. Se dar bem, bem, é outra coisa. No final pode-se perder um dedo e dar de cara com um Moro ou uma juíza que eu não sei o nome.
Tenho o mesmo exatamente esse modelo de Corsa, as médias cidade/estrada são essas mesmo. Em trânsito pesadíssimo na semana chega a fazer 6km/l, e na estrada já cheguei a 12.7km/l. Mas a média geral é essa que tu falou mesmo, parabéns pelo vídeo!
Muito bom o vídeo , eu tenho um clássic VHC E as médias são muito parecidas , estou pensando em um projeto futuro o câmbio de 6 marchas , acredito que só o fator câmbio melhoria muito a média .
Melhor que meu Hb20 essa média , meu fica em 11kms com litro de etanol na estrada o HB20 , 2017 ...tenho um Corsa também desse mas com motor antigo só a gasolina ...gosto muito do Corsa , parabéns pelos vídeos.
Vídeo bem legal Murta. O modo de direção de uma pessoa normal pode não ser o melhor para uma análise friamente científica, mas com certeza para o propósito do projeto está ótimo. Levando em conta todas as variáveis a Rey fez médias boas. Infelizmente nessas horas muita coisa joga contra os 1.0 aspirados, como peso/potência, relação de câmbio, falta de torque em baixa. Apesar disso curti a média na estrada. E vamos acompanhando o projeto da Rey que tá bem divertido!
Eu tenho um VHC 1.0 70cv e.. eu n costumo pular marchas, geralmente eu faço as trocas a 2000RPM e mantenho o giro entre 1000/1500 rotações. Nunca fiz média com tanque cheio, mas acredito que ele gaste bem pouco. Já cheguei a fazer mais de 360kms com 100$ de gasoba.
Verdade ele e econômico viagem 102 quilômetros coloquei 100 reais achando que não dava para ir voltei ainda rodei mas 50 quilômetros e ainda tem gasolina.
Achei meio ruim o consumo na estrada, tiro por base meu Elantra 2015 2.0 178 cv e fez 10.7 no álcool na raposo tavares andando a 110 120 com 5 pessoas, se for ver o tamanho do carro, o Hyundai não fez feio, e referente ao teste, muito bom Murta, muita dedicação e empenho, valeu bicho
Mas esses 1.0 antigos e pesados são isso mesmo. Torque em alta, 1.030 kg, câmbio curto... Normal. Não é a toa que muito motor maior, dirigido na mesma condição, consegue médias melhores =) Valeu a força! Abs!
Tive Chevrolet prisma motor 1.4 econoflex Maxx 2009 , só usava gasolina , usei etanol apenas uma vez em 7 anos , viajei 5 vezes de Carapicuíba SP x jacobina ba 2140 Km / Carapicuíba SP x Teixeira de Freitas Bahia 1360 Km , nunca tive problemas , nunca gostei de etanol , vendi o prisma para completar a compra da casa própria , comprei um Corsa sedan Joy frente Montana 2002 a gasolina ( trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 17 anos)
Vc tá de parabéns Murtinha pelo canal e as informações que vc passa,não entendo como ainda alguém pode não curtir seus vídeos que são bem detalhados e um alto nível de informações
Eu e esposa fizemos 640 Km's , com 30 libras nos Pneus , fez na Rodovia 17 Km's/lt na Gasolina, Velocidade conforme Rodovia, com Vidros hora aberto na altura das Calhas , hora com vidros fechados pq ligava o Ar condicionado, Classic 1.0 VHC-E 2012/2013
Tenho um Hb20 turbo, faço 11,3 km/l com etanol na estrada com ar- condicionado ligado, já sem ligar o ar-condicionado, consigo fazer uma média de 12,6 km/l. A adoção da 6° marcha foi algo muito bom para economizar combustível nesse modelo.
Mesma coisa do meu corsa a temperatura , uma vez gravei um vídeo na estrada e me questionaram a temperatura , usando sempre aditivo no radiador e cuidando do sistema de arrefecimento vai ser sempre assim , e consumo meu faz o mesmo em rodovia no etanol
Murta... a média desse carro na estrada a gasolina, relamente é de uns 15,5 km/l na gasolina, fiz a media do meu e ainda tava cheio, a vantagem que entre a anhanguera e a bandeirantes não tem rodovia ruim e o sem parar ajuda demais nos pedagios.... agora segundo os comentarios, o meu corsa tbm não esquenta que nem os fiat, por isso o pessoal tá falando da valvula termostatica.... abraços e parabens pelo video...
E eu vendo uma luz vermelha acendendo ali e me perguntado que raios é aquilo. Mas é do freio de mão (estou assistindo em 240p, releve). A time lapse do painel ficou show! Sobre a temperatura que o povo tá comentando, alguns GM não ficam no meio. Tive um Vectra C, e era do mesmo jeito. Mas se ver com um scanner, ela está normal.
mesma coisa com Astra, se o tempo tiver quente, tipo 30C ai sim ele esquenta, passa um pouquinho do meio e liga ventoinha do ar condicionado ai volta ao normal
Tive corsa e o ponteiro fica nessa posicao mesmo! Alias minhas melhores medias foram em carros(1.0) da Chevrolet. Tou com um Voyage G5 na garagem e nesse momento rodando no Etanol(perimetros urbanos/estrada) é pra um carro 1.0 ta bem alto o consumo (alem de ser um carro bem pesado tb) loho estar3m sabendo o consumo...Show de video Murta...
Já tive 3 corsas 1-1.0 E 2 -1.4 Uma coisa que sempre me agoniava era a temperatura "baixa" até que um deles ferveu e eu vi que é melhor baixa do que alta kkkk
Quando peguei o meu, também achei estranho mas é normal ele ocila mesmo, e 90 graus nele não é no meio é em 1/4 do medidor só quen é dono de corsa sabe hehehe
@@prontofalei8847 Eh, mas o manual fala lá e tals que a temperatura de trabalho do celta é 90¤ e marcando bem no meio. O mesmo manual ainda faz a advertência de quando estiver próximo ao vermelho devemos pará com risco de comprometer o motor ( fundir ).
@@Pentabps5413 engraçado q no manual do corsa também diz q tem ficar no meio mas o meu nunca ficou e ja fiquei sabendo dos q marcaram no meio ferveram.
Dezulive, carrinho bebe é com vontade, eu tive um sedan que só conseguia fazer no máximo 10km/L na cidade sem o ar ligado. Agora tenho um clio que me rende fácil 14,7km/L na cidade e 16Km/L na estrada. Mas é um carro muito bonito até os dias de hoje esse modelo de corsa.
Depois de ver o consumo da Rey, um carro 1.0 relativamente "atual", fiquei feliz com o consumo do meu EA211 1.6 16v com etanol também. Fazendo em média 8.4km/l de etanol na cidade com transito mais ou menos, os muitos morros de BH sem ar ligado e quase 11 na estrada com ar ligado 60% do tempo e dirigindo da mesma forma na cidade, sem forçar uma economia e na estrada com pé embaixo, 120 ou mais sempre em 5a e 6a marcha... podendo reclamar não!
Nesse tipo de teste o nome do canal pode ser baixa rpm hahaha, brincadeiras a parte, bacana o vídeo e o trabalho que você se da pra passar informações úteis e de forma pratica, e rumo aos 200 k!
Fiquei feliz, tenho um carro considerado gastão (2.0 at de 4 marchas) na cidade faz 6.5 e na estrada faz 11... Sempre no uso civilizado, se acelerar esquece hehe. O ponteiro de temperatura de gm da geração passada é assim mesmo hahahaha meio estranho mas normal!
Tenho um sedan pelado 2003 soh gasol. Faco trajetos curtos q nem chegam a aquecer. Ele faz no max 8.5km na cidade. Na estrada cm motor aquecido e mala cheio fiz 18km. Esse carro eh mt bom. Espaco interno eh otimo p porte. Pena o peso ser demais. Se nao me engano 1077kg o sedan p 71cv
Meu tbm é um 2003 ele é muito pesado na ladeira perde rotação o motor fica baixando a rotação e atrapalha na ladeira eu andando normal nele ele chega a fazer de 8 a 9 km por litro na cidade na estrada ainda não testei mais acredito que seja isso mesmo pelo ano e pelo peso do carro.
@@ALTARPM sim com etanol, MT bem regulado, carburador limpo no máximo em 2 meses, na cidade chega a uns 7 na estrada chega 12. Dirigindo MT de boas, no normal do dia a dia acho que uns 6 na cidade e 10 a 11 na estrada
@@ALTARPM mais me ajudo MT pq sempre vejo pessoal falando que bebê MT a tals, mais acho que a questão desempenho e consumo são MT satisfatório. E esse seu teste foi MT verdadeiro os testes que vejo na Net são sempre MT mentirosos.
Boa Murta, meu megane 1.6 faz 12km/l na estrada e 7km/l na cidade, porém é com gasolina, dá pra melhorar na estrada, as vezes aperto demais o pedal hehehe, ainda não fiz o teste com etanol
Em viagem longa sp x nordeste ,por exemplo ' gasolina é melhor' têm que analisar a autonomia do consumo de gasolina em relação ao etanol ! Não analisar o preço na bomba do posto , geralmente o carro flex na gasolina irá rodar uns 250 Km a mais em relação ao etanol ,em uma viagem longa faz a diferença , na gasolina irá abastecer menos e não correr o risco de ficar sem combustível em uma rota deserta que não conheça
Grande Murta, sobre a posição da temperatura, imagino que a GM adotou essa posição (mais próxima de 1/4) pois a maioria das pessoas não sabe que existe uma temperatura ideal e acredita que quanto mais frio melhor.
Fala Murta, consumo Show! Você poderia fazer um belo vídeo informativo de formas e técnicas para economia de combustível nos perímetros Urbanos e Rodoviários. Hoje em dia cada Km/L à mais faz uma bela diferença no fim do mês. Parabéns pelo conteúdo e desde já obrigado!!!
Eu achei que o consumo da rey ia ser mellhor na estrada. Eu tenho uma meriva 1.8 e na estrada andando na faixa de 140 a 160, ela ainda faz 11,2 mais ou menos na gasolina... e tem o fato tbm da meriva ser um carro mto pesado, então lida melhor com embalo. Agora na cidade mto bom o consumo da rey, por ser no alcool.
Estou pensando num futuro pegar um carro para o dia a dia, carro econômico até uns 15 mil reais, só não sei qual pegar, o Corsa me pareceu interessante, mas, tem que ter ar condicionado. Tenho um C4 Pallas manual Flex e para andar dentro do bairro e menos de 10 km o consumo vai lá em cima.
Eu tenho celta 2010 (primos - irmãos desse corsa ). Dados Gasolina , Trânsito Belém : 12,5 km/L ( que é um transito bem escrotinho por causa das obras do BRT😡 estrada Belém - Salinas ( praia ): 16 Km/L
tenho um corsa 2009, se usar ate a 4ª marcha dentro da cidade em trajetos curtos que é o que eu faço, 6km, sempre parando e tal... chegando a 60km/h de maxima e 4ª marcha o corsa chega a fazer muito proximo de 14km/l... se usar a 5ª o MEU corsa consome mais!!! tenta fazer o teste!!!
@@marcosvbc mas tem um negocinho que eu já observei, 60 km/h na quarta marcha o rotagiro marca uns 3000 rpm, em quinta marcha a mesma velocidade o contagiro acusa 2000 rpm ( um pouco mais ). Mas vou testar de qualquer forma.
Bom vídeo 👏👏👏✌ me falaram que na estrada se andar com o vidro fechado o carro fica mais econômico por questões de não entrar vento e isso segura o carro um pouco o deixando pesado forçando mais isso na sua opinião procede em não anda com vidro baixo aí o vento passa direto pelo carro
Se conseguir carros diferentes e fazer essa mesmo teste seria top. Quem apoia deixa o like. Esse é um teste verdadeiro. E não esses que tem aí pela net
Tenho um astra 2.0 advantage e ele tá fazendo 7.5 na cidade no etanol mais não com trânsito como de Sampa e na rodovia consegui fazer 11 kml no etanol andando na faixa de 110kmh, sendo que o astra ele a 110kmh não chega a 2500rpm, já o Corsa ficou a 4500rpm, acho que você trocando o câmbio dele ele vai fazer mais média
O motor não está frio! por algum motivo que eu desconheço essa marcação de temperatura nesses motores GM quase sempre permanece no primeiro ponteiro, raramente a marcação chega até a metade, que teoricamente é o ideal. Tive um Corsa 1.8 Maxx 2005 e fazia viagens de 400 km e a marcação sempre permanecia no ponteiro branco mais próximo ao azul/frio.
@@Cbrgtr Dizem que os motores GM trabalham mais quentes que a grande maioria dos carros, por isso que da essa diferença no painel. Mas eu n posso afirmar isso.
Otimo vídeo! Já pensou em fazer um teste andando a 80~90 km/l? Acredito que a diferença seria grande. Quando tive um Polo EA 111 1.6, andando a 90~100 na Fernão obtive 12 km/l no etanol, quando custava 1,94 o litro. A 140 com ar ligado, marcou 10 km/l na gasolina. Abraço!
Eu tive um corda sedan 2004 VHC só gasolina. Hoje tenho um Classic 2014 VHC Flex, O consumo do meu Classic é praticamente o mesmo que corsa do Murta. Porém meu antigo Corsa 2004 só gasolina era mais econômico que o Classic 2014 também andando na gasolina.
Nossa, chega a dar um treco aqui ver essas médias, o meu faz no máximo 7,5 km/l na estrada, isso andando igual um senhor de 80 anos, na cidade, 5,5... Se catucar o pé mais um pouquinho, baixa de 4 mole mole...Como vc mesmo diz, cavalo anda, cavalo bebe... Se bem que o meu bebe mais do que anda... Mas ainda eh muito bom saber que eu tenho um baita motor e que se catucar o acelerador, praticamente nenhum carro popular fica na minha frente hahahaha
Meu sedan 2003 faz 8 a 9 km por litro muito pesado mais da pra usar pouca diferença comparado com outros corsas e eu ainda estou aprendendo a dirigir 😅
Tem a informação de quanto seria a média de consumo de fábrica na época do lançamento do carro? Será que era muito diferente ? Apesar de termos muito mais trânsito hoje. Achei bom a afirmação que estaria fazendo um teste como qualquer outro motorista em seu trajeto corriqueiro e não mascarando resultados. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Ai murta, acho que a média da Rey pode melhorar bastante trocando a válvula termostática, notei que a temperatura oscilou bastante durante o percurso. Parabéns pela edição e o conteúdo ficou top. Abraço
Murta e inscritos: O Corsa 1.0 é um carro bom pra pegar estrada? Pretendo compra-lo como primeiro carro e o maior uso que farei dele será rodovia. Da pra manter uma velocidade de cruzeiro em torno dos 120km/h sem forçar demais o motor? A estabilidade e segurança é própria pra isso? Grato! Parabéns Murta pelo grande compromisso com o jornalismo automotivo, que você honra!
Oloco meu astra 2.0 tá fazendo 11 na rodovia com etanol e 7.5 na cidade tem certeza dessas média ? Andava com o carro carregado ? As médias do meu e com duas pessoas dentro
@@willyjonathan3760 Na cidade no máximo duas pessoas, na estrada 5 adultos e bagagem. Só que mantendo uma média de velocidade razoável. Na maioria das vezes a velocidade era acima de 130km/h
@@willyjonathan3760 Muitos fatores podem influenciar, em estrada o trânsito, ultrapassagens, calibração dos pneus, humor do motorista no dia também. Na cidade a forma de conduzir é o que muda, cidade em que mora. Meu pai tem um Corolla 2015 1.8 e faz 8 com gasolina na cidade e 14 na estrada.
Uma coisa que eu reparo nos GMs, a temperatura sempre tá abaixo da ótima na estrada (o que não é o ideal), não sei se é um problema da aferição do motor, ou seja, que o sensor de temperatura não afere corretamente, ou se por algum outro motivo, esses carros rodam sempre com temperatura abaixo do ideal.
Murta, reparei que seu ponteiro de temperatura na estrada está baixo demais, inclusive nas primeiras imagens da pra ver ele descendo no vídeo acelerado.... Indica um problema na válvula termostática. Com certeza com a válvula no seu correto funcionamento, você conseguirá números de consumo ainda melhores! Parabéns pelo canal!
@@ALTARPM entendi, tive 6 Corsas, mas todos B entre motores 1,0 e 1,6. O ponteiro era sempre do meio pra frente. Por isso.achei que esse era igual. Valeu! Um abraço
Vídeo bom brother. Agora faz um teste so com gasolina pura sem porcentagem de álcool. Por que meu carro e so gasolina e percebi que depois que o governo aumentou de 27% para40% de álcool na gasolina meu carro aumentou o cosumo 12.8 para 10.9 na cidade fica a dica brother.
Tenho quase certeza que a válvula termostática está travada aberta. A temperatura deveria estar no meio( média de 85 a 90° ) claro que depende do tipo do sensor de temperatura. Neste caso, ela estando nesta condição de travada aberta, quanto mais constante vc manter a aceleração, menor vai ser a temperatura.
Murta, vai colocar ar condicionado no seu carrão? Acho seria uma boa oportunidade para a turma que trabalha com isso divulgar o trabalho. Sobre o consumo, está muito bom. Se fosse na gasolina iria fazer uns 16 ou 17 km/l.
Comprei recentemente um Corsa sedan Joy frente Montana 71 CV gasolina 2002 motor 1.0 más nunca fiz o teste de consumo ,( tive prisma motor 1.4 econoflex Maxx 2009 na ficha técnica GM garante 18.5 Km por litro na rodovia sem ar condicionado ligado , más viajei 5 vezes de Carapicuíba SP x jacobina ba 2140 Km ,a média era 17.4 Km por litro sem ar condicionado ligado , velocidade de 100 a 110 Kmh ( capacidade do tanque de combustível 53 litros / fazia o percurso de 2140 Km com 3 tanques de gasolina , carro pesado ( 3 pessoas e bagagem)
Tenho um Focus sedan 2.0 Duratec automático ano 2011. Quando eu abasteço no etanol, consigo exatamente essas médias de consumo. Gostaria de fazer um vídeo com vcs provando o que estou dizendo.
Realmente a media urbana é boa ja o rodoviario deixou a desejar, na estrada ja fiz 11,2km/l no Monza 2.0 Carburado tambem no etanol, claro andando a 100-110km/h e com estrada boa, mas consumo rodoviario de carro 1.0 é assim mesmo ja que o cambio geralmente é muito curto ele tem andar em giro alto isso consome mais, provavelmente depois da troca para o cambio de 6 marchas essa media melhore bem.
Carro com motor maior, geralmente é mais economico na estrada msm. Não só questão de giro mais baixo, mas geralmente pede menos acelerador pra manter a msm velocidade.
é complicado mesmo por causa do câmbio. Eu tenho um loga 1.0 16v que faz médias excelentes na cidade, faço constantemente mais de 13km/l (gasolina) na cidade. Na verdade 13 eu faço com trânsito, porém eu uso o carro muito de madrugada e a noite, nestas condições ele faz em torno de 15km/l, sem usar ar condicionado. Já na estrada não é tão animador, sem falar na falta de potência que torna a viagem cansativa. Na estrada obtive médias entre 13 e 15 km/l depende do pé, mas nunca andando mais que 120/130. Acredito eu que um cambio de 6 marchas seria ideal para reduzir o consumo na estrada, apenas para manter a velocidade de cruzeiro, já que força não tem.
Ponteiro da temperatura do Corsa fica nessa posição mesmo e coisa rara e passa do meio do marcador só tenho um Corsa igual a Rey tive um problema foi com a tampa do reservatório que depois de um certo tempo ela racha não sei se mais alguém já teve esse problema
Cara a Rey bebe muito, acho q por culpa do cambio muito curto, pq essa média rodoviaria é quase a do monza 2.0 gls, com injeção de 4 bicos faz em média 11,5 no alcool andando na media de 110 km/h mantendo a rotação pouco acima de 3.000 rpm, mas na cidade não tem nem comparação
Cara,me pergunto quem dá deslike num vídeo informativo,por que cara,o grande amigo Murta se dá ao trabalho de rodar mais de 100km com o carro dele,pagando do bolso dele,pra poder passar informações muito úteis,e tem gente que não gosta? Esses humanos viu.....
Haters! ehauehehauehaue!
Sempre tem, sempre vai ter.
mas não importa, a gente foca mesmo é em gerar informação e tentar ajudar quem tá aqui pra curtir o canal =)
Obrigado pela força!
Abs!
@@ALTARPM Isso q eu ia falar kkk
Já deixei o like.
Achei o vídeo dahr
Gosto mto de carros
Em todos os anos que eu uso o YT, ainda não dei deslike em mais de 10 videos
E olha que uso a anos e anos. Só entro em videos com os conteúdos que eu quero assistir
Infelizmente existe esses rato de internet, fazer oq
É hater do canal. Já entro dando like sem ver o video! kkkkkkk
SOBRE A TEMPERATURA DO MOTOR!
Parece que virou febre falar da temperatura do motor do Corsa!!
Galera, é o seguinte: já tive Corsa na família, e já andei em vários Corsas. E é a coisa mais comum o marcador ficar nessa posição.
Não é todo carro que o ponteiro do marcador da temperatura fica posicionado no meio. Simples assim. E quem tem Corsa pode falar.
Recentemente (após esse vídeo) tive problema com a Válvula termostática, que travou fechada. Aí, sim, o ponteiro subia indefinidamente.
Abs =)
é so no ponteiro mas no scanner a temperatura fica normal passa num para ver e tirar a duvida
As Montana também é assim
Kkkk apaguei meu comentário
No meu Fiat fica travado no meio, já no Vectra aí fica em 1/4.
tenho um corsa igual o do murta e o ponteiro da temperatura se comporta igual o dele, sempre foi assim
Eu tenho um Corsa igual ao seu. É tão bom ver que alguém fazendo os testes no mesmo carro que o meu
Cara arrebentou na edição. Foi chato pra você, mas assistir foi muito legal. Time lapse do painel ficou muito massa. O consumo para o meu parâmetro é muito bom. Meu Ka nunca fez 7 no álcool na cidade, e quando faz 6 fico felizão já.
Algo me chamou a atenção. Imaginava que esse VHC trabalhasse mais quente, por imaginar que era um motor com uma taxa de compressão bem alta.
Recentemente ele postou no facebook, fotos da troca do liquido do arrefecimento, pode ser que o fluido novo tenha ajudado👍
Tinha um Palio fire 1.0 e o consumo era 7 também na cidade, com muito morro e trânsito. Eu acho que são boas as médias
Olha irmao, pelo pouco q conheço, carro GM trabalho "gelado" bem abaixo do 90° já tive GM, Fiat, Volks, hj dia tenho Volks e sempre está nos 90° já os Fiat q tive passavam dos 90° fácil, então por isso digo q o motor GM trabalha "gelado"
Taxa de compressão não tem relação direta com a temperatura de trabalho do motor. Existem outro fatores que possuem maior relevância. Todos os motores possuem uma faixa de temperatura ideal de trabalho. Temperatura ideal pela teoria dos livros é dada de 87 - 92 °C. Mas geralmente os motores trabalham de 80 - 88°C na estrada 88 - 98°C
Se esta passando de 100°C algo esta errado. Trabalhar menos que 80 eu duvido, por que a injeção vai querer corrigir pra elevar a temperatura de trabalho.
Véi, 7 com álcool na cidade eu faço com um Versailles Royale 2.0 1992. Minha mãe tbm tem um Ka 2009 1.0 Rocam e faz a mesma média.
Tenho um corsa maxx 1.0 2005 gasolina. Sempre faço a média, que gira em torno de 11,7 km/l. Trecho diário de 34 km BH/Santa Luzia; metade congestionado. Pra mim está excelente, pois pego trechos de subidas e descidas.
Achei bem econômico seu Corsa. Ficou muito show a edição, porque dá pra ver o trecho que você passou e também dá pra ver como vc conduziu o carro através do RPM. Parabéns pelo vídeo
Valeeeeu a força!! Vamo que vamo!!
@@ALTARPM Esperando pra ver o consumo depois de preparado. Espero que não piore tanto haha
Gente bora da like.. o cara merece. Um vídeo super informativo desse tira mta dúvida da gente. Mais um vídeo top Murta. Continue! Abraço
VAleu a força!
@@ALTARPM tmj✌️
Você como sempre educado e prestativo admiro seu trabalho parabéns
Cara que vídeo top , a melhor forma de tirar média de um carro , valeu cada segundo
Nossa Murta, eu esperava mais desse 1.0... Eu só ando com o pé cravado no meu 1.4, com ar ligado e ele faz 7.5 na cidade e 11.79 na rodovia (essa média de rodovia fiz num trajeto de 440 km, ida e volta de Campinas - Guarujá, com meia carga e dando uns razantes na Bandeirantes kkk) abraço, Murta, continue com o bom trabalho!
Eu morava em Taubaté e estudava na faculdade UNIP de São José do Campos-SP, chegando em Jacareí-SP. Ia pela Rodovia Presidente Dutra saia por volta das 18:20h e voltava por volta das 22:50h; 51 Km na ida e 55 Km na volta. Usava um Corsa Super só a gasolina. Ficava na média do velocímetro entre 95/105 Km/h. Naquele trecho tem muito movimento de carros e caminhões e o Corsinha ia demais no vácuo do transito, pois a noite na volta é uma fileira imensa de caminhões em direção ao Rio de Janeiro, pega-se um vácuo e se vai atrás na fileira gastando muito pouco combustível. Dificilmente a média ficava abaixo de 16Km/l. Quem conhece o trecho sabe do que eu estou falando. A diferença é que aquele carrinho era só a gasolina. Claro as condições que eu fazia também eram diferenciadas. Sinceramente, esperava um pouco mais no álccol. Tenho um Astra 2,0L 2002, e viajo constante entre Campinas-SP/Jacareí/SJC/Taubaté/Guaratinguetá, Rodovia São Pedro/Pr Dutra, com pneus, velas, filtros em dia, se respeitar a velocidade da pista, sem usar o ar, faz treze Km/L alto, fácil, fácil. Na estrada, menos de 1,0 KM/L, se comparado com um Fiesta Hach. Na cidade, o Astra, cuidando, faz 8/9Km/L. Consumo é assim, tem muitas variáveis na questão. Paga-se mais caro no carro moderno, tem-se economia. Só que junto com o carro moderno tem o seguro maior, o IPVA maior, o financiamento maior, desvalorização muito maior, as peças mais caras etc. Muitos, mas muitos mesmo perdem tudo o que economizam nestes outros itens. No final é uma coisa pela outra. como tudo na vida há o bom e o ruim. Quem souber gerenciar essas coisas pode se dar menos pior. Se dar bem, bem, é outra coisa. No final pode-se perder um dedo e dar de cara com um Moro ou uma juíza que eu não sei o nome.
Tenho o mesmo exatamente esse modelo de Corsa, as médias cidade/estrada são essas mesmo. Em trânsito pesadíssimo na semana chega a fazer 6km/l, e na estrada já cheguei a 12.7km/l. Mas a média geral é essa que tu falou mesmo, parabéns pelo vídeo!
Valeu a força =))
Muito bom o vídeo , eu tenho um clássic VHC E as médias são muito parecidas , estou pensando em um projeto futuro o câmbio de 6 marchas , acredito que só o fator câmbio melhoria muito a média .
Alta RPM e também alta qualidade! E o consumo, já tava bom e agora parece que melhorou!
Obrigado pela força!
Muito bom receber uma notificação dessas logo pela manhã
\o/
Melhor que meu Hb20 essa média , meu fica em 11kms com litro de etanol na estrada o HB20 , 2017 ...tenho um Corsa também desse mas com motor antigo só a gasolina ...gosto muito do Corsa , parabéns pelos vídeos.
Vídeo bem legal Murta.
O modo de direção de uma pessoa normal pode não ser o melhor para uma análise friamente científica, mas com certeza para o propósito do projeto está ótimo.
Levando em conta todas as variáveis a Rey fez médias boas. Infelizmente nessas horas muita coisa joga contra os 1.0 aspirados, como peso/potência, relação de câmbio, falta de torque em baixa.
Apesar disso curti a média na estrada.
E vamos acompanhando o projeto da Rey que tá bem divertido!
Vamo que vamo!!
É legal ver na time lapse (Urbano) a temperatura do motor aumentando com o carro parado, e diminuindo com o carro andando.
Deve estar sem a termostática, ou travou aberta
Eu tenho um VHC 1.0 70cv e.. eu n costumo pular marchas, geralmente eu faço as trocas a 2000RPM e mantenho o giro entre 1000/1500 rotações. Nunca fiz média com tanque cheio, mas acredito que ele gaste bem pouco. Já cheguei a fazer mais de 360kms com 100$ de gasoba.
Verdade ele e econômico viagem 102 quilômetros coloquei 100 reais achando que não dava para ir voltei ainda rodei mas 50 quilômetros e ainda tem gasolina.
@@joselledossantosmarcolinos9402 más foi alccol ou gasolina?
Achei meio ruim o consumo na estrada, tiro por base meu Elantra 2015 2.0 178 cv e fez 10.7 no álcool na raposo tavares andando a 110 120 com 5 pessoas, se for ver o tamanho do carro, o Hyundai não fez feio, e referente ao teste, muito bom Murta, muita dedicação e empenho, valeu bicho
Mas esses 1.0 antigos e pesados são isso mesmo. Torque em alta, 1.030 kg, câmbio curto... Normal. Não é a toa que muito motor maior, dirigido na mesma condição, consegue médias melhores =)
Valeu a força!
Abs!
Muito bom. Serviu de referência para mim. Meu Prisma 1.0 VHC '09 faz exatamente a mesma média.
Show!!
Tive Chevrolet prisma motor 1.4 econoflex Maxx 2009 , só usava gasolina , usei etanol apenas uma vez em 7 anos , viajei 5 vezes de Carapicuíba SP x jacobina ba 2140 Km / Carapicuíba SP x Teixeira de Freitas Bahia 1360 Km , nunca tive problemas , nunca gostei de etanol , vendi o prisma para completar a compra da casa própria , comprei um Corsa sedan Joy frente Montana 2002 a gasolina ( trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 17 anos)
Vc tá de parabéns Murtinha pelo canal e as informações que vc passa,não entendo como ainda alguém pode não curtir seus vídeos que são bem detalhados e um alto nível de informações
#Hasters, eles estão por todas as partes hahahaha!
Obrigado pela força! =)
Abs!
Eu e esposa fizemos 640 Km's , com 30 libras nos Pneus , fez na Rodovia 17 Km's/lt na Gasolina, Velocidade conforme Rodovia, com Vidros hora aberto na altura das Calhas , hora com vidros fechados pq ligava o Ar condicionado, Classic 1.0 VHC-E 2012/2013
Esse vídeo ficou bom , da like aí galera , o cara merece
Tenho um Hb20 turbo, faço 11,3 km/l com etanol na estrada com ar- condicionado ligado, já sem ligar o ar-condicionado, consigo fazer uma média de 12,6 km/l. A adoção da 6° marcha foi algo muito bom para economizar combustível nesse modelo.
Boa!!
Faz quanto na cidade?
@@douglaslopz6924 Na cidade faz 10,3 km/l
Mesma coisa do meu corsa a temperatura , uma vez gravei um vídeo na estrada e me questionaram a temperatura , usando sempre aditivo no radiador e cuidando do sistema de arrefecimento vai ser sempre assim , e consumo meu faz o mesmo em rodovia no etanol
Murta... a média desse carro na estrada a gasolina, relamente é de uns 15,5 km/l na gasolina, fiz a media do meu e ainda tava cheio, a vantagem que entre a anhanguera e a bandeirantes não tem rodovia ruim e o sem parar ajuda demais nos pedagios.... agora segundo os comentarios, o meu corsa tbm não esquenta que nem os fiat, por isso o pessoal tá falando da valvula termostatica.... abraços e parabens pelo video...
Obrigado, Daniel!!
Parabéns pelo conteúdo muito rico em informação muito bem explicado ,tirou as minhas duvidas e acredito que de muita gente!Obrigado
E eu vendo uma luz vermelha acendendo ali e me perguntado que raios é aquilo. Mas é do freio de mão (estou assistindo em 240p, releve).
A time lapse do painel ficou show!
Sobre a temperatura que o povo tá comentando, alguns GM não ficam no meio. Tive um Vectra C, e era do mesmo jeito. Mas se ver com um scanner, ela está normal.
exaaato!
mesma coisa com Astra, se o tempo tiver quente, tipo 30C ai sim ele esquenta, passa um pouquinho do meio e liga ventoinha do ar condicionado ai volta ao normal
10:56 e essa Santana Quantum roxa muito linda 😍
Isso sim é infirmação útil..... Valeu cara, e parabéns. Sucesso sempre.
Sucesso pra todos nós!! Vamo que vamo =)
Abs!
Tive corsa e o ponteiro fica nessa posicao mesmo! Alias minhas melhores medias foram em carros(1.0) da Chevrolet. Tou com um Voyage G5 na garagem e nesse momento rodando no Etanol(perimetros urbanos/estrada) é pra um carro 1.0 ta bem alto o consumo (alem de ser um carro bem pesado tb) loho estar3m sabendo o consumo...Show de video Murta...
Meu corsão 1.4 com gasolina faz 10.5 na cidade e o marcador de temperatura geralmente fica no primeiro nível. Abraços!
Sempre bom e interessante ver o consumo e comparar. Abraços!
Vlww =)
Já tive 3 corsas
1-1.0
E 2 -1.4
Uma coisa que sempre me agoniava era a temperatura "baixa" até que um deles ferveu e eu vi que é melhor baixa do que alta kkkk
ehuaehauehaue mais um aqui comprovando o que eu tô falando: Corsa normalmente marca temperatura baixa, mesmo =)
Abs!
Quando peguei o meu, também achei estranho mas é normal ele ocila mesmo, e 90 graus nele não é no meio é em 1/4 do medidor só quen é dono de corsa sabe hehehe
@@prontofalei8847 monstreza, então eu agoniado com meu Celta que nunca chegava no meio. Que bom saber que tudo está certo.
@@prontofalei8847 Eh, mas o manual fala lá e tals que a temperatura de trabalho do celta é 90¤ e marcando bem no meio. O mesmo manual ainda faz a advertência de quando estiver próximo ao vermelho devemos pará com risco de comprometer o motor ( fundir ).
@@Pentabps5413 engraçado q no manual do corsa também diz q tem ficar no meio mas o meu nunca ficou e ja fiquei sabendo dos q marcaram no meio ferveram.
Dezulive, carrinho bebe é com vontade, eu tive um sedan que só conseguia fazer no máximo 10km/L na cidade sem o ar ligado. Agora tenho um clio que me rende fácil 14,7km/L na cidade e 16Km/L na estrada. Mas é um carro muito bonito até os dias de hoje esse modelo de corsa.
Depois de ver o consumo da Rey, um carro 1.0 relativamente "atual", fiquei feliz com o consumo do meu EA211 1.6 16v com etanol também. Fazendo em média 8.4km/l de etanol na cidade com transito mais ou menos, os muitos morros de BH sem ar ligado e quase 11 na estrada com ar ligado 60% do tempo e dirigindo da mesma forma na cidade, sem forçar uma economia e na estrada com pé embaixo, 120 ou mais sempre em 5a e 6a marcha... podendo reclamar não!
Meu prisma 1.4 flex 2012 faz média de 8.5 na cidade (Campinas SP) e 12.0 na estrada andando no limite da rodovia andando no etanol
Nesse tipo de teste o nome do canal pode ser baixa rpm hahaha, brincadeiras a parte, bacana o vídeo e o trabalho que você se da pra passar informações úteis e de forma pratica, e rumo aos 200 k!
Vamo que vamo pra cima, Igor! =)
Valeu a força!!
Abs!
Fiquei feliz, tenho um carro considerado gastão (2.0 at de 4 marchas) na cidade faz 6.5 e na estrada faz 11... Sempre no uso civilizado, se acelerar esquece hehe. O ponteiro de temperatura de gm da geração passada é assim mesmo hahahaha meio estranho mas normal!
Achei o consumo urbano igual do meu Corsa 1.4, não sei se é por ter feito em SP, mas na rodovia surpreendeu
Tenho um sedan pelado 2003 soh gasol. Faco trajetos curtos q nem chegam a aquecer. Ele faz no max 8.5km na cidade. Na estrada cm motor aquecido e mala cheio fiz 18km. Esse carro eh mt bom. Espaco interno eh otimo p porte. Pena o peso ser demais. Se nao me engano 1077kg o sedan p 71cv
Meu tbm é um 2003 ele é muito pesado na ladeira perde rotação o motor fica baixando a rotação e atrapalha na ladeira eu andando normal nele ele chega a fazer de 8 a 9 km por litro na cidade na estrada ainda não testei mais acredito que seja isso mesmo pelo ano e pelo peso do carro.
Alta RPM andando na baixa RPM.
ehaueahuehe pois é...
3000 RPM pra um carro ja eh medio RPM po kkkkk
mas foi boa a analise do fato :D
Lembrei de um colega de trabalho que só anda em alto giro em viagens com o seu Astra 1.8 8v:
4km/l na gasolina.
Que piada em? KJKKKKJK!
Melhor comentário kkkkkkk
Parabéns !!! Está tirando as minhas eternas dúvidas !!!!
Boaaaa!
Show! O consumo é muito parecido com o do meu celta (10/11). Só que ele costuma fazer 8,5 na cidade e 11,5 na estrada, no etanol. Abraço!
O meu ta gastando muito. Ele ta andando bem. Nao falha. A retomada e rapida.
Nossa vei, quando ele falou "vejo vcs daqui a pouco" entrou uma propaganda do UA-cam, me senti assistindo tv aberta aqui kk
hueaheuahuehauehaeu!
Me surpreendi achei que fosse melhores essas média tá bem próximo a média do meu Santana 1.8 ap carburado, doideira.
Com etanol?
@@ALTARPM sim com etanol, MT bem regulado, carburador limpo no máximo em 2 meses, na cidade chega a uns 7 na estrada chega 12. Dirigindo MT de boas, no normal do dia a dia acho que uns 6 na cidade e 10 a 11 na estrada
@@ALTARPM kkk, no dia da altarpm acho que 4 na cidade e 7 na estrada kkkk
@@ALTARPM mais me ajudo MT pq sempre vejo pessoal falando que bebê MT a tals, mais acho que a questão desempenho e consumo são MT satisfatório. E esse seu teste foi MT verdadeiro os testes que vejo na Net são sempre MT mentirosos.
Murta você poderia fazer um vídeo explicando como funciona o controle eletrônico de boost
Tenho um Corsia classic muito econômico mesmo bom vídeo amigo.
Boa Murta, meu megane 1.6 faz 12km/l na estrada e 7km/l na cidade, porém é com gasolina, dá pra melhorar na estrada, as vezes aperto demais o pedal hehehe, ainda não fiz o teste com etanol
Boa!!
Em viagem longa sp x nordeste ,por exemplo ' gasolina é melhor' têm que analisar a autonomia do consumo de gasolina em relação ao etanol ! Não analisar o preço na bomba do posto , geralmente o carro flex na gasolina irá rodar uns 250 Km a mais em relação ao etanol ,em uma viagem longa faz a diferença , na gasolina irá abastecer menos e não correr o risco de ficar sem combustível em uma rota deserta que não conheça
Tá ótima essa média !!!
Eu tô satisfeito =)
Grande Murta, sobre a posição da temperatura, imagino que a GM adotou essa posição (mais próxima de 1/4) pois a maioria das pessoas não sabe que existe uma temperatura ideal e acredita que quanto mais frio melhor.
Fala Murta, consumo Show!
Você poderia fazer um belo vídeo informativo de formas e técnicas para economia de combustível nos perímetros Urbanos e Rodoviários. Hoje em dia cada Km/L à mais faz uma bela diferença no fim do mês. Parabéns pelo conteúdo e desde já obrigado!!!
"poderia", não, fio... Já fiz. É só procurar no canal =) absss
@@ALTARPM oloco, olha que pesquisei antes de falar "besteira" aqui. Kkkkkkk
Mas vou procurar melhor! Valeu Murta.
Eu achei que o consumo da rey ia ser mellhor na estrada. Eu tenho uma meriva 1.8 e na estrada andando na faixa de 140 a 160, ela ainda faz 11,2 mais ou menos na gasolina... e tem o fato tbm da meriva ser um carro mto pesado, então lida melhor com embalo. Agora na cidade mto bom o consumo da rey, por ser no alcool.
Fico feliz em saber que meu astra Hatch 2007 da pouca diferenças Consigo fazer 7.2 na cidade 10.6 na estrada
Estou pensando num futuro pegar um carro para o dia a dia, carro econômico até uns 15 mil reais, só não sei qual pegar, o Corsa me pareceu interessante, mas, tem que ter ar condicionado. Tenho um C4 Pallas manual Flex e para andar dentro do bairro e menos de 10 km o consumo vai lá em cima.
Parabéns pelo vídeo meu amigo
Comprei um corsa 1.0 flex vou fazer este teste abraço! ganhou um escrito!
Eu tenho celta 2010 (primos - irmãos desse corsa ).
Dados Gasolina ,
Trânsito Belém : 12,5 km/L ( que é um transito bem escrotinho por causa das obras do BRT😡
estrada Belém - Salinas ( praia ): 16 Km/L
também tenho um. mesma média.
tenho um corsa 2009, se usar ate a 4ª marcha dentro da cidade em trajetos curtos que é o que eu faço, 6km, sempre parando e tal... chegando a 60km/h de maxima e 4ª marcha o corsa chega a fazer muito proximo de 14km/l... se usar a 5ª o MEU corsa consome mais!!! tenta fazer o teste!!!
@@marcosvbc égua, vou testar.
@@marcosvbc mas tem um negocinho que eu já observei, 60 km/h na quarta marcha o rotagiro marca uns 3000 rpm, em quinta marcha a mesma velocidade o contagiro acusa 2000 rpm ( um pouco mais ).
Mas vou testar de qualquer forma.
Marcos Venicios então, mesmo andando com rpm baixo de 5ª ele consome mais, e no meu caso é muito maior o consumo!!!
Bom vídeo 👏👏👏✌ me falaram que na estrada se andar com o vidro fechado o carro fica mais econômico por questões de não entrar vento e isso segura o carro um pouco o deixando pesado forçando mais isso na sua opinião procede em não anda com vidro baixo aí o vento passa direto pelo carro
Procede Sim
Se conseguir carros diferentes e fazer essa mesmo teste seria top. Quem apoia deixa o like. Esse é um teste verdadeiro. E não esses que tem aí pela net
Tá ótimo essas médias, ainda mais no álcool. To louco pra ver a Rey nas 15''. Abraço!
Acompanhe =)
Cara leva o vadder pro Rubinho andar novamente pra ver a diferença do primeiro projeto para como ele está hoje.
Tenho um astra 2.0 advantage e ele tá fazendo 7.5 na cidade no etanol mais não com trânsito como de Sampa e na rodovia consegui fazer 11 kml no etanol andando na faixa de 110kmh, sendo que o astra ele a 110kmh não chega a 2500rpm, já o Corsa ficou a 4500rpm, acho que você trocando o câmbio dele ele vai fazer mais média
O cambio do onix vai fazer uma bela diferença, esse cambio e curto de mais
Teste excelente, meu palio 1.6 16V faz 7 Km,/L na Cidade e 10Km/L na estrada para termos parâmetros de comparação
Se colocar a válvula termostática dá pra melhorar essas médias que já foram boas, não é muito recomendável andar com o motor tão frio.
O motor não está frio! por algum motivo que eu desconheço essa marcação de temperatura nesses motores GM quase sempre permanece no primeiro ponteiro, raramente a marcação chega até a metade, que teoricamente é o ideal. Tive um Corsa 1.8 Maxx 2005 e fazia viagens de 400 km e a marcação sempre permanecia no ponteiro branco mais próximo ao azul/frio.
@@Cbrgtr Dizem que os motores GM trabalham mais quentes que a grande maioria dos carros, por isso que da essa diferença no painel. Mas eu n posso afirmar isso.
Esse carro é um trator Zinho tô amando. O que queima o consumo dele é o sincronismo curto das marchas
Otimo vídeo! Já pensou em fazer um teste andando a 80~90 km/l? Acredito que a diferença seria grande. Quando tive um Polo EA 111 1.6, andando a 90~100 na Fernão obtive 12 km/l no etanol, quando custava 1,94 o litro. A 140 com ar ligado, marcou 10 km/l na gasolina. Abraço!
Possível, é, e a diferença é gritante. Mas eu tentei fazer uma avaliação mais geral =)
Valeu a força!
Abs!
Um ser com ALTARPM na veia mesmo andando de boa consegue se aproveitar de certos momentos mesmo sem precisar pisar fundo rsrs 5:13
Valeu pela informação Murta , parabéns!
Obrigado!!!
Eu tive um corda sedan 2004 VHC só gasolina. Hoje tenho um Classic 2014 VHC Flex, O consumo do meu Classic é praticamente o mesmo que corsa do Murta. Porém meu antigo Corsa 2004 só gasolina era mais econômico que o Classic 2014 também andando na gasolina.
Isso e pq ele e Flex pois o carro Flex não anda tão bem como se fosse somente no etanol ou na gasolina
Nossa, chega a dar um treco aqui ver essas médias, o meu faz no máximo 7,5 km/l na estrada, isso andando igual um senhor de 80 anos, na cidade, 5,5... Se catucar o pé mais um pouquinho, baixa de 4 mole mole...Como vc mesmo diz, cavalo anda, cavalo bebe... Se bem que o meu bebe mais do que anda... Mas ainda eh muito bom saber que eu tenho um baita motor e que se catucar o acelerador, praticamente nenhum carro popular fica na minha frente hahahaha
Qual carro é o seu fera ?
Meu sedan 2003 faz 8 a 9 km por litro muito pesado mais da pra usar pouca diferença comparado com outros corsas e eu ainda estou aprendendo a dirigir 😅
Mano sensacional essa série, fico ansioso por cada episódio!!
Showww! Vamo que vamo, tem muito assunto legal por vir!
Tem a informação de quanto seria a média de consumo de fábrica na época do lançamento do carro? Será que era muito diferente ? Apesar de termos muito mais trânsito hoje. Achei bom a afirmação que estaria fazendo um teste como qualquer outro motorista em seu trajeto corriqueiro e não mascarando resultados. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Ai murta, acho que a média da Rey pode melhorar bastante trocando a válvula termostática, notei que a temperatura oscilou bastante durante o percurso. Parabéns pela edição e o conteúdo ficou top. Abraço
A válvula travou fechada agora, recentemente... Mas no outro Corsa que tive, era exatamente a mesma coisa...
Muito show a galera vai pirar quando ver que com Supercharger ele vai manter o excelente consumo...
tamo junto!!
tmj!
Vídeo legal,, e essa luzinha vermelha que piscou algumas vezes no painel o que seria?
Do freio de mão sendo puxado? Ou da goPro refletindo no painel?
Abs
Cara muito bom esse seu vídeo 👏👏👏👏👏👏👏
Murta e inscritos: O Corsa 1.0 é um carro bom pra pegar estrada? Pretendo compra-lo como primeiro carro e o maior uso que farei dele será rodovia. Da pra manter uma velocidade de cruzeiro em torno dos 120km/h sem forçar demais o motor? A estabilidade e segurança é própria pra isso? Grato! Parabéns Murta pelo grande compromisso com o jornalismo automotivo, que você honra!
Teve um Start-Stop manual? Rsrs, ótimo consumo. Ônix 1.4 manual faz 7.5 na cidade e abastecido com etanol, mas com trânsito "médio" na estrada faz 9.
Oloco meu astra 2.0 tá fazendo 11 na rodovia com etanol e 7.5 na cidade tem certeza dessas média ? Andava com o carro carregado ? As médias do meu e com duas pessoas dentro
@@willyjonathan3760 Na cidade no máximo duas pessoas, na estrada 5 adultos e bagagem. Só que mantendo uma média de velocidade razoável. Na maioria das vezes a velocidade era acima de 130km/h
Pq será que o astra tá fazendo mais sendo que o Onix e 1.4
@@willyjonathan3760 Muitos fatores podem influenciar, em estrada o trânsito, ultrapassagens, calibração dos pneus, humor do motorista no dia também. Na cidade a forma de conduzir é o que muda, cidade em que mora. Meu pai tem um Corolla 2015 1.8 e faz 8 com gasolina na cidade e 14 na estrada.
Meu corsa 2003 Premium 1.0 tá fazendo somente 8 km na cidade 😢
Uma coisa que eu reparo nos GMs, a temperatura sempre tá abaixo da ótima na estrada (o que não é o ideal), não sei se é um problema da aferição do motor, ou seja, que o sensor de temperatura não afere corretamente, ou se por algum outro motivo, esses carros rodam sempre com temperatura abaixo do ideal.
Nesses Corsas, a temperatura sempre fica nesse patamar - até onde eu sei. Já tivemos um 1.8 em 2004 e era exatamente assim...
Murta, reparei que seu ponteiro de temperatura na estrada está baixo demais, inclusive nas primeiras imagens da pra ver ele descendo no vídeo acelerado.... Indica um problema na válvula termostática. Com certeza com a válvula no seu correto funcionamento, você conseguirá números de consumo ainda melhores!
Parabéns pelo canal!
Não, chefe... Corsa C é assim mesmo, é só pesquisar =)
Valeu a força!
Abs,
@@ALTARPM entendi, tive 6 Corsas, mas todos B entre motores 1,0 e 1,6. O ponteiro era sempre do meio pra frente. Por isso.achei que esse era igual. Valeu! Um abraço
É engraçado ver que o pessoal não conhece muito sobre os motores VHC mesmo eles estando a tanto tempo no mercado, é no mínimo estranho.
Vídeo bom brother. Agora faz um teste so com gasolina pura sem porcentagem de álcool. Por que meu carro e so gasolina e percebi que depois que o governo aumentou de 27% para40% de álcool na gasolina meu carro aumentou o cosumo 12.8 para 10.9 na cidade fica a dica brother.
Muito legal. Faltou fazer a média de consumo na pista.
Tenho quase certeza que a válvula termostática está travada aberta. A temperatura deveria estar no meio( média de 85 a 90° ) claro que depende do tipo do sensor de temperatura. Neste caso, ela estando nesta condição de travada aberta, quanto mais constante vc manter a aceleração, menor vai ser a temperatura.
Não, chefe.... No primeiro Corsa é onde o Corsa C fica, mesmo. Lá é a marcação de 90 graus =)
Abs
Murta, vai colocar ar condicionado no seu carrão?
Acho seria uma boa oportunidade para a turma que trabalha com isso divulgar o trabalho.
Sobre o consumo, está muito bom. Se fosse na gasolina iria fazer uns 16 ou 17 km/l.
Sem planos, chefe =)
Valeu a força!
Abss
Comprei recentemente um Corsa sedan Joy frente Montana 71 CV gasolina 2002 motor 1.0 más nunca fiz o teste de consumo ,( tive prisma motor 1.4 econoflex Maxx 2009 na ficha técnica GM garante 18.5 Km por litro na rodovia sem ar condicionado ligado , más viajei 5 vezes de Carapicuíba SP x jacobina ba 2140 Km ,a média era 17.4 Km por litro sem ar condicionado ligado , velocidade de 100 a 110 Kmh ( capacidade do tanque de combustível 53 litros / fazia o percurso de 2140 Km com 3 tanques de gasolina , carro pesado ( 3 pessoas e bagagem)
Tenho um Focus sedan 2.0 Duratec automático ano 2011.
Quando eu abasteço no etanol, consigo exatamente essas médias de consumo.
Gostaria de fazer um vídeo com vcs provando o que estou dizendo.
Tenho um desse ai versao basica faz 15 na gasolilina e 12 no etanol na rodovia!
parabéns pelo vídeo. deu para ter uma média ... só não vi consumo na gasolina na cidade. faz uns 10km/l 1.0 sem ar e sem dh ?
cara seu canal e muito top ,bem explicado ,detalhado parabens
Realmente a media urbana é boa ja o rodoviario deixou a desejar, na estrada ja fiz 11,2km/l no Monza 2.0 Carburado tambem no etanol, claro andando a 100-110km/h e com estrada boa, mas consumo rodoviario de carro 1.0 é assim mesmo ja que o cambio geralmente é muito curto ele tem andar em giro alto isso consome mais, provavelmente depois da troca para o cambio de 6 marchas essa media melhore bem.
monza é top ein hehe.
Santanera AP lá de 90 2.0 tambem faz a media igual a do Monza
Muito bom em
Carro com motor maior, geralmente é mais economico na estrada msm. Não só questão de giro mais baixo, mas geralmente pede menos acelerador pra manter a msm velocidade.
é complicado mesmo por causa do câmbio. Eu tenho um loga 1.0 16v que faz médias excelentes na cidade, faço constantemente mais de 13km/l (gasolina) na cidade. Na verdade 13 eu faço com trânsito, porém eu uso o carro muito de madrugada e a noite, nestas condições ele faz em torno de 15km/l, sem usar ar condicionado. Já na estrada não é tão animador, sem falar na falta de potência que torna a viagem cansativa. Na estrada obtive médias entre 13 e 15 km/l depende do pé, mas nunca andando mais que 120/130. Acredito eu que um cambio de 6 marchas seria ideal para reduzir o consumo na estrada, apenas para manter a velocidade de cruzeiro, já que força não tem.
@@GCrazy... tenho um Versailles Royale 2.0 carburado a álcool que faz essa média tbm uns 7 na cidade e 11 na estrada
To doido pra ver o consumo depois das modificações!
Eu tbm!!
Ponteiro da temperatura do Corsa fica nessa posição mesmo e coisa rara e passa do meio do marcador só tenho um Corsa igual a Rey tive um problema foi com a tampa do reservatório que depois de um certo tempo ela racha não sei se mais alguém já teve esse problema
Não sei se é um problema crônico, mas ficarei de olho!
Obrigado por participar =)
Abs!
Aos 05:13 foi hilário. Me ví ali, com a mulher do lado pegando no pé..
Cara a Rey bebe muito, acho q por culpa do cambio muito curto, pq essa média rodoviaria é quase a do monza 2.0 gls, com injeção de 4 bicos faz em média 11,5 no alcool andando na media de 110 km/h mantendo a rotação pouco acima de 3.000 rpm, mas na cidade não tem nem comparação