日產喊絕不當小的...拒絕本田納子公司計畫 車界世紀合併破局｜非凡財經新聞｜20250205
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- Опубліковано 9 лют 2025
- 根據日經新聞最新報導，日產汽車和本田汽車的經營整合案宣告破局！本田先前提議將日產納為子公司，遭到日產拒絕，內部人士透露，董事會今日(5)決議撤回12月簽署的MOU，中止合併協商，今後雙方可能僅在純電動車等領域繼續合作，本田和日產則表示將在2月中以前發表正式聲明。
#非凡新聞 #日產 #本田
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賠錢的不想當老二...
還好本田聰明解約合併...
日產是不是忘了自己的品牌已經快要改名為破產?!!
鴻海應該是可以考慮合資的對象，不過日本的管理体系很難搞，估計雙方還會吵一陣子，還有合併很花時間，以日產目前狀況來說，沒有多少時間能拖延
雷诺想溶掉日产进入自己囊肿可惜被日本拒绝了😂
很不想這樣說，但……
接下來這幾年最好別買日產的車，到時公司重組或有其它狀況，很可能影響到後續車主保修/養……覺得抖
《 我是現任上一代 X-trail 車主 》
@@kenny6600
一般正常人是不會碰啦～
何況它後來還漲價
S幣才會買
@@jonathanliu7999沒必要說成這樣吧...
@@upqr5133
誰會用買車的錢買沙發？
本田員工們鬆了一口氣🤣
@@chengyyyasd 我也很擔心本田血統被污染 😂😂😂
很開心最後破局了
日企的通病就算破產也要面子~日產沒二輪又不產工業電器、倒閉是時間問題而已。
鴻海表示:你們在忙什麼?
日產已經到生死存亡, 還在想當小弟面子掛不住, 真的不切實切, 破產也是活該
過兩天 日本政府就介入了 沒錢就會乖乖的被人處理 這是現實
傳出合併，本田股票大跌，日產股票漲，誰是大哥誰是小弟看就知道了吧！
日產：雖然我們市值連本田的25％都沒有，但是我們認為可以和本田55分
我不要市场股份觉得，我要我自己自尊心觉得😂
日產果然沒讓人失望
鴻海買下來改名「海產」
😂😂😂
甚麼都想要只是不想破產，這班日產董事局真的很有領導才能😂
日產今年到期債務約莫台幣500億 明年2026到期債務則是1800億
整間公司已經現金流打結了
結果債務這麼多還可以說自己要自主性 不要裁員 不要當子公司zzz
講的好像本田要合併她一樣
但本田也是被日本政府要求當聖騎士才跳出來辦理合併案的
鴻海曾找雷諾買下35%日產股份，雷諾是有意願賣給鴻海，讓鴻海入主吧，已鴻海代工和研發能力加上成本控管，入主sharp讓夏普轉虧為盈，鴻海入主日產保留日產公司名稱，經營讓鴻海管理，或許能有谷底翻身的機會
日產哪來的自信覺得還有討價還價的餘地
本田差點就接了個核彈
日產哪裡有籌碼討價還價啊😌
豐田預計2024財年可以賺超過4兆日圓，而本田也可以賺約1兆4千億日圓！日產呢？還面子咧，都快跳樓了。
本田其實本身沒有很強烈意願非要與日產結盟。幕後是日本政府要求本田這麼做。😂😂
別人併購也是要你這樣處理，日產別裝了
鴻海有機會了
太好了，保住本田
想待價而沽吧…但雷諾都不要了，應該是公司真的有些難以改變的問題(ex.不裁員，e-power的燃油效率問題…)，本田沒有主導權做改變的話，應該也只是被拖累…
豐田喝著手沖咖啡道:鬧夠了嗎 都來我底下當小弟最快
然后丰田跑去跪舔hw了😂
要倒的人還敢討價還價😂
都快掛了還在顧自尊😂😂😂
有種重演2008年台灣記憶體公司整併談不攏的感覺
大家都想當老大
結果最終被各個擊破誰也沒活下來
台灣公司想收購很難，因為有夏普的前例，日本已經拉不下至尊心賣給殖民地。
在日本，還是很多人把台灣在精神上當殖民地的。
從雷諾那買掉日產
人家世界五百強超過四十間以上,你們台灣五百強連十間都沒有,而且都靠兩三家在獨挑大樑,本來就沒理由賣你台灣,你們台灣過去跟現在又不是汽車王國🤣🤣🙂😆😆
拿錢給你，請你當大哥！
日本人真有趣😂
怎麼可能平等，這樣有問題算誰的？
賺錢怎麼分？賠錢怎麼辦？
現在日產再找來那個法國佬應該也救不起來...乾脆賣給周杰倫的Toyota 算了
由此可看出為何日產會走到這步😂完全狀況外的高層
看來鴻海的出手讓日產動心了~
但日產買下三菱時 也不是把三菱當成小弟嗎 看看他們電動車 超像
煙霧彈，為了降低競爭對手的戒心。看來正式合併已經指日可待
也好，本田才不會被日產拖垮
日產、裕隆、中華車合併啦，反正鴻海會一起參一腳。
鴻海笑了
坐等這結果，郭董最近睡著都會笑了
勸日產董事會不要只看眼前的利益，多往後著想
一個快倒的公司還想手握主導權....難怪會走到今天這步田地
日本車廠也就雙田跟他們旗下的子品牌還能撐
只有豐田
不想當小弟又要人家幫你還債…是在！
引擎而言 本田的技術比較好 穩定性 妥善率 功率比 這是一部車好不好的重點項目
不願意那你就搞點好東西出來，不要現在還在以20年前的VQ引擎當賣點。
說真的，我還比較希望鴻海收購，至少對台灣來說是好事
銀彈 實力夠就一條龍自己造車了,怎麼會去收購一個自己都不看好的公司🤣🤣🙂😆😆而且人家東西為什麼要給你🤣🤣🤣
但是VQ引擎也沒往下普及，豐田的油電就有往下普及，阿提斯跟仙草，CC跟KICKS，前者有油電後者沒QV引擎
@ 車格車價不一樣啊...以為還會有cefiro那種俗又大碗的嗎🤣🤣🙂😆
合併肯定是日產當老二，我相信日產也不可能天真到想和本田平起平坐。根據之前兩家合併的報導，原本日產就是因為本田同意共組控股公司，將日產與本田作為子公司，如此一來日產即便是老二，也至少還有一定的影響力。如今本田卻是想要日產作單純聽話的小弟，日產高層當然覺得自己公司還能尋求更好的合作夥伴。
豐田在看這3家笑話... 日產還是算了吧... 別拖累本田
本田可是抱著被拖垮的風險
團結合作都是屁話 , 都只是要吃掉對方
各懷鬼胎😂
日產還是改行賣沙發就好了
笑死人了，日產就這心態才會有今天！！！一直沒搞清楚自己的斤兩！
好吧，那就兩間一起倒閉。❤
本田應該還不會那麼快😂
合作X 給我錢O 😂😂😂😂😂
原來還有選擇權😮
日產問題是守舊被動,和佳士拿一-樣的阿斗,福特合作才好些I現在中大的型号到現在都沒大改變,老路走到殘,直到盡頭-
看看现在日产车的更新速度就知道一战到底缝缝补补再来个10年😂
本田自己都怕會垮了，還是交給鴻海幫助
本田是世界五百強,前70名🤣🤣
日產高層很多是經歷過輝煌很頭鐵的老人，GTR教父也是這種人，但他更頭鐵才做出這些不賺錢但很棒的作品，這種食古不化的人有自己的堅持，成功變成神失敗變成仁～～
變、便，都不會用還說大道理🤭
@ 沒注意到嘿嘿，就有感而發而已，看到很多人唱雖，只用一個角度看事情～
辦企業確實需要某種程度的偏執。
我覺得日產這次做得很對：寧為玉碎，不為瓦全
GTR頭、本田尾！這車像受了輻射污染、誰還有心情開
日產都快掛了
還想平起平坐 ????
早說了、這兩家弱弱併不看好！😂
因為誰都想當老大啊！
不用去管 日產 了，虧成這樣還敢跟人談條件
你行nissan阿
先把CEO換掉吧 真的很沒用
E power可以加變速箱，改善高速油耗較高的問題。
😂 Epower+高速引擎直驅= Honda e-hev，Honda e-hev+高速直驅還有齒輪變速=BYD DMI
@ 我是指電動車專用變速箱，如保時傑電動車用兩擋變速箱，電車專用變速箱才是未來方向。
都要破產了，還在那邊搞事
一定要ni-hon才行
雖然日產一定不想被收購這件事完全在預測之中，不過什麼「郭董有錢賣郭董就好」的說法，跟大陸人「反正中國有的是錢怎麼不賣我就好」的思維有什麼區別？
郭董在日本人當中印象很好嗎？不要不看一下夏普最後怎麼樣了？
当年紫光还想收购台积电的😅
夏普挺好的啊 慾火重生
@ 慾火不知道有沒有啦～歸懶趴火可能有的，重生就... 鴻海接手之後已經快不行好一陣子了～ 另外如果有認識的人有跟鴻海有生意往來的，可以問問他們鴻海是不是個好客戶...人家做代工能賺錢多少還是有些「手段」的...
@@kevinlantw 夏普是被中國低價面板搞垮的，不是被鴻海，鴻海幫助夏普轉型成功，現在已經止損回穩了，原先大幅虧損的面板廠，現在跟軟銀、KDDI合作，轉型成AI數據中心，你可以去日本的論壇看看，大多數人對鴻海作法是抱持正面的，如果沒有鴻海提供資金跟幫助轉型，夏普可能早就倒了。
@@user-tu8kl6cu7j 可惜了夏普最好的LCD 屏幕
啊.....日產是不是要讓日本政府打斷牙齒吞下去，然後就可以成為日本國營企業了齁？😩
NV200在加拿大和美国的那么好，莫名其妙不卖了，神奇的Nissan
這個彎彎圈圈就是一個圈套跟早期的三富汽車一樣
那就自己出錢救，不然破產倒閉就可以。不要別人花錢你們決定。
把面子看得比甚麼都重要 , 注定敗局一場~~
日產要掰👋了
讓鴻海注資，使用鴻華先進的電動車底盤，外觀及內裝再由日產設計，一方面可以降低生產成本，另方面鴻海電動車有出海口，雙贏。 日本銷售的電動車可以由日產工廠生產，海外的部分則由鴻海負責。
鴻海得先拿出實績,用幻想是沒有意義的,就像你要討老婆,不可能只說句"明天會更好"人家就要嫁給你,汽車業銀彈在燒是很快的🤣🤣
@@shadow6016 鴻海經營能力應該沒話說，雖然汽車是不同領域，但鴻海集團本來就是跨各種領域的巨獸，給鴻海試試看至少有機會，如果日產再沒有人協助，倒閉只是遲早的問題。
@@user-tu8kl6cu7j 別貽笑大方了,如果說有獨步全球的電池技術我還聽得下去,人家底盤會造輸你台灣,日產一戰前就造車了,鴻海的大量優質電動車在哪???你們台灣路上都沒看到幾台,倒閉也不會送你台灣,你們詐騙島台灣跟中國越來越像🤣🤣🙂😆
@ 別貽笑大方了,如果說有獨步全球的電池技術我還聽得下去,人家底盤會造輸你台灣,日產一戰前就造車了,鴻海的大量優質電動車在哪???你們台灣路上都沒看到幾台,倒閉也不會送你台灣,你們詐騙島台灣跟中國越來越像🤣🤣🙂😆😆
@@shadow6016 跟中國越來越像? 跟日本越來越像吧。中國的產業升級完成，現在汽車產業鏈完全自主，油電混合及純電智能車技術，碾壓世界，外銷量年年狂增，你可能沒意識到自己活在井裡。
日產市值已經比和泰還差了。
Honda表示Nissan財報不如預期
彼此算計。結案
其他競爭者給上面的條件更好?
裕隆應該出手收購日產汽車，這樣台灣就有國際品牌了
要買也是鴻華先進出資
鴻海上呀🎉🎉
Nissan won't board a sinking ship
欠一堆債 還在想平起坐?
瑞薩電子可以參考😂
那就日產GG吧 不讓步就下去吧（三菱快逃阿!!!）
三菱母廠都不要汽車品牌了沒差啦
😂三菱財閥事業體那麼多~汽車是加減做隨便賣😂
趁市值還有時不合併，營運再不改善，條件只會越來越差
納入鴻海集團吧
姿態高傲實力不允許😂
聽起來日產想要維持現狀又要有新資金注入。
😂雀食啊😂
裡面有一堆米蟲只想領薪不幹事，養老院來著
他們高層也不知道怎麼想的，現在這狀況誰敢跟他融資，啊舉債他們應該也不太能了，不然真的要爆了，營收預期不好股價也不好，更沒錢了
不團結要怎麼擊敗大陸電動車,德國車廠也是
早說了、這兩家弱弱併不看好！😂
欧美车系很早就已经经历了一轮洗礼，很多都归 volks 集团，再下去就是看有什么新牌子带动环境而已
問題是就算全部團結合併，在技術上也打不贏，論文學力會領先業界5~10年，在電池、電機、材料、回收等領域，目前中國大陸以極大幅度領先。
紅海想買但人家不想當小弟耶～
有點當年夏普的即視感。不留在日本，那連小弟都沒辦法了喔。
我覺得本田、日產、三菱汽乾脆遲早併購到台灣的〔裕隆鴻海〕事業集團算了
現在日產
就跟台灣永遠扶不起的阿斗"裕隆"
沒什麼兩樣
但日產還是屌打裕隆納智捷
郭董有𥌓光了😂
郭董丟話題炒股票… 才不會動手
現在鴻海董事長是劉揚偉，郭台銘都退那麼久了
現在nissan的車跟本不行 電車進度落後 耗能比差 新車出的慢 出了設備裝飾落後 在歐美就連日系車都贏不了 能看的只有GTR了
日本真的過氣了
就要破產了 還拒當小弟？ 那就破產吧。被鴻海買走 你連小弟都沒有，看看夏普風波吧⋯⋯
本來就覺得合不起來
那就等著被鴻海併
各懷鬼胎😂
水 霸氣 欣賞日產👍🏻
日產改名破產算了😅