Благодаря Вашему каналу я купил велик и начал кататься! Спасибо за ваш труд и за сдержанную адекватность позиции в данной ситуации. Спасибо из солнечной Одессы-мамы (Украина).
@@yevhentkachenko0805 нехта прозападная, объективной инфой там и не пахнет лучше всего читать сразу несколько каналов и анализировать самостоятельно - зарубежную разведку, военкоров непосредственно с мест событий и тд так придет осознание что одна и та же информация дается под разными углами разными пабликами
Блин… посмотрел и стало так грустно и обидно, что 19 лет назад не было ни ютуба, ни таких каналов, ни такого количества информации. Может тогда бы мои развлекательные покатушки по ступеням СКК и прыжки по парапетам фонтанов переросли бы во что-то более серьезное, чем убивание велосипеда… Молодцы ребята, делаете хороший и доходчивый контент для будущих и нынешних поколений.
Нынешние поколения по вине ютуба и остальных соц сетей теперь не интересуются активным видом одтыха в большинстве случаев, так как много времени уходит на цифровой источник информации.
Как новичок, в прошлом году уже многие советы высмотрел и применил - офигел от того, как выросло удовольствие от катания и на сколько увеличилось удобство посадки! Например, вроде всего на 5-7 градусов повернул ручку тормоза и двинул подальше от грипсы, а эффект превзошел все ожидания. Спасибо за видео.
Чем короче ,ближе к седлу находится каретка тем более гоночный вариант в позе "ЗЮ"(затекают ноги и кисти рук)),а чем дальше кареточный узел от седла тем комфортней для коленей(аля советский Урал))
Подача материала агонь 😃 Грамотная речь и хороший словарный запас очень воодушевляет. Отдельное спасибо за дисклеймер-все чётко и по делу! Желаю развития Вашему делу и чтоб оно не переставало приносить Вам кайф!
автору в дисклеймер'е надо было написать что ышо он сидит в condom suit, а так же в снежных очках северных народов. и совесть спрятана в надёжное, и тёмное место. а так же автор обильно смазал лубрикатором все нужные отверстия.
Ох, грядёт настройка велосипеда через месяц. Хоть и катаюсь с 2006 года, но новый двухподвес у меня впервые. Наконец-то закрыл для себя вопрос по положению руля и тормозных ручек. Спасебы за видео!
Этот канал мотивирует меня заниматься мтб больше и не просто катаясь по асфальту, а выезжать куда-нибудь на бездорожье. Очень много радости и царапин я получил благодаря этому каналу.
Я наконец поняла до какой степени мне качать колеса). Катаюсь просто по городу и лесу, но по асфальтированным дорогам. Спасибо за ваш канал, буду стараться больше разбираться в велосипедном деле)
Катаю большую часть своей жизни(мне 17), но разумно к этому подхожу последние года 2-3. Уже много информации перелопатил, но всё равно из этого видео немножечко полезного для себя почерпнул. Спасибо большое! Жду продолжение этой рубрики 🖤
Чем короче ,ближе к седлу находится каретка тем более гоночный вариант в позе "ЗЮ"(затекают ноги и кисти рук)),а чем дальше кареточный узел от седла тем комфортней для коленей(аля советский Урал))
Ребята! Я так благодарен вам! Это просто прекрасный «перевод» зарубежных видосов для обывателя!! Мне так кайфово смотреть видосы, я нахожу ответы на все вопросы! Я тактик и изучаю велосипед сначала в Реале, а потом уже рассуждаю что там не так и что подтянуть И мне очень приятно что захватываете сразу несколько вариантов для всех мнений!! Берегите себя и снимайте видосы!! Вы молодцы🎉😊😂
Как же приятно смотреть на вас, спасибо большое за эти несколько минут. Если есть возможность, расскажите про нужный инструмент для велосипеда, что нужно иметь дома, чтобы например, снять кассету с актуальными на данный момент стандартами, какие смазки для смазывания и тп иметь дома.
На твой вопрос есть хорошие видео на других ютуб каналах. Там чётко, грамотно и интересно рассказано : VeloSklad, Vasile Capusceac, AlienBike TV, Веломастерская love.bike, It’s a Good Trip. Не благодари меня за такую важную информацию.
Узнал массу нового, подача нравится, воды и ээээээээканий нет - зашибись! Давно искал вашего рода контент, потому что кататься охота, а в маленьком провинциальном городке никакой культуры катания не узнал. Хотя казалось бы. Что было открытием за лет эдак 12 катания на велике - как надо ставить тормозные ручки. Спасибо!
-"И, скорее всего, силу земли..." 😅👍Орнул. Спасибо за интересный и не менее полезный ролик. Подача материала на высоте: всё кратко и в тему. На канале впервые. Лайк и подписка, однозначно. ✊️ Желаю удачи, дальнейшего развития каналу и мирного неба над головой, на какой бы из сторон вы ни находились.
Игорь, приветствую! Так получилось, что на это видео вышел только сегодня. Которое посмотрел с большим удовольствием. Понравилась очень качественная съемкам и грамотная подача информации. 👍 Я не байкер, но недавно для поддержания здоровья ног снова пришлось сесть на велосипед. За 30 лет очень многое изменилось в мире велосипедов и по сути приходится изучать велосипед по новой. Вначале самым сложным было привыкнуть к ручным тормозам. Во время езды ноги рефлексивно старались тормозить педалями. В вашем видео наконец-то нашел ответы на мучавшие меня вопросы. Велик купил с рук, по приемлемой цене, привезенный из Германии. Вид конечно желает оставлять лучшего. Но устраивает тем, что удобен. Потихоньку модернизирую его. Первым делом поменял грипсы. Родные были короткими для моей ладони и с крупным рифлением, что сказывалось на ладонях. В тот же день поменял и трос тормоза переднего колеса. Вскоре думаю поменять и педали. У одной вообще нет свободного прокрута. Никак не ожидал, что с современными велосипедами столько нюансов. Поэтому очень благодарю вас с это видео. Буду рад вашему отклику. Удачи вам во всём! 👍
Очередной ролик об элементарных вещах, но как же все досконально разжевано. Ребят, контент прогрессирует с каждым видосом. Спасибо Вам за то, что вы есть и вещаете самую адекватную инфу. Всем мир и велик мечты))
Разумные ребята, полезные советы. Через 30 с лишним лет перерыва возобновил катание на велосипеде, кайф! Подростком сам что-то мастерил, доделывал в своей "Суре-2" со втулкой "Торпедо", почитать особо ничего не было, всё на своё разумение. А тут мне достался неплохой байк, и не знаю, с какой стороны к нему подойти, учился скорости переключать и ручниками пользоваться!
В том году купил себе вел, в этом году супруге!) Ваш канал очень нравится, особенно ведущий и ваше чувство юмора! Тонны полезной информации! Спасибо что вы есть!
Жаль что так поздно нашел Ваш канал, простые но отличные советы, мне как начинающему самое то, очень удивила инфа по положению тормозных ручек, всегда думал что как на мопеде жать нужно всеми пальцами, спасибо за Ваш труд, формат подачи суперский и доступно для чайников. Однозначно палец вверх.
тормозные ручки бывают под 4 пальца и под два.. лучше всеми пальцами не тормозить- хватка руля теряется, и его из рук вырвать может (естественно, если катать по нормальным трассам, а не за пивом в магазин).. З,Ы, на 2:02 для стритца велик слишком лоховской, меня бы одноклассницы засмеяли за такой..
Игорь, разреши добавить) Седло в горизонт подходит для хардтейлов, а на подвесах её нужно немного опускать. Связанно это с тем что когда садишься подвеска сжимается и седло приподнимается. За видео ОГРОМНОЕ спасибо!
@@shurikenru Я не селен в словесных объяснениях. Лучше на личном опыте попробуй. Включи на телефоне уровень и установи на седле, зафиксируй его. Затем прожми только подвеску, на пример процентов 15, запомни результат, а после на те же 15 процентов прожми вилку. Вот после этого и увидишь разницу в градусах. Ход штока и вилки конечно разные. Тут всё дело в ходе самой подвески, она не прямолинейна в отличии от вилки, отсюда и разница.
Всё круто! Реально полезная инфа по поводу настройки даже прогулочных кантртйников, мало где можно найти такую инфу, некоторые советы уже использую, катание реально стало приносить на много больше удовольствия, некоторыми советами обязательно воспользуюсь, спасибо за вашу работу, вы реально выручаете)) 👍
"Мало, где можно найти" - да ладно, про высоту седла и давление в покрышках - самые естественные частые вопросы. Вопрос про наклон тормозных ручек тоже приходит сам собой. Ну про разворот руля реже... В большинстве это самые распространенные вопросы. Авторы - молодцы, все рассказали нормально. Но говорить, что мало где такие ответы найти, тоже никак нельзя.
Про Поповича - огонь, на счёт седла он давал дельный совет: седло должно быть на такой высоте, чтобы при повороте (как правило плоском) седлом можно было упереться во внутреннюю часть бедра. Тем самым при плоском повороте у тебя три точки опоры: руль, педали, седло.
Тут ещё надо учитывать, что не в каждый плоский поворот можно зайти так, чтобы потребовалось опираться бедром на край седла. Покрытие-то везде разное. Сухой асфальт, мокрый асфальт, сухой грунт, мокрый грунт, гравий, скользкая грязь и т.п. Заложить уклон вы, конечно, заложите, но если не хватит держака, вел уедет из-под вас вбок, оставив лежать в луже и размышлять о нюансах техники.
нормально фристайл пошел. спасибо за подачу.. для меня она в текущем моменте вполне адекватная.. не игнор, и последовательно по теме канала. мне сейчас катание реально помогает а адеквате быть. Спасибо.
Благодарю за адекватное отношение к происходящему. Спокойное и без истерик. По части содержания ролика зразу свои 5 копеек. Настройка вела вцелом тоже понятна без специального обучения. .Но для этого надо кататься во-первых и внимательно анализировать получаемый опыт во-вторых.
Чем короче ,ближе к седлу находится каретка тем более гоночный вариант в позе "ЗЮ"(затекают ноги и кисти рук)),а чем дальше кареточный узел от седла тем комфортней для коленей(аля советский Урал))
Вот раньше в советские времена на советских великах был очень хороший пальцевый манометр))) пощупал, подкачал. Сел на велик посмотрел как проминается покрышка, если норм то поехал катать😁
@@АртемВілков вот поэтому я до сих пор пользуюсь только пальцевым манометром))) в машине да, качаю по манометру, потому как разница даже в 0,2атм может повлиять на поведение машины при торможении)
Большое спасибо за Вашу работу, очень много интересной и познавательной информации, очень хорошая подача, правильная речь, всегда смотрю с удовольствием, Вам крепкого здоровья и удачи во всем!!!
Один из лучших велоканалов на русскоязычном ютубе, спасибо за ваши информативные видосы, очень многое для себя как велосипедиста подчеркнул. Люблю вас из Украины! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 (Тернополь)
Про давление понравилось, катаюсь иногда на местных кросс кантри соревнованиях, однажды приехал, катнул по трассе, понял, что очень трясёт и на подъемах есть корни деревьев, на которых заднее колесо скачет., на старте стравил покрышки, все участники смеялись (Типа ты, что на спущенных колёсах поедешь)... Итог 2-е место🚵🥈
В такое время видео как никак актуально, ведь велик теперь не просто способ развлечения, но и единственный способ быстро добраться куда-либо. Спасибо, что вы не прекращайте снимать!
Спасибо! Формат хорош, Игорян справляется на ура) Все доступно и интересно. Смотрел видос и сразу подстраивал байк. Жду каждый ваш видос и пост как рождество) Вы крутые! Держитесь, ребят! Всем Добра!
Да, понравилось. Ты составил картину, или хребет, настройки велосипеда с ссылками на видосы, как регулировать отдельные его ключевые части. По сути этот видос получился у тебя отправной точкой по настройкам для новичков, как ты сам и говорил. Отличная работа.
Чем короче ,ближе к седлу находится каретка тем более гоночный вариант в позе "ЗЮ"(затекают ноги и кисти рук)),а чем дальше кареточный узел от седла тем комфортней для коленей(аля советский Урал))
Чуток добавлю: Предпочтительно давление, еще зависит... ОТ ПОГОДЫ. Причем довольно сильно. Начиная с элементарного, если сыро, лучше подспустить, и заканчивая поправки на коофицент расширения воздуха. Когда ты из дома, где 25 градусов, несешь велик на улицу, где -5, в объемистых покрышках давление проседает прям заметно. Еще есть прикол, когда с бескамеркой выезжаешь летом покататься, и по дороге на спот, у тебя начинает все травить, потому что покрышка была накачена в притык, дома температура 22, на улице 30, а асфальт нагрелся до 40. Слышал страшилки, когда у шоссиков из за этого резину рвало. Еще немного о зимнем катание и резине... Зачастую, дешевая резина имеет свойство дубеть на холоде, потому с наступлением холодов имеет смысл пересмотреть сколько ты качаешь.
Дополню: ЛЮБАЯ резина может дубеть на холоде, если это, конечно, не специализированная резя (continental gp 4 season, например), от асфальта шоссейная резина практически не нагревается (точнее очень быстро остывает из за маленькой ширины и большого диаметра), поэтому её температура всегда +- градус от температуры воздуха По поводу теплового расширения: это примерно 1 атмосфера на 15°
@@Mike22313 ну, в метр снега, явно не поездишь. Зима для меня это и есть хотя бы см 20 снега. А у нас вместе с этим гололед. Но таких дней 20 за всю зиму. Едешь такой, становишься на асфальт и думаешь, как вообще ехал по этому катке. Понятно, что шипованные контики не сравняться. Но на китайском говне полет успешный был). И по снегу в заносы. И по льду в повороты. Качаю почти всегда 2.5-3. Люблю жесткость и пружинность колес
Ребята, переобуваюсь как ниньзя в полете. Покатал только домой заносить, смотрю руль смотрит вперед, покрутил в линию с амортом... Мать мая меня рожала... Из- неповоротливого весла 720 он стал резвый и ппц, будто вел совершенно другой! Я прошлый сезон так страдал, я думал руль мне велик 720, теперь чувствую как был не прав! Спасибо в очередной раз.
Доп настройка к седлу, поднастройка экипы,если катаешь и любишь дропы, забудь про широкие шорты когда седло смотрит в горизонт... Одна из штанин обязательно зацепиться в самый неподходящий момент. Мне однако c приземлением повезло, за остальных ручаться не могу XD
купил новый велек у ваших друзей, классный, но после недели катания спина и руки болят. после этого видео понял. что дело было в каких-то градусах и миллиметрах в седле и руле. теперь всё идеально. велек радует!
Спасибо пасаны)) щас жене на веле поменял вынос, руль, грипсы, и понял из видео, что по наитию правильно все настроил)) В любом случае Вам лайкос и спасибо!!!🤝👍👍😁
Ребят, вы круто все делаете, спасибо! Формат классный, скорее систематизировал, чем узнал новое, но зато точно есть, что отправить друзьям-новичкам в веле)
@@RollAllDay было бы ништяк. Таким экспертом не обязательно должен быть спортсмен, а скорее человек, который ездит каждый день на работу через весь город на туринге, к примеру...
Советы очевидны, а вот дисклеймер удивил и порадовал. За 20 дней войны, впервые вижу такую искреннюю и адекватную оценку ситуации. Захотел даже подписаться, но оказывается уже давно подписан. Мирного неба, всем добрым и честным людям!
Лет десять назад, гуляя по парку Горького, издалека заметил у одной девушки развёрнутую передом назад вилку. Чисто на рефлексе метнулся, объяснил ей и её папеньке про геометрию, про такой параметр, как "трейл", на что влияет и нафиг это вообще нужно. Благодарили в пояс! Велик, кстати, папенька собирал ))
Благодарю за видео это и все прошлые, а так же продолжайте в том же духе. Вопрос: Сможете ли вы сделать подобный обзор по покрышкам в разных дисциплинах и на что обращать внимание при приобретении?
На впервые на вашем канале, посмотрел пару видосов, включая этот. Вроде что-то говорил про новичков, про отправные точки, но как новичок, я даже стили езды эти не знаю, и не совсем понял, какой использую сам. Видео нашёл полезным. Думаю, начну смотреть ваши ролики с начала, надеюсь во всем разобраться по порядку.
Купил сыну canondale, новый, 29 колеса, 27 скоростей. Первым делом поменял покрышки 29 - 2 ×30. Широкие, были 29 - 2,0. Купил новый руль 78 см ширина. Поменяю ещё педали на лёгкие и широкие от Cube, седло от SMT стоит 72 евро. Анатомические грипсы и конечно брызговики сейчас поставлю.
@@OlegDemydchycDemchuk А я как-то думал что неплохо направить военную технику на пользу парку. Попросить обстрелять склон - и новый спот почти готов! Надо найти правильного трейлбилдера, чтобы он договорился - пусть нормальным делом займутся. Ну, и отмаза грамотная: дан приказ стрелять, вот и стреляли, не отлынивали 👌
Байки вне политики? Ну-ну…посмотрим, что вы скажете, когда у вас в россии не будет ни новых велосипедов, ни запчастей… и когда опустится железный занавес для всех росиян Слава Україні!🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Формат шикарен, все четко. Ко мне чел в лесу подошел, говорит, "чего у тебя руль повернут так сильно вперед". На месте поправили. В общем, видос полезен, продолжайте.
ну хоть кто-то на развлекательном канале говорит о велосипедах, а не ситуции на Украине... за это мега респект! формат отличный! единственный вопрос - нахрена вы все в шапках в помещении? )
Парни, спасибо! Надеюсь, что скоро всё образуется! Пы.Сы: катаю город-парк (грунт асфальт) на Cube LTD Comp 2011 на резине Table Top с давлением 3.0-3.5 атмосферы (редко до 2.8 спереди и 2.9 сзади при своём весе 50-52 кг и чувствую себя очень хорошо))) Но я не гонщик, а просто любитель с большим стажем)))
Расскажите как-нибудь про передние звёзды .Стоит ли на трейловый велик ставить звезду с чуть большим количеством зубьев ,чтобы хоть как-то компенсировать езду в городе ? Ну и подобные темы .
Добрый день.как для меня это видео было полезным.отдельно благодарен Вам как Вы ведете канал.то что Вас коснулись санкции.не ваша вина.это понятно.но вот я с Украины и нас бомбят.и вы понимаете где правда и логика..и кто виноват.мира нам и вам.
Хорошее видео много полезного . Добавлю от себя . Если у вас самый дешёвый горник из спорт мастера. Выбросьте переднюю вилку и поставьте храмолевую . Минус 1.5-2.2 кило сразу по чувствуете в управлении разницу .
Чтоб улучшить байк, достаточно похудеть) А ребята молодцы, радуют такие блогеры. Которым обрубили обрубили заработок, не ноют, не попрашайничают как некоторые каналы. Молодцы, держимся все вместе)
Нуу строго говоря немного попрошайничаем в конце. Но в добровольном порядке. Будем искать и другие способы монетизировать работу естественно. * скорее не похудеть, а привести себя в форму. Лучше быть толстяком в тонусе, чем немощным дрищем))) Хотя еще лучше быть сильным и подтянутым...)
Больше интересного из мира вело: t.me/probikeru/
Еще один бесплатный способ улучшить байк: помыть его, очистить систему от забитой высохшей смазки и грязи
Сильно сомневаюсь, но как-нибудь попробую..😵💫
@@ForWater-m4s не сомневайся, помыть + смазать цепь, дает +100 к скиллу
Чистый байк, едет быстрее.
Это как и с машиной)
у меня всегда как помою велик и почищу и смажу цепь, то обязательно дождь пойдет))
Отдельная благодарность авторам канала за отсутствие мата в роликах. Можно спокойно смотреть с детьми. Так держать!
Да, отсутствие мата это важно и серьёзно
А ты смешной. Твои дети, небось, больше тебя знают
@@shamil_3 АХАХАХАХАХА
Ну конечно, детки же мата не знают ))))
Ещё бы без ,,лютой дичи". А то кажется, будто автор видео не в школе учился говорить, а в племени мумбо-юмбо. И без пижонства бы.
Благодаря Вашему каналу я купил велик и начал кататься!
Спасибо за ваш труд и за сдержанную адекватность позиции в данной ситуации.
Спасибо из солнечной Одессы-мамы (Украина).
До встречи на склонах!
@@Артурио-о4л здесь не место, автор канала не одобрит такие обсуждения.
В интернете куяа инфо. Та же nexta в телеге дает объективную инфу.
@@Артурио-о4л у нас лучше всех - пока Николаев не пускает. Сирены и работа ПВО, а в городе тихо. Устоим!
@@yevhentkachenko0805 нехта прозападная, объективной инфой там и не пахнет
лучше всего читать сразу несколько каналов и анализировать самостоятельно - зарубежную разведку, военкоров непосредственно с мест событий и тд
так придет осознание что одна и та же информация дается под разными углами разными пабликами
За сколько купил ?
Блин… посмотрел и стало так грустно и обидно, что 19 лет назад не было ни ютуба, ни таких каналов, ни такого количества информации. Может тогда бы мои развлекательные покатушки по ступеням СКК и прыжки по парапетам фонтанов переросли бы во что-то более серьезное, чем убивание велосипеда… Молодцы ребята, делаете хороший и доходчивый контент для будущих и нынешних поколений.
Нынешние поколения по вине ютуба и остальных соц сетей теперь не интересуются активным видом одтыха в большинстве случаев, так как много времени уходит на цифровой источник информации.
@@vladquartz7943 Вы о чём? Этот канал буквально об активных видах отдыха и спорта.
@@vladquartz7943 Интересуются. Просто времени нет или дорого порой.
Кочка(dirt.ru) была, а там уже железо-дрочеров было полно, в общем недостатка информации не было.
Эт точна
Как новичок, в прошлом году уже многие советы высмотрел и применил - офигел от того, как выросло удовольствие от катания и на сколько увеличилось удобство посадки! Например, вроде всего на 5-7 градусов повернул ручку тормоза и двинул подальше от грипсы, а эффект превзошел все ожидания. Спасибо за видео.
Чем короче ,ближе к седлу находится каретка тем более гоночный вариант в позе "ЗЮ"(затекают ноги и кисти рук)),а чем дальше кареточный узел от седла тем комфортней для коленей(аля советский Урал))
Подача материала агонь 😃
Грамотная речь и хороший словарный запас очень воодушевляет.
Отдельное спасибо за дисклеймер-все чётко и по делу!
Желаю развития Вашему делу и чтоб оно не переставало приносить Вам кайф!
автору в дисклеймер'е надо было написать что ышо он сидит в condom suit, а так же в снежных очках северных народов. и совесть спрятана в надёжное, и тёмное место. а так же автор обильно смазал лубрикатором все нужные отверстия.
Ох, грядёт настройка велосипеда через месяц. Хоть и катаюсь с 2006 года, но новый двухподвес у меня впервые. Наконец-то закрыл для себя вопрос по положению руля и тормозных ручек. Спасебы за видео!
Что у вас за байк?
помимо настройки аморта в вилке,настроишь точно так же аморт под жопой.вот и все настройки🤷♂️
@@mobfish5213 Merida one-twenty 9.700
Этот канал мотивирует меня заниматься мтб больше и не просто катаясь по асфальту, а выезжать куда-нибудь на бездорожье. Очень много радости и царапин я получил благодаря этому каналу.
Я наконец поняла до какой степени мне качать колеса). Катаюсь просто по городу и лесу, но по асфальтированным дорогам. Спасибо за ваш канал, буду стараться больше разбираться в велосипедном деле)
Катаю большую часть своей жизни(мне 17), но разумно к этому подхожу последние года 2-3. Уже много информации перелопатил, но всё равно из этого видео немножечко полезного для себя почерпнул. Спасибо большое! Жду продолжение этой рубрики 🖤
Чем короче ,ближе к седлу находится каретка тем более гоночный вариант в позе "ЗЮ"(затекают ноги и кисти рук)),а чем дальше кареточный узел от седла тем комфортней для коленей(аля советский Урал))
Формат определенно классный, такое ощущение, что Игорю так даже проще)
Ждем еще!
Ребята! Я так благодарен вам! Это просто прекрасный «перевод» зарубежных видосов для обывателя!! Мне так кайфово смотреть видосы, я нахожу ответы на все вопросы! Я тактик и изучаю велосипед сначала в Реале, а потом уже рассуждаю что там не так и что подтянуть
И мне очень приятно что захватываете сразу несколько вариантов для всех мнений!! Берегите себя и снимайте видосы!! Вы молодцы🎉😊😂
Как же приятно смотреть на вас, спасибо большое за эти несколько минут. Если есть возможность, расскажите про нужный инструмент для велосипеда, что нужно иметь дома, чтобы например, снять кассету с актуальными на данный момент стандартами, какие смазки для смазывания и тп иметь дома.
Зайди на канал лёха псков сервиса. Там всё это есть. Даже больше чем нужно )
На твой вопрос есть хорошие видео на других ютуб каналах. Там чётко, грамотно и интересно рассказано : VeloSklad, Vasile Capusceac, AlienBike TV, Веломастерская love.bike, It’s a Good Trip. Не благодари меня за такую важную информацию.
Дизельным маслом все смазываю олень что ли много смазок специальная
Снимать кассету дома ? И зачем? Таким ремонтом занимаются в мастерских у них там все есть и съёмники и тд!
А по смазкам идёшь в мото вело и выбираешь тебе все там расскажут и покажут! Вы скоро будете просить что бы вам показали как сиську щупать!!!
Узнал массу нового, подача нравится, воды и ээээээээканий нет - зашибись!
Давно искал вашего рода контент, потому что кататься охота, а в маленьком провинциальном городке никакой культуры катания не узнал. Хотя казалось бы.
Что было открытием за лет эдак 12 катания на велике - как надо ставить тормозные ручки.
Спасибо!
здорово, что пригласили молодого Де Ниро для грамотных пояснений
-"И, скорее всего, силу земли..." 😅👍Орнул.
Спасибо за интересный и не менее полезный ролик. Подача материала на высоте: всё кратко и в тему. На канале впервые. Лайк и подписка, однозначно. ✊️ Желаю удачи, дальнейшего развития каналу и мирного неба над головой, на какой бы из сторон вы ни находились.
Всё каеф в формате. Особенно понравился парнишка который периодически подваливал с инфой. Эдакое мнение эксперта в 2 минутах
Ботаника не хватает!
Игорь, приветствую! Так получилось, что на это видео вышел только сегодня. Которое посмотрел с большим удовольствием. Понравилась очень качественная съемкам и грамотная подача информации. 👍 Я не байкер, но недавно для поддержания здоровья ног снова пришлось сесть на велосипед. За 30 лет очень многое изменилось в мире велосипедов и по сути приходится изучать велосипед по новой. Вначале самым сложным было привыкнуть к ручным тормозам. Во время езды ноги рефлексивно старались тормозить педалями. В вашем видео наконец-то нашел ответы на мучавшие меня вопросы. Велик купил с рук, по приемлемой цене, привезенный из Германии. Вид конечно желает оставлять лучшего. Но устраивает тем, что удобен. Потихоньку модернизирую его. Первым делом поменял грипсы. Родные были короткими для моей ладони и с крупным рифлением, что сказывалось на ладонях. В тот же день поменял и трос тормоза переднего колеса. Вскоре думаю поменять и педали. У одной вообще нет свободного прокрута. Никак не ожидал, что с современными велосипедами столько нюансов. Поэтому очень благодарю вас с это видео. Буду рад вашему отклику. Удачи вам во всём! 👍
Очередной ролик об элементарных вещах, но как же все досконально разжевано. Ребят, контент прогрессирует с каждым видосом. Спасибо Вам за то, что вы есть и вещаете самую адекватную инфу. Всем мир и велик мечты))
Разумные ребята, полезные советы. Через 30 с лишним лет перерыва возобновил катание на велосипеде, кайф!
Подростком сам что-то мастерил, доделывал в своей "Суре-2" со втулкой "Торпедо", почитать особо ничего не было, всё на своё разумение. А тут мне достался неплохой байк, и не знаю, с какой стороны к нему подойти, учился скорости переключать и ручниками пользоваться!
В том году купил себе вел, в этом году супруге!) Ваш канал очень нравится, особенно ведущий и ваше чувство юмора!
Тонны полезной информации! Спасибо что вы есть!
Жаль что так поздно нашел Ваш канал, простые но отличные советы, мне как начинающему самое то, очень удивила инфа по положению тормозных ручек, всегда думал что как на мопеде жать нужно всеми пальцами, спасибо за Ваш труд, формат подачи суперский и доступно для чайников. Однозначно палец вверх.
тормозные ручки бывают под 4 пальца и под два.. лучше всеми пальцами не тормозить- хватка руля теряется, и его из рук вырвать может (естественно, если катать по нормальным трассам, а не за пивом в магазин).. З,Ы, на 2:02 для стритца велик слишком лоховской, меня бы одноклассницы засмеяли за такой..
Игорь, разреши добавить) Седло в горизонт подходит для хардтейлов, а на подвесах её нужно немного опускать. Связанно это с тем что когда садишься подвеска сжимается и седло приподнимается. За видео ОГРОМНОЕ спасибо!
а вылка тоже сжимается - забыл?
@@shurikenru Сэг на амморте больше и нагрузка на него больше когда в седле.
@@pit4266 с чего бы это? В процентах сэг одинаковый, а в см хода колеса сзади меньше, т. к. ход задней подвески в норме меньше чем передней.
@@shurikenru Я не селен в словесных объяснениях. Лучше на личном опыте попробуй. Включи на телефоне уровень и установи на седле, зафиксируй его. Затем прожми только подвеску, на пример процентов 15, запомни результат, а после на те же 15 процентов прожми вилку. Вот после этого и увидишь разницу в градусах. Ход штока и вилки конечно разные. Тут всё дело в ходе самой подвески, она не прямолинейна в отличии от вилки, отсюда и разница.
@@pit4266 мне кажется это уже задротство.
Первый раз настолько полезное видео встретил. Вдохновлён горизонтом развития.
Молодцы парни
Я схаваю любую информацию и любую подачу от вас))) вы слишком ответственно делаете ролики и никогда не разочаровываете 👍🏻
Большое спасибо за текст в начале ролика.монтаж на высоте.про вилки и давление в точку.с началом сезона 22.
Молодцы парни, настолько грамотно и корректно всё разложили, и по велику и по ситуации и по неприятным моментам. Миру мир.
Миру-мир. Заводы-рабочим. Землю-крестьянам, а Деньги-Мне
Всё круто так держать!!!!
Всё круто! Реально полезная инфа по поводу настройки даже прогулочных кантртйников, мало где можно найти такую инфу, некоторые советы уже использую, катание реально стало приносить на много больше удовольствия, некоторыми советами обязательно воспользуюсь, спасибо за вашу работу, вы реально выручаете)) 👍
"Мало, где можно найти" - да ладно, про высоту седла и давление в покрышках - самые естественные частые вопросы. Вопрос про наклон тормозных ручек тоже приходит сам собой. Ну про разворот руля реже... В большинстве это самые распространенные вопросы. Авторы - молодцы, все рассказали нормально. Но говорить, что мало где такие ответы найти, тоже никак нельзя.
Про Поповича - огонь, на счёт седла он давал дельный совет: седло должно быть на такой высоте, чтобы при повороте (как правило плоском) седлом можно было упереться во внутреннюю часть бедра. Тем самым при плоском повороте у тебя три точки опоры: руль, педали, седло.
Ничего плохого не говорим. Просто для базового новичкового видео теорема - перебор. Но упомянули, так как интересная
@@RollAllDay и процентов 60 владельцев горных велосипедов, используют их для лёгких дисциплин, где такой приём не нужен от слова совсем.
Кочка в повороте может удивить в бедро.
@@101picofarad если топталки подбросить при этом с педали.
Тут ещё надо учитывать, что не в каждый плоский поворот можно зайти так, чтобы потребовалось опираться бедром на край седла. Покрытие-то везде разное. Сухой асфальт, мокрый асфальт, сухой грунт, мокрый грунт, гравий, скользкая грязь и т.п. Заложить уклон вы, конечно, заложите, но если не хватит держака, вел уедет из-под вас вбок, оставив лежать в луже и размышлять о нюансах техники.
нормально фристайл пошел. спасибо за подачу.. для меня она в текущем моменте вполне адекватная.. не игнор, и последовательно по теме канала. мне сейчас катание реально помогает а адеквате быть. Спасибо.
Благодарю за адекватное отношение к происходящему. Спокойное и без истерик.
По части содержания ролика зразу свои 5 копеек. Настройка вела вцелом тоже понятна без специального обучения. .Но для этого надо кататься во-первых и внимательно анализировать получаемый опыт во-вторых.
Пересмотрел. Узнал новое. Седло, покрышки. Чуть лучше понял какие бывают дисциплины и чем отличаются. Переосмыслил какие то свои апгрейды. Спасибо!
Чем короче ,ближе к седлу находится каретка тем более гоночный вариант в позе "ЗЮ"(затекают ноги и кисти рук)),а чем дальше кареточный узел от седла тем комфортней для коленей(аля советский Урал))
Круто получилось! Очень хорошая дикция поставлена, классно формулируете мысли, так что можно и без сценария)
Мир всем!
Вот раньше в советские времена на советских великах был очень хороший пальцевый манометр))) пощупал, подкачал. Сел на велик посмотрел как проминается покрышка, если норм то поехал катать😁
А щас типа не так?
@@АртемВілков ну в видео говорится что нет😁
@@АлександрГасанов-я3в нужно всегда иметь свою мыслю, они правы только в том случае если это не прогулка на велеке а какой-то спорт на велеке
@@АртемВілков вот поэтому я до сих пор пользуюсь только пальцевым манометром))) в машине да, качаю по манометру, потому как разница даже в 0,2атм может повлиять на поведение машины при торможении)
Для себя ничего нового не вынес , но очень понравилась подача , просмотрел от начала до конца , остался доволен)))
Спасибо,ребята. Порадовали не только форматом,но и правильными мыслями в конце ролика. Всем мира. П.с. а вашей редакции-богатых спонсоров)
Большое спасибо за Вашу работу, очень много интересной и познавательной информации, очень хорошая подача, правильная речь, всегда смотрю с удовольствием, Вам крепкого здоровья и удачи во всем!!!
Отличное введение перед роликом. Вы порядочные и умные люди. Подписался.
Один из лучших велоканалов на русскоязычном ютубе, спасибо за ваши информативные видосы, очень многое для себя как велосипедиста подчеркнул.
Люблю вас из Украины! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 (Тернополь)
Харьков тоже с вами! Любим вас! Канал отличный!
Держитесь ребятишки!
расисяне... так позоритись на весь Тернопіль, хлопці робили гарні відео, та яєць не вистачило не злитись на "ніт вайнє"))
Пожалуйста, держитесь 💔
🕊🙏🏻🚲☮️✌🏻
Юра у тебя хороший велик? Тогда жди дебил придем отберем вместе со стиралкой!
Про давление понравилось, катаюсь иногда на местных кросс кантри соревнованиях, однажды приехал, катнул по трассе, понял, что очень трясёт и на подъемах есть корни деревьев, на которых заднее колесо скачет., на старте стравил покрышки, все участники смеялись (Типа ты, что на спущенных колёсах поедешь)... Итог 2-е место🚵🥈
Скачал вчера на всякий случай все видосы по настройке и ремонту велика, в том числе несколько и с вашего канала.Будем надеяться,что всё нормализуется.
Спасибо за идею!
@@hikskook7896 ВПН же есть
@@eg0d502 запас карман не тянет)
В такое время видео как никак актуально, ведь велик теперь не просто способ развлечения, но и единственный способ быстро добраться куда-либо. Спасибо, что вы не прекращайте снимать!
Спасибо! Формат хорош, Игорян справляется на ура) Все доступно и интересно. Смотрел видос и сразу подстраивал байк. Жду каждый ваш видос и пост как рождество) Вы крутые!
Держитесь, ребят! Всем Добра!
Ребята, очень круто! Вы молодцы! Формат шикарный! Очень надеюсь, что очень скоро всё наладится! Терпения и удачи всем нам!
Спасибо!
А про тормоза очень ждём! Гидравлику и механику.
Про необходимые дома инструменты и запчасти тоже будет интересно!
Да, понравилось. Ты составил картину, или хребет, настройки велосипеда с ссылками на видосы, как регулировать отдельные его ключевые части. По сути этот видос получился у тебя отправной точкой по настройкам для новичков, как ты сам и говорил. Отличная работа.
Вы все делаете правильно! Так держать!!!🤜🤛
Какая грамотная речь! Льется рекой! Приятно слушать! Молодцы ребята!
Чем короче ,ближе к седлу находится каретка тем более гоночный вариант в позе "ЗЮ"(затекают ноги и кисти рук)),а чем дальше кареточный узел от седла тем комфортней для коленей(аля советский Урал))
Какое счастье, что остался классный велоканал, от которого не приходится отписываться! Молодцы ребята!!!
не о Васе Капущаке речь?
@@СОНЯКОШ-ж8д в том числе.
Спасибо за Ваши старания. Вы очень толковые ребята и большие молодцы. Успехов и развития Вам!
Чуток добавлю:
Предпочтительно давление, еще зависит... ОТ ПОГОДЫ.
Причем довольно сильно. Начиная с элементарного, если сыро, лучше подспустить, и заканчивая поправки на коофицент расширения воздуха. Когда ты из дома, где 25 градусов, несешь велик на улицу, где -5, в объемистых покрышках давление проседает прям заметно.
Еще есть прикол, когда с бескамеркой выезжаешь летом покататься, и по дороге на спот, у тебя начинает все травить, потому что покрышка была накачена в притык, дома температура 22, на улице 30, а асфальт нагрелся до 40. Слышал страшилки, когда у шоссиков из за этого резину рвало.
Еще немного о зимнем катание и резине... Зачастую, дешевая резина имеет свойство дубеть на холоде, потому с наступлением холодов имеет смысл пересмотреть сколько ты качаешь.
Дополню: ЛЮБАЯ резина может дубеть на холоде, если это, конечно, не специализированная резя (continental gp 4 season, например), от асфальта шоссейная резина практически не нагревается (точнее очень быстро остывает из за маленькой ширины и большого диаметра), поэтому её температура всегда +- градус от температуры воздуха
По поводу теплового расширения: это примерно 1 атмосфера на 15°
пожалуй сохраню)
Тем временем я, на ноунейм покрыхе с индии откатал зиму😁😁😁
@@dadmax273 зимы бывают разные
@@Mike22313 ну, в метр снега, явно не поездишь. Зима для меня это и есть хотя бы см 20 снега. А у нас вместе с этим гололед. Но таких дней 20 за всю зиму. Едешь такой, становишься на асфальт и думаешь, как вообще ехал по этому катке. Понятно, что шипованные контики не сравняться. Но на китайском говне полет успешный был). И по снегу в заносы. И по льду в повороты. Качаю почти всегда 2.5-3. Люблю жесткость и пружинность колес
Ребята, переобуваюсь как ниньзя в полете. Покатал только домой заносить, смотрю руль смотрит вперед, покрутил в линию с амортом... Мать мая меня рожала... Из- неповоротливого весла 720 он стал резвый и ппц, будто вел совершенно другой! Я прошлый сезон так страдал, я думал руль мне велик 720, теперь чувствую как был не прав! Спасибо в очередной раз.
Доп настройка к седлу, поднастройка экипы,если катаешь и любишь дропы, забудь про широкие шорты когда седло смотрит в горизонт... Одна из штанин обязательно зацепиться в самый неподходящий момент. Мне однако c приземлением повезло, за остальных ручаться не могу XD
Обожаю ваш канал) погрузил в тему велоспорта по уши, вылазить обратно в мир без велика не хочется)
Видео записано почти месяц назад, и вело контент я считаю нужен, потому что у многих велосипед лучшее хобби
купил новый велек у ваших друзей, классный, но после недели катания спина и руки болят. после этого видео понял. что дело было в каких-то градусах и миллиметрах в седле и руле. теперь всё идеально. велек радует!
Всегда с удовольствием смотрю ваши ролики, хотя сам катаю только по асфальту.
Формат интересный, давайте еще
Спасибо пасаны)) щас жене на веле поменял вынос, руль, грипсы, и понял из видео, что по наитию правильно все настроил)) В любом случае Вам лайкос и спасибо!!!🤝👍👍😁
Ребят, вы круто все делаете, спасибо!
Формат классный, скорее систематизировал, чем узнал новое, но зато точно есть, что отправить друзьям-новичкам в веле)
Отлично зашло! Нового ничего не узнал, но немного отвлекся, приятно послушать грамотно выстроенную речь
Сделайте видос для городских велосипедистов, не все далеко катают по лесу)
Нам бы сперва самим в этом начать понимать))) Хотя эксперта авось какого пригласим...
@@RollAllDay было бы ништяк. Таким экспертом не обязательно должен быть спортсмен, а скорее человек, который ездит каждый день на работу через весь город на туринге, к примеру...
Городской это в смысле тяжёлый стальной крузер с корзинкой на руле и одной передачей?
@@Borismolotov это лишь один из вариантов
А там делов не так много. Катафоты, мигалка, фара, звонок и давление повыше.
Каеф, не знал, что Де Ниро еще и в великах разбирается ))
Советы очевидны, а вот дисклеймер удивил и порадовал. За 20 дней войны, впервые вижу такую искреннюю и адекватную оценку ситуации. Захотел даже подписаться, но оказывается уже давно подписан. Мирного неба, всем добрым и честным людям!
Один из лучших каналов в ютубе смотреть одно удовольствие люблю велосипеды люблю кататься
Лет десять назад, гуляя по парку Горького, издалека заметил у одной девушки развёрнутую передом назад вилку. Чисто на рефлексе метнулся, объяснил ей и её папеньке про геометрию, про такой параметр, как "трейл", на что влияет и нафиг это вообще нужно. Благодарили в пояс! Велик, кстати, папенька собирал ))
Папики они такие, да! ЯСААААМ!
Молодцы ребята! Это было очень приятно и легко слушать. Хотя-бы немного отвлекло. Всем добра и мира!
Нормальное время настанет. Всех благ каналу и автору... 💯💥🙏
Молодцы! Чётко получилось. 👍 А для себя, ничего нового. Сам всё понял, почувствовал. Всем приятных покатушек!
Такой формат очень живой. Круто вышло🤘
Спасибо за ваш труд 🙏
Раз пять смотрел видео про настройку задней машинки , как инструкцию, класс, доходчиво и интересно
Игорян! Спасибо за контент и за добрые слова! ХАРЬКОВ ЖИВ!!!
Очень нравится!!! ТАк держать. Именно фристайлово с пометками! и т.п. Живая речь , так сказать. Полезно плюс. Друзям скинул -чтоб не тупили )))
Благодарю за видео это и все прошлые, а так же продолжайте в том же духе.
Вопрос: Сможете ли вы сделать подобный обзор по покрышкам в разных дисциплинах и на что обращать внимание при приобретении?
На впервые на вашем канале, посмотрел пару видосов, включая этот. Вроде что-то говорил про новичков, про отправные точки, но как новичок, я даже стили езды эти не знаю, и не совсем понял, какой использую сам. Видео нашёл полезным. Думаю, начну смотреть ваши ролики с начала, надеюсь во всем разобраться по порядку.
Купил сыну canondale, новый, 29 колеса, 27 скоростей. Первым делом поменял покрышки 29 - 2 ×30. Широкие, были 29 - 2,0. Купил новый руль 78 см ширина. Поменяю ещё педали на лёгкие и широкие от Cube, седло от SMT стоит 72 евро. Анатомические грипсы и конечно брызговики сейчас поставлю.
Пока Костя донесет свою мысль, уже можно и забыть о чем была речь. Ускорить бы его . (Извините за комент . Никого не хотел обидеть)
Очень полезный материал, наконец-то все нюансы настройки в одном видео, большое спасибо!
Парни спасибо, отвлекся от происходящего, с нетерпением жду сезона! Пилите контент, байки вне политики)
Сложно байкам в не политики когда велодоржки на которой я катал уже уничтожили в обе стороны крылатыми рокетами мордорцы?
@@OlegDemydchycDemchuk А я как-то думал что неплохо направить военную технику на пользу парку. Попросить обстрелять склон - и новый спот почти готов!
Надо найти правильного трейлбилдера, чтобы он договорился - пусть нормальным делом займутся. Ну, и отмаза грамотная: дан приказ стрелять, вот и стреляли, не отлынивали 👌
@@ForWater-m4s
Смотри, чтобы эту военную технику на ремонт дома не направили.
@@le4319 Будет трабл😯🤣
Байки вне политики? Ну-ну…посмотрим, что вы скажете, когда у вас в россии не будет ни новых велосипедов, ни запчастей… и когда опустится железный занавес для всех росиян
Слава Україні!🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Формат шикарен, все четко. Ко мне чел в лесу подошел, говорит, "чего у тебя руль повернут так сильно вперед". На месте поправили. В общем, видос полезен, продолжайте.
ну хоть кто-то на развлекательном канале говорит о велосипедах, а не ситуции на Украине... за это мега респект! формат отличный! единственный вопрос - нахрена вы все в шапках в помещении? )
В Украине, дятел ты!😂
Повторение - мать учения))) скоро сезон, надо готовиться(: подача норм, как всегда доходчиво и не раздуто. Досмотрел до конца👍🏻😄 удачи, парни😎
С подачей всё окей, продолжайте, мне понравилось.
Полезно, понравилось.
Показалось что ведущий напряжённый какой-то.
Успехов и до новых встреч.
Парни, спасибо! Надеюсь, что скоро всё образуется! Пы.Сы: катаю город-парк (грунт асфальт) на Cube LTD Comp 2011 на резине Table Top с давлением 3.0-3.5 атмосферы (редко до 2.8 спереди и 2.9 сзади при своём весе 50-52 кг и чувствую себя очень хорошо))) Но я не гонщик, а просто любитель с большим стажем)))
Благодарю за советы, благодаря некоторым мне действительно стало комфортнее управлять байком, стало удобнее 👌🏻
Спасибо огромное! Только купил велик, и с магаза всё было очень плохо настроено, благодаря вам исправил все косяки)
Хорошая подача материала. Спасибо. Настраиваю всё по собственным представлениям об удобстве и ощущениям, но люблю слушать мастеров своего дела.
Расскажите как-нибудь про передние звёзды .Стоит ли на трейловый велик ставить звезду с чуть большим количеством зубьев ,чтобы хоть как-то компенсировать езду в городе ? Ну и подобные темы .
Ставь конечно, лишь бы перья позволяли воткнуть большую звезду.
Решил прийти к вело… из мото эндуро. И в принципе, все настройки по рулю и органам управления - то же самое что и на мотоцикле. Радостно! 😊
Добрый день.как для меня это видео было полезным.отдельно благодарен Вам как Вы ведете канал.то что Вас коснулись санкции.не ваша вина.это понятно.но вот я с Украины и нас бомбят.и вы понимаете где правда и логика..и кто виноват.мира нам и вам.
Хорошее видео много полезного . Добавлю от себя . Если у вас самый дешёвый горник из спорт мастера. Выбросьте переднюю вилку и поставьте храмолевую . Минус 1.5-2.2 кило сразу по чувствуете в управлении разницу .
Доброе слово в поддержку канала.
Ребята, вы молодцы! Держитесь, не пропадайте пожалуйста!
RAD, спасибо, что не отдаетесь в политику и остаетесь тематическим каналом!!! Не многие сейчас так могут
Убить 300 людей в театре тяжело назвать политикой. Сравнять с землей Мариуполь тоже политика?
Чтоб улучшить байк, достаточно похудеть)
А ребята молодцы, радуют такие блогеры. Которым обрубили обрубили заработок, не ноют, не попрашайничают как некоторые каналы. Молодцы, держимся все вместе)
Нуу строго говоря немного попрошайничаем в конце. Но в добровольном порядке. Будем искать и другие способы монетизировать работу естественно.
* скорее не похудеть, а привести себя в форму. Лучше быть толстяком в тонусе, чем немощным дрищем))) Хотя еще лучше быть сильным и подтянутым...)
Красавчики что остаётесь на позитиве и не обращаете внимания на ситуацию
Про позитив и внимание на ситуацию - не совсем так. Но не складывать же руки в контексте нашей работы
Заказал первый более менее, велосипед. Через неделю будет. Увидел ваш канал, подписался. Спасибо буду смотреть. Удачи.
Поздравляем с покупкой 🤘
Всё круто, парни. Но одна претензия есть - частота выхода выпусков.
Денег отправил ;-)
По частоте - были в шоке от происходящего. Исправимся. И спасибо большое!
@@RollAllDay все в шоке
Славно провёл время просматривая Ваше видео. Спасибо!!!
Это еще скучное. Вы лучше последнее на канале посмотрите