😊si olhe na shopee mas olhe a medida de rosca de cima certa para comprar 😊😊 tem que serve de várias marcas com regulagem de retorno..mas olhe tamanho e rosca compatível antes de clicar para comprar 😊😊
Los retenedores son unicamente para retener el polvo y el agua; para quitar el juego de la horquilla es necesario cambiar los plásticos que van en las botellas, los venden en aliexpress muy baratos, si gustas mándame mensaje por Instagram (@j_saul_orozco) y con gusto te envió el link de compra, saludos Jorge.
Hola muy buen video. soy nuevo en esto. cual es la diferencia entre una suntour xct y una xcm. cual es mejor? ya que la diferencia de dinero es bastante poca
Hola Saúl! Excelente video. Consulta, tengo una xcm30, pero noto que le falta 30mm para llegar al final de la compresión y con mucho esfuerzo. Cómo lo puedo solucionar?
Que tal Jonatán, probablemente tengas enroscado la precarga, (preload), intenta desenroscar para quitar presión al muelle, si eso no te da solución deberás abrir la horquilla para comprobar que el cartucho hidráulico se comprima totalmente, si es así entonces checas la barra de nylamid ya que probablemente esta torcida o mal desgastada
como va che, tengo una XCM viejita y quiero recuperarla. La desarme completamente pero al ser vieja cambian los componentes, o eso creo. No encontre nada de aceite en esta, es con resortes por lo visto. Tenia poco recorrido y cuando frenas a tope con el delantero zapatea o vibra. Podrias darme informacion al respecto
Si, es normal que del lado del cartucho hidráulico sea más largo que del lado del resorte... Pero apoya el poste contra el suelo y haz presión, también asegúrate que las roscas de las barras coincidan con los agujeros
Claro, con gusto, en un futuro video lo haré, pero te adelanto, si la horquilla ya no bloquea más, probablemente el cartucho hidráulico este dañado y ya no haga presión... Solo amortigua por el muelle dentro
necesito ayuda, uno de los pernos de la base de las barras no puedo apretarlo completamente por lo que las botellas quedan con un poquito de juego. ¿cómo puedo solucionar esto?
Que tal Cristian, Haste una arandela con junta de asbesto y colocasela al tornillo por dentro de la botella, eso ayudará a que no se derrape al momento de apretar
Qué tal! Oye tengo esta Suntour XCM es seminueva solo que noté que le entro agua y le hice un servicio, al abrirla el muelle estaba un poco oxidado pero no corroído lo lavé todo bien y engrasé, solo que ahora cuando voy donde está parejo el camino y no se mueve casi empieza a rechinar un poco, ¿que podrá ser? es que es un poco molesto.
Que tal jose suarez, si hay solución, antes de cerrar tus botellas, antes de que se asome la rosca del tornillo en la parte de abajo, vierte unos 20 ml de aceite, te recomiendo aceite de transmisión, es de color rojo. Vierte la misma cantidad en cada una, esto hará que cada vez que entren y salgan las barras, se salpiquen de con el y se mantengan lubricadas, también ayudará para que te dure más la suspensión Estate pendiente, ya que subiré video de ello, mañana en la tarde o el sábado a primera hora, es un problema fácil de solucionar pero que desconocen aún, saludos
![[MTB maintenance] Full service of SR Suntour XCM V3 HLO in detail](http://i.ytimg.com/vi/rpgcNT46LSE/mqdefault.jpg)
Buen día...a este modelo le puedo cambiar el cartucho a aire?
😊si olhe na shopee mas olhe a medida de rosca de cima certa para comprar 😊😊 tem que serve de várias marcas com regulagem de retorno..mas olhe tamanho e rosca compatível antes de clicar para comprar 😊😊
Hola muy buen video, una pregunta sera que se le pueden cambiar esos dos retenedores o que pasa cuando ya la suspendió tiene mucho juego
Los retenedores son unicamente para retener el polvo y el agua; para quitar el juego de la horquilla es necesario cambiar los plásticos que van en las botellas, los venden en aliexpress muy baratos, si gustas mándame mensaje por Instagram (@j_saul_orozco) y con gusto te envió el link de compra, saludos Jorge.
Esta suspensión solo amortigua por el muelle del lado izquierdo, y el derecho solo bloquea o libera la suspensión , no ?
Gracias
Cual es más fácil de hacerle mantenimiento, horquilla xcm, o la xct! Porfi, respondeme
Hola muy buen video. soy nuevo en esto. cual es la diferencia entre una suntour xct y una xcm. cual es mejor? ya que la diferencia de dinero es bastante poca
Hola Saúl! Excelente video. Consulta, tengo una xcm30, pero noto que le falta 30mm para llegar al final de la compresión y con mucho esfuerzo. Cómo lo puedo solucionar?
Que tal Jonatán, probablemente tengas enroscado la precarga, (preload), intenta desenroscar para quitar presión al muelle, si eso no te da solución deberás abrir la horquilla para comprobar que el cartucho hidráulico se comprima totalmente, si es así entonces checas la barra de nylamid ya que probablemente esta torcida o mal desgastada
Saludos
como va che, tengo una XCM viejita y quiero recuperarla. La desarme completamente pero al ser vieja cambian los componentes, o eso creo. No encontre nada de aceite en esta, es con resortes por lo visto. Tenia poco recorrido y cuando frenas a tope con el delantero zapatea o vibra. Podrias darme informacion al respecto
Se le puede modoficar el rocorrido yo tengo una suntour xcm 30 de 120mm
Desafortunadamente no amigo, el cartucho es hidráulico y su recorrido es fijo, por lo que se las únicas que lo permiten son las neumáticas
Esto más bien es limpieza y engrase, los retenes hay que cambiarlos en un mantenimiento y más viendo el agua que sale de las botellas
No puedo montarla por que el tornillo del lado del resorte no sale hasta abajo, es normal que sea mas bajo que el del carrucho hidráulico?
Si, es normal que del lado del cartucho hidráulico sea más largo que del lado del resorte... Pero apoya el poste contra el suelo y haz presión, también asegúrate que las roscas de las barras coincidan con los agujeros
Muy bueno el video, pero podrias enseñar a desmontar la traba (bloqueo) la mia no esta bloqueando más. Gracias
Claro, con gusto, en un futuro video lo haré, pero te adelanto, si la horquilla ya no bloquea más, probablemente el cartucho hidráulico este dañado y ya no haga presión... Solo amortigua por el muelle dentro
Hola, excelente video, pregunta: que tipo de grasa utilizas??
Grasa blanca de montaje Benotto, fabricada por finishLine, cuesta al rededor de 100 pesos, saludos
necesito ayuda, uno de los pernos de la base de las barras no puedo apretarlo completamente por lo que las botellas quedan con un poquito de juego. ¿cómo puedo solucionar esto?
Que tal Cristian, Haste una arandela con junta de asbesto y colocasela al tornillo por dentro de la botella, eso ayudará a que no se derrape al momento de apretar
Qué tal! Oye tengo esta Suntour XCM es seminueva solo que noté que le entro agua y le hice un servicio, al abrirla el muelle estaba un poco oxidado pero no corroído lo lavé todo bien y engrasé, solo que ahora cuando voy donde está parejo el camino y no se mueve casi empieza a rechinar un poco, ¿que podrá ser? es que es un poco molesto.
Que tal jose suarez, si hay solución, antes de cerrar tus botellas, antes de que se asome la rosca del tornillo en la parte de abajo, vierte unos 20 ml de aceite, te recomiendo aceite de transmisión, es de color rojo.
Vierte la misma cantidad en cada una, esto hará que cada vez que entren y salgan las barras, se salpiquen de con el y se mantengan lubricadas, también ayudará para que te dure más la suspensión
Estate pendiente, ya que subiré video de ello, mañana en la tarde o el sábado a primera hora, es un problema fácil de solucionar pero que desconocen aún, saludos
Desmontas una barra y la otra no? Vaya mantenimiento eseee aparte de q no hay q echarle tanta plasta de grasa!!
Que tal crack, como darías mantenimiento a un cartucho hidráulico sellado?, me gustaría que me dieras esa solución, saludos
No le puso aceite de suspensión está errónea el mantenimiento
Solo te falto como desarmar el pricipio como sacar lo de arriba