в новых вагонах очень мало места для багажа. вопрос. зачем вы ко всему этому почти в каждом купе разместили красные ящики при ЧС? ведь в этих купе получается есть место только для трех пассажиров, четвертому пассажиру что делать, куда багаж свой девать? да и зачем вообще нужны эти ящики ведь без этого столько десятков лет ездили и прекрасно без этих ящиков обходились?
чтобы не гадили нужен отдельный сервис: оставил вагон в плохом состоянии. за тебя уберутся, но счёт тебе придёт. вошёл своё купе. видишь грязь и поломки. Сфотографировал. позвал проводника. пусть устраняет. ну и санитарную уборку после каждого рейса никто не отменял. с актом о уборке.
Ага, бережно. Ехал из Новороссийска до Москвы. Почти всю дорогу в вагоне оба туалета не работали. Потому что находились какие-то тупые недоноски, постоянно смывающие в унитаз туалетную бумагу и прочий мусор. Даже не смотря на то, что проводница регулярно ходила по вагону и предупреждала, что этого делать нельзя, и в туалетах находились соответственные предупреждающие таблички.
Смотришь на такие поезда после наших типа Киев-Бердянск или Запорожье-Львов и ощущение, что показывают устройство космического корабля. Очень здОрово, что у вас так классно поднимается РЖД.
потому что спрос на ржд падает из года в год, вот они и пытаются и бабки отмыть и людей заманить. Вторая полка на двухэтажном это просто жопа, еще и багаж убрали. Все пересаживаются на машины
@@Kinotash да я сам с Киева. По-моему у нас уже все ужасно. И я думаю что этот ужас благодоря тому что те люди которые так сказать у власти внушили обществу, не без помощи остальных так называемых западных портнеров, что нужно двигать в сторону запада. А нам надо в сторону востока, вставать на социальные рельсы как это было и приемлемо для русских людей. Тогда поезда и все остальное у нас будет прекрасно.
@@zaNasZaVasIzaSpecnaz Может быть и так. Пока, к сожалению, я не могу ни подтвердить, ни опровергнуть это. Вот когда перееду, тогда сама буду делать выводы.
В этом году, в августе ехали таким поездом. Адлер-Москва. С Москвы был соответственно чуть другой поезд.Хочется пожелать, чтобы со временем было как можно больше таких поездов, я была заинтересована, какая страна выпускает такие вогоны, приятно была удивлена, что Тверской вагоно-стоительный завод, плюсы, современные вагоны, кулер с горячей и холодной водой, есть микроволновая печь. Душь, только в одном отделении, если три туалета, то в одном из них только душ, но опять же, это как не крути плюс и огромный. На втором этаже , где верхняя полка, мало места, а в целом, поезд супер рррр!!! РЖД, желаю, чтобы со временем, были заменены все поезда, по всем направлениям!!! Желаю процветания и удачи!!! Пассажирам, если тратить деньги, то именно на такие достойные поезда!!
А мы поездом СПБ -Адлер сказочный мир попали,причем туда и обратно,билеты что туда,что оттуда 2 вагон и места одинаковые.Только проводники разные были,раньше ездили,правда туалеты были не те .Вода заканчивалась,кипяток носили с соседнего вагона,туалет 1 не работал по вине пассажиров до Адлера сказал ремонтирующий на все руки мастер.Кондиционер работал ,как будто едешь в открытом вагоне ,холодно было,очень грязно,как станция пассажиры будили проводницу или же искали ее.Путешествие было чудесное ,теперь никто из нашей семьи не хочет на море.Вагоны старые под номером 2,оказались соседние вагоны куда мы ходили в туалет и за кипятком более приятные,даже проводники были другие,не то что у нас,у них было чисто ,возможно нам не повезло.Вот и сказке конец,кто прочитал молодец,счастливой поездки всем и всего хорошего!
ну как только директору ржд, станет достаточно задекларированной зп в 20млн руб в день, то будут вагоны. а сейчас похоже что не хватает, не все купил походу
да не дай Бог. это ужасные вагоны. в них же практически нет места для багажа. такие вагоны хороши только на дистанции до 600-800 км.потому что кто ездит дальше у тех больше багажа, а в этих вагонах места для багажа нет. душевая это лишнее. если он и нужен то не в каждом вагоне. хорошо бы душевую заменить на дополнительный багажный отдел.
@@АндрейФёдоров-р8ъ В каждом составе есть багажный вагон. Это для тех, кто повадился ездить с караваном багажа и заставлять им всё купе, чтобы другие пассажиры не вздохнули, ни выдохнули
@@ТамараКоролёва-л6е вы ездили в этих вагонах? вы в курсе что в половине купе под сиденьями размещены большие железные ящики при ЧП? и каждый этот ящик размером с чемодан. и получается по факту место вкупе есть для трех сумок, хотя пассажира 4! а от того что вы теперь сидите ближе друг к другу вам легче дышать? купе ведь стали уже
Так хочется путешествовать, не куда-нибудь, в конкретную точку мира, а просто ехать. А в таком вагоне, с душем-это мечта! Хорошо, что появляется такой вагон. Пусть люди бережно пользуются только! 🙋💖
Ага в одном купе с яжматерю со своим истеричным яжребенком , делом который будет постоянно пердеть и есть свои вонючие продукты и алкашом который не будет просыхать и хамоватым персоналом , прям романтика 😂
В 1989 году ехал из Забайкалья в Москву в поезде "Россия", там был душ в вагоне СВ. А ещё раньше, в 1984 ехал в СВ в Москва-Белград, там тоже был душ))
Я ехала на фирменном поезде Дон. Даже в плацкарте очень комфортно. Особенно занавески на каждом диване. Закрылся и ты в домике. Ни свет, ни шум тебя не беспокоит. Красота 😻
Занавеску вы себе можете сами придумать Я когда ездила на боковушки закрывалась обыкновенной простынёй а в обычном на Нижней полке тоже одеяло брала закрывалось потому что сплит-система была очень холодная и никто не мешал Так что всегда есть одеяло свободные лишние закрылись с верхней полки спустили на низ и пожалуйста Вам шторка Никто вам не запрещает это делать
@@МихаилБелоусов-ъ9гпокупайте билеты в двухместный купейный вагон и пожалуйста выкупа всё купе Никто вам мешать не будет я вот вам удивляюсь вы едете некоторые вообще едут полтора двое суток Неужели двое суток прям вы не можете потерпеть какие-то мало-мальски неудобства хотите комфортно действительно вы покупайте Купе и ездите за ваши деньги Любой каприз не нравится покупайте автомобиль и будете там один в автомобиле меньше надо строить из себя королей и принцев быть попроще и народ к вам потянется
Парень просто молодец!!! Большое тебе спасибо: без пафоса,достойно рассказал о прекрасных изменениях!! А мы сидим дома и не знали как все изменилось!!! Спасибо всем россиянам .!!!!!!! И тебе паренёк!!!❤
Спасибо за видео! Автору однозначно лайк, но вот вагон: Месяц назад, в июле, пришлось поездить в купейных вагонах, и в 2-х этажном и в обычном, а также в плацкарте. Так вот в новом вагоне был просто в шоке от того, что для каждого пассажира предусмотрено багажное место только для одного маленького чемодана толщиной 25 см (м.б. 30 см). Чемодан большей толщины уже просто не даст полке нормально опуститься. У меня был также маленький рюкзак, поставить, который было бы просто некуда, если бы не одно свободное место на верхней полке. В обычном купейном - привычный багажный отсек над проходом, в плацкартном - третья (багажная) полка - проблем не было. В общем, главное достоинство поезда - возможность взять багажа гораздо больше, чем в самолет, сведено теперь на нет. И в показанном в видео новом вагоне это явно никак не учли.
по-моему выглядит очень круто, главное чтобы люди вели себя прилично. очень хорошо выполнено, прям чувствуется наконец-то движение к технологиям!!!! а то в Японии в Китае поездишь там поезда такие навороченные, но кстати наши выглядят как-то подобротнее и уютнее
У меня несколько лет назад был опыт проезда в двухэтажном поезде. Причём свезло так, что из 84 пассажиров 74 оказались туристами из Китая. Они ехали из СПб красоты Москвы посмотреть. Они с огромными чемоданами, которые под полки не помещаются, ширина купе такая, что упираемся друг в друга коленями+плюс чемоданы. Туалетов три, но стоять в них надо час. Особенно, если в одном из них душ. Я влюблена в железную дорогу, был большой опыт в прошлом кататься и в общих вагонах. но такого разочарования у меня никогда не было.
Это не "свезло", это до ковида стабильно так было - в двухэтажках Спб-Москва больше половины пассажиров китайцы. И да, туалеты они занимают надолго. ХЗ, что они там делают, может пытаются помыться целиком под краном, но факт - в туалеты очереди. На других направлениях я ни разу в двухэтажке не стоял в очереди в туалет, всегда минимум одна кабинка свободна была.
Это пока единичные и на не малый срок, но...я согласна и в старых вагонах ездить, главное, чтобы сами же пассажиры не гадили и соблюдали порядок. Всем счастливого пути!
Дай америкосам такие вагоны,они загадят за час.Живя в Союзе я считал наших грязными распущенными,грубиянами... Теперь много лет прожив здесь я убедился в обратном. Люблю Россию -прекраснейший народ в Мире-особенно женщины,извините мужчины. Всем Мира и благополучия!!
Для смыва кнопка не сенсорная я думаю из-за того, что над ней стоит сушилка для рук, а кнопка эта срабатывает когда только поднесешь руку, соответственно пока вы будете сушить руки, вы будете постоянно активировать смыв в унитазе
Удивляет в таком случае то, что не нашли другого места для кнопки кроме как под сушилкой )). Впрочем, кнопка, на которую надо всё таки нажать, а не просто поднести руку, проблема на мой взгляд не критичная )) Я бы даже сказал, это вообще не проблема. После смыва все равно потом руки моешь.
может и так, а может так сделано на случай "а вдруг сенсор не сработает... и чо тада?" Или другой вариант - человек крутится-вертится всякими руками-предметами машет, а сенсор будет воду лить?! лучше воду сэкономить и на кнопку надавить.
@@aleksandr19800821 Так место под кнопку - сток, а сушилка - опция. Так что проще саму кнопку сменить чем менять на конвеере место сверления под технологическое отверстие кнопки для сортира с дайсоном ( и это не каждое 3-ие, комплектации вагонов разные а панели сортира - унифицированные. М - маркетинг, Т - технологии).
Хочется что-бы были вагоны для тех, кто едет один, чтобы не было тесного контакта с соседом, и для мам с маленькими детьми, а то как не поеду в поезде, детки маленькие орут всю ночь и никто в вагоне не спит
Если экстренно тормознёт троллейбус или автобус, то можно пролететь по проходу с задней площадки до лобового стекла. Если экстренно тормозит состав, двигающейся на небольшой, подчеркиваю, скорости, такого не будет, по вагону не полетишь. Почему, как Вы думаете?
Это все красиво и технологично, конечно. Но очень, очень мало места для багажа. Тем, кто на верхней полке едет, даже городской рюкзак бросить некуда, уж не говорю о чемодане. И это назвали туристическим поездом.
Вы наверное не в курсе, но под нижними местами место для багажа и для пассажиров с верхних полок. Есть такие пассажиры которые считают что если полка нижняя его, то и багаж только свой положит. Такая чушь. спросите любого проводника про багажные места.
@@Сергей-х7е-ы2ц Разместить свои чемоданы и сумки пассажир верхней полки внизу может только в том случае, если остается пространство и купивший билет на нижнюю полку не против. На практике нужно договариваться. Это уровень комфорта, который зависит от стоимости билета: верхние места дешевле. В этом же вагоне мест для багажа просто стало в 2 раза меньше, зато пассажиров больше. Выгода РЖД понятна, только людям неудобно.
@@Сергей-х7е-ы2ц прочитайте правило проезда и там указано, что если у меня нижняя полка, то я вправе отказать пассажиру использовать свое багажное место
@@ЕленаГвоздева-б7л Надо места для багажа делать не для редикюля, а для чемоданов и сумок. Одни на сутки куда-то едут, а другие на год. И должно всем хватить места.
Очень неудобно, ехала на 2 полке, и вещи некуда положить, и головой в потолок, и душно. С радостью это чудо покинула)) До сих пор неприятные воспоминания!
Ездил в двухэтажном вагоне, очень тесно, в традиционном купейном намного удобнее. И если такие вагоны будут туристическими поездами, то где видели туристов без багажа? Скорее они для командировочных с одной небольшой сумкой. И еще вспомним, что когда РЖД анонсировали двухэтажные вагоны, то обещали, что билеты будут не дороже плацкартных. А на деле что? Хотя вместимость двухэтажного вагона больше чем плацкартного. Но зато сейф есть чтобы в нем что-нибудь забыть 😁😁😁
В Японии есть ночные спальные поезда. Там тоже есть душ. Чтобы не возникали бесконечные очереди душ имеетлимит: нужно в самом поезде за 300 йен купить карточку, которая даёт возможность использовать душ в течении пяти минут. Количество карточек ограничено. Если не сделать нечто подобное, то про душ можно забыть т.к. одна яжедевочка может его легко занять минут на 40, а если это будет яжмать, то и все полтора часа.
@@ElenaDrAnя за 5 минут могу помыться, голову с шампунем вымыть, а потом ещё и кондиционер нанести и смыть. 5 минут это время работы воды. Её можно на паузу ставить пока намыливаешься.
@@Zhalimov Это называться не помыться, а грязь по себе растереть. Чтобы реально помыться уйдет не менее 40 мин. Видала я таких помывшихся за 5 мин., от которых после помывки потом несет, но они счастливы, т.к. нанесли на себя пену и смыли ее.
@@ElenaDrAn чтобы хорошо помыться нужна баня с парилкой. С веником . И бассейн рядом. А это просто ради гигиены. И если ты сполоснешся с гелем для душа и шампунем, то навряд ли потом пахнуть будешь. По крайней мере меньше, чем до душа.
Ехала в похожем купе, очень неудобно, особенно на верхней полке, боковые шкафчики мешают. Один раз видела между верхними полками столик, было удобно и положить какие то вещи и воду поставить.
@@michaelizograf9381 После скандалов между верхними и нижними пассажирами за возможность элементарно поесть за столиком верхнему пассажиру , сейчас даже прописали в правилах , что верхний пассажир может пользоваться столиком определённое время в течении поездки. Сама лично наблюдала в поезде скандал, с вызовом начальника поезда. Некоторые пассажиры нижних полок почему то решили , что поскольку они дороже платят за билет , то верхние не имеют никаких прав за столиком. 🤷♀️ Это жесть конечно, но такие граждане существуют.
Этот вагон не для дальнего следования. Москва-Петербург пойдёт. Для дальних расстояний у него совсем нет места для багажа. Наши старые добрые плацкарты были куда боле продуманы.
@@anastasia9416 вы никогда не ездили на дальние расстояния, сразу видно.) если вы садитесь на промежуточный станции, где поезд стоит 5 мин, а иногда стоянка сокращается до 2х минут, вы в багажный вагон ничего не загрузите и не выгрузите
Спасибо за интересное видео! Даст бог, я когда-нибудь смогу проехать в таком вагоне. В 1984 году я ехала из Москвы во Владивосток в немецком вагоне, и думала, что лучше такого чистого и комфортного вагона не бывает.
Багаж придумали куда прятать в новый плацкартных поездках или купейных ,не помню, но там отдельные комнаты сделали специально для багажа, велосипедов и лыж. Или это в эликтричках, не помню где показывали.
А мне нравятся вагоны с занавесками на окнах, с ковриками в купе и коридоре. Это придает уют и домашнюю обстановку. Плюс кипяток до 100°С в баке, а не из кулера сырая вода подогретая до 80°С.
Только два дня как приехала из Краснодара. Летела через Адлер . И что хочу сказать и Ласточка до Краснодара и плацкарт все чисто и проводники вежливые. Белье выдают в плацкарте белоснежное без пятен. Так что РЖД Молодцы.
Если РЖД подумает и будет спрашивать у покупателей на кассе про багаж, то ничего критичного не будет. Правда я не понял где места для хранения на первом этаже.
Байты укладывать в спец отделы, ранее они были, просто доступ был к ним свободный при остановки наши же люди могли там поживиться, в таких отделениях ещё животных перевозили, ужас конечно но были такие, сейчас как они выглядят -?
Хорошо что прогресс идёт в РЖД. Единственное, что с перевозкой багажа беда, заходишь в купе а чемодан некуда разместить, т.к. места всё сумками заняли до тебя.
@@anti907 черт, причём тут менталитет. В поездах можно было уже давно сделать отдельное место для перевозки багажа, как в самолетах. Но, нет все же дело в МЕНТАЛИТЕТЕ. Гений!
Находясь на втотрой полке я поняла что такое клаустрофобия. Боишься свалиться, повернуться невозможно, из кондиционера, который от тебя в пятнадцати см, дует аж ноздри слипаются, пришлось всю ночь сидеть внизу на краю чужой полки!! Лучше старые вагоны!!!! В двухэтажном больше не поеду.
Люди вы так переживаете что все загадят а я вот заметила когда гуляю в нашем парке Водники в Омске,что паяных нет совсем даже молодежь с пивом по улице не ходит.так радуюсь,все у нас налаживается россияне❤❤❤
Вагон хороший внутри скажу вам как железнодорожник в должности ПЭМ поездной электромеханик. Вагоны эти могут ходит только где есть высоковольтная сеть, питание на состав от локомотива, как только локо отключил питание где-нибудь на перегоне кондиционеры сразу заглохли, есть дежурный аккумулятор на освещение и какоето время на санузлы. Тоесть есть не удобство по техчасти, если на долго так это на часов 10 где-то встрять в ж.д.пробке то это плохо. Что бы сделать два этажа, убрали все подвагонное оборудование, то есть генератор, аккумуляторы, карданы, и т.д. потом опустили пол заметьте окна ниже чем в одноэтажном вагоне и подняли крышу, теперь расстояние к высоковольтным проводам превышают нормы в несколько раз, что сказывается на здоровье особенно для пассажиров 2 этажа. Как вагон внутри сделан хорошо, жалко что в место титана с кипятком чайники которые постоянно перегарают.
Я получал такие вагоны в Твери, перегонял на киевку да с 3000 в. неудобно, мне не понравился, какой-то он не автономный, ждал 4 часа когда сдавал, замёрз, в январе было.
"многие привыкли что второй этаж двухэтажного поезда не очень удобный"... я в августе первый раз в жизни прокатился на двухэтажном поезде. спишь головой к двери, в коридоре в низкое окно не посмотреть, до ужаса страшно спать на второй полке, когда у поезда боковая качка. в общем класс хоть и большую часть дороги я вообще не понимал, что еду на втором этаже. - лучше бы убрали эти страшные окна, которые мешают смотреть в окно и сделали монолитные. - димированный свет ночников. ночью невозможно включить он светит ярче солнца. - почему нельзя было сделать душ с контролем времени пассажира. тетки же от туда вылезать не будут. и после двух таки клух воды не будет во всем вагоне.
потому их проектирует, те кто летают на самолетах ))) им главное втюхать очередную хрень. Верхние полки в плацкарте куда лучше, чем этот ужас. Лучше бы вообще их убрали, сделали для багажа или трехместный. Все равно их никто толком не покупает
Мне расцветка новая нравится очень. Надеюсь, её будут использовать на всей линейке. Душ кстати присутствует на всех вагонах теперь, в том числе и плацкартах. И не только на закардонных маршрутах, или - МСК - СПБ, по Транссибу много таких составов ходит. Например: 69 - 70 Москва - Чита. Респект ТВЗ.
Очень хороший репортаж с позитивными эмоциями... у ведущего отлично всё получается без лишних своих ненужных выводов и замечаний... спасибо вам за видио...
Я некогда не видел сборки пассажирских вагонов но то что я увидел меня честно поразило и одновременно и обрадовало оборудование пассажирских вагонов наверно в Украине до этого далеко у нас только могут мечтать об таких комфортных вагонах я работал на ремонтно сборочном заводе и видел не только снаружи вагоны но и внутри.
Очень тесно... мой большой чемодан стоял в проходе,под кровать не поместился, благо что одна ехала, а если бы все 4 человека со своими чемоданами...., куда ?😳😳😳
Чемодан это что!!!Я на полке второго этажа лежала как ящике, рост 178см, в три погибели пришлось согнуть, чтобы лечь.в голову дуло от кондиционера , пришлось лечь наоборот. Теперь покупаютолько на нижнюю полку.
@@ИринаНазарова-у6о для этого есть багажные купе в штабном вагоне, спросить у проводников, на одного пассажира до 3-х багажных мест, общим весом до 200-х сот килограмм, а с собой брать необходимое для поездки и не придётся жаловаться на тесноту и неудобства.
Спасибо,за видео , полный обзор поезда.Очень понравился.Что меня приятно удивило,то что есть даже гигиенический душ(очень удобно).Приятно,что сервис такой в России.🥰🧸🐕🐶🙌🖐👍👌
Вот давайте не будем говорить о том, что не знаете. Перед тем, как пойти снимать про этот вагон наша съёмочная группа побывала на заводе изготовителе, изучила, как эти вагоны делают, ознакомились текстовики с имеющейся информацией и потом уже поехали снимать
@@taraskompaniyets1039 точно, помню 1990 год, купе, поезд Уфа-Москва, папа мама на нижних полках. Я (11 лет) с братом на верхних. Открывается верхнее окно на 1/4 часть руками. Длиннющий мост через Волгу минут на 30-40 где Ульяновск. А на остановке бабушки с курицей и картошечкой с укропом. Плюс газировка (тархун, лимонад, Байкал). И мороженое. Лето, вечер, жара спала. Выходишь ты на перрон. Стоянка минут на 30. Красота ☺️☺️☺️
но там очень мало место для багажа так как в каждом третьем купе у одного из четырех пассажиров тупо отсутствует место для багажа - оно занято ящиком при ЧС, который нах*** там не нужен и никогда им не воспользуется
Все таки с возрастом комфорта хочется. Было б супер второй этаж двухместные купе. Так то смотрится неплохо, но когда с вами едут ещё 3 дядьки под 90 кг...
Ещё одна интересная штука по поводу душа: использованная вода с него поступает в систему смыва туалета. А из минусов: новые раковины - неудобные. Тут уж ничего не поделаешь, более широкие - жрут место)
не так уж там удобно. там очень мало место для багажа так как в каждом третьем купе у одного из четырех пассажиров тупо отсутствует место для багажа - оно занято ящиком при ЧС, который нах*** там не нужен и никогда им не воспользуется
Самое главное в поезде это конечно душ. Такое впечатление что дома помыться негде, специально на поезде катаются чтоб душ принять Это не вагоны, это просто жесть
Все сделано для того ,чтобы как можно больше пассажиров разместить почти в таком же объёме и площади ,как в советских вагонах .Кого волнует ручная кладь пассажира ,которая должна иметь общий вес до 36 кг и размер в 3х измерениях каждого места ручной клади должен быть до 180 см. Где разместить эту ручную кладь ,которую сами же сотрудники фпк и разрешают перевозить при себе ? А как же санитарные нормы объема пространства на одного пассажира ?Прибыль ,прибыль и прибыль начальству фпк любой ценой .
@@s65535 один раз пришлось переезжать. Перевозить вещи транспортной обошлось бы в 15к. 5 чемоданов с собой. Но благо был отдельный багажный вагон в который было отправлено 4 чемодана, и намного дешевле чем транспортной
@@3434891 так это вы про багажный вагон, а не про ручную кладь. Более того, часто ли вы переезжали так? А часто планируете? Один раз в жизни можно и заплатить за багаж, а не тащить баулы в ручную кладь.
@@3434891 ну как будто бы у вас исключительная ситуация и вряд ли комментатор выше имел ввиду именно переезд, скорее всего речь шла про какой-нибудь "отпуск".
То что есть плюсы и другие изменения в вагонах это конечно хорошо, единственное жалко то что всем тем что есть в вагоде можно успеть воспользоваться и заценить только если поездка будет на 3-5 дней если не больше, незнаю, как объяснить, но я всёже привык к класическому купэ, где можно закрыться, есть место на верху для чемоданов, можно закрыться от посторонних людей, не помню есть ли розетки или нет меня это не волновало, в общем если как в класическом купэ с одноэтажным вагоном то скорее всего я бы добавил: только: 1 розетки и USB в номере купе!!! 2 добавили бы сан узлы скажем два и с одной стороны!!! 3 может быть добавил с боку от проводника систему самообслуживания: кипяток, микроволновка итп ( так как иногда ездил в вагоне где проводники так порой ворчали когда их достовали этими моментами ) понимаю это работа проводников, итд, но они портили всё настроение хотя они должны быть вежливы при таких случаях!!! 4 ну и может добавил бы более удобную лесницу для поднимания на верхнюю койку! А душевую неужели не сделать в отдельном вагоне как например вагон ресторан? Или игровую для детей, или тренажёрный вагон? Всё это конешно могли бы сделать, но это не окупится, кстати может где то уже такие вагоны уже и есть!!! Я не видел!!!
Супер!Скажем спасибо 👏.Красиво, чистенько, современно.Всё что надо есть.Не к чему придраться.А душ и гигиенический душ это просто мечта.На деле мне пока непонятно, получится ли этим пользоваться (гигиенично ли это будет). Давайте бережно относиться и беречь то что для нас делается!😊
А я бы предпочла поездку в новом купейном одноэтажном вагоне. Там тоже три туалета, один с душем, нона 36, а не 72 пассажира. Да и верхняя полка на втором этаже- это же ужасно неудобно! РЖД лучше бы не жмотились, а сделали на втором этаже двухместные купе, как СВ. Всё равно ведь выгодно: в двухэтажном вагоне в 1,5 раза больше пассажиров можно перевозить!
Путешествовала в таком купе в декабре2021г, очень удобно и поездка была интересной, быстро пролетели 30 часов пути! Грязи нигде не видела, пассажиры вели себя адекватно и культурно, проводники вежливые и отзывчивые.
там очень мало место для багажа так как в каждом третьем купе у одного из четырех пассажиров тупо отсутствует место для багажа - оно занято ящиком при ЧС, который нах*** там не нужен и никогда им не воспользуется
Какой-то космический корабль, а не вагон! Эх, с таким высоким комфортом романтика дальних путешествий пропадет ) Сгонять бы на таком на Дальний Восток!
Космос.Браво 888 автору и исполнителю.Это фантастика.В РЖД.Спасибо за дизайн вагонов и отличный репортаж..Современно и уютно стало в вагонах поездов для дальнего следования.Душ появился и туалет стал лучше,удобнее,надежнее.Раньше часто засорялся туалет и не работал,ходили по нужде в соседний вагон поезда и на пероне.Такое было совсем недавно,я это проходил..
Чемодан мб влезет, но лично наблюдал, как проводница грудью встала на пути мужичка, который в купе пытался чуть не легковушку в виде запчастей запихать под сиденья!
А здесь мы показываем, как эти вагоны делают: ua-cam.com/video/AnC_PlAz-Lk/v-deo.html
РОССИЯ ВСЕГДА ВПЕРЕДИ!!
@@user-okatz фⁿф хот \
в новых вагонах очень мало места для багажа. вопрос. зачем вы ко всему этому почти в каждом купе разместили красные ящики при ЧС? ведь в этих купе получается есть место только для трех пассажиров, четвертому пассажиру что делать, куда багаж свой девать? да и зачем вообще нужны эти ящики ведь без этого столько десятков лет ездили и прекрасно без этих ящиков обходились?
@@АндрейФёдоров-р8ъ а вы с собой кучу мешков возите?Это же не багажный вагон
😊 я в таких вагонах ездил по всей Германии в 70е.годы. Или по прежнему,РФ впереди планеты всей?😂
Главное, чтобы пассажиры не гадили в таких вагонах. Многие созданы для товарных вагонов, так как ведут себя в пути как скотина.
чтобы не гадили нужен отдельный сервис: оставил вагон в плохом состоянии. за тебя уберутся, но счёт тебе придёт.
вошёл своё купе. видишь грязь и поломки. Сфотографировал. позвал проводника. пусть устраняет. ну и санитарную уборку после каждого рейса никто не отменял. с актом о уборке.
Ну что вы!!!гадят только власти и члены единой России!!!это корень всех проблем обычных граждан))))))
@@ОльгаБредлер видать мусор у вас в голове 🤭
@@ОльгаБредлер вы из Беларуси или из Винницы.
@@ОльгаБредлер Рашка приплетена успешно, +2 рубля от Навального
Главное чтобы люди бережно относились к этой красоте.
Люди как раз з бережно относятся. А нелюдей пора наказывать.
Ага, бережно. Ехал из Новороссийска до Москвы. Почти всю дорогу в вагоне оба туалета не работали. Потому что находились какие-то тупые недоноски, постоянно смывающие в унитаз туалетную бумагу и прочий мусор. Даже не смотря на то, что проводница регулярно ходила по вагону и предупреждала, что этого делать нельзя, и в туалетах находились соответственные предупреждающие таблички.
Смотришь на такие поезда после наших типа Киев-Бердянск или Запорожье-Львов и ощущение, что показывают устройство космического корабля. Очень здОрово, что у вас так классно поднимается РЖД.
Это вы про нас, про Украину?
@@Antoni15th Да. Я часто езжу поездом по Украине с ребёнком на выступления, и поезда все, как на подбор, ужасны.
потому что спрос на ржд падает из года в год, вот они и пытаются и бабки отмыть и людей заманить. Вторая полка на двухэтажном это просто жопа, еще и багаж убрали. Все пересаживаются на машины
@@Kinotash да я сам с Киева. По-моему у нас уже все ужасно. И я думаю что этот ужас благодоря тому что те люди которые так сказать у власти внушили обществу, не без помощи остальных так называемых западных портнеров, что нужно двигать в сторону запада. А нам надо в сторону востока, вставать на социальные рельсы как это было и приемлемо для русских людей. Тогда поезда и все остальное у нас будет прекрасно.
@@zaNasZaVasIzaSpecnaz Может быть и так. Пока, к сожалению, я не могу ни подтвердить, ни опровергнуть это. Вот когда перееду, тогда сама буду делать выводы.
В этом году, в августе ехали таким поездом. Адлер-Москва. С Москвы был соответственно чуть другой поезд.Хочется пожелать, чтобы со временем было как можно больше таких поездов, я была заинтересована, какая страна выпускает такие вогоны, приятно была удивлена, что Тверской вагоно-стоительный завод, плюсы, современные вагоны, кулер с горячей и холодной водой, есть микроволновая печь. Душь, только в одном отделении, если три туалета, то в одном из них только душ, но опять же, это как не крути плюс и огромный. На втором этаже , где верхняя полка, мало места, а в целом, поезд супер рррр!!! РЖД, желаю, чтобы со временем, были заменены все поезда, по всем направлениям!!! Желаю процветания и удачи!!! Пассажирам, если тратить деньги, то именно на такие достойные поезда!!
А мы поездом СПБ -Адлер сказочный мир попали,причем туда и обратно,билеты что туда,что оттуда 2 вагон и места одинаковые.Только проводники разные были,раньше ездили,правда туалеты были не те .Вода заканчивалась,кипяток носили с соседнего вагона,туалет 1 не работал по вине пассажиров до Адлера сказал ремонтирующий на все руки мастер.Кондиционер работал ,как будто едешь в открытом вагоне ,холодно было,очень грязно,как станция пассажиры будили проводницу или же искали ее.Путешествие было чудесное ,теперь никто из нашей семьи не хочет на море.Вагоны старые под номером 2,оказались соседние вагоны куда мы ходили в туалет и за кипятком более приятные,даже проводники были другие,не то что у нас,у них было чисто ,возможно нам не повезло.Вот и сказке конец,кто прочитал молодец,счастливой поездки всем и всего хорошего!
ну как только директору ржд, станет достаточно задекларированной зп в 20млн руб в день, то будут вагоны. а сейчас похоже что не хватает, не все купил походу
да не дай Бог. это ужасные вагоны. в них же практически нет места для багажа. такие вагоны хороши только на дистанции до 600-800 км.потому что кто ездит дальше у тех больше багажа, а в этих вагонах места для багажа нет. душевая это лишнее. если он и нужен то не в каждом вагоне. хорошо бы душевую заменить на дополнительный багажный отдел.
@@АндрейФёдоров-р8ъ
В каждом составе есть багажный вагон. Это для тех, кто повадился ездить с караваном багажа и заставлять им всё купе, чтобы другие пассажиры не вздохнули, ни выдохнули
@@ТамараКоролёва-л6е вы ездили в этих вагонах? вы в курсе что в половине купе под сиденьями размещены большие железные ящики при ЧП? и каждый этот ящик размером с чемодан. и получается по факту место вкупе есть для трех сумок, хотя пассажира 4! а от того что вы теперь сидите ближе друг к другу вам легче дышать? купе ведь стали уже
Так хочется путешествовать, не куда-нибудь, в конкретную точку мира, а просто ехать. А в таком вагоне, с душем-это мечта! Хорошо, что появляется такой вагон. Пусть люди бережно пользуются только! 🙋💖
Ага в одном купе с яжматерю со своим истеричным яжребенком , делом который будет постоянно пердеть и есть свои вонючие продукты и алкашом который не будет просыхать и хамоватым персоналом , прям романтика 😂
@@four-dimensionalperson ?????????????????????????????????????ладно
@@four-dimensionalperson В точку !
То
@@four-dimensionalperson сейчас есть мужские и женские купе
Лет 30 назад , когда на Дальний Восток добирались поездом , мечтали о таком поезде. В этом году , пришлось в таком ехать и даже помылась. Классс!!!
В 1989 году ехал из Забайкалья в Москву в поезде "Россия", там был душ в вагоне СВ. А ещё раньше, в 1984 ехал в СВ в Москва-Белград, там тоже был душ))
@@user-hm7zi5lob8 а нужно что бы пластиковые были)
Скорее всего и мечтать не могли
))))))))))) испачкалась ??!!!
Я этой весной ехал Владивостокским до Костромы, так в нем таки да.. Уже есть душ.
Этим летом ездила на самом обычном поезде РЖД. Если честно, такая уютная, родная атмосфера в поездах наших...
Да - да. Чем современнее, тем неудобнее. Безжизненное все какое - то.
А мне в новом понравилось, приятно что есть такие поезда и вагоны.
@@triv2926 Вам дальше жить и ездить в этих холодильниках. Лет через десять и они будут старыми.
@@Лиана-л2ч, зачем так грубо)
Я рад что есть прогресс в этом, на мой взгляд как и многих
@@triv2926 , не хотела никого обидеть, но прогресс есть, а удобства нет.
Я ехала на фирменном поезде Дон. Даже в плацкарте очень комфортно. Особенно занавески на каждом диване. Закрылся и ты в домике. Ни свет, ни шум тебя не беспокоит. Красота 😻
Где купить такие занавески,которые шум не пропускают?
И напердеть еще очень хорошо за занавеской.
Занавеску вы себе можете сами придумать Я когда ездила на боковушки закрывалась обыкновенной простынёй а в обычном на Нижней полке тоже одеяло брала закрывалось потому что сплит-система была очень холодная и никто не мешал Так что всегда есть одеяло свободные лишние закрылись с верхней полки спустили на низ и пожалуйста Вам шторка Никто вам не запрещает это делать
@@МихаилБелоусов-ъ9гпокупайте билеты в двухместный купейный вагон и пожалуйста выкупа всё купе Никто вам мешать не будет я вот вам удивляюсь вы едете некоторые вообще едут полтора двое суток Неужели двое суток прям вы не можете потерпеть какие-то мало-мальски неудобства хотите комфортно действительно вы покупайте Купе и ездите за ваши деньги Любой каприз не нравится покупайте автомобиль и будете там один в автомобиле меньше надо строить из себя королей и принцев быть попроще и народ к вам потянется
@@НатальяЛяленко-п8щ как хорошо колхозить, конечно)
Парень просто молодец!!! Большое тебе спасибо: без пафоса,достойно рассказал о прекрасных изменениях!! А мы сидим дома и не знали как все изменилось!!! Спасибо всем россиянам .!!!!!!! И тебе паренёк!!!❤
Спасибо за видео!
Автору однозначно лайк, но вот вагон:
Месяц назад, в июле, пришлось поездить в купейных вагонах, и в 2-х этажном и в обычном, а также в плацкарте. Так вот в новом вагоне был просто в шоке от того, что для каждого пассажира предусмотрено багажное место только для одного маленького чемодана толщиной 25 см (м.б. 30 см). Чемодан большей толщины уже просто не даст полке нормально опуститься. У меня был также маленький рюкзак, поставить, который было бы просто некуда, если бы не одно свободное место на верхней полке. В обычном купейном - привычный багажный отсек над проходом, в плацкартном - третья (багажная) полка - проблем не было.
В общем, главное достоинство поезда - возможность взять багажа гораздо больше, чем в самолет, сведено теперь на нет. И в показанном в видео новом вагоне это явно никак не учли.
В штабном вагоне в большинстве поездов есть возможность перевезти багаж. Багажная квитанция в районе 70 рублей была раньше
@@ДжалильНасибуллин-ф9ф Давно уже 200 было за место.
Скоро и в поездах багаж можно будет перевозить как в самолёте.
Сдавайте в багажный вагон.
Незачем захламлять купе.
Сам турист и велосипедист, но комфорт должен быть для всех пассажиров
@@michaelizograf9381 Представляю эту картину на стоянках по 2-3 минуты, когда половина поезда будет нестись к багажным вагонам .....
Думал очередной неинтересный студент-блогер, а парня интересно и приятно слушать, спасибо!
Спасибо Вам за отзыв! 🙂
по-моему выглядит очень круто, главное чтобы люди вели себя прилично. очень хорошо выполнено, прям чувствуется наконец-то движение к технологиям!!!! а то в Японии в Китае поездишь там поезда такие навороченные, но кстати наши выглядят как-то подобротнее и уютнее
У меня несколько лет назад был опыт проезда в двухэтажном поезде. Причём свезло так, что из 84 пассажиров 74 оказались туристами из Китая. Они ехали из СПб красоты Москвы посмотреть. Они с огромными чемоданами, которые под полки не помещаются, ширина купе такая, что упираемся друг в друга коленями+плюс чемоданы. Туалетов три, но стоять в них надо час. Особенно, если в одном из них душ. Я влюблена в железную дорогу, был большой опыт в прошлом кататься и в общих вагонах. но такого разочарования у меня никогда не было.
Это не "свезло", это до ковида стабильно так было - в двухэтажках Спб-Москва больше половины пассажиров китайцы. И да, туалеты они занимают надолго. ХЗ, что они там делают, может пытаются помыться целиком под краном, но факт - в туалеты очереди. На других направлениях я ни разу в двухэтажке не стоял в очереди в туалет, всегда минимум одна кабинка свободна была.
Н дааа, китайцы будто на машине времени прокатились в прошлое🤣
нет такого вшивого слова"свезло"
Такой молоденький мальчик, а такой спец. , со знанием дела все говорит, даже интересно, хотя в ближайшей и далекой перспективе никуда не собираюсь😊
Ирмиха, ну какой молоденький, не школьник же.
@@MsArtemxxx а ведь мог бы стать ведущим на Дожде или у Навального и гадить про то что в России всё плохо!
@@MsArtemxxx в гораздо меньшей степени вероятности...
@@Cheremnov_Egor у него есть разум, а разумные люди не вливаются в секты типа Навального и Дождя.
о кремлеботы и тут сракают
Тверской ВЗ не перестает радовать , умиляет то что реагируют на претензии и исправляют недостатки.
Капитализм на дворе. И адекватные хозяева и менеджеры завода и холдинга.
@maxartfom , как же, как же , помним, помним. «Больше товаров хороших и разных»(с).
@@adrondronov амендорф остается вершиной
@@evgeniysvinovsky326 , «Кто такой этот Амендорф? Это дядя Ваш, Амендорф?»(с) , почти цитата из Ильфа и Петрова.
Цены РЖД тоже радуют, как у Аэрофлота или дороже.
Это пока единичные и на не малый срок, но...я согласна и в старых вагонах ездить, главное, чтобы сами же пассажиры не гадили и соблюдали порядок. Всем счастливого пути!
Дай америкосам такие вагоны,они загадят за час.Живя в Союзе я считал наших грязными распущенными,грубиянами... Теперь много лет прожив здесь я убедился в обратном. Люблю Россию -прекраснейший народ в Мире-особенно женщины,извините мужчины. Всем Мира и благополучия!!
Для смыва кнопка не сенсорная я думаю из-за того, что над ней стоит сушилка для рук, а кнопка эта срабатывает когда только поднесешь руку, соответственно пока вы будете сушить руки, вы будете постоянно активировать смыв в унитазе
Ага
Удивляет в таком случае то, что не нашли другого места для кнопки кроме как под сушилкой )). Впрочем, кнопка, на которую надо всё таки нажать, а не просто поднести руку, проблема на мой взгляд не критичная )) Я бы даже сказал, это вообще не проблема. После смыва все равно потом руки моешь.
может и так, а может так сделано на случай "а вдруг сенсор не сработает... и чо тада?" Или другой вариант - человек крутится-вертится всякими руками-предметами машет, а сенсор будет воду лить?! лучше воду сэкономить и на кнопку надавить.
@@aleksandr19800821 Так место под кнопку - сток, а сушилка - опция. Так что проще саму кнопку сменить чем менять на конвеере место сверления под технологическое отверстие кнопки для сортира с дайсоном ( и это не каждое 3-ие, комплектации вагонов разные а панели сортира - унифицированные. М - маркетинг, Т - технологии).
@@HelenaRey ничего не будет нажиматься
Хочется что-бы были вагоны для тех, кто едет один, чтобы не было тесного контакта с соседом, и для мам с маленькими детьми, а то как не поеду в поезде, детки маленькие орут всю ночь и никто в вагоне не спит
Пугачева наверное свой вагон продаст. Покупайте
Купе купи дура!
Можно выкупить полностью купе
Все за ваши деньги 😆😆😆
@@natalyamihaylovna5827 Очень смешно!Или весь вагон...
Молодцы создатели поездов! Россия должна во всём быть первой!
Если экстренно тормознёт троллейбус или автобус, то можно пролететь по проходу с задней площадки до лобового стекла.
Если экстренно тормозит состав, двигающейся на небольшой, подчеркиваю, скорости, такого не будет, по вагону не полетишь.
Почему, как Вы думаете?
А ещё где мы первые ?
Душ это прям огонь , только вчера ехал с Москвы в Казань на таком поезде , утром в поезде принял душ , и прям супер)
Это все красиво и технологично, конечно. Но очень, очень мало места для багажа. Тем, кто на верхней полке едет, даже городской рюкзак бросить некуда, уж не говорю о чемодане. И это назвали туристическим поездом.
Вы наверное не в курсе, но под нижними местами место для багажа и для пассажиров с верхних полок. Есть такие пассажиры которые считают что если полка нижняя его, то и багаж только свой положит. Такая чушь. спросите любого проводника про багажные места.
@@Сергей-х7е-ы2ц Разместить свои чемоданы и сумки пассажир верхней полки внизу может только в том случае, если остается пространство и купивший билет на нижнюю полку не против. На практике нужно договариваться. Это уровень комфорта, который зависит от стоимости билета: верхние места дешевле. В этом же вагоне мест для багажа просто стало в 2 раза меньше, зато пассажиров больше. Выгода РЖД понятна, только людям неудобно.
@@Сергей-х7е-ы2ц прочитайте правило проезда и там указано, что если у меня нижняя полка, то я вправе отказать пассажиру использовать свое багажное место
@@ЕленаГвоздева-б7л Надо места для багажа делать не для редикюля, а для чемоданов и сумок. Одни на сутки куда-то едут, а другие на год. И должно всем хватить места.
@@elenabagaeva7680 вот я про это и пишу, я оплатила нижнее место и оно дороже верхнего.
Жизнь удивляет каждый день! А за такой отличный рассказ такого молодого человека, радует больше новых благ.
Приятно что наш транспорт поднимается до тонкостей комфорта.
Зимой на вешалках вещи трудно повесить - тупо нет места между спальным местом и стеной.
Тебе на него денег не хватит. Строчи больше комментов.
Другим хватит.
@@ОлегТимофеев-л3е тебе хватит, олигарх недоделанный из мухокаканска?
Ты типо переделанный? Уже? Смешно.
Очень неудобно, ехала на 2 полке, и вещи некуда положить, и головой в потолок, и душно. С радостью это чудо покинула)) До сих пор неприятные воспоминания!
в видео показано, что есть кондиционер, значит по комфортной температуре он вопрос не решает ?
Вы про старый, наверное, вагон говорите
Какие-то тесные коробки. Хоть без душа, но старые вагоны просторнее, удобнее.
@@Gala_ru_ua справедливости ради, ничем они не просторнее, думаю, койка даже короче
@@nikitam9205 просторнее. В "одноэтажном" купейном вагоне расстояние от верхней полки до потолка гораздо больше, чем на верхней полке 2-го этажа.
Ездил в двухэтажном вагоне, очень тесно, в традиционном купейном намного удобнее. И если такие вагоны будут туристическими поездами, то где видели туристов без багажа? Скорее они для командировочных с одной небольшой сумкой. И еще вспомним, что когда РЖД анонсировали двухэтажные вагоны, то обещали, что билеты будут не дороже плацкартных. А на деле что? Хотя вместимость двухэтажного вагона больше чем плацкартного. Но зато сейф есть чтобы в нем что-нибудь забыть 😁😁😁
Так и есть, дорога «назад» в двухэтажном обошлась дешевле, чем «туда» в плацкарте!
Вот про сейф - в "яблочко":)) всегда об этом же думаю, когда их вижу в поездах:)))
В Японии есть ночные спальные поезда. Там тоже есть душ. Чтобы не возникали бесконечные очереди душ имеетлимит: нужно в самом поезде за 300 йен купить карточку, которая даёт возможность использовать душ в течении пяти минут. Количество карточек ограничено. Если не сделать нечто подобное, то про душ можно забыть т.к. одна яжедевочка может его легко занять минут на 40, а если это будет яжмать, то и все полтора часа.
А за 5 мин. можно помыться? За это время можно только в душ зайти. За 5 мин. в принципе нельзя помыться, если только руки.
@@ElenaDrAnя за 5 минут могу помыться, голову с шампунем вымыть, а потом ещё и кондиционер нанести и смыть. 5 минут это время работы воды. Её можно на паузу ставить пока намыливаешься.
@@Zhalimov Это называться не помыться, а грязь по себе растереть. Чтобы реально помыться уйдет не менее 40 мин. Видала я таких помывшихся за 5 мин., от которых после помывки потом несет, но они счастливы, т.к. нанесли на себя пену и смыли ее.
@@ElenaDrAn чтобы хорошо помыться нужна баня с парилкой. С веником . И бассейн рядом. А это просто ради гигиены. И если ты сполоснешся с гелем для душа и шампунем, то навряд ли потом пахнуть будешь. По крайней мере меньше, чем до душа.
@@ElenaDrAn 40 минут? Чего в душе делать столько времени???🤔
Ехала в похожем купе, очень неудобно, особенно на верхней полке, боковые шкафчики мешают. Один раз видела между верхними полками столик, было удобно и положить какие то вещи и воду поставить.
Очень рада за наших соседей МОЛОДЦЫ, у нас в Казахстане к сожелению ездим еще на старых ( до революционных вагонах просто ужасссс.....)
Плохо, что на верхних полках и на первом и на втором этаже невозможно сесть. В обычных купе всё-таки удобнее для пассажиров верхних полок.
Кто захочет сидеть на верхней, когда есть супер удобная нижняя?
@@XxX_SwaG-MaSTeR_XxX , Вы уверены, что Вас туда пустят, даже покушать?!)
@@ИльдусСафин-л3ш какая глупость
@@michaelizograf9381 , Вы видимо, давно не путешествовали в поездах...
@@michaelizograf9381 После скандалов между верхними и нижними пассажирами за возможность элементарно поесть за столиком верхнему пассажиру , сейчас даже прописали в правилах , что верхний пассажир может пользоваться столиком определённое время в течении поездки.
Сама лично наблюдала в поезде скандал, с вызовом начальника поезда.
Некоторые пассажиры нижних полок почему то решили , что поскольку они дороже платят за билет , то верхние не имеют никаких прав за столиком. 🤷♀️
Это жесть конечно, но такие граждане существуют.
Этот вагон не для дальнего следования. Москва-Петербург пойдёт. Для дальних расстояний у него совсем нет места для багажа. Наши старые добрые плацкарты были куда боле продуманы.
Для багажа предназначен отдельный багажный вагон)
@@anastasia9416 вы никогда не ездили на дальние расстояния, сразу видно.) если вы садитесь на промежуточный станции, где поезд стоит 5 мин, а иногда стоянка сокращается до 2х минут, вы в багажный вагон ничего не загрузите и не выгрузите
@@Oleksandr_Franko я сажусь в Орле или в Москве, у нас поезд по 20 минут стоит)
@@anastasia9416 И вы свой чемодан всегда сдаёте в багаж? )
@@Oleksandr_Franko я на такое короткое расстояние без багажа езжу) Но те, кто едут из Белгорода, сдают
Великолепный вагон! В августе на нем путешествовали с ребёнком, ехали сутки и 17ч., остались довольны!
Всем советую!
Почти двое суток это жесть.За такие деньги проще самолетом долететь и херней не заниматься!!!
@@ИгорьГавай боюсь летать!
А, вагон и правда восторг
@@АленаЕремеева-з1я ну тут уз вы сами вы быбирайте,или час лететь или двое суток в поезде трястись!!!
@@ИгорьГавай и не бешеные деньги
На саломет билеты стоили в 3 раза дороже
Я и ребёнок 7лет обошлись в 6.8к
@@АленаЕремеева-з1я 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо за интересное видео! Даст бог, я когда-нибудь смогу проехать в таком вагоне. В 1984 году я ехала из Москвы во Владивосток в немецком вагоне, и думала, что лучше такого чистого и комфортного вагона не бывает.
Немецкие вагоны самые лучшие. Атмосфера! Уважение к человеку. Материалы!
Эру дированный парень,грамотно рассказывает приятно слушать.
Спасибо огромное за обзор! Вагончик стал лучше, а вот когда придумают куда багаж прятать, то будет совсем конфета)
Багаж придумали куда прятать в новый плацкартных поездках или купейных ,не помню, но там отдельные комнаты сделали специально для багажа, велосипедов и лыж. Или это в эликтричках, не помню где показывали.
Про отведённое место для багажа в плацкарте есть такая идея, но посмотрим в 2023 году.
Вы про вот это: ua-cam.com/video/uIWto7F6UK4/v-deo.html
Мне вот интересно, а они в комплект к нему не думают двухэтажный вагон-ресторан???
Пока в проектах нет.
@@KmbbMedia Нет, не про это, по-моему такие комнаты в пригородских электричках я видел.
А мне нравятся вагоны с занавесками на окнах, с ковриками в купе и коридоре. Это придает уют и домашнюю обстановку. Плюс кипяток до 100°С в баке, а не из кулера сырая вода подогретая до 80°С.
Будем дристать от этой гектпиченгоц воды, а чемоданы и баулы ставить на полку и спать на баулах, говно
Мне еще нравилось в старых вагонах возможность открывать окна.
@@sveles а курить? а бухать? весь кайф обломали!
Только два дня как приехала из Краснодара. Летела через Адлер . И что хочу сказать и Ласточка до Краснодара и плацкарт все чисто и проводники вежливые. Белье выдают в плацкарте белоснежное без пятен. Так что РЖД Молодцы.
Вагоны супер и прежние двухэтажные были супер, но РЖД совершенствуется и это супер. Спасибо, и РЖД и автору ролика.
Очень хороший обзор! Но, как я понял, у пассажиров будут проблемы с размещением багажа.
Если РЖД подумает и будет спрашивать у покупателей на кассе про багаж, то ничего критичного не будет. Правда я не понял где места для хранения на первом этаже.
Они уже сейчас есть. Многие люди злобно делят полки и места для багажа
Есть багажное отделение- сдавайте туда!!
@@AlexAnikin11 на крыше вагона и собачьих ящиках.
Байты укладывать в спец отделы, ранее они были, просто доступ был к ним свободный при остановки наши же люди могли там поживиться, в таких отделениях ещё животных перевозили, ужас конечно но были такие, сейчас как они выглядят -?
Спасибо за экскурс! Приятный , культурный парень экскурсовод!
Спасибо за обзор. Все красиво , современно. Единственный минус - мало места для багажа. Руководству РЖД нужно это обязательно учесть...
Хорошо что прогресс идёт в РЖД. Единственное, что с перевозкой багажа беда, заходишь в купе а чемодан некуда разместить, т.к. места всё сумками заняли до тебя.
Это уже проблема менталитета.
@@anti907 черт, причём тут менталитет. В поездах можно было уже давно сделать отдельное место для перевозки багажа, как в самолетах. Но, нет все же дело в МЕНТАЛИТЕТЕ. Гений!
@@zaharsambur, спасибо, никто из ,,русских,, не будет складывать багаж. А коммент был вообще о другом.
Кто первый встал, того и тапки😃
@@zaharsambur есть отдельные вагоны для багажа
Молодцы вагоностроители, жму руку!
Прокатитесь..и жать руку отпадет желание...особенно на 2 этаже и на верхней полке
@@antonina3078 душнила
Здорово, красиво, но багаж некуда поставить и ступеньки по проходу с сумками тоже тяжело
Находясь на втотрой полке я поняла что такое клаустрофобия. Боишься свалиться, повернуться невозможно, из кондиционера, который от тебя в пятнадцати см, дует аж ноздри слипаются, пришлось всю ночь сидеть внизу на краю чужой полки!! Лучше старые вагоны!!!! В двухэтажном больше не поеду.
Под нижними полками 4 чемодана помещается
Люди вы так переживаете что все загадят а я вот заметила когда гуляю в нашем парке Водники в Омске,что паяных нет совсем даже молодежь с пивом по улице не ходит.так радуюсь,все у нас налаживается россияне❤❤❤
Вагон хороший внутри скажу вам как железнодорожник в должности ПЭМ поездной электромеханик. Вагоны эти могут ходит только где есть высоковольтная сеть, питание на состав от локомотива, как только локо отключил питание где-нибудь на перегоне кондиционеры сразу заглохли, есть дежурный аккумулятор на освещение и какоето время на санузлы. Тоесть есть не удобство по техчасти, если на долго так это на часов 10 где-то встрять в ж.д.пробке то это плохо. Что бы сделать два этажа, убрали все подвагонное оборудование, то есть генератор, аккумуляторы, карданы, и т.д. потом опустили пол заметьте окна ниже чем в одноэтажном вагоне и подняли крышу, теперь расстояние к высоковольтным проводам превышают нормы в несколько раз, что сказывается на здоровье особенно для пассажиров 2 этажа. Как вагон внутри сделан хорошо, жалко что в место титана с кипятком чайники которые постоянно перегарают.
Я получал такие вагоны в Твери, перегонял на киевку да с 3000 в. неудобно, мне не понравился, какой-то он не автономный, ждал 4 часа когда сдавал, замёрз, в январе было.
Спасибо!! Редкий случай - адекватный коммент от адекватного чела. Остальные - буржуа - неудачники
Бывают жд-пробки на 10 часов? 😱 увольте, тогда я на самолёт
Такое случается очень редко. Реже, чем падают самолёты
Почему на 2 эт, для пассажиров плохо, от высоковольного?.
Приятная у тебя манера подачи материала, молодец!
Спасибо 😊
Всё отлично! Молодцы! Очень понравилось ехать из Сочи до Москвы.
"многие привыкли что второй этаж двухэтажного поезда не очень удобный"... я в августе первый раз в жизни прокатился на двухэтажном поезде.
спишь головой к двери, в коридоре в низкое окно не посмотреть, до ужаса страшно спать на второй полке, когда у поезда боковая качка.
в общем класс хоть и большую часть дороги я вообще не понимал, что еду на втором этаже.
- лучше бы убрали эти страшные окна, которые мешают смотреть в окно и сделали монолитные.
- димированный свет ночников. ночью невозможно включить он светит ярче солнца.
- почему нельзя было сделать душ с контролем времени пассажира. тетки же от туда вылезать не будут. и после двух таки клух воды не будет во всем вагоне.
потому их проектирует, те кто летают на самолетах ))) им главное втюхать очередную хрень. Верхние полки в плацкарте куда лучше, чем этот ужас. Лучше бы вообще их убрали, сделали для багажа или трехместный. Все равно их никто толком не покупает
Время душа ограничено
Ездила, понравилось, на 2 этаже- санузлы более свободные, но с багажом- засада
Да очень удобно и даже не замечаешь как быстро время пробегает , если хорошие попутчики , а вагоны просто радуют
Главное чтобы попутчики не бухарики попались
Мне расцветка новая нравится очень.
Надеюсь, её будут использовать на всей линейке.
Душ кстати присутствует на всех вагонах теперь, в том числе и плацкартах.
И не только на закардонных маршрутах, или - МСК - СПБ, по Транссибу много таких составов ходит. Например: 69 - 70 Москва - Чита.
Респект ТВЗ.
Неделю назад ехала в плацкарте,это просто красота всё новое,чистота везде, была приятно удивлена.
Я ехала в таком 2х этажном. Душ был закрыт. Мне сказали. ПЛАТНО.😂 И на верхнюю полку трудно залезть.
Спасибо друг 👍 Не сказал что появился гигиенический душ, а он есть))
Спасибо за такой подробный и интересный обзор! Мне ни разу не доводилось на таких поездах ездить, всегда почему-то старые попадаются 😂
Цены иной раз кусаются, дешевле на самолёте бывает, но и быстрее....🤗😎😁
Так В Чем вопрос как Мешочники в революцию на Крышу ! Вообще Бесплатно !!!
К сожалению, аэропорты есть не везде.
Очень хороший репортаж с позитивными эмоциями... у ведущего отлично всё получается без лишних своих ненужных выводов и замечаний... спасибо вам за видио...
Я некогда не видел сборки пассажирских вагонов но то что я увидел меня честно поразило и одновременно и обрадовало оборудование пассажирских вагонов наверно в Украине до этого далеко у нас только могут мечтать об таких комфортных вагонах я работал на ремонтно сборочном заводе и видел не только снаружи вагоны но и внутри.
Очень неудобный 2 этаж..красиво..сказачно,пока не прокатился...
Очень тесно... мой большой чемодан стоял в проходе,под кровать не поместился, благо что одна ехала, а если бы все 4 человека со своими чемоданами...., куда ?😳😳😳
Чемодан это что!!!Я на полке второго этажа лежала как ящике, рост 178см, в три погибели пришлось согнуть, чтобы лечь.в голову дуло от кондиционера , пришлось лечь наоборот. Теперь покупаютолько на нижнюю полку.
На крышу вагона скотчем примотать))
А нехер шмоток набирать как на зимовку, ещё бы гардеробный шкаф с собой притащила, а потом жаловалась, что не влезает
@@blLLlKuH , ещё бы тебя не спрашивала, сколько и чего брать с собой в дорогу....😳
@@ИринаНазарова-у6о для этого есть багажные купе в штабном вагоне, спросить у проводников, на одного пассажира до 3-х багажных мест, общим весом до 200-х сот килограмм, а с собой брать необходимое для поездки и не придётся жаловаться на тесноту и неудобства.
Спасибо,за видео , полный обзор поезда.Очень понравился.Что меня приятно удивило,то что есть даже гигиенический душ(очень удобно).Приятно,что сервис такой в России.🥰🧸🐕🐶🙌🖐👍👌
По лучше конечно чем в старых двухэтажках "со скосом" (лично мне). Но всё же если есть возможность, то лучше ездить в обычных.
Классно ! Очень приятно и здорово, что у нас есть такие поезда.
Культурно, информативно, без излишеств. Спасибо.
Спасибо и Вам! 😊
С казани до москвв и обратно ходит 23й поезд- оч классно ездить, удобно. Правда как по мне, самое удобное это нижнее место второго этажа)
Сядешь в такое купе, и офигеешь... Как поднять кровать, как включить свет, как и где попить... Но! ЮСБ сразу же найдётся...и тут можно выдохнуть! 😎😎😎
Приятная речь и дикция. Очень приятно слушать
Сам первый раз зашёл в этот вагон и пытается что-то разъяснить!
Вот давайте не будем говорить о том, что не знаете. Перед тем, как пойти снимать про этот вагон наша съёмочная группа побывала на заводе изготовителе, изучила, как эти вагоны делают, ознакомились текстовики с имеющейся информацией и потом уже поехали снимать
Ребята, спасибо большое!!! Вы, как всегда, большие молодцы и умнички!!!! Очень интересно!!! 👍👍👍
Спасибо!
ГДРовский Аммендорф с деревянными окнами как-то милее и роднее. Хотя там и было всего 2 розетки в 110 вольт на весь вагон.
Милее и роднее, потому что с детством связано - это можно понять и это прекрасно, но нужно двигаться вперёд, а не закисать в прошлом.
@@taraskompaniyets1039 точно, помню 1990 год, купе, поезд Уфа-Москва, папа мама на нижних полках. Я (11 лет) с братом на верхних. Открывается верхнее окно на 1/4 часть руками. Длиннющий мост через Волгу минут на 30-40 где Ульяновск. А на остановке бабушки с курицей и картошечкой с укропом. Плюс газировка (тархун, лимонад, Байкал). И мороженое. Лето, вечер, жара спала. Выходишь ты на перрон. Стоянка минут на 30. Красота ☺️☺️☺️
@@taraskompaniyets1039 семечки забыл в кулечках 🤣
Там на 2ой полке сидеть можно .
Намного лучше стало что ложишься откосы не мешают а когда встаешь тоже не мешает спасибо тебе и твоему каналу .
но там очень мало место для багажа так как в каждом третьем купе у одного из четырех пассажиров тупо отсутствует место для багажа - оно занято ящиком при ЧС, который нах*** там не нужен и никогда им не воспользуется
Оооо, я в таком каталась на сборы в Воронеж. Это кайф. Очень удобно
Все таки с возрастом комфорта хочется. Было б супер второй этаж двухместные купе. Так то смотрится неплохо, но когда с вами едут ещё 3 дядьки под 90 кг...
А да, согласна... двухместное тоже хочется.
Таких купе полно, называются "СВ". Покупайте и наслаждайтесь.
Спасибки,, душевая кабинка ,,нужная вещь !!!!
Ездила на таком 2 раза ! Просто афигенный, кровати какие то особенные, просто кайф спать
Ну вот☝️, теперь придётся покупать билеты на такой вагон👍😉🥳
Ещё одна интересная штука по поводу душа: использованная вода с него поступает в систему смыва туалета.
А из минусов: новые раковины - неудобные.
Тут уж ничего не поделаешь, более широкие - жрут место)
просто не привычно
Отличный репортаж! Спасибо
И Вам спасибо 🙂
Вау. Прекрасно придумали. Удобно и комфортно можно будет добираться на дальние маршруты.
не так уж там удобно. там очень мало место для багажа так как в каждом третьем купе у одного из четырех пассажиров тупо отсутствует место для багажа - оно занято ящиком при ЧС, который нах*** там не нужен и никогда им не воспользуется
Очень радует наличие душа, но есть одно НО, за таким нужно следить очень тщательно в плане гигиены и желательно выдавать силиконовые тапочки.
Самое главное в поезде это конечно душ. Такое впечатление что дома помыться негде, специально на поезде катаются чтоб душ принять
Это не вагоны, это просто жесть
@@МаринаНатан-э4ф так не мойтесь.
Поездки в 2 -х эт. электричках очень понравились.Хорошие кресла, туалеты, обслуживание на высоком уровне.А главное скорость и комфорт!!!😃
Все сделано для того ,чтобы как можно больше пассажиров разместить почти в таком же объёме и площади ,как в советских вагонах .Кого волнует ручная кладь пассажира ,которая должна иметь общий вес до 36 кг и размер в 3х измерениях каждого места ручной клади должен быть до 180 см. Где разместить эту ручную кладь ,которую сами же сотрудники фпк и разрешают перевозить при себе ? А как же санитарные нормы объема пространства на одного пассажира ?Прибыль ,прибыль и прибыль начальству фпк любой ценой .
А куда тебе нужно везти 36кг на каждого человека в ручной клади? Челноки идут лесом -- есть транспортные компании.
@@s65535 один раз пришлось переезжать. Перевозить вещи транспортной обошлось бы в 15к. 5 чемоданов с собой. Но благо был отдельный багажный вагон в который было отправлено 4 чемодана, и намного дешевле чем транспортной
@@3434891 так это вы про багажный вагон, а не про ручную кладь.
Более того, часто ли вы переезжали так? А часто планируете? Один раз в жизни можно и заплатить за багаж, а не тащить баулы в ручную кладь.
@@s65535 Переезжаю часто. Будь это у меня в ручной клади она бы просто не влезла.
@@3434891 ну как будто бы у вас исключительная ситуация и вряд ли комментатор выше имел ввиду именно переезд, скорее всего речь шла про какой-нибудь "отпуск".
А я ехала на этом поезде, мне очень понравилось.комфортно и всё новое. Единственное замечание слив в туалете слабый.
То что есть плюсы и другие изменения в вагонах это конечно хорошо, единственное жалко то что всем тем что есть в вагоде можно успеть воспользоваться и заценить только если поездка будет на 3-5 дней если не больше, незнаю, как объяснить, но я всёже привык к класическому купэ, где можно закрыться, есть место на верху для чемоданов, можно закрыться от посторонних людей, не помню есть ли розетки или нет меня это не волновало, в общем если как в класическом купэ с одноэтажным вагоном то скорее всего я бы добавил: только:
1 розетки и USB в номере купе!!!
2 добавили бы сан узлы скажем два и с одной стороны!!!
3 может быть добавил с боку от проводника систему самообслуживания: кипяток, микроволновка итп ( так как иногда ездил в вагоне где проводники так порой ворчали когда их достовали этими моментами ) понимаю это работа проводников, итд, но они портили всё настроение хотя они должны быть вежливы при таких случаях!!!
4 ну и может добавил бы более удобную лесницу для поднимания на верхнюю койку! А душевую неужели не сделать в отдельном вагоне как например вагон ресторан? Или игровую для детей, или тренажёрный вагон? Всё это конешно могли бы сделать, но это не окупится, кстати может где то уже такие вагоны уже и есть!!! Я не видел!!!
Ехал вчера в поезде №1 Владивосток-Москва. Всё то же самое, только одноэтажный.
Супер!Скажем спасибо 👏.Красиво, чистенько, современно.Всё что надо есть.Не к чему придраться.А душ и гигиенический душ это просто мечта.На деле мне пока непонятно, получится ли этим пользоваться (гигиенично ли это будет).
Давайте бережно относиться и беречь то что для нас делается!😊
В мае ехала из С.Петербурга в Мурманск!Чудесно!
Классный репортаж. Спасибо за позитив!
Спасибо за обзор! Отличные вагоны!
А я бы предпочла поездку в новом купейном одноэтажном вагоне. Там тоже три туалета, один с душем, нона 36, а не 72 пассажира. Да и верхняя полка на втором этаже- это же ужасно неудобно! РЖД лучше бы не жмотились, а сделали на втором этаже двухместные купе, как СВ. Всё равно ведь выгодно: в двухэтажном вагоне в 1,5 раза больше пассажиров можно перевозить!
Красота,только надо соблюдать чистоту.Счастливого пути.
Последнее время ржд молодцы, новые модели часто выходят
Путешествовала в таком купе в декабре2021г, очень удобно и поездка была интересной, быстро пролетели 30 часов пути! Грязи нигде не видела, пассажиры вели себя адекватно и культурно, проводники вежливые и отзывчивые.
А из какого города в какой?
там очень мало место для багажа так как в каждом третьем купе у одного из четырех пассажиров тупо отсутствует место для багажа - оно занято ящиком при ЧС, который нах*** там не нужен и никогда им не воспользуется
Мой опыт поездок в поезде 40летней давности . Прямо захотелось проехаться куда нибудь 😊
Я ездила в таком поезде в Сочи, с удовольствием поехала бы и на Дальний Восток! Вполне уютно и комфортно. 🛤️
Какой-то космический корабль, а не вагон! Эх, с таким высоким комфортом романтика дальних путешествий пропадет )
Сгонять бы на таком на Дальний Восток!
На верхней полочке, где не сесть? Ага, романтика)))
Космос.Браво 888 автору и исполнителю.Это фантастика.В РЖД.Спасибо за дизайн вагонов и отличный репортаж..Современно и уютно стало в вагонах поездов для дальнего следования.Душ появился и туалет стал лучше,удобнее,надежнее.Раньше часто засорялся туалет и не работал,ходили по нужде в соседний вагон поезда и на пероне.Такое было совсем недавно,я это проходил..
Вагоны стали делать действительно комфортные. Ездил на таком в Красноярск - очень понравилось. Быстрее бы заменили весь парк старых вагонов на новые.
лучше бы взяли амендорф и скопировали его
Прекрасный обзор. Подробно. Жаль, что из Москвы до Питера поезд идет всего ночь.
Для багажа практически места нет?
Зато сейф есть)))
О!!! А людям ничего больше и не надо!!! Остальным - не фига ездить!!
Главное, чтобы не забыли забрать. Привычки то нет у многих. А в спешке, мало ли.
Шикарная подача информации. Парень молодец.
Ну и на кой нужны все эти примочки, если негде поставить чемодан???
Чемодан мб влезет, но лично наблюдал, как проводница грудью встала на пути мужичка, который в купе пытался чуть не легковушку в виде запчастей запихать под сиденья!
В таких поездах есть отдельное багажное отделение.
Все там есть! Очень даже комфортабельные!
Вы ещё холодильник с собой взяли, учитесь ездить с зубной щеткой