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主さんのワイルドな見た目も相まって相棒感がかっこいいです😍
もう完全に古き良きアトラクション
音と言い、シフトチェンジの感じと言い、本当に昔のトラックのようで懐かしく感じます。車を乗りこなす楽しさがあり面白そうですね。そして何より似合い過ぎです。
似合うの嬉しい
40いいですね。私は73に乗ってます。91年式ZXのナローボディです、新車から33年乗ってます。オドメーターは71万ｷﾛを超えました。話はかわるんですが、近く（茨城県鹿嶋市）の中古車販売店に40があります、かなりきれいなので立ち寄って話を聞いたのですが、フレームの番号をいじってあるので部品取りにしかできないとのことでした。
凄い、板バネのトラックでも現行車ならここまで揺れないｗこれはもはや乗り物と言うより楽しいアトラクションｗｗ
振動やら騒音やらを気になるより運転が楽しいのがドライバーにとって一番だと思うのでこれからも末永く所有して動画にしてほしいですね🥰
素晴らしいチャンネルに出会ってしまった。
ありがとうございます、ごゆるりと
週末に編集してくださったんですね！ありがとうございます！カメラから見た揺れは他と比べ物にならないですね。所有は考えられないですが、いつか乗ってみたいです。
高速走ってたらカメラが倒れて動画がオジャンになったのだ
お疲れさまでした鉄板むき出しで平らなインパネ回り 三菱のジープもそうだったけど好きだわ～
揺れがｗｗ７７がハイブリッド車に思える５MTの４０に興味が湧きました。ありがとうございます！
二十数年前に、亡き悪友の弟がヨンマルセミロングに一時期乗ってまして、俺も運転させてもらいました。もちろん重ステです。まあ、重ステダイナもその頃乗ってましたんで、普通に乗れましたが、太めのATタイヤだったんで、無茶苦茶重かったですねぇ。朽ち果て具合がひどすぎてチェロキーに乗り換えちゃいましたけども。みんなでマフラーの穴補修したりとか、懐かしい思い出です。
出オチレベルで笑うしかねえwww乗ってみてえ…(羨望)
良いですねぇ余分な物が何も無い車❤そこで ランクルへの電子制御侵食の歴史とかお願いします🙇
40.70.80.乗りはアタオカ！、最高の褒め言葉！あざーす😮。
80買おうとしてるけど嫁スタックから抜け出せない僕からしたら羨ましい。せめて100でも良いからと言っても、なかなかスタックから抜け出せません泣
40ランクル🚙😆👍✨日頃2t、3t、4tダンプやトラック、軽トラ乗ってるので全く音、振動、乗り心地気になりませんねぇ😂
加速感はよいですね。私の73はミドルボディとはいえ、重いので。
あーーいい音ですねー 仕事しながら聞く曲の中で1番はかどりますまた40がたごと お願いします
ありがとうございます！
オーナーさんの見た目がランクルに似合いすぎてる
デブが許される世界線で嬉しい
@@furachanfamilyデブじゃないでしょ！見た目完全にレスラーじゃん
男なら憧れる腕してらっしゃる💪
以前もコメントしましたが、JA11ジムニーも気分上がりますよ！ジムニーも5型出るまでMTのみ！JA11ジムニーも遊園地のアトラクションだと思います。でも出だしは23よりは速いです。23はホントに高級車8型はとても高級（笑）車体がジムニーと、同じ値段で買えるなら所有してみたいです（笑）
77の揺れが可愛く見えます😂乗りたいですし、近いうちに所有したい
トラック🚚🎵(゜∇^d)!!エンジン音懐かしい✨( *´艸｀)新しいのも古いのも個性が出ますね🎵( ＾ω＾ )ランクルシリーズいっぱい乗ったけど、40から見た最新ランクルはものすごい技術の変化ですよね✨やっぱり80から100が本当に変化した。( ＾ω＾ )
ワーホリでいろいろ国行ってる人が山ほどのランクル40が走ってるインドネシアの様子を見せてくれたんですけど（笑）あっちから手に入れるにしても円安だと。。。。🤯🤯🤯🤯
トラクターにキャビンつけたみたいなこのチャンネルにであってから40発見してワクワクするｗ
止まった時のアイドリングは私のジープの方が振動少ないですねぇｗ（エンジンが平成9年式のヤツだから）同年代の三菱ジープだったら同じレベルの振動ですねｗだが、私のはエアコン（クーラー）もパワステも無い……ｗん？40よりスパルタン？ｗ
ランクル70にオススメのマフラーってありますか？ディーゼル車はあんまりマフラー変えたりしない方がいいんですかね？
ノーマルしか知らないですね、あまり交換する人が周りにおりません
ピンポイントに“昭和”の世界 オート三輪とかも乗ってみたい。
ランクル消防車、75の購入を検討しているんですが、ピックアップ仕様にしたりエアコン付けたりとか考えると結構かかってきますかね？車両自体はすごく安いので悩みです。
ピックアップ仕様にするのは容易かと思いますが、問題はエアコンですね。これはどう部品を入手するか確実にしておいたほうがいいです。クッソ苦労すると思われます
@@furachanfamily やっぱりそうですよねー。リビルトのコンプレッサーとか諸々がポン付け出来ればいいですけどそう上手くは行かないですよねー。
インスタでもコメントしましたあああああああああああああまってましたあああああああああああああああああああああ
さすが、ランクル乗りのゴールのランクルですね～( =＾ω＾)
普通の人は多分こ思いますので、レビューはガッツリマニアックに振ってもらっても大丈夫ですよw
yjラングラー乗ってます。乗り心地悪すぎて常時ドラレコ作動するレベルなんですけど40はそれよりヤバそうで一度体験してみたいです！
YJもヤバそうでめちゃ乗ってみたいんですよね
@@furachanfamily どこかのイベントとかで遭遇すれば、ですね笑
最高です❤ 現在GRJ76所有していますが、もう一台BJ41欲しいです。贅沢ですが・・・
静な40を乗りたいならFJ40を海外から輸入するか国内の所有者に頭下げて譲ってもらうしか無いですね。舗装路より土道の動画を載せた方が良いと思います。後、ユニバーサルジョイントと前と後ろのシャフト4箇所グリスニップルが在るので定期的にグリスアップしてね。自分はシフトダウンはWクラッチをしていました。最後に動画有難う。
FJ40所有者てす、エンジン音は静かで振動も有りませんが幌車のため、風切り音がうるさく会話出来ません。😂
@@YUKIO-v8h さん 幌車は仕方が無いですね。風切り音がどうしても我慢出来ないなら海外を含むハードトップだけ探して幌の部分を交換するしか無いですね?
BJ74買っちゃったw
I have a JDM 41. Why blurred the gauges?
60はどうですか？
ランクル250のガソリンの加速が悪いのは排気量が小さいから！
ブルブルブルブルｗｗｗｗ
メーターの針がビンビンですね笑笑
ケーブル替えなきゃ
長距離移動しても体壊れませんか？
何の問題もないですね沈み込むタイプのシートを採用した車の方がよっぽど腰が痛くてしんどいです
頭のネジが外れてます。プラド150後期に乗ってますが、40に乗りたいです。
ハッキリ言うと、未熟な時代のボロ物件デス。其処から進化して、今が有る。お薦めは絶対にしません! 経済的に豊かで趣味で乗るならマジで楽しいですけどね😊
おっしゃるとおりで流石に400万とか払って乗るクルマじゃ無いと思います70の程度いいのなら500万はしょうがないとは思います
主さんのワイルドな見た目も相まって相棒感がかっこいいです😍
もう完全に古き良きアトラクション
音と言い、シフトチェンジの感じと言い、本当に昔のトラックのようで
懐かしく感じます。車を乗りこなす楽しさがあり面白そうですね。
そして何より似合い過ぎです。
似合うの嬉しい
40いいですね。私は73に乗ってます。91年式ZXのナローボディです、新車から33年乗ってます。オドメーターは71万ｷﾛを超えました。話はかわるんですが、近く（茨城県鹿嶋市）の中古車販売店に40があります、かなりきれいなので立ち寄って話を聞いたのですが、フレームの番号をいじってあるので部品取りにしかできないとのことでした。
凄い、板バネのトラックでも現行車ならここまで揺れないｗ
これはもはや乗り物と言うより楽しいアトラクションｗｗ
振動やら騒音やらを気になるより運転が楽しいのがドライバーにとって一番だと思うのでこれからも末永く所有して動画にしてほしいですね🥰
素晴らしいチャンネルに出会ってしまった。
ありがとうございます、ごゆるりと
週末に編集してくださったんですね！ありがとうございます！
カメラから見た揺れは他と比べ物にならないですね。所有は考えられないですが、いつか乗ってみたいです。
高速走ってたらカメラが倒れて動画がオジャンになったのだ
お疲れさまでした
鉄板むき出しで平らなインパネ回り 三菱のジープもそうだったけど好きだわ～
揺れがｗｗ７７がハイブリッド車に思える
５MTの４０に興味が湧きました。ありがとうございます！
二十数年前に、
亡き悪友の弟がヨンマルセミロングに一時期乗ってまして、
俺も運転させてもらいました。
もちろん重ステです。
まあ、重ステダイナもその頃乗ってましたんで、
普通に乗れましたが、
太めのATタイヤだったんで、無茶苦茶重かったですねぇ。
朽ち果て具合がひどすぎてチェロキーに乗り換えちゃいましたけども。
みんなでマフラーの穴補修したりとか、懐かしい思い出です。
出オチレベルで笑うしかねえwww
乗ってみてえ…(羨望)
良いですねぇ余分な物が何も無い車❤
そこで ランクルへの電子制御侵食の歴史
とかお願いします🙇
40.70.80.乗りはアタオカ！、最高の褒め言葉！あざーす😮。
80買おうとしてるけど嫁スタックから抜け出せない僕からしたら羨ましい。
せめて100でも良いからと言っても、なかなかスタックから抜け出せません泣
40ランクル🚙😆👍✨
日頃2t、3t、4tダンプやトラック、軽トラ乗ってるので全く音、振動、乗り心地
気になりませんねぇ😂
加速感はよいですね。私の73はミドルボディとはいえ、重いので。
あーーいい音ですねー 仕事しながら聞く曲の中で1番はかどります
また40がたごと お願いします
ありがとうございます！
オーナーさんの見た目がランクルに似合いすぎてる
デブが許される世界線で嬉しい
@@furachanfamily
デブじゃないでしょ！見た目完全にレスラーじゃん
男なら憧れる腕してらっしゃる💪
以前もコメントしましたが、JA11ジムニーも気分上がりますよ！ジムニーも5型出るまでMTのみ！
JA11ジムニーも遊園地のアトラクションだと思います。でも出だしは23よりは速いです。
23はホントに高級車8型はとても高級（笑）
車体がジムニーと、同じ値段で買えるなら所有してみたいです（笑）
77の揺れが可愛く見えます😂
乗りたいですし、近いうちに所有したい
トラック🚚🎵(゜∇^d)!!エンジン音懐かしい✨( *´艸｀)
新しいのも古いのも個性が出ますね🎵( ＾ω＾ )
ランクルシリーズいっぱい乗ったけど、40から見た最新ランクルはものすごい技術の変化ですよね✨やっぱり80から100が本当に変化した。( ＾ω＾ )
ワーホリでいろいろ国行ってる人が山ほどのランクル40が走ってるインドネシアの様子を見せてくれたんですけど（笑）
あっちから手に入れるにしても円安だと。。。。🤯🤯🤯🤯
トラクターにキャビンつけたみたいな
このチャンネルにであってから40発見してワクワクするｗ
止まった時のアイドリングは私のジープの方が振動少ないですねぇｗ（エンジンが平成9年式のヤツだから）
同年代の三菱ジープだったら同じレベルの振動ですねｗ
だが、私のはエアコン（クーラー）もパワステも無い……ｗ
ん？40よりスパルタン？ｗ
ランクル70にオススメのマフラーってありますか？ディーゼル車はあんまりマフラー変えたりしない方がいいんですかね？
ノーマルしか知らないですね、あまり交換する人が周りにおりません
ピンポイントに“昭和”の世界
オート三輪とかも乗ってみたい。
ランクル消防車、75の購入を検討しているんですが、ピックアップ仕様にしたりエアコン付けたりとか考えると結構かかってきますかね？
車両自体はすごく安いので悩みです。
ピックアップ仕様にするのは容易かと思いますが、問題はエアコンですね。これはどう部品を入手するか確実にしておいたほうがいいです。
クッソ苦労すると思われます
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やっぱりそうですよねー。リビルトのコンプレッサーとか諸々がポン付け出来ればいいですけどそう上手くは行かないですよねー。
インスタでもコメントしましたあああああああああああああ
まってましたあああああああああああああああああああああ
さすが、ランクル乗りのゴールのランクルですね～( =＾ω＾)
普通の人は多分こ思いますので、レビューはガッツリマニアックに振ってもらっても大丈夫ですよw
yjラングラー乗ってます。
乗り心地悪すぎて常時ドラレコ作動するレベルなんですけど40はそれよりヤバそうで一度体験してみたいです！
YJもヤバそうでめちゃ乗ってみたいんですよね
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どこかのイベントとかで遭遇すれば、ですね笑
最高です❤ 現在GRJ76所有していますが、もう一台BJ41欲しいです。贅沢ですが・・・
静な40を乗りたいならFJ40を海外から輸入するか国内の所有者に頭下げて譲ってもらうしか無いですね。
舗装路より土道の動画を載せた方が良いと思います。
後、ユニバーサルジョイントと前と後ろのシャフト4箇所グリスニップルが在るので定期的にグリスアップしてね。
自分はシフトダウンはWクラッチをしていました。
最後に動画有難う。
FJ40所有者てす、エンジン音は静かで振動も有りませんが幌車のため、風切り音がうるさく会話出来ません。😂
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ランクル250のガソリンの加速が悪いのは排気量が小さいから！
ブルブルブルブルｗｗｗｗ
メーターの針がビンビンですね笑笑
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何の問題もないですね
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頭のネジが外れてます。プラド150後期に乗ってますが、40に乗りたいです。
ハッキリ言うと、未熟な時代のボロ物件デス。其処から進化して、今が有る。お薦めは絶対にしません! 経済的に豊かで趣味で乗るならマジで楽しいですけどね😊
おっしゃるとおりで
流石に400万とか払って乗るクルマじゃ無いと思います
70の程度いいのなら500万はしょうがないとは思います