Speedzone műhely: Hadd fájjon, hagyom!
Вставка
- Опубліковано 19 сер 2024
- Én nem tudom, mi ez, de jó nagyon, Fájása édes, hadd fájjon, hagyom. Ha balgaság, ha tévedés, legyen, Ha szerelem, bocsásd ezt meg nekem
Dehogynem tudom: a csodás, öthengeres hang egy klasszikus és elegáns estélyiben. Mérlegen a Kappa!
#speedzone #carclassics #kappa #lancia #pista
Pista kezd hasonlítani A Csikós Zsoltra. Fogy a haja és vonzza a régi öreg olasz autó! 😂
De nagyon jó rész volt! 🙂 Gratula! 🙂
jaja, kezdenek kigyógyulni a jürgenvágen mániából...😆😆
Nekem is volt egy ilyen. Kék kurvának hívtuk. Az egyik legélvezhetőbb autóm volt,de a világ pénzét megzabálta volna.
Ez az Pityu, végre egy rendes uras kocsi! Sok kilómétert a szépséggel.
Sose add el!!! Gyönyörű. A színe is. 👌
Lacisas garázsban minden autó egy tökéletes háttérkép, 2002-es BMW, 911 Porsche , Lancia Kappa❤
Én gázt használok. Ha pótkerék tartályos akkor helyet nem foglal a csomagtartóból.
Imádtam amikor 10€-ból tankoltam belgiumban 33L gáz és ezzel elmentem 450km-t. A német benzináraknak is kevesebb mint a fele volt, de itthon most is fele annyi mint a benzin. Ha hozzá számolom a +10-15%-os fogyasztástöbbletet (mert ennyivel kevesebb az autógáz energiatartalma) akkor is jó választás. Olcsóbban autóztam mint egy dízel autóval, miközben nem kellett a drága dízel javításoktól tartani.
Kinek milyen szempont fontos az autózásban!
Szerintem Pistának alapvetően nem az autógázzal van problémája csupán ehhez az autóhoz annyira illik az autógáz mint Porsche 997-re a vonóhorog. Sehogy. Megvan a helye az lpg-nek - én magam is nagy barátja vagyok - de ez nem az a hely.
@@kopaszkutya7546 megérteném ha egy 8.32-es Thema lenne de ez egy alap Kappa...
@@kopaszkutya7546 Ha annak idején a gáz terjedt volna el mint üzemanyag akkor most a benzinre fújjolnának ugyanúgy.
De akkor még nem tudták az LPG-t nyomás alatt tárolni ezért lett az üzemanyag a benzin. Gázt is a gázgyárba állították elő, nem propán-bután gázban és földgázban gondolkodtak.
El kellett jutni ebben is technológiában, infrastruktúrában oda, hogy megoldják a szállítását, tárolását.
Ha jobban megvizsgáljuk a kérdést, az autógáz tökéletesen keveredik a levegővel lévén mindkettő légnemű, tisztábban ég nehéz ideálisabbat találni. Csak a benzinnek volt kb. 70 év előnye. A sok belekevert aromás vegyület, benzol illetve régen az ólom-tetraetil miatt különösen mérgező egy anyag még elégetés nélkül is.
Ha választani kell és adott a gázszett is akkor nálam az LPG a nyerő. Sok pluszt nem ad a benzin, főleg mióta belekeverik az etilalkoholt. Megeszi a gumi tömítéseket, korrodálja a fém alkatrészeket, megmarja az egyes műanyag alkarészeket (rácseppent némi benzin a műanyag fényszóróburámra, úgy megmarta a műanyagot, hogy ki sem lehet belőle polírozni), és a feldolgozóipar kereslete miatt felhajtja az élelmiszerárakat is.
Az én lelkesedésem elmúlt iránta, 3 üzemanyagpumpa csere után!
Nehéz jót mondanom róla, amit az autógáz ne tudna, talán azt a pár lóerőt lehet mondani ami esetleg a maximális fordulatszám közelében hiányzik az alacsonyabb energiatartalom miatt. De egy 100LE körüli autónál ez nagyon nem oszt vagy szoroz.
Miért kerülnek hozzászólások törlésre ha egy-egy témához plusz szempontrendszert ad, vagy kérdésekre válaszokat ad?
Érdekelne, mert különben nem veszem a fáradságot amit beleteszek a megírásba!
Sokadik hozzászólásom törlitek!
Hanyagolom a tartalmak fogyasztását ha nem vagyok szívesen látott vendég!
Értem, hogy jól esik ha valaki olyat ír, hogy ma is nagyon ütős lett lett ez a tartalom illetve a hasonló hozzászólásokat, de nem értem, amit írtam abban mi volt az ami miatt törlésre került.
Benzin vs. gázüzemet hasonlítottam össze néhány általános szempont alapján.
Legutóbb is egy gyártó sajtóközleményt fordítottam le és emiatt törlésre került a hozzászólás!
Nem értem!
Több szem többet lát, többet tapasztal, és nem mellesleg több tudással is rendelkezhet.
Egy videós tartalom meg többnyire tudás vagy információ átadásról szól, a hozzászólások pedig többnyire a tartalomhoz kapcsolódnak. Azok is kaphatnak választ belőle aki ezt nem kapták meg maradéktalanul a videóból vagy további kérdéseik merültek fel.
Van valami gond a youtube kommentrendszerével. Ha úgy szólok hozzá valamihez, hogy abban meg van jelölve akinek válaszolok, akkor azonnal törlődik, ha csak simán hozzászólok, akkor látszik. 🤷♂️
Pistának ezek a soha el nem készülő lomjai :D .. a mese és szaktanácsadás az megy / de hát örök ígéret mind / .. mint a Columbo Felesége / hallasz róla / de hát sosem láttad még / menni meg főleg ezeket. ✌️😉
csak az olasz😊ezek még autok❤
Nem jó helyre vitted István!!!
A "Műhelypornó"-ban kellett volna átvizsgáltatni!
😄😄😄
Ha szépen elkészül, sok boldog, balesetmentes kilómétert kívánok vele!✌️
Ott alsó hangon lett volna 2 millió forint az első átnézés után - de ebben még nincs benne a karosszéria munka, mint minden alkalommal 😂
@@gaborantal5508 😄👍
A belterét szívesen néztem volna nappali fénynél, a külsejét meg nulláról százra, az alját meg rendberakás után.
De nyilván csak a Hahun fogom újralátni...
Sosem hirdetek a hahun
Gázos autót ingyen se hoznék el , ennek nagyon olyan MHVlog feelingje van. 😂😂
Én is gyűlölöm, de nem olyan régen láttam egy Dacia Logant 1.4 benzin +gáz 800 ezer km-el. Az már valami 😅
Aki latott mar gazos auto szivosorat belulrol az szinten igy gondolja.
Mert az milyen? :@@Senna03-21
@@Senna03-21
Ezek szerint te nem láttál.
360000km lpg-s üzemben. Köszi!
Minden rendben!
@@Senna03-21 Mesélj kérlek mert nekem olyan a szívósor mintha új lenne.
Tankoltam Belgiumban 10€-ért 33L gázt. 450km-t autóztam vele.
Itthon mostani áron 2300Ft 100km autózás üzemanyag költségben. Talán a VW LUPO 3L tudja ezt hozni csak ne kelljen javítani a dízel rendszert.
nincs nagy baj,az autó árat rakoltjuk és már jó is lesz....😂
Megint honapokig dolgoznak rajta a fiuk ingyen hogy aztan eladd?
Ingyen nincs semmi
Olyan mintha a rozsdára lenne ráfújva az alvázvédő.
A lámpákra rakj Pista átlátszó küszöb vèdő foliját,az megvèdi a kövektől,ès megmarad patika.😁
Sziasztok!
Köszönöm szépen ezt a műhely epizódot.
Sok balesetmentes kilométert kívánok a Lancia - hoz.
Tamás
Jó szálájt..jó tólható😂😂😂😂
Na jó, nemcsak az S1 és Walter Röhrl a kedvenc. Lehet paraszt Ferka is 20 szeleppel, meg a Kappa is! Öthenger! Szóljon! 😍
Juj én is épp tegnap vettem egy Alfa Gt-t. 😎👌
Egy újabb “csodálatos” vacak. Exgázos, 300k+ km, olasz. Csodás vásárlás ismét. :D :D :D
Szerencsére nekem ez a hobbiautóm
TubaTibi az autóknál az optimizmushoz ért jobban, "klíma nem biztos hogy jó, nem baj hideg van..." :D
Sziasztok! Szép autó! Arról az egy pillanatig megemlített Vectráról szívesen látnék egy tesztet. 😊
Én azt nem tudom eldönteni, hogy én hasonlitok a Pistára vagy Ő rám :D . Én pont így voltam és vagyok a Lupo Gti-vel :D
Szép autó, sok boldog kilométert kívánok hozzá.
Vennék rá jegyet, amikor kész lesz 😊
Koma legjobb arc.
"Töröl az ablaktörlő" Pisti ez igazi nőcis előny volt :D
Sok balesetmentes és élvezetes km-t!🤘
szép Olasz autó !!!
Pista, jó látni, hogy örülsz az autódnak. Majd a haladásról is csináljatok műsort.
Szuper a gép, gratulálok! Lenne egy kérdésem pista felé ami már bennem volt egy ideje. Miután megvetted a TT-t ,nem sokkal utána az egyik speakzone-ba amikor a 350z-re terelődött a szó ,nagyon a pártján voltál hogy jó kocsi csak már nagyon megindult az ára. Esetleg a TT az egy 350z pótló kocsi volt?(formavilágban hasonló) Csak mert én ebbe a cipőbe járok, hátha te is voltál benne :) Kíváncsi vagyok a válaszodra, köszi!
Hmm...nem gondoltam így rá, de határozottan olcsóbb
Nagyon jó választás. Ha kész lesz onnantól dolce vita😎
Mindig is szerettem a k-t. De miután 3 évvel ezelőtt láttam Pista k Coupe tesztjét, elmentem és vettem egy '98-as zöld, zöld bőrrel díszített 2.4-es benzines Coupét. Újonnan egy tulajdonosa volt, egy idős hölgy Svájcban. Nagyon hosszú történet röviden, ez a legrosszabb szar, ami valaha is volt. 2 év alatt kb. 7.500 eurót költöttem rá, és minden egyes javítással valami rosszabbal büntetett. A kedvenc dolga, hogy vontatóautók platóján közlekedjen. Körülbelül 8 alkalommal hagyott minket az út szélén, a garázsban nem indult be, vagy a német vagy osztrák autópályán egy hétvégén lerobbant. Volt már kb. 8-9 különböző szerelőnél/elektromosnál 3 országban. A múlt hónapban elegünk lett, és eladtuk a Lancia-specialistának, akitől vettük (aki barátunk lett, minden olasz autótulajdonos összebarátkozik egy szerelővel). Mindezek után, amikor az autó működött, a legnagyobb öröm volt vezetni és ránézni. Mind én, mind a feleségem imádtuk (valószínűleg ezért tűrtünk el annyi szart). Még most is, hogy eladtuk, annyira hiányzik, és fogalmunk sincs, hogy mivel cseréljük le. Végül, lehet, hogy a végén visszavásároljuk, amint megjavítják: /
Sok sikert Pista, nagyon remélem, hogy többet látom majd a csatornán. Ja és tegyél vissza rá egy facelift előtti kormányt és egy szett 15'' eredeti kereket : P
Üdv, a Lanciás klubban Pista!
Ha hátrébb tollja, de ugyanott emeli meg alul, ugyanazokon a pontokon, akkor ugyanúgy "orros" lesz az emelőn. És ahogy nézem, most az történt.😉
Amúgy ez tényleg így van az olasznál, hogy valami van bennük, ami miatt szereti az autós ember, még akkor is ha szív vele. 😀
örülök, hogy a végére azért bekerült az Avalon árajánlata!
sajnos kimaradt, hogyan örül a tulaj a MűhelyPRN átvizsgálásnak.
???
@ poén volt, utalva a MűhelyPRN-ra. :D
Szép szép.. kinek mi. A szépség szubjektív..
Nekem jobban bejönek a szögletes formák.. 1500 lada stb.. szivar ajudi stb
Lényeg neked tetszik használd egézzséggel sokáig!🙏
Gyönyörű autó Pista! :) én is nemrégiben vágtam bele egy 145-ös Alfa “megmentésébe” 1.9TD 1998-as. Állítólag örökös mint a nyomor😁🤌 várom a részeket a Lancia-ról!
Ez engem is érdekelt volna, hogy mi lett azzal a TT-vel.
48%kedvezménnyel nem annyi az annyi😂
Az a baj, hogy az összes adható kedvezmény után is drága az unix, bárdi ...
Kauffer és a Kovácsautó alkatrész a nyerő.@@gaborantal5508
@@gaborantal5508 Egyetértek! Most vettem bárdiban kerékcsapágyakat. Kedvezménnyel 13970 forint volt darabja ugyanaz kerékcsapágy egy ismert szegedi autóalkatrész webshopban (szándékosan nem írom ki a nevüket úgy is mindenki tudja kire gondolok) mezei userként 17140 forint. Otthon szerelgető átlag hülyének (értsd. nekem) nem nagy üzlet a bárdi/unix. Még haver cégére vásárolva sem. Amennyivel olcsóbb annyival több a nyűg vele, számlával rohangászni stb...
Pista! Nézz szét alkatrész ügyben a fiatalkatreszekpont hun is. Van hozzá 1-2 dolog olcsóbban mint akár a bárdi vagy unix. Ugyanitt lehet kapsz bontott cuccokat is. Pestiek. A másik hely ahol még talán kapsz hozzá bontottan az BP. 1186 Ipacsfa utcai bontó. Elég sok minden régebbi olasz járgányhoz maradt még cucca.
Ez nyilván a teli ár volt.. jó ha a felébe kerül. Persze a lakat nincs benne.
Amióta megvettem az Alfámat szemezgetek a Lacia Kappával, erre tessék vesz egyet a Pista!! Őrület😃
Én az e12-kel szemezgetek, erre Pityu csinált egy ilyen tesztet. Mostanában úgy látszik, kitalálja a nézői gondolatát 🤣🤣🤣
Emlékszem,amikor 95-96-ban a nyitrai autószalonon bele ültem egy ilyenbe,az az illat a mai napig benne van az orromban. Nagyon tetszett,mert Deltánk volt, ez pedig az über Lancia volt akkor. Fu nagyon rákívántam most újra.
A fiam egy 96-os Nissan MaximaQx A32 V6 3000 autó tulajdonosa. Szereti.
VQ30DE... ❤ Manuális váltó?
28 éves fostalicska, penge lehet nagyon, gondolom azzal jár a szerelőhöz is nem?🤣
Nekünk is volt egy a32 2.0 v6 manual váltós, gyerekként találtam 2004-ben, az akk még autóexpressz újságban. Apám meg is vette sajnáltam H végül beszámítottuk, mert túl sokat fogyasztott, menni meg akk sokat kellett. Különleges egy gép nem jön sok szembe az utcán ma meg már végképp, gratulalok hozzá!
Ha manuális és eladó lesz, engem érdekelhet. 😃
gratulálok a fiadnak
Szep verda :) es nincs rossz allapotban sem. 608e ft alkatresz plusz munkadij es 300e ft koruli vetelar mutatja hogyha olyan autot akarsz akkor tenyleg legyen tartalek a zsebben! Koszi az oszinte szamokat es hogy megmutattatok az autot, remelem jon majd rola hasznalt teszt is :)
Két hónap múlva ez sem lesz meg.
Amit valaki megvesz, azt kötelező tíz évig magánál tartsa?
Mennyi ideig tartsa meg?🤔
Egyszer kellene jót venni 😅
@@zsolth.2874 Én szeretem, hogy változatos autókat vesz. Kísérletezik. Meg se kellett volna mutassa, mert a sajátja, nem a tesztautó, de gondolta ő beleviszi ezt is.
Nagyon jó lenne, ha két hónap múlva készen lenne. Nemrégen ismerhetsz, amit szeretek, azt évekig megtartom
szép auto, de pont a leggyikabb benzines motorral tuti nem vettem volna meg, mert nehez hozza a bode, kozel 1500kg felszereltsegtol fuggoen
a 2.4 20v jobban illik hozza, inkabb vagy a 20vT
meg ezeknek vmiert olyan rovid a valtoja, hogy 5.-ben ~3800-t forog 130-nal... vagy akkor legalabb lenne egy 6. is benne
Na, hát én pedig pont ezzel kerestem. A legkevésbé problémás motor és a Mareánkban vígan elutazott aránylag gyorsan is. 20vT-nek az árát felverték a csillagszeműek, ha egyáltalán van, a 2.4 pedig nagyon ritka. Így pedig vígan meghagytam magamnak a lehetőséget, hogy cseréljek benne azt is, ha ezt meguntam volna.
Mentem vele sokat és mivel halk, a hangja pedig amúgy is jó, egyáltalán nem zavart, ha sokat forog egy BENZINES motor
@a 2.4-s motor annyiban kulonbozik ettol, hogy hosszabb a lokete, 186Nm helyett 230Nm van, raadasul 4500 helyett mar 3700-nal, ami sarnehez bodehoz jol jon
meg kicsit hosszabb a diffi a valtoban es ezert kb 500-l kevesebbet is forog adott sebessegnel
nekem is volt 5 hengeres Marea-m ~10-12 eve a 10v JTD motorral, az is 3100-t forgott 5.-ben 130-nal
radobtuk a 166-rol a 6-s valtot, ami 1:1 felmegy ra csont nelkul...azt is ugy kellett volna eleve kiadni
Haha kik azok a “csillagszemuek” Pista?
Ebből se sok szaladgál. Mondjuk az se véletlen.
Ezeknél a motoroknál szeretnek megnyúlni a gyári hajtórúd csavarok, emiatt kezdődő kopácsolással jelzi a motor, hogy foglalkozást igényel.
Majd kiderül
@ Nekünk Lybrában van ilyen motor, de a hangja mindenért kárpótol!
az egy bizonyos evjaratnal volt csak, es letrzik hozza modositott csavar...
de nem hiszem, hogy ebben 28 eves koraban meg 400k km korul meg az lenne benne, ha abba szeriaba esik
vagy lehet pont azert is volt mar lekapva a olajtekno 1x, hogy kicsereljek azokat, de akkor meg mar azert mind1
164es Alfat latom benne, nekem nagyon tetszik!
Ahogy beszél róla Pista, jó hallgatni!
Na ezzel már ott kell lenned Lancia találkozón. :D
Nem igazán járok típustalálkozókra, de sosem lehet tudni
Gyere, várunk!
Pista ez az 5 hengeres vagy Volvo 5 hengeres? Én egy s70 2.0 kis T5-t hajtok.
Plüss az isten nekem is az van imádom.
Mindegy. A hang ugyanaz!
Valahogy így 40 évesen én is az a hülye vagyok akinek a klasszikus jobban tetszik,mint a mai műanyagok.
És tényleg tud örülni az ember apró szarságoknak ha működik.
Mint a mikrokapcsolók a zárban a Volvon ami kapcsolja a világítást a kilépőfényt. 🤣
A lógó tetőkárpitot hogy lehet kijavítani?
unix bárdi 600 ezer bárhol máshol 300-ból megvan
Jó lesz az 😉👍
és diszkrét Speedzone festés mindkét ajtóra, a motortetőre szintén... ez lemaradt... 🤔🤔🤪🤪🤣🤣🤣🤣
István immádom a lelkesedésed :)
István, 2010-es évek től megszünt a plüs kárpit használata, van történelmi tudomásod hogy ennek mi ál a hátterében?
Az, hogy drága
Az alját le kell szárazjegelni.
MIERT nem csinalnak mar pluss uleseket?! Regi Accord-unkban is az volt es imadtam.
Amugy meg alapbol mi a baj a gazos rendszerekkel? A sznobizmuson es a kis csomagtarto-hely csokkenesen kivul?
az hogy gázos ! Ezek a motorok nem a gáz-üzemre lettek kifejlesztve. Az, hogy elmegy awal is....1 dolog. Pont olyan, mintha az akkus autókat elemmel használnád...😉🙃🤘
@@ferenctoth788 Na jo de ez meg mindig nem konkretum. Gyengebb vele, es picit tobbet eszik, ennyi biztos, de ezen kivul?
Egy 5 hengeres olasz autóból ki űzni a gázt ami eleve nem oda való mióta sznob dolog? Teljesen elrontja az auto karakterét
@@Turbo_TechnoLogic Mond az érveket mellette és reagálok, ha tudok. Az általad említett 2 negatívum, már teljesen más karbantartás igényel a motoron. (olajcsere, gyertya csere és a motor belső kopása).
@@ferenctoth788 Nyilvan a fo erv hogy joval olcsobb az LPG. Es amugy, a hatotav is gyakorlatilag oriasi lesz, teli tank benzinnel + gazzal.
Én nem tudom hogy lehet egy e46 m3 tól eljutni egy lanciához de a lancia után jöhet egy rendes 6 hengeres :D
Nekem pont ilyen van kékben.
Mi lessz a következő,Fiat Croma?😊
Kedves Pista! Ilyen átéléssel csak az tud beszélni aki szerelmes az autójába. Sokunk tud az érzéssel azonosulni. Sok örömöt neked! (egy feltámasztós sorstárs)
Imádni fogod, ahogy megy ahogy fekszi az utat. 4000 felett kezd élni de bitangul. Nem is szeret 3000 alatt menni. Ez az autó imád menni haladni.
Remélem lesz belőle teszt 🇮🇹✌️
Most látom: FL előtti kétszínű műszerfal FL utáni kormánnyal?
Juhász Gyula?
A kilépőfény azért nem világít a tetőlámpával együtt, mert a zárszerkezetben a mikrokapcsoló hibás. Nekem elég volt megtisztítani (WD40)
Köszi a tippet, ezt már többen is mondták, szóval rápróbálok!
tetszett :)
Sok sikert hozzá Pista !
Van még hozzá alkatrész??😀
Akad. Ami nincs, azt legyártatjuk
naon ronda a felni :(
Tippre a kormàny miatt vilàgít a légzsàk làmpa, mivel ez a faceliftes modellé, nem ebbe való.
Ami pedig ott lyukas, az maga a nyulvàny sajnos.
Nem, nem a nyúlvány, a doblemez
@Majd nézzétek meg jobban, a nyúlvàny félig körülöleli a kereket.
www.saabplanet.com/wp-content/uploads/Saab-9000-complete-restoration.jpg
@Nézzétek meg majd jobban, a kereket félig körbeöleli a nyúlvány.
Gyakorlatilag a kerék felett csak a nyúlvàny van, azon tàmaszkodik a "gólyaláb". Doblemez mint olyan, az utastér felé esik ennél.
Sajnos volt szerencsém hozzà, törés utàni helyreàllítàs kapcsàn.
@@matyusv mindenképpen javítva lesz, szóval aggodalomra semmi ok
Asso Kappa választhat el
608 ezret rákölteni egy olyan autóra aminek soha nem fog felmenni az ára, hiába régi meg olasz, ezt hívják pénzkidobásnak, főleg úgy hogy teljesen üzemképes az autó
Érdekes autó, izgalmas, szívesen kipróbálnám, de azért a szép az nem ilyen....
😂
Visszafogott, nem hivalkodó szépség. Amolyan 190-es Merci féleség.
Ez kemeny volt Pista😁
Amugy minden autodra sokat költöttel? Lehet ezt birni anyagilag hogy 80db volt már?
Hát...kocsmázni nem járok, bulizni sem, nekem ez az elsődleges hobbim.
@ Értem király!
Remelem ezt nem adod el hamar😁
@@zsoltkohut1274 nem tervezem.
@ kivancsi leszek😁
szerintem három kilóért vedd meg donornak másikat..😉
Lenne a nyakán egy roncs, amiben semmi olyasmi nem lenne jó, ami ebben elromlik.
Nekem erre nem áll rá a szemem, 164es alfa kéne, na az igen. Még akár 4 hengerrel is.
Eddig Te voltál számomra a nagybetűs realitás, mind autók, mind pedig életfelfogás tekintetében, de meg ne sértődj, a gázüzemhez lófszt se értesz 🙂, bár tudom, nem is akarod megérteni....
A cirkót és a bojlert megjavítom, oda való.
@ Az más gáz, ezt a fajtát, akár zacskóba is hurcolhatod😁
@@cartmandodge433 Hidegen hagy az LPG az autóban, ahogyan a CNG is. Ez a motor benzinnel megy, úgy lett kitalálva és úgy a jó. A bojlert a csomagtartóban meghagyom másnak.
@Tiszteletben tartom, attól még fasza csávó vagy✌️
Hol van róla a Speedzone matrica?😢😂
Minek kellett róla leszedni azt a szerencsétlen Club Slovakia matricát, ha amúgy is ki lesz cserélve a szélvédő?😂 Ja, hogy csak marketing miatt, ejjj.
Első szélvédőt kell benne cserélni. A matrica meg a hátsó szélvédőn volt 😘
@@Zsebmaki visszanéztem és tényleg :D Amúgy a Pilkington szponziba azt is kicserélte volna neki full ingyen.
Van egy Kappam.
104ezerrel.
20v turbo
Full bor
Nincs hibakod
Elektromos futomu
Gyari felni, kupakokkal :)
Ja, es coupe
Udv a klubban :)
Amugy galvanizalt, nehezen rohad.
Kartervedo lemezt talalni nehez lesz. Mert van rajta, csak szolok :) harom gyerek siman szankozik rajta :D
Ja, meg a felso bakokat nezzetek meg ami a jobbos toronyra megy.
Inkább A BMW 2002-est mutassátok légyszi!
ebbe nem kene lennie olajhutonek is?
Van benne. Az olajszűrő alatt egy vizes hőcserélő.
@@dorka57jaaa, megallitottam megegyszer ott, latom 👍
az az autó ára nem?
teletankolva, éves pályamatricával, lemosva, és a kesztyűtartóban 3000 euróval, ér kb 200.000 ezret.🤣
@@trokkertrokker Annyit nem ér. Annyiért már sok autót kapni.
ez a motor VFD-s, csak meg nem VIS-s
Nem is mondtam. Nem is kerestem VIS-est
@ Viszont VVT motor, szívó oldal vàltozó.
Nagyon irigy vagy most Pista, de a jó értelemben vett irigységgel. Ez egy kincs, soha ne add el!
te hallod, az irigység, egy gusztustalan emberi érzelem, Hogy lehet az jó értelemben ? Csak kérdem.
Már lassan ott járunk, hogy az akkori olasz autó jobb, mint egy akkori német színvonal? 😅 Ugyan.. Bármekkora a színház, ezt szerintem nem sokan hiszik el! A tárgyilagosság fontosabb. Ha egy olasz autón itt ott hiányzik, vagy nem jól fut egy s más, az nem számít.. 😅 Ha másokon nem, az már komoly hiba! 😂 Vicc az egész!
azzal kezdte hogy elmondta hogy most nem a realítás hanem a szív győzött... És egy szóval sem mondta hogy jobb, sőt... Tanuld meg értelmezni az elhangzottakat :D
mondjuk ahhoz kepest, hogy a muhelyprn-ba is milyen kotvadek allapotu istenitett jurgenvageneket visznek be, ez igy ~28 evesen eleg jo allapotban van...
mi lett volna a realitas szerinted? egy 1Z 1,9TDI?
Hehe. Fura mi, amikor nem a német van agyon dicsérve? :) A "márkavakság" a vicc.
ja ez itt igy szokás....ami neki jó az a jó.... aki mást mond az meg hülye.. 🤣