"Короче не бойтесь..." - это вот самая суть. :) Имхо, основная проблема, это когда оказавшись уже практически над препядствием (или в момент, когда залетаешь на него) в панике не понимаешь, что делать дальше. Мгновение ступора так сказать. :) Ппц, на самом деле, как это мешает. И искореняется, видимо, только моточасами, проведеными на этих бревнах. 😊
Ой а шо ни кто не смотрел триал? Правило одно выдал колесо на препятствие, перенес корпус и ...ну тут смотря что дальше! Смотрите триал все поймете там стенки в два метра прыгают.
"Короче не бойтесь..." - это вот самая суть. :) Имхо, основная проблема, это когда оказавшись уже практически над препядствием (или в момент, когда залетаешь на него) в панике не понимаешь, что делать дальше. Мгновение ступора так сказать. :) Ппц, на самом деле, как это мешает. И искореняется, видимо, только моточасами, проведеными на этих бревнах. 😊
Парни красавцы😀👍🔥🔥🔥 четкие инструкции😀👍
Хорошая компания, весёлые ребята!💪
Весело)
Наконец-то главная тема раскрыта 😎
Правильно то, с упором передним колесом и со спрыжкой, короче на скиле кто нить осилил?
Давно надо такое же бревно найти, а то мы тоже творожки)
Ой а шо ни кто не смотрел триал? Правило одно выдал колесо на препятствие, перенес корпус и ...ну тут смотря что дальше! Смотрите триал все поймете там стенки в два метра прыгают.
Вывод: крч не бойтесь, проезжайте спокойно🌚
С такими инструкциями и я перееду!
Как штаны не намотало?
да вот хз
Это кроссовые штаны в стиле 70х🤣