Você coloca mais graxa em seus rolamentos? CUIDADO! - Dica rápida.
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- Опубліковано 4 вер 2024
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Neste vídeo é explicado o porquê que adicionar mais graxa em seus rolamentos pode ser prejudicial.
Esse assunto é muito importante porque ele está diretamente relacionado à vida útil do rolamento.
Basicamente, o rolamento vem de fábrica com a quantidade ideal de graxa para que ele atinja seu máximo desempenho. Dessa forma, ao adicionar mais graxa no rolamento e voltar sua vedação, essa graxa não terá por onde escapar e o rolamento começará a trabalhar sufocado. Isso fará com que ele superaqueça e consequentemente trave, podendo causar diversos prejuízos como queimar o seu motor.
Sugerimos que não adicione mais graxa além da que já vem de fábrica nos rolamentos, a não ser que, em seu caso em específico, seja realmente necessário trocar de graxa, como é o exemplo de graxas para altas temperaturas.
Ainda assim, caso precise trocar a graxa, escolha sempre as graxas de primeira linha, tomando sempre os cuidados necessários como deixar o pote sempre tampado para que não entre sujeira nela.
Espero que este vídeo tenha sido útil a você!
Deixe seu like e compartilhe o vídeo!
Um forte abraço!
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Neste vídeo é explicado o porquê que adicionar mais graxa em seus rolamentos pode ser prejudicial.
Esse assunto é muito importante porque ele está diretamente relacionado à vida útil do rolamento.
Basicamente, o rolamento vem de fábrica com a quantidade ideal de graxa para que ele atinja seu máximo desempenho. Dessa forma, ao adicionar mais graxa no rolamento e voltar sua vedação, essa graxa não terá por onde escapar e o rolamento começará a trabalhar sufocado. Isso fará com que ele superaqueça e consequentemente trave, podendo causar diversos prejuízos como queimar o seu motor.
Sugerimos que não adicione mais graxa além da que já vem de fábrica nos rolamentos, a não ser que, em seu caso em específico, seja realmente necessário trocar de graxa, como é o exemplo de graxas para altas temperaturas.
Ainda assim, caso precise trocar a graxa, escolha sempre as graxas de primeira linha, tomando sempre os cuidados necessários como deixar o pote sempre tampado para que não entre sujeira nela.
Espero que este vídeo tenha sido útil a você!
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Um forte abraço!
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Qualquer dúvida estamos à disposição!
Exatamente, rolamento só lubrifica de um lado...em caso de manutenção...lavo bem,coloco o guarda pó de um lado e lubrifico o outro. Ótimo vídeo.
Boa noite, Valnei. Tudo bem? É isso aí!! A gente te agradece pelo comentário! Um forte abraço! 😁👍
Atenciosamente,
Rodecar Rolamentos
Bacana, ando de Skate e no meio do skate, não usamos graxa e sim óleo próprio pra skate, que seria um óleo baixa viscosidade, assim os rolamentos rodam mais rápidos.
Tentei algumas vezes colocar graxa, mas o skate não roda muito.
Forte abraço.
Legal saber como você utiliza o óleo! Existem alguns lugares que é recomendado retirar a graxa e deixar apenas o óleo, por exemplo nos rolamentos do motor das motos. Retiram-se as vedações e deixam ele direto no óleo.
Eu te agradeço por comentar!
Atenciosamente,
Fabiano
Rodecar Rolamentos
@@RodecarRolamentos Eu que agradeço a oportunidade, aprendendo sempre, obrigado.
Vivendo e aprendendo, eu fazia errado em colocar dos dois lados 😅
Boa noite meu amigo agraxa que vem nos rolamentos é somente para não inferujar rolamentos que não seja plindados precisa ser igraxado sim
A graxa tem essa serventia também, para proteger o aço da ferrugem. Se você utiliza rolamentos em rodas de moto, adicionar mais graxa não terá grandes problemas.
Agradeço por comentar!!
Atenciosamente,
Fabiano
Valeu prof. Obrigado pela sua ajuda, Deus abençoe.
Fico feliz com sua mensagem! Estou à disposição caso precise!!
Deus abençoe também!
Atenciosamente,
Fabiano
Já eu discordo do nosso amigo, trabalho com motos e sempre lubrifico os rolamentos das rodas, lógico sempre de um só lado, tenho motos e nunca precisei trocar um rolamento kkkkkk se eu for nessa sua dica aí, vou trocar rolamentos com força na minha oficina kkkkkk
E aí, tudo bem?
Neste vídeo acabei generalizando de maneira errada o uso da graxa. Quando eu disse para não colocar muita graxa eu estava pensando exclusivamente no técnico que faz manutenção em motores elétricos. Nos casos de moto não tem tanto problema pois a rotação que o rolamento vai atingir não chega a ser muita se comparada com motores.
De qualquer maneira eu te agradeço por ter comentado!
Estamos à disposição!!
Valeu!!
Graxa nada... meu tensor roncou com 2 meses de uso!
Hoje parece que é graxa vaselina... não parece graxa de rolamentos..
Vídeo massa! Parabéns irmão 👍
Eu te agradeço pelo comentário, Reinaldo!
Um Feliz Natal e ótimo Ano Novo!!
Boas festas!
Eu discordo. Na minha moto trocava rolamento de roda a cada 6 meses, mesmo rolamentos de qualidade superior. Depois que na última troca abri o rolamento novo apliquei graxa de lítio nos dois lados do rolamento e montei as rodas ja estou a 2 anos sem trocar os rolamentos.
Boa tarde, Carlos. Tudo bem? A maior parte de meus clientes utilizam rolamentos em motores de altas rotações e, quando eu fiz este vídeo, foi pensando neles que falei essa informação. No caso de rodas de moto, não vai ter tanto problema colocar mais graxa, pois a rotação da roda da moto não atinge grandes velocidades se comparada a um motor.
Valeu por comentar!! Tmj!!
Grato pelo retorno.
ótima dica amigo!
Qual graxa você mais recomenda em rolamentos de uma forma mais abrangente? Uso graxa azul (Unilit Blue 2), e é impressionante o quanto ela dura bem. Diversas graxas vemos que não seguram bem e acabam fugindo do rolamento, principalmente quando eles são sem blindagem. Acredito que graxas azuis à base de lítio no geral são as mais recomendadas, correto!?
Bom dia, Artur. Tudo bem?
Isso mesmo, de modo abrangente as graxas à base de lítio são as mais recomendadas. Gosto bastante da Unilit Blue 2 e também da Karter Bluter MP-2.
Agradecemos a você pelo contato.
Atenciosamente,
Rodecar Rolamentos
Aqui na oficina utilizo justamente graxa a base de lítio a famosa graxa azul rsrs !
Muito bom , gostei da dica , abraço
E aí, Renato! Beleza? Ficamos felizes que tenha gostado do vídeo! Estamos sempre à disposição! Valeu!!
Interessante... é como se o lado q tem graxa, fosse liberando a quantidade suficiente para as esferas funcionarem corretamente.
Exatamente, Fabiano. É dessa forma que o rolamento trabalha. Super interessante, né?
Atenciosamente,
Fabiano
Essa eu não sabia, obrigado por mostrar.
Opa, a gente te agradece pelo comentário, Maurício! Um forte abraço!! 😁👍
Atenciosamente, Rodecar Rolamentos.
Obrigado por compartilhar o seu conhecimento.
Fico feliz que tenha gostado do vídeo! Estou fazendo novos vídeos para postar no canal!!
Nos vemos em breve!
Atenciosamente,
Fabiano
Sue vídeo me ajudou, pra caramba Obg...👈👈
Opa!! Fico feliz em saber que o vídeo foi útil a você!! Agradeço por ter assistido!! Um forte abraço!
Estou pra enlouquecer em busca de um rolamento específico.
Um 60/22 c3
Impossível de encontrar.
Rolamento do motor da Honda Falcon 400
Olá, boa tarde. Tudo bem? Infelizmente esse modelo eu não possuo. Neste caso recomendamos procurar pela peça na internet mesmo, Mercado Livre por exemplo. Outra opção é ir até a uma agência da Honda e verificar se eles têm este rolamento em estoque. De qualquer maneira nós agradecemos a você pelo seu contato. Qualquer outra dúvida estamos à disposição. 😁👍
nesse caso seu tem um lado ,mas a maioria vem sem nada nos dois lados ,esses aí q vc são os de boa qualidade
Bom dia, Willian. Tudo bem?
Neste caso, adicionar graxa vai ser o certo a fazer.
Agradecemos a você pelo comentário!! Um forte abraço!! 😁 👍
Eu tenho dois rolamentos no portão. Eu queria orientação de como proceder com eles. No lugar, não na mão.
Boa noite amigo no é preciso colocar só de um lado
Obrigado seu vídeo ajudou bastante
Coloca metade de um lado e metade do outro
oi,, obrigado por compartilhar seus conhecimentos,,,
o q vc acha da graxa cobreada alta temperatura p\ rolamentos???????
( no caso usar em tensor de correia de carro)
Bom dia, Orlando. Tudo bem? A gente te agradece pelo comentário!! Quanto a usar a graxa para alta temperatura no tensor de correia do carro, não tem problema nenhum. Normalmente é usada a graxa comum, mas tudo bem se você utilizar a de alta temperatura. Qualquer dúvida estamos à disposição!! Um forte abraço!
@@RodecarRolamentos oi,, eu de novo ,, troquei a graxa do rolamento do compressor do ar do meu carro,,, a graxa original estava misturada c\ oleo do compressor,,ñ tinha barulho e rodava suave ( carro c\ 20 anos e esse nunca mexido) lavei tudo e coloquei graxa de molikote ,,, ficou mais solte ,,, mas c\ ruido!!!!!!!!!
vc conhece 1 graxa boa ???????
obrigado ,, q DEUS abençoe
@@souzaremo1899 Bom dia, Orlando. Tudo bem? Quanto ao ruído talvez ele tenha acontecido por causa da água quando foi lavado o compressor, ou talvez alguma sujeirinha que entrou no local, mas creio que com o tempo ele irá sumir devida à lubrificação. Já a graxa boa, existem várias. Você pode optar pelas graxas da marca NSK, SKF, FAG,... Todas elas são muito boas!
A gente te agradece pelo contato! Que Deus abençoe a você e também!! Um forte abraço!
Atenciosamente,
Fabiano - Rodecar Rolamentos
no caso coloca graxa num lado né, si não tive em nenhum dos lados pq já peguei uns q nenhum dos lados tem graxas
Esse aí até tem bastante graxa! Mas já peguei aqui na oficina que vem quase nada! Sempre adiciono mas faço justamente igual a esse do vídeo coloco de um lado só para que tenha espaço para não sufocar o rolamento! O vídeo você fala para não por mas aqui na oficina é testado que colocando mas um pouco de graxa o rolamento dura muito mais! Claro que tem que ser colocado graxa próprio e uma quantidade adequada!
Boa tarde, Clécio. Tudo bem? Isso mesmo! O intuito do vídeo é explicar porque devemos evitar o excesso de graxa, mas quando o rolamento está com pouquíssima graxa, é possível adicionar de maneira moderada. Aí vai ajudar muito no funcionamento do rolamento!!
Nós te agradecemos pelo comentário!!
Atenciosamente,
Rodecar Rolamentos.
Muito top o vídeo...você sabe dizer se esses rolamentos com blindagem conseguem vedar óleo numa aplicação onde tem óleo no interior ?
E aí, Frank. Beleza?
Se o rolamento tiver a vedação emborrachada ele veda sim!! Se for a blindagem de lata o óleo escorre.
Agradeço pelo comentário!!
Atenciosamente,
Fabiano
Muito bom mano vlw tmo juntos
No caso de precisa engraxar novamente o rolamento ,devido o tempo ele ficou sem graxa ,nesse caso quando for adicionar coloca só de um lado ,igual tava aí no vídeo ou coloca graxa dos dois lados?
Bom dia, Italo. Tudo bem? Isso mesmo, pode colocar a graxa de um lado só, pois, conforme ele vai trabalhando, a graxa vai se espalhando entre as esferas por dentro do rolamento. Esse seu rolamento está com as blindagens ou está sem elas? Agradecemos pelo contato! Atenciosamente, Rodecar Rolamentos.
Vídeo muito útil sim like
Fico feliz que tenha gostado dele. Faremos novos vídeos sobre aplicação de graxa e medição de rolamentos em breve!
Atenciosamente,
Fabiano
Coloquei óleo automotivo sintético
Olá, Roberto. Tudo bem? Esse rolamento que você aplicou o óleo é instalado onde? Dependendo o local o rolamento tem que funcionar no óleo mesmo!!
Atenciosamente,
Fabiano
Amigo, a minha moto é nova, está com só 3.000 kms. Eu tirei a roda traseira para remover melhor a sujeira e percebi que os rolamentos do cubo estão duros. Não consigo girar com a força dos dedos, somente usando a ponta de uma chave de fenda grossa. É assim mesmo? Isso é normal? Já os rolamentos do cubo da roda dianteira, eu consegui girar com os dedos.
Boa noite, Fabio. Beleza?
O certo seria o rolamento rodar nos dedos sim. Sua moto é nova e imagino que os rolamentos também. Pode ser que a graxa dele esteja endurecida, aí vai ter que trocar ela. Quando você está dirigindo a moto vc ouve algum barulho na roda traseira?
Valeu por comentar!!
Atenciosamente,
Fabiano
@@RodecarRolamentos Oi, Fabiano! Não ouço nenhum barulho, e a roda traseira não está com jogo. Eu tirei a vedação do rolamento, expulsei a graxa com compressor de ar e passei WD-40 para limpar. Continua duro, não consigo rodar com a força dos dedos.
O meu ta sem nada, é de ceramica, é normal vir completamente seco? É da China. 😅
Olá, Fabrícia. Tudo bem?
Rolamentos de cerâmica são assim mesmo. Eles são feitos para atingirem altas rotações, pois a cerâmica tem baixo atrito. Eles giram muito rápido e sem graxa nenhuma. Se a intenção é a alta rotação, neste caso deixa sem a graxa mesmo.
Atenciosamente,
Fabiano
Tenho restaurante e tenho uma moto cg 125 já foi feito o motor 2 vezes os moto boy usa de segunda a sábado a moto tá com 187 mil kms o rolamento traseiro e dianteiro nunca foi trocado e nem engraxados como e possível isto .
É porque na verdade o que diminui a vida útil do rolamento é justamente ficar adicionando graxa, a graxa que vem já é de excelente qualidade e na quantidade certa, outras coisas como não apertar a porca do eixo de mais, não passar por enchentes, não lavar moto com wap, não ficar passando em buracos e nem calibra o pneu em excesso, não carregar peso de mais na moto tudo isso ajuda os rolamentos ficarem bons por muitoooooooo tempo.
Amigo, posso lubrificar os cubos e rolamentos da minha bicicleta com aquela graxa preta de bissulfeto de molibdenio? Ouvi falar muito bem desta graxa.
Boa noite, tudo bem? Pode sim! Se você precisar de graxa azul multiuso vou deixar na descrição!
Atenciosamente,
Fabiano
Qual gracha é melhor/ com grafit ou sem
Boa tarde, tudo bem? As graxas grafitadas são ótimas!! Conheço a Molykote e gosto bastante do desempenho!! Um forte abraço! Atenciosamente, Fabiano - Rodecar Rolamentos
Com X kkkkkk
Achei que fazia assim pra durar m3nos e consequentemente ficar comprando
Como funciona o torquímetro de estalo
1:51 "o rolamento pode trabalhar sufocado pelo excesso de graxa ,superaquecer e travar" É impossível um rolamento superaquecer e travar por excesso de graxa. Informação errada.
Olá, Itamir. Tudo bem?
Quando o rolamento é utilizado em motores elétricos com altas rotações, por exemplo: 10 mil rpm é inadequado adicionar mais graxa porque aí ela vai aquecer e o rolamento vai perder função.
Mas dependendo onde for utilizar o rolamento, como em rodas de moto, ele não vai chegar a superaquecer então é mais difícil dar problema por causa disso.
Valeu por comentar!
Atenciosamente,
Fabiano
Rolamento de ventilador de teto dura quanto ??? A graxa dura quanto tempo ???
Boa noite, Adriã. Tudo bem?
Depende da qualidade dos rolamentos no ventilador. Se forem bons rolamentos, podem durar anos.
Agradecemos a você pelo comentário. 😁👍
@@RodecarRolamentos Obrigado, amigo. É que a maioria dos ventiladores que eu tive, começaram a fazer barulho de falta de lubrificação com 4 ou 5 anos. Isso sem reelubrificar ele. Tenho um no quarto do meu irmão que já tem 3 anos e pouco e aos poucos tá começando a fazer barulho no rolamento. É um barulho baixo como se estivesse terra nele. E eu uso ele direto também e o motor fica muito quente, será que a temperatura muito alta faz secar os rolamentos mais rápidos ???
Vc recomenda a graxa Skf Vkg2k?
Boa noite, tudo bem?
Já vendemos bastante graxas da SKF VKG 2K, ela é cor marrom acobreada. Nossos clientes gostavam bastante dela. Assim que encontrar novos fornecedores desta graxa, voltaremos a vendê-la.
Agradecemos a você pelo contato.
Feliz Ano Novo!!
Atenciosamente,
Rodecar Rolamentos.
fui confiar nisso ai rolamento da minha bike estragou nao tinha graxa nenhuma rolamento caro viu de cubo meus rolamento tem uns pingos de oleo de motor agora
si vim seco igual uns vem adiciona num lados só?
Bom dia, Willian. Tudo bem? Se o rolamento vier seco você poderá adicionar graxa de um lado do rolamento que vai acontecer como no vídeo, quando ele estiver trabalhando a graxa vai se espalhar por dentro dele por completo. Se você quiser passar dos dois lados, aí sugiro que faça com uma quantidade moderada, pois assim o rolamento não irá trabalhar forçado quando aquecer.
Agradecemos a você pelo contato! Um forte abraço!! 😁👍
Ola amigo, recomenda alguma graxa de alta temperatura para cubos de roda de carro? Já derreti muita graxa correndo em autódromos...
Olá, João Roberto. Tudo bem? Você já experimentou as graxas para alta temperatura da Molykote? São de ótima qualidade!!
Agradeço a você pelo comentário!! Um forte abraço!!
Tarde , gostaria de tirar uma dúvida , trabalho com com bicicleta ,os rolamentos di cubis e movimento central pode ter um lado graxa e outro óleo por exemplo 15w ,pra ficar mais macio ,foi o que me falaram outro dia isso? obrigado .
Melhor utilizar apenas graxa. Aliás, qual graxa você usa?
@@not0found404 graxa pra bicicleta mesmo
O correto é colocar um pouco mais de graxa!!!
like 197
Uma loja q vende rolamentos fazendo video orientando as pessoas nao por graxa nos rolamentos q vem quase sem graxa alguma de fabrica.. (kkkkkkk)
E ainda falando q o excesso de graxa vai travar o rolamento, q vai superaquecer.... q a graxa nao tem por onde sair...... (kkkkk)
Só pode esta querendo aumentar as vendas de rolamento!!!
Bom dia, David. Tudo bem?
Este vídeo tem o intuito apenas informativo. Evitar colocar mais graxa nos rolamentos é uma recomendação das fabricantes. Não somos nós que inventamos isso. É comum vir pessoas com rolamentos novos que foram estragados devido ao excesso de graxa principalmente graxa de má qualidade, suja por exemplo.
Porém, se você quiser colocar mais graxa em seus rolamentos, sinta-se à vontade para colocar. Não é uma proibição, é apenas uma orientação.
Espero ter sanado suas dúvidas, mas caso ainda tenha alguma, estamos à disposição para elucidar suas questões.
Feliz Natal e boas festas. 😁👍
@@RodecarRolamentos fala rolamento blindado mas na verdade é apenas um guarda pó. E como entra liquido tbm sai liquido...... Entao pode sim por graxa o qnto consegui por q o excedente vai ser expurgado qndo o rolamento entrar em funcionamento..
ficando o máximo de graxa possível dentro dele.
O msm deve ser lavado e colocado graxa nova e limpa e não misturar graxa tipo completar com graxa diferente.
Tenho um moto q uso pra trabalho todo dia e a cada 5 anos lavo e engraxo os rolamentos das rodas e numca mais precisei trocar rolamentos com essa tática e faço isso ja faz 25 anos e os rolamentos nao desgastam
@@davidcardoso7266 rolamento não se resume somente a rodas de moto. O dia que você tiver uma usina com motores trabalhando em altas rotações, 24 horas por dia, aí você vai entender que a graxa não escapa pela vedação, e o excesso dela faz aquecer e travar o rolamento. Isso é física básica.
@@fabianofbm2 Ele aprendeu esses dias que as duas rodas de uma moto tem rolamentos. Por isso digo estudem as leis da fisica, efeitos sizariantes e pra entender o porque das folgas, tipo de materia prima empregadas aos rolamentos tipo de graxa e fluxo interna da mesma. Sem falar que o material em preno uso sofre aquecimento e resfriamento.
@@davidcardoso7266O universo dos rolamentos não se resume apenas em uma moto x ocupantes que nao passa de 400klg. X 180km hora.