Да я уже в курсе только эту информацию я узнал уже гораздо позже когда собирал второй раз рейку ну посути мне не нужна была замена этих колец у меня проблема была только в стуке
Уважуха! Серьезный труд и крайне полезное видео. Как же меня достал этот стук в рулевом, вплоть до того, что хотелось продать свой туринг или поставить подвеску от 540 в сборе с редуктором... Еще бы найти рейку ТРВ вместо ЗФ.
@@vovanoff Ремонт рейки бмв е46/езб, что-то подобное еще вопрос, у меня рейка зф, сегодня сам разобрал, ее перебирала контора Рейконен в спб, отьездила 3 года, около 20-30к, не выдержал сальник верхний, вытекло все ручьем в момент в пыльники Вот смотрю ремки на ЗЗАПе, есть (BW9006SLT SALITEC), и есть (BW9006KIT EMMETEC), не понимаю, подойдет ли первая или нет. Это единственное что есть на выбор
@@vovanoff emmetec брать? Через ззап смотрю, конторы которые рейками занимаются ничего отдельно не продают, и ремки тоже Я думал брать ремку и все разом махнуть
@@vovanoff глянул по номерам из видео, у меня емметек только, если только сальники брать выходит почти 4к, за которые я могу взять всю ремку того же емметека
Подскажите у меня бмв е 60 . Не давно мне рейку ремонтировали и после ремонта Руль стол лёгкий и на скорости страшно. Че можно зделать. Мастер говорит какой то колечки поменял за это он лёгкий. Я думаю не должно такого быть
bmw e61, скрип руля, проявляется после недолгой езды, все перепробовал и смазал, жидкость гура бачок менялось и промывалось, осталась только рейка, что может быть подскажите?
Нужно понять откуда скрип если он с подвески или рейки смотреть шаровая может скрепить рейка чтоб скрипела я такого не слышал руль может быть скрипит пластик я же не знаю что у вас такие вопросы по интернету не решаются
спасибо что отвечаете, на выключенном моторе скрип пропадает, сам звук будто резина трется об что-то звук идет на сам руль, но стетоскопом с под капота звук был и на самом рулевом валу, сомневаюсь что дело в подвеске, ибо звук идет с самого руля, вот видео для примера точно такой же звук ua-cam.com/users/shortsbSMOOBjtgeE?si=CpV9pi7NoOE8LhLF к слову менял atf и промывал систему, вместе с бачком, помогло на неделю, вот от этого и мысли что дело может быть в самой рейке @@vovanoff
понимаю, в любом случае может будет интересна эта тема вам как тому кто работает с рейками на будущее, видел много форумов еще с бородатых лет от самого выпуска е60 серии про этот звук @@vovanoff
@@vovanoff это да - а-а-а но есть и нюансы, у меня самые дешёвые, из нормальных, передние стойки это KONI-Sport... 400 баксов за пару передних и 300 за задние (хотя задние можно от ЗП поставить) ... Пружины дороже и не такие тяги рулевые (в 2 раза дороже и то и другое ) ну и передние полуоси, пока, ради прикола, поставил китайские (за 130 баксов пара🤣🤣🤣) осенью 2года будет, уже 32000 проехали и пока норм, только пыльники померли. Если 3 года откатают, то можно не глядя махнуть на новые такие же. И датчик абс на ЗП 30 баксов стоит, а на мою 150😔😔😔
@@vovanoff на фоне всей машины, это меточи. У самого то не дёшевки стойки и пружины стоят... А полуоси - то такое. Зато есть другие плюсы, например быстрые перестроения или когда выскочить нужно. Да и с места она прыгает 😮, что прямо, что в поворот, морду аж закидывает. Дрифтить только тяжко летом, но то для дебилов. Ещё езда по мокрой траве, песку, грязи и т.п. Когда тачки тросом из песка вытягиваещь - на тебя так смотрят... И развесовка с полным баком 50/50 ровно. Короче говоря есть +, и если не считать дешёвые запчасти (кроме полуосей) - то + больше реально. А кушают они одинаково. Мне вообще грех жаловаться с расходом 7,5л. У друга меган 115л.с 6,5 кушает. Только весит он на 600 кг меньше чем у меня. И у него нет полного привода (как и 200 🐴 под капотом) А вообще я не нашёл в своём бюджете ЗП живую, в основном трупы, поэтому за 65% бюджета взял такую. И доволен. И обгоной муфтой бачок расширительный не трёт.....
Фторопластовые кольца кладёшь в кипяток на пару минут. Они становятся эластичными и устанавливаете без проблем.
Да я уже в курсе только эту информацию я узнал уже гораздо позже когда собирал второй раз рейку ну посути мне не нужна была замена этих колец у меня проблема была только в стуке
Уважуха! Серьезный труд и крайне полезное видео. Как же меня достал этот стук в рулевом, вплоть до того, что хотелось продать свой туринг или поставить подвеску от 540 в сборе с редуктором... Еще бы найти рейку ТРВ вместо ЗФ.
Спасибо, их на разборке бампер бай посмотрите много и доставка там не только по Беларуси
@@vovanoff Еще раз благодарю за информацию, буду искать!
Вованыч!! ты просто АГОНЬ!!!
Красавчик базара нет я новую рейку заказал скора приедит е60 бэха тоже стучит рейка
Гений нашего времени!
Снимаю шляпу за проделанный труд. У меня бы нервов не хватило это все снимать, розберать, соберать и ставить!
Я хотел закрыть этот вопрос)
Спасибо за инфу.
Годно, спасибо!
я бы поменял название на более профильное, чтобы людей больше увидело, кто ищет
а так наткнуться сложно
Я и так вроде название правильно написал или какое например?
@@vovanoff Ремонт рейки бмв е46/езб, что-то подобное
еще вопрос, у меня рейка зф, сегодня сам разобрал, ее перебирала контора Рейконен в спб, отьездила 3 года, около 20-30к, не выдержал сальник верхний, вытекло все ручьем в момент в пыльники
Вот смотрю ремки на ЗЗАПе, есть (BW9006SLT SALITEC), и есть (BW9006KIT EMMETEC), не понимаю, подойдет ли первая или нет. Это единственное что есть на выбор
@@soviet.78 не надо тебе эти Рем комплекты
Купи отдельно нужные сальники
@@vovanoff emmetec брать? Через ззап смотрю, конторы которые рейками занимаются ничего отдельно не продают, и ремки тоже
Я думал брать ремку и все разом махнуть
@@vovanoff глянул по номерам из видео, у меня емметек только, если только сальники брать выходит почти 4к, за которые я могу взять всю ремку того же емметека
Получается вы поменяли Втулки сальники и вал
Вал не менял
Лишил домовенка с бмв клуба заработка. который за эту ерунду берет по 30 тысяч)))
получается когда дергаю за вал под машиной, стучит именно он об эти втулки?
Да но еще и сам червяк зацепление
Подскажите у меня бмв е 60 . Не давно мне рейку ремонтировали и после ремонта Руль стол лёгкий и на скорости страшно. Че можно зделать. Мастер говорит какой то колечки поменял за это он лёгкий. Я думаю не должно такого быть
Там возможно есть какая-то технология наподобие Е 39 Сервотроник когда руль на скорости должен тяжелеть возможно что-то неисправно
bmw e61, скрип руля, проявляется после недолгой езды, все перепробовал и смазал, жидкость гура бачок менялось и промывалось, осталась только рейка, что может быть подскажите?
Нужно понять откуда скрип если он с подвески или рейки смотреть шаровая может скрепить рейка чтоб скрипела я такого не слышал руль может быть скрипит пластик я же не знаю что у вас такие вопросы по интернету не решаются
спасибо что отвечаете, на выключенном моторе скрип пропадает, сам звук будто резина трется об что-то звук идет на сам руль, но стетоскопом с под капота звук был и на самом рулевом валу, сомневаюсь что дело в подвеске, ибо звук идет с самого руля, вот видео для примера точно такой же звук ua-cam.com/users/shortsbSMOOBjtgeE?si=CpV9pi7NoOE8LhLF
к слову менял atf и промывал систему, вместе с бачком, помогло на неделю, вот от этого и мысли что дело может быть в самой рейке @@vovanoff
@@mlgmounted9599 к сожалению я не могу вам помочь это вам нужно в сервис чтобы ребята слушали откуда звук
понимаю, в любом случае может будет интересна эта тема вам как тому кто работает с рейками на будущее, видел много форумов еще с бородатых лет от самого выпуска е60 серии про этот звук @@vovanoff
@@mlgmounted9599 запиши видео и дай ссылку может быть что скажу
А можна заказать таких втулки
Ищите токаря и закажите у них
Привет , как с тобой связатся? нужен твой совет
На драйв 2 или тут
Здраствуйте , БМВ 2002 ,330м57.При реском нажатие газа появляется турбо яма,а при плавном нажатие на газ проблем нету .170км/час больше не едет
@@nicolaicurmei4530 по интернету такие проблемы не решить берите компьютер берите человека который разбирается и смотрите параметры
@@vovanoffнету ошибок по компе
Привет. Как много в заднеприводной места где рейка. У меня на полном приоде там везде подрамник мешает...
Зато зимой космос)
@@vovanoff это да - а-а-а но есть и нюансы, у меня самые дешёвые, из нормальных, передние стойки это KONI-Sport... 400 баксов за пару передних и 300 за задние (хотя задние можно от ЗП поставить) ... Пружины дороже и не такие тяги рулевые (в 2 раза дороже и то и другое ) ну и передние полуоси, пока, ради прикола, поставил китайские (за 130 баксов пара🤣🤣🤣) осенью 2года будет, уже 32000 проехали и пока норм, только пыльники померли. Если 3 года откатают, то можно не глядя махнуть на новые такие же. И датчик абс на ЗП 30 баксов стоит, а на мою 150😔😔😔
@@СергейАлександрович-ю1ш я поэтому не брал ПП ради 3мес зимы и их проблем
@@vovanoff на фоне всей машины, это меточи. У самого то не дёшевки стойки и пружины стоят... А полуоси - то такое. Зато есть другие плюсы, например быстрые перестроения или когда выскочить нужно. Да и с места она прыгает 😮, что прямо, что в поворот, морду аж закидывает. Дрифтить только тяжко летом, но то для дебилов.
Ещё езда по мокрой траве, песку, грязи и т.п. Когда тачки тросом из песка вытягиваещь - на тебя так смотрят... И развесовка с полным баком 50/50 ровно. Короче говоря есть +, и если не считать дешёвые запчасти (кроме полуосей) - то + больше реально. А кушают они одинаково. Мне вообще грех жаловаться с расходом 7,5л. У друга меган 115л.с 6,5 кушает. Только весит он на 600 кг меньше чем у меня. И у него нет полного привода (как и 200 🐴 под капотом)
А вообще я не нашёл в своём бюджете ЗП живую, в основном трупы, поэтому за 65% бюджета взял такую. И доволен.
И обгоной муфтой бачок расширительный не трёт.....