Замена моторного масла Audi80 1.8л
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Производитель рекомендует замену через 15000км, но в городских условиях с грязным бензином, масло теряет свои свойства через 5000км!
При малом пробеге, масло менять раз в год.
Не рекомендую промывки, предпочитаю уменьшить интервал замены.Вопервых моющий состав останется в моторе.Во-вторых,отложения нельзя вымывать "одним ударом",они могут перекрыть маслоканалы!
Для замены масла в моторе, нужно прогреть его до рабочей температуры.
Если нет доступа к сливной пробке, потребуется снять защиту.
Слить масло, не закрывая пробку открутить фильтр, подложив под него тряпку, и поддомкратить правое колесо до максимума, это позволит слить максимальное количество отработки из ниш наклоненного мотора.
Залить масло во внешние отверстия фильтра, на 2/3.Это уменьшит время пуска мотора без давления, и убережет фильтрующий элемент от гидроудара.Смазать масло уплотнительное кольцо и завернуть фильтр по инструкции.
Протереть и установить новое медное кольцо на пробку, затянуть.
Залить масло в картер.В 4л канистре должен остаться один литр.(Если мотор не берёт масло, четвёртая замена бесплатно для 4х литровых канистр,при уровне масла по середине меток.)
Пустить мотор.Убедится что контрольная лампа давления масла потухла.
Редко бывают случаи завоздушивания масло насоса.В этом случае нужно слить масло, и залить заново!Если давление не появилось, снять маслонасос для дефектовки.
Объём масла между отметками щупа, равен 1л.
Заглушить двигатель и через 5-10мин проверить уровень масла на щупе.Рекомендую держать уровень масла на деление MAX.Чем ниже уровень, тем ниже давление, в этом можно убедиться на слух, будет слышен стук гидротолкателей.
Убедится в отсутствии подтёков масла.Контролировать уровень масла.
Система смазки имеет двойную защиту.За давление ниже 1800об/мин отвечает датчик нижнего давления, который включает лампу аварийного давления масла ниже 0,15бар.Свыше 1800об.мин, датчик верхнего давления, который подаёт сигнал на зуммер в реле, при давлении ниже 1.8бар.
Рекомендую заливать масло в картер и только после этого накручивать фильтр, чтобы не образовалась воздушная пробка в системе смазки мотора.Запускать двигатель желательно через час .
А если завоздушило что делать ?
@@erok4618
Подождать пару часов
@@pavelcar37 Суть проблемы, я сделал замену масла;
1) слил старое
2) выкрутил масляный фильтр
3) закрутил пробку в поддоне и закрутил новый фильтр (в фильтр не лил, только помазал прокладку)
4) залил масло
5) завёл лампочка не гаснет, застучали гидрики.
После попробовал выкрутить масляный фильтр и попробовать завезти мотор, масло не пошло с места установки фильтра.
Если машина в таком состоянии простоит до завтра и завтра заведу то лампочка потухнет ?
Добавлю знакомый механик сказал, что заваздушен маслонасос и нужно со шприца в канал (отверстие) где закручивается масленой фильтр залить масло. Что скажите про этот способ ?
@@erok4618
Это сработает
Очень понравился, хотя у меня другая модель авто. В сервисных центрах так быстро делает, всеми процессами не уследишь. Видео очень даже познавательная и поучительная, уже имею какую-то представление. Спасибо автору. В любом случае, я думаю логичнее, предварительная подпитка фильтра маслом все таки правильнее, конечно, если есть возможность. Автору удачи и успехов!. Кто против, доказывайте, но только, постарайтесь как-то обосновать в научной точкой зрение.
Заливать масло в фильтр, это бред... всегда меняю на сухую только смазываю уплотнительное кольцо, есть авто в котором фильтра установлены отверстием вниз, как его вкрутить с маслом? Не смешите людей.
Логика железная ! Если какой-то осёл слепил мотор с фильтром сверху ,значит заливать не надо.
Заливая в фильтр ,давление в системе появляется на несколько секунд быстрее!!! Это не имеет значение для современных любителей одноразовых повозок ,со сменой мотора через 100-200.000 км.
@@pavelcar37 двигатель также работает несколько секунд без давления при неисправном клапане фильтра, так же в сильные морозы при запуске большая вероятность провернуть вкладыши, для двигателя эти 2секвнды как слону дробинка, тем более для германских двигателей милионников, о чём вы говорите.всё дело в удобстве установки фильтра не более того, а так же при пустом фильтре не будет гидроудара который увеличивает шансы разорвать фильтрующий элемент.
Заливать масло в фильтр это уже гонево
Крути на сухую ,пока эти пол литра не накачает!
Просто сравни время до потухшей маслёнки !
3 литра масла, это до средней отметки на щупе.между min и max!
Меняю через 5 тыс. Бензин только 95
Зачем я это смотрю, я же умею менять масло.
Самое хреновое масло газпром незаливайте его
Что с ним не так?
@@pavelcar37 пальцы стучат и расход масло
نعم 👍
Почему одни говорят заливать масло в фильтр,(масляный), а другие нет.
Кто-то читает инструкции производителя . Рекомендую заливать в фильтр и вкручивать его , только после залива масла в мотор!
@@pavelcar37 Хоть одну инструкцию производителя предоставь, где масло заливать нужно в фильтр? Хотя бы одну единственную найди) При заливке в фильтр часто рвет фильтрующий элемент и будешь ездить с фильтром вроде как, и новым, только не работающим))) Когда заводишь двигатель после замены масла, все каналы пустые и заполнены воздухом. Насос качает масло и этим самым воздухом рвет фильтрующий элемент, так как он уже пропитан маслом и не пропускает воздух. Попробуй элементарно подышать через мокрую тряпку) Эффект тот же самый.
@@Sokol-GT
Не собираюсь никому и ничего доказывать!Не заливайте!
@@Sokol-GT на фильтре Чемпион прям на фильтре есть инструкция така
у меня б3 1,8S , полтора литра всего сливается (поддомкрачиваю правую сторону) ну и в фильте ещё екмного, полтора всега залил, отсталось два с половиной от 4 литра, уровень чуть выше середины
Поддон мятый
@@pavelcar37 нет, ровный, а почему так мало масла сливается непонятно
Туфта а не масло
Меняю через 5000км по городу,проблем не наблюдал!
Может у вас оно качественней, чем у нас!
масло в фильтр лить необязательно!!
Серега Хантер Как и менять масло раньше 15тыс.км ,тоже не обязательно )
Ваш канал очень интересный но насчет масла в фильтре и про гидроудар это не правда, ведь никто не льёт масло в фильтр если он картриджный как на современных двс или как мне залить масло в фильтр если ставится сверху в низ?
@@механик-ц2ъ
Это вопрос к конструктиву мотора.
Ден миханник провел опыт . Лить не обязательно . Один хуй там выльется половину . В своё время на тазе .я просто свечки выкручивал и стартером прокачивал .
Чот щуп у меня стоит чудной какой-то . Рисок нет . Есть расплющеный сектор . Сантиметра полтора. До него 2.5 литра по книге должно быть три .
@@olegotdelka37 Этот тип несёт полную хрень!
Привет.
Снижай ресурс!Крути на сухую!
Добрый день! Менял сегодня масло в двигателе, слилось почему то литра 3, и залилось столько же. По щупу примерно середина. Фильтр полный. Может масло слиться не полностью?
Добрый.
Это нормально.
Рекомендую заливать по отметку мах!
Эх самый галимый фильтр и масло дешманская минералка,не любишь ты свою машину
Главное что не левак!И своевременная замена через 3-5 тыс.км
я на этом моторе прошёл 200 тыс.умничать не стоит!!
Менял масло ,залил вфилтр масло свет не потухло ,раза два газанул изаглушил.потом снял филтр изапустил через прим 10сек масло побежало .машину заглушил затянул филтр .изапустил все ок.прошлый раз когда масло заменил ,хотел промыт двигатель изалил солярку в двигател ь и через мин заглушил.и слил старую масло.залил новую.,в филтр тоже залил.,изапустил ,свет не потух.два три раза газанул не потух.пришел мастер и открутил филтр все нормално.
Фильтр надо накручивать после залива масла в картер
После промывки двигателя соляркой у меня двигател заклинило ,поменял вкладыши кор ,шатунный ,и масляный насос.потом проехал после 65 _70 км пищит зуммер и зогорается красная лампочка ,сброшу обороты гаснет ,отчего это ,поменял датчик масленый .а зуммер стоит старый.так езжу уже второй раз меняю масло проехал пять тыс км.давления мерил примернополтора показывает на горячии.
Ребят кастрол 10w40 можно заливать? которое для камазов они в 20лтровых продаются обьем 1.8, 90лс
Не знаю чем масла для дизелей и бензиновых,отличаются
Здравствуйте. Вот у меня на Ауди 80 б 3. 1990 года , масло заливал лукоил . Потом на зиму залил кастрол 5w40 и стал жиать масло почему то. Подсказали мне залить масло газпром 10w40 . Как думаете , пройдёт масложор? На Лукойл раньше не жрал масло???
Здравствуйте
На зиму лучше 5/40!
Через что масло уходит?
@@pavelcar37 на холодную с утра сапунит хорошо прям , с трубы вроде не сильно дымит . Может сальники клапанов? Двигатель дорого ремонтировать.
@@pavelcar37 на холодную с утра сапунит хорошо прям , с трубы вроде не сильно дымит . Может сальники клапанов? Двигатель дорого ремонтировать.
@@pavelcar37 подтёков нету ни где
@@pavelcar37 Лукойл раньше не жрал ,а как залили Кастрол ,стал жрать
Медное кольцо каким диаметром?
D14
Ниже в коментариях про фильтр есть артикул
Я тоже залил Газпром,но Роснефть больше понравилась...Сейчас опять буду заливать Роснефть
Унесенный телевизором Чем лучше?
чем лучше?На роснефти гидрики при прогреве не стучали.Газпром покупал на заправке в Заволжске(Иван.обл)
Унесенный телевизором Не факт,что из за масла!Возможно в фильтре проблема.
Какое масло для мотора 1.8 ауди лучшее лить подскажите пожалуйста
Что посоветуете ауди 80 б3, 1991 г.в. , это масло на зиму можно? Шелл хеликс 5 на 40 полусинтетик
Нужно!
@@pavelcar37 щас у меня 10 на 40, хочу поменять на 5 на 40 нодо Ли промывочным маслом промыть перед заменой?
@@Е777-б5я
Промывка убивает мотор!
@@pavelcar37 да, это жидкостью 5 минутка чтоли, а специальным промывочным маслом тоже чтоли убивает?
@@Е777-б5я
Лучше просто масло заменить через 1000км!
А по промывкам , посмотрите экспертизу промывочных масел ойлклаба.
почему на прогретую и насколько прогретую?
Из прогретого мотора до рабочей температуры ,сливается больший объём масла.
@@pavelcar37 А если масло такое на руку брызнет? Не больно?)
@@Kern1909
Зачем его на руки лить?
@@pavelcar37 когда пробку вытаскиваешь, может плеснуть ..
Здравствуйте.Можно узнать модель фильтра?
Евгений Стих
Здравствуйте.
Фильтр Hans Pries101 090 756
Кольцо медное D14 Reinz41-70089-00
Спасибо!
масло полусинтетика?
Да.
Я новичек.у меня Ауди 80 (бочка) собираюсь менять масло,в автомагазине посоветовали лукоил полусентетика...стоит его лить или нет? Спасибо
@@Bezon-4ik привет брат по несчастью ! я тоже купил лукойл и меня батя отругал сказал это говно только в жигули лить и синтетику брать и теперь я не знаю какое мне залить масло он говорит за 5 тысяч надо дорогущее а за 850 сломается двигатель машина аудио 80 б4
@@Bezon-4ik смотря какой лукойл супер если, то это плохое масло только для жигулей, а если лукойл люкс, то хорошее, я в свою бочку лью лукойл генезис синтетику 5w40 и меняю раз в 10
@@nikitalink6658 к знакомому заехал масло менять,за лукоил посмеялся.посоветовал супер мобил 5w40