Gostei muito do seu video. Minha tipo slx 2.0 8v, toda vez que paro em casa, noto às vezes uma gotinha de óleo no chão. Quando a comprei, troquei os retentores e acho que agora deve ser o bendito anti chanas. Vou trocá-lo. Obrigado.
Meu amigo... Infelizmente tem poucos videos, era no tempo que eu tinha ele rs. Hoje estou com um Peugeot 206 e um Corrola 2010. Mais deixou saudades este carrinho rs. Um grande Abraço.
Então meu amigo... Quando os cabos estão ruins e principalmente a tampa esta trincada, escapa energias, então o carro fica muito ruim mesmo ! depois vc coloca o resultado para ver se deu certo ok :) Tenta entrar pelo face na comunidade do Tempra, lá vc pode conseguir mais dicas :) Um grande abraço e sorte na sua aventura :)
Bom meu amigo, eu não sou mecânico, mais posso te dar algumas dicas. Você já verificou os cabos de velas ? Verificou a tampa do distribuidor para ver se não esta trincada ? Verificou se esta passando corrente ? Vai numa oficina e pede para verificar a pressão de combustão do 3 e 4 cilindro, de repente afetou e vc vai ter que fazer a parte de baixo também. Verificou a bobina ? Bom estas são as minhas dicas e procuraria ver primeiramente isto. Abraços
ola amigo muito bom seu video tenho 1 tempra 2.0 16v ele perdeu a força do nada e depois morreu e não pegor + fui ver o a correia tava folgada o mecanico botor no ponto aperto a correia e nada ele disse que tinha empenado valvula tirei o cabeçote a retifica deu um telento coloquei de volta e nada asvezes ele ater pega + com muita dificulda eu pude perceber que os 3º e 4º cilindro não ta queimando se vc poder mim da uma dica ficarei grato valeu obrigado
Boa noite amigo, tenho um tipo 1.6 mpi ele também tem essa válvula? vc sabe onde ela possa estar? deve ser perto do tbi correto , fiz uma pesquisa completa no google e a única informação sobre essa válvula do tipo é seu vídeo rsrs. Meu tipo da vazando óleo para caramba após trocar essa válvula irei trocar os retentores e todas juntas grato a atenção se me puder ajudar.
eu vou trocar tudo as velas e a tampa pois ela ta trincada + isso afetaria assim os cilindros , a e qunto levar em uma oficina to em uma cidade no interior da bahia cidade chamada eunapolis onde de 10 mecânico 2 sabem te atender sem criticar o seu carro isso no caso tempra ou ater mesmo o tipo os carar so sabem mexer em fiat uno + beleza com deus na frete eu vou conseguir valeu obrigado
Boa tarde meu amigo queria te fazer uma pergunta como posso obter uma forma de colocar de forma correta as astes (aqueles 3 bracinhos )da caixa de marcha do meu tipo SLX Agradeço desde ja aguardo resposta vlw
Bom vídeo! Agora pode mim dar uma dica? E o seguinte: Comprei um tipo 2.0 slx e devido ao cheiro de gasolina eu descobri o defeito na mangueira que vem do tanque, mas depois que tirei e arrumei o carro não quer mas pegar, sera que entrou ar oque pode ter acontecido?, antes esta tudo de boa
Amigo essa mangueira vai no atuador marcha lenta ? Porque essa mangueira que vai no tbi está ligada no meu atuador marcha lenta você saberia me dizer o esquema das maneiras da marcha lenta do tipo SLX? Obrigado
Simone, tudo bem ? Então... o meu tipo esta parado já a bastante tempo e eu vendi, mais o carro esta em casa ainda, se quiser posso fazer uma filmagem e enviar para você.
Cara tu já trocou a correia da polia balanceadora desse carro?Problema pra acha essa correia cara fui troca correia dentada e tem que troca essa correia também tenso!
Ou você vai no ferro velho ou em casa de mangueiras e borrachas de vários tamanhos. Ou tentar adaptar de algum outro carro.... mais em ferro velho vc acha um monte !
tenho um tipo 2.0 slxx comprei com a correa dentada quase arrembentado . mandei o mecanico trocar mas ele tirou mas pedi que nao conclui-se o serviço, ele dise que o meu um 16v. mas a correa que tava é o de um 8v. Pelo que tenho pesquisado sao 2corras um rolamento e o rolamento tensor . Esse rolamento fica embutido numa polia pequena com dentes. sabe me diser o nome desse rolamento. tirei ele mas ele nao dis nada
Mano tenho um sedicivauvule o atuador de macha lenta e 1500 conto e o meu ests ruim. Na verdade ele está travado. Essa válvula e a valvula Vae sabe me dizer se só tem na tipo 16v?
Depois deste dia, troquei o óleo e nunca mais ouve uma queda do mesmo, sempre de manhã quando eu puxo a vareta, ela se encontra na linha correta. Ultimamente pisei fundo e após verificar, esta certinho. Quem quiser testar e fazer o que eu fiz.... por favor... Deixe os seus comentários dos resultados ok ?! Um grande abraços a todos :) Se você gostou, dê um GOSTEI :)
Meu amigo, eu não sei te informar, mais vc pode cadastrar o clube do tipo no face, basta buscar e tem muitas pessoas que neste caso poderão te ajudar :)
Oi Amigo, eu tenho um Tipo SLX comprado recentemente, está na oficina para uma revisão geral. Quando ligo ele de manhã tenho que ficar "esquentando" por uns dois minutos porque ele não segura a lenta. O mecânico não está conseguindo descobrir o que é, mencionou uma entrada de ar, mas como eu não entendo de mecânica estou esperando ele encontrar o porquê disso estar acontecendo. Ele disse que o atuador da marcha lenta está bom, ajeitou a posição do sensor na borboleta e o carro não segura a lenta ao ligar frio, só mantendo o pé até ele dar uma aquecida breve, daí normaliza e fica bom, mas não era para acontecer dessa forma. Vi esse teu vídeo e resolvi te perguntar o que pode ser e se já aconteceu com você.
Na minha tipo slx 2.0 8v, eu troquei o cabo do velocímetro. Ele sai atrás do marcador de velocidade no painel e vai até a carcaça do motor acima da caixa de marchas. Primeiro você tem que soltar o painel em seus parafusos nas laterais e verificar se o cabo está encaixado no marcador do painel. Caso esteja, peça alguém pra balançar o cabo para você o seguir até a conexão na caixa de marcha. Se os dois lados estiverem conectados, enfie um palito de fósforos na traseira do marcador e gire algumas vezes com a mão pra ver se o ponteiro mexe. Se ele mexer, é porque seu problema é o cabo, se não mexer, aí é o painel. Espero ter ajudado. Gilvan
ola amigo poderia me ajuda fiz meu motor me perdi queria saber aonde vai as mangueira do corpo borboleta e a posição do rotor na ignição e a posição da roda fônica .. faz um favor poe seu motor no ponto e manda fotos ou vídeos para mi. ou faz um vídeo coloca aqui vai ser o primeiro vídeo sobre isso posicaod a roda fônica e rotor., e posição das maqueiras, meu email e dacirey@gmail.com
Gostei muito do seu video. Minha tipo slx 2.0 8v, toda vez que paro em casa, noto às vezes uma gotinha de óleo no chão. Quando a comprei, troquei os retentores e acho que agora deve ser o bendito anti chanas. Vou trocá-lo. Obrigado.
ate quem fim um canal do tipo slx 2.0
Meu amigo... Infelizmente tem poucos videos, era no tempo que eu tinha ele rs. Hoje estou com um Peugeot 206 e um Corrola 2010. Mais deixou saudades este carrinho rs. Um grande Abraço.
Muito obrigado já troquei também
muito bom amigão ! depois ensina como trocar o atuador ? grande abraço !
muito obrigado pela dica valeu
Boa dica pra quem tem Tipo 2.0!
Abrs..
Muito bom obrigado
Então meu amigo... Quando os cabos estão ruins e principalmente a tampa esta trincada, escapa energias, então o carro fica muito ruim mesmo ! depois vc coloca o resultado para ver se deu certo ok :) Tenta entrar pelo face na comunidade do Tempra, lá vc pode conseguir mais dicas :) Um grande abraço e sorte na sua aventura :)
Bom meu amigo, eu não sou mecânico, mais posso te dar algumas dicas. Você já verificou os cabos de velas ? Verificou a tampa do distribuidor para ver se não esta trincada ? Verificou se esta passando corrente ? Vai numa oficina e pede para verificar a pressão de combustão do 3 e 4 cilindro, de repente afetou e vc vai ter que fazer a parte de baixo também. Verificou a bobina ? Bom estas são as minhas dicas e procuraria ver primeiramente isto. Abraços
Obrigado meu amigo...
Tenho que fazer um que ensino a colocar o friso vermelho do escort...
Abraços
amigo parabéns pela matéria .. exelente trabalho.
ola amigo muito bom seu video tenho 1 tempra 2.0 16v ele perdeu a força do nada e depois morreu e não pegor + fui ver o a correia tava folgada o mecanico botor no ponto aperto a correia e nada ele disse que tinha empenado valvula tirei o cabeçote a retifica deu um telento coloquei de volta e nada asvezes ele ater pega + com muita dificulda eu pude perceber que os 3º e 4º cilindro não ta queimando se vc poder mim da uma dica ficarei grato valeu obrigado
Sim, todos tem, mais acredito que seja em lugar diferente...
Boa noite amigo, tenho um tipo 1.6 mpi ele também tem essa válvula? vc sabe onde ela possa estar? deve ser perto do tbi correto , fiz uma pesquisa completa no google e a única informação sobre essa válvula do tipo é seu vídeo rsrs.
Meu tipo da vazando óleo para caramba após trocar essa válvula irei trocar os retentores e todas juntas grato a atenção se me puder ajudar.
Fala meu amigo TipoKris, obrigado :) Abraços
tenho 2, 0 e ama maquina
eu vou trocar tudo as velas e a tampa pois ela ta trincada + isso afetaria assim os cilindros , a e qunto levar em uma oficina to em uma cidade no interior da bahia cidade chamada eunapolis onde de 10 mecânico 2 sabem te atender sem criticar o seu carro isso no caso tempra ou ater mesmo o tipo os carar so sabem mexer em fiat uno + beleza com deus na frete eu vou conseguir valeu obrigado
é um carro antigo completo muito bom
Boa tarde meu amigo queria te fazer uma pergunta como posso obter uma forma de colocar de forma correta as astes (aqueles 3 bracinhos )da caixa de marcha do meu tipo SLX
Agradeço desde ja aguardo resposta vlw
carlao silva Desculpe meu amigo, mais não sei te informar :(
Bom vídeo! Agora pode mim dar uma dica? E o seguinte: Comprei um tipo 2.0 slx e devido ao cheiro de gasolina eu descobri o defeito na mangueira que vem do tanque, mas depois que tirei e arrumei o carro não quer mas pegar, sera que entrou ar oque pode ter acontecido?, antes esta tudo de boa
elias Soares Pode ser que tenha dado problema na bomba de gasolina, vc verificou se ela esta injetando ?
Em qualquer loja de auto peças.... vc não achou ?
Amigo essa mangueira vai no atuador marcha lenta ? Porque essa mangueira que vai no tbi está ligada no meu atuador marcha lenta você saberia me dizer o esquema das maneiras da marcha lenta do tipo SLX? Obrigado
Simone, tudo bem ? Então... o meu tipo esta parado já a bastante tempo e eu vendi, mais o carro esta em casa ainda, se quiser posso fazer uma filmagem e enviar para você.
Cara tu já trocou a correia da polia balanceadora desse carro?Problema pra acha essa correia cara fui troca correia dentada e tem que troca essa correia também tenso!
Tiago Moreira É verdade sim, mais eu achei pra vender... busca em campinas na auto peças rocha.
daew fera, qual o melhor óleo para o motor do tipo 2.0 8v ?
Melhor o que ?
Blade Killer, óleo. me desculpa escrevi errado kkk
Uso sempre Castro
boa tarde gostaria de saber onde consigo comprar a mangueira do radiador do tipo
Ou você vai no ferro velho ou em casa de mangueiras e borrachas de vários tamanhos. Ou tentar adaptar de algum outro carro.... mais em ferro velho vc acha um monte !
tenho um tipo 2.0 slxx comprei com a correa dentada quase arrembentado . mandei o mecanico trocar mas ele tirou mas pedi que nao conclui-se o serviço, ele dise que o meu um 16v. mas a correa que tava é o de um 8v. Pelo que tenho pesquisado sao 2corras um rolamento e o rolamento tensor . Esse rolamento fica embutido numa polia pequena com dentes. sabe me diser o nome desse rolamento. tirei ele mas ele nao dis nada
Mano tenho um sedicivauvule o atuador de macha lenta e 1500 conto e o meu ests ruim. Na verdade ele está travado. Essa válvula e a valvula Vae sabe me dizer se só tem na tipo 16v?
Bruno José Todos os carros tem, só não sei se é no mesmo lugar, acredito que seja sim :)
Depois deste dia, troquei o óleo e nunca mais ouve uma queda do mesmo, sempre de manhã quando eu puxo a vareta, ela se encontra na linha correta. Ultimamente pisei fundo e após verificar, esta certinho. Quem quiser testar e fazer o que eu fiz.... por favor... Deixe os seus comentários dos resultados ok ?! Um grande abraços a todos :)
Se você gostou, dê um GOSTEI :)
Meu amigo, eu não sei te informar, mais vc pode cadastrar o clube do tipo no face, basta buscar e tem muitas pessoas que neste caso poderão te ajudar :)
e se caso o carro não tiver anti chama o que acontece, tem algum problema ? fui olhas no meu tempra e nao tem :/
Amigo, onde encontro a Valvula Anti-Chamas Fiat Tipo 2.0 SLX. Você tem para vender.
Vi esse anti chanas no mercado livre. Você sabe onde se liga a borrachinha do econometro no motor da tipo 2.0 8v?
boa tarde !! moro no paraná...onde encontro essa valvula anti-chama do tipo slx 2.0 8v ??? onde encontro para compra !!! att
Oi Amigo, eu tenho um Tipo SLX comprado recentemente, está na oficina para uma revisão geral. Quando ligo ele de manhã tenho que ficar "esquentando" por uns dois minutos porque ele não segura a lenta. O mecânico não está conseguindo descobrir o que é, mencionou uma entrada de ar, mas como eu não entendo de mecânica estou esperando ele encontrar o porquê disso estar acontecendo. Ele disse que o atuador da marcha lenta está bom, ajeitou a posição do sensor na borboleta e o carro não segura a lenta ao ligar frio, só mantendo o pé até ele dar uma aquecida breve, daí normaliza e fica bom, mas não era para acontecer dessa forma. Vi esse teu vídeo e resolvi te perguntar o que pode ser e se já aconteceu com você.
Olá,,, no 2.0 16v existe o anti-chamas ?
Alguem mim dar uma dica de como o velocimetro funcionar?
Na minha tipo slx 2.0 8v, eu troquei o cabo do velocímetro. Ele sai atrás do marcador de velocidade no painel e vai até a carcaça do motor acima da caixa de marchas. Primeiro você tem que soltar o painel em seus parafusos nas laterais e verificar se o cabo está encaixado no marcador do painel. Caso esteja, peça alguém pra balançar o cabo para você o seguir até a conexão na caixa de marcha. Se os dois lados estiverem conectados, enfie um palito de fósforos na traseira do marcador e gire algumas vezes com a mão pra ver se o ponteiro mexe. Se ele mexer, é porque seu problema é o cabo, se não mexer, aí é o painel.
Espero ter ajudado.
Gilvan
ola amigo poderia me ajuda fiz meu motor me perdi queria saber aonde vai as mangueira do corpo borboleta e a posição do rotor na ignição e a posição da roda fônica .. faz um favor poe seu motor no ponto e manda fotos ou vídeos para mi. ou faz um vídeo coloca aqui vai ser o primeiro vídeo sobre isso posicaod a roda fônica e rotor., e posição das maqueiras, meu email e dacirey@gmail.com