Parabéns amigo me ajudou bastante, tenho um Palio que tem esse mesmo motor, por ser Palio com motor argentino é muito raro vê vídeo falando sobre, más graças a seu vídeo consegui fazer a manutenção do meu antichama, muito obrigado que Deus te abençoe sempre irmão.
Muito vídeo bom e você explica de uma forma ótima... Tenho um 1.6 ie e faço as manutenções nele, até prefiro do que deixar nas mãos de certos mecânicos. Grande abraço
Uma valiosa dica: Sempre que possível coloque as braçadeiras com o lado do parafuso para cima, pois vai ser nesse ponto que começará o vazamento futuro, principalmente se for da mesma que o Renan retirou. Fica a dica .
Boa noite Renan, eu estou para fazer esses dois serviços no meu Palio, e iria levar no mecânico, ao vê seu vídeo eu mesmo vou fazer o serviço, valeu pelas dicas, fica com Deus, um abraço.
Olá, parabens pelos videos, esse bocal tem esse formato para abafar os respingos de oleo que vem junto com os gases e impedir que chegue até a caixa de ar, quando esse bocal esta muito sujo costuma passar oleo e subir e chegar até oTBI e vai pra camara de combustão e queima, ai sai uma fumaça no escape, muitos acha que é o desgaste no motor e consequentemente gasta aquela grana, e na verdade é o sistema de respiro x antichama sujo. e´bom usar um bom produto de limpeza interna do motor, tem um produto da koube mt bom, já usei num motor at e o resultado foi exelente. nome do produto Flush Corretivo
Obrigado renan. eu comprei e paguei 22 reais da marca jahu. coloquei a válvula anti chamas do fiat 147. Só que coloquei ela na mangueira próximo a saída do cárter.
Irmão estes videos seu são muito bons. Estou acertando o meu carro com a sua ajuda dai. Obrigado Vou tirar as fotos do meu carro para vc ver ok. um abraço e não deixe de postar. Valeu irmão
fala renan , muito bom este vídeo vou trocar do meu que já está bem ruim, uma dica em relação ao câmbio, eu estava com o mesmo problema de folga no meu carro, a única solução foi compra uma alavanca de câmbio com suporte pois ela não tem reparo. e complicado de trocar porque tem que tem que solta parte do cano de descarga e um painel no fundo. comprei na conect car, pelo mercado livre. valeu. !
+Leandro Braga De Abreu Boa, ótima dica! A minha alavanca também está com problema de folga, outro dia fui investigar e realmente tem que se retirar o cano de escapamento para poder acessar. Obrigado por assistir!
Bom dia, muito bom seus vídeos bem explicativos, comprei um Fiat Tipo 1.6 mpi 96 5p esta semana bati o olho e gostei e pelo visto não tinha manutenção possivelmente era de manu pois esta rebaixado, já estou gastando mas faz parte, abçs.
+Braulio Silva Faz parte mesmo, mas quando terminar, vai ter um ótimo carro em mãos, se possível, deixe ele na altura original de novo, o perigo de bater o motor no chão é muito grande. Obrigado por assistir!
Ótimo vídeo sobre o antichamas. Agradeço a quem possa me informar sobre a localização do antichamas do Peugeot 206 - 1.0. Parabéns Renan pelos vídeos os quais assisto frequentemente.
+Luiz Otavio Couto Fala Luiz! Que bom saber que mesmo não tendo o Tipo você assiste aos vídeos! Tente procurar no moto na região do cárter, alguma mangueira que suba até a caixa de ar, ou algo parecido porque geralmente esse é o local, só não sei te informar se o Peugeot tem de fato esse sistema também. Obrigado por assistir!
Renan boa noite; uma dica eu tenho um fiat tempra 99 e eu adaptei um Antichama Weekend Palio Siena Uno 1.0 8v, cara ficou top de mais, melhor que esta telinha de ferro.
Olá Renan, parabéns pelas ótimas informações! Renan notei que na tampa de válvula do seu tipo, está com duas marcas de desgaste da caixa de ar, é o mesmo que acontece nos tipos, coloque algumas tiras de câmara, ou alguma borracha que preferir nos apoios que ficam na caixa e cole eles.... Pois com a trepidação do motor pode ser que acabe rompendo a tampa; Eu fiz isso no meu e a anos não desgastou mais a tampa, abraço!
+Jessie F Souza Essa é uma ótima dica, mas infelizmente estou com um problema no suporte da caixa também, pois acabei espanando o parafuso, então vou arrumar isso depois. Obrigado por assistir!
+JHEFF 86 MOTOVLOG Fala aí! Obrigado por compartilhar! Algumas coisas nos vídeos servem também em outros carros, então mesmo sendo carros diferentes as informações ainda valem. Obrigado por assistir!
Ola muito obrigado pelo video. Gostaria saber sobre um palio td de 2001 esta a mandar olio pelo mangueira de respiro. E pocivel estar sujo tambem de olio? Obrigado!
Parabéns pelo video. E se invez de colocar essa mangueira do respiro em direção da tbi, eu elimimo essa emtrada e coloco esse vapor para baixo do carro atravez de uma mangueira?
perfeito tenho um palio 1.6 ano 98 e estava jogando óleo pela vareta do nível do óleo e vi na nete alguns vídeos falando do antichamas .mais do palio era totalmente diferente desmontei essa peça e estava igual a sua totalmente entupida de borra de óleo fiz a limpeza e resolveu na hora isso foi hoje a tarde agora a noite encontrei esse vídeo seu por acaso e é a mesma peça. nos outros palio e diferente esse meu é igual do tipo fica a dica ai
Pesterenan, ótimo vídeo, parabéns! Será que esses entupimentos podem causar o filtro de óleo "jorrar" (com vontade!) óleo? O meu filtro meio que jorrou quase todo o óleo do motor para fora. Sorte que foi perto de casa.
Renan , tenho acompanhado vários videos e eu tenho um tipo 1.6 95 , ele está com problema, o que me incomoda muito é o cambio que está com muita folga , por acaso vc tem alguma dica de como corrigir isso , eu já procurei por tranbulador ou coxin mas sem sucesso , estou reformando o meu e já tenho resolvido muitos problemas , principalmente a ijeção que vc fez economizar 260 reais , valeu e parabéns pelo seu empenho em nos ajudar , pois eu gosto muito do meu carro , sou o terceiro dono e ainda está 90% original . Desde já agradeço pela ajuda
+welinton almeida Que bom que está reformando o carro! Infelizmente ainda não tenho vídeo sobre essa parte, e o meu câmbio também tem folga, ouvi falar que é só trocar as buchas do trambulador, e ele fica mais rígido, mas como ainda não fiz essa parte, não posso garantir nada por enquanto. Obrigado por assistir!
Fala Renan, blz! Seus videos são muito bons e de muita ajuda para nós que temos o precioso TIPO!! Eu gostaria de saber se você sabe informa como efetuar a troca do cabo do velocimetro, pois o meu quebrou e eu ja comprei outro cabo, porem não estou achando nenhum mecanico que faça a troca.
+Dayvison Ferreira Fala Dayvison, pelo o que sei, ele é apenas rosqueado na parte de cima da caixa de marchas, e a outra parte vai até o painel e encaixa no velocímetro, mas nunca fiz a troca do cabo. Obrigado por assistir!
Show de bola!!! Amigo você consegue fazer um video sobre consumo de gasolina ? tipo quantos km faz com um litro e esse tipo de coisas até um teste se for preciso.?
+vitor cerqueira da cunha Eu estava pensando nisso por esses dias, mas tenho que pensar num jeito de poder medir a gasolina enquanto ela vai sendo gasta. Quem sabe num próximo vídeo? Obrigado por assistir!
Também pensei nisso de como fazer, sendo injeção e usando a bomba de gasolina fica meio complicado, o meu pelos meus cálculos anda fazendo 9 ou 10km na cidade e uns 14 km na estrada pelas minhas contas.
+Silvio Carburadores Valeu Silvão! Já coloquei o link pro seu canal no vídeo, obrigado pela dica, um colega aqui foi na loja e comprou um exatamente igual, e na embalagem dele estava (UNO/147/TIPO/TEMPRA) hehe. Obrigado por assistir!
Bom dia Pesterenan, os seus videos tenho me ajudado muito na solução de problemas, gostaria de saber se você tem algum video sobre o cabo do copo do fiat tipo, pois meu rompeu e não sei como passar esse cabo já comprei o novo mas não sei por onde passo ele, sei que tem uma entrada pelo cofre do motor mas não sei o caminho, peço a sua ajuda desde já agradeço pois entrei no tipo clube mas não obtive resposta, obrigado pela atenção.
+Leite Fox Você diz o cabo do velocímetro? Dê uma olhada no meu vídeo sobre a boia de combustível que nele eu mostro onde fica o cabo, a outra parte do cabo vai para a caixa de marchas. Obrigado por assistir!
Eae Renan blz, to fazendo ae um ano ja com o meu fiat tipo, andei sumido aqui do canal mais é porque desde o começo desse ano não tive mais problemas com o carro ate ontem q troquei a embreagem mais já ta tudo certo e graças aos seus videos ai muito bem explicados poupei varias outra manutenções. Venho recorrer a voce hoje para tentar me tirar uma duvida, quero modificar o meu carro ganhei um filtro de ar esportivo e quero adaptar no tipo ja vi que vou ter que trocar a mangueira compra um nova e uma tampa de pressurização em 45º. so me resta uma duvida ao lado esquerdo da caixa de ar tem uma mangueira de alumínio que vai la pra trás do bloco e vem encaixada a esquerda do filtro de ar original do carro. todos os carros que vi com o filtro de ar esportivo não existe mais essa mangueira e nao vi nenhuma outra mangueira substituindo ela. voce saberia me explicar oque acontece ?
+Paulo Delgado Aquela mangueira de alumínio é apenas uma ajuda pro carro ligar melhor de manhã em climas frios como os da Europa. Geralmente não precisa dela não. Obrigado por assistir!
XCELENTE VIDEO. ESTOU NO CURSO MECÂNICO NO SENAI. MAS PARTE DE REPAROS E MONTAGENS. AJUDA; NO MEU EU TROQUEI O ANT CHAMAS IGUAL AO VIDEO SEU. E MANGUEIRA QUE ESTAVA ERA GRANDE FICAVA TORTA . Não teste ainda foi hoje mas se estiver entupido ou mangueira torta fechando passagem de ar 50% . PODE OCASIONAR EM ALTA ROTAÇÃO EX 120KM\H ACELERA MAIS COMEÇA A DA PEQUENAS ENGASGADA????? RESPONDA OBRIGADO.
Não sei se você poderia me dizer será que tudo isso que você disse funciona no motor AP também ? E se funciona será que você pode me dizer se altera a pressão dentro do sistema de refrigeração da água isto é reservatório mangueiras que conduzem a água para radiador, sistema ar quente...??? Será , muito obrigado!!!
Eu tenho um palio 2001 16v motor fire eu queria saber se na mangueira do anti chama tem uma mangueirinha fina no meio, se ela vai ligada em alguma coisa ou é apenas so um suspiro?
+Xande Vasconcelos Não precisa retirar o óleo não, se o carro estiver nivelado o óleo não chega ali, pois é a parte do respiro. Se tirar a mangueira não deve sair óleo não. Se sair é porque o nível está muito alto. Obrigado por assistir!
Existe uma junta que é colocada na parte debaixo do pé do distribuidor do motor AP antigo com 1.5 e 1.6, não sei se aquela junta é do tamanho ideal para essa tampinha ai Renan. mas acredito que sim. Interessante que no jogo de juntas da TARANTO (marca cuja qual eu uso bastante aqui e recomendo a clientela), me parece que não vem, mas outras paralelas (como por exemplo a HEISA) vem sim, porém a qualidade é bastante inferior.
+Dadai Ótima dica! Existe também aquelas folhas de papel específicas para se fazer junta não é verdade? Talvez dê pra fazer uma com ela. Obrigado por assistir!
Sim existe sim, até mesmo com capa de revista se faz, mas a minha opinião é pq ela já é prontinha no formato, como eu disse, não sei se do tamanho ideal. Assisto sempre seus videos, agora por exemplo estou vendo o que vc fez de "COMO REGULAR O SENSOR BORBOLETA (TPS)". Abraço.
+Gledson Freire Moura Fala Gledson, infelizmente por enquanto não dá pra fazer vídeo sobre a bomba, mas quando estiver com mais tempo vou ver isso. Obrigado por assistir!
Eae Renan, blz Show de bola seus vídeos, tenho acompanhado e vem me ajudando bastante. Tenho um Tipo 1.6 mpi e ele está jorrando óleo pela mangueira do respiro do motor. O que será que está ocasionando esse problema?
+Thales Medeiros Pode ser entupimento dessa mangueira, na parte de baixo, ou então você colocou ais óleo do que os 3,5 litros permitidos. Obrigado por assistir!
tive que adaptar uma mangueira com anti chamas de um palio 2012 em um palio 2007, como comprei no ferro velho tiver que passar uma fita auto fusão na ponta da mangueirinha próximo ao anti chamas e cortar um pequeno pedaço da tampa que protege o motor, fora isso espero que tenha ficado bom.
Parabéns Renan!!!o meu tipo está ótimo, e VC lembra q eu te falei do óleo do Carter q espirrou e foi a maior sujeira tive q mandar pra retífica. as juntas do motor estavam podres, agora ele está bom e com aditivo, mas só está dando falhas dando uns trancos.o q será?
+Gilson Araujo Talvez não fizeram o reset depois que remontaram o motor, tenta fazer a regulagem novamente e o reset também, assim fica tudo certo de novo. Obrigado por assistir!
EXCELENTE VIDEO, UMA DUVIDA. POSSO DEIXAR MEU SEM ANTI CHAMAS, SE ELE NÃO TIVER ANTI CHAMAS PODE OCASIONAR DE FALHAS ANDANDO DEPOIS DO 110KM\H ??? RESPONDA OBRIGADO
fala garoto queira te fazer uma pergunta o meu tipo desd quando eu peguei ele ele ta sem a mangueira anti chamas isso atrapalha no funcionamento do carro abraços
jbexciter 23 minutos atrás ola. dei olhada nessa mangueira sai tbi vai valvula de escapa no motor , não tem furo e nem vazamento. MAS NÃO TEM ANT CHAMAS, DENTRO DA MANGUEIRA. /FIZ nova ajuste na sensor da borborleta agora não fica acelerendo mas alta rotação. so fica macha lenta muito baixa com motor frio quando esqueta a normaliza. /mas ACELERANDO EM RETA SUBIDA ELE COMEÇA A ENGASGAR. PARECENDO AFOGANDO ] /troquei aneis vai bico injetor quando acelerar forte mas com ele andando passa gasolina pra cima do bico. onde vai conector em cima do bico acho molha e falha. /pode aneis esta errado ou mal encaixe. RESPONDA OBRIGADO. BOM FINAL DE ANO.
+Xande Vasconcelos Caramba, troca de embreagem é um pouco difícil, eu te recomendaria levar num mecânico, de preferência que já tenha feito o serviço nesse carro. Obrigado por assistir!
Bom dia pest.....cara tô com problema no meu tipo mpi ....fiz o motor a 6 meses ....só q o mecânico examinou todo o carro scanner e não tem nada .....ele aparece falha na retomada quando esquenta .....já troquei vela bobina cabo sensor map sensor rotacao sensor do ar da tbi sensor borboleta tudo é contínua a falha quando esquenta .....será q pode ser esta mangueira entupida ? Causa este problema ....ajuda aí obrigado
Renan , Quanto a essa junta Eu nunca achei para comprar . O Tempra tem o mesmo sistema e tem um bujão parecido . Como disse não consegui achar a junta , No meu caso fiz ela de borracha ( câmara de pneu ) parecido com o papelão que vc fez . Para não ter problemas usei cola semi secativa e na hora do aperto tomei cuidado para não apertar de mais e tirar a borracha do lugar ou corta-la . ( fiz isto nos 2 Tempras que tive , e nunca deu problemas ) .
Ótima dica! Eu sei que existe papel de junta pra comprar, mas até hoje não achei, aí daria pra você fabricar sua própria junta, o que é uma opção também. Obrigado por assistir!
Tenho um tipo 1.6ie 94/95 branco peguei ele bem detonado mais estou restaurando ele as vezes bate um desanimo mais penso no italianinho guerreiro e me animo de novo eu amo meu tipão.
olá Renan gostaria de saber porque coloquei água no reservatório! e eu observei por baixo do motor e a água estava vazando pelo os tubos do lado do filtro? eu observei que esta enferrujado e esta vazado água, vou trocar mas é normal passar água nesses dois tubos?
+RENATO FELIZARDO Se for do lado direito abaixo da bobina, já fica a válvula termostática. Aproveite e troque tudo, para não acabar tendo que trocar peças a toa depois! Obrigado por assistir!
+Marcos Carnio Infelizmente não sei dizer, mas veja se o sistema é parecido com o do meu carro. Provavelmente fica no meio do caminho dessa mangueira de respiro do cárter. Obrigado por assistir!
EXCELENTE VIDEO, AJUDA, NO MEU FIAT TIPO. DEPOIS ANDANDO 10 MINUTOS, PARA EX NO FAROL A MACHA LENTA COMEÇA BAIXAR E MORRE. OU QUANDO DA ESTICADA NO SEGUNDA OU NA TERCEIRA, PISA FREIO DEIXA PONTO MORTO, MACHA LENTA PERDE E MORRE , CARRO. Esta com bomba nova 1,6 bar, sensor borboleta novo , regulador pressão original ajustado. . Atuador tem 1 ano de uso . tem reforço no positivo. ( VIR outros videos falando sensor do freio, faz isso com carro, mandando informação que esta freiando, ai corta macha lenta??? ) entrada de ar verifiquei não tem. RESPONDA OBRIGADO. ( outra coisa, REGULADOR DE TENSÃO pode ocorrei isso?? está carregando , ok, funcionando. só depois motor esta quente ou 10 minutos andando , começa perder macha lenta, e morre
+Antonio Ebson Não tem problema, as molas só são trocadas se passarem muito tempo mesmo ou se forem danificadas por colisão ou algo do tipo. Obrigado por assistir!
Boa tarde, tenho um tipo 1.6 95 é essa tarde começou a fazer um barulho no motor ( parecido com assobio, ou rangido) e fica morrendo se parar de acelerar. Acha que está relacionado com o respiro? Ou pode ser falta de óleo? Desde já obrigado
Boa tarde renan. a mangueira do respiro do motor está estourada. passei uma fita isolante não sei se vai derreter. RS. que tipo de comércio se acha essa mangueira. qual nome dela para comprar e sabe me dizer preço que Vc pagou.
boa noite amigo meu tipo esta falhando e apaga andando no momento da partida ele osila bastante e apaga os cabos de velas estao dando sentelha foi trocado o atuador da lenta eo sensor tps mas melhorou mas comesou a falhar de novo e dar tiro andando sabe me dizer o que pode ser e como entro en contato com vc tem wats e qual vendedor pela net vc indica pois as peças sao muito caras aqui em sa rio grande do sul
olá pretendo comprar um tipo que esta muito conservado, ótimo estado mais tenho medo porque já comprei um uno que parecia estar muito bom, mais acabei me ferrando,quais cuidados devo tomar antes de comprar o tipo?
+vinicius silva Verifique o estado da suspensão, no Tipo a parte mais cara de se trocar tudo é a suspensão, em média a troca de amortecedores e batentes e braços oscilantes está em torno de uns 1500 reais. Obrigado por assistir!
Oi Renan, me tire uma dúvida: meu carro é um Palio weekkend e percebi uma mangueira que sai da parte de cima do motor do carro e vai para a borboleta. Eu percebi essa mangueira com um pouco de óleo, chegando em pouca quantidade até a borboleta. Minha dúvida é: Isso é normal? Se tiver alguma informação, por favor, me ajude.
+Elétrica Eletrônica Eu realmente não conheço o motor do Palio, mas deve ser esse mesmo sistema de respiro do cárter. Verifique pra ver se há o pequeno antichamas, e se não está sujo. Uma pouca quantidade de óleo é normal. Obrigado por assistir!
olá amigo bom dia tenho um Santana 1.8 ali nu antes chama pecibi q ele tá mandando um pouco d óleo ali nu coletor Admissão ai ele do nada começar oscila o q vc mim diz
Renan me tipo esta subindo oleo para o corpo de borboleta, ja limpei o carter o suspiro e troquei a mangueira o anti-chamas, ate coloquei 2 anti-chamas e não adiantou o que posso fazer muito obrigado
esclarecedor, estou com Fox City ejetando a tampa do reservatório de óleo tamanha pressão dentro do sistema, troquei duas tampas originais achando que era encaixar, mas pelo que vejo é excesso de pressão, pela obstrução dessa válvula de respiro
+Sandrowisk Bazailla Tome cuidado com a pressão dentro do motor, se aumentar demais por causa de entupimentos, pode fazer o motor "abrir" vazando pelas juntas. E aí dá um trabalhão pra recuperar. Obrigado por assistir!
+Gilmar Tadeu Ramos Infelizmente você vai ter que mandar retificar essa parte, pois as válvulas devem ter travado por ficarem tortas. Obrigado por assistir!
Meu tipo 95 ie.. tá saindo fumaça na primeira partida já levei no mecânico e ele falou que o carro não tem problema no motor .. será. Que esse respiro faz sai fumaça se tiver muito sujo ..
Amigo, excelente o video! Eu sou de Uruguai, perdon por meu portunhol! Eu tenho uma Fiat Fiorino 1.6 mpi ano 95, o motor e o mesmo do tipo, mais a injeccao electronica multiponto. Voce tem o numero de peca no anti-llamas? Muito obrigado
Infelizmente não sei o número da peça do Fiat Fiorino, mas você pode levar a mangueira que fica em volta do anti-llamas até a loja e pedir algum que sirva. Geralmente eles terão essa peça. O importante é ficar limpa essa parte.
Parabéns amigo me ajudou bastante, tenho um Palio que tem esse mesmo motor, por ser Palio com motor argentino é muito raro vê vídeo falando sobre, más graças a seu vídeo consegui fazer a manutenção do meu antichama, muito obrigado que Deus te abençoe sempre irmão.
Muito vídeo bom e você explica de uma forma ótima... Tenho um 1.6 ie e faço as manutenções nele, até prefiro do que deixar nas mãos de certos mecânicos. Grande abraço
Uma valiosa dica: Sempre que possível coloque as braçadeiras com o lado do parafuso para cima, pois vai ser nesse ponto que começará o vazamento futuro, principalmente se for da mesma que o Renan retirou. Fica a dica .
Boa noite Renan, eu estou para fazer esses dois serviços no meu Palio, e iria levar no mecânico, ao vê seu vídeo eu mesmo vou fazer o serviço, valeu pelas dicas, fica com Deus, um abraço.
renan,eu acho que tu não fala de mais,e sim deixa bem explicado!continue assim mestre!abraço
+marcio heleno Fraga Valeu! Em breve farei mais vídeos! Obrigado por assistir!
Estou comprando um tipo e esse canal está me ajudando muito
Boa tarde Renan! Deus te abençoe sempre seus vidios são top bem esclarecido 😊estava preocupado com o meu motor 😃agora esse Vidio vai me ajudar👏👏👊👍
boa noite pesterenan obrigada por mais uma mecanica que eu aprendi com vc nesta troca de mangueira do motor do ar
Olá, parabens pelos videos, esse bocal tem esse formato para abafar os respingos de oleo que vem junto com os gases e impedir que chegue até a caixa de ar, quando esse bocal esta muito sujo costuma passar oleo e subir e chegar até oTBI e vai pra camara de combustão e queima, ai sai uma fumaça no escape, muitos acha que é o desgaste no motor e consequentemente gasta aquela grana, e na verdade é o sistema de respiro x antichama sujo. e´bom usar um bom produto de limpeza interna do motor, tem um produto da koube mt bom, já usei num motor at e o resultado foi exelente. nome do produto Flush Corretivo
Essa é uma ótima informação! Gostaria de ter sabido disso antes de fazer o vídeo, assim incluiria, obrigado por assistir!
Obrigado renan. eu comprei e paguei 22 reais da marca jahu. coloquei a válvula anti chamas do fiat 147. Só que coloquei ela na mangueira próximo a saída do cárter.
Bom seria duas válvulas em cima e a outra em baixo, dentro da mangueira.
Irmão estes videos seu são muito bons. Estou acertando o meu carro com a sua ajuda dai. Obrigado
Vou tirar as fotos do meu carro para vc ver ok. um abraço e não deixe de postar. Valeu irmão
+William Messias Boa! Obrigado por assistir!
fala renan , muito bom este vídeo
vou trocar do meu que já está bem ruim,
uma dica em relação ao câmbio, eu estava com o mesmo problema de folga no meu carro, a única solução foi compra uma alavanca de câmbio com suporte pois ela não tem reparo.
e complicado de trocar porque tem que tem que solta parte do cano de descarga e um painel no fundo.
comprei na conect car, pelo mercado livre. valeu. !
+Leandro Braga De Abreu Boa, ótima dica! A minha alavanca também está com problema de folga, outro dia fui investigar e realmente tem que se retirar o cano de escapamento para poder acessar. Obrigado por assistir!
Bom dia, muito bom seus vídeos bem explicativos, comprei um Fiat Tipo 1.6 mpi 96 5p esta semana bati o olho e gostei e pelo visto não tinha manutenção possivelmente era de manu pois esta rebaixado, já estou gastando mas faz parte, abçs.
+Braulio Silva Faz parte mesmo, mas quando terminar, vai ter um ótimo carro em mãos, se possível, deixe ele na altura original de novo, o perigo de bater o motor no chão é muito grande. Obrigado por assistir!
com certeza meu irmão, quero deixá-lo original, abçs.
parabéns teus vídeos tem ajudado muito a resolver problemas no meu carro estamos precisando
conhecer mais sobre as ligações elétricas do tipao.
+Alexandro Santos Valeu! Obrigado por assistir!
Ótimo vídeo sobre o antichamas. Agradeço a quem possa me informar sobre a localização do antichamas do Peugeot 206 - 1.0. Parabéns Renan pelos vídeos os quais assisto frequentemente.
+Luiz Otavio Couto Fala Luiz! Que bom saber que mesmo não tendo o Tipo você assiste aos vídeos! Tente procurar no moto na região do cárter, alguma mangueira que suba até a caixa de ar, ou algo parecido porque geralmente esse é o local, só não sei te informar se o Peugeot tem de fato esse sistema também. Obrigado por assistir!
Amei! Me esclareceu tudo que eu precisava. E o melhor muito objetivo. Parabéns!
Sensacional, gostei muito do seu vídeo...sou de Analândia
Renan boa noite; uma dica eu tenho um fiat tempra 99 e eu adaptei um Antichama Weekend Palio Siena Uno 1.0 8v, cara ficou top de mais, melhor que esta telinha de ferro.
Legal. Meu motor esta vazando oleo pra todo lado e ninguem nunca mexeu com essa peça. Nem sabia que existia. Valeu.
É sempre bom verificar! Obrigado por assistir!
Olá Renan, parabéns pelas ótimas informações!
Renan notei que na tampa de válvula do seu tipo, está com duas marcas de desgaste da caixa de ar, é o mesmo que acontece nos tipos, coloque algumas tiras de câmara, ou alguma borracha que preferir nos apoios que ficam na caixa e cole eles.... Pois com a trepidação do motor pode ser que acabe rompendo a tampa; Eu fiz isso no meu e a anos não desgastou mais a tampa, abraço!
+Jessie F Souza Essa é uma ótima dica, mas infelizmente estou com um problema no suporte da caixa também, pois acabei espanando o parafuso, então vou arrumar isso depois. Obrigado por assistir!
Parabéns pelo vídeo tirou todas minhas dúvidas 👏👏👏
Tchê muito bom os teus vídeos eu também tenho um Fiat tipo 94 completo intacto igual o seu essa suas dicas são muito boas
Compartilhado meu brother
Curto mto o Canal, aprendo com as dicas tops
Tenho um fiat palio 96 nas mhas duvidas recorro ao seu canal
Aqle abraxxxxx
+JHEFF 86 MOTOVLOG Fala aí! Obrigado por compartilhar! Algumas coisas nos vídeos servem também em outros carros, então mesmo sendo carros diferentes as informações ainda valem. Obrigado por assistir!
Pesterenan vdd meu brother
Parabéns pelo canal
#sucesso aeeeee
Ótimo vídeo. Me trouxe muita informação importante. Obrigado!
Ola muito obrigado pelo video. Gostaria saber sobre um palio td de 2001 esta a mandar olio pelo mangueira de respiro. E pocivel estar sujo tambem de olio? Obrigado!
Parabéns pelo video. E se invez de colocar essa mangueira do respiro em direção da tbi, eu elimimo essa emtrada e coloco esse vapor para baixo do carro atravez de uma mangueira?
parabens pelos videos, muito bom, se puder postar algo sobre suspenção q é um grande problema no tipo, agradeço
+jonas emilio Valeu, quando puder irei fazer sim. Obrigado por assistir!
vkoyjk jmpkjm@@pesterenan nvvhhulihf
Huļ😰😸🙅💔💕🗿💈
parabens cara teus conteudos sao todos de qualidade 👍👍👍👍👍
Tirou as minhas duvidas obrigado.
Parabéns pelo seu canal
muito bom a sua explicação! parabéns.
perfeito tenho um palio 1.6 ano 98 e estava jogando óleo pela vareta do nível do óleo e vi na nete alguns vídeos falando do antichamas .mais do palio era totalmente diferente desmontei essa peça e estava igual a sua totalmente entupida de borra de óleo fiz a limpeza e resolveu na hora isso foi hoje a tarde agora a noite encontrei esse vídeo seu por acaso e é a mesma peça. nos outros palio e diferente esse meu é igual do tipo fica a dica ai
+daniel aranha Boa Daniel! Ótima dica! Que bom que o vídeo ajudou. Obrigado por assistir!
Pesterenan, ótimo vídeo, parabéns! Será que esses entupimentos podem causar o filtro de óleo "jorrar" (com vontade!) óleo? O meu filtro meio que jorrou quase todo o óleo do motor para fora. Sorte que foi perto de casa.
exelente explicação!, obrg
Renan , tenho acompanhado vários videos e eu tenho um tipo 1.6 95 , ele está com problema, o que me incomoda muito é o cambio que está com muita folga , por acaso vc tem alguma dica de como corrigir isso , eu já procurei por tranbulador ou coxin mas sem sucesso , estou reformando o meu e já tenho resolvido muitos problemas , principalmente a ijeção que vc fez economizar 260 reais , valeu e parabéns pelo seu empenho em nos ajudar , pois eu gosto muito do meu carro , sou o terceiro dono e ainda está 90% original .
Desde já agradeço pela ajuda
+welinton almeida Que bom que está reformando o carro! Infelizmente ainda não tenho vídeo sobre essa parte, e o meu câmbio também tem folga, ouvi falar que é só trocar as buchas do trambulador, e ele fica mais rígido, mas como ainda não fiz essa parte, não posso garantir nada por enquanto. Obrigado por assistir!
Parabéns 👏 top vídeo
Fala Renan, blz! Seus videos são muito bons e de muita ajuda para nós que temos o precioso TIPO!! Eu gostaria de saber se você sabe informa como efetuar a troca do cabo do velocimetro, pois o meu quebrou e eu ja comprei outro cabo, porem não estou achando nenhum mecanico que faça a troca.
+Dayvison Ferreira Fala Dayvison, pelo o que sei, ele é apenas rosqueado na parte de cima da caixa de marchas, e a outra parte vai até o painel e encaixa no velocímetro, mas nunca fiz a troca do cabo. Obrigado por assistir!
Show de bola!!!
Amigo você consegue fazer um video sobre consumo de gasolina ? tipo quantos km faz com um litro e esse tipo de coisas até um teste se for preciso.?
+vitor cerqueira da cunha Eu estava pensando nisso por esses dias, mas tenho que pensar num jeito de poder medir a gasolina enquanto ela vai sendo gasta. Quem sabe num próximo vídeo? Obrigado por assistir!
Também pensei nisso de como fazer, sendo injeção e usando a bomba de gasolina fica meio complicado, o meu pelos meus cálculos anda fazendo 9 ou 10km na cidade e uns 14 km na estrada pelas minhas contas.
Muito bom Parabéns Renan!
+Amarildo Antonio Valeu! Obrigado por assistir!
7/3/2020. É nois obrigado pelo conhecimento
Pesterenan, como trocar os retentores da barra de direção hidraúlica, .
Parabens Jovem! belo Video! Compartilhado!
+Silvio Carburadores Valeu Silvão! Já coloquei o link pro seu canal no vídeo, obrigado pela dica, um colega aqui foi na loja e comprou um exatamente igual, e na embalagem dele estava (UNO/147/TIPO/TEMPRA) hehe. Obrigado por assistir!
valeu jovem!
Bom dia Pesterenan, os seus videos tenho me ajudado muito na solução de problemas, gostaria de saber se você tem algum video sobre o cabo do copo do fiat tipo, pois meu rompeu e não sei como passar esse cabo já comprei o novo mas não sei por onde passo ele, sei que tem uma entrada pelo cofre do motor mas não sei o caminho, peço a sua ajuda desde já agradeço pois entrei no tipo clube mas não obtive resposta, obrigado pela atenção.
+Leite Fox Você diz o cabo do velocímetro? Dê uma olhada no meu vídeo sobre a boia de combustível que nele eu mostro onde fica o cabo, a outra parte do cabo vai para a caixa de marchas. Obrigado por assistir!
Eae Renan blz, to fazendo ae um ano ja com o meu fiat tipo, andei sumido aqui do canal mais é porque desde o começo desse ano não tive mais problemas com o carro ate ontem q troquei a embreagem mais já ta tudo certo e graças aos seus videos ai muito bem explicados poupei varias outra manutenções.
Venho recorrer a voce hoje para tentar me tirar uma duvida, quero modificar o meu carro ganhei um filtro de ar esportivo e quero adaptar no tipo ja vi que vou ter que trocar a mangueira compra um nova e uma tampa de pressurização em 45º. so me resta uma duvida ao lado esquerdo da caixa de ar tem uma mangueira de alumínio que vai la pra trás do bloco e vem encaixada a esquerda do filtro de ar original do carro. todos os carros que vi com o filtro de ar esportivo não existe mais essa mangueira e nao vi nenhuma outra mangueira substituindo ela. voce saberia me explicar oque acontece ?
+Paulo Delgado Aquela mangueira de alumínio é apenas uma ajuda pro carro ligar melhor de manhã em climas frios como os da Europa. Geralmente não precisa dela não. Obrigado por assistir!
XCELENTE VIDEO. ESTOU NO CURSO MECÂNICO NO SENAI. MAS PARTE DE REPAROS E MONTAGENS. AJUDA; NO MEU EU TROQUEI O ANT CHAMAS IGUAL AO VIDEO SEU. E MANGUEIRA QUE ESTAVA ERA GRANDE FICAVA TORTA . Não teste ainda foi hoje mas se estiver entupido ou mangueira torta fechando passagem de ar 50% . PODE OCASIONAR EM ALTA ROTAÇÃO EX 120KM\H ACELERA MAIS COMEÇA A DA PEQUENAS ENGASGADA????? RESPONDA OBRIGADO.
Top demais seus vídeos meu amigo!!!
Amigo muito bom o vídeo, fiz tudo ok, porem continua com cheiro forte sabe, sabe como resolver? Alguma ideia, sem vazamentos aparentes.
Não sei se você poderia me dizer será que tudo isso que você disse funciona no motor AP também ? E se funciona será que você pode me dizer se altera a pressão dentro do sistema de refrigeração da água isto é reservatório mangueiras que conduzem a água para radiador, sistema ar quente...??? Será , muito obrigado!!!
Eu tenho um palio 2001 16v motor fire eu queria saber se na mangueira do anti chama tem uma mangueirinha fina no meio, se ela vai ligada em alguma coisa ou é apenas so um suspiro?
Renan ola!.Renan to com medo de instalar a válvula anti chamas pois tenho medo de um eventual entupimento.o que vc acha?
Pode ficar tranquilo, pois a válvula não tampa a saída, somente a sujeira do óleo, então é só limpar. Obrigado por assistir!
blz renan
queria saber voce fez a troca sem oleo no carter ?
i queria saber se sai oleo so de tirar a mangueira ?
+Xande Vasconcelos Não precisa retirar o óleo não, se o carro estiver nivelado o óleo não chega ali, pois é a parte do respiro. Se tirar a mangueira não deve sair óleo não. Se sair é porque o nível está muito alto. Obrigado por assistir!
Meu parceiro posso colocar qual mangueira pra substituir a de alumínio da tipo
Existe uma junta que é colocada na parte debaixo do pé do distribuidor do motor AP antigo com 1.5 e 1.6, não sei se aquela junta é do tamanho ideal para essa tampinha ai Renan. mas acredito que sim. Interessante que no jogo de juntas da TARANTO (marca cuja qual eu uso bastante aqui e recomendo a clientela), me parece que não vem, mas outras paralelas (como por exemplo a HEISA) vem sim, porém a qualidade é bastante inferior.
+Dadai Ótima dica! Existe também aquelas folhas de papel específicas para se fazer junta não é verdade? Talvez dê pra fazer uma com ela. Obrigado por assistir!
Sim existe sim, até mesmo com capa de revista se faz, mas a minha opinião é pq ela já é prontinha no formato, como eu disse, não sei se do tamanho ideal. Assisto sempre seus videos, agora por exemplo estou vendo o que vc fez de "COMO REGULAR O SENSOR BORBOLETA (TPS)". Abraço.
oi renan vc poderias fazer um vedeo como tirar e colocar a borracha do parabrisa e tb como tirar a bomba de combustivel? ageadeço amigo
+Gledson Freire Moura Fala Gledson, infelizmente por enquanto não dá pra fazer vídeo sobre a bomba, mas quando estiver com mais tempo vou ver isso. Obrigado por assistir!
Ô amigão por acaso o oléo chegar a jorrar pela caixa de ar tmbm se essa peça ñ estiver bem cuidada ou seja estragada ?
Sim e também porque o nível de óleo deve estar muito alto. São 3 litros para troca, 3.7 se trocar o filtro também
Eae Renan, blz
Show de bola seus vídeos, tenho acompanhado e vem me ajudando bastante. Tenho um Tipo 1.6 mpi e ele está jorrando óleo pela mangueira do respiro do motor. O que será que está ocasionando esse problema?
+Thales Medeiros Pode ser entupimento dessa mangueira, na parte de baixo, ou então você colocou ais óleo do que os 3,5 litros permitidos. Obrigado por assistir!
Poderia mostrar como troca,as mangueiras do reservatório da direção hidráulica
Tenho um Palio, posso deixar sem o anti chama?
Gostei mano, tu é bom !
Muito obrigada pela informação cotia sp
tive que adaptar uma mangueira com anti chamas de um palio 2012 em um palio 2007, como comprei no ferro velho tiver que passar uma fita auto fusão na ponta da mangueirinha próximo ao anti chamas e cortar um pequeno pedaço da tampa que protege o motor, fora isso espero que tenha ficado bom.
Parabéns Renan!!!o meu tipo está ótimo, e VC lembra q eu te falei do óleo do Carter q espirrou e foi a maior sujeira tive q mandar pra retífica. as juntas do motor estavam podres, agora ele está bom e com aditivo, mas só está dando falhas dando uns trancos.o q será?
+Gilson Araujo Talvez não fizeram o reset depois que remontaram o motor, tenta fazer a regulagem novamente e o reset também, assim fica tudo certo de novo. Obrigado por assistir!
Bacana,, esse pode ser o problema do meu tipo
Vou tentar fazer essa limpeza .
So to preocupado cm essa junta q quebrou
EXCELENTE VIDEO, UMA DUVIDA. POSSO DEIXAR MEU SEM ANTI CHAMAS, SE ELE NÃO TIVER ANTI CHAMAS PODE OCASIONAR DE FALHAS ANDANDO DEPOIS DO 110KM\H ??? RESPONDA OBRIGADO
fala garoto queira te fazer uma pergunta o meu tipo desd quando eu peguei ele ele ta sem a mangueira anti chamas isso atrapalha no funcionamento do carro abraços
+Fernando Sora Não atrapalha, somente se tiver entupido aquela parte. Dê uma olhada para ver como está e faça a manutenção. Obrigado por assistir!
Muito útil pra mim... gostaria amigo que me ajudasse com o encaixe das demais maneira da caixa de ar... obrigado
jbexciter
23 minutos atrás
ola. dei olhada nessa mangueira sai tbi vai valvula de escapa no motor , não tem furo e nem vazamento. MAS NÃO TEM ANT CHAMAS, DENTRO DA MANGUEIRA. /FIZ nova ajuste na sensor da borborleta agora não fica acelerendo mas alta rotação. so fica macha lenta muito baixa com motor frio quando esqueta a normaliza. /mas ACELERANDO EM RETA SUBIDA ELE COMEÇA A ENGASGAR. PARECENDO AFOGANDO ] /troquei aneis vai bico injetor quando acelerar forte mas com ele andando passa gasolina pra cima do bico. onde vai conector em cima do bico acho molha e falha. /pode aneis esta errado ou mal encaixe. RESPONDA OBRIGADO. BOM FINAL DE ANO.
iae renan blz
faz um video depois de como trocar a embreagem
estou cm dificuldades
vlw !!!
+Xande Vasconcelos Caramba, troca de embreagem é um pouco difícil, eu te recomendaria levar num mecânico, de preferência que já tenha feito o serviço nesse carro. Obrigado por assistir!
Bom dia pest.....cara tô com problema no meu tipo mpi ....fiz o motor a 6 meses ....só q o mecânico examinou todo o carro scanner e não tem nada .....ele aparece falha na retomada quando esquenta .....já troquei vela bobina cabo sensor map sensor rotacao sensor do ar da tbi sensor borboleta tudo é contínua a falha quando esquenta .....será q pode ser esta mangueira entupida ? Causa este problema ....ajuda aí obrigado
Renan , Quanto a essa junta Eu nunca achei para comprar .
O Tempra tem o mesmo sistema e tem um bujão parecido .
Como disse não consegui achar a junta , No meu caso fiz ela de borracha ( câmara de pneu ) parecido com o papelão que vc fez . Para não ter problemas usei cola semi secativa e na hora do aperto tomei cuidado para não apertar de mais e tirar a borracha do lugar ou corta-la . ( fiz isto nos 2 Tempras que tive , e nunca deu problemas ) .
Ótima dica! Eu sei que existe papel de junta pra comprar, mas até hoje não achei, aí daria pra você fabricar sua própria junta, o que é uma opção também. Obrigado por assistir!
muito bom esse vídeo.
Valeu! Obrigado por assistir!
Tenho um tipo 1.6ie 94/95 branco peguei ele bem detonado mais estou restaurando ele as vezes bate um desanimo mais penso no italianinho guerreiro e me animo de novo eu amo meu tipão.
olá Renan gostaria de saber porque coloquei água no reservatório! e eu observei por baixo do motor e a água estava vazando pelo os tubos do lado do filtro? eu observei que esta enferrujado e esta vazado água, vou trocar mas é normal passar água nesses dois tubos?
+RENATO FELIZARDO Se for do lado direito abaixo da bobina, já fica a válvula termostática. Aproveite e troque tudo, para não acabar tendo que trocar peças a toa depois! Obrigado por assistir!
Ola féra qual óle devo usar no tipo..valeuuuu.
+Willian Oliveiraalmeida O óleo correto é o 20w50. Eu tenho um vídeo sobre como fazer a troca dele em casa. Obrigado por assistir!
Cara, seria um boa ideia por um daqueles filtros esportivos do suspiro ? Ou isso seria uma péssima ideia ?
+Matheus Lima Acho que não seria uma má ideia não.
o amigo passe pra mim a ligaçao dessas duas mangueiras sai da frente da tbi e vai para o filtro de ar por favor
Pesterenan essa válvula antichama com o tempo entope a mangueira ne?.O q vc acha se eu tirar ela do meu carro ,tenho medo de entupir!!!
Bom dia Amigão, poderia me orientar onde fica o anti-chamas da ECOSPORTE 2007 2.0 16 V MANUAL ?
+Marcos Carnio Infelizmente não sei dizer, mas veja se o sistema é parecido com o do meu carro. Provavelmente fica no meio do caminho dessa mangueira de respiro do cárter. Obrigado por assistir!
+Pesterenan obrigado, vou verificar !!!
EXCELENTE VIDEO, AJUDA, NO MEU FIAT TIPO. DEPOIS ANDANDO 10 MINUTOS, PARA EX NO FAROL A MACHA LENTA COMEÇA BAIXAR E MORRE. OU QUANDO DA ESTICADA NO SEGUNDA OU NA TERCEIRA, PISA FREIO DEIXA PONTO MORTO, MACHA LENTA PERDE E MORRE , CARRO. Esta com bomba nova 1,6 bar, sensor borboleta novo , regulador pressão original ajustado. . Atuador tem 1 ano de uso . tem reforço no positivo. ( VIR outros videos falando sensor do freio, faz isso com carro, mandando informação que esta freiando, ai corta macha lenta??? ) entrada de ar verifiquei não tem. RESPONDA OBRIGADO. ( outra coisa, REGULADOR DE TENSÃO pode ocorrei isso?? está carregando , ok, funcionando. só depois motor esta quente ou 10 minutos andando , começa perder macha lenta, e morre
RENAN SEU VIDEO FICOU FILE., PARABENS AI E ESSE CANO AI VC CONSEGUIU COMPRAR O ORIGINAL ? OU MANGUEIRA ? NO MAIS PARABENS DE NOVO ABRACO!!!
+EM DOMINICALE Valeu! A mangueira só se acha paralela, mas a qualidade é boa. Obrigado por assistir!
RENAN BLZ? Me ajuda por favor?.eu troquei o amortecedor traseiro do meu Tipo.so não troquei as molas.tem algum ptoblema?
+Antonio Ebson Não tem problema, as molas só são trocadas se passarem muito tempo mesmo ou se forem danificadas por colisão ou algo do tipo. Obrigado por assistir!
Boa tarde, tenho um tipo 1.6 95 é essa tarde começou a fazer um barulho no motor ( parecido com assobio, ou rangido) e fica morrendo se parar de acelerar. Acha que está relacionado com o respiro? Ou pode ser falta de óleo? Desde já obrigado
Existe manutenção pro canister?
Nota mil amigao aprendi jj
Boa tarde renan. a mangueira do respiro do motor está estourada. passei uma fita isolante não sei se vai derreter. RS. que tipo de comércio se acha essa mangueira. qual nome dela para comprar e sabe me dizer preço que Vc pagou.
+Assuero Tobias O nome da mangueira é mangueira de respiro do cárter, ou respiro do motor, você acha em auto-peças normalmente. Obrigado por assistir!
BOA TARDE, TANTO NO CARRO COM CARBURADOR E COM INJEÇÃO TEM O RESPIRO QUE ESTA LIGADO NO CASCO DO MOTOR COMO CARCURADOU OU NA CAIXA DE AR?
+Plinio Meurer Acho que o sistema deve ser parecido no carro carburado, mas não tenho certeza. Obrigado por assistir!
boa noite amigo
meu tipo esta falhando e apaga andando no momento da partida ele osila bastante e apaga os cabos de velas estao dando sentelha foi trocado o atuador da lenta eo sensor tps mas melhorou mas comesou a falhar de novo e dar tiro andando sabe me dizer o que pode ser e como entro en contato com vc tem wats e qual vendedor pela net vc indica pois as peças sao muito caras aqui em sa rio grande do sul
olá pretendo comprar um tipo que esta muito conservado, ótimo estado mais tenho medo porque já comprei um uno que parecia estar muito bom, mais acabei me ferrando,quais cuidados devo tomar antes de comprar o tipo?
+vinicius silva Verifique o estado da suspensão, no Tipo a parte mais cara de se trocar tudo é a suspensão, em média a troca de amortecedores e batentes e braços oscilantes está em torno de uns 1500 reais. Obrigado por assistir!
Oi Renan, me tire uma dúvida: meu carro é um Palio weekkend e percebi uma mangueira que sai da parte de cima do motor do carro e vai para a borboleta. Eu percebi essa mangueira com um pouco de óleo, chegando em pouca quantidade até a borboleta. Minha dúvida é: Isso é normal? Se tiver alguma informação, por favor, me ajude.
+Elétrica Eletrônica Eu realmente não conheço o motor do Palio, mas deve ser esse mesmo sistema de respiro do cárter. Verifique pra ver se há o pequeno antichamas, e se não está sujo. Uma pouca quantidade de óleo é normal. Obrigado por assistir!
Obrigado pela atenção! Vou verificar.
Opa renam bom dia gostaria de uma dica tenho um tipo 1.6 mpi 1996 e ele ta ocilando a lenta o q pode ser se puder me ajudar agradeço
olá amigo bom dia tenho um Santana 1.8 ali nu antes chama pecibi q ele tá mandando um pouco d óleo ali nu coletor Admissão ai ele do nada começar oscila o q vc mim diz
Coloquei direto no motor, não coloquei na mangueira não, ficou bom tb e fica mais fácil de trocar qnd tiver muito melado de óleo.
Renan me tipo esta subindo oleo para o corpo de borboleta, ja limpei o carter o suspiro e troquei a mangueira o anti-chamas, ate coloquei 2 anti-chamas e não adiantou o que posso fazer muito obrigado
Um pouco do óleo sobe mesmo, mas sempre coloque a quantidade correta de óleo no motor. Obrigado por assistir!
Obrigado, valeu
Posso limpar cm diesel é gasolina a peça que prende a mangueiras???
esclarecedor, estou com Fox City ejetando a tampa do reservatório de óleo tamanha pressão dentro do sistema, troquei duas tampas originais achando que era encaixar, mas pelo que vejo é excesso de pressão, pela obstrução dessa válvula de respiro
+Sandrowisk Bazailla Tome cuidado com a pressão dentro do motor, se aumentar demais por causa de entupimentos, pode fazer o motor "abrir" vazando pelas juntas. E aí dá um trabalhão pra recuperar. Obrigado por assistir!
boa tarde tenho um tipo e o motor travo as valvulas como. faco pra destrava. vc sabe mais ou menos nao queria leva no mecânico
+Gilmar Tadeu Ramos Infelizmente você vai ter que mandar retificar essa parte, pois as válvulas devem ter travado por ficarem tortas. Obrigado por assistir!
Entendi obrigado
Meu tipo 95 ie.. tá saindo fumaça na primeira partida já levei no mecânico e ele falou que o carro não tem problema no motor .. será. Que esse respiro faz sai fumaça se tiver muito sujo ..
Amigo, excelente o video!
Eu sou de Uruguai, perdon por meu portunhol!
Eu tenho uma Fiat Fiorino 1.6 mpi ano 95, o motor e o mesmo do tipo, mais a injeccao electronica multiponto. Voce tem o numero de peca no anti-llamas?
Muito obrigado
Infelizmente não sei o número da peça do Fiat Fiorino, mas você pode levar a mangueira que fica em volta do anti-llamas até a loja e pedir algum que sirva. Geralmente eles terão essa peça. O importante é ficar limpa essa parte.
Amigo anti-chama do uno vivace fica localizado onde ?
Boa tarde Pesterenan vc ainda tem sua tipo ?