Масса выкл клавишой через примерно 5 мин после выкл зажигания автоматически. При этом будут моргать стрелки поворотников на приборке. Два варианта 1 выкл зажигание и нажали массу- начинается отчёт 2 выкл зажигание, и после примерно 5 мин выкл. массу, то масса откл сразу без моргания стрелок.
опять эта будка моторная в салоне, когда нибудь уйдёте - нет. сзади сёдла для страданий. сами сёдла, везде, деревянные, 5 минут и страдания. ну и масса всего остального, даже нет желания писать(
@@kairritftbl694 На крыше давайте его расположим )) пусть там лежит, там он мешать никому не будет )) а вообще да, как же на старых автобусах его располагали под задними сидениями, и помещался. А теперь отдельную будку ему делают.
@@kairritftbl694 учитывая тот факт, что кузов данного Нефаза был взят у Mercedes-Benz Citaro второго поколения, то вполне можно было конструкционно расположить двигатель горизонтально (у Citaro двигатель может быть расположен горизонтально, или вертикально), но об этом видимо не подумали, или не догадались.
Потому что очередное гавно на палочке,о водителе вообще никто не подумал:печки в ноги нет,сиденье деревянное,печка под сиденьем греет только само сиденье,руль наверное больше размером не вместился,ни подлокотников,ни какого нибудь бардачка доступного!Гавно!
Масса выкл клавишой через примерно 5 мин после выкл зажигания автоматически. При этом будут моргать стрелки поворотников на приборке. Два варианта
1 выкл зажигание и нажали массу- начинается отчёт
2 выкл зажигание, и после примерно 5 мин выкл. массу, то масса откл сразу без моргания стрелок.
Пришли такие, только двухдверные с фаст гир и мотором Камминц по середине.
Спасибо за видео!
Пришли нам нефазы, требуем отдельную кабину. На морозе все замерзает, едем в вслепую 😡
Хочется обзор новых троллейбусов
спустя год они есть даже в Новосибе
Если найдут чем заменить задние портальные мосты ZF.
И какая же цена была его когда брали?)
32 миллиона рублей.
Ведущий наконец-то все патрубки охлаждения силиконовые, а не низкосортные резиновые☝️☝️☝️👍👍👍🚌🚍😉!!!?
Очень не удобный моторный отсек
Волгабас лучше?
Сколько стоит этот космический корабль?
Сиксилион.
Мне мастер сказал 23 миллиона, электробус в 2 раза дороже
@@rai-kyperК нам в город за 16 млн закупали
Нерасходивает мочевину что скажете по этому
Это НеФАЗ 5299
И? Какая разница
опять эта будка моторная в салоне, когда нибудь уйдёте - нет. сзади сёдла для страданий. сами сёдла, везде, деревянные, 5 минут и страдания. ну и масса всего остального, даже нет желания писать(
Так лол , есть варианты куда расположить двигатель? Не сидите сзади, или предложите другие варианты куда расположить
@@kairritftbl694 На крыше давайте его расположим )) пусть там лежит, там он мешать никому не будет )) а вообще да, как же на старых автобусах его располагали под задними сидениями, и помещался. А теперь отдельную будку ему делают.
@@antonsmirnov9796зато пол ровный, а не как у старых немцев, и карабкаться на задние сиденья не надо
@@kairritftbl694 учитывая тот факт, что кузов данного Нефаза был взят у Mercedes-Benz Citaro второго поколения, то вполне можно было конструкционно расположить двигатель горизонтально (у Citaro двигатель может быть расположен горизонтально, или вертикально), но об этом видимо не подумали, или не догадались.
Даааа, вся как при совках, куча тумблеров, которые дублируют гоавный тумблер.... Все все кряхтит и пердит, но автобус ехать не хочет....
При открытии дверей если включается аварийка это школьная программа,школьный автобус...
Узб, это что такое???? Товарищи инженеры не знают что на русском usb будет звучать как юэсби????
Немецкий учили
Лиаза получше будет
А теперь😂
Ошибся нефаз 5299
И? Какая разница
Ужасные автобусы
почему?
Потому что очередное гавно на палочке,о водителе вообще никто не подумал:печки в ноги нет,сиденье деревянное,печка под сиденьем греет только само сиденье,руль наверное больше размером не вместился,ни подлокотников,ни какого нибудь бардачка доступного!Гавно!
Это не автобус,а полное фуфло
почему?