Alfa Romeo GIULIA GTAm: com'è DAL VIVO, INTERNI e SOUND
Вставка
- Опубліковано 5 лип 2020
- Abbiamo toccato con mano la nuova Alfa Romeo Giulia GTAm, la versione più estrema mai creata della berlina di Arese. Il V6 biturbo raggiunge 540 CV e sono stati limati ben 100 kg di peso. Ecco com'è e come suonano gli scarichi Akrapovic.
Precisazioni: i vetri in lexan sono quello posteriori e il lunotto, non quelli anteriori. Lo spoiler posteriore sarà regolabile per gestire al meglio la deportanza, come anche lo splitter anteriore.
Articolo completo: www.autoappassionati.it/alfa-...
Iscriviti al canale: ua-cam.com/channels/keG.html...
Facebook: / autoappassio. .
Instagram: / auto_app
#AlfaRomeo #GiuliaGTAm #Carboxing #Giulia - Фільми й анімація
Auto fantastica! Non solo questa ma tutte le Giulia e tutte le Stelvio. A parer mio. Io di Stelvio ne ho già avute due... Però purtroppo bisogna fare i conti con la passione esagerata per il prodotto straniero! Questo mette a dura prova la certezza che la Giulia possa essere ancora prodotta negli ani che verranno. Io, ma credo la maggior parte di voi, tifo perché questo non accada! Mai! Forza Alfa!
Grande Alfa sei sempre capace di farci emozionare perché ogni auto è personalità con cuore pulsante
l'auto a quattro porte più bella del mondo!
Forget everything when you have old school Alfa on the top again. Love it
Superlativa!!!!!!!! Alfa Romeo numero uno!!!!!!
Da pelle d'oca, quanto vorrei guidarne una 😭
Troppo bella non ci sono parole il silenzio delle persone e rispetto il motore toglie ogni dubbio non ho parole troppo bella
Cullo il sogno che mi piacerebbe averne una ❤️🍀
Pazzesco mostruoso ❤️❤️❤️👍 bellissima
Fantastica!!!stupendaaa il máximo!! Waoooo!!!❤️❤️❤️Che rombo!!!🎶🎶
Che macchina ragazzi... Bellissima complimenti...
I💓ALFA ROMEO PER SEMPRE 👍👍👍
Bellissima!!
Bellissima, però per uso stradale preferirei la versione normale che è già abbastanza appariscente. Questa la aggiungerei alla mia collezione se ne avessi una.
Bellissima
Finalmente una vera recensione d'auto .
Grazie!!
Bomba 💖🥰🥰😍
Finalmente una persona che chiama la gabbia interna col nome corretto ROLL CAGE e non ROLL BAR. Ti metto un 👍🏻 super meritato. Bravo.
Grazie! Ci fa piacere sapere che hai apprezzato la nostra recensione!
è bellissima, ma l'inutilità delle portiere posteriori è innegabile.
Hanno tolto la banchetta, e hanno aggiunto una M modificata... resta sempre un sedan
Beh non si deve aggiungere nulla, parla da sola.
Molto bello
Cazzo che bella🇮🇹❤️🍀
Molto Bella
This is my dream car
From korea
In Italiano, per favore. Io non parlo coreano - stolto
Anche se non sono amante di Alfa Romeo, la Giulia e' l'unico che proprio mi piace e questa Giulia GTAm e' bellissima.
Va mappata subito e via 😅 stile italiano da invidiare ❤️
Sound da paura, cavolo😍. Anche tutta la macchina lo è (sull'alettone sono ancora incerto). Ma i fanboy delle tedesche avranno sempre qualcosa da ridire, vedranno sempre e solo i difetti. E questo è molto triste perché sono davvero tanti, TROPPI...
Madonna che auto
QUANDO SEI BELLA AMORE ♥️♥️😱😱😘😘😍😍
Magnifica ..peccato per il prezzo 😔
Ti sei dimenticato di dire che il logo e' in nero!
Questa versione ha il launch?
EASY RIDER sì, è presente il launch control
Sono venuto, chiedo scusa. 😞
Averci i 180 mila la comprerei.
Per i 110 anni alfa Romeo poteva far uscire un modello nuovo, guarda uno a piacere tra i tanti disegnini che fanno o qualche concept da far diventare realtà, allora si sarebbe stata una festa... guarda la Montreal... ovviamente concept ci mancherebbe
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🤑🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑
😍😍😍😍🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑😍😍😍😍😍🤑🤑🤑🤑😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
MlaM
Per me e' un'auto molto tamarra e con quei soldi ci si avvicina alla Porsche GTR che e' tutt'altra storia oppure l'Aston Martin di cui non ricordo il nome ma che anch'essa e' preparata da gara. Non dico che vada male ma quello spoiller posteriore e' inguardabile e il cruscotto poteva essere modificato almeno il volante e i conta km il sound non mi piace affatto e 3,6 sec. In accelerazione li fa pure una Mercedes classe a AMG 45 s.Saro' esagerato ma il mezzo mi convince poco.
'
La porsche e l'Aston martin sì che sono da tamarri spocchiosi. Comprale te, fenomeno...
@@carlomarini4255 fenomeno se lo tenga per lei , io ho espresso un parere senza offendere nessuno, se non la pensa come me va' benissimo ma non usi epiteti con me.
@@brunocavallina6291 Le porsche sono orribili. Comunque dire che questa macchina è da tamarro è come dire che le Lamborghini sono da ricconi; in pratica: grazie al cazzo
@@mackenzie540 accetto la sua opinione ma non la condivido.
Ma la supercazzola prematura dove la mettiamo?
Tedeschi tremate
Non ce da comentare niente la macchina parla da sola
BUSSO SOUND
Bello sto Busso 🤣
Unico neo le inutili portiere posteriori che oltretutto se non le avessero fatte avrebbero potuto alleggerire ulteriormente il veicolo
dos pirlasas le motivazioni sono diverse: due posti secchi sono solo sulla GTAm per ridurre ulteriormente il peso, mentre la GTA ha anche la seduta posteriore. Ora, dal momento che voglio ridurre i posti a due o sigillo le porte (troppo antiestetico e inutile) o devo riprogettare la vettura a due porte per una versione a tiratura super limitata (troppo costoso). Che ne pensi?
@@AutoappassionatiIt sicuramente I costi sarebbero esagerati
The Giulia Quadrifoglio "Type R" hahaha.
Take off that horrible wing! This is Italia!
Take off your horrible brain...ahahag
Ultimo capolavoro italiano spero di sbagliarmi ma' con questi soggetti ai vertici dell'industria auto italiana c'è poco da stare allegri non hanno identità di trincerano dietro alla parola globalizzazione un po' di vergogna la dovreste provare quando vendete aziende che vi siete ritrovati vedere Marelli ad esempio ecc ecc ecc.Che tristezza da padroni diventiamo garzoni.
Con la metà dei soldi mi prendo una Nissan Gtr, la preparo a 1000 cv e bye bye gta, 180000 ma pensa te
Si, e poi in curva vai lungo.. Questa è una macchina da pista, per la corsa, non per fare il coattello a sparare qualche bang
Con tutta quella elettronica e peso la GTR non serve a niente
Non è derivazione Ferrari studia invece di dire cazzate
Antonio Chiarini Il 2.9 V6 più precisamente adotta le specifiche e buona parte delle soluzioni tecniche derivate dal V8 della serie F154. Poi ci sono molte differenze, infatti, ho detto derivazione, non che è un motore Ferrari. Dietro c’è tutto il lavoro anche di Maserati e Alfa Romeo. Sicuramente avrei potuto essere più specifico, ma l’unica cosa certa è che devi studiare anche tu...l’educazione.
Saluti
@@AutoappassionatiIt hanno utilizzato solo il basamento del V8 Ferrari perché l'angolo di inclinazione dei bancali era ideale per sviluppare quello che volevano fare infatti questo è un V6.. un po come quando utilizzarono il basamento fella Montreal per fare IL il motore della 155 DTM e omologarla per il campionato.
180 mila euro sono un po' tantini, è stupenda però con quei soldi ci compri quasi una Portofino 😒
@@simonecataldo586 perché hai i soldi per comprarla?
@@simonecataldo586 questa tra 20 anni varrà il doppio, la Portofino non se la cagherà nessuno invece fidati. Non sono alfista ma questa è una di quelle auto destinate alla storia, un'opera d'arte. È un'auto da collezionisti, tra l'altro sono numerate. Il prezzo deve essere esclusivo (la m4 gts parte da 150mila euro, quindi in linea con il prezzo si può dire)
Ps Grazie a voi del video che siete tra i pochi che ci avete fatto ascoltare il sound, anche se non fa bene al motore tirare a freddo 😜
😍😍😍😍😍😍😍🤑🤑🤑🤑😍😍😍😍😍😍😍🤑🤑🤑🤑🤑🤑😍😍😍😍😍🤑🤑🤑😍😍😍🤑🤑😍😍😍😍😍😍🤑🤑🤑🤑🤑🤑😍🤑😍😍😍😍🤑🤑😍😍😍😍😍😍😍😍