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Consumo rodoviário Rampage Ram Rebel diesel - primeiras impressões 1 semana!
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- Опубліковано 24 жов 2023
- Consumo rodoviário Rampage Ram Rebel diesel - primeiras impressões 1 semana! Viagem Joinville - São Bento do Sul - SC
Comprei a minha há 3 semanas, também a Diesel. Fiz uma viagem de férias de 4 mil km. Enquanto eu andei até 120km/h ela fez 14,5km/l. Quando andei entre 120 e 160km/h ela baixou para 12,5km/l. Achei muito econômica.
@@thiagosantana1988 sim meus primeiros 10 mil km média fechou 14
muito obrigado, estava procurando uma explicação sobre a picape a diesel mas só tem video da gasolina
Conversei essa semana com um cara q comprou e a dele tá com 2 mil km apenas e já tá indo pra css pela segunda vez pq disse q tá fazendo muito barulho de plástico dentro. Msm sabendo q as ruas não ajudam mas ele disse q não esperava um carro desse preço fazer tanto barulho de plástico…
Que coisa né? A minha tá indo pra 4 mil km já
Mentira
A minha fechou agora 5 mil km não tem nada
@@tiagojbatista pois é, infelizmente são “casos e casos”. Ele deve ter sido sorteado com algum probleminha chato q veio na dele…
rapaz a minha ta com 5800, começou com um barulho no acabamento do retrovisor, levei na concessionária, RESOLVIDO. detalhe de uma simples fita anti-ruido no meu caso só isso. só alegria até agora.
Esse motor e espetacular! Torke espetacular, otimo custo ! ( tive compass 4x4 ). Show,,,,
Pensando em consumo, estou realmente pensando em uma Maverick híbrida (também é dispensada do rodízio aqui em São Paulo e o IPVA é mais barato). Embora o motor tenha cerca de 190cv e não seja 4x4 eu realmente estou tentado a fazer essa escolha pensando na economia a longo prazo (estou entre ela, a Lariat e a Rampage Diesel).
A minha fechou agora 5 mil km, média 11.9 misto cidade estrada no diesel R$5.79
Sobre a Mav hibrida, além das vantagens que você já citou, acrescento: maior espaço interno da categoria, melhor desempenho perante a Rampage a diesel e o menor consumo entre todas as picapes do Brasil.
@@user-oi6qg5jn5w Vamos falar dos dois lados da moeda, né? Menor vão livre do solo, manutenção mais cara (só ela usa esse motor na linha), maior desvalorização, seguro bem puxado.
Que esse comentário comprei Larami a diesel recebo dia 13 de novembro porque tinha uma toro diesel só fazia 8 km na cidade 10 na estrada obrigado
A rampgage bebe menos que a Toro ? Não tem sentido isso, Toro menor mais leve e mesmo conjunto motor e câmbio.
Pé pesado. Tenho Toro Ultra Diesel e faz 14 km/l fácil andando em 120km/h
DIGIRIBILIDADE É FANTÁSTICA
Tenho uma rebel gasolina, faz 8km/L na cidade, andando muito de boa. E se for só transito parado com sinal, so faz 6km/l. No rodoviario, andando muito leve aproveitando a inércia, faz 10km/l, se tiver muita ultrapassagem e pisar, cai pra 9.
O que to achando estranho na minha é o calculo da autonomia, nunca está certo. E tive que acionar a garantia por problema na boia de combustivel, nao estava marcando corretamente.
A gasolina fiz teste drive é animal, mas já imaginava o consumo que seria forte mesmo, por isso optei por diesel pro dia a dia Joinville tá 5.78 litro
@@tiagojbatista concordo, quem quer economia tem que ir na versão diesel. Mas mesmo assim estou feliz com o hurricane, o desempenho é espetacular
Rapazz, tenho uma RebelGasolinatbm, confesso que fiquei bem assutado comos 6km/l na cidade rodando normal, andando bemm na maciota vai pra 6,5.
Na estrada nao fiz o consumo.. e reclamo tbm, da autonomia marcada no Painel, coisa de 700km tanque cheio
Fala Tiago, show de bola, comprei minha Larami diesel e fui esta semana de Curitiba para gramado, fiz 16,2/L andando na velocidade da via e 5 pessoas mais bagagem, gostei muito do carro. uma duvida a sua quando trava o veiculo pelo aplicativo ele sobe os vidros?
Que show parabéns a minha fechei 10mil km com média 15.1km/l
2:45 sim claro, é muito maior que a fiat toro, é o nome RAM na frente que faz a pickup crescer mais de 1 metro (no ego do proprietário) kkkkk
Parabéns pelo carro amigo muito top
Vc colocou capota eletrônica ?
Olá! Coloquei a capota normal de lona.
Vi um comentário que carro é muito pesado pra esse motor a diesel, e que tem turbo lag muito grande.Que vc está achando?
Sim tem um lag grande, provavelmente igual a um tubo diesel de uns 10 anos atrás.
Tenho toro ranch,estou pensado em pegar rampage rebel a diesel,vou fazer teste drive caso goste vou fazer pedido de uma.Abraço
Amigao, o capô esta solto? Cobre parte do vidro, da pra ver que ta levantado um pouco me parece..?
É esse o design dela, num primeiro momento é estranho mas depois se acostuma. Provavelmente para passar a impressão de ser maior do que ela realmente é.
Ola , otimas informações, apenas mencionou que carro com chassi, mas neste caso é MONOBLOCO.
Estranho achei que tinha falado que a amarok que eu tive era chassis e a rampage não. Talvez me confundi! Obrigado pela informação.
Show !! Esse layout do painel de instrumentos foi você que configurou assim ?
Tem um botão que aperta no volante que ele aparece todas as telas lado a lado
É configuravel sim.., sao atalhos na verdade, ele aparece os ícones e se voce clica neles acessa a funcao em si
Aonde que ta so isso? A minha é a mesma Rabel e ta dando 8.4 k/l Ta doido!
Fiz essa semana 9 mil km média geral desse km é 13.7k/l vou gravar um vídeo novo essa semana
Vou olhar a minha pq ta bebendo muito
A 90Km/h qualquer carro faz isso. Até um V6 fica economico, chega quase 12. AAhhh váaaaaa
Ajeita essa câmera. Amplia ms essa imagem
Como ela reage numa ultrapassagem Tem fôlego?
Chega tranquilo num 140 pra cima sem se matar berrando, porém é diesel demora pra desenvolver
O cara ter um carro desse e for si preocupar com consumo, é meio controverso, não vai desfrutar do carro.
Se rodar de 30 a 50mil km por ano igual eu interfere e muito amigo. Cada caso é um caso
Diesel ainda vale a pena??
Minha duvida também !
Em Joinville o diesel tá 5.79 e o consumo é beeeeemmm melhor que a versão gasolina.
Diesel é mais econômico, haja vista que a gasolina faz 10km/l andando de leve e o diesel faz em media 14km/l andando bem.
Ela é maior sim do que a toro
Rampage e toro (diesel melhor custo benefício
Tenho uma rampage rebel diesel, ta bebendo demais , na cidade tá fazendo 5.7km/L , na rodovia 9.8km/L , só que tem um detalhe a minha fiz reprogramação na SFI chips ( todos os carros q fiz lá andaram mais e beberam igual ) não andei na rampage sem chipar , já saiu da css direto pra reprogramação,só tô preocupado com o consumo mesmo… outra coisa q achei estranho é que a minha fica com a ventoinha do ar condicionado ligado direto, faz um barulho bem alto ( será q é normal isso?) a sua tem esse barulho tb? Obrigado!
Ta bebendo muito tira o chip e anda sem ele um pouco pra ver, tem que tomar cuidado que é primeiro lote né? A minha também fica com a ventoinha ligada direto, mas anda meio quente ultimamente o tempo.
@@tiagojbatistaFiz outro teste de consumo hj, com o shiftpower desligado, porém não pretendo mexer na reprogramação dela… andei 23 km na cidade ,misto subida e descida fez 7.6 (andando bem na maciota) já fiquei menos preocupado kkkk aumentou 2km/L
@@tiagojbatistaamigo, não eh primeiro lote, este motor é antigo!!!!
@@tiagojbatistaé reprogramação, não eh chip, não tem.como tirar igual pigguback
@@Neil_Rezendejá tá mais perto então do q falaram q ela faria na cidade
Porra, mussarelos, diesel não está mais compensando com esse preço e nesse consumo
pro sul o diesel as vezes tá mesmo preço da gasolina, ou uns 20 centavos no máximo a diferença. Ainda compensa muito. Fiz agora 10 mil km e a média ficou 15km/l
Como que uma diferença de 5km/l não compensa? A gasolina está com o mesmo preço do diesel em praticamente todo o país.