Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
お~、良いですね~スペアタイヤを外さなくてもカプラーオンできるのが素晴らしい
いまけんDASH いなベースさん、コメントありがとうございます。この手間で高いバッテリーを保護できるならいいかな~と思っています。接続カプラーを室内に設置すれば充電器も乗せっぱなし、コンセントの抜き差しと電源のON/OFFの操作のみでもっと楽になると思います。おひとつ、いかがでしょうか😊
なるほどですね!!僕は何の対策もせず、ほったらかし状態です・・・
MR2と気ままにさん、コメントありがとうございます。ほったらかしでバッテリーは上がりませんか?こまめに乗ってあげてるのかな☺
僕のMR2は幸い今までバッテリーが上がったことは無いですね。ただ、古い車だけにミスター2さんの動画を観て、何か対策をしておいた方がいいのかなと思いました。ちなみにですが、バッテリーは5年周期くらいで交換。自分なりの目安として、セルの回りが少し弱くなってきたと感じた時が交換時期としています。ここ数年、走行は2週間に一度、距離にして30キロくらい走る感じです。
@@SW20さん、返信ありがとうございます。MR2と気ままにさんの走行状態とバッテリー交換の周期が、費用対効果的にも丁度良いのかもしれませんね。今までの私のようにバッテリーを寿命まで使うとオルタネータに負担をかけることとなりオルタネータ交換のリスクが上がりかえって高い出費につながります。私も今後のバッテリー交換は以前よりも早めにと思います。
お~、良いですね~
スペアタイヤを外さなくてもカプラーオンできるのが素晴らしい
いまけんDASH いなベースさん、コメントありがとうございます。
この手間で高いバッテリーを保護できるならいいかな~と思っています。
接続カプラーを室内に設置すれば充電器も乗せっぱなし、コンセントの抜き差しと電源のON/OFFの操作のみでもっと楽になると思います。
おひとつ、いかがでしょうか😊
なるほどですね!!
僕は何の対策もせず、ほったらかし状態です・・・
MR2と気ままにさん、コメントありがとうございます。
ほったらかしでバッテリーは上がりませんか?
こまめに乗ってあげてるのかな☺
僕のMR2は幸い今までバッテリーが上がったことは無いですね。
ただ、古い車だけにミスター2さんの動画を観て、何か対策をしておいた方がいいのかなと思いました。
ちなみにですが、バッテリーは5年周期くらいで交換。
自分なりの目安として、セルの回りが少し弱くなってきたと感じた時が交換時期としています。
ここ数年、走行は2週間に一度、距離にして30キロくらい走る感じです。
@@SW20さん、返信ありがとうございます。
MR2と気ままにさんの走行状態とバッテリー交換の周期が、費用対効果的にも丁度良いのかもしれませんね。
今までの私のようにバッテリーを寿命まで使うとオルタネータに負担をかけることとなりオルタネータ交換のリスクが上がりかえって高い出費につながります。
私も今後のバッテリー交換は以前よりも早めにと思います。