【MR2】我が家のMR2のバッテリー上がり対策!!

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  • Опубліковано 21 жов 2024
  • 乗らない時が多い旧車の悩み、バッテリー上がり。
    我が家ではCTECの充電器を使っています。
    常時バッテリーを監視してくれていて最適な状態にしてくれるという優れもの。
    ものすごく重宝しております。
    [愛車紹介]
     TOYOTA MR2(SW20) GT-S
    [BGM]
     DOVA dova-s.jp​
    #MR2​ #SW20 #バッテリー #充電器

КОМЕНТАРІ • 6

  • @imaken-dash
    @imaken-dash 2 роки тому

    お~、良いですね~
    スペアタイヤを外さなくてもカプラーオンできるのが素晴らしい

    • @Mister_two
      @Mister_two  2 роки тому

      いまけんDASH いなベースさん、コメントありがとうございます。
      この手間で高いバッテリーを保護できるならいいかな~と思っています。
      接続カプラーを室内に設置すれば充電器も乗せっぱなし、コンセントの抜き差しと電源のON/OFFの操作のみでもっと楽になると思います。
      おひとつ、いかがでしょうか😊

  • @SW20
    @SW20 2 роки тому

    なるほどですね!!
    僕は何の対策もせず、ほったらかし状態です・・・

    • @Mister_two
      @Mister_two  2 роки тому

      MR2と気ままにさん、コメントありがとうございます。
      ほったらかしでバッテリーは上がりませんか?
      こまめに乗ってあげてるのかな☺

    • @SW20
      @SW20 2 роки тому

      僕のMR2は幸い今までバッテリーが上がったことは無いですね。
      ただ、古い車だけにミスター2さんの動画を観て、何か対策をしておいた方がいいのかなと思いました。
      ちなみにですが、バッテリーは5年周期くらいで交換。
      自分なりの目安として、セルの回りが少し弱くなってきたと感じた時が交換時期としています。
      ここ数年、走行は2週間に一度、距離にして30キロくらい走る感じです。

    • @Mister_two
      @Mister_two  2 роки тому

      @@SW20さん、返信ありがとうございます。
      MR2と気ままにさんの走行状態とバッテリー交換の周期が、費用対効果的にも丁度良いのかもしれませんね。
      今までの私のようにバッテリーを寿命まで使うとオルタネータに負担をかけることとなりオルタネータ交換のリスクが上がりかえって高い出費につながります。
      私も今後のバッテリー交換は以前よりも早めにと思います。