Quel est le meilleur pourcentage d'huile ? 25% d'huile ça fait quoi ?
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- Опубліковано 11 вер 2024
- Dans cet épisode je teste avec toi l'effet de l'huile de mélange deux temps.
Combien en mettre ? Ca fait quoi de mettre trop d'huile dans l'essence ?? 25% d'huile ?!, le moteur va il démarrer ?
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en vrai même un teste carburant sa serais cool genre entre le sp98 le sp95 un carburant de courses et du e85 pour voirs les difs
Après les carburants demande obligatoirement des réglages pr fonctionné correctement avec les avance. C'est pas comme l'huile.
❤
@@adrienbrilant5315😊❤
قممم( منأ😅😢🎉🎉🎉😮😢😢😮😮😮😊😊😅😅😮😅ممك
ةةةكتببلبللتللالم@@ikramehallou539
Et avec du sp102
Ah !!! on continu la série !!! 122000 viewer c'est génial !!! ça fonctionne la mob !!! encore merci pour cette nouvelle série qui est top !!!
Merci d'avoir fait ce comparatif exemplaire. Certe le pourcentage d'huile ne fluctuant pas sur la performance mais il y contribue sur sa longévité. C'est pour ça que j'ouvre ma gueule sur la qualité d'huile . Je suis dans la motoculture depuis 20 ans . Et je ne ne prends que de l'huile de marque stihl . Je me dis que si les Tronçonneuse stihl sont endurantes c'est que tu avais le suivis des consomables avec . Et le combos marche bien. Donc l'huile que je consomme depuis mes 14 ans et j'en ai 42 c'est fiable . Bisou mon yonnnaillle
Les huiles ont différents paramètres, et ces paramètres dépendent du cahier des charges sur lesquelles on les a fabriquées. Une huile destinée à une tronçonneuse qui tourne à régime constant pas trop élevé n'a strictement aucun rapport avec une huile destinée à un moteur de véhicule tournant à haut régime fluctuant. Le refroidissement n'est pas le même non plus, ainsi que plein d'autres paramètres.
On ne peut pas extrapoler son expérience sur une utilisation spécifique vers des applications différentes. Ceci étant, ça ne voudrait pas dire que ça ne fonctionnerait pas aussi bien, ça veut juste dire qu'on ne sait rien tirer de réel sur ce genre d'expérience. Il faudrait comparer les moteurs après des milliers d'heures de fonctionnement, pour voir si une différence serait notable.
Super interessant. J'ai un test pour toi. Hihi. En competition certains consideré aussi la temperature de l'essence. Apparement ca influe aussi sur les perfs du moteur. Certains mettait une bouteille au frigo en été pour rouler avec de l'essence fraiche les jours d'été. Grosse difference avec de l'essence chaude aucune idée. A tester. 🎉
merci Yonet , le 98 est bientôt plus cher que la 800 ,une bonne combine pour faire des éconocroques ;-)
super vidéo tu mérites plus d'abonnées
Après je pense que sur un petit essai au banc sa joue pas .Mais plus tu va rouler ,plus sa va s encrasser et plus les perfs vont se dégradés, Y aura forcément de l huile imbruler.
Ses se que j arrête pas de dire sa change presque pas comme sa sa mets tout le monde d accord 🤟🤟🤟🤟🤟🤟
fallait essayé avec l huile de friture 😅😅 , belle démo 👌👌👌
Super test ça a le mérite de prouver que l'huile n'influe en rien sur la performance
merci à toi, c’est vraiment top !! Et je suis comme toi très impressionné d’avoir aussi peu de différence !! Comme quoi les aprioris !!! Mettons de l’huile pour préserver nos moteurs !! Un grand car très instructif
J adore ces vidéos test! Pas de blabla. Du test.
Après ça me dérange pas qd tu blablates 😁😉👍
impec le format, et le sujet aussi ! longue vie a la mob ;-)
Intéressant bravo. Un test entre huile très haute qualité et huile" premier prix " peut-être ?
Merci pour ton test très démonstratif. Continue comme ça c’est excellent.
Top très instructifs mais à préciser que tu fait le test sur un moteur qui prend plus de 15.000trs minute sur un moteur qui prend 7.000-8.000trs il y a plus de diff est même entre 2% et 5% sur l’encrassement moteur 😉
Salut yonet, merci pour cette vidéo,.tu pourras nous parler du pourcentage d'huile et du calaminage,car je tourne à 2% sur mes moteurs liquides,de la 800 ou 747et mon paramoteur 3% à refroidissement à air, jamais eu soucis 🎉
En 1980 j'était propriétaire d'un Motobécane 51 black s ( oui j'étais un rebele à cette époque ) et pour faire le plein on avaient des pompes pour nos monture. Tu mettais le tuyau dans le réservoir, tu réglais le pourcentage d'huile et après ton pompé. L e problème c'est que le pompes n'était jamais régler comme il faut donc tu te retrouver avec souvent avec trop d'huile donc quand tu vois que cela fumait trop on rajouter un peu d'essence et la on était près a bruler l'asphalte sur des kilomètres
C'était souvent moins d'huile que trop, l'huile étant à l'époque beaucoup plus chère que l'essence.
J'ai connu 👍. Avec la pièce de 5francs dans la pompe...
😂j’adore ! Il y a plus de crédits à écouté Yonnet que les mécanos de bas étages avec leurs CAP ingénieur du garage de mamie !
Merci de cette info. Au moins ça clarifie les choses.
Ce test est juste du génie a l état pure Yonet , tu nous régalent depuis les années que je te suit ❤
Excellent merci pour ce test.
Il aurait été intéressant de faire ce test sur une plus longue durée avec un suivi de la température moteur.
Au top 👍
Merci ça fait un moment que je me pose la question je n est jamais osé le faire… merci d avoir pris le risque sur ta bécane 😉
Ouais... bah ça fait carrément réfléchir quand on n'a pas envie de se prendre la tête sur sa mob... on croit bien faire en essayant de rouler "sec" pis en fait, ça change rindutou ! Surtout que quand tu fais ton mélange, t'as pas forcément envie de tomber le carbu et de revoir les réglages qui te donnaient satisfaction... BREF...merci Eul Yonet et félicitations pour tous tes nouveaux abonnés !
Après trop d'huile, il doit plus en avoir qui brûle pas, remplir la cartouche, le bruit, degueu
Mais ouais, 3 ou 4% osef quoi
Bonjour à tous , avec de la 747 On était descendu à 0,75% , je précise c'était l'époque du super avec plomb
Vraiment sympathique c'est petite vidéo " test" su tu peut nous en faire régulièrement du genre comparaison filtre a air / boîte à air , cale se 5mm sous le clapet avec ou sans , etc etc...
Au top !
J'aurais bien aimé voir ce que le pot recrache en terme d'imbrulé à 25%, surtout avec de la motul 800.
déjà que sur mon enduro à 2% avec de la 800 ça recrache pas mal, j'aurais bien aimé voir :-)
Excellent comme test c'est super et permet de couper court à des légendes urbaines
Chouette vidéo ! Dans la même lignée, ça pourrait être cool de comparer les différents types d'essence pour voir l'impact sur les performances...
Top , toujours pleine d intérêt tes vidéos a plus
😆😆😆😆😆
Moi j'aime bien ce petit délire
👍 Intéressant gros
Une série " ça fais quoi ? " serait terrible !
Super intéressant ! en fait il vaut mieux trop d'huile que pas assez ...
Et l'encrassement du moteur et du pot d'échappement a long terme?
Étonné de voir si peut de différence mais vidéo au top, j'aimerais bien une vidéo sur haut moteur 74cc am6 chinois plus carbu copie phbg
Super instructif ce test.
Merci Yonet!
Bonne vidéo 👍 et au sujet de l'huile.. Et pour ceux qui roulent en mob...
Il semble que pour un moteur refroidi par air.. L'huile minérale est meilleur pour le refroidissement du moteur... Et pour les moteurs qui prennent moins de tr/min... En gros moins de 6000....
Et pour les moteurs refroidi par eau et + de 6000 tr/min.. Là c'est huile de synthèse...
Si notre sorcier lis mon message.. Il dira si je suis à côté de la plaque 😋 ou pas 🤔
Salut 🙋 pour ma part pas de minérale sauf pour un rodage, mise en place moteur... sinon uniquement 100% synthèse... sur des 2temps ✌️😉
Merci pour le test ....un très bon format
Hey ! Les air max 90 ! 👍
Merci beaucoup pour le test, il paraît que l'huile fait chauffer ? Pars exemple 5% l'hiver et 3% l'été qu'es que tu en pense?
Toujours au top 👌👏👏👏 merci à toi 💪
Adieu don 🤘 jai 46 ans et mon fils roule en 80 cc 96 italkit a 3 % en huile stihl depuis 4 ans et jamais cassé un moteur !!!!
Salut vidéo très intéressante, effectivement très peu de changement sur la puissance en axe tr/min, j’ai vue que tu a fait tes tests en départ automatique, regarde en axe de temps. Je pense que tu auras une différence la.
Bravo Yonet 👏👏
Be c'est bon a savoir, je m'attendais a de plus grosses différence...
Super vidéo ,l'idéale carburant/ pourcentage huile dans un deux temps ?
le king
salut tu peut sérer ton moteur avec trop d huille ton piston aura une couleur arc en ciel .apris lor d une formation chez stihl .
Merci pour le test moi qui me posais des questions ! Deuxième tour moi qui ai peur de passer 9000 sur la mienne 😮
En moto crosse, il y a 30 ans ca tournait déjà à 1,5 voir moins, une certaine quantité d'huile était injecté dans le moteur au moment du holeshot, Film/compression.
top video tornillo! ❤
Salut yonet, t’aurais une explication du pourquoi elle ne perd pas temps de cv que ça a 25% alors que le carbu envoie techniquement 23% d’essence en moins que la normal ? Elle devrais pas être pauvre ? Ou ta changer de gicleurs pour chaque tire ?
Vidéo intéressante en tout cas
Coucou tu a deja esayé melange huile plus un peu de p18 ? En kart sa marche pas mal
Yonet qui nous flatte avec ses sujets :D Bien vu !
25%😂😂 tu m as tué 😂😂.
Mais c est bien ça feras fermer le clapet aux pénibles avec leurs 2.78% non 3.12%😂
Bonjour c'est quoi la taille de votre carburateur et pour vous c'est quoi le meilleur kit moteur au dessus de 90cc ?
Bonjour tournois racing. Petite question, comment éteins tu ton moteur avec un allumage MVT DD sur une 103 ou 51 lorsque l'on à pas de décompresseur. Si on le coupe électriquement avec un interrupteur, quel est le fil que l'on déconnecte? je te pose cette question car sur mon DD j'ai intercalé un interrupteur au niveau du fil noir qui va à la bobine. Mais dernièrement pour juger de la couleur de la bougie, j'ai fait une pointe à pleine vitesse et j'ai couper l'allumage. Sauf qu'après le moteur n'a pas voulu redémarrer CDI HS !!!!!!!!!
Donc, on peut mettre à la louche son huile en dépannage.
Merci Yonet 💪 💪 💪 💪
Chef, question, peut on dire si 2% est ok, est ce que la richesse est plus pauvre a 4% par exemple?
Le% va ralentir le passage dans les gicleurs non?
Simple sujet de réflexion😱
Robizou de Liffol le Grand.
slt Tournois Racing, pourrait tu tester l' huile de moteur hors bord motul. merci et continue tes vidéo
salut tres bonne video merci petite question
jai mis un phbg21 ds sur mon rs 50 2003 mais je demonte et je retrouve de l huile a la sortie du carbue et un peut partout tout est bien monter je suis en graisage separer a tu une solution merci davance et continue force a toi
l'insert de "MOTTTEUUURRR" de Mocky était vraiment bien 😆 , sinon pour le pourcentage d'huile, j'imagine que tu as un moteur à grosse perf' pour lui digérer 25% ça devrait pas déranger. Mais sur une petite cylindrée j'imagine que ça serait pas pareil. Corrigez mon raisonnement si jamais...
Salut, je trouve qu'il y a étrangement pas trop de différence,
Quand meme, 25% d'huile c'est passer d'un gicleur de 100 a 77 , ça fait pauvre en carburation, à mon avis il doit comprimer sévère le bidalot!!!
Pas faux ! On oublie pas non plus que l'huile (végétale) est un carburant et sa combustion développe de la chaleur, et pas des moindres lorsqu'elle brûle bien. Plus ça comprime plus ça chauffe plus ça brûle bien.
Niveau taille de gicleur, pas sûr du tout qu'il faille considérer qu'il n'y a que l'essence qui brûle. Baisser un poil pourquoi pas mais passer de 100 à 77 c'est un coup à avoir des problèmes.
Salut superbe vidéo 👍
Top le sujet de ta vidéo ❤
Salut Yonet 👋
super intéressant, merci !
Voilà un test qui balaie quelques légendes urbaines ..merci ☺
salut et toi t'y mets combien 3 ou 4 % ??? comme pour ta conclusion ???? moi j'en ai eu marre des gens qui ce croit tous pour Guy Coulons alors j'ai fais ma sauce qui j'ai l'impression et la même que la tienne . les vieux disait 4 a 6 % les jeune m'ont dis 1.7 1.8 % mois je dis je coupe la poire en deux alors j'y mets 2,99782541236548962515484 % y'a pas plus précis !!!
Peut ton utiliser un 4temps dans un 2temps ?
Ce qu'il serait intéressant de voir c'est la température du moteur en fonction du % d'huile. J'ai comme l'idée que trop d'huile aurait tendance à faire chauffer le moteur, non ?...
Au top, au moins ça fermera la boîte a clapets de certains 😅
Je me souviens quand je roulais en 51 et en gitane testi moteur minarelli, 4% dans la Motobecane et 6% dans le minarelli en dessous de 6% je cassé des segments et le constructeur de toutes les manières préconiser 6%.
Pas con du tout ce sujet moi qui remet un 125 NSR de 96 en route.
Je vais faire un mélange même si la pompe fonctionne… vu qu’on trouve plus de haut moteur 👍🏻😉
De l'huile, quel huile ? Minérale, synthèse ?? l'essence SP 98 ou 95 Il y a plus d'alcool dans le 98 que dans le 95 . Et pourtant avec ma voiture, je surconsomme un litre deux (1,2 Litre) au 100 sur un parcours identique si je roule au 95 . Le 98 contient plus d’éthanol, il est donc moins énergétique, et pourtant ? Va comprendre Charles ! J'ai un copain, qui lui aussi roule à l'essence est à fait le même constat, donc pas un problème de sonde ..
Pas de pompe à huile séparé sur ta trottinette ? Fut un temps ou les bécanes de circuit étaient des deux temps ( à l'époque du circuit de Gueux 51, pas d'hier ) . Supprimer la pompe à huile était cause de soucis, par défaut de graissage des roulements de vilebrequin ...
Pour ma tronçonneuse (donc moteur toujours en effort à haut régime ) huile synthèse générique à deux % comme dit monsieur Still et Monsieur fabricant d'huile ... 😁 et depuis des années, toujours la même machines ... Obligé de commander les pièces d'usure chez les Teutons, en France les concessionnaires les prétendant plus fabriqué, et propose une reprise de misère pour une nouvelle machine à plus de 1000 balles .
Bon enfin, tout ça ça fume, ça fait du bruit, mais vaudra jamais la coupe Kawa des belles années en 750 trois pattes !😂
Excellent video mais 4 % dhuile je trouve sa quand meme beaucoup jai toujours tourné a 2% sur cross et enduro je nai jamais serré un moteurs de youte ma vie.
Bon je vais continué a faire du 3% et des poussières ;)
Excellent !!!!!!
Moi je tournais à 1% de bonne huile. Avec un g1! Impeccable.
Et mon 250kx un petit 2%...comme conseiller
Sur les kx sur les autocollant d’origine il est écris 1 volume d’huile pour 33 d’essence donc 3%
Quand j'ai vu le titre j'ai cliquez direct 🤣🤣🤣
Mais du coup pour un moteur 2 temps, qu'est-ce que tu conseilles, 2, 3 ou 4% ?
Justement ça serait intéressant de savoir je déduis que ça doit être du 3% mais il a pas montré la courbe de référence et il a pas dit non plus ce qu’il utilise. Personnellement je tourne à 2.5 mais peut être c’est pas assez… sinon excellente vidéo bravo Yonet
@@axsport87solex pour ma part je tourne à 3% sur un kit 50 doppler (MBK 51), du coup je me demande si c'est pas mieux de mettre 4% pour un usage routier. En tout cas elle est dingue sa vidéo, super intéressant 👍
Je trouve que 2.5 a 3% c’est pas mal, en revanche 4 je pense que ça fumera un peu trop et ça sera pas réellement utile. Pour un rodage je mets du 3% après 2.5%, si c’est juste ou pas je sais pas mais je pense que c’est pas trop mal car j’en ai jamais cassé à cause de ça.
Tu me déçoit tu as pas testé le gazole rouge comme à l'époque quand on mettait ça dans nos meules😂😂
Top
👍👌
Yeppp 👍
Salut
Ressort nous le bycilindre a moin de 500€ stp on veu voir comment sa tourne et cb sa sort pour 500€ 👌🙏
Salut ! Moi j’ai toujours mis en plus d’un certain pourcentage de l’huile de ricin … quand pensez-vous les spécialisssse 😊
C'est sympa pour l'odeur uniquement mais pour la fonction graissage c'est inutile, ça ne vaut pas une huile moderne !
Le problème du ricin c'est que ça encrasse.
Je faisais ça aussi dans mon TY 175, il y a 15 ans ça valait que dalle en pharmacie ! Ça ne doit pas être bien cher mais comme tout, ça a dû prendre.
Franchement la ou on verrait une vrai différence c'est entre le sp95 et le sp98 et la on mettrait un terme a toutes les théories bidon !! 😉👌
ha !
Nous verrions que le Sp95 est plus performant :)
@@TOURNOIS.Racing Rigole pas imagine que c'est vrai car en Italie et l'Allemagne il ont que de la sp95 et leurs moteur il marche fort ahah 😂😂
ahahah bien joué!
Top vidéo merci :-) Justement je réfléchissais à ça l'autre jour :-) Je roule avec 2,2 % de synthèse MOTUL 800 FACTORY LINE OFF ROAD 2T + 2,5 % du volume d’huile soit 2,5 ml de P18. Je me demandais s'il ne serait pas mieux de passer à 3% d'huile + 2,5 ml de P18???
3% de motul 800offroad suffisent largement c’est une super huile, qu’on utilisait en endurance sur circuit avec le team Tournois… Rien à redire 8h a fond sur le circuit en plein soleil au mois de juillet et les moteurs étaient encore nickel au démontage!
@@lecactusBWs Merci. Donc mes 2,2 % ne sont pas suffisants c'est ça? Je risque d'encrasser davantage?
Perso, sur les 2temps (en fonction des machines, cylindrées...) entre 2% et 3% de 100% synthèse uniquement... ✌️😉
Rodage (toujours un minimum pour ma part) à 3% sur très grosse config... avec des charges tout au long du rodage...
Exactement pareil pour moi, mieux vaut trop que pas asser
@@gaelmrt7462Yep 👍 et bien-sûr toujours au 98 si pas de coco compétition... 😉
Faut comprimer pour faire un deux temps diesel.😊
c'est bon ça Tonton !! de la bnne video qui va fer mer la bouche des branleurs qui ont emmener leur papy a l' ecole ! pour rester poli!!! bien sur ça encrasse le moteur si tu charges un peu trop mais niveau puissance waloo!! surtout pour les pingoins qu'ils sont !!!
est ce qu'il y a des risques a rouler à 25% d'huile ? sauf celui de se ruiner bien sur
oui ça colle les segments pour commencer
Moi jai même roulé avec du diesel avec mon scoot ...vla la fumé de oufff par contre 😂😂😂😂
des années et des année que je roule a 1.2% en cross ou en enduro....... jamais eu de probleme
jaime bien les tests à la con du genre Rouler SANS huile moteur : ÇA FAIT QUOI ? 🤣🤣
C’est fou qu’avec 25% d’huile ça marche aussi bien
La motul800 c'est une bonne huile mais elle a tendance à calaminer si on lui tire pas dedans, c'est une huile Racing.
Et j'aime pas l'odeur 🤢
Du coup je c'est pas quoi mettre ni comme marque ni comme pourcentage pour un +500cc.
Je pense partir sur du 3% et la marque après aucune idée 🤔
Une qui brûle mieux y'a la motul 710 😉
Quand on pense au débat sur les différences de 2/2.5/3/4% 😆
Je ne savais pas quoi mettre en mélange dans ma nsr 125, bin la j'ai ma réponse
bonjour il faux choisir antre peux de performance et beaucoup de fiabilité tu a peux connu les bagues sur bielle et le 6 voir 10 pour cent
Pareil, le 25% ça tourne bien 😅
Le scooter va passer à l'huile de friture 🤣
jai tojour mis 2.5 pourcent d huil sthil rouge dans toute mes machines mes 50cm2 mes crosss ma trial et mes tronconneuses aucun probleme!!!!