Подтверждаю! БМВ тех лет крепки и надёжны. И 9 из 10 поломок происходят по вине нерадивого пользователя. Это мнение механика по БМВ прошедшего от слесаря до замдиректора сервисцентра.
34ка одна из лучших моделей на мой взгляд , начинал с е28 потом е34 потом е39 ,е38,е38,е39сейчас е65 , но 34ка вспоминается до сих пор хоть и прошло лет 16
Привет Дима и Лёша! Смотрю Вас и моя душа отдыхает в приятной дружеской атмосфере. Всегда с радостью смотрю оба канала... Спасибо за видео! Ждём продолжения. Всем здоровья, добра душевного равновесия!
Надо было вытащить сами зажимчики-контакты из фишки пластмассовой. И просто заизолировать каждый проводок термоусадкой. И вставить разъемчики каждый в свое место. Я так делал на похожей фишке датчика холла на трамблере ауди 100. По сути это такой же датчик.
Как человек, который уже 20 лет ездит исключительно на BMW насчет хорошего обслуживания согласен. Но что касается постоянных вложений- категорически не согласен! если делать всё и вовремя-вложения минимальны. Вопрос в другом: стоимости владения! Это точно не та машина, которую следует покупать на последние деньги.
Правильно, холодный ДВС - в отсечку, чтобы скучно не было потом))) Но в этом есть и плюс, можно будет лично посмотреть, отличаются ли размером поршни от бензопилы)))
Это нормально! С учетом возраста этой машины провода с годами рассыхаются, где-то изоляция нарушается. Эта машина и так уже свой положенный срок эксплуатации два или три раза откатала по немецким меркам. БМВ - боевая машина вымогателей :)
Дмитрий и Лёша приветствую вас. Лёша ты зделал свой выбор, знаеш что БМВ может быть раз и навсегда, чем больше ты в ней разбираешся, тем болше теряеш интерес к другим маркам автомобилей, сам уже 13-ый год сижу в Е 39 и что можно взять другое не имею представления. БМВ и только до 2006-го выпуска. 👍
Привет из Германии. Дима и Лёша у нас тут, по крайней мере мне мои друзья немцы отучившиеся на авто механика. Советуют хорошую резину с хорошим протектором ставить всегда на перёд. Хоть Mercedes и BMW заднее приводные. Не знаю на сколько это оправдано, но живя тут 22 Года последние 10 лет делаю так и разницу почувствовал в гололёд машина устойчивей при движении и поворотах. Сам вожу BMW 5 .2,9 объём.😎👍
Красавчики, Леха молодец, пока есть запал молодой, гоняй на чем душа хочет, катайся отдыхай,машинка бомбическая, Дима тебе отдельный респект, за то что Лехе помогаешь, молодцы ребятки, лайк на канале, смотрю оба канала советую тем кто не подписан... 👍
То что не слушает это нормально, вся молодежь такая. Мы для них просто выжившие из ума старики. Они ни за что не поверят что все их проблемы мы уже проходили 20-30 лет назад...
У меня два дружка, заядлые бэховоды, других машин не признают, стаж больше 20 лет. Один разборку по бэхам держит и занимается ходовой и трансмиссией. А другой хороший моторист. Так вот они оба говорят, что легендарное немецкое качество кончилось на легендарной же тридцатьчетверке. Е32, Е34 ещё машины, Е38, Е39 уже так себе. Там начали кузов облегчать и вылезают такие проблемы, о которых раньше не слыхивали.
Я понимаю - у вас Европа, бал правят немецкие машины, пусть даже и старенькие, как Лешина с ободранными сиденьями. Я живу в заснеженной Сибири, У нас здесь БМВ встретить практически очень редко. В основном машины у нас японские или корейские. Японские надежные, к ним претензий нет. А благодаря корейским - я без работы не останусь, Моторы у них дрянь, масложор, задиры в цилиндрах - это норма. Мне нравится смотреть ваш канал, отдыхаю душой.
молодость....я в 30 лет первый раз сел за руль и права получил,езжу на старенькой калине)) в которой поменяно....да сложно сказать что не поменяно))) 4 года уже гоняю, хорошая машина) если вовремя менять расходники голову не любит, да как и любая другая машина наверное
Отличная машина 34. У самого такая же только у меня 1.8 М40В18. На неё если не скупиться деньгами на запчасти то она служит очень долго. А Лёшы ещё лучше М50В20. Этот мотор вообще не убиваемый при должном уходе за ним. Плохо только что у него на Сименсе, а не Бош. Да и аппетит у неё вполне адекватный.
Любят у нас 34 ...хлопцы все гроши впихивают в их востоновления...но спустя пору лет ...покупают Опель вектора,астра и радуются что можно просто ездить с минимальными вложениям😁😁😁Лёхе удачи терпения...Дима респект...классный контент...Гордость что наш Беларуский🤝🤝🤝
Главное вовремя задуматься что вложения ты при продаже не перекроешь и найти очередного любителя БМВ который купит ту машину пока она ещё на машину похожа и ездить может.Наверное так Лёша её и купил)
Была токая проблема, ездил пока заводится перестала, заменил Датчик коленвала и проблема решилась, только ставь оригинал, на китайских даже не заводилась, три датчика пробовал, так что не экспериментируйте, и датчик распредвала ещё замените.
Фирму Сименс,уже не выпускают давно!если стоит датчик коленвала Сименс,а датчик распредвала другой фирмы,то на деогностике покажет рассихронизация датчика коленвала с датчиком распредвала!!!Сименс выкинь,и поставь такой же как и распредвала,проверь расходомер,лямдозонд,катушки,и забудешь про звонки Диме по ночам!!!
Датчик можно восстановить,перепаяв на новые провода с экраном Аналоговый(китайский заменитель работать корректно не будет,) Берите сразу оригинал датчик
Экран нужен что бы защитить сигнальный провод от помех от другого оборудования, типа высоковольтных проводов и т.д. Там токи маленькие и сбить с толку толку сигнал никакой проблемы нет.
E 34 конечно не торт, но E39, вызывала только восторг , после неё перешёл на A8 D4 Audi , жалею до сих пор. И скинуть её невозможно .Разве что даром)))
Если заказывать датчик то только оригинал, аналоги на блоке управления Simens нормально работать не будут Когда отказывает датчик коленвала мотор работает в аварийном режиме на датчике распредвала
Катался на такой и не раз. Лет 15 назад у моих 3-х приятелей были такие. Проблема этих экземпляров в том, что с возрастом начинает глючить проводка. Видимо растрескивается. И под капотом высокая температура(теплонагруженность) этому способствует.
Здорова Дима и Лёша ,всё почините и будет нормально ...Обычно экран на проводе -Служит как защита от наводок ,от других приборов и экран это минус ...Шумоизоляция в БМВ на высоте и это приятно ,а звук от системы тоже будет хорош в шумоизолированом автомобиле ...
На самом деле бмв норм тачка,просто требует хорошего обслуживания и постоянных вложений!!
Согласен. У всех, даже очень хороших машин есть проблемы. А прямая шестерка БМВ очень надежный двигатель.
Подтверждаю! БМВ тех лет крепки и надёжны. И 9 из 10 поломок происходят по вине нерадивого пользователя. Это мнение механика по БМВ прошедшего от слесаря до замдиректора сервисцентра.
Привет, Дима! Любая техника требует этого😁
НОРМАЛЬНОЙ ТАЧКЕ НЕТ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БОЧКА ДЛЯ МОТОРНОГО МАСЛО. В ЯПОНСКИХ ПРАВОРУКИХ АВТО, ЕСЛИ МАШИНА ЕСТ МАСЛО, ТО ЭТО ОЗНАЧАЕТ П- ЗДА МОТОРУ
@SемёнычV Мы говорим о разных вещах. Это очевидно. А как инженер - механик подтверждаю, да, вечных деталей не существует.
Бумер это сила ему просто нужен хороший уход Я думаю Лёша справиться у меня было три таких каждый раз когда садился за руль получал море удовольствия
Кто бы говорил про прожорливый мотор, но не владелец соверских монстров)
Наверное украинец- яд так и брызжет из слов...
@@user-cb5of2qr6p фашист
Я так рад за Леху, за то, шо он молод, шо ездит на этой бэхе. Приятно за Диму, который добр к Лёше и делает скидку на молодость)
А почему ШО, а не ЧТО ???--- или в школу не ходил ???-- на весь мир опозорился.
@@user-rk2lk3hg2c Как ГАварит,так и ГАварит)
@@Budni_Rechnika Ещё один грамотей нарисовался.
Надо было синей изолентой мотать, на красной долго не протянет
Как говориться, владелец BMW должен страдать...😄 Но тачка зачет, хулиганка из 90-х!🤟
Купил себе БМВ. Каждую неделю ездим в пацанами на разборки. За запчастями.
В таких руках будет ей радость. Удачи парни и поменьше поломок !
Я уж думал ездите с пацанами на другие разборки, на которые на БМВ и приезжали))
Дима, сделай для Лехи пару благотворительных стримов на новую машину. Я думаю он заслужил, а мы поможем))
А можно мне пару стримов
Я думаю парень толковый сам всего добьется. Это лишнее
@@user-cl7ob8dw1f не согласен, парень толковый и помочь нужно!!
@@qwertqwert4192 нет
А я думал, какие вы там ворота заказали... Оказывается снова немецкие 🤣
34ка одна из лучших моделей на мой взгляд , начинал с е28 потом е34 потом е39 ,е38,е38,е39сейчас е65 , но 34ка вспоминается до сих пор хоть и прошло лет 16
как по мне - g30 наверное топ.
Кроме 65
Всем добра и здоровья
Я думал, что вы по традиции, после ремонта поедите в гости к Белладонне
Привет Дима и Лёша! Смотрю Вас и моя душа отдыхает в приятной дружеской атмосфере. Всегда с радостью смотрю оба канала...
Спасибо за видео! Ждём продолжения.
Всем здоровья, добра душевного равновесия!
Надо было вытащить сами зажимчики-контакты из фишки пластмассовой. И просто заизолировать каждый проводок термоусадкой. И вставить разъемчики каждый в свое место. Я так делал на похожей фишке датчика холла на трамблере ауди 100. По сути это такой же датчик.
Давайте больше таких видео. Очень интересно смотреть
Дима, Лёша, какое тёплое и кайфое видео. Почти почуствовал запах изоленты и выхлопа. Спасибо, парни!
А про изоленту шуток ещё не было? С красной работать будет плохо, синюю надо 😁
Всем привет !!! Леша молодец. Осваивает технику. ЛАЙК !!!
Лёша отлично дополняет движуху на канале! Удачно вы с ним пересеклись 👍
Ребят, такие вы классные 👻
Самое главное, что бы у Лёхи синдром "бмвиста" не появился 😉
Колесные диски, ксенон и музыка - путь Пацана, что на Западе, что на Востоке!;)))
Как человек, который уже 20 лет ездит исключительно на BMW насчет хорошего обслуживания согласен. Но что касается постоянных вложений- категорически не согласен! если делать всё и вовремя-вложения минимальны. Вопрос в другом: стоимости владения! Это точно не та машина, которую следует покупать на последние деньги.
Добрый вечер, Дима поверь, молодо зелено, у меня сын такой же, вы классные ребята удачи вам и здоровья 👍😉
БМВ выбирают не по году , а по состоянию. Снимаю шляпу))
7 это хорошо. На 9 знает преподаватель а на 10 только бох. У нас так в училище говорили. 👍👍👍👍👍
Немцы делали вещи пока там работали инженеры до 00-х годов, а потом как пришли геи и маркетологи, так пошел сплошной шлак))
Правда в твоих словах, все немецкие Автомобили были хорошие до начала 2000-ых годов, тагда Германия ещё существовала, пока не пришло евро.
Правильно, холодный ДВС - в отсечку, чтобы скучно не было потом))) Но в этом есть и плюс, можно будет лично посмотреть, отличаются ли размером поршни от бензопилы)))
Лëше тоже всего самого хорошего
С прошедшими праздниками всех.
Это нормально! С учетом возраста этой машины провода с годами рассыхаются, где-то изоляция нарушается. Эта машина и так уже свой положенный срок эксплуатации два или три раза откатала по немецким меркам. БМВ - боевая машина вымогателей :)
Мы все всё понимаем, но старших надо слушать✌
Дмитрий и Лёша приветствую вас. Лёша ты зделал свой выбор, знаеш что БМВ может быть раз и навсегда, чем больше ты в ней разбираешся, тем болше теряеш интерес к другим маркам автомобилей, сам уже 13-ый год сижу в Е 39 и что можно взять другое не имею представления. БМВ и только до 2006-го выпуска. 👍
Этот прекрасный звук старого М50 ❤️
Ай молодцы,что приструнили немца лайк однозначно привет из якутии😃
Этот датчик подходит от газели инжекторной только надо отрегулировать зазор между шкивом и датчиком .
только на боше
Дима, мне кажется или у Лехи его специфический акцент стал меньше или вообще пропал??? Влияешь на него. Хороший помощник.
Ребята вы молодечики ✊💪
Да , когда-то немцы тоже делали хорошие машины !!!
Дима, спасибо что снимаешь контент как работать руками!! Люблю твоё творчество за это!!
Дима японцы делают вещи а немцы автомобили!😉😉
Привет из Германии. Дима и Лёша у нас тут, по крайней мере мне мои друзья немцы отучившиеся на авто механика. Советуют хорошую резину с хорошим протектором ставить всегда на перёд. Хоть Mercedes и BMW заднее приводные. Не знаю на сколько это оправдано, но живя тут 22 Года последние 10 лет делаю так и разницу почувствовал в гололёд машина устойчивей при движении и поворотах. Сам вожу BMW 5 .2,9 объём.😎👍
БМВ прекрасная машина, но не дешевая в обслуживании.
Да! экранировка провода защищает от помех, так и есть, вы правы!!!
Без ДПКВ мотор не заведется никогда.
Красавчики, Леха молодец, пока есть запал молодой, гоняй на чем душа хочет, катайся отдыхай,машинка бомбическая, Дима тебе отдельный респект, за то что Лехе помогаешь, молодцы ребятки, лайк на канале, смотрю оба канала советую тем кто не подписан... 👍
То что не слушает это нормально, вся молодежь такая. Мы для них просто выжившие из ума старики. Они ни за что не поверят что все их проблемы мы уже проходили 20-30 лет назад...
Экранировка служит для устранения эффекта индуктивности, которое может повлиять на работу электронных приборов.
Дима молодец по отцовски журит Лёшу..... Спасибо вам ребята
ошибки по датчику колена скинуть, надеюсь, не забыли? блютус-фишку на дианостику взять на алишке и можно прямо с телефона разруливать .
У меня два дружка, заядлые бэховоды, других машин не признают, стаж больше 20 лет.
Один разборку по бэхам держит и занимается ходовой и трансмиссией. А другой хороший моторист.
Так вот они оба говорят, что легендарное немецкое качество кончилось на легендарной же тридцатьчетверке. Е32, Е34 ещё машины, Е38, Е39 уже так себе. Там начали кузов облегчать и вылезают такие проблемы, о которых раньше не слыхивали.
Датчик распредвала замените тоже! Будет счастье!
Поршня у м 50 не такие уж и маленькие, 80 мм диаметр, а датчик меняйте однозначно, если изоляция высохла, он вас замучает,особенно в сырую погоду.
Я понимаю - у вас Европа, бал правят немецкие машины, пусть даже и старенькие, как Лешина с ободранными сиденьями. Я живу в заснеженной Сибири, У нас здесь БМВ встретить практически очень редко. В основном машины у нас японские или корейские. Японские надежные, к ним претензий нет. А благодаря корейским - я без работы не останусь, Моторы у них дрянь, масложор, задиры в цилиндрах - это норма. Мне нравится смотреть ваш канал, отдыхаю душой.
молодость....я в 30 лет первый раз сел за руль и права получил,езжу на старенькой калине)) в которой поменяно....да сложно сказать что не поменяно))) 4 года уже гоняю, хорошая машина) если вовремя менять расходники голову не любит, да как и любая другая машина наверное
Пришло уведомление, подумал Миша Яковлев. Моторист домой не доехал)
Лёхе 👍💪
Е34 легендарный авто!
Лайк от 😁 Влада из Одессы
Дима ты забыд сказать сколько лет этому БМВ . Удачи Лёше и тебе ! Лёша хороший тебе помошник . ЛАЙК !
Отличная машина 34. У самого такая же только у меня 1.8 М40В18. На неё если не скупиться деньгами на запчасти то она служит очень долго. А Лёшы ещё лучше М50В20. Этот мотор вообще не убиваемый при должном уходе за ним. Плохо только что у него на Сименсе, а не Бош. Да и аппетит у неё вполне адекватный.
БМВ я я тоже люблю
Красавцы! БМВ огонь 🔥!
Датчик колена на этих моторах больное место. Берите новый, лучше оригинальный и будет вам счастье!
Лёха, удачной дороги!
Любят у нас 34 ...хлопцы все гроши впихивают в их востоновления...но спустя пору лет ...покупают Опель вектора,астра и радуются что можно просто ездить с минимальными вложениям😁😁😁Лёхе удачи терпения...Дима респект...классный контент...Гордость что наш Беларуский🤝🤝🤝
Главное вовремя задуматься что вложения ты при продаже не перекроешь и найти очередного любителя БМВ который купит ту машину пока она ещё на машину похожа и ездить может.Наверное так Лёша её и купил)
Недавно купил себе BMW и сразу почувствовал себя братком из 90-стых.Каждый день езжу с Пацанами на Разборки!
Вот,вот,Дима! А теперь прогнать её через болото и если не заглохла,значит датчик сделали нормально!)))
Владелец опеля троллит владельца бмв🤣🤣🤣👍
Была токая проблема, ездил пока заводится перестала, заменил
Датчик коленвала и проблема решилась, только ставь оригинал, на китайских даже не заводилась, три датчика пробовал, так что не экспериментируйте, и датчик распредвала ещё замените.
Неправильную изоленту выбрали)))Изолента должна быть синяя)))
Дима красаучег !
Делись опытом с молодёжью !
Тачка огонь. То что надо для молодого горячего. 😁
Фирму Сименс,уже не выпускают давно!если стоит датчик коленвала Сименс,а датчик распредвала другой фирмы,то на деогностике покажет рассихронизация датчика коленвала с датчиком распредвала!!!Сименс выкинь,и поставь такой же как и распредвала,проверь расходомер,лямдозонд,катушки,и забудешь про звонки Диме по ночам!!!
В смысле были, мы и ща молодые!))
👍👍👍
Лёха красавчик поддерживаю что он ухаживает за старой бмв, респект просто Салам алейкум! С Казахстана.
Тойота надежная машина так что Лёха бери тойоту сам ежу на тойота авенсис хорошая машина☝️👍
Бэха пятерка, классная тачка))))
Нпоказывайте ремонт дачика , чтоб немцы не слызали .
Дима здравия тебе и твоему роду
Привет из Луганска (ЛНР)
БМВ - Большое Мусорное Ведро😃
Датчик можно восстановить,перепаяв на новые провода с экраном
Аналоговый(китайский заменитель работать корректно не будет,)
Берите сразу оригинал датчик
Писал уже, вода попадала и все чудеса.
Экран нужен что бы защитить сигнальный провод от помех от другого оборудования, типа высоковольтных проводов и т.д. Там токи маленькие и сбить с толку толку сигнал никакой проблемы нет.
Прям застремал беху лехину🤣🤣🤣
Датчики сименс болеют изоляцией проводов. Стоят хорошо, аналоги не работают. Был бы бош, можно было бы от газели поставить)
Гольф по своему хорош!
Гоняю горя незнаю.
Привет Дима! 🤝
Фиеста тоже не чего, главное за кузовом смотреть
Чык чэрик
Датчик коленвала у бэхи живой, если датчик вышел из строя мотор бы не завёлся скорей всего проводка глючит.
Сразу видно не разу не владелец бнв
E 34 конечно не торт, но E39, вызывала только восторг , после неё перешёл на A8 D4 Audi , жалею до сих пор. И скинуть её невозможно .Разве что даром)))
Если заказывать датчик то только оригинал, аналоги на блоке управления Simens нормально работать не будут
Когда отказывает датчик коленвала мотор работает в аварийном режиме на датчике распредвала
Дааа делали БМВ!!!!
Катался на такой и не раз.
Лет 15 назад у моих 3-х приятелей были такие.
Проблема этих экземпляров в том, что с возрастом начинает глючить проводка. Видимо растрескивается. И под капотом высокая температура(теплонагруженность) этому способствует.
Начинал с 315 в 99г всего 4 цилиндра жрала 20л на 40 км но перла как подорваная даже разан поле пропахал на ней
Здорова Дима и Лёша ,всё почините и будет нормально ...Обычно экран на проводе -Служит как защита от наводок ,от других приборов и экран это минус ...Шумоизоляция в БМВ на высоте и это приятно ,а звук от системы тоже будет хорош в шумоизолированом автомобиле ...
BMW😎
Леха всегда слушай Диму! Вообще всегда! Лёша....
Дядя Дима, здравствуйте, у нас, есть токойже, руки из места ростут, но я первое слово