Ан 2 Работа экипажа Ю. Завитаева на полях. Видео снято летом 2013 в с. Ивановка Саратовской обл.Также я попробовал показать взлёт и посадку легендарного Ан 2.
Красотуля!!! Одно дело - когда самолёт, - каким бы шикарным он ни был, - садится на подготовленный дорогостоящий аэродром, и совсем другое - когда он садится на поляну!!. Ан-2 - мой любимый самолёт! Ну, ещё Ил-14 я тоже любил, но их уже нету! А Ан-2 живёт, и ещё долго будет жить лишь потому - что это настоящий самолёт!!. Ни на каком другом самолёте так не ощущается чувство полёта - как на этом "старичке" АН-2!.. Ну, будут модернизировать его начинку, менять буквы и цифры в его "фамилии", но формула внешних аэродинамических параметров будет оставаться неизменной ещё лет семьдесят!!! Это самая удачная пташка за всю историю авиастроения!!!
С детства обожаю Ан-2 больше других самолётов. Летом, когда я перешёл в четвёртый класс, мне даже посчастливилось порулить им в полёте почти целый вылет на опылении посевов. Притом на месте первого пилота. Ноги до педалей не дотягивались, поэтому педалями манипулировал сам лётчик. А выше-нише, крен - это было в моих руках. ))) Конечно, на разворотах пилот пару раз брался за штурвал, - я то недостаточно накренил, то малость переборщил... Ну и взлёт-посадку мне, конечно, он доверить не мог. ))) Правда, в окна я почти нихрена не видел.))) Высоту и горизонт удерживал практически по приборам (об этом меня проиструктировал пилот ещё до вылета). ))) Если бы не подложенная мне в кресло куртка пилота - вообще бы не имел возможности что либо видеть.))) Когда приземлились - с меня пот градом лил. Но ещё мокрее был мой отец - который ждал нашего возвращения на аэродроме. Пилотом я так и не стал, но в Ан-2 влюбился. Потом, уже взрослым, я сотни часов налетал на них уже в качестве пассажира: самая надёжная бибика!.. Это надо сильно захотеть - чтобы завалить её! Летать пассажиром мне довелось почти на всех самолётах Аэрофлота, кроме Ту-104 и Ту-144... Даже на Ту-114 довелось перелететь более 2500 км... В моей памяти - это самая жуткая машина... Место у меня было у правого иллюминатора, как раз - позади крыла!.. И я весь полёт неотрывно наблюдал за ужасно трепыхающимся крылом и молил бога - что бы оно не отвалилось. )))) Даже на Ил-18 такой вибрации не видел. ))) Впрочем, повезло мне и на Ил-14 более пары сотен вёрст пересечь... Ну, полёт чем-то особым не выделился... Словно дома в кресле посидел. )))) Ну, кроме набора высоты и снижения. Ну, разве что присели на обычное грунтовое поле, - называемое в Карасуке аэродромом. Ну, кочки тут немножко потрясли.))) Нет, с Ан-2 - не сравнится полёт ни на каком - даже самом комфортабельном самолёте!.. Ну, летишь над землёй - а не над облаками - где сидишь в кресле - как у себя дома.... только рёв турбин напоминает - что ты летишь. Один только недостаток: сидения у Ан-2 были какими-то десантными: откидные, вдоль бортов... Уж, 12-то мест можно было сделать и поцивильнее... Сегодня в некоторых Ан-2 это исправлено. Но тогда эти самолёты были многоцелевыми... Помню, в армии, и по пятнадцать парашютистов эти трудяги поднимали в небо...
Григорий Фуркало , до недавнего времени я был таковым парашютистом. Относительно недавно решил опять попрыгать, и случилось- с Ан-2. До этого прыгал только с Ми-2. Ужасно неудобно, но вертолёт тоже очень красивый.
Сейчас смотрел как американцы таким двухместником хвастаются. А он делает то же самое, но это представляется как чудо техники и собственно пилотирования. Маленькая разница, что они садятся на полосы с твёрдым покрытием))) А на грунт, как частный случай.
Привет всем любителям всего летающего! Как я люблю и скучаю по рёву и шума этого родного Ан-2 с АШ62ир, давно не был за штурвалом. Спасибо ребята за великолепное видео. Отдельный привет выпускникам 87го,Краснокутского летного училища, я Фархад Мамажанов-кто помнит..
понимаю вас ! мой отец почти всю жизнь пролетал на них .и меня часто катал1 перед его кончиной я его прокатил на его любимом самолете. (заказал прокатиться)- папа плакал!
Какие бы новые бибики не сочиняли, для меня Ан-2 - символ авиации!!! Прекрасная машина!!! Дай Бог прожить этой изумительной пташке ещё не одно десятилетие!.. Сегодня нацепили на них ТВД... Якобы - более экономичные. Но на мой взгляд - и менее надёжные! Но время покажет!!. Котлы-то не сдаются!!! ))) Буду рад видеть Ан-2 до последних своих дней!!!
Очень красиво и жизненно, каждый раз вспоминаю, как сам летал на АХР, работа очень интересная и сложная, жаль что век самолётов в сельском хозяйстве уже на закате, колоссальный опыт можно приобрести, никогда не забываются такие полёты, здоровья и лётного долголетия экипажам Ан-2,спасибо за хорошее видео!!!
АН - 2 -- красавчик -- таких надо еще поискать. И по надежности и неприхотливости -- тоже тянет в лидеры... И, конечно же, "трудяга"... Неслучайно его в свое время прозвали ласковым именем "Аннушка"...
Мои друзья,летчики сельхоз авиации ,мне говорили,что для наших условии поршневой мотор лучше чем газовая турбина,так как надо быстро набирать высоты.Такой ландшафт нашей страной.Надо приемистый мотор.Как АШ62.
Да, с помощью СУШ всегда было удобно считать выполненные полеты на поле.Особливо,если без сигнальщиков работаешь. Сколько же взлетов-посадок за 25 лет я на нем выполнил!
Saludos amigos del AN 2 , un avión muy seguro solo lo conosco en el depegue casi nunca aterrizar ,lindos recuerdos de mis saltos en paracaidas militares y deportivos y luego los deltas en los años 80 y 90 esta es la emoción más grande que un ser humano pueda experimentar , que dios los acompañe siempre saludos
Химик!!! А я думал они все сгнили! Отличный ролик,но... У берите эту шОферскую песню! Лётчик даёт РУД от себя! (Тем более -автор знаком с настоящей авиационной песней).
Спасибо душевный фильм.Одно слово химия.И так по несколько десятков полетов в день.Только бороду на масло радиатор желательно было надеть и бумажку из под пылефильтра вытащить.А так все здорово
Офигенное видео для МЧС.!! Идет заправка самолета и мужик рядом с цистерной курит сигаретку..!! Готовый адм.материал за грубейшее нарушение Правил противопожарной безопасности..!!
Вы ещё не видали в темноте сколько искр летит из трубы ДВС, который крутит насос... Вы считаете, что в той цистерне был бензин и его перекачивали насосом с двигателем внутреннего сгорания? В той цистерне находится водный раствор ядохимикатов для опыления с/х посевов. Раствор не горюч. А бензином Ан-2 заправляется через горловину бензобака, которая находится на крыше фюзеляжа.
@@alexejstapov1500 Один хрен, ближе чем в 25 м от самолёта курить нельзя. И средств индивидуальной защиты нет. В моё время такому КВС намылили бы шею и сняли с точки. И на рейсовые полёты до перевоспитания.
..Я тебе больше скажу Абдула,если бросить сигарету зажженную в полное ведро с бензином ,то ничего не произойдёт,сигарета погаснет...так шо..Махмут паджигай...!!!)))
Ан 2 хорош тем что самолёт при эксторном ситуации с выключенным двигателем может планировать и садится, а что с ВКС в Пскове АН 2 что такого чудо произошёл который если летчик свое дело знает.
+Михаил Ермоленко Это емкость с водой . Я когда был там ,то не было запаха авиационного бензина. спросил лётчиков , оказывается что авиационный бензин не выпускается с 90 годов,и АН 2 летает на 92 бензине.
+Изя Сахаревич Это Саратовская обл. Аркадакский р-н .с. Ивановка.я родом с этого села.А лётчики мои земляки. Первый пилот Юрий Завитаев родом с Алексеевки,а второй пилот Михаил Бугунчук с Аркадака.Снимал это видео, я во время отпуска.На следующий год я снял ещё раз,на этот раз Завитаев был со своим сыном.Если интересно можете тоже посмотреть.
так стоп... а вы случаем не поля опыляете? я пару лет назад чуть не устроился работать на маз... к авиаторам которые поля опыляли... в р-не м .быковки вроде если мне память не изменяет.
+Изя Сахаревич . Я к сожалению не лётчик, а бывший художник оформитель.Просто бродил с видеокамерой ,услышал звук мотора ан 2,пришел к ним они поля опыляли ,один раз слетал и заснял это видео, а через год опять совпал отпуск с их прилетом еще раз заснял.а летчик Юрий Завитаев точно живёт в Балаково.Это вы можете если интересно по своим каналам пробить . А я с детства помешан на самолетах ,хотя летчиком не стал.А здесь ан 2, да еще класные пилоты,вот и получилось видео.
@@alexejstapov1500 ..ну и чё,много баб ,,сняли,, в колхозе,там ,,химикам,, ,,дают,, сразу и много,даже мужьям Пред сказал,что во время АХР пилотам ни в чем не отказывать...!!!)))
2023 год смотрю видео,душа трепещет. Что заметил, посадка на 3 оси (может по лётному по другому),это профессионализм. Я вам завидую,добре.Удачи!
Ан-2 - великолепный, универсальный и практичный самолет, который живет с 40-х и еще столько же проживет (а может и больше)!
Ты Федя прав!!!)))
Загубит Крыса и это дело...
Ага, еще 400 лет летать будете на нем, тем более сейчас. Хахахахаха......
Красотуля!!! Одно дело - когда самолёт, - каким бы шикарным он ни был, - садится на подготовленный дорогостоящий аэродром, и совсем другое - когда он садится на поляну!!.
Ан-2 - мой любимый самолёт! Ну, ещё Ил-14 я тоже любил, но их уже нету!
А Ан-2 живёт, и ещё долго будет жить лишь потому - что это настоящий самолёт!!. Ни на каком другом самолёте так не ощущается чувство полёта - как на этом "старичке" АН-2!..
Ну, будут модернизировать его начинку, менять буквы и цифры в его "фамилии", но формула внешних аэродинамических параметров будет оставаться неизменной ещё лет семьдесят!!!
Это самая удачная пташка за всю историю авиастроения!!!
Аннушка, сколько раз я был пассажиром твоим... спасибо пилотам...
Друг учился в олтуге , погиб...АФГАН...
С детства обожаю Ан-2 больше других самолётов. Летом, когда я перешёл в четвёртый класс, мне даже посчастливилось порулить им в полёте почти целый вылет на опылении посевов. Притом на месте первого пилота. Ноги до педалей не дотягивались, поэтому педалями манипулировал сам лётчик. А выше-нише, крен - это было в моих руках. ))) Конечно, на разворотах пилот пару раз брался за штурвал, - я то недостаточно накренил, то малость переборщил... Ну и взлёт-посадку мне, конечно, он доверить не мог. )))
Правда, в окна я почти нихрена не видел.))) Высоту и горизонт удерживал практически по приборам (об этом меня проиструктировал пилот ещё до вылета). ))) Если бы не подложенная мне в кресло куртка пилота - вообще бы не имел возможности что либо видеть.)))
Когда приземлились - с меня пот градом лил. Но ещё мокрее был мой отец - который ждал нашего возвращения на аэродроме.
Пилотом я так и не стал, но в Ан-2 влюбился. Потом, уже взрослым, я сотни часов налетал на них уже в качестве пассажира: самая надёжная бибика!.. Это надо сильно захотеть - чтобы завалить её!
Летать пассажиром мне довелось почти на всех самолётах Аэрофлота, кроме Ту-104 и Ту-144... Даже на Ту-114 довелось перелететь более 2500 км... В моей памяти - это самая жуткая машина... Место у меня было у правого иллюминатора, как раз - позади крыла!.. И я весь полёт неотрывно наблюдал за ужасно трепыхающимся крылом и молил бога - что бы оно не отвалилось. )))) Даже на Ил-18 такой вибрации не видел. )))
Впрочем, повезло мне и на Ил-14 более пары сотен вёрст пересечь... Ну, полёт чем-то особым не выделился... Словно дома в кресле посидел. )))) Ну, кроме набора высоты и снижения. Ну, разве что присели на обычное грунтовое поле, - называемое в Карасуке аэродромом. Ну, кочки тут немножко потрясли.)))
Нет, с Ан-2 - не сравнится полёт ни на каком - даже самом комфортабельном самолёте!.. Ну, летишь над землёй - а не над облаками - где сидишь в кресле - как у себя дома.... только рёв турбин напоминает - что ты летишь.
Один только недостаток: сидения у Ан-2 были какими-то десантными: откидные, вдоль бортов... Уж, 12-то мест можно было сделать и поцивильнее... Сегодня в некоторых Ан-2 это исправлено. Но тогда эти самолёты были многоцелевыми... Помню, в армии, и по пятнадцать парашютистов эти трудяги поднимали в небо...
Григорий Фуркало , я прыгал с него. Тоже с детства его обожаю. А ещё есть мечта.... купить!
@@user-dl3fm6jx8d Оно и не удивительно!.. ))) Даже сейчас, пожалуй, нет в России ни одного парашютиста - который не прыгал бы с Ан-2 !!. )))
Григорий Фуркало , до недавнего времени я был таковым парашютистом. Относительно недавно решил опять попрыгать, и случилось- с Ан-2. До этого прыгал только с Ми-2. Ужасно неудобно, но вертолёт тоже очень красивый.
Были и чисто пассажирские АН-2, кресла крепились как положено и даже со спинками.
Ан-2 работяга дурака не валяет денги делает,я на нём летал больше 10 ти лет,аппарат очень надёжныи.
Однажды летал на Аннушке-поля обрабатывали точно как в этом видео.Стоял между пилотами держась за кресла.Впечатлений тогда было одно слово-восторг!
Молодец мужик,великолепный клип! Давно не видел Антоху.И Вадима Захарова с Николаем Анисимовым по теме вставил. 5 Баллов!!!
Хороший, маленький фильм. Ничего замысловатого, всё просто, песни, разговоры.....Но за душу взял. Маленький дружок кукурузник. И я на тебе полетал )
В этом году прыгал с парашютом с АН-2 )
Сейчас смотрел как американцы таким двухместником хвастаются. А он делает то же самое, но это представляется как чудо техники и собственно пилотирования. Маленькая разница, что они садятся на полосы с твёрдым покрытием))) А на грунт, как частный случай.
Спасибо большое! Низкий поклон пахарям неба! Песня движка и скрип тормозов!
Пусть количество взлетов, будет равно количеству посадок ! Удачи вам мужики!
И тебе тож удачи
Не боись - в воздухе еще ни одного самолета не осталось. все на землю возвращаются.
А одна посадка пусть минует вас...
Привет всем любителям всего летающего! Как я люблю и скучаю по рёву и шума этого родного Ан-2 с АШ62ир, давно не был за штурвалом. Спасибо ребята за великолепное видео. Отдельный привет выпускникам 87го,Краснокутского летного училища, я Фархад Мамажанов-кто помнит..
понимаю вас ! мой отец почти всю жизнь пролетал на них .и меня часто катал1 перед его кончиной я его прокатил на его любимом самолете. (заказал прокатиться)- папа плакал!
Какие бы новые бибики не сочиняли, для меня Ан-2 - символ авиации!!!
Прекрасная машина!!!
Дай Бог прожить этой изумительной пташке ещё не одно десятилетие!..
Сегодня нацепили на них ТВД... Якобы - более экономичные. Но на мой взгляд - и менее надёжные! Но время покажет!!. Котлы-то не сдаются!!! )))
Буду рад видеть Ан-2 до последних своих дней!!!
Очень красиво и жизненно, каждый раз вспоминаю, как сам летал на АХР, работа очень интересная и сложная, жаль что век самолётов в сельском хозяйстве уже на закате, колоссальный опыт можно приобрести, никогда не забываются такие полёты, здоровья и лётного долголетия экипажам Ан-2,спасибо за хорошее видео!!!
АН - 2 -- красавчик -- таких надо еще поискать. И по надежности и неприхотливости -- тоже тянет в лидеры... И, конечно же, "трудяга"... Неслучайно его в свое время прозвали ласковым именем "Аннушка"...
только по экономике лет 50 уже не проходит
спасибо Алексей за ваши видео и музыку мой Отец пагиб попали в туман Кундрюцков Виктор Владимирович камэско Ставрополь АН 2
Сочувствую. Всегда жалко человека, а летчика вдвойне.
Прекрасный, надёжный и самый любимый мой самолёт.
В 1969 году закончил ТАТУ.
Всем однокашникам Привет!
Спасибо за видео, вспомнил молодость!
Лётчик должен летать! - отличная песня! спасибо ребята!
слава АН-2, самолет-труженник!
Классное видео и песня!!!!
такие тумблеры раньше были в старых троллейбусах.
Летал в качестве пассажира на АНе 2 - Хабаровск -Амурзет. Красота!
У нас механник летал.на.антохе в соагавани как сходить по нужде движок запускал
Люблю вас.
Też latałem na Antku.Super maszyna. Ale wasz filmik też jest super i piosenka a zwłaszcza słowa też.
Лотчйк.
Вот это Техника👍👍👍🔥🔥🔥
Красавец ан 2
Здравствуйте!!! Классное видео! АН-2 единственный самолёт на котором довелось полетать.
Очень хорошее видео! Душевное!
alexej Stapov Первых две песни Вадима Захарова, последняя Николая Анисимова.
alexej Stapov 😜 мужик во время заправки керосином курит😂
Земля небом Юре Завитаеву....
Классно! Кто служил в УАЦ всем привет!
привет.
Super plane and super pilots!
Скрип тормозов на Ан-2 не с чем не спутаешь))))))
Мои друзья,летчики сельхоз авиации ,мне говорили,что для наших условии поршневой мотор лучше чем газовая турбина,так как надо быстро набирать высоты.Такой ландшафт нашей страной.Надо приемистый мотор.Как АШ62.
Вот именно...Это, как сердце поменять....Можно и турбину...Но это будет уже ДРУГОЙ САМОЛЕТ,,,,,
..Сказки своей тещи расскажи..друзья у него лётчики..у летчиков ПАНХа нет..на АХР только пилоты как и во всем ГВФ!!!)))
Химия проходила весело.... Да и когда семечку сосны сеяли в Ербогачене..... класс !!! Привет Нижнеудинскому ОАО !!!!!!!!
Чудо-"кукурузник", прекрасные пилоты!
Да, с помощью СУШ всегда было удобно считать выполненные полеты на поле.Особливо,если без сигнальщиков работаешь. Сколько же взлетов-посадок за 25 лет я на нем выполнил!
Уважение Вам! Для меня такие как Вы, с самого дестсва как Боги. Мечтал быть летчиком малой авиации, но ...
Во сне ты выполнил на соседке пока муж ее на АХР водку жрал..
!!!)))
@@user-rb2tk1nr1j ..но не переживай ассенизатор тоже почетная профессия!!!)))
Супер!!
песня про лётчика - шедевр. Мой Дед асом был в Отечественной. После - чемпом по высшему пилотажу. )) Выучу песню!.
Это тебе во сне приснилось когда ты колхозных поросят пас???!!!)))
Ух ты в каком состоянии!)
Saludos amigos del AN 2 , un avión muy seguro solo lo conosco en el depegue casi nunca aterrizar ,lindos recuerdos de mis saltos en paracaidas militares y deportivos y luego los deltas en los años 80 y 90 esta es la emoción más grande que un ser humano pueda experimentar , que dios los acompañe siempre saludos
летал на таком вчера )))просто супер какие классные ощущения))))
Во сне ты летал чунек!!!)))
Господа, лётчики! Кто знал Олега Глаголева, работавшего в с/х авиации в 80 ые годы в г.Орле (Орловский авиотряд).
песня анисемого в тему спс
У Балаковского авиаотряда борта Ан-2 были с номерами, начинающимися с 56... Я на 56504 прилетел с КВС Горбуновым в Макат в далёком 84-м...
Вы правы этот самолёт из Балакова, лётчики прилетали опылять поля подсолнечника.
Было время, фото уже выгорели, а борта всё летают!
Один раз летел на этом аппарате. Сильный грохот,болтанка,пассажиры рыгают. Обратно поехал "Икарусом".
ахааахахаххах))))))))))
На пассажирском только летал и на цессне, хотел бы покататься на этом.
L-200 - классный аппарат для местных линий .Жаль быстро их убрали.
One super plane...my omcle flied once with Russian group of course...Have all good...Pasi is from Finland...near Karelia---
У Антонова Все самолёты красивые
чудо самолёт. самый надёжный хоть и из тряпки
Ради звука этого мотра. ..✋
Красота.И земля хороша!!
Технори ...Как?
КРАСАВЕЦ!!!Коля.09/08/2018.
..Да и Я думаю тебя на сеновале ,,ахмурял,,...???!!!)))
Песня ахиренная.
Ухоженный красивый самолёт!
Кто был командиром АН-2 29-30 мая 1976 г.;№ 16049(обработка полей д.Шилино,Смоленской обл)?
Химики раньше имели жёлтый окрас, а этот видно из транспортника переделан
That's a real workhorse of a plane.
Эх Юра, царствие тебе небесное дорогой.
У нас в отряде было два борта 56466 и 56467 . Видно ровесники этого. Тогда они были новые, а где сейчас неизвестно.
Так ты до пенсии вторым и пролетал как мяшок с картошкой?!!!)))...Судя по фургаплану...
Завидую летчикам!!!
А как определять, где уже опрыснул, а где ещё нет? чёткую границу?
..Это не лётчики сынок,а пилоты!!!...Надо понимать всю глубину наших глубин!!!)))
АН-2 часть истории СССР.
лайк
Химик!!! А я думал они все сгнили! Отличный ролик,но... У берите эту шОферскую песню! Лётчик даёт РУД от себя! (Тем более -автор знаком с настоящей авиационной песней).
When the designers at Antonov first made the AN2, I wonder if they imagined it would be such a popular aeroplane, all over the world...?
Спасибо душевный фильм.Одно слово химия.И так по несколько десятков полетов в день.Только бороду на масло радиатор желательно было надеть и бумажку из под пылефильтра вытащить.А так все здорово
Туннель на маслорадиатор тогда мелкосотный был. Грелся сильно. Вот и сняли.
А что за приблуды над колёсами?Первый раз такое вижу.
Щитки от грязи. А то по весне все верхнее крыло забрызгивает и нижнее в том числе.
от грязи
Щитки отгрязи, это был такой Ан2М, от него
А когда возьмёт обороты!.. Держись!.. Летать!. Летать!. Не машина- а Мать!.
Мальчишки, люблю вас.....
А Мы любим Вас!!!...и на матрас!!!)))
Я люблю тебя анушка
...Да Я и Машек и Дашек и ТД и ТП люблю!!?)))
Does this thing fly higher than a few hundred feet?
Завитаев хоть бы улыбнулся, в кино ведь попал.
вы обывались на сверхнизкой дабы радары не засекли?
в детстве часто на них летал и постоянно блевал
Менше пити потрібно
В детстве летал на таком, но блевать не тянуло. А когда вырос прыгал с парошютом с Ан2 . Ностальгия,... Эта железная птица навсегда в моей памяти.
@@blackjack3835 ..С крыши сарая с зонтиком ты прыгал а не с парашютом,ишь загнул пацан???!!!)))
Чё та второй очень старый,или это два квс летают,такое бывает на АХР?!)
Аннушка.
Офигенное видео для МЧС.!! Идет заправка самолета и мужик рядом с цистерной курит сигаретку..!! Готовый адм.материал за грубейшее нарушение Правил противопожарной безопасности..!!
Да в этой цистерне простая вода .
Вы ещё не видали в темноте сколько искр летит из трубы ДВС, который крутит насос...
Вы считаете, что в той цистерне был бензин и его перекачивали насосом с двигателем внутреннего сгорания? В той цистерне находится водный раствор ядохимикатов для опыления с/х посевов. Раствор не горюч. А бензином Ан-2 заправляется через горловину бензобака, которая находится на крыше фюзеляжа.
В этой цистерне простая вода которой разбавляют химикаты. А бензином заправляют из 100 или 200 литровых бочек.
@@alexejstapov1500 Один хрен, ближе чем в 25 м от самолёта курить нельзя. И средств индивидуальной защиты нет. В моё время такому КВС намылили бы шею и сняли с точки. И на рейсовые полёты до перевоспитания.
..Я тебе больше скажу Абдула,если бросить сигарету зажженную в полное ведро с бензином ,то ничего не произойдёт,сигарета погаснет...так шо..Махмут паджигай...!!!)))
Ласковый
А что за хиленькие палки с верёвками -на крыше самолёта- на спине фюзеляжа? Надеюсь, они не несут в себе сколь-нибудь важной функции?
К палке трос крепится, исполняет функцию антенны
Ан 2 хорош тем что самолёт при эксторном ситуации с выключенным двигателем может планировать и садится, а что с ВКС в Пскове АН 2 что такого чудо произошёл который если летчик свое дело знает.
Интересно, на 0:45 мужик курит во время заправки бензином, или это резервуар с какой-то другой жидкостью?
+Михаил Ермоленко Это емкость с водой . Я когда был там ,то не было запаха авиационного бензина. спросил лётчиков , оказывается что авиационный бензин не выпускается с 90 годов,и АН 2 летает на 92 бензине.
Это Россия, в России живем. )))
это смесь для опрыскивания разводят, она негорючая, на воде же
ну ты и лошара...
Это сбоку? Так это Химикат или гербецид.....
все очень русский. Советская, возможно, пример простоты, надежности с небольшим уровнем помощи ...
Все это не русскии а советскии был, умник.
Закрылки то выпустит ,то не выпустит)))))))))
Вы из Саратовской области, я из базар но Карабулакского района из липовки
Я с Ивановки Аркадакского района а летчики и самолёт с Балакова.
@@alexejstapov1500 йоу, у нас вроде был этот ан2
Земляки привет!!! Парни только Ивановки в наших краях как конь пона....ёп, а где конкретно!?
+Изя Сахаревич Это Саратовская обл. Аркадакский р-н .с. Ивановка.я родом с этого села.А лётчики мои земляки. Первый пилот Юрий Завитаев родом с Алексеевки,а второй пилот Михаил Бугунчук с Аркадака.Снимал это видео, я во время отпуска.На следующий год я снял ещё раз,на этот раз Завитаев был со своим сыном.Если интересно можете тоже посмотреть.
приветствую! интереснее было бы в небо поднятся! я последний раз на ан-2 летал когда ещё в балаково был аэродром гражданский но мне тогда было 7...
+Изя Сахаревич Один из лётчиков Завитаев живёт в Балаково, да и самолёт с этого города.Так что можете еще встретить.
так стоп... а вы случаем не поля опыляете? я пару лет назад чуть не устроился работать на маз... к авиаторам которые поля опыляли... в р-не м .быковки вроде если мне память не изменяет.
+Изя Сахаревич . Я к сожалению не лётчик, а бывший художник оформитель.Просто бродил с видеокамерой ,услышал звук мотора ан 2,пришел к ним они поля опыляли ,один раз слетал и заснял это видео,
а через год опять совпал отпуск с их прилетом еще раз заснял.а летчик Юрий Завитаев точно живёт в Балаково.Это вы можете если интересно по своим каналам пробить . А я с детства помешан на самолетах ,хотя летчиком не стал.А здесь ан 2, да еще класные пилоты,вот и получилось видео.
Песня лишняя в этом видео.СЛУ ГА 1982-1985 УРАаа!!!
Обзор на канале цирк на колесах видел
Если не секрет, скажите, масло какой вязкости заливаете?
Я не знаю это пилотов или бортмеханика лучше спрашивать.Я в этот раз только один раз летал с ними,чтобы снять.
МС-20
..Ну в основном хлопковое или оливковое,но льняное лучше,мягче...!!!)))
@@alexejstapov1500 ..ну и чё,много баб ,,сняли,, в колхозе,там ,,химикам,, ,,дают,, сразу и много,даже мужьям Пред сказал,что во время АХР пилотам ни в чем не отказывать...!!!)))
а заводится класно
И еще заводят глаза под лоб!!!!!!
что-то взгрустнулось....
Песня 2ая хорошая, Шойгу бы ее спеть
Господи мене 30 л и не разу блин не летал(
Жаль мож полетаю когда нибудь
всем доступно... если реально конечно желание есть
Сварщик должен варить! Кличко)
где это ивановка область ?
Саратовская обл. Аркадакский р_ н
Не совсем понял из пестни что должен делать летчик
Лётчик должен летать.
Настольгия
...Настальгия по колхозу где ты пас коров???!!?)))...но эт нормальное явление,,ебни стакан свякольного самогону и усе пройдет!!!)))
Это в Одессе?
Нет это Саратовская обл. Аркадакский район.
Понял
Здравствуйте! Тяжело водить этот самолёт?? Образование нужно??
это ты, за синтезатором?
..Водят племенного быка на случку,а ВС управляют такие проффи как Я,потому что Я самый лучший...!!!)))
АН-2.. Надёжная машина. В карты не играй.
Bossa Nova Russa ?
как называется песня
Какая?
..Песня называеться;...Я люблю тебе кишлак,Патаму шта там ищак..!?!)))
An-2 laulu
Чтобы Хваталл...