Renault Kadjar - тест-драйв InfoCar.ua (Рено Каджар)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 січ 2016
  • На этот раз в наш тест-парк заглянул новичок от Renault - кроссовер Kadjar. Дебютировавший в начале прошлого года, он уже пошел в продажу в Европе. К нам же попала одна из первых машин, приехавшая, по всей видимости, на сертификацию. Начинка весьма интересная - дизель, автомат и монопривод. Более подробно о первых впечатлениях - в нашем тест-драйве!
    Тест-драйв Рено Каджар 2019 - • НОВЫЙ Renault Kadjar. ...
    Обзор Renault Kadjar 2019 - • Renault Kadjar уже деш...
    Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
    goo.gl/18O5Jm
    Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
    www.infocar.ua
    Ищите нас в соцсетях:
    / infocar.ua
    infocar_ua
    google.com/+InfoCarUa
    Композиция "Tennessee Hayride" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
    Исполнитель: audionautix.com/
    Композиция "Acid Jazz" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
    Оригинальная версия: freemusicarchive.org/music/Ke....
    Исполнитель: incompetech.com/
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 184

  • @FSA333
    @FSA333 8 років тому +44

    Недавно видел его вживую. Очень понравился внешне. По сути, на данный момент это самый красивый кроссовер на рынке, ИМХО.

    • @solobot
      @solobot 8 років тому +4

      +ЖОРЖ Пампиду Это ты про свою мамку?

    • @eudanam313
      @eudanam313 4 роки тому

      @@solobot про мою😁 даже цвет и комплектацыя таже. Я очень доволен вот только запаски нетместо нее самбуфер bosse стаит

  • @user-mc3bk5gq3h
    @user-mc3bk5gq3h 8 років тому +7

    Владислав, по поводу шумоизоляции. Думаю, что дело не в ней, а в дефлекторах окон. Оригинальные дефлекторы как правило вставные под резинку стекла. Из-за чего стекло не поднимается полностью в плотную к резинкам вверх и на несколько миллиметров остается небольшая щель. Этого из под уплотнительной резинки не видно, но из-за щели очень хорошо проникают разнородные шумы и создается ощущение постоянно незакрытой двери или приоткрытого окна. Как правило убрав эти дефлекторы стекло начинает подниматься до конца и и шумы пропадают. Эта проблема характерна для оригинальных аксессуаров многих автомобильных брендов.
    А в целом обзор, как всегда подробный и содержательный. Ставлю лайк!

  • @user-qm7pe5ge4s
    @user-qm7pe5ge4s 8 років тому +6

    Профессиональный обзор! Очень было интересно,потому как скоро предстоит на этом авто поколесить пару недель за кордоном.
    Спасибо,Влад !

  • @paraffin77
    @paraffin77 8 років тому +2

    Обзор - понравился, спасибо вам что подробно рассказываете про автомобиль. Обзорщик тоже молодец, спокойный и размеренный!

  • @RuslanHett
    @RuslanHett 6 років тому +1

    Отличный детальный обзор, спасибо! 😎👌

  • @microsoft2786
    @microsoft2786 8 років тому +1

    Спс оператору :) очень хорошие кадры.

  • @Vash_Dom
    @Vash_Dom 8 років тому

    Спасибо за обзор!

  • @asaassa2550
    @asaassa2550 8 років тому +1

    повторюсь но стоит .ребята вы лучшие всегда 5+ за обзоры никак по другому .

  • @user-hc6je5qi2s
    @user-hc6je5qi2s 7 років тому +1

    О, Рено нормальные подстаканники сделала))) Ребята, спасибо за обзоры, очень интересно!!!

  • @user-cf1ht5qc5e
    @user-cf1ht5qc5e 6 років тому

    Спасибо за испровления 🤔

  • @ceeedmann
    @ceeedmann 8 років тому

    очень приличное авто получилось...! ребята Вам спасибо за обзор.

  • @microsoft2786
    @microsoft2786 7 років тому +3

    , реально красивый автомобиль.

  • @docker_cz
    @docker_cz 8 років тому +1

    Спасибо за обзор. Машина интересная ИМХО. У этой машины, читал,. хорошая антикоррозийная устойчивость...

  • @vitaliyzvarych7536
    @vitaliyzvarych7536 8 років тому +5

    Выражения "в этом году", "в середине следующего года" не совсем корректны в таких обзорах, потому что постоянно приходится держать в голове дату съёмок и делать арифметические подсчеты.

  • @alexanderkhizha3624
    @alexanderkhizha3624 8 років тому

    В профиль очень похож на Mazda CX-5. А так - новый дизайн Рено очень хорош. Ждем обзор renault talisman.

  • @igordalina6288
    @igordalina6288 3 роки тому

    Можно ли обновить карты в навигации?

  • @55sintez
    @55sintez 8 років тому

    Оч крутой дизайн!

  • @vladimirdoe8127
    @vladimirdoe8127 8 років тому

    а ни чё так машинка, получше чем Колеос! спасибо за обзор! ждем новых видео и новых интересных машин. например Талисман.

  • @DimaKutcenko
    @DimaKutcenko 8 років тому +2

    Каждый раз когда вижу название этого авто, сразу вспоминаю скайрим и кхаджитов :D

  • @olexasko3701
    @olexasko3701 7 років тому

    Когда проводили тест?

  • @vladtak9174
    @vladtak9174 6 місяців тому

    Я вчера проехался на нем и очень понравился и сразу купил оформляются документы

  • @annakramarenko1598
    @annakramarenko1598 6 років тому

    Расход сказочный, особенно в наши времена...)

  • @Trozos10
    @Trozos10 8 років тому +6

    Как для французов дизайн простоват, особенно если с новыми Ситроенами сравнивать.

  • @user-lf3ml7yt6x
    @user-lf3ml7yt6x 8 років тому

    В России планируются продажи?

  • @andrehere1
    @andrehere1 8 років тому

    снимали походу гдето месяц назад, нет снега

  • @nabyxailko
    @nabyxailko 8 років тому +8

    Таке враження, що вам заплатили бабоси. Скажу про авто, дуже прикольний, краще виглядає ніж Кашкай. Система R-Link дуже швидко працює, набагато краще ніж Infiniti Q50. І взагалі, нашо робити тест на авто котре вийде аж наступного року ?
    А ви не хочете зробити окрему рубрику про авто котрі пройшли 100тис. км, або більше ?

    • @vladlukash2331
      @vladlukash2331 8 років тому

      +nabyxailko продажі стартують в червні цього року, а в тест просто був знятий в минулому році, а вийшов в цьому

    • @nabyxailko
      @nabyxailko 8 років тому

      +Car For Дякую, зрозумів.

  • @andreydavydov6417
    @andreydavydov6417 8 років тому +13

    Складывание спинки правого переднего сидения - это супер! (Жаль, что эта фича не часто встречается)

    • @user-hs3uz3cg6d
      @user-hs3uz3cg6d 8 років тому +2

      На тазах так складываются сиденья

  • @user-vm3hy3zr6u
    @user-vm3hy3zr6u 8 років тому +21

    в оконной линии СХ-7 угадывается))

    • @user-pi9pm9bh8q
      @user-pi9pm9bh8q 6 років тому

      в точку он и есть слямзели даже по задниму виду заметно СХ-7)))

    • @anatoliyurk8586
      @anatoliyurk8586 2 роки тому

      @@user-pi9pm9bh8q а на икс рей разве не похож?

  • @arturb8357
    @arturb8357 8 років тому

    а какое там сцепление сухое или мокрое?

  • @lns23061987
    @lns23061987 8 років тому +1

    оптика диодная? ни слова не сказали про нее

  • @user-hh7ny6vd5m
    @user-hh7ny6vd5m 7 років тому +12

    Для теста машина слабовата. Пустая по начинке и двигатель дохлый. Сам тест-драйв на дизеле пробовал и в итоге купил бензин 1.2 130л.с. Хотел 1.6 165л.с., но ждать до мая нужно было поэтому взял максимальную комплектацию с 1.2. Только цвет белый перламутр, ему он больше идёт. В нормальной комплектации он и паркуется сам и сам с парковки выезжает и полосу движения контролирует и экстренное торможение есть если сам провтыкаешь, музыка опять же по всему салону натыкана, да много ещё чего. А это так, ну новый, ну ездит... Вот и всё видео. Слабовато осветили.

    • @fordfocus9554
      @fordfocus9554 2 роки тому

      А как едет мотор 1.2? Хватает или слабоват?

    • @user-hh7ny6vd5m
      @user-hh7ny6vd5m 2 роки тому

      @@fordfocus9554 Перед ним у меня был Mercedes sport coupe, после него Renault слабоват, даже Nissan жены со 101 лошадью на автомате, и тот резвее. Нет, 1.2 не советую. Лучше 1.6 на автомате.

  • @user-zx1np5fd6s
    @user-zx1np5fd6s 4 роки тому +4

    Я из 19 года, нихрена не стали продавать через год, то бишь в 17 хгоде!

  • @user-vg4fo6ve2j
    @user-vg4fo6ve2j 8 років тому

    Отличный обзор! С замером клиренса - идея супер.

  • @PawelPetrovith
    @PawelPetrovith 8 років тому

    у меня рено меган 3 бос , мне нравится.. этот вообще не плохой автомобиль по ходу сделали..

  • @maximprach4479
    @maximprach4479 8 років тому

    тест хороший, ребятам успехов в тестах, хейтерам вон)

  • @sergeikalinin6752
    @sergeikalinin6752 8 років тому +1

    Спасибо хлопцам за тест драйв, хотелось посмотреть конечно полный привод на механике, ну ладно. Держитесь там, скоро будем вместе братья!

    • @InfoCarUa
      @InfoCarUa  8 років тому +6

      +Sergei Kalinin и вам привет братья-поляки!

    • @fishunter2501
      @fishunter2501 7 років тому

      НУ, как скоро то, сколько ещё ждать?!

  • @user-vx3ms1cg8g
    @user-vx3ms1cg8g 8 років тому

    Никогда не видел ниводном обзоре что б перед тем как опустить заднюю спинку сидения для увеличения багажника поднимали подушку (а она приктически в каждом авто поднимаеться и/или снимается), тогда получится действительно почти ровный пол если не идеально ровный!!!Хотя я могу ошибаться!

  • @aproxdniprovsky6559
    @aproxdniprovsky6559 8 років тому +14

    Год назад этот проект называли убийцей дастера... Мда... С такой ценой (22 кило евро во Франции) дастер останется живее всех живых! ))

  • @ttat1213
    @ttat1213 8 років тому +4

    C 20й минуты критика автомобиля. Это для всех, кто считает обзор проплаченным. Мне было достаточно несколько правдивых, критически важных для меня, фраз об автомобиле, чтобы он перестал быть для меня интересным.

  • @alexkotenko346
    @alexkotenko346 8 років тому

    Весной этого года, ого, как скоро будущее настало)

    • @user-tq8jb9ij6u
      @user-tq8jb9ij6u 8 років тому

      +Alex Kotenko Как говорится, магия кино! ;)

    • @alexkotenko346
      @alexkotenko346 8 років тому

      +Владислав Матяш Понимаю, без этого нынче не куда)
      Спасибо за тест.

  • @user-kr1sl6ko7y
    @user-kr1sl6ko7y 7 років тому

    на чем обозреватель сам ездит ,?)

  • @konoplin
    @konoplin 8 років тому

    Ребята подскажите украинского обзорщика б/у авто... Спасибо.

  • @dronivanov2935
    @dronivanov2935 8 років тому +2

    не плох не плох...

  • @user-jb4wo2pu1b
    @user-jb4wo2pu1b 8 років тому

    сделайте пожалуйста тест-драйв лада веста пожалуйста

  • @alex94646
    @alex94646 8 років тому

    отсек для монеток-хорош,как для городского такси)

  • @andriyzorenko2331
    @andriyzorenko2331 8 років тому +14

    Якщо буде дешевше кашкаю- то братимуть.
    Машина непогана.

    • @FSA333
      @FSA333 8 років тому +3

      +Andriy Zorenko не то слово. Я бы сказал ОЧЕНЬ красивая.

  • @user-zj2er7rp7w
    @user-zj2er7rp7w 8 років тому +1

    Дизельный двигатель 1,5 dci у Рено реально классный (сужу по собственному владению). А вот дорожный просвет в 16 см у Kadjar... что это за кросс такой??? Это очень и очень мало.

  • @user-xg5hb7bd1r
    @user-xg5hb7bd1r 3 роки тому

    Обзорщик от боба!)

  • @user-oc5qe6wz6s
    @user-oc5qe6wz6s 7 років тому

    Про битый пиксель на 8.42 уже было???

    • @InfoCarUa
      @InfoCarUa  7 років тому +2

      Цыц ))) не палите...

  • @user-if8bo5gc9s
    @user-if8bo5gc9s 8 років тому +6

    почему ренаульт называют рено,пеугеот -пежо, а ситроен ситро не называют?))

  • @annakramarenko1598
    @annakramarenko1598 6 років тому

    Коробка гедрак - это хорошо или плохо?

  • @alexanderyanchenko654
    @alexanderyanchenko654 8 років тому

    Держатель для пары монеток это,конечно,фича достойная того,чтобы для нее оставить столько места возле рычага кпп

    • @user-tq8jb9ij6u
      @user-tq8jb9ij6u 8 років тому

      +Alexander Yanchenko нужно было чем-то заполнить пространство :)

  • @user-cb5if4ur8i
    @user-cb5if4ur8i 8 років тому +2

    обзор коректный, но чуствуеться какая-то заинтересованость ведущего, типа покупайте автомобиль...

    • @user-tq8jb9ij6u
      @user-tq8jb9ij6u 8 років тому +1

      +Александр Кучварк нет никакой заинтересованности, просто аппарат очень даже достойный получился! Да и с "покупайте" пока что все туманно, сроков продаж и цен нет.

  • @user-uh8vf5zc1l
    @user-uh8vf5zc1l 8 років тому +2

    Снимите ауди а4

  • @user-rv1jl4hb7v
    @user-rv1jl4hb7v 3 роки тому

    Та з боку це ж копія мазда cx 7 /9

  • @user-ni2xg8ti5l
    @user-ni2xg8ti5l 6 років тому

    Близнец кашкая, Х-трейла, спортэйджа и IX35.

  • @user-gf4jj5wc4o
    @user-gf4jj5wc4o 8 років тому

    Приятное внешне авто, интереснее братца Кашкая. Но не более этого и в ряду с перечисленными Тигуаном, Маздой СХ-5 как то не видется с его драйверскими способностями!!!

  • @PolGrygorenko
    @PolGrygorenko 4 роки тому

    Мультимедиа отвратительна, как и всегда на рено... У вас нет претензий, а то что у Вас же в обзоре карту не отрисовывает, а просто зеленый фон- норма?

  • @MaximusVolkov
    @MaximusVolkov 8 років тому

    единственный недочет, который адекватный зритель то поймет, но все же: "весной ЭТОГО года", "на середину СЛЕДУЮЩЕГО года". Понимаем, что видео было снято в прошлом году и речь идет о 2015 и 2016 годах соответственно, но все же как-то дезориентирует и улыбает :)

    • @user-tq8jb9ij6u
      @user-tq8jb9ij6u 8 років тому

      +MaximusVolkov да, согласны, неувязка)) не думал я, что тест задержится с выходом

    • @MaximusVolkov
      @MaximusVolkov 8 років тому

      +Владислав Матяш , бывает :)
      В любом случае, спасибо за обзоры ;)

  • @vlodimershlow5968
    @vlodimershlow5968 3 роки тому

    На всех машинах щотки до конца не доходят даже на Траках если ты заметел в чом Я сомневаюсь Тот багажник загажник можно поменять на лучше машину можно потстроить пот себя так как ты захочешь А так машина вроде не плохая женщинам тошо нада

  • @yevhenzahorulko7647
    @yevhenzahorulko7647 8 років тому +1

    Ваши обзоры становятся всё скучнее и скучнее... Мне кажется, что половину текста я уже слышал в других обзорах. Давайте больше креатива и спонтанности. Будьте более живее и правдивее и тогда всё будет хорошо.

  • @viktorerusheff9075
    @viktorerusheff9075 4 роки тому +1

    хоть бы минусы назвал его. джинса а не журналист

  • @user-xs7ti6xh6c
    @user-xs7ti6xh6c 8 років тому +2

    мазда СХ-7

  • @XIIICorinthians
    @XIIICorinthians 8 років тому

    Нельзя ориентироваться на французкие цены. У нас в Болгарии базовый бензин начинает с 17.500 евро, а дизель с 18.500 евро. На такие цены не купишь ни Tucson, ни Qashkai.

  • @KDGDIMEX
    @KDGDIMEX 6 років тому +1

    Почему в России нет такой марки в продажи, товарищи из РЕНО????

  • @MaximVolin
    @MaximVolin 8 років тому +1

    Эта тачка будет явно дороже того же Кашкая.

  • @arnyiron4558
    @arnyiron4558 8 років тому

    руль классный, такой бы в дастер

    • @arnyiron4558
      @arnyiron4558 8 років тому +1

      задние фары то же клевые типа macan)

  • @shamovstyle2567
    @shamovstyle2567 7 років тому

    жаль, что этот тест - совсем не тест, а набор показательного пресс-релиза. Жесть.
    Владислав, чувствуется, что некоторые фразы, Вы просто глотали и не хотели говорить))) Хотя, машина, в принципе, может и не плохая, но, не профессиональные маркетологи салона Рено, настаивали... понятно.

  • @TheOgirOk
    @TheOgirOk 8 років тому

    Если вдруг, в Украину начнут поставлять новый Fiat Tipo, прошу вас, сделайте на него обзор первыми :)

    • @user-tq8jb9ij6u
      @user-tq8jb9ij6u 8 років тому

      +TheOgirOk Увы, заполучить любой Фиат на тест есть большая проблема... ((

  • @sergxp666
    @sergxp666 8 років тому +2

    Никогда не любил французов - внешне очень на любителя. Середняки машины. И эта модель имеет дизайн на 3-ку а интерьер на 3+. Подлокотник короткий без вылета. Очень нужна для нашего рынка - держатель монет.. с нашей то инфляцией ) Графические приборы - хорошо, но вот графика в них с таким низким разрешением и такая простенькая.... Так же из прошлого десятилетия графика мультимедийки. Давление в шинах и тест воздуха - это гуд. Расход 5-6 л неплохо в городе, а где расход на трассе ? А как мягкость подвески ?
    ps. Слава, прекратите, пожалуйста вести тесты в шапке-не солидно для ведущего, не минус 20 же на улице, не замерзните ;)

    • @user-tq8jb9ij6u
      @user-tq8jb9ij6u 8 років тому +5

      +Серж ХР графика на приборах вполне нормальная - куда уж навороченнее? В этом классе то. Это ж не "эска" от MB. Мультимедиа (графика, меню..) не должна поражать своей графикой - это не смартфон. Она должна быть логична, интуитивна и удобно управляться (зачастую водитель это делает в движении). А здесь с этим порядок. Солидно не солидно, а здоровье важнее ;)

    • @sergxp666
      @sergxp666 8 років тому

      Ну по сравнению с VW и Audi - в Рено графика стремноватая простецкая как в приборке, так и в мультимедиа.
      Ну вы же все же ведущий, нужно за внешним видом следить и быть презентабельным ;) Классный вид требует жертв )

  • @user-tp8xv4tt3e
    @user-tp8xv4tt3e 7 років тому +2

    Кросовер повинен бути повнопривідним і мати кліренс (реальний, а не паперовий) хоча б 180 мм, краще 200мм. В іншому випадку цю брехню прикривають словами, накшталт, маркетинговий хід, використання тільки у місті. і таке інше. Цю конкретну машину можна класифікувати як великий хетчбек. Крапка.

  • @sergeyalexandrovich4705
    @sergeyalexandrovich4705 8 років тому

    меньше кашкая?! Вы издеваетесь?

  • @janukraina6734
    @janukraina6734 7 років тому +3

    какой кашкай?! вылитая мазда сх-7 ! если морду закрыть...ничего нового

  • @user-rv8ls8bn6k
    @user-rv8ls8bn6k 8 років тому

    Внешне красивлючий, но внутри простоват как Логан. С 1,6 DCI и полным приводом 500000 грн. максимум.

  • @pexal8666
    @pexal8666 8 років тому +4

    у вас всегда все машины хорошие,ну конечно если будете обсерать,какой дилер вам после этого даст машину на тест.Верно?

    • @InfoCarUa
      @InfoCarUa  8 років тому +14

      +pexal 866 смотрите тесты внимательней )

    • @pexal8666
      @pexal8666 8 років тому

      Ок

    • @positiveman7203
      @positiveman7203 8 років тому +5

      За поливанием машин к Давидычу))) У него все плохие)))

    • @user-tq8jb9ij6u
      @user-tq8jb9ij6u 8 років тому +4

      +pexal 866 нет, не верно! не даст один, возьмем у другого! так что это здесь вообще не причем. Просто когда машину хвалишь, то "тест проплачен", когда ругаешь "обосрали хорошую тачку"...

  • @user-lk9sn2ye8p
    @user-lk9sn2ye8p 8 років тому +1

    очень ВОЛЬГОТНЫЙ тест! вы и в жизни так часто употребляете это слово? или только в тестах Авторевю...

    • @fivehundred4899
      @fivehundred4899 8 років тому +8

      +Дмитрий Лукьянченко Авторевю??? Вы очень вольготно прочитали название этого канала

  • @user-cy1do7ks2v
    @user-cy1do7ks2v 3 роки тому

    очень длинные свесы.

  • @AlBEREZIN88
    @AlBEREZIN88 3 роки тому

    Смотрю и думаю, вау! Нам бы в Россию такой. Но посмотрев цену в Украине понимаю, что большинству населения он будет недоступен.

  • @user-qz5kp3kp2s
    @user-qz5kp3kp2s 8 років тому

    Говорят Китайцы дизайн воруют.....ничего это рено не напоминает?

  • @dantist1111
    @dantist1111 7 років тому +3

    Был на тест драйве, слабоват двигатель, и жесткая подвеска.

    • @stiglitzhugo6000
      @stiglitzhugo6000 7 років тому +1

      Были ли Вы на тестах аналогичных кроссоверов? Киа или Тусан. интересно кто мягче комфортней?

    • @dantist1111
      @dantist1111 7 років тому +1

      STIGLITZ Hugo Был на Киа Спортеж, 2,0 дизель. Ураган, особенно в спорт режиме. И расход "тапак в пол" 11.5. В меру мягкий. Цена вопроса 770 т.грн

  • @forikxt
    @forikxt 8 років тому +4

    Срака на Мазду СХ-7 смахивает, у которой дизайн 2007 года...

    • @MasterPG
      @MasterPG 8 років тому

      +forikxt LVDA раньше работал в Мазде и CX-7 его творение, так что ничего страшного, на Каджаре смотрится весьма органично и современно.

    • @forikxt
      @forikxt 8 років тому

      +Alexander IS
      Современно, но ничего нового за 10 лет..

    • @MasterPG
      @MasterPG 8 років тому +1

      forikxt Но все же лучше чем у вага ))

  • @user-du7yp6xq7h
    @user-du7yp6xq7h 8 років тому

    в России сейчас Ниссан Кашкай ЛЕ+ стоит 20000$. а начинаются от 12500$. Вот прикол. Самые дешевые авто сейчас в России. а не в США и Эмиратах. Скупайте пока Время такое.Тойота Королла начинается от 11000$.

  • @andreyperepic8125
    @andreyperepic8125 4 роки тому

    Интересно, на каджаре балка с возможностью регулировки схождения (как логан) или классич реношная (меган), где со временем колеса становятся раком, жор резины, и руление задком на кочках. Никогда больше это не куплю, столько нервных клеток и денег эта балка отняла на прошлой машине. И это без малейших ударов и дтп.
    В целом, машина странная, очевидно что это бюджетная никуда не едущая городская жоповозка, с маркетингом и дизайном. А по сути тот же кашкай.

  • @Pavlomas
    @Pavlomas 7 років тому +7

    30 тисяч баксів. Ахахаха, что ти дєлаєш, Рено, прекраті.

  • @sergeiantipin2392
    @sergeiantipin2392 7 років тому

    при 11.7 вдавливает в кресло ))))

  • @waitknait
    @waitknait 8 років тому

    Ну а что остается по факту.
    - Дизел. двигатель от дастера.(Новый турбодизель 1.5dCi 109 л. с.)
    - Полный привод как у дастера.
    - Клиренс 165 мм, позор для кроссовера.
    - Чудовищная передняя губа, плохая геометрическая проходимость.
    - Вместо хорошего автомата, посредственный робот от левой фирмы за дорого.
    - Архаизм в виде под рулевого аудио переключателя.
    - Посредственный багажник
    - Не важная шумоизоляция.
    + Зато какой красивый!
    В сухом остатке - Испорченный дастер в красивой обертке.

  • @TheTuareg
    @TheTuareg 8 років тому +7

    Клиренс 160 мм?! Это на 10 мм выше, чем на моем сиде.

    • @TheTuareg
      @TheTuareg 8 років тому

      Не ну серьезно. Че они людей то смешат?!

    • @Tolyan09
      @Tolyan09 8 років тому +4

      +Ai Gi я больше скажу,у этого паркетника рено клиренс меньше чем у некоторых седанов B, C класса )

  • @A___A___A___A
    @A___A___A___A 8 років тому

    Это фейлифт Ниссан Кашкай

  • @x8Nikita_Frolov8x
    @x8Nikita_Frolov8x 7 років тому

    Это нормальный каптур не то что наши собрали говно

  • @user-du7yp6xq7h
    @user-du7yp6xq7h 8 років тому

    и еще лексус нх 200 начинается от 25000 $.

  • @TheTuareg
    @TheTuareg 8 років тому

    Тест как всегда хороший, а вот за машину дизлайк. Не кроссовер это. Напоминает по некроссоверности пежо 3008.

    • @_Bra3ers_
      @_Bra3ers_ 8 років тому

      +Ai Gi , насколько я понимаю, тестовый экземпляр собран для европейских дорог, а для наших "чудесных" покрытий вероятно будет пакет "плохие дороги". Также не стоит учитывать вариант неточной информации для дизеля с автоматом. Он всегда тяжелее.

  • @den_666
    @den_666 8 років тому

    Для Форд Куга это не конкурент)

  • @v.p.9152
    @v.p.9152 5 років тому +1

    Лучше новый колеос

  • @PRO-tw2zx
    @PRO-tw2zx 4 роки тому +1

    Обзорчик Каджар б/у ua-cam.com/video/7ve55xJbi4Q/v-deo.html

  • @yudashkin111
    @yudashkin111 8 років тому +2

    Какой грустный авто, ну еще бы, там страшным получился))

  • @OmyLeg
    @OmyLeg 7 років тому

    Тест гарний

  • @user-cf7oc8wn8i
    @user-cf7oc8wn8i 4 роки тому

    У маего папы такая

  • @user-rm7px9yc5w
    @user-rm7px9yc5w 4 роки тому

    Похож на каптюр!

  • @user-nz3ml3bd2r
    @user-nz3ml3bd2r 3 роки тому +1

    Господи 1.6 дизель!!!! Ну куда блядь оно победит?

  • @st-qf4mb
    @st-qf4mb 8 років тому

    простите, но меня хватило на половину видео! Нет, дело не в качестве обзора или ведущем.. ну просто как тошнит уже от таких авто... просто сделали какой-то 100-тысячник дешманский и парят нам за наши кровные.. не хочу таких автомобилей)))

    • @_Bra3ers_
      @_Bra3ers_ 8 років тому

      +1 st , двигатели K9K (1.5 литра) выпускается если правильно помню уже 8 лет и ставятся на многие модели концерна (Логан, Меган, Кашкай и т.д). Ещё этот же мотор стоит на Цитане (он же Кенго 2) от Мерседес. Ходят моторы по 200 тысяч без серьёзного вмешательства. Заправляться нужно нормальной солярой и масло с фильтрами менять вовремя.

    • @st-qf4mb
      @st-qf4mb 8 років тому

      Exner Style да при чем тут двигатель. ну образно это было сказано про 100-тысячник... ну просто выворачивает от этих кредитошнотов кашкаев, туксонов и дастеров. Всех благ