@@jjjjjjjj57789 складний випадок. Потрібно щоб нащадок вступав у власність, переоформлював на себе, а потім вже переоформлювати на покупця. Як бути з втраченими документами? - це теж питання, бо без них буде складно розпочати процес. Можливо має сенс пошукати такий же непрацюючий мотороллер, але з живими документами, переоформити його, а потім на його раму перекинути свій.
я думаю це один із кроків, який зробили для переоформлення транспорту в системі дія. Безумовно це спрощує та полегшує життя авто та мото власників. дякую вам за новину.
Дякую автору, пеоеоформив Мт 11 91-го року, було тільки доручення від власника, правда реєстрація вже свіжа, а хотів Мт 12 не вийшло, хоч і було все в базі і доручення, бо в технічному паспорті були дві відмітки в графі Індифікаційний номер ТЗ було на три нулі більше на початку, а в графі номер шасі була вже та що на рамі, ось тому і такі махінації бувають якщо документи купляєте у продавців де техніки багато! Будьте обережні, його можна переоформити, але потім може бути проблема!
поповнення для кишень корупціонерів буде ще краще при поверненні такої схеми, як тех.огляд. А простим людям при зарплатні в 250 долларів буде краще в іншу сторону.
Уточнена інформація до теми. З паперовим техпаспортом книжечкою все одно направляють на експертизу, бо у них дані не занесені у програму. Мотоцикл МТ-11, умовно знятий з обліку за непроходження ТО - було таке колись, 5 років не проходив - умовно знімають. Сказали, без експертизи можна з сучасним пластиковим техпаспортом...
Підкажіть, мт 8155 (мт11) 2003 року реєстрації, номера зразка (1111 ХХХ), остання перереєстрація 2003р. Такий теж не треба експертизи? Мені однин знайомий казав за якісь старі бази, що якщо мотоцикл в старій якійсь базі то експерт все одно необхідний
Хоть и со скрипом, но хоть что-то меняется к лучшему. Еще бы вывели мопеды до 50 кубов с категории транспортных средств, пусть и с получением регистрационного номера для идентификации (как и было во времена СССР).
Нахєрці дригала потрібні для їзди,хіба що колекціонерам. Краще вже якусь сєпію сузуку легалізувати ніжбляцькі карпати з сирими коробками які сруця і сцюця маслом і не тільки. Вони три рази неактуальні 1старі 2т япошки 2 4т китайці 3 електровєліки/скутери Еволюція актуальної+-доступної техніки яка зробляна для людей людьми(китайці звісно з обмовками) В нормальних руках електро вобщє потрібно постаратися щоб вбити неідіотським способом/методом.
@@сару-ю6ш я подразумевал всю малокубатурную технику, а не только Карпаты и Верховины. Кстати, права А1 сейчас нужны и для управления мототехникой на АКБ. свыше 4 Квт уже права А. При таких законах спроса на миллионы единиц уж никак не будет.
@@ВадимДашутин за умов старих прав категорії а+300гр і у вас права а1 тільки нового зразку,з а категорією на недокубових-штраф3400) Перевірено.отаке мєнтовське бляцтво.
Скажіть а техогляд треба треба проходити новому власнику? Я купив транспортний засіб три роки назад по довіреності після перереєстрації на нового власника чи потрібно новому власнику проходить техогляд?
Сьогодні заїхав в мрео, спробувати нову процедуру. Іж п5к, по дорученню, техпаспорт книжка, але в мене були фото номерних агрегатів. Все оформив, все вийшло) експерта не проходив)
А старий техпаспорт був якого року виданий? Перереєстрація була в якому серцентрі? Питаю тому,що мені відмовили і сказали,що тільки через експерта. Техпаспорт також книжечкою
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, есть мустанг 110 кубов покупал в 2020 году но на учет неставил! Покупал по паспорту старому, а сейчас айди карта будут ли вопросы при регистрации. И второй момент сейчас мотоцикл в ремонте, можно ли имея доки на него но без его участия поставить на учёт? Спасибо!
Доброго дня, підскажіть будт ласка, з документів залишилась тільки стара довіренність, тех паспорт з якихось причин був втрачений, але що змогли зробити, це тільки через нотаріуса, через нього зробили запит те чи взагалі був такий мотоцикл, і дійсно на запит дали відповідь. ще хотів додати, що власник, мій прадідусь, нажаль немає в живих останього. З документів що зробили в нотаріуса, це відповідь на запит, не пам'ятаю документ, що стосується спадщини, і наслідницею. Ще б хотів би додати, в м. Ромни, нам відмовили в реєстрації т/з (Минск) по причині того, що потрібен паспорт померлого прадідуся, а його вже як 20 років в живих немає. Буду вдячний за допомогу!
Випадок складний. Потрібно, щоб хтось з нащадків вступив у спадщину, отримав новий техпаспорт. Як це практично зробити нотаріуси повинні знати та розповісти.
В мене номер двигуна та номер на щильдіку ИЖ співпадає, але в техпаспорті старому СССР там де номер рами стоїть прочерк, і є вказаний номер коляски, але коляску давно в метал здали. Хотів зареєструвати як одиночку поки діє довіреність, але мені відмовили взимку, сказали, що це проблематично і майже неможливо. Не розумію в чому складнощі, в чому проблема присвоїти новий номер рами?
Проблема в тому, що мотоцикл зареєстрований, як з боковим причіпом. І зробити з нього одиночку - це зміна типу транспортного замобу. Як раз відміна експертизи дає можливість спробувати переоформити його, не маючи той коляски, бо везти мотоцикл не потрібно. Але відсутність номеру рами у техпаспорті може стати на заваді, бо перереєстрація бн транспорту заборонена. Питайте в ТСЦ, як вони трактують такий випадок. Склріше за все не переоформлять, але спробувати можна. Мотоцикл везти не потрібно, тільки техпаспорт та доручення.
Олеже, підкажіть будь ласка , як правильно поступити. Є в мене МТ 10-36 ( чи був ), 1977 р.в. , мало експлуатований. Власник живий. Хотіли перерееструвати - дзуськи, на рамі номер відсутній. В техпаспорті в обох графах стоїть номер той що на двигуні. Я торохи посумував, розібрав його на агрегати та й закинув на горище. Як мені зараз бути ? Збирати як небуть, тільки б кучі трималось і везти в СЦ ? Не хочеться дурної роботи, хотілося б нормально пофарбувати і зібрати. Везти все розібране барахло в причепі до СЦ ? Чи можна власника з техпаспортом , ( без мотоцикла) , під руку і в СЦ ?
Не потрібно збирати. Мотоцикл при реєстрації не потрібен, бо експертизи не має. Берете власника, техпаспорт, старий номер і в СЦ переоформлювати. Є тільки один ризик, що номер двигуна замість номера рами може десь висвітися, як в угоні чиясь рама. Тоді доведеться везти раму з шильдом на експертизу і доказувати, що то не той номер. Оце єдине, що може статися.
Все супер, лишилося тільки знайти старого власника, або нащадків ((( В селі, та й не тільки, переважно ніхто й ніколи нехоче заморочуватися з дорученнями, просто при покупці віддають техпаспорт і все... І ніяк невмовиш, приходиться їздити як є - з паперовою книжкою ((
Доброго дня, питання полягає в наступному: Скільки коштує дана процедура, від моменту подання документів та до отримання держ. номера та тех. паспорта?
Доброго дня! Скажіть будь-ласка, якщо радянський технічний паспорт і мотоцикла немає в електронній базі МВС, його можна перереєструвати на нового власника без проходження експертизи. Чи всеж таки в такому випадку експертиза обов'язкова? Дякую!
У постанові 599 з цього приводу ніяких вказівок не має. Написано при перереєстрації - за бажанням власника. А якого типу техпаспорт і т.п. нічого не говориться. Єдине, коли потрібна експертиза обов'язково - це при першій реєстрації транспорту, прибувшого з-за кордону. Але я чув, що на деяких місцях, намагаються за першу реєстрацію видати запис старого транспорту в електронну базу. Відкривайте постанову 599 від 13.06.2023 р і показуйте їм. пункт про експертизу за бажанням. І хай покажуть де написано про старі техпаспорти. Має подіяти.
@@OlegACскоріш за все це діє на Т. З. які є в базі. Якщо Т. З. немає в базі, то без експертного огляду його на облік не поставлять. І ще один момент, є чіткі інструкції внесення даних у свідоцтво про реєстрацію Т. З. і операторам сервісних центрів без допомоги експерта не обійтись. Тому мені що без експертної огляду перереєструвати радянську книжечку не вийде. Це лише мої припущення, потрібно спробувати дану процедуру.
@@viktoriia_dyachok ось коментар голови сервісного центру. Виключень не має. При перереєстрації - тільки за бажанням експертиза. Все як і написано у постанові. ua-cam.com/video/msjBA8qzyH0/v-deo.html
Ні, цей ні, але є інший спосіб. Знаходите такий же убитий Восход з документами і власником, переоформлюєте його на себе, а потім на його раму перекидаєте свій. Але, майте на увазі, що якщо він в угоні, то двигун його також в базі угон і при перевірці це швидко з‘ясується. Тому це має сенс робити, якщо знаєте його історію і вона чиста.
Блін подумав що будьякий металобрухт можна легалізувати,типу зібраний з лайна та палок в дитинстві,з лівим техпаспортом і знаком який під руку підвернувся)
Здравствуйте Олег, у меня пару вопросов как зарегистрировать мопед Карпаты 2 и мопед Рига-3 оба сейчас перекрашены в родную краску но у одного и второго не сохранилось талона о покупке. Мопеды переведены в состояние 8 из 10. Как возможно их зарегистрировать. Хотя бы один из них.
@@OlegAC скажите но вообще это реально? Шильдики без лако красочного покрытия есть как родные на рамах так ещё у меня есть новые в идеальном состоянии без выбитых цифр. Я думал что если их перебить на новые что это упростит задачу.
@@OlegAC Так как мопеды ранее не регистрировались, то это будет первая регистрация. Кроме прочего, нужен будет сертификат соответствия, или я не прав? А как до декабря 2020 года можно было заявить права собственности на мопед, если нет ни единого документа? Вообще тут нарушена Конституция в плане закона обратной силы. Если человек купил мопед во времена, когда не нужна была его регистрация, по нашим же законам, он и далее может на нем ездить без таковой. Да только не все охранители закона это знают и соблюдают.
Цікава інформація 👍 Підскажіть будь ласка, є МТ 10-36, техпаспорт в наявності, мотоцикл на покійному дідові (близько 18 років немає в живих), чи є якась можливість перереєструвати його? Можливо мій батько може вступити в спадщину, чи забагато часу пройшло?
Термін прийняття спадщини вже давно закінчився. Є варіант поновлення строків через суд, але це один відсоток із ста. Ще треба перевірити, чи не зняли його з реєстрації. В часи дії техогляду не проходження його декілька разів (щось 5 років) транспорт автоматично знімали з реєстрації.
@@OlegAC тільки вже мабуть через суд це робити? Бо по закону термін вступу в спадщину 6 місяців, на мотоцикл ніякого заповіту не було в той час... Хочу зайнятись цією справою, щоб мати змогу переоформити мотоцикл на себе
Доброго дня є мотоцикл Мінськ ММВЗ-3.112 замість номеру рами написано в книжці номер двигуна є генеральна довіреність чи можу я його переоформити а ще є мотоцикл Иж планета 3 теж по генеральній довіреності але в книжці пише замість номеру рами чи номеру двигуна просто б/н чи можу я його переоформити?
Доброго дня, дякую вам за надання цієї інформації. Моє запитання буде таким: Чи можу я переєструвати мотоцикл зареєстрований на свого дідуся? Але дідусь вже дуже давно помер. Р.S. ( У тех паспотрті те прізвище що й в мене)
Доброго дня підкажіть будь ласка є мотоцикл к 750 з вениловим тех паспортом оформлений на діду (дід живий) але в самому тех паспорті не вбитий номер рами і номер двигуна Чи можна буде переоформити?
Можуть бути проблеми, якщо написано б/н. Була якась заборона на відчудження таких транспортних засобів. Чи діє вона ще? - я не володію інформацією. Треба пробувати, заїдьте з дідусем, займе півгодини, мотоцикл везти не потрібно. Може у ТСЦ щось порадять, може не відчудження, а якось вписати. Але скоріше за все не вдасться. Це складний випадок.
@@Podshipnik-yu2xp скоріше за все не переоформлять. Його можна легалізувати. Є спеціальні контори, які мають право наносити номери на агрегати. Треба наносити і вносити зміни в техпаспорт, а потім переоформлювати. Але це не дешева процедура. Може коштувати, як вартість мотоциклу
А якщо я купив мотоцикл з техпаспортом 1 власника і 2 власник не перереєстрував на себе і у мене є техпаспорт 1 власника (я незнаю чи живий він) можна без власника перереєструвати техпаспорт на себе ??
Ребята не забывайте про базу данных если металлолома не в базе данных а его как всегда там не оказывается тебе говорят досвидание так сказали моему товарищу
Был сегодня в мрео... МТ-11 1992гв хозяин (жив) сделал доверенность на жену, хотел на себя оформить. ОТКАЗАЛИ. Сказали осмотр эксперта обязательно !!! Как-то так ... не работает.
@@reshik4784 вот текст постанови 599 За бажанням власника транспортного засобу працівниками Експертної служби МВС або інших державних спеціалізованих установ, що провадять судово-експертну діяльність, які мають присвоєну в установленому Законом України “Про судову експертизу” порядку кваліфікацію судового експерта з правом проведення досліджень за відповідними експертними спеціальностями (далі - фахівці, які проводять експертне дослідження транспортних засобів та реєстраційних документів), проводиться експертне дослідження транспортного засобу, яке передує державній реєстрації (перереєстрації), зняттю з обліку транспортного засобу.
Хлопці, не забудьте подякувати "Лайком" під самим цим відео. Вам не складно, а мені приємно.
@@jjjjjjjj57789 складний випадок. Потрібно щоб нащадок вступав у власність, переоформлював на себе, а потім вже переоформлювати на покупця. Як бути з втраченими документами? - це теж питання, бо без них буде складно розпочати процес. Можливо має сенс пошукати такий же непрацюючий мотороллер, але з живими документами, переоформити його, а потім на його раму перекинути свій.
Респектую за українську та гарні новини, давно хотілось переоформитись.
я думаю це один із кроків, який зробили для переоформлення транспорту в системі дія. Безумовно це спрощує та полегшує життя авто та мото власників. дякую вам за новину.
О, це дуже цікава та потрібна інформація...Дякую...
Супер! Для ретро-руху це нова можливість зробити давно відкладене, а для деяких екземплярів техніки шанс на друге життя 👍👍👍
Дякую автору, пеоеоформив Мт 11 91-го року, було тільки доручення від власника, правда реєстрація вже свіжа, а хотів Мт 12 не вийшло, хоч і було все в базі і доручення, бо в технічному паспорті були дві відмітки в графі Індифікаційний номер ТЗ було на три нулі більше на початку, а в графі номер шасі була вже та що на рамі, ось тому і такі махінації бувають якщо документи купляєте у продавців де техніки багато! Будьте обережні, його можна переоформити, але потім може бути проблема!
@@serhiitkach5779 бро як зробити довіреність скажи
@@animefeit68 шукай власника документів і йдеш з ним в нотаріус і переформлюєш
Дякую за інфу, раніше не міг переоформити Урал гаї, номер на рамі відсутній, тепер👌👍
Так-так дають можливiсть зареэструвати все,що можливо,а потiм наступний крок,введення технiчного огляду,сплата налогiв,коротше буде державi непогане поповнення бюджету.
поповнення для кишень корупціонерів буде ще краще при поверненні такої схеми, як тех.огляд. А простим людям при зарплатні в 250 долларів буде краще в іншу сторону.
В мене є ява 638, звязок з власником є. Не співпадає номер двигуна на шильдику, і в тех паспорті вказана коляска якої нема, вийде поставити на облік?
Уточнена інформація до теми. З паперовим техпаспортом книжечкою все одно направляють на експертизу,
бо у них дані не занесені у програму.
Мотоцикл МТ-11, умовно знятий з обліку за непроходження ТО - було таке колись, 5 років не проходив - умовно знімають.
Сказали, без експертизи можна з сучасним пластиковим техпаспортом...
З паперовим без експертизи також переоформлюють. Є вже тут коменти, тих, хто так переоформив
Підкажіть, мт 8155 (мт11) 2003 року реєстрації, номера зразка (1111 ХХХ), остання перереєстрація 2003р. Такий теж не треба експертизи? Мені однин знайомий казав за якісь старі бази, що якщо мотоцикл в старій якійсь базі то експерт все одно необхідний
Хоть и со скрипом, но хоть что-то меняется к лучшему. Еще бы вывели мопеды до 50 кубов с категории транспортных средств, пусть и с получением регистрационного номера для идентификации (как и было во времена СССР).
Нахєрці дригала потрібні для їзди,хіба що колекціонерам.
Краще вже якусь сєпію сузуку легалізувати ніжбляцькі карпати з сирими коробками які сруця і сцюця маслом і не тільки.
Вони три рази неактуальні
1старі 2т япошки
2 4т китайці
3 електровєліки/скутери
Еволюція актуальної+-доступної техніки яка зробляна для людей людьми(китайці звісно з обмовками)
В нормальних руках електро вобщє потрібно постаратися щоб вбити неідіотським способом/методом.
@@сару-ю6ш я подразумевал всю малокубатурную технику, а не только Карпаты и Верховины. Кстати, права А1 сейчас нужны и для управления мототехникой на АКБ. свыше 4 Квт уже права А. При таких законах спроса на миллионы единиц уж никак не будет.
@@сару-ю6ш тебя головой об пол родили?!
@@ВадимДашутин за умов старих прав категорії а+300гр і у вас права а1 тільки нового зразку,з а категорією на недокубових-штраф3400)
Перевірено.отаке мєнтовське бляцтво.
Дякую за інформацію
Ответьте пожалуйста, если генеральная доверенность просроченная, возможно ли переоформление? Заранее благодарю!
Нет, конечно. Нужно делать новую
@@OlegAC спасибо
Скажіть а техогляд треба треба проходити новому власнику? Я купив транспортний засіб три роки назад по довіреності після перереєстрації на нового власника чи потрібно новому власнику проходить техогляд?
Дуже дякую .
Лайкос !!! Супер новина !!! :)
Сьогодні заїхав в мрео, спробувати нову процедуру. Іж п5к, по дорученню, техпаспорт книжка, але в мене були фото номерних агрегатів. Все оформив, все вийшло) експерта не проходив)
Я ж казав, що все вийде.
А старий техпаспорт був якого року виданий? Перереєстрація була в якому серцентрі? Питаю тому,що мені відмовили і сказали,що тільки через експерта. Техпаспорт також книжечкою
Юрій,можете відповісти?
@@andreyandrushko8648 техпаспорт 88року, книжка. В Києві на ретровілі, можливо ще залежить від настрою працівника?
Нарешті, прибрали ще одну "рогатку ".
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, есть мустанг 110 кубов покупал в 2020 году но на учет неставил! Покупал по паспорту старому, а сейчас айди карта будут ли вопросы при регистрации. И второй момент сейчас мотоцикл в ремонте, можно ли имея доки на него но без его участия поставить на учёт? Спасибо!
Если он на учет не ставился, то экспертиза будет обязательно. Это же первая регистрация
Є мопед верховина, як з ним зараз бути? Як зарееструвати?
Ну будемо бачити 😊
Доброго дня, підскажіть будт ласка, з документів залишилась тільки стара довіренність, тех паспорт з якихось причин був втрачений, але що змогли зробити, це тільки через нотаріуса, через нього зробили запит те чи взагалі був такий мотоцикл, і дійсно на запит дали відповідь. ще хотів додати, що власник, мій прадідусь, нажаль немає в живих останього. З документів що зробили в нотаріуса, це відповідь на запит, не пам'ятаю документ, що стосується спадщини, і наслідницею. Ще б хотів би додати, в м. Ромни, нам відмовили в реєстрації т/з (Минск) по причині того, що потрібен паспорт померлого прадідуся, а його вже як 20 років в живих немає. Буду вдячний за допомогу!
Випадок складний. Потрібно, щоб хтось з нащадків вступив у спадщину, отримав новий техпаспорт. Як це практично зробити нотаріуси повинні знати та розповісти.
@OlegAC дякую
В мене номер двигуна та номер на щильдіку ИЖ співпадає, але в техпаспорті старому СССР там де номер рами стоїть прочерк, і є вказаний номер коляски, але коляску давно в метал здали. Хотів зареєструвати як одиночку поки діє довіреність, але мені відмовили взимку, сказали, що це проблематично і майже неможливо. Не розумію в чому складнощі, в чому проблема присвоїти новий номер рами?
Проблема в тому, що мотоцикл зареєстрований, як з боковим причіпом. І зробити з нього одиночку - це зміна типу транспортного замобу. Як раз відміна експертизи дає можливість спробувати переоформити його, не маючи той коляски, бо везти мотоцикл не потрібно. Але відсутність номеру рами у техпаспорті може стати на заваді, бо перереєстрація бн транспорту заборонена. Питайте в ТСЦ, як вони трактують такий випадок. Склріше за все не переоформлять, але спробувати можна. Мотоцикл везти не потрібно, тільки техпаспорт та доручення.
Олеже, підкажіть будь ласка , як правильно поступити.
Є в мене МТ 10-36 ( чи був ), 1977 р.в. , мало експлуатований. Власник живий. Хотіли перерееструвати - дзуськи, на рамі номер відсутній. В техпаспорті в обох графах стоїть номер той що на двигуні.
Я торохи посумував, розібрав його на агрегати та й закинув на горище. Як мені зараз бути ? Збирати як небуть, тільки б кучі трималось і везти в СЦ ? Не хочеться дурної роботи, хотілося б нормально пофарбувати і зібрати. Везти все розібране барахло в причепі до СЦ ? Чи можна власника з техпаспортом , ( без мотоцикла) , під руку і в СЦ ?
Не потрібно збирати. Мотоцикл при реєстрації не потрібен, бо експертизи не має. Берете власника, техпаспорт, старий номер і в СЦ переоформлювати. Є тільки один ризик, що номер двигуна замість номера рами може десь висвітися, як в угоні чиясь рама. Тоді доведеться везти раму з шильдом на експертизу і доказувати, що то не той номер. Оце єдине, що може статися.
@@OlegAC Ок, дуже дякую.
Все супер, лишилося тільки знайти старого власника, або нащадків (((
В селі, та й не тільки, переважно ніхто й ніколи нехоче заморочуватися з дорученнями, просто при покупці віддають техпаспорт і все...
І ніяк невмовиш, приходиться їздити як є - з паперовою книжкою ((
А якщо наприклад я хочу замінити раму, мені на неї потрідні якісь документи?
Дякую!
Доброго дня, питання полягає в наступному: Скільки коштує дана процедура, від моменту подання документів та до отримання держ. номера та тех. паспорта?
на мотоцикл приблизно 650 грн
@@OlegAC Дуже дякую за швидку відповідь, завтра також їду переоформлювати, роблю такі маніпуляції вперше)
@@run-in5985 переоформили ? Брали з собою мотоцикл?
Можливо переоформити без доручення, маючи самий техпаспорт?
Ні звісно, доручення або власник мають бути
А якщо власник не живий . Потрібно свідоцтво про смерть?
@@РусланПілін-э9ъ шукати родичів і входити в спадщину вмершого
У Вас є ще мопед карпати? Відео що Ви знімали види мопеда карпати
На каналі повно відео про різні Карпати. Всі вони там є
Тобто якщо я маю мопед з реєстрацією в срср я зможу поставити його в Україні на облік?
Якщо він стояв на обліку на теріторії України, нічого далі робити не потрібно, він вже є на обліку
Я в 2000-них роках купив мот 92року,питання зараз можна іздити на старій реєстрації?
А чому б і ні? Звісно можна
Доброго дня а якщо із минулим власником немає зв'язку і не відомо чи він ще живий можливо переоформити без нього?
Ні
Доброго дня!
Скажіть будь-ласка, якщо радянський технічний паспорт і мотоцикла немає в електронній базі МВС, його можна перереєструвати на нового власника без проходження експертизи. Чи всеж таки в такому випадку експертиза обов'язкова?
Дякую!
У постанові 599 з цього приводу ніяких вказівок не має. Написано при перереєстрації - за бажанням власника. А якого типу техпаспорт і т.п. нічого не говориться. Єдине, коли потрібна експертиза обов'язково - це при першій реєстрації транспорту, прибувшого з-за кордону. Але я чув, що на деяких місцях, намагаються за першу реєстрацію видати запис старого транспорту в електронну базу. Відкривайте постанову 599 від 13.06.2023 р і показуйте їм. пункт про експертизу за бажанням. І хай покажуть де написано про старі техпаспорти. Має подіяти.
Покажіть їм інтерв'ю голови сервісного центру, який каже те ж, що й я. Експертиза виключно за бажанням! ua-cam.com/video/msjBA8qzyH0/v-deo.html
@@OlegACскоріш за все це діє на Т. З. які є в базі. Якщо Т. З. немає в базі, то без експертного огляду його на облік не поставлять. І ще один момент, є чіткі інструкції внесення даних у свідоцтво про реєстрацію Т. З. і операторам сервісних центрів без допомоги експерта не обійтись. Тому мені що без експертної огляду перереєструвати радянську книжечку не вийде.
Це лише мої припущення, потрібно спробувати дану процедуру.
@@viktoriia_dyachok ось коментар голови сервісного центру. Виключень не має. При перереєстрації - тільки за бажанням експертиза. Все як і написано у постанові. ua-cam.com/video/msjBA8qzyH0/v-deo.html
Супер. Підкажіть якщо техпаспорт радянський 1982року чи можна переоформити
Так
Доброго дня Олег, підскажіть якщо в мене є старий мотоцикл восход 2 без тех паспорта я можу його якось зареєструвати і отримати тех паспорт номер ?
Ні, цей ні, але є інший спосіб. Знаходите такий же убитий Восход з документами і власником, переоформлюєте його на себе, а потім на його раму перекидаєте свій. Але, майте на увазі, що якщо він в угоні, то двигун його також в базі угон і при перевірці це швидко з‘ясується. Тому це має сенс робити, якщо знаєте його історію і вона чиста.
Лайк!
Здравствуйте подскажиье пожалуйста можно ли будет оформить дельту китайскую по талону?
Что за талон такой? Техпаспорт?
@@OlegAC нет тех талон бумажка типо такая как на верховине карпаты
@@voloshenkotolik4578 свидетельство о регистрации и номерные знаки есть?
@@OlegAC нету только бумажка о покупке
@@voloshenkotolik4578 сложный вопрос, я не сильно понимаю о какой бумажке идет речь. Лучше в ТСЦ проконсультируйтесь
В мене Касік дідовий на чорних номерах, походу як на себе реєструватиму то їх поріжуть і білі видадуть, а так хотілось-би лишити їх.
Проблема в тому що люди повмерали, і найти живі апарати , це жесть
Можливо хто підкаже як переоформити мотоцикл иж49 на якого вже немає власника і його рідних також
Блін подумав що будьякий металобрухт можна легалізувати,типу зібраний з лайна та палок в дитинстві,з лівим техпаспортом і знаком який під руку підвернувся)
Здравствуйте Олег, у меня пару вопросов как зарегистрировать мопед Карпаты 2 и мопед Рига-3 оба сейчас перекрашены в родную краску но у одного и второго не сохранилось талона о покупке. Мопеды переведены в состояние 8 из 10. Как возможно их зарегистрировать. Хотя бы один из них.
Это было возможно до декабря 2020 года. Тогда действовала упрощенная процедура. Сейчас это проблематично очень.
@@OlegAC скажите но вообще это реально? Шильдики без лако красочного покрытия есть как родные на рамах так ещё у меня есть новые в идеальном состоянии без выбитых цифр. Я думал что если их перебить на новые что это упростит задачу.
@@Sergei_Snow ни в коем случае. Перебивка номеров - это преступление. Лучше этого не делать.
@@OlegAC Так как мопеды ранее не регистрировались, то это будет первая регистрация. Кроме прочего, нужен будет сертификат соответствия, или я не прав? А как до декабря 2020 года можно было заявить права собственности на мопед, если нет ни единого документа? Вообще тут нарушена Конституция в плане закона обратной силы. Если человек купил мопед во времена, когда не нужна была его регистрация, по нашим же законам, он и далее может на нем ездить без таковой. Да только не все охранители закона это знают и соблюдают.
@@ВадимДашутин у меня было видео на тему регистрации мопедов, но оно уже не актуально, так как упрощенный порядок отменили в декабре 2020 года.
Цікава інформація 👍
Підскажіть будь ласка, є МТ 10-36, техпаспорт в наявності, мотоцикл на покійному дідові (близько 18 років немає в живих), чи є якась можливість перереєструвати його? Можливо мій батько може вступити в спадщину, чи забагато часу пройшло?
Потрібно вступати у спадщину
Термін прийняття спадщини вже давно закінчився. Є варіант поновлення строків через суд, але це один відсоток із ста. Ще треба перевірити, чи не зняли його з реєстрації. В часи дії техогляду не проходження його декілька разів (щось 5 років) транспорт автоматично знімали з реєстрації.
@@OlegAC тільки вже мабуть через суд це робити? Бо по закону термін вступу в спадщину 6 місяців, на мотоцикл ніякого заповіту не було в той час...
Хочу зайнятись цією справою, щоб мати змогу переоформити мотоцикл на себе
@@ВадимДашутин дійсно, спочатку перевірю реєстрацію🤔
Можна зробить все , мені нотаріус мт 12 так робив теж стояв з 95 року
Добрий день, таке питання, я загубив шильдик, але скутер на регістрації, чи не буде в мене проблем з поліції якщо вони захочуть звірити дані?
Будуть, якщо номер не продубльований на рамі десь
Доброго дня є мотоцикл Мінськ ММВЗ-3.112 замість номеру рами написано в книжці номер двигуна є генеральна довіреність чи можу я його переоформити а ще є мотоцикл Иж планета 3 теж по генеральній довіреності але в книжці пише замість номеру рами чи номеру двигуна просто б/н чи можу я його переоформити?
Не б/н а просто нічого не пише
Чи обов'язково приганяти мотоцикл в сервісний центр щоб переоформит?
Мотоцикл на радянській реєстрації!
Доброго дня, дякую вам за надання цієї інформації. Моє запитання буде таким: Чи можу я переєструвати мотоцикл зареєстрований на свого дідуся? Але дідусь вже дуже давно помер. Р.S. ( У тех паспотрті те прізвище що й в мене)
Треба вступити у спадщину дідуся
корисна інформація
Я под номером 200!
Доброго дня підкажіть будь ласка є мотоцикл к 750 з вениловим тех паспортом оформлений на діду (дід живий) але в самому тех паспорті не вбитий номер рами і номер двигуна
Чи можна буде переоформити?
Можуть бути проблеми, якщо написано б/н. Була якась заборона на відчудження таких транспортних засобів. Чи діє вона ще? - я не володію інформацією. Треба пробувати, заїдьте з дідусем, займе півгодини, мотоцикл везти не потрібно. Може у ТСЦ щось порадять, може не відчудження, а якось вписати. Але скоріше за все не вдасться. Це складний випадок.
@@OlegAC там навіть б/н не написано
Там так
Номер рами: пусто
Номер двигуна: пусто
Там вписаний тільки номерний знак
І на кого зареєстровано
@@Podshipnik-yu2xp скоріше за все не переоформлять. Його можна легалізувати. Є спеціальні контори, які мають право наносити номери на агрегати. Треба наносити і вносити зміни в техпаспорт, а потім переоформлювати. Але це не дешева процедура. Може коштувати, як вартість мотоциклу
От як би можна було б-н перереєструвати, було б супер. Маю такий м72 1956 року
М 72 всі були номерні в мене теж є 56 року кмз і 57 року имз і всі номерні !
@@bogdanavtomototema6376 у мене бн, я ж би не брехав просто так
А якщо я купив мотоцикл з техпаспортом 1 власника і 2 власник не перереєстрував на себе і у мене є техпаспорт 1 власника (я незнаю чи живий він) можна без власника перереєструвати техпаспорт на себе ??
Ні, потрібен або власник, або гендоручення від нього
Думаю це "шанс" для нечесних людей
І така вирогідність є. Але старенькі МВ-750, МТ-10-36, МТ-12 і багато іншого тепер отримають можливість переоформлення
А якщо немає бокового причіпа ?
Не проблема, бо транспорт взагалі не потрібно везти в ТСЦ. Тільки документи і власника, або доручення від нього
@@OlegAC
Дякую.
А що робити коли попередній власник мертвий років 15 як?
Потрібно щоб його нащадки якось вступали у спадщину і потім вже переоформлювали на вас
астрологи объявили отмену экспертизы.
в комментариях повылазили люди с мотоциклами, оформленными на мёртвых дедов.
В мого дідуся є мотоцикл К-650
Тех паспорт стара книжка
Я можу піти з дідусем в сервісний центр і переоформити на себе без мотоцикла?
Так, але наполягайте, що експертизу не бажаєте проходити
А якщо власник покійник? А в мене на руках тільки свідоцтво про реєстрацію старого зразка?
Нічого не буде тоді. Потрібен власник або доручення
@@OlegAC 😭
А як що власник помер. То як переоформити?
Хтось має вступити в його спадщину і потім вже новий власник переоформлює
@@OlegAC Благодарю!
Первый
Ребята не забывайте про базу данных если металлолома не в базе данных а его как всегда там не оказывается тебе говорят досвидание так сказали моему товарищу
А как понять есть ли он в базе данных или нет
Отлично
В якщо старий власник виїхав до рашки ?
А на рахунок б/н, ніяких варіантів?
Был сегодня в мрео... МТ-11 1992гв хозяин (жив) сделал доверенность на жену, хотел на себя оформить. ОТКАЗАЛИ. Сказали осмотр эксперта обязательно !!! Как-то так ... не работает.
Вчера и сегодня ребята уже переоформляли без эксперта и моты и авто. Требуйте в своем Мрео, чтобы оформляли без экспертизы
@@OlegAC В мрео сказали если техпаспорт книжечкой (серенький с картинкой днепра) - то эксперт обязательно. Печально..
@@reshik4784 это уже придумывают на местах. В постанове про книжечки не сказано ничего. Если регистрация не первая - экспертиза не обязательна
@@OlegAC спасибо, будем пробывать заново .
@@reshik4784 вот текст постанови 599
За бажанням власника транспортного засобу працівниками Експертної служби МВС або інших державних спеціалізованих установ, що провадять судово-експертну діяльність, які мають присвоєну в установленому Законом України “Про судову експертизу” порядку кваліфікацію судового експерта з правом проведення досліджень за відповідними експертними спеціальностями (далі - фахівці, які проводять експертне дослідження транспортних засобів та реєстраційних документів), проводиться експертне дослідження транспортного засобу, яке передує державній реєстрації (перереєстрації), зняттю з обліку транспортного засобу.
Ця послуга вже діє?
Так
@@OlegAC Дякую
А если нету документов что делать но он не варованый а хазяин умер а стоял на учёте в пожарке при ссср
Для переоформления нужен владелец или гендоверенность от него
Спасибо
При мертвому власнику не реєструється ніяк!
Старьё
У нас в Казахстане не переоформить, если хозяин умер
я больше скажу - нигде нельзя переоформить, если хозяин умер.
+