Mitsubishi Outlander 2021 - обзор Александра Михельсона / Мицубиси Аутлендер 2021
Вставка
- Опубліковано 14 бер 2021
- Mitsubishi Outlander 2021 представлен официально! Кроссовер четвертого поколения технически стал ближайшим родственником кроссовера Nissan X-Trail - у моделей одинаковая платформа. Под капотом тоже ниссановский атмосферник объемом 2.5 литра мощностью 184 л.с., работающий в тандеме с новым восьмиступенчатым вариатором Jatco. Но самое главное дизайн. В Mitsubishi пошли на риск и сделали внешность нового Мицубиси Аутлендер нестандартной, при это эффектной и футуристичной! Все подробности в видео обзоре
Настоятельно рекомендую портал о путешествиях и интернет-магазин эко-товаров с Алтая ALTAY.RU = ⛰️🚲🌿📷✈️🚘
Мой инстаграм: / mihelson.tv
Мой Facebook: / avmihelson
Мой Вконтакте: avmihelson
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - Geely Coolray 2020 - китайский Volvo
• Geely Coolray 2020 - к...
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - Шкода КАРОК 2020 - • Шкода КАРОК 2020 перед...
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - РЕНО ДАСТЕР 2 / 2021 - обзор - • Не совсем новый РЕНО Д...
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - Новая ШКОДА ОКТАВИЯ 2020 - • Новая ШКОДА ОКТАВИЯ 20...
👉 ПОДПИСКА НА КАНАЛ / @mihelsontv
👉 МОЙ САЙТ mihelson.tv/
=========================
-КАНАЛ АЛЕКСАНДРА МИХЕЛЬСОНА НА UA-cam / @mihelsontv
-АВТО ПРЕМЬЕРЫ • АВТО ПРЕМЬЕРЫ - САМЫЕ ...
• ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
-ТЕСТ ДРАЙВ • ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
-LIVE ВИДЕО ОБЗОРЫ • LIVE ВИДЕО & ОБЗОРЫ
-ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ • Mercedes E-класс 2016 ...
-ВНЕДОРОЖНИКИ • Toyota Land Cruiser 20...
-КРОССОВЕРЫ • Mitsubishi Оutlander 2...
-АВТО С ПРОБЕГОМ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
-ПИКАПЫ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
Тест-драйвы, авто обзоры, авто новости и видео блоги - все самое интересное из мира автомобилей на авторском канале Александра Михельсона! Подробное описание автомобилей - ходовые качества, дизайн, комплектации, цены сравнение с одноклассниками, выводы и конечно субъективные впечатления! - Авто та транспорт
Очень красивая машина. Будет хитом. Если они еще цену не заломят - будет супер
Классно выглядит. В духе современных тенденций. Японцы поймали футуристичный стиль!
Александр согласен с вами - тачка смотрится супер! И видно что новый Аутлендер стал заметно больше. Огонь!
Здесь важно, чтобы сохранилось то же качество, что было ранее.
Грошь цена всем этим мониторам и новому экстерьеру, если оно не будет качественным.
не будет. это уже платформа рено-ниссан и вообще это уже рено-ниссан
С удовольствием посмотрел обзор,благодарю за проделанную работу.
Благодарю Вас!!!!
Спасибо за видео. Мне аут очень понравился, выглядит очень массивно и брутально.
Спасибо вам 🤝
А мне понравился, неплохо выглядит по сравнению с предшественником!
Очень симпотный и в то же время солидный авто!! - Я бы взял, но с нашими ценами - - 3 мульта будет стоить!!
Этому ниссановскому 2,5 сто лет в обед ........., все поколения X-Trail пережил.
Всё когда-то умирает.Прощай мицубиши.Покойся с миром!
У меня аут 2011 года, не продавал принципиально, не видел достойной для себя ему замены, теперь увидел. Ждём 2022 год.
Я сам планирую в 22-ом году Рав 4 брать , ну а теперь скорее всего задумаюсь об ауте , судя по видео больно уж он хорош , может и по интереснее Рафика будет правдо смотря ещё цена на него какая будет
@@user-vi4et8si1t хуже рава4 только китайцы
@@Alpharius__Omegon всётаки я пересмотрел свой выбор и даты , в августе жду Тигуана
@@user-vi4et8si1t хехе. Так можно к августу передумать и еще что выбрать другое, типа субару или хонду. И так до бесконечности
@@Alpharius__Omegon нее уже всё предоплату давно отдал и диллеры уже позвонили сказали в десятых числах придёт машина ,
Александр, наше Вам почтение 👍
Сергей взаимно 🤝
Интересненько! Мне нравится!
Новый Outlander очень понравился, но есть одно серьёзное проблема...это ДВИГАТЕЛЬ и КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. Mitsubishi славился стойкостью двигателя, коробки передач и передоком. А NISSAN этими не славился. ЖАЛЬ.!!!
Ну ХЗ, 200к километров на вариаторе и двигателе, проблем нет, пока, плюю через левое плечо.
Очень стильный. Самое главное он не маленький ,иначе бы смотрелось не очень.
Дизайн великолепен.
Что то похожее с новым таёта раф 4.
Мне понравилось!
Рав намного хуже
Неформатно выглядит, но что-то привлекательное действительно есть!
Оооо.... Рад вас видеть. Давно вас не было на канале.
🤝
Здравствуйте, наоборот дизайн крутой и всем понравился 100%👌😉👍
Максимально печальный момент это отсутствие 3.0 мотора, на рынке и так все меньше достойных машин, теперь еще и аут 3.0 ушел в историю.
У меня спорт 3.0 бензин V6 2013 года , думаю продавать и покупать электричку , бенз уже 50 за литр)))))
Не стоит печалиться , у других именитых брэндов современные двухлитровые помощнее былых трехлитровых двигателей
это из-за экологических отграничений, правильно делают, планета уже загибается, скоро всех будут переводить на электро, лет через 20. В Европе уже началось
@@seregaagrees9084 турбированные двигатели конечно мощнее, только живут они на порядок меньше.
@@andreievgenchikov1251 а планета, случайно, не загнется от б/у аккумуляторов от ВСЕХ этих электричек?🤔 Или их в космос, вслед автомобилю Илона Маска будем запускать😉??
Красавчик и Авто и блогер :)
Благодарю вас 🤝
Брутален outlender, кстати что за манера запястье на руль класть ну прям как "браток" из 90-х ☝️😁.
Я тоже так езжу.. удобно.
Понты дешёвые
Аутлендер на платформе икстрайла - это новость, но все к тому шло, последние ауты смотрелись как явные анахронизмы
Вид бомба 🧨
Дизайн 👍
Мне сбоку тоже очень понравился!!!
Подрулевые переключатели пропали?
Мне, вид сбоку тоже понравился, наверно потому, что колесные арки круглые, как у нормальных автомобилей. 😂
Очень красивая стильная машина, я хочу эту тачку!
лайк всем добра
Взаимно 🤝
Александр, я с вами полностью согласен, что японские автогиганты пошли на поводу китайцев и заигрались с прочими няшками и аляповатым дизайном. В новом Ауте много от корейцев и китайцев. Это спорно,но в целом машина меня зацепила. Осталось дождаться, как продукт выйдет на рынок РФ. Ценник будет высоким и это ожидаемо. Предложит ли ММС совместно с банками какие-либо доступные финансовые программы - вопрос открытый. Ждем......
Посмотрел первые кадры с этим авто: ух ты какой симпатичный!
Полез на сайт мицу. Увидел надпись "Обновленный Аутлендер": Так, так сейчас узнаю сколько он стоит.. погодите-ка, а это еще что? почему "обновленный" совсем не такой?
Очень схож с хендай Санта фе 2021
Спасибо за обзор. А мне лично не понравилась морда. Один производитель начал моду на такие фары в бампере (не буду говорить кто и когда), и все как однояйцевые близнецы начали лепить тоже самое. И китайцы в том числе даже. Не пойму, кто задаёт такие стандарты красоты? Извиняюсь конечно , но по мне ...уйня какая то. Старый ничем не хуже. Лучше бы вместо всех этих финтифлюшек поставили обычный автомат Старые Мицубаны ещё с 90х годов ездят и ничего. Главное обслуживать своевременно.
А неплохо! Внешность оригинальная. Для города сойдёт, а для бездорожья оно и не предназначено!
с бенз движком 2.5 расход будет в городе 12-18 ну и что там хорошего ??????????? нормального турбо движка нет дизеля тоже нет ну и цена от 2.2 до 3 млн
Может с делики д5 дизелек поставят впоследствии,сейчас Д5 идут только с дизелем и АКПП с гидротрасформатором.
Восьми ступенчатый ВАРИАТОР?
Мисуба херни не сделает. смотрел фото с антиромом 🔥🔥 . Точно уж не хуже Рафа.
Приятно смотреть Ваши комментарии
Благодарю вас!
Хотел купить, А-а они только в следующем году. Эх лан
Насчёт китайцев. В машине главное не дизайн, а качество, надёжность, ресурс и управляемость.
Прикольный
А что же в нем технически от Митсубиши?
Красивая машина
Ну миллионы может и не следили , но учитывая популярность именно аутлендера то следили очень много людей .
у меня аут 2019 г.в. 2.4 варик полный привод полная комплектация. made in japan
это последний самурай, последний настоящий честный качественный автомобиль. этот новый уже будет не то, это уже платформа ниссан-рено и это будет очередной х-траил
Скоро лада шеви с дизайном аутландера 👍
А что насчёт 3 литра с автоматом, выпускать будут?
не будут.
В США есть 3 литра на продаже у нас в Казахстане уже катаются на таком аутлендере смотрится авто намного лучше чем предшественный кузов.
А каких японцев вы имели ввиду говоря про просто хорошие автомобили, какие бренды по дизайну проигрывают?
Чувство меры в новом Аутлендере японцам отказало...
С виду огонек ! Наконец есть пропорции у машины.
Передняя часть слизана у Санта фе. Это их фишка была первой. Головная оптика внизу. Ходовые огни наверху.
Первые были французы, ситроен с кросс
Вообще митсу такой передок давным давно рисовал, как концепт кар. Но из за всех продаж рено/ниссану они только щас начали делать так. Так что хендаи спиздили
А когда выходит на продажу?
Наконец то нормальный вид
Очень неформатный дизайн и кажется очень привлекательный !
8ми ступенчатый вариатор это как?
Классный дизайн! Прибавит к продажам в РФ процентов 30
Так-же и ценник убавит к продажам 30%.
Главное в любом авто это качество, но маркетологам по-моему точно не до качества...
в Митсубиси и качество на уровне), даже сейчас очень надёжная машина
У меня 14того года качество и надёжность хуже китайца
@@user-sr8yi7bd8e дадада
@@user-sr8yi7bd8e че же тогда паджерик спорт в топовой комплектации 18-ого года спустя 60000 бега у нас все идеально? не подскажешь?
На паджеро спорт проехал. 240 тысяч все нормально было после купил аутлендер
Будет видео о новой Паджеро Спорт?
Здравствуйте 👋 Завтра публикуем первый обзор
8 ступенчатая безступенчатая коробка?🤔
Иммитация переключений
Дизайн топ
Почему не понравиться? Наоборот отлично смотрится, сейчас который выглядит не ахти.
Сзади пушка, сбоку пушка, с переди не очень. Если не перед, взял бы.
Это обзор на Mitsubishi Seltos ?
Когда будет презентация нового аутлендера в России?
Здравствуйте, Михаил. Вас очень неплохо слышно в Дастере. Родная шумка? А, сам Дастер?))
Сбоку красивый, сзади хорошо, спереди... Страшный.
+.
Кузов красивый но если двигателя хилые как у икстреила то пусть сами его покупают
По мне лучше бы прежний остался автомобиль
Отличный Авто
Настало время дизайна и всякой чепухи, китайцы как с пулемёта выс-рают одну за другой
Вам не нравится это машина?
Лобовое стекло узкое, крыша резко ныряет вниз прямо перед лицом, а козырьки против солнца оказываются прямо перед лбом.
Что такое 8 ступенчатый вариатор
лучше не знать
Ну,не знаю. Тачка отлично смотрится,да и внутри неплохо. Раздражает только рыжий подлокотник и вставка на панели,но надеюсь, будет и одноцветный вариант.
Самый главный минус этого авто,которое будет стоить за 2,5 ляма,не сколько цена,сколько ниссановские кишки,которые никогда не были эталоном надёжности.
Русский аутлендер не внушает доверия) внешне, конечно, симпатично выглядит, но увы. Спасибо за ролик)
Какое громкое название - обзор, а по факту пересказ презентации. Сама машина появится у нас не раньше 21г. И что будет на выходе в России, знает только ММС Рус.
Уже появились)
Я вже у черзі!!!!!!
Все красиво кроме подкапота
8-и ступенчатый вариатор??! 🤣
Возможно имел ввиду имитацию
Аут красив но с двигателем от нисана прощай нормальная газовая установка
И цена будет на новый Оутлендер: 3🍋 + ?..
Приветствую! Цены сейчас на все автомобили немилосердные... спасибо соотношению рубль vs доллар
@@mihelsontv Да, цены совсем не радуют
@@mihelsontv да ну? Как изменился курс доллара к рублю за последние 2 года. И посмотрите динамику роста цен на авто. За 3 месяца этого 21 года, многие дилеры переписывали почти по 4 раза цены. Может дело в другом? В той самой локализации и баллах за компоненты авто, госпрограмме развития до 26 года и пошлинах? Мазда на 300 тысяч выросла минимум в цене за 3 года.
Вы правы. Стоимость нац валюты не влияет на конечную цену. Мы оплачиваем аппетиты не производителя, а это более 50% от цены авто в салоне. Сборы сборы и еще раз сборы. Производителю не дают делать прямые продажи без посредников.
Полноценный S-AWC нужен, без подтормаживания и гидротрасформатор. Кроме субариков по норм полному приводу уже ничего не осталось...
Так то 2.5 литра мало, где 3 литровый движок(
Не будет V6, расходимся.
Купил такой в Алматы комплектация максимальная не имеет доводчиков дверей
Стоить новый аут будет явно за три ляма с лишним, что автоматом попадёт налог на роскошь. Да и пока модель придёт на рынок России модель устареет, к тому времени китайцы и корейцы пару тройку новых моделей запустят!
Сколько цена ?
2 500 000 рубликов в максималке .
Сзади точно Х7
5:39 - с 8-ступенчатым вариатором))
что есть то и читают
Капец - к одной ступени еще 7 прикрутили🤦♂️😂😂😂
Если вы хоть немного в теме,то должны знать,что в современный вариаторах есть виртуальные передачи. Работает,как автомат с гидротрансформатором. Даже тахометр это фиксирует.)
Это просто имитация ступеней передач, чтобы людям после автомата привычно было пересаживатся на этот авто
@@user-pk5nc8kp9k смешно! А я вот уверен,чтобы беречь двигатель и вариатор и не загонять в красную зону. Не?😉
Он может нравится сколько угодно.Но вариатор делает его покупку не желательной для многих.Их и щас не берут,они извиняюся на хрен не нужны с их вариаторами.
Юра, у меня второй Аутлендер на первом ездил 2012 по 18 год. Поменял только колодки и резинки на дворниках, кроме расходных жидкостей и масла. На втором езжу с 18-го. Не ломалось ничего. Не трассе машина пуля, в городе комфорт, как в седане.
А ты продолжай верить в сказки, катайся на УАЗе с МКПП.
Я тоже на ауте с 2014. Абсолютно никаких проблем не было с вариатором.
@@user-wr6ne7tg1e Подскажите, а вы на вариаторе прицеп таскали вообще? Не будет проблем с этим?
@@mjashina454 Подскажите, а вы на вариаторе прицеп таскали вообще? Не будет проблем с этим?
@@user-hi8ym2kk7p Николай, я не таскал. На Ютубе есть видео, где грамотно обосновывают, что прицеп таскать можно на любой машине.
Зачем говорить о стоимости в 2 млн. Его и в старом кузове за 2 не купить!!!
Рено Дастер, с двигателем 1.3??? Хм, Дастер сам то вроде ничего, но проблема в двигле,- он просто ОГРОМЕН, в нём очень много цилиндров, Ну что же, придётся подождать, когда инженеры сделают на нём двигатель с одним цилиндром и объёмом 0.50, как у мопеда Рига( может ещё кто помнит про такие, двухскоростные были) и обязательно что бы было не менее 7-ми сидений, ребенок то у меня один, как у большинства, но нехай будуть, а вдруг , на дачу тёщу с тестем везти придётся))))))))))).................... Когда у инженера нет идей и мыслей, как сварганить нормальный, высокотехнологичный двигатель, "он" начинается выдумывать ( ковыряя в носу) типа малообъёмный турбо, и выдавать эту халтуру за "гениальное решение")))))
Олег Смирнов
А кто заставляет вас покупать 1.3? Есть 1.6 в двух вариантах, есть 2л старый атмосферник и есть дизель. Чего усираться то? У Вага есть 1.2, 1.4 и что? За бугром уже литровый движок ставят. Слава богу что к нам ещё такие не завезли. P.S. Хотя у 1ю3 турбо крутящий момент побольше чем у дизеля, и тяга не в узком диапазоне. Да и жрёт он меньше атмосферника. Выбор большой. Каждый возьмёт что ему по душе.
@@user-tm6by6lz7p Есть несколько НО. Во-первых с автоматом(вернее с вариатором, автомата больше не будет) только 1,3. Во-вторых - двигатель 1,3 безгильзовый с плазменным наплавлением бора на стенки цилиндров. Толщина защитного покрытия 0,2 мм. Такие покрытия очень капризны к моторному маслу, температурному режиму и качеству топлива. В случае повреждения ремонту не подлежит - замена шорт-блока. Все еще хотите купить?
@@user-tm6by6lz7p Ну таки да, заставляют покупать 1.3! я хочу 0.5 и на одном цилиндре и что бы тяга больше чем у дизеля и что бы летал как на Ф-1 гонках. 1.3 это ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ двигатель и потребляет топлива он немерянно- литрами жрёт гадёныш . Вот ВАГ всё правильно делает, в нужном направлении движется , хотя французы уже 1 л сделали. И это, турбо НИКОГДА не потребляет меньше атмы( при нормальной эксплуатации) это невозможно по определению, потому как турбо из "эпохи динозавров"(не технологичен) мощность не берётся из воздуха, она от бензинчика возникает, -хошь больше мощности, значит жги топливо, а по другому никак)))))) В итоге, лох покупает 3-х цилиндровый турбо по цене 6-ти цилиндров, а потом ещё выкладывает бабки за топливо, и ни какой нибудь, а высокий октан иначе детонация в гости заходить будет, потом масложор и капиталка и за новой бричкой в кредитный отдел( ну да, каждый делает выбор))))).) Ща ту же шнягу сделают с Аутлендером, отменят нормальную (шестёрку) впарят турбину и цену вломят как за 8-мь цилиндров. Так что- шо не говорите, а лучше амеров тачки никто так и не научился делать. Лучше Пентастара 3.6 может быть только Хеми на 8-ми котлах, всё остальное- от лукавого))))
Странно что мицубиши: платформа от ниссан, движок от ниссан, коробка с селектором от ниссан. Смешно конечно. 🤣Я уж лучьше на своем Мицубиши GT поезжу. Хотя машинка выглядит огонь🔥
А где же новый поджеро спорт в топе на дизеле? Это было бы очень суперово увидеть детальный тест
я никак не пойму, а что спортивного в паджеро, кроме надписи спорт?) Узкая, высокая машина = на скорости в повороты не войдешь без риска опрокидывания. И где тут спорт?
@@user-xx4im4zi4f вы на самом деле думаете, что машины рамные для подобных гонок? Зачем? Есть там надпись спорт или нет, какая разница. Машина в своей ценовой нише. стоит внимания. Дешевле Прадо и дизайном свежая.
@@vm4972 вопрос как раз в этом, зачем называть спорт? Ну это как форд мустанг назвать внедорожником.
@@user-xx4im4zi4f ну вы же понимаете, что это маркетинг, который заставил нас эту тему обсуждать :)) значит, что верно сделали. А то что он не едет как спорт, это я уже оценил на тесте при разгоне. Заказал себе топчик при этом.
@@vm4972 Согласен, обсуждаем, но только желания у меня покупать его не появилось) А я сейчас присматриваю себе кроссовер, желательно до 5 миллионов. И сложно найти то, чего хочется. А хочется мне атмосферный V6 двигатель с автоматом. У митсубиси это аутлендер, но он мне не нравится внешне и внутри он откровенно не очень. Есть еще мурано у ниссан, там конечно отличный салон в топ комплектации, музыка Bose, 11динамиков и сабвуфер. В общем все красиво, плюс он заглушен под 249 лошадей, а это можно снять и получить 300+. Но.. вариатор.. он меня очень смущает. К концу года у нас на рынке появится новый пэсфайндер, вот там 3,5 V6 и 9-ти ступенчатый автомат. Но он очень длинный(( а это сразу минус в маневренности на скорости. Мне не нужен третий ряд сидений. Максимальная длина 4800, а желательно 4600 для меня. И скорей всего остается бмв х4 с 3л турбированным V6. Сток разгоняется до 100 за 5,8. А после чиптюнинга за 4,4. Но вполне хватит и стока, насиловать двигатель не хочется.
Перед просто убивает - просто как лада
...с 8-ми ступенчатым вариатором))))). Во жгут наши псевдообзорщики))))
🤣
Во дают
🤣🤣🤣
Интерьер они сделали лучше Ниссана, но российские продажи убьют вариатор и низкое качество. Да и багажник, судя по всему, стал меньше.
причем здесь вариатор, ауты уже стол лет на нем ездят, все довольны
@@user-qe5cj2on5t это те кто продал раньше чем откапиталился
мне у ниссана больше нравится. Но тут каждому своё. Новый пафик вообще шикарно получился)
@Павел Старостенко Сейчас автоматы только корейцы ставят. Но там на капиталку движка можно попасть. Вот и выбирай. А что касается Аутлендера, то его брали в основном из-за большого багажника. А теперь этого преимущества не будет.
Что-то вариатор не убил продажи " Весты " , а там вариатор послабее , но правда и машина полегче.
Не знаю как будет выглядеть в жизни, а не на картинке, но пока создаётся впечатление, что менее крупный и изящный авто , идущий от верхушки крыши до дверных ручек и фар в бампере, вставили в более крупный, который начинается от этих ручек и идёт до самого низа.
В общем как будто сложили паркетник с рамным пикапом, разрезав их по горизонтали пополам.
В общем скрестили слона, даже не могу подобрать с кем, ну может с зеброй или ещё каким-нибудь скакуном...(
Здравствуйте! По габаритам автомобиль стал по всем направлениям больше. Визуально мне тоже показался массивнее. Но как будет в действительности при живой встрече пока сказать сложно
Никому не напоминает этот дизайн новый модельный ряд Hyundai...
Дизайном передка он видимо заразился от Nissan Juke. Не поймёшь в какие ему глаза смотреть..