😂 Ngak usah ngomong engine brake dulu om... Cara pijak brakenya aja tu ngak bener. Tekan Brake dulu baru Clutch Om. Bukan tekan Clutch dulu Baru Brake . 😂
😆Saran saya sih lebih baik minimalisir/kurangi penggunaan engine brake selain utk hal2 yg darurat saja yaitu : - berhenti mndadak - turunan ekstrim Krn Engine brake itu memaksa mesin bekerja berat...
Apakah boleh untuk pengereman engine brake melompat dari Gigi 5 langsung ke Gigi 2 atau bahkan ke Gigi 1 ?. Makasih atas pencerahanya ? 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
tergantung kecepatan dan kesehatan transmisi(synchcromesh),, kalo terlalu cepat agak susah masuk jika turun gearnya lompat 3 langkah,, tapi kalo timingnya tepat bisa sambil main rem..
Saya terbiasa enggine break smpe gigi 1 kl hafal jalan bahkan tiba di perempatan lampu merah tidak ngerem sama sekali hanya full engine break,kebiasa bawa motor dr sma begitu dan terbawa di mobil manual
Assalamualaikum... bang utk di penggunaan bbm, lebih irit di pertamax atw pertalite... cb infonya donk bang, di tunggu videonya. Sy suka video abg, kontennya bisa menambah pengetahuan kami sedikit demi sedikit dlm mengendarai mobil.
Klu irit atau ga nya kurang tahu c, soalnya menurutku ya itu juga tergantung cara gemana kita menggunakan mobilnya atau gemana perawatan mobilnya juga..tpi menurutku jangan sering gonta ganti bbm c mas, kecuali keadaan tak terduga...
Bang Zaky, ini mobilnya sama dengan punya saya Daihatsu Xenia 2017 tipe R, Bang Zaky, ginana kalo terjadi setirnya berat, powersteeringnya trouble saat jalan menurun tajam dan berbelok, makasih sekali pencerahannya Bang Zaky,
Bang saya mau minta tutorial rem blong dengan sistem engine brake tadi, bagaimana tekniknya. Karena banyak yang kecelakaan karna banyaknya pemula diluar sana, yg memamg tidak paham. Dan sering menggunakan mobil sehat. Wasalam, ditunggu ya bang. Bisa ya bang ?
Bang mohon koreksi saya pun pemula belajar saya di ajarkan contohnya dari gigi lima kurangi kecepatan ngga boleh langsung ke gigi terendah malah di suruh mya dari 5 ke 4 ke 3 ke 2 dan ke 1 jadi gimana bang mohon info nya ?
Tergantung keperluan bang,misalnya lagi ngebut dari gigi 5trus tiba tiba butuh pengereman cepet bisa di langsung ke gigi 3 atau 2 dibantu dengan rem dan kopling nya jangan langsung dilepas, dibuka setengah dulu baru mulai lepas perlahan biar ga gasruk ke depan penumpang nya😁
Om, bikin tutorial pengereman di turunan seperti puncak biar rem tidak panas dan ngelos kalo boleh. Soalnya banyak kasus rem ngelos ketika turunan panjang seperti puncak. Makasih
Tergatung kecepatan dan rpm. Bilang kecepatan tinggi lebih baik mengunakan rem terlebih dahulu di sertakan engine break lalu di rpm 2000 ke bawah injak pedal kopling. Dan bila kecepatan rendah rpm sudah di bawah 2000 lebih dahulukan kopling lalu rem. Intinya kopling di injak apabila rpm sudah di bawah 2000 wajib di injak penuh. Semoga membantu 🙏🙏
😂 Ngak usah ngomong engine brake dulu om... Cara pijak brakenya aja tu ngak bener. Tekan Brake dulu baru Clutch Om. Bukan tekan Clutch dulu Baru Brake . 😂
Mantep.boss ilmunya..salam dari pesisir selatan Cilacap
😆Saran saya sih lebih baik minimalisir/kurangi penggunaan engine brake selain utk hal2 yg darurat saja yaitu :
- berhenti mndadak
- turunan ekstrim
Krn Engine brake itu memaksa mesin bekerja berat...
Tergantung pilot juga sih klu engine brake keterlaluan bahaya
Biasanya engine brake dibantu pedal kaki
@@reotakos8714Lebih Baik Exhaust Brake, Retarder Brake Ya Bro 🙄
@@fery87channel81 yah itu mobil jumbo yg pakai kan ?
@@reotakos8714 Ya Mungkin Pelitnya Pabrikan Saja Gk Mau Kasih 😭
Makasih bang kontennya buat nghayal dulu belajar setir mobil mudah mudahan niat tahun depan bisa beli mobil walau bekas mumpung masih muda🙏🙏
Apakah boleh untuk pengereman engine brake melompat dari Gigi 5 langsung ke Gigi 2 atau bahkan ke Gigi 1 ?.
Makasih atas pencerahanya ?
🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼
tergantung kecepatan dan kesehatan transmisi(synchcromesh),, kalo terlalu cepat agak susah masuk jika turun gearnya lompat 3 langkah,, tapi kalo timingnya tepat bisa sambil main rem..
Saya terbiasa enggine break smpe gigi 1 kl hafal jalan bahkan tiba di perempatan lampu merah tidak ngerem sama sekali hanya full engine break,kebiasa bawa motor dr sma begitu dan terbawa di mobil manual
Assalamualaikum... bang utk di penggunaan bbm, lebih irit di pertamax atw pertalite... cb infonya donk bang, di tunggu videonya. Sy suka video abg, kontennya bisa menambah pengetahuan kami sedikit demi sedikit dlm mengendarai mobil.
lain kali coba saya bahas bang...,
Siap bng. Semoga ilmunya yg di share di video bermanfaat bagi kita2 semua yg menyimak.
Solar lebih irit
Klu irit atau ga nya kurang tahu c, soalnya menurutku ya itu juga tergantung cara gemana kita menggunakan mobilnya atau gemana perawatan mobilnya juga..tpi menurutku jangan sering gonta ganti bbm c mas, kecuali keadaan tak terduga...
Selamat berkendara InsyaAllaah Ilmu dari abang bisa ber faedah pada kami Salaam 3pedal .....🤲🤲🇮🇩
AWkwkkwkwkw tenryata namanya engine brake. Serang ini nah, syukur sesuai video ini saya tanpa pengetahuan apa apa soal rem kendaraan
Ap kh ad efek buruk sring mnggunakan engine break?
Gearbox Bisa Rompal 😢
bang, Kalau pakai teknik Break Engine ini jika turun gigi, apakah harus berurutan ?
Tergantung setuasi jalan bro
disesuaikan dengan keadaan bang, kalau masih bisa di urut lebih baik, tapi dalam keadaan terpaksa boleh lompat2 langsung ke yang paling rendah
@@brozacky oh gitu ya bang,, terima kasih penjelasannya,
Buat lagi videonya om, coba praktekin pas speed 120 keatas di medan turunan tajam
Turunan tajam di 120 km/h?????
Bang Zaky, ini mobilnya sama dengan punya saya Daihatsu Xenia 2017 tipe R, Bang Zaky, ginana kalo terjadi setirnya berat, powersteeringnya trouble saat jalan menurun tajam dan berbelok, makasih sekali pencerahannya Bang Zaky,
manatap pak ☝️🇮🇩
Itulah salah 1 manfaat memelihara kesehatan handbrake karena terkadang handbrake yg ada di mobil kurang pakem, untuk maximal harus narik tuas tinggi²
Purbalingga hadir ☝️
Ok .bang sangat membantu ...sukses bang....👍
saya baru ikut latihan nihh baru pertemuan 2 kali, saya agak kesulitan di masalah stir
saya pernah bahas mengenai teknik putar stir
klo biasa bawa motor kopling mungkin tidak terlalu bingung
Aku Bisa Nyetir Motor Kopling Setelah Punya Mobil Manual, Sebelum Nya Cuma Bisa Nyetir Motor Bebek, Skutik
Terima kasih byk ilmu nya sgt bermnfaat. Slm knl dr kalteng
Bang saya mau minta tutorial rem blong dengan sistem engine brake tadi, bagaimana tekniknya. Karena banyak yang kecelakaan karna banyaknya pemula diluar sana, yg memamg tidak paham. Dan sering menggunakan mobil sehat. Wasalam, ditunggu ya bang. Bisa ya bang ?
Saat mobil jalan ya bang di tutorialkan
Apa alasannya kombinasi engine brake dengan rem biasa adalah hal yang lebih baik bang?
Q pengen beli mobil tpi q GC bsa sama skli nyetir.mksih mas brooo ilmu ny.
cocok pake supir nyaman,, apalagi kalo mercedes S-class,, enak dinikmati duduk di bangku belakang,, 😅
Nah ini baru teknik egine break yg bener,,
Apakah aman bang sering menggunakan engine brake di turunan pegunungan?
Aman saya selalu enggine break kampas rem g cepet gosong
Bang mohon koreksi saya pun pemula belajar saya di ajarkan contohnya dari gigi lima kurangi kecepatan ngga boleh langsung ke gigi terendah malah di suruh mya dari 5 ke 4 ke 3 ke 2 dan ke 1 jadi gimana bang mohon info nya ?
Tergantung keperluan bang,misalnya lagi ngebut dari gigi 5trus tiba tiba butuh pengereman cepet bisa di langsung ke gigi 3 atau 2 dibantu dengan rem dan kopling nya jangan langsung dilepas, dibuka setengah dulu baru mulai lepas perlahan biar ga gasruk ke depan penumpang nya😁
@@MasDwi22 betul,, intinya mengendarai mobil manual itu seperti bermain alat musik,, fell/rasakan harmoni mesinnya..👍
om tinggal nya daerah manaaa yaa???
Trim ilmunya bang
Kang caranya menon aktifkan audio gmn?? Audio saya konslet
bawa kesalon mobil bang, untuk cabut power dari head unit nya
Mksh sarannya bg
Om, bikin tutorial pengereman di turunan seperti puncak biar rem tidak panas dan ngelos kalo boleh. Soalnya banyak kasus rem ngelos ketika turunan panjang seperti puncak. Makasih
Ide bagus, tapi lokasi seperti di puncak nggak ada di daerah saya bang
dikombinasi dengan menurunkan gear,, dan rem sekali-kali diangkat sedikit...
Turunan panjang pake engine brake bisa ga om?
Makasih Bang sangat bermanfaat sekali untuk pemula seperti sy semoga dilancarkan tahun ini 🙏
Bang mana.yg lebih dulu Kalo mau ngerem misal nih ada hewan di mobil dapan kita ngerem mendadak kopling atau rem
Tergatung kecepatan dan rpm. Bilang kecepatan tinggi lebih baik mengunakan rem terlebih dahulu di sertakan engine break lalu di rpm 2000 ke bawah injak pedal kopling. Dan bila kecepatan rendah rpm sudah di bawah 2000 lebih dahulukan kopling lalu rem. Intinya kopling di injak apabila rpm sudah di bawah 2000 wajib di injak penuh. Semoga membantu 🙏🙏