5 KESALAHAN TERBESAR PENGGUNA MOBIL MANUAL YANG BERAKIBAT FATAL PADA MOBIL
Вставка
- Опубліковано 2 вер 2022
- 5 KESALAHAN TERBESAR PENGGUNA MOBIL MANUAL YANG BERAKIBAT FATAL PADA MOBIL
PERAWATAN & PERLENGKAPAN MOBIL
KLIK Link dibawah ini 👇👇👇
mycollection.shop/mobilkumantap
Cover Setir Mobil Bahan Kulit Murah Rp 29.000
shope.ee/1Aknp6CO36
LAP KAIN MICROFIBER 30x30 Murah Rp 4.800
shope.ee/2VGAWVi8eX
Holder Handphone Mobil Kokoh Rp 17.000
shope.ee/7UerRNLvxg
Cover Sarung Mobil
shope.ee/4V1F6HfGlN
Paket Pembersih Jamur Kaca Mobil
shope.ee/30CFBcU1D6
Paket Poles Body Mobil
shope.ee/1L4D6a9Q4e
Paket Pembersih Lampu Buram
shope.ee/3AVrI0VtAm
Cover Dasbord 1,5 meter Anti Slip
shope.ee/4KhqjEhXwA
Penghilang & Pembersih baret mobil
shope.ee/3KpHUmk0Ui
Pembersih Bercak Aspal & Bekas sticker
shope.ee/2VGAVJCIU4
Pembersih Karat Chrome & Pelek mobil kusam
shope.ee/20JtuVtVXG
Pembersih Interior Mobil
shope.ee/4zxWLFiAtM
Pengkilap Exterior Mobil
shope.ee/4zxWLcUD20
Pembersih Mesin Mobil (cuci mesin)
shope.ee/5AGviMEYNs
Mesin Poles Mobil Semi Pro (rumahan)
shope.ee/2AdKDMVO1R
#MOBILNYAMASBRO
#sekedarsukaotomotif
#brozacky
#servismobilmandiri
#tipsmengemudi
#belajarmobilmanual
#tipsmobil
#tipsberkendara
#tipsperawatanmobil
Donasi : saweria.co/brozacky
support my channel : / @brozacky
all my videos : / bangzackdejafa-photo
instagram @brozacky88
My Tools
Kamera HP Iphone 7 Plus
Canon 70D
GOPRO 9
Mic Headset Iphone 7 Plus
Mic boya M1
Aplikasi Pro Movie (ori)
Editing
HP PAVILION GAMING
FILMORA (ori)
IMOVIE
if you want to advertise, contact me
instagram @brozacky88 - Авто та транспорт
Gua biasanya (pake mobil manual)
1. Berhenti lama (lebih dr 30 detik) posisi persneling N dan tarik rem tangan. Kalau sebentar, persneling 1 dan injak kopling sambil direm (tangan dan kaki)
2. Kenali rpm yg membuat mesin meraung. Posisi demikian adalah yg terbaik saat gigi naik. Utk pindah gigi turun biasanya di rpm 2000
3. Kalau ngerem yg diinjak rem dulu sampai rpm turun di rpm pindah gigi, lalu tekan kopling dan persneling diturunkan. Yg penting dibiasakan injak rem dulu baru injak kopling (jangan dibalik krn rem gak bekerja baik).
4. Dalam posisi nanjak atau macet gunakan rem tangan utk membantu agar gak tjd mundur saat kaki pindah dr rem ke gas. Oya pelajari spek torsi nya ya. Biar saat di tanjakan terjal pastikan rpm mesin di posisi torsi lalu tahan pedal gas dan perlahan lepasin kopling, dijamin mobil bisa merambat naik tanpa mati mesin
5. Jangan pernah mindahin gigi tanpa injak kopling.
6. Biasakan pindah tuas persneling dg menyenggol shg persneling masuk ke N dulu. Jadi gak langsung pindah gigi.
7. Idealnya sebelum kunci di off kan semua panel listrik di off kan juga. Tapi bisa saja kunci off baru yg lain di off kan sebelum kunci dilepas. Jika ac di off setelah kunci di off, maka saat kunci on maka ac ikut on. Kalau begini ya matikan ac sebelum kunci di on kan supaya gak berat starternya.
Wah, makasih om ilmu nya...
Mantep Share Info nya. Izin saya kasih pin ya bang
Brarti kalo mau ngerem yg bener rem dulu baru kopling ya, soalnya yg diajarin kursus mengemudiku kopling dulu baru rem 🙂🙂
@@iamsad8576
Kalau kopling dulu dinjak maka saat mau ngerem koplingnya harus dilepas.
Yg sering terjadi nginjak kopling kemudian injak rem tapi gak dilepas tuh koplingnya, jadi rem nya gak bekerja baik bikin sport jantung 😀😀😀.
@@iamsad8576 klo pelan yang sekiranya direm mobilnya jd geter mau mati gapapa kopling dulu baru rem. Klo kenceng direm dulu, klo udah pelan injak kopling
Terima kasih mas bro atas pelajarannya.. sangat bermanfaat bagi saya khususnya sbg pemula yg baru bisa bawa mobil. 🙏🏼
Boro2 punya mobil nyetir aja masih takut mungkin karna blm punya mobil sendiri tp kok candu dengan tutorial Mase Iki auto subscribe 😁
Trimah kasih Bang ilmu nya, bermanfaat buat saya . 👍👍👍🙏🙏
Hatur nuhun pembelajarannya
Sukses selalu mas Bro 🙏
Mantap chanel Inilah Yang Bikin Saya lancar Bermobil Maksih kang
Mantap om ,,padat tepat dan jelas bagi pemula 🙏🙏🙏
Terima kasih kang mas, tutorial yang sangat membantu bagi yang baru belajar mengemudi...saya yang sudah lama pegang mobilpun terkadang masih melakukan kesalahan2 seperti yang kang mas jelaskan, sekali lagi feeling bermain disini...
Allhamdulilah,,,Bang Tutorialnya sangat membantu nambah wawasan pemula seperti saya
sangat bermanfaat bagi pemula bagi saya,,
trima kasih pak, tutirual nya.
sukses sllu pak
Terima kasih sahabatku sudah berbagi ilmu tentang kendaraan salam sukses selalu 👍
Tutur penjelasan dibarengi prakteknya gampang dipahami,
bravo👍👍👍💐
Makasih mas atas ilmu nya . Mudahan2 bermanfaat bagi teman-teman..
Alhamdulillah... Sangat bermanfaat... Terima kasih... 🙏👍
mantap, detail... tegas jelas....^^ bikin kita semua cepat paham....👍
Terimakasih atas informasinya sangat bermanfaat 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Terima kasih Mas sudah membagi ilum salam sukses selalu 🙏
Wa alaikum slm wr wb...
Terima kasih atas saran dan masuk kan nya bang..
In sya Allah bermanfaat bagi pemula sprti sy..🤲🤲🤲👍👍👍🙏🙏🙏
Terimakasih banyak mas semoga sehat dan panjang umur sya udh 4 kali nyetir mobil dilapangan skrng sama suami langsung di suruh k jalan raya lihat vidio ini jadi tambah ilmu😊😊 sangat bermanfaat sekali buat sya pemula😊😊😊
Sangat sangat bermanfaat... terima kasih mas🙏🙏🙏
Terima kasih 🙏 bnyak mas zaky sdah berbagi ilmunya dlm merawat mobil, Semoga mas zaky sehat slalu dan sukses slalu... 👍😊
Cukup jelas bagisaya vg masih belajar
alhamdulillah lancar nyetir berkat nonton2 chanel, klo sama abang tutor dulu ga dapet feel kopling nya karena di injekin trainer, cuma dapat feel stir tok
Mantaps Om Sangat Membantu
Pernah Juga tuh ngalami
Makasih om selamat ber karya .ok banget.ilmunya
Trims Bro Zacky utk tips dan tutorialnya. Sangat bermanfaat.
Terima kasih mas bro atas pelajarannya.. sangat bermanfaat bagi saya khususnya sbg pemula yg baru bisa bawa mobil.
Thanks for sharing the tutorial. It's very useful for me.
Terimakasih tutorialnya mas,jadi lebih tau saya yang baru belajar nyetir nih😁👍
Terimakasih bang
Semoga bermangpaat.semoga. Suskses selalu👍
Nyimak sll ilmunya
siiip bang sangat membantu saya yang masih pemula
Terima kasih infonya. Krn saya tergolong masih pemula.
Terima kasih banyak informasix bang semoga bermamfaat
Terima kasih mas zaky ats ilmu mengemudinya, Semoga sehat slalu dn sukses slalu mas,,, 👍😊
Terima kasih mz bro Ilmunya. 👍
Tutoroalnya sangat bermanfaat,,,terima kasih
Inspiratif ok. Kerennnn amal jariyah aamiiin
Mkzh bang tutorialmya seht sllu y
Terima kasih atas tutorial serta sarannya.
Salam sukses sesama tutorial, sehoby ,
.tutorial nyetir nya mantap!!!
Ok terima kasih,bang,ilmunya,slm SHT,,
Sangat bermanfaat sekali
Mantaap wall, terima kasih sudah mengingatkan lagi 😀👍👍
wahhhh terimakasih informasinya bang sangat bermanfaat buat nambah skil mengemudi nihh..... kadang pas nyetir sering ngerem sambil nginjek kopling wkwkwk makasi atas tipsnya bang. selain itu juga sering ngoper gigi dengan rpm yang tidak tepat.. dan baru tau knpa harus dengan rpm yang tepat untuk ngoper gigi. terus berkaryberkarya banggg... oh ya buat kawan-kawam yang mau ngasih feed back dipersilahkan ya buat nambah ilmu dan skil. ditunggu hehehehe
Makasih bang..ilmu bertambah, mobil jadi awet lama
Terimakasih kawan atas penjelasnnya sukses terus
Terima kasih tutorialnya , manfaat buat kita.
Trima ksh info x.. 👍🏻
Betuul nambah ilmu bagi sy Boos makasih banyak
Saya suka nonton konten di chanel om ini, belajar mobil cuma dari chanel om ini karna saya gak mau di ajarin bapak saya😂 kena mental kalo di ajarin bapak😂 jadi saya belajar mobil cuma dari youtub om ini. Terimakasih penyampaiannya mudah di pahami
Mantap mks bang ilmux sangat bermampaat bg sy
Trimakasih bang krn sudah berbagi pengalamannya,ini sebuah pembelajaran buat saya dan temen2 yg baru belajar mengemudi...!
Ini bagus, ini cara mengemudi Ter enak. Bagi penumpang seperti saya hihi
Mantap Bro...Terima kasih. SALAM
Nyimak bang.. makasih ilmunya
Terimakasih...cukup membantu
Terimakasih bro zacky atas ilmunya
Trims tambah ilmu
Trimakasih ilmunya om...
Jadi tau Om, tip yg bermanfaat #Sukses selalu
Sangat2 bermanfaat brother 👍
Makasih bngt mas tutorialnya, ilmunya sngt bermanfaat bagi saya sbg pemula punya mobil dan masih dalam tahap belajar..🙏🏻
Mksh mas ilmunya..
Ya tepat memang cara seperti ini yang pas benar terimakasih
Trimakasih untuk nambah hi ilmu
_tks mas bro tutorialnya👍👍_
Siap nyimak om
Infonya sangat bermanfaat bang, terima kasih
Makasih infox, sukses selalu
Terima kasih,tutorialnya
Mantap ni bos ku . Saya kasih subscribe.
Entah kenapa videonya bro zacky bikin candu tercandu candu 😊
Mantapp informasinya..
Terima kasih bang tutorial nya 🙏🙏🙏
Thankyou banget mas, membantu sekali video nya 🙏
Informasinya yang sangatlah berguna kawan 👍🙏
terima kasih ilmunya bang...
MTR swun lur...pak de baru mo bjar je..moga lncar barokah Yo...
Terimakasih. Sukses selalu
Bermanfaat mas bro
Sangat bermanfaat infonya..👍
Matur suwun bro
Makasih ilmunya....
Thx good..mantap
Duh, terimakasih banyak. Terimakasih banget, Om. Sanhst bermanfaat. Banyak keliru sy dlm berkendaraan mobil. Terima kasih. Salam sehat selalu. 🙏
Tq.sdh bebagi pengalaman semoga bermanfaat untuk semua teman
Mantap ilmunya bang
Trimakasih tips nya bos, kl untuk yg ke empat sya trus lakukan sampe skrang menahan kopling gas bersamaan ketika tanjakan itu lbh mudah sbenarnya, kl emg cpet berakibat ke usia kopling kita tinggal beli baru😅 alhamdulullah kopling ttep ttp bagus bos, oke bos trimakasih tips nya salam sukses
trimakasih ilmunya
Terima kasih um
Menurut pengalaman sya pribadi klw kita biasa pakai motor kopling trus belajar mobil manual akan lebih mudah beradaptasi ketika menggunakan mobil manual, karena fungsi kopling pada dasarnya sama untuk masuk gigi 1 sampai 5 .
Terima kasih, bg
Trima ksh ilmunya
Mantap bang makasih tutorialnya 👍
Sip mantap masukannya..
Okee,,okeee,, yg anda bilang itu semuanya benar. Semoga bermanfaat
Mantap bosqu...
matur nuwun bro zacky 🙏🏻
Beda dgn mobil truck , kalau pengereman pada saat kencang cukup lepas pedal gas , jump bridge atau rem angin secara otomatis akan mengurangi laju kendaraan
Mantapks bermanfaat